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Editorial for special issue on ADRC:new ADRC developments in Ibero-America
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作者 Hebertt Sira-Ramírez Mario Ramírez-Neria +2 位作者 Alberto Luviano-Juárez John Cortés-Romero Jaime González-Sierra 《Control Theory and Technology》 2025年第3期341-344,共4页
1 Active Disturbance Rejection Control(ADRC):a brief survey Since its inception,Active Disturbance Rejection Control(ADRC)has re-centered feedback controller design around two fundamental ideas—along with a consequen... 1 Active Disturbance Rejection Control(ADRC):a brief survey Since its inception,Active Disturbance Rejection Control(ADRC)has re-centered feedback controller design around two fundamental ideas—along with a consequential design simplification:real-time estimation and online cancellation of the“total disturbance”conceived as the lumped effect of unknown internal dynamics and external inputs.The simplified design then proceeds in a customary fashion for the ideally remaining system model,which is devoid of the total disturbance. 展开更多
关键词 feedback controller design active disturbance rejection control adrc simplified design active disturbance rejection control adrc Ibero America disturbance rejection control adrc design simplification real time
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基于改进ADRC的四旋翼前飞模态解耦控制设计
2
作者 王璐 刘海鹏 +2 位作者 李帅帅 刘彦 郭凯阳 《弹箭与制导学报》 北大核心 2025年第4期571-580,共10页
针对四旋翼无人机在前飞任务和复杂机动时出现的非线性与强耦合特性,提出一种改进ADRC控制器用于四旋翼的姿态控制。首先借助ADRC原理对其前飞模态姿态动力学进行状态量与控制量间的解耦处理,其次利用引入双曲正切函数的混合非线性跟踪... 针对四旋翼无人机在前飞任务和复杂机动时出现的非线性与强耦合特性,提出一种改进ADRC控制器用于四旋翼的姿态控制。首先借助ADRC原理对其前飞模态姿态动力学进行状态量与控制量间的解耦处理,其次利用引入双曲正切函数的混合非线性跟踪微分器HNLTD来安排过渡过程,然后考虑自适应律和幂次项,改进设计自适应扩张状态观测器AFTESO,来实时估计解耦系统中各通道的总扰动,并补偿到控制指令中,从而实现姿态响应在有限时间内的快速稳定收敛以及对通道间耦合的抗扰。此外,还开展了扰动情况下四旋翼的前飞模态姿态控制仿真,结果表明:HNLTD安排过渡过程无超调,引入延迟小于0.1 s,AFTESO可在0.3 s内完成对扰动的预计和补偿,姿态角响应无超调,俯仰和滚转跟踪时间不超过0.09 s,偏航跟踪时间不超过0.12 s,姿态控制系统的整体动态响应品质良好。 展开更多
关键词 四旋翼 前飞模态 改进adrc 姿态解耦 控制器设计
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抑制直驱风机宽频振荡的改进ADRC策略及其参数整定
3
作者 余欣同 武家辉 李国栋 《电力工程技术》 北大核心 2025年第5期90-99,共10页
