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A320与ARJ21机型复飞阶段指引跟随飞行特点分析
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作者 周鑫 王奇 +2 位作者 王东 孙宏 刘黎力 《航空工程进展》 2025年第5期164-170,共7页
飞行指引作为现代航空运输飞机自动飞行控制系统的重要功能,为自动驾驶/飞行员提供飞行姿态操纵指令。目前对于指引跟随飞行特点的研究较少,选取A320与ARJ21机型,分别对其复飞模式下的指引跟随特点进行分析。结果表明:A320机型复飞阶段... 飞行指引作为现代航空运输飞机自动飞行控制系统的重要功能,为自动驾驶/飞行员提供飞行姿态操纵指令。目前对于指引跟随飞行特点的研究较少,选取A320与ARJ21机型,分别对其复飞模式下的指引跟随特点进行分析。结果表明:A320机型复飞阶段俯仰指引是首先调整俯仰以快速达到正爬升率,然后由速度基准系统在保持最低爬升率的前提下追踪目标速度给出俯仰角指令;ARJ21机型则分三个阶段给出复飞俯仰角指令,分别为初始固定俯仰角控制、基于目标航迹角的俯仰控制和基于目标速度的俯仰控制。通过曲线相似性对快速存取记录器(QAR)数据分析,发现ARJ21机型的复飞指引模式跟随效果更好。 展开更多
关键词 飞行指引 复飞阶段 手动飞行操纵品质 a320机型 ARJ21机型 弗雷歇距离
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空客A320飞机常见结构腐蚀和预防措施
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作者 孙才 叶永健 《全面腐蚀控制》 2025年第8期1-6,26,共7页
飞机结构损伤分为三类,一是外来物意外损伤,通过对外部的日常航线检查可以发现,二是疲劳损伤,此类问题可以通过厂家的服务通告SB或区域检进行定期检查发现,三是腐蚀,腐蚀的问题较复杂,由于设计,制造,维护,机龄增长以及运营环境等方面原... 飞机结构损伤分为三类,一是外来物意外损伤,通过对外部的日常航线检查可以发现,二是疲劳损伤,此类问题可以通过厂家的服务通告SB或区域检进行定期检查发现,三是腐蚀,腐蚀的问题较复杂,由于设计,制造,维护,机龄增长以及运营环境等方面原因,飞机的腐蚀会日趋严重。在目前制造厂家的维修方案中已经有对结构腐蚀要求检查并控制。但是不同的运营环境,不同的机龄,腐蚀的问题和数据也大不相同,这就要求运营人需要收集运营和维修中的腐蚀数据,做可靠性分析及时的优化调整检查方案或执行防腐改装。本文旨在提供A320飞机的腐蚀的机理,防腐设计以及在运营中常见的结构腐蚀问题和数据,为其他运营的公司提供相关参考和建议。 展开更多
关键词 a320飞机 结构腐蚀 腐蚀预防
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A320落户天津的区域经济效应分析 被引量:2
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作者 王长坤 谭玉宝 赵黎明 《西安电子科技大学学报(社会科学版)》 2006年第6期46-51,共6页
本文结合滨海新区的开发开放和滨海新区的定位,从产业带动、产业集聚、产业竞争优势和区域城市化提升等方面综合论述空客A320飞机总装项目落户天津滨海新区后对区域经济产生的效应。针对现状,并提出了要充分发挥A320项目对区域经济的拉... 本文结合滨海新区的开发开放和滨海新区的定位,从产业带动、产业集聚、产业竞争优势和区域城市化提升等方面综合论述空客A320飞机总装项目落户天津滨海新区后对区域经济产生的效应。针对现状,并提出了要充分发挥A320项目对区域经济的拉动作用,政府应注重从哪些方面加以引导和建设的政策建议。 展开更多
关键词 a320 区域经济 效应分析
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提高空客A320轮毂缺陷检出率的主要方法 被引量:1
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作者 胡星晔 邹泽昌 《制造业自动化》 CSCD 2018年第11期3-6,共4页
以空客A320飞机轮毂为主要研究对象,结合我国企业检验的实际情况,以国内某航空公司维修部门质检实例和数据为基础,统计分析了影响空客A320飞机轮毂缺陷检出率的主要因素及各因素的主次比例关系;指出设备因素对缺陷检出率的影响比例高达5... 以空客A320飞机轮毂为主要研究对象,结合我国企业检验的实际情况,以国内某航空公司维修部门质检实例和数据为基础,统计分析了影响空客A320飞机轮毂缺陷检出率的主要因素及各因素的主次比例关系;指出设备因素对缺陷检出率的影响比例高达55%,且应把重点放在提高飞机起降循环10000次以上的检出率以提高轮毂使用安全。为节约成本并提高检出率,针对上述两个核心因素,自主设计研发并制造了一套涡流探伤辅助设备,成功实现了移动、升降、自动缩放固定和自动离合功能,解决了轮毂手动探伤过程的恒定转速问题,显著提高了涡流检测效率、适应性、安全性和可靠性。使用该自主研发制造的设备对空客A320飞机轮毂进行检测,检测效率显著提高了25%左右,且对轮毂裂纹、夹杂等缺陷具有良好的检出效果。 展开更多
