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A356.2铝合金螺簧座挤压铸造工艺的研究 被引量：3
1
作者 张鹏 罗继相 +1 位作者 沈艾迪 任川东 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期504-508,共5页
研究了挤压铸造A356.2铝合金螺簧座的力学性能和微观组织,对其进行了充型以及凝固模拟,探讨了断口集中于试样下部的原因。结果表明,铸态螺簧座本体取样的抗拉强度、屈服强度、伸长率分别为268 MPa、184 MPa、9.3%;T6处理后达到330 MPa、... 研究了挤压铸造A356.2铝合金螺簧座的力学性能和微观组织,对其进行了充型以及凝固模拟,探讨了断口集中于试样下部的原因。结果表明,铸态螺簧座本体取样的抗拉强度、屈服强度、伸长率分别为268 MPa、184 MPa、9.3%;T6处理后达到330 MPa、266 MPa、6.4%。在一定范围内,随着充型速度和铸造压力的增加,抗拉强度和伸长率都有较为明显的提高,但对屈服强度影响不大。挤压铸造条件下,α-Al相可使晶粒细化并使其呈团块状发展,但对亚共晶相影响很小。在螺簧座底部、中部和上部均有涡流产生,凝固时会在拐角处产生热节,有缩孔、缩松倾向。试样的断裂位置集中在弹簧座下部,是涡流导致的夹杂物与卷气共同作用的结果,可以通过对充型速度采用分段变速法来解决。 展开更多
关键词 挤压铸造 a356. 2合金 T6 热处理 力学性能
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稀土对A356.2铝合金气孔和共晶硅形貌的影响 被引量：12
2
作者 闫洪 谢刚 +2 位作者 李全 张辉 杨祖贵 《铸造技术》 CAS 北大核心 2013年第5期527-528,共2页
研究了稀土对A356.2铝合金显微组织的影响。结果表明:稀土能使铝合金中的气孔尺寸减小,共晶硅由针片状和大块状变为颗粒状。
关键词 稀土 a356 2铝合金 气孔 共晶硅
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A356.0断裂机理研究 被引量：12
3
作者 上官晓峰 董大军 史蒲英 《铸造技术》 EI CAS 北大核心 2006年第12期1352-1354,共3页
通过对铸铝A356.0进行拉伸性能测定,同时利用KYKY-1000B扫描电子显微镜(SEM)对其断口形貌进行分析,研究其断裂机理。结果发现铸铝A356.0裂纹起源于铸造缺陷处,裂纹是穿晶扩展,断口为准解理型,其断裂机理为穿晶型脆性断裂。
关键词 铸造铝合金a356 断裂机理 解理 准解理
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样模的外观结构对A356.2铸造铝合金中Si偏析的影响 被引量：1
4
作者 和玉光 孙淑红 +2 位作者 洪尧 尹建成 杨元娟 《云南冶金》 2015年第3期58-60,共3页
介绍了A356.2铸造铝合金生产过程中,采用不同的样模做化学成分取样分析时,Si的偏析情况。结果显示,采用改进后的样模,液态样的分析数据结果能更准确的代表成品样的分析结果,从而有效控制A356.2铸造铝合金的生产过程。
关键词 a356.2铸造铝合金 化学成分 样模结构 偏析
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A356.2铝合金高温拉伸本构行为研究 被引量：5
5
作者 饶国举 李新和 +3 位作者 孙晓冬 李昌海 朱志华 孙钡 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期174-180,共7页