针对直驱风机与弱交流电网之间产生的宽频振荡问题,提出一种基于目标约束参数整定优化的改进自抗扰控制器(active disturbance rejection controller,ADRC)。首先,建立直驱风机并网模型,分析宽频振荡产生机理,进行网侧换流器内ADRC设计... 针对直驱风机与弱交流电网之间产生的宽频振荡问题,提出一种基于目标约束参数整定优化的改进自抗扰控制器(active disturbance rejection controller,ADRC)。首先,建立直驱风机并网模型,分析宽频振荡产生机理,进行网侧换流器内ADRC设计;然后,为解决ADRC参数整定困难的问题,同时为提高系统稳定性和快速响应性,建立含入网频率误差及系统调节时间的多目标优化函数,结合全局搜索寻优的方法实现改进ADRC的参数整定,提高ADRC参数设计的快速性、准确性和合理性;最后,基于MATLAB/Simulink仿真软件,对比分析基于传统带宽法和文中方法所设计的控制器参数的宽频振荡抑制效果。相较于采用带宽法整定的参数,文中方法整定后系统的超调量、调节时间、并网电流谐波含量都有所降低。结果表明,采用改进ADRC策略可以使直驱风机并网系统获得更好的动态响应特性、抗扰性和并网电流质量。 展开更多
关键词 弱电网 直驱风机 宽频振荡 改进自抗扰控制器(adrc) 网侧换流器 系统稳定性
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基于模糊ADRC的掘进机截割系统自适应控制研究 被引量:1
4
作者 杨浩 《机械管理开发》 2025年第4期263-265,共3页
为实现掘进机的自适应截割,提高截割效率和稳定性,通过仿真实验,在基于ADRC控制基础上,引入模糊控制机制,提出一种基于模糊ADRC的控制方法,并设计模糊ADRC控制器,其在弹性轴两端转速差、截割头转速以及速度跟踪方面都明显优于单一ADRC... 为实现掘进机的自适应截割,提高截割效率和稳定性,通过仿真实验,在基于ADRC控制基础上,引入模糊控制机制,提出一种基于模糊ADRC的控制方法,并设计模糊ADRC控制器,其在弹性轴两端转速差、截割头转速以及速度跟踪方面都明显优于单一ADRC控制器,且在截割岩壁0~7 s内的上升时间、峰值时间、超调量和稳态误差分别下降10.39%、15.09%、40.58%和93.14%,明显使截割转速的跟踪精度和收敛性提高。 展开更多
关键词 掘进机 adrc控制 模糊控制 自适应截割
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钻机三电平技术的自适应二阶系统ADRC算法
5
作者 张志新 魏立鑫 罗鹏飞 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第9期116-121,180,共7页
针对中压三电平变频调速异步电机需人为调整参数且超调量过大的问题,提出一种自适应二阶系统自抗扰控制算法(ASO-ADRC)。通过对非线性跟踪微分器、扩张状态观测器、误差补偿控制器的数学模型建立,转化为对带宽和补偿系数的参数整定,利... 针对中压三电平变频调速异步电机需人为调整参数且超调量过大的问题,提出一种自适应二阶系统自抗扰控制算法(ASO-ADRC)。通过对非线性跟踪微分器、扩张状态观测器、误差补偿控制器的数学模型建立,转化为对带宽和补偿系数的参数整定,利用麻雀搜索算法寻优计算最优参数值,作为补偿变量控制输入,构建二阶系统结构,优化三电平变频时间相关指标和最大超调量指标。实验结果表明,该方法能够自适应调节由内外部引起无法补偿的误差,减少超调量。 展开更多
关键词 三电平技术 非线性系统 adrc算法 麻雀搜索算法
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基于ADRC的列车ATO速度优化控制
6
作者 李淑娟 杨越 王世伟 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 2025年第4期139-142,共4页
为了实现城市轨道列车自动驾驶系统ATO按最优速度曲线精准控制列车运行,设计了ADRC控制器,实现了对列车ATO速度的优化控制。首先,建立了列车动力学模型,对模型进行了受力分析,进而设计了硬件控制系统结构,并对列车模型进行了三维流场模... 为了实现城市轨道列车自动驾驶系统ATO按最优速度曲线精准控制列车运行,设计了ADRC控制器,实现了对列车ATO速度的优化控制。首先,建立了列车动力学模型,对模型进行了受力分析,进而设计了硬件控制系统结构,并对列车模型进行了三维流场模拟;其次,建立了ADRC控制器模型,模拟了列车速度跟踪过程,并与传统PID控制器进行了对比;最后,搭建了列车ATO实验模型开展实验。仿真与实验结果表明,相较于传统的PID控制器,ADRC控制器的抗干扰能力和速度跟踪控制效果均更优。 展开更多
关键词 adrc ATO 城市轨道列车 动力学模型 最优速度控制
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基于恒减速ADRC对提升机的制动控制研究
7
作者 王琦 《机械管理开发》 2025年第5期198-200,共3页
为提高提升机制动平稳性,通过仿真和现场试验相结合,提出将ADRC控制器应用于提升机恒减速制动系统中,并采用差分进化算法对其参数进行整定,经整定该控制器具有优异的制动性能;且提升机在开闸过程及主恒减速制动失效转备用时的系统油压... 为提高提升机制动平稳性,通过仿真和现场试验相结合,提出将ADRC控制器应用于提升机恒减速制动系统中,并采用差分进化算法对其参数进行整定,经整定该控制器具有优异的制动性能;且提升机在开闸过程及主恒减速制动失效转备用时的系统油压波动小,提升机运行稳定;最后经现场试验,提升机实际速度能够较好地跟踪目标速度,表明该恒减速制动控制方式的安全可靠性高。 展开更多
