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新型无杆飞机牵引车夹持机构
被引量:
10
1
作者
许致华
焦永涛
洪振宇
《起重运输机械》
2012年第1期76-80,共5页
针对传统无杆牵引车夹持机构对飞机前起落架的自由度限制过多的问题,提出一种新型夹持机构模型,设计了虚拟样机,并采用Pro/E建模和ADAMSIN仿真的方法进行了三维建模、实体装配、干涉检查、仿真验证。结果表明该设计是合理可行的,为实体...
针对传统无杆牵引车夹持机构对飞机前起落架的自由度限制过多的问题,提出一种新型夹持机构模型,设计了虚拟样机,并采用Pro/E建模和ADAMSIN仿真的方法进行了三维建模、实体装配、干涉检查、仿真验证。结果表明该设计是合理可行的,为实体制作提供了重要依据。
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关键词
飞机牵引车
夹持机构
PRO/E
adamsin
运动仿真
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题名
新型无杆飞机牵引车夹持机构
被引量:
10
1
作者
许致华
焦永涛
洪振宇
机构
中国民航大学
出处
《起重运输机械》
2012年第1期76-80,共5页
基金
民航局科技项目资助(MHRDZ201013)
文摘
针对传统无杆牵引车夹持机构对飞机前起落架的自由度限制过多的问题,提出一种新型夹持机构模型,设计了虚拟样机,并采用Pro/E建模和ADAMSIN仿真的方法进行了三维建模、实体装配、干涉检查、仿真验证。结果表明该设计是合理可行的,为实体制作提供了重要依据。
关键词
飞机牵引车
夹持机构
PRO/E
adamsin
运动仿真
Keywords
plane tractor
clamping mechanism
Pro/E
adamsin
motion simulation
分类号
V351.34 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型无杆飞机牵引车夹持机构
许致华
焦永涛
洪振宇
《起重运输机械》
2012
10
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