从低压铸造后的A356.2铝合金铸旋轮毂的旋压坯料中取样,利用电子万能试验机进行高温拉伸试验,研究应变速率在0.0001～0.1 s-1,变形温度在573～673 K范围内该合金的高温拉伸流变行为。使用光学显微镜分析低压铸造后的原始铸态组织与拉伸... 从低压铸造后的A356.2铝合金铸旋轮毂的旋压坯料中取样,利用电子万能试验机进行高温拉伸试验,研究应变速率在0.0001～0.1 s-1,变形温度在573～673 K范围内该合金的高温拉伸流变行为。使用光学显微镜分析低压铸造后的原始铸态组织与拉伸断口处的显微组织。结果表明应变速率与变形温度对该合金的流变行为有显著影响,流变应力随温度的降低与应变速率增加而上升;伸长率随变形温度的升高和应变速率的减小而增大。变质处理后的A356.2铝合金中共晶体与α-Al枝晶分布均匀,共晶硅呈点状或蠕虫状。温度为573 K时的拉伸断口附近的金相组织没有发生明显变化,而673 K时的拉伸断口处的金相组织呈现出明显的塑性变形现象。A356.2铝合金的高温拉伸流变行为可以用Zener-Hollomon参数模型描述。通过线性回归计算出变形激活能Q=317.43 k J·mol-1,材料常数A=1.558×1023 s-1,n=7.94,α=0.0165 MPa-1,得出A356.2铝合金Arrhenius方程;利用双曲正弦模型建立了高温拉伸条件下的流变应力本构模型。 展开更多
关键词 a356.2铝合金 高温拉伸 本构方程 ZENER-HOLLOMON参数
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固溶处理对A356.2铝合金组织和力学性能的影响 被引量：2
6
作者 阿拉腾 白帮伟 +1 位作者 吴群虎 谢理明 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2015年第1期60-62,共3页
试验研究了不同热处理工艺对A356.2铝合金组织和力学性能的影响。结果表明:经545℃4.5 h固溶处理后,A356.2铝合金的综合性能最佳,抗拉强度和伸长率分别可达到271.22 N/mm2和15.83%。
关键词 a356.2铝合金 固溶处理 组织 力学性能
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改善A356.2铝合金质量的措施
7
作者 闫洪 张辉 杨祖贵 《云南冶金》 2013年第5期72-74,共3页
进行了提高A356.2铝合金质量的试验研究,结果表明:氮气不仅具有除气和除渣的作用,而且能够提高合金的强度,经过稀土变质处理后,共晶硅的形貌得到改善。
关键词 a356 2铝合金 质量 氮气 稀土
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细化变质处理对A356.1合金组织和力学性能的影响 被引量：17
8
作者 李文树 宋东福 +3 位作者 周海涛 曾强 楼华山 王顺成 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1491-1501,共11页
通过光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、拉伸性能测试和DSC差热分析等方法系统研究Al-5Ti-1B、Sr、La、Ce对A356.1铝合金组织和性能的影响。结果表明:Al-5Ti-1B对A356.1合金中初生α(Al)晶粒的细化作用十分显著,而对共晶硅和富铁相没有明... 通过光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、拉伸性能测试和DSC差热分析等方法系统研究Al-5Ti-1B、Sr、La、Ce对A356.1铝合金组织和性能的影响。结果表明:Al-5Ti-1B对A356.1合金中初生α(Al)晶粒的细化作用十分显著,而对共晶硅和富铁相没有明显变质作用。Sr能有效地将A356.1合金中粗大、狭长的板条状转变为细小的颗粒状和短纤维状,从而大幅降低共晶硅的长度,并显著改善共晶硅的形状系数,但对初生α(Al)相和富铁相没有明显的细化变质作用。La、Ce对A356.1合金中初生α(Al)、共晶硅和富铁相均有一定的细化变质作用,但细化效果远不及Al-5Ti-1B,变质效果明显不如Sr。加入RE元素后,富铁相的形态未发生明显变化,但长度大幅减小,说明RE对富铁相的长大具有显著的抑制作用。当采用Sr变质时,合金的综合力学性能达到最佳,其中伸长率较添加Al-5Ti-1B、La、Ce时的分别提高56.8%、32.7%和21.1%。 展开更多