关键词 提升机 恒减速adrc控制 差分进化算法 反馈调节
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A robust MP-ADRC-based strategy for uncertain minimum phase systems
8
作者 Josiel A.Gouvêa Alessandro R.L.Zachi +1 位作者 Lúcio M.Fernandes Tiago Roux Oliveira 《Control Theory and Technology》 2025年第3期345-363,共19页
This paper proposes an extension of the Modified-Plant ADRC(MP-ADRC)strategy to broaden its application to minimum phase dynamical systems.The main features of the MP-ADRC method are the inclusion of a constant gain i... This paper proposes an extension of the Modified-Plant ADRC(MP-ADRC)strategy to broaden its application to minimum phase dynamical systems.The main features of the MP-ADRC method are the inclusion of a constant gain in series with the plant output error and a linear filter in parallel with the overall error system.These structural changes do not influence the input/output dynamics of the original plant,but are intentionally introduced to modify the dynamics to be estimated by the extended state observer(ESO)and,thus,promote an increase in the robustness of the method.Some advantages can also be attributed to the proposed methodology,such as(i)the design procedures of both the controller and the ESO only require knowledge of the sign(±)of the plant input channel coefficient(or control gain);(ii)the plant control input is generated directly by a single ESO state variable.Despite the advantages and the characteristics of MP-ADRC mentioned earlier,closed-loop stability cannot be guaranteed when it is applied to dynamical systems that have finite zeros.To overcome this difficulty,this work introduces an extension in the MP-ADRC method.It basically consists of rewriting the minimum phase plant dynamics according to its relative order,and then follows with the design of the ESO by conveniently increasing the number of ESO state variables.The simulation results are also presented to illustrate the application of the proposed method. 展开更多
关键词 Modified-plant adrc Uncertain systems Minimum phase plants Robust control Extended state observer
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基于二阶ADRC的PMSM滑模控制
9
作者 廖磊 刘细平 +1 位作者 杨彬 谢闽杰 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第9期98-102,共5页