关键词 空客a320 轮毂 涡流探伤 检出率
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基于故障分析的A320系列飞机空调系统故障研究 被引量:2
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作者 王昌昊 张弛 《成都航空职业技术学院学报》 2013年第3期46-49,共4页
文章在介绍飞机空调系统工作原理的基础上,针对飞机空调系统故障频发的问题,以A320系列飞机空调系统2002、2004和2005年统计的故障数据为依据,分析得出A320系列飞机空调系统频发故障的主要部/附件,并且列出空调系统发生故障时的现象。... 文章在介绍飞机空调系统工作原理的基础上,针对飞机空调系统故障频发的问题,以A320系列飞机空调系统2002、2004和2005年统计的故障数据为依据,分析得出A320系列飞机空调系统频发故障的主要部/附件,并且列出空调系统发生故障时的现象。这种方法有助于工程人员快速地获得发生故障的部/附件,及时进行维修或者更换,提高飞机空调系统使用的可靠性和安全性。 展开更多
关键词 a320 空调系统 故障分析 附件
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空客A320液压系统研究 被引量:12
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作者 张建波 朴学奎 《民用飞机设计与研究》 2010年第2期53-55,共3页
A320系列飞机成功的设计理念及架构奠定了空中客车公司在民机市场中的地位。从系统构成、工作性能、可靠性及维修性等方面对A320液压系统进行了详细介绍和分析。该机型液压系统架构简洁,具有一定的先进性,对相近民用机型设计而言,具有... A320系列飞机成功的设计理念及架构奠定了空中客车公司在民机市场中的地位。从系统构成、工作性能、可靠性及维修性等方面对A320液压系统进行了详细介绍和分析。该机型液压系统架构简洁,具有一定的先进性,对相近民用机型设计而言,具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 a320液压系统 主液压系统 辅助液压系统
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虚拟仿真在A320飞机维修实训教学中的应用研究 被引量:5
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作者 葛剑 孙罡 金国友 《电视技术》 2021年第3期126-128,共3页
虚拟仿真在学校实训教学的应用越来越广泛。特别是在空中客车A320飞机的维修中,采用仿真设备进行训练,可以解决现有教学实训内容危害大、破环强、成本高以及部分实验不可及等现实问题。
关键词 虚拟仿真 空中客车a320 飞机维修 实训教学
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空客A320飞机风挡损伤分析 被引量:3
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作者 白建坤 《科学技术创新》 2020年第32期25-26,共2页
空客A320飞机驾驶舱风挡有前风挡、滑动窗、固定窗共六块窗户。以空客A320飞机SPS型风挡玻璃为研究对象,介绍了风挡玻璃的结构组成,分析了风挡常见的六种损伤类型及放行标准,为空客A320飞机风挡玻璃的维护和放行提供依据。
关键词 空客a320 风挡 损伤 分析
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空客A320总装配厂房辐射采暖地面混凝土施工
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作者 王明明 李连起 +2 位作者 宋俊奎 贾顺生 马学伟 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第10期51-53,共3页
空客A320系列飞机中国总装线项目厂房采用辐射采暖混凝土地面。根据工程需要,施工时不能留置伸缩缝,因此混凝土容易产生裂缝。结合工程实际情况,通过优选原材料,设计3种配合比混凝土进行对比试验,比较了3种配合比的工作性能、力学性能... 空客A320系列飞机中国总装线项目厂房采用辐射采暖混凝土地面。根据工程需要,施工时不能留置伸缩缝,因此混凝土容易产生裂缝。结合工程实际情况,通过优选原材料,设计3种配合比混凝土进行对比试验,比较了3种配合比的工作性能、力学性能及耐久性能,最后确定了既经济又能满足设计要求的配合比。经过工程实践,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 空客a320总装配厂房 超长无缝地面 温度收缩 塑性收缩 自收缩