关键词 变质处理 a356铝合金 微观组织 力学性能
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塔式熔化炉熔化A356.2铝合金Si含量变化分析 被引量：3
9
作者 刘宏磊 梁勇 刘智峰 《铸造技术》 CAS 北大核心 2010年第8期1113-1115,共3页
汽车轻量化技术对铝合金轮毂质量提出更高要求。化学成分作为铝合金轮毂的重要安全特性,其中Si是A356.2铝合金中的重要第二相元素。本文对铝合金熔炼过程成分波动的原因进行分析,并使过程控制稳定。
关键词 铝合金轮毂 SI含量 a356 变化分析 熔化炉 塔式 轻量化技术 第二相元素
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加锶A356.2铝合金锭生产工艺与针孔的预防 被引量：1
10
作者 王颖 张瑞忠 陈建军 《轻金属》 CSCD 北大核心 2014年第7期47-50,共4页
简要介绍生产加锶A356.2铝合金锭的基本原理,分析了生产加锶A356.2铝合金中针孔形成的根源。以双向变频精炼技术设备,对铝液双向净化处理,并通过控制生产过程中烘烤硅、熔炼、精炼等工艺,使加锶A356.2铝合金锭的针孔度稳定在二级以内,... 简要介绍生产加锶A356.2铝合金锭的基本原理,分析了生产加锶A356.2铝合金中针孔形成的根源。以双向变频精炼技术设备,对铝液双向净化处理,并通过控制生产过程中烘烤硅、熔炼、精炼等工艺,使加锶A356.2铝合金锭的针孔度稳定在二级以内,获得优良铸锭,达到制作高品质铸件的要求。 展开更多
关键词 铝锶合金 a356 2 变质处理 针孔预防与去除
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A356.2铝合金生产过程中的设备管理效益 被引量：2
11
作者 侯红梅 刘永 +1 位作者 夏宗旭 李国林 《上海有色金属》 CAS 2014年第1期27-29,37,共4页
介绍了在当前铝加工行业较为困难的情况下,A356.2铝合金生产线的设备选型,提出了几种创造效益的新思路,论证了设备管理不再是狭义上的设备技术管理,而是更广义的生产力管理.设备管理需根据市场经济要求,不仅为生产服务,更要为提高企业... 介绍了在当前铝加工行业较为困难的情况下,A356.2铝合金生产线的设备选型,提出了几种创造效益的新思路,论证了设备管理不再是狭义上的设备技术管理,而是更广义的生产力管理.设备管理需根据市场经济要求,不仅为生产服务,更要为提高企业的经济效益服务,为提高产品质量、降低能耗、控制污染、减少成本和占领市场服务. 展开更多
关键词 a356 2铝合金 设备管理 经济效益 创新思维
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AlTiB与AlTiC中间合金对A356.2铝合金轮毂性能影响的比较 被引量：1
12
作者 刘宏磊 梁勇 刘智峰 《金属加工（热加工）》 2011年第5期70-71,74,共3页
在A356.2铝合金中分别加入0.3%的Al5Ti1B、0.3%的Al5Ti0.45C,以及0.1%的Al5Ti1B和0.2%的Al5Ti0.45C,比较三种细化处理后的晶粒度、力学性能等方面的差异。试验结果表明:晶粒度方面,Al5Ti0.45C与Al5Ti1B细化后的晶粒度无明显的差异,但Al5... 在A356.2铝合金中分别加入0.3%的Al5Ti1B、0.3%的Al5Ti0.45C,以及0.1%的Al5Ti1B和0.2%的Al5Ti0.45C,比较三种细化处理后的晶粒度、力学性能等方面的差异。试验结果表明:晶粒度方面,Al5Ti0.45C与Al5Ti1B细化后的晶粒度无明显的差异,但Al5Ti0.45C的加入比单纯的Al5Ti1B细化后使A356.2铝合金强度和伸长率有所提高,尤其是轮辐部位变化明显;硬度方面的影响不明显。 展开更多
