熔体温度处理工艺对A319合金组织和性能的影响 被引量：26

1

作者 何树先 孙宝德 +1 位作者 王俊 周尧和 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期834-839,共6页

研究了熔体温度处理工艺对A319合金凝固组织的影响 ,通过对冷却速度和混合熔体停留时间的考察 ,发现不同的冷却速度对经过和不经过熔体温度处理的凝固组织初生枝晶尺寸作用不大 ,但对凝固组织中的晶间化合物相的析出有很大影响。研究结... 研究了熔体温度处理工艺对A319合金凝固组织的影响 ,通过对冷却速度和混合熔体停留时间的考察 ,发现不同的冷却速度对经过和不经过熔体温度处理的凝固组织初生枝晶尺寸作用不大 ,但对凝固组织中的晶间化合物相的析出有很大影响。研究结果表明 ,熔体温度处理工艺有利于抑制晶间化合物的析出 ,促进组织的均匀性。随着混合熔体停留时间的延长 ,试样的拉伸性能表现出由低到高、再由高到低的变化规律 。 展开更多

关键词 熔体温度处理 a319合金 凝固组织 原子团族 铝合金

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二次枝晶臂间距对A319铝合金拉伸及疲劳性能的影响 被引量：13

2

作者 沈月 何国球 +3 位作者 田丹丹 樊康乐 刘晓山 莫德锋 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期587-593,共7页

改变到模具底部的距离制备出不同二次枝晶臂间距(SDAS)的A319铝合金,讨论了SDAS与孔洞尺寸、硅颗粒尺寸及形态比的关系,深入研究了SDAS对合金拉伸性能、疲劳寿命和疲劳参数的影响。结果表明:硅颗粒尺寸和形态比与SDAS有很好的线性关系,... 改变到模具底部的距离制备出不同二次枝晶臂间距(SDAS)的A319铝合金,讨论了SDAS与孔洞尺寸、硅颗粒尺寸及形态比的关系,深入研究了SDAS对合金拉伸性能、疲劳寿命和疲劳参数的影响。结果表明:硅颗粒尺寸和形态比与SDAS有很好的线性关系,当SDAS较大时,硅颗粒尺寸和形态比也较大,孔洞尺寸与SDAS之间有类似的关系;SDAS对A319铝合金的杨氏模量和屈服强度几乎没有影响,而硬度、抗拉强度和延伸率随着SDAS的增大而降低;疲劳寿命随着SDAS的增大而下降,疲劳参数也随SDAS的变化而变化:随着SDAS的增大疲劳强度指数(b0)增大,而疲劳强度系数(σ′f)、疲劳延性系数(ε′f)和疲劳延性指数(c0)减小。 展开更多

关键词 金属材料 a319铝合金 二次枝晶臂间距 拉伸性能 疲劳性能 微结构

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深冷处理时间对A319合金显微组织和力学性能的影响 被引量：12

3

作者 杨晶 张文达 +2 位作者 郑铠东 党惊知 徐宏 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期181-184,共4页

采用力学性能测试仪、光学显微镜、扫描电镜研究了深冷处理时间对A319合金显微组织和力学性能影响。结果表明,随着深冷处理时间的延长,A319合金室温拉伸强度和伸长率先增大后降低,在24 h时达到最大值,比常规热处理试样力学性能分别提高6... 采用力学性能测试仪、光学显微镜、扫描电镜研究了深冷处理时间对A319合金显微组织和力学性能影响。结果表明,随着深冷处理时间的延长,A319合金室温拉伸强度和伸长率先增大后降低,在24 h时达到最大值,比常规热处理试样力学性能分别提高6%,42%。这主要是因为深冷处理对合金有预时效作用,随着深冷时间的延长,富铁相钝化,且大部分成细小的颗粒状,均匀分布在共晶区,大大减小了对材料性能的危害,有利于力学性能的改善。 展开更多