针对永磁同步电机(PMSM)在传统无传感器控制策略下,存在超调严重、抖振明显,易受扰动影响的现象,提出了一种基于二阶自抗扰控制(ADRC)和龙伯格观测器的PMSM无差拍预测电流控制(DPCC)策略。速度环采用改进的二阶ADRC,并采用超螺旋算法(S... 针对永磁同步电机(PMSM)在传统无传感器控制策略下,存在超调严重、抖振明显,易受扰动影响的现象,提出了一种基于二阶自抗扰控制(ADRC)和龙伯格观测器的PMSM无差拍预测电流控制(DPCC)策略。速度环采用改进的二阶ADRC,并采用超螺旋算法(STA)和模糊算法对控制器进行优化。电流环采用DPCC策略替代传统PI控制。观测器采用龙伯格观测器,加入状态反馈误差的微分项并结合滑模控制进行优化。并基于StarSim实时仿真平台,搭建硬件在环(HIL)和快速控制原型(RCP)实验平台验证该策略的有效性和可行性。仿真实验结果表明,该新型控制策略可以有效地抑制系统的超调和抖振,提升转子位置的估算精度,同时提高系统的响应速度、抗扰动性和鲁棒性。 展开更多
关键词 二阶自抗扰控制 超螺旋算法 模糊算法 无差拍预测电流控制 龙伯格观测器
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四旋翼无人机动态耦合与抗干扰ADRC研究
10
作者 林宗炮 《福建电脑》 2025年第8期41-46,共6页
针对四旋翼无人机在复杂扰动下的动态耦合与抗干扰控制问题,本文提出一种基于自抗扰控制(ADRC)的鲁棒策略。通过三通道ADRC架构,结合跟踪微分器(TD)实现指令平滑,利用扩张状态观测器(ESO)实时估计并补偿内外扰动,采用非线性误差反馈(NLS... 针对四旋翼无人机在复杂扰动下的动态耦合与抗干扰控制问题,本文提出一种基于自抗扰控制(ADRC)的鲁棒策略。通过三通道ADRC架构,结合跟踪微分器(TD)实现指令平滑,利用扩张状态观测器(ESO)实时估计并补偿内外扰动,采用非线性误差反馈(NLSEF)优化动态响应。实验表明:相比PID控制,ADRC将滚转角超调量从13.82%降至0.68%,调节时间显著缩短;在复合干扰下恢复时间减少50%以上,且ESO有效抑制控制饱和。该方法为强耦合非线性系统控制提供了新思路,后续可结合智能算法提升自适应能力。 展开更多
关键词 四旋翼无人机 自抗扰控制 动态耦合抑制 抗干扰控制 非线性系统
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基于ADRC的高精度红外热成像仪温度控制系统设计 被引量:2
11
作者 董荣伟 《计算机测量与控制》 2024年第7期162-168,175,共8页
为了可以更加精准地控制红外热成像仪温度,设计一种基于ADRC的高精度红外热成像仪温度控制系统;由系统供电模块、探测器驱动模块、模数转换模块、视距估算模块、视频信号处理模块、外部存储模块、以太网传输模块和温度控制模块组成温度... 为了可以更加精准地控制红外热成像仪温度,设计一种基于ADRC的高精度红外热成像仪温度控制系统;由系统供电模块、探测器驱动模块、模数转换模块、视距估算模块、视频信号处理模块、外部存储模块、以太网传输模块和温度控制模块组成温度控制系统;利用自抗扰控制设计一种单轴控制器,将由时延带来的不确定性建模作为系统综合扰动的一部分,对扩张状态观测器以及总和扰动展开估计,同时在前馈通道对其展开补偿,消除时延对控制器产生的影响,将控制器应用于红外热成像仪温度控制中,获取高精度的红外热成像仪温度控制结果;通过实验分析证明,设计系统的帧频、响应波段、启动时间、供电范围和功耗测试结果分别为55 Hz、11μm、3.4 s、12 VDC和0.56 W,具有良好的红外热成像仪温度控制性能,可以满足提取高质量的红外图像的要求。 展开更多
关键词 adrc 高精度 红外热成像仪 温度控制系统
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电液位置伺服系统的RBF-ADRC控制仿真分析 被引量:1
12
作者 王棒 李跃松 张贻哲 《机床与液压》 北大核心 2024年第20期168-174,共7页
电液位置伺服系统具有非线性、时变性、参数不确定性、负载扰动及测量噪声等问题,使得PID控制的电液位置伺服系统精度较低,在负载扰动和参数变化较大时,控制效果较差,ADRC能够有效解决此问题,但是ADRC参数过多,难以整定。针对此问题,采... 电液位置伺服系统具有非线性、时变性、参数不确定性、负载扰动及测量噪声等问题,使得PID控制的电液位置伺服系统精度较低,在负载扰动和参数变化较大时,控制效果较差,ADRC能够有效解决此问题,但是ADRC参数过多,难以整定。针对此问题,采用RBF神经网络在线整定ADRC参数的方法,实现电液位置伺服系统ADRC控制的参数自整定。与传统控制对比,应用RBF-ADRC、ADRC、PID 3种控制算法对电液位置伺服系统的控制效果进行仿真分析。仿真结果表明:RBF-ADRC和ADRC控制具有更好的实时性、抗干扰能力和自适应能力,能够有效地解决电液位置伺服系统的高精度控制。 展开更多
关键词 电液位置伺服系统 RBF adrc 时变非线性
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Disturbances rejection optimization based on improved two-degree-of-freedom LADRC for permanent magnet synchronous motor systems 被引量:2
13