关键词 铝合金轮毂 a356 AITiC 性能影响 中间合金 细化处理 晶粒度 力学性能
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生产A356.2合金锭时气孔的去除与控制
13
作者 邬宁 《铸造技术》 CAS 北大核心 2008年第3期358-359,共2页
在铝硅系铸造合金锭生产中，由于硅与氢有较大的亲和力，极易在铸锭中形成气孔。气孔形态在铸锭断面显现为针眼状不规则小孔，俗称为针孔。铸锭含气量的高低，影响铸锭断面针孔的大小及多少。由于铸锭的含气量具有遗传性，如铸锭含气量... 在铝硅系铸造合金锭生产中，由于硅与氢有较大的亲和力，极易在铸锭中形成气孔。气孔形态在铸锭断面显现为针眼状不规则小孔，俗称为针孔。铸锭含气量的高低，影响铸锭断面针孔的大小及多少。由于铸锭的含气量具有遗传性，如铸锭含气量较高时则很难杜绝制作砂型金属铸件时针孔的产生，造成铸件因此报废，许多高品质铸件的生产企业均对合金锭有较高的针孔等级要求。目前绝大多数铸造铝合金锭生产企业均采用反射炉工业化生产，在此条件下如何去除合金中的气体，使合金锭的针孔度达到客户要求，是每个合金锭生产企业关注的问题。 展开更多
关键词 铸造铝合金锭 生产企业 气孔形态 a356 控制 金属铸件 工业化生产 针孔度
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A356.2铝合金铸锭断口收缩区缺陷的研究
14
作者 梁海民 冯俊生 +4 位作者 宝建文 刘励 邹纯 邱楚 钟鼓 《有色设备》 2019年第4期27-32,共6页
对链式连续铸锭机生产的A356.2铝合金锭进行质检时发现少量铸锭断口有明显的收缩区,且收缩区颜色偏黑。采用金相显微镜和扫描电镜对铸锭断口及组织进行了观察和分析,结果表明,铸锭断口颜色较深位置对应最后凝固收缩区,其中存在大面积枝... 对链式连续铸锭机生产的A356.2铝合金锭进行质检时发现少量铸锭断口有明显的收缩区,且收缩区颜色偏黑。采用金相显微镜和扫描电镜对铸锭断口及组织进行了观察和分析,结果表明,铸锭断口颜色较深位置对应最后凝固收缩区,其中存在大面积枝晶间缩孔;收缩区组织中发现了大量氧化膜,枝晶表面亦覆盖有氧化物、部分位置存在氯化物,同时发现了C、Na、Ca等杂质元素;铸锭收缩区存在大量非金属夹杂物是导致该区域颜色偏黑的主要原因。 展开更多
关键词 铸锭 a356铝合金 缩孔 氧化膜 夹杂物
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AlTiB和Ce耦合作用对A356铝合金组织与性能的影响
15
作者 曹驰 杨依帆 +3 位作者 韩剑 赵葵 胡一迪 王坤 《兰州理工大学学报》 北大核心 2026年第1期1-7,共7页
为了提高A356铝合金晶粒细化和变质细化的耦合效果.添加不同比例的AlTiB和Ce,T6热处理后,采用XRD、OM和TEM及力学性能测试,研究了复合处理对α-Al晶粒与共晶Si相的组织调控规律及力学性能提升机制.结果表明:AlTiB和Ce的耦合作用能够显... 为了提高A356铝合金晶粒细化和变质细化的耦合效果.添加不同比例的AlTiB和Ce,T6热处理后,采用XRD、OM和TEM及力学性能测试,研究了复合处理对α-Al晶粒与共晶Si相的组织调控规律及力学性能提升机制.结果表明:AlTiB和Ce的耦合作用能够显著细化α-Al晶粒并改善共晶Si的形貌.添加0.9%AlTiB和0.3%Ce,α-Al二次枝晶间距由23.71μm细化至17.44μm,共晶Si的平均长度由22.3μm缩短至7.4μm,其形态由粗针状转变为圆棒状.原位析出的Ti_(2)Al_(20)Ce以弥散分布的形态存在基体中,与富Si相界面结合良好,形成高效异质形核位点;合金的抗拉强度、屈服强度、延伸率和布氏硬度分别达到288.5、189 MPa、4.9%和59.5 HB,与原始态铝合金相比分别提高了61.5%、23.8%、53.1%和29.4%. 展开更多
关键词 a356铝合金 晶粒细化 复合处理 力学性能 共晶Si改性