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空客A320落户天津对生产者服务业的影响分析 被引量:1
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作者 刘书瀚 《天津商业大学学报》 2008年第1期1-6,共6页
随着现代制造业的发展,生产者服务业日益成为世界经济中体现区域经济竞争力、推动经济集聚的主导产业。空客A320落户天津,既表明天津作为中国北方经济中心和中国经济增长第三极所具有的经济集聚能力,又为天津产业升级发展带来机遇。本... 随着现代制造业的发展,生产者服务业日益成为世界经济中体现区域经济竞争力、推动经济集聚的主导产业。空客A320落户天津,既表明天津作为中国北方经济中心和中国经济增长第三极所具有的经济集聚能力,又为天津产业升级发展带来机遇。本文就空客A320落户天津滨海新区进行产业联系分析,特别对现代制造业与生产者服务业的关系进行分析,提出天津应致力于发展现代服务业,特别是发展生产者服务业以提升区域经济竞争力的观点。 展开更多
关键词 生产者服务业 经济集聚 空客a320
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A320/B737客机2020年后换代,开式转子发动机显露希望 被引量:4
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作者 胡晓煜 《燃气涡轮试验与研究》 2009年第3期60-62,共3页
尽管目前所有的预测都表明.A320和B737客机在2020年前不会换代,但发动机制造商们的热情却日益高涨,为争夺这一400亿美元的巨大市场,都在加紧发展效率大大提高的新产品。
关键词 B737 a320 转子发动机 换代 客机 开式 发动机制造商
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利用微软模拟飞行进行A320程序训练 被引量:4
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作者 王强 《中国科技信息》 2012年第12期191-191,共1页
本文探讨了在飞行员改装训练中,采用微软模拟飞行2004与Wilco320系统平台结合,进行程序训练的可行性和基本方法。为进一步降低改装训练成本,提高学员改装训练的灵活性和自主性提供一种新的方案。
关键词 微软模拟飞行 a320 飞行员
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A320飞机电传操纵系统中的安全保护 被引量:4
13
作者 黄传勇 《中国民航飞行学院学报》 2005年第6期59-61,共3页
介绍了飞机电传操纵系统的原理,A320飞机操纵系统中计算机的保护功能, 飞机的控制法则,包括正常法则、备用法则和直接法则,在正常法则和备用法则下的保护,最后介绍了飞机的机械备份操纵。
关键词 a320飞机 电传操纵系统 飞行控制计算机 控制法则
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A320飞机电传操纵系统概述 被引量:3
14
作者 周蜜 《中国科技信息》 2016年第12期34-35,共2页
A320飞机采用电传操纵系统,应用多台飞行控制计算机和多个作动器构成余度系统,极大地保证了航空飞行的安全性和可靠性。本文介绍了A320飞机飞行操纵面作动器的三种控制模式:主动伺服模式、阻尼模式和定中模式;阐述了操纵面与作动器、飞... A320飞机采用电传操纵系统,应用多台飞行控制计算机和多个作动器构成余度系统,极大地保证了航空飞行的安全性和可靠性。本文介绍了A320飞机飞行操纵面作动器的三种控制模式:主动伺服模式、阻尼模式和定中模式;阐述了操纵面与作动器、飞行控制计算机之间的对应关系,同时介绍了多台计算机之间接管控制的优先顺序。 展开更多
关键词 a320飞机 电传操纵系统 飞行控制计算机 飞机飞行 对应关系 科研人员 从业人员 控制模
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A320飞机辅助动力装置故障研究 被引量:3
15
作者 金冉 《山东工业技术》 2016年第19期183-184,共2页
本文研究了空客A320飞机辅助动力装置的主要故障,包括主启动接触器故障、进气口打不开故障、APU燃油控制组件故障、点火系统故障、电子控制盒的连接故障等,分析了导致各类故障的原因,详细描述了故障排除的流程。
关键词 a320 飞机辅助动力装置 故障 排故
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A320型机务维护模拟机FCU面板的简易设计 被引量:2
16