作者 Chenggang Wang Jianhu Yan +2 位作者 Wenlong Li Liang Shan Le Sun 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第3期518-531,共14页
Permanent magnet synchronous motor(PMSM)speed control systems with conventional linear active disturbance rejection control(CLADRC)strategy encounter issues regarding the coupling between dynamic response and disturba... Permanent magnet synchronous motor(PMSM)speed control systems with conventional linear active disturbance rejection control(CLADRC)strategy encounter issues regarding the coupling between dynamic response and disturbance suppression and have poor performance in suppressing complex nonlinear disturbances.In order to address these issues,this paper proposes an improved two-degree-of-freedom LADRC(TDOF-LADRC)strategy,which can enhance the disturbance rejection performance of the system while decoupling entirely the system's dynamic and anti-disturbance performance to boost the system robustness and simplify controller parameter tuning.PMSM models that consider total disturbances are developed to design the TDOF-LADRC speed controller accurately.Moreover,to evaluate the control performance of the TDOF-LADRC strategy,its stability is proven,and the influence of each controller parameter on the system control performance is analyzed.Based on it,a comparison is made between the disturbance observation ability and anti-disturbance performance of TDOF-LADRC and CLADRC to prove the superiority of TDOF-LADRC in rejecting disturbances.Finally,experiments are performed on a 750 W PMSM experimental platform,and the results demonstrate that the proposed TDOF-LADRC exhibits the properties of two degrees of freedom and improves the disturbance rejection performance of the PMSM system. 展开更多
关键词 Permanent magnet synchronous motor(PMSM) Active disturbance rejection control(adrc) Disturbance observer Two-degree-of-freedom control ANTI-DISTURBANCE
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基于MATLAB的四旋翼无人机PID控制和ADRC控制研究 被引量:1
14
作者 王皓 《电子制作》 2024年第9期16-19,共4页
四旋翼无人机以其低成本、高灵活性和易操作等优势在农业、测绘、物流等领域得到广泛应用。然而,由于其非线性、不稳定性和多变性等特性,使得对四旋翼无人机的飞行进行精确控制成为一项复杂而具有挑战性的任务。为解决这一问题,研究人... 四旋翼无人机以其低成本、高灵活性和易操作等优势在农业、测绘、物流等领域得到广泛应用。然而,由于其非线性、不稳定性和多变性等特性,使得对四旋翼无人机的飞行进行精确控制成为一项复杂而具有挑战性的任务。为解决这一问题,研究人员广泛采用PID(比例-积分-微分)控制和ADRC(自抗扰控制)两种常用的控制算法。本文旨在通过MATLAB仿真深入比较这两种控制算法在四旋翼无人机中的实际应用效果。PID控制算法通过精心调整比例、积分和微分参数来维持系统的稳定性,而ADRC控制算法则以自抗扰原理为基础,引入扰动估计器来实时抑制系统扰动,从而提高控制的鲁棒性。通过对比这两种算法在不同飞行场景下的性能表现,我们将全面评估它们对飞行稳定性、姿态调整和对外部扰动的响应能力。研究结果有望为无人机控制系统中的控制算法选择提供有力的理论支持,为提高四旋翼无人机的飞行性能和应用范围提供实用的指导。这对于推动无人机技术在各个领域的进一步发展具有重要意义。 展开更多