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Er和Cu复合添加对A356合金组织与力学性能的影响
16
作者 汤江涛 冯丽 +3 位作者 冯恩浪 姜岳峰 梁田 马颖澈 《金属热处理》 北大核心 2026年第1期12-21,共10页
通过在A356铝合金中加入0.2%、0.4%稀土元素Er及复合添加0.1%Er、1.76%Cu,研究了Er、Cu对压铸成形A356铝合金微观组织和力学性能的影响。结果表明:加入稀土元素Er后,共晶Si的形貌由长纤维状或长棒状转变为细小的纤维状或点状结构,共晶S... 通过在A356铝合金中加入0.2%、0.4%稀土元素Er及复合添加0.1%Er、1.76%Cu,研究了Er、Cu对压铸成形A356铝合金微观组织和力学性能的影响。结果表明:加入稀土元素Er后,共晶Si的形貌由长纤维状或长棒状转变为细小的纤维状或点状结构,共晶Si的共晶转变温度及α-Al的熔化温度降低。随着Er含量的增加,合金的抗拉强度由242.0 MPa小幅升高至250.0 MPa,但伸长率由7.00%降低至5.50%。在A356铝合金中复合添加0.1%Er和1.76%Cu时,合金中形成了Al_(3)Er、Al_(8)Cu_(4)Er、Al_(2)Cu等金属间化合物,合金的抗拉强度为243.0 MPa,伸长率降低为1.50%,表明Er和Cu未表现出良好的协同强韧化作用。其主要原因是快速凝固促使富Cu相以粗大块状或团簇状在枝晶间析出,导致应力集中,并在拉伸过程中于其棱角处萌生微裂纹,从而严重恶化塑性。 展开更多
关键词 压铸态 a356合金 稀土Er CU 复合协同
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A356铝合金轮毂固溶-时效协同强化机制
17
作者 邹金良 杜广宇 +3 位作者 王浩阳 王佶 毕江 董国疆 《中国有色金属学报》 北大核心 2026年第1期103-117,共15页
铝合金汽车构件轻量化是实现节能减排的重要途径之一。A356铝合金成本低、比强度高、耐蚀性好,是当前制造铸态高性能铝合金轮毂的首选材料。轮毂的服役性能与热处理参数息息相关,本文采用控制变量法,研究了固溶和时效时间对铝车轮轮心... 铝合金汽车构件轻量化是实现节能减排的重要途径之一。A356铝合金成本低、比强度高、耐蚀性好,是当前制造铸态高性能铝合金轮毂的首选材料。轮毂的服役性能与热处理参数息息相关,本文采用控制变量法,研究了固溶和时效时间对铝车轮轮心和轮辋微观组织和力学性能的影响。通过热处理调整共晶硅的析出状态与晶粒特征,实现了车轮强韧性的协同提升。结果表明:随着固溶时间和时效时间的延长,各区域的力学性能均呈现先升后降的趋势。在固溶处理270 min和时效处理330 min条件下,溶质扩散效率高,β″相高密度析出,各特征位置性能达到最优。轮心和轮辋的抗拉强度、伸长率、硬度均值分别为268 MPa、9.82%、103HV和285 MPa、8.2%、106HV。 展开更多
关键词 a356铝合金 热处理 固溶时效 共晶硅 强韧性
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Pr对A356铝合金显微组织和性能的影响
18
作者 刘宇婷 赵茂密 +1 位作者 付俊伟 江鸿杰 《中国有色金属学报》 北大核心 2026年第2期693-714,共22页
本文采用X射线衍射(XRD)、电子探针(EPMA)、差示扫描量热(DSC)、拉伸测试、电化学测试及盐雾试验等手段研究了不同含量的Pr对A356铝合金显微组织和性能的影响。结果表明:当加入0.05%(质量分数)的Pr时,细化和变质效果最佳。Pr通过异质形... 本文采用X射线衍射(XRD)、电子探针(EPMA)、差示扫描量热(DSC)、拉伸测试、电化学测试及盐雾试验等手段研究了不同含量的Pr对A356铝合金显微组织和性能的影响。结果表明:当加入0.05%(质量分数)的Pr时,细化和变质效果最佳。Pr通过异质形核与成分过冷效应协同细化α(Al)枝晶,改善共晶Si的形貌,并促使β-Al5FeSi相转变为π-Al_(8)FeMg_(3)Si_(6)相。在此Pr添加量下,合金硬度和抗拉强度达到峰值,而Pr添加量过多时则产生粗大脆性相导致合金的性能下降。添加0.05%Pr的合金腐蚀电流密度最低,电荷转移电阻最大,显示最优的耐蚀性能,盐雾试验后合金的主要腐蚀产物为Al(OH)3。这主要归因于组织均匀化及Pr氧化形成的吸附层抑制了阴极反应。点蚀源于Si相与Al基体的电位差。 展开更多