作者 蒋陵平 徐文强 翟战场 《电子世界》 2018年第8期184-185,共2页
空客A320型机务维护模拟机主要用于机务维修人员的实践技能培训,通过机务模拟机进行培训能够大大的降低培训成本,使得机务人员获得飞机维修的实践经验。本文设计的FCU面板可完成其基本功能调试和基本的故障状态模拟。由于实际培训工作... 空客A320型机务维护模拟机主要用于机务维修人员的实践技能培训,通过机务模拟机进行培训能够大大的降低培训成本,使得机务人员获得飞机维修的实践经验。本文设计的FCU面板可完成其基本功能调试和基本的故障状态模拟。由于实际培训工作中使用的频率较高,因此开发设计FCU模块对于整个机务维修系统的开发和机务维修培训工作都具有一定积极意义。 展开更多
关键词 空客a320 机务维护模拟机 FCU面板 简易设计
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开式转子发动机,B737/A320的后继机动力? 被引量:3
17
作者 胡晓煜 《燃气涡轮试验与研究》 2007年第3期61-62,共2页
2007年6月14日,英国一家低成本航空公司——EasvJet公司公布了一种结构新颖的“EasyJetEcoJet”飞机概念设计模型(图1),称这种在飞机尾部安装2台开式转子发动机的“绿色飞机”与空客的A320和波音的B737飞机相比。噪声等级将降低25... 2007年6月14日,英国一家低成本航空公司——EasvJet公司公布了一种结构新颖的“EasyJetEcoJet”飞机概念设计模型(图1),称这种在飞机尾部安装2台开式转子发动机的“绿色飞机”与空客的A320和波音的B737飞机相比。噪声等级将降低25%、燃油效率将提高50%、氮氧化物排放量将降低75%、二氧化碳排放量将降低50%(25%来自发动机, 展开更多
关键词 B737飞机 转子发动机 a320 开式 机动力 低成本航空公司 氮氧化物排放量 二氧化碳排放量
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A320飞机主液压系统故障分析 被引量:2
18
作者 孙鹏 《科技信息》 2011年第14期125-125,127,共2页
A320飞机液压系统主要由主液压系统、辅助液压系统、液压控制与指示系统和地面勤务系统组成。主液压系统由绿、黄、蓝三个独立的液压系统组成。本文通过介绍A320液压系统工作原理,说明液压系统故障特点和故障分布情况,并以几个典型故障... A320飞机液压系统主要由主液压系统、辅助液压系统、液压控制与指示系统和地面勤务系统组成。主液压系统由绿、黄、蓝三个独立的液压系统组成。本文通过介绍A320液压系统工作原理,说明液压系统故障特点和故障分布情况,并以几个典型故障为例,介绍故障现象,详细分析故障原因,确定排故方法,阐述排故过程和排故思路,总结排故经验。 展开更多
关键词 a320 主液压系统 故障
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A320液压系统PTU连续工作故障浅析 被引量:1
19
作者 杨天贺 《科技风》 2018年第26期239-239,共1页
PTU连续工作的不正常现象我们可以通过两个方面得知。通过SD页面上的指示,一直有黄系统到绿系统的绿色实心箭头或者是绿系统到黄系统的绿色实心箭头。可以通过结合相关原理,例如操作货舱门时,PTU会自动抑制,然而在SD页面上产生绿色箭头... PTU连续工作的不正常现象我们可以通过两个方面得知。通过SD页面上的指示,一直有黄系统到绿系统的绿色实心箭头或者是绿系统到黄系统的绿色实心箭头。可以通过结合相关原理,例如操作货舱门时,PTU会自动抑制,然而在SD页面上产生绿色箭头指示是明显不正常的现象。二是通过耳朵,我们可以站在客舱,例如双发启动完毕后,我们可以通过耳朵听到PTU持续运转的不正常的噪声。 展开更多
关键词 a320 液压系统 PTU 故障
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A320飞机电传操纵系统的控制律及其重构浅析 被引量:1
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作者 周蜜 《科技风》 2016年第12期12-13,共2页
A320飞机率先在民用运输机领域采用电传操纵系统,将驾驶员的操纵指令转变成电信号传递给飞行控制计算机,由飞行控制计算机根据飞机飞行的不同阶段,生成不同的控制律,控制飞机的姿态。本文简介了A320飞机的正常控制律、备用控制律和直接... A320飞机率先在民用运输机领域采用电传操纵系统,将驾驶员的操纵指令转变成电信号传递给飞行控制计算机,由飞行控制计算机根据飞机飞行的不同阶段,生成不同的控制律,控制飞机的姿态。本文简介了A320飞机的正常控制律、备用控制律和直接控制律的特点及所提供的保护,并介绍了控制律之间的重构与转换关系。 展开更多
关键词 a320飞机 电传操纵系统 控制律
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