关键词 MATLAB 四旋翼 PID控制 adrc控制
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基于双线性ADRC的翼伞系统三维航迹跟踪控制
15
作者 周宇阳 赵敏 +1 位作者 王成 齐贺轩 《机械制造与自动化》 2024年第1期255-259,共5页
目前翼伞系统的航迹跟踪主要针对二维路径,对于三维航迹跟踪的研究不多。针对翼伞系统6-DOF模型,采用具有天然解耦属性的自抗扰控制策略,设计一种基于双线性ADRC(B-ADRC)的三维轨迹跟踪控制方法。在水平面与纵向设计制导率与控制器,实... 目前翼伞系统的航迹跟踪主要针对二维路径,对于三维航迹跟踪的研究不多。针对翼伞系统6-DOF模型,采用具有天然解耦属性的自抗扰控制策略,设计一种基于双线性ADRC(B-ADRC)的三维轨迹跟踪控制方法。在水平面与纵向设计制导率与控制器,实现姿态与轨迹位置的跟踪,并对轨迹跟踪误差进行实时修正。跟踪过程中,将理想轨迹离散化获得一系列参考点,通过点切换的方式实现了复杂轨迹的跟踪。实验结果表明:所设计的双线性ADRC控制器能够实现对三维航迹的跟踪,具有良好的鲁棒性和抗干扰能力。 展开更多
关键词 翼伞系统 6-DOF模型 三维航迹跟踪控制 制导率 B-adrc控制器
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基于PIO-ADRC的自主水下航行器运动控制
16
作者 彭翼遥 邓忠超 +1 位作者 邢明智 赵晓阳 《中国海洋平台》 2024年第4期47-53,共7页
为进一步提高自主水下航行器(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)的控制精度,对六自由度全驱动AUV进行建模,并搭建相应的自抗扰控制器(Active Disturbance Rejection Controller,ADRC)。考虑到传统ADRC待调整参数过多,且必须随着系统... 为进一步提高自主水下航行器(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)的控制精度,对六自由度全驱动AUV进行建模,并搭建相应的自抗扰控制器(Active Disturbance Rejection Controller,ADRC)。考虑到传统ADRC待调整参数过多,且必须随着系统进行相应的参数调整,针对此,提出基于鸽群算法优化(Pigeon-Inspired Optimization,PIO)的ADRC(PIO-ADRC),并在相同仿真条件下将其与经过PIO的比例-积分-微分(Pigeon-Inspired Optimized Proportional Integral Derivative,PIO-PID)控制器和传统ADRC的控制效果进行对比。结果表明,使用PIO的ADRC超调量小、稳态误差小、控制效率更高。 展开更多
关键词 水下机器人 运动控制 PIO-adrc 艏向跟踪
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一种新型的基于ADRC的电池充电系统的控制方法
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作者 曾纬和 易欣 +2 位作者 袁铭敏 王梓丞 李欣 《电器工业》 2024年第4期28-31,36,共5页
电池充电过程中,其特性在较大范围内发生变换,传统的控制方法会引起充电系统的效率、稳定性、动态特性等的衰减。针对这些问题,提出了一种应用于电动汽车充电系统的新型自抗扰(ADRC)控制方法,通过采用ADRC控制,结合NPID控制策略,在系统... 电池充电过程中,其特性在较大范围内发生变换,传统的控制方法会引起充电系统的效率、稳定性、动态特性等的衰减。针对这些问题,提出了一种应用于电动汽车充电系统的新型自抗扰(ADRC)控制方法,通过采用ADRC控制,结合NPID控制策略,在系统中引入扩张状态观测器,观测系统的输出状态及扰动,通过状态观测器扰动补偿,保证系统输出的稳定性,同时在控制器中引入NPID控制,从而最大程度消除过度的暂态和强干扰性。本研究将ADRC控制与NPID控制策略相结合,形成一种新型复合型ADRC控制,保证了充电系统在宽范围工况下的稳定高效运行。 展开更多
关键词 充电系统 adrc NPID 鲁棒性 瞬态性能
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基于ADRC的尾座式无人机姿态控制
18
作者 查启繁 李刘杰 +5 位作者 吕国森 李成 童奕澄 周皓宇 李烨 田聪玲 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期340-344,共5页