关键词 a356铝合金 稀土元素Pr 显微组织 力学性能 耐蚀性能
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Al-Mn/A356双熔体混熔铸造铝合金的组织与性能研究
19
作者 原紫云 方晓刚 +2 位作者 逯丁炜 李庆 张迪 《热加工工艺》 北大核心 2026年第2期163-169,共7页
在铝合金中加入Mn可以形成Al6Mn等强化相,但常规铸造法制备的铝合金中,Al6Mn相往往粗大且分布不均匀,难以充分发挥其增强效果。采用了双熔体混熔法,将Al-Mn合金和A356铝合金熔体进行不同比例混合,以制备高强度、高耐磨的铸造铝合金材料... 在铝合金中加入Mn可以形成Al6Mn等强化相,但常规铸造法制备的铝合金中,Al6Mn相往往粗大且分布不均匀,难以充分发挥其增强效果。采用了双熔体混熔法,将Al-Mn合金和A356铝合金熔体进行不同比例混合,以制备高强度、高耐磨的铸造铝合金材料。结果表明:Al-Mn/A356双熔体混熔后,铝合金中形成了Al-Mn-Si三元强化相。随着两种熔体混熔比例由1∶6逐渐减小至1∶10,Al-Mn-Si相的分布由初始的富集状态转变为均匀分散,同时α-Al晶粒的平均尺寸和共晶Si的平均尺寸也呈先减小后增大的趋势。此外,随着混熔比例的减小,铝合金的抗拉强度先增后减,而伸长率及磨损率则先减后增。特别是当混熔比例为1∶8时,所制备的铸造铝合金具有优异的性能,其铸态抗拉强度达到218.54 MPa,伸长率为2.18%,磨损率为1.17×10^(-3)mm^(3)·N^(-1)·m^(-1)。与铸态A356铝合金相比,其抗拉强度提升了34.02%,伸长率提升了4.81%,磨损率减少了74.45%。 展开更多
关键词 AL-MN合金 a356铝合金 双熔体混熔 显微组织
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高品质再生A356熔体处理技术及熔体质量评估
20
作者 白蕊 陈灵敏 +6 位作者 白帮伟 贾建磊 梁鑫 宋炜 李虎田 夏明许 张亦杰 《特种铸造及有色合金》 北大核心 2026年第1期106-113,共8页
以废旧汽车轮毂为对象,开发高效熔体处理技术、建立熔体健康评估方法,以实现80%废铝添加量铝合金的熔体质量与原生A356.2合金相当,满足高品质铸件生产对铝合金熔体质量要求的同时,实现熔体质量的快速精确检测。结果表明,结合保温炉内精... 以废旧汽车轮毂为对象,开发高效熔体处理技术、建立熔体健康评估方法,以实现80%废铝添加量铝合金的熔体质量与原生A356.2合金相当,满足高品质铸件生产对铝合金熔体质量要求的同时,实现熔体质量的快速精确检测。结果表明,结合保温炉内精炼、在线旋转喷吹、过滤板双级过滤开发的三级精炼技术可以实现废铝80%添加量再生A356合金熔体的深度净化;力学性能测试结果表明,80%再生A356合金轮毂轮芯、轮辐、轮缘部位的强度和伸长率与原生A356.2铝合金的性能相当,其中轮芯部位的屈服强度、抗拉强度与伸长率分别为(185±5)MPa、(245±5)MPa和5.0%±0.5%。在Fe含量一定的情况下,可以通过控制Mn、Fe质量比将再生铝中含Fe相由β-AlFeSi相转变为α-AlFeMnSi相,从而降低β-AlFeSi相对性能的不利影响。基于Python开发的熔体质量评估平台可实现含渣量、含气量、流动性和细化变质等熔体特性的实时自动分析,弥补了现有人工评估方法的不足,提高了工厂的生产效率。 展开更多
关键词 a356合金 熔体处理 熔体质量评估 力学性能 微观组织
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