基于小型尾座式无人机进行自抗扰控制器的设计。无人机平台采用凤凰无人机平台:一套完整开源的尾座式无人机平台。该小型尾座式无人机采用2个电机和舵面完成无人机的垂直起降和前飞。在建模方面建立了无人机运动学、动力学和作动器的数... 基于小型尾座式无人机进行自抗扰控制器的设计。无人机平台采用凤凰无人机平台:一套完整开源的尾座式无人机平台。该小型尾座式无人机采用2个电机和舵面完成无人机的垂直起降和前飞。在建模方面建立了无人机运动学、动力学和作动器的数学模型,为解决该无人机姿态表示的奇异性问题,采用旋转矩阵表示姿态。为提高无人机垂直起飞和前飞过程的抗干扰能力,设计了基于ADRC(主动抗干扰控制)的姿态控制器,通过Simulink进行了仿真验证。 展开更多
关键词 尾座式无人机 动力学 奇异性 旋转矩阵 adrc
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On stability analysis of nonlinear ADRC-based control system with application to inverted pendulum problems
19
作者 LI Jie XIA Yuanqing 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 CSCD 2024年第6期1563-1573,共11页
This paper mainly focuses on stability analysis of the nonlinear active disturbance rejection control(ADRC)-based control system and its applicability to real world engineering problems.Firstly,the nonlinear ADRC(NLAD... This paper mainly focuses on stability analysis of the nonlinear active disturbance rejection control(ADRC)-based control system and its applicability to real world engineering problems.Firstly,the nonlinear ADRC(NLADRC)-based control system is transformed into a multi-input multi-output(MIMO)Lurie-like system,then sufficient condition for absolute stability based on linear matrix inequality(LMI)is proposed.Since the absolute stability is a kind of global stability,Lyapunov stability is further considered.The local asymptotical stability can be deter-mined by whether a matrix is Hurwitz or not.Using the inverted pendulum as an example,the proposed methods are verified by simulation and experiment,which show the valuable guidance for engineers to design and analyze the NL ADRC-based control system. 展开更多
关键词 active disturbance rejection control(adrc) stabi-lity analysis linear matrix inequality(LMI) inverted pendulum system
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基于ADRC和分数阶PID的永磁直驱风力发电系统控制
20
作者 蔡斌军 刘志雄 +1 位作者 姚振声 殷思琪 《微特电机》 2024年第12期53-58,64,共7页
为了使直驱永磁风电机组在复杂风况中保持稳定运行,提出一种自抗扰控制(ADRC)和分数阶微积分PID组合的控制策略。针对转速环控制ADRC中分断点处存在不可导和不平滑问题,基于fal函数设计一种连续且平滑的tal函数,有效改善了系统原点抖振... 为了使直驱永磁风电机组在复杂风况中保持稳定运行,提出一种自抗扰控制(ADRC)和分数阶微积分PID组合的控制策略。针对转速环控制ADRC中分断点处存在不可导和不平滑问题,基于fal函数设计一种连续且平滑的tal函数,有效改善了系统原点抖振问题,并对ADRC控制器重新设计。在电流环控制中引用了分数阶微积分PID控制器替代整数阶微积分PID控制器,保证风力发电机组的可靠运行。仿真结果表明:所提控制策略与传统ADRC、改进型ADRC控制策略比较,无论是静态稳定性还是动态响应速度都优于传统ADRC和改进型ADRC。 展开更多
关键词 风力发电机组 永磁直驱同步发电机 自抗扰控制 分数阶微积分 非线性函数
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