关键词 深冷处理 显微组织 力学性能 a319合金

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A319合金挤压铸造凝固过程数值研究 被引量：2

4

作者 吴朝忠 李元元 赵海东 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第9期45-48,共4页

利用ANSYS有限元分析软件,考虑相变潜热、对流边界条件和界面传热系数等因素,建立了铝合金挤压铸造凝固过程温度场模型,研究了挤压铸造过程参数(挤压力及模具预热温度)对铸件凝固过程温度分布的影响。通过分析不同挤压力下铸件的显微组... 利用ANSYS有限元分析软件,考虑相变潜热、对流边界条件和界面传热系数等因素,建立了铝合金挤压铸造凝固过程温度场模型,研究了挤压铸造过程参数(挤压力及模具预热温度)对铸件凝固过程温度分布的影响。通过分析不同挤压力下铸件的显微组织,表明模拟结果与实验结果基本一致。 展开更多

关键词 挤压铸造 温度场 a319 挤压力

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Sr变质剂和浇铸冷却速率对铸铝A319微观组织及力学性能的影响 被引量：3

5

作者 武艳君 何国球 +2 位作者 刘小山 刘兵 莫德锋 《金属功能材料》 CAS 2011年第5期45-49,共5页

本文以A319合金作为研究对象,通过在合金熔体中添加变质剂、分层铸造以及对铸造后的合金进行T6热处理等方法来研究这些因素对合金显微组织和性能的影响。本文的主要研究内容包括:(1)研究了Sr变质剂对铸造A319铝合金的微观组织和力学性... 本文以A319合金作为研究对象,通过在合金熔体中添加变质剂、分层铸造以及对铸造后的合金进行T6热处理等方法来研究这些因素对合金显微组织和性能的影响。本文的主要研究内容包括:(1)研究了Sr变质剂对铸造A319铝合金的微观组织和力学性能的影响。结果发现Sr变质过的合金中硅颗粒的大小和长径比显著减小,得到了很好的粒状化效果,即变质后的组织更加细密,孔洞也减少了,因此力学性能得到了提高。(2)探讨了铸造固化过程中不同冷却速率对A319铝合金的微观组织和力学性能的影响。结果表明随冷却速率的提高,合金中硅颗粒的大小和长径比及二次枝晶臂间距减小,组织变得细密。宏观上表现为合金的屈服强度、抗拉强度及延伸率等力学性能都随着冷却速率的提高而变好。 展开更多

关键词 a319铸造铝合金 SR变质 冷却速率 显微组织 力学性能

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内冷式搅拌法制备A319半固态浆料工艺研究 被引量：1

6

作者 许朋朋 王连登 +2 位作者 陈晓 张宇 曹海春 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期40-44,共5页

采用内冷式搅拌法制备了A319铝合金半固态浆料,研究了内冷块与铝合金液质量比、铝合金液温度、搅拌速度等工艺参数对半固态浆料显微组织的影响,分析了内冷式搅拌过程中半固态浆料的形成机理。结果表明,在内冷块与铝合金液质量比为5%、... 采用内冷式搅拌法制备了A319铝合金半固态浆料,研究了内冷块与铝合金液质量比、铝合金液温度、搅拌速度等工艺参数对半固态浆料显微组织的影响,分析了内冷式搅拌过程中半固态浆料的形成机理。结果表明,在内冷块与铝合金液质量比为5%、铝合金液温度为625℃、搅拌速度为1 100r/min时,可以制备出组织良好的半固态浆料,其中初生α-Al相平均晶粒尺寸和形状因子分别达到了59.7μm和0.74。提高内冷搅拌速度不仅能提高初生α-Al相的圆整度,还具有晶粒细化效应。 展开更多

关键词 半固态 a319铝合金 内冷式搅拌 显微组织

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用灰色关联分析方法研究A319铸造铝合金疲劳寿命的影响因素 被引量：2

7

作者 蔡仁涛 何国求 +3 位作者 蒋小松 刘小山 莫德锋 刘兵 《金属功能材料》 CAS 2011年第3期55-58,62,共5页

应用灰色关联分析方法考察了孔洞大小、硅颗粒大小、二次枝晶臂间距(SDAS)以及硬度等对A319铸造铝合金疲劳寿命的影响程度。分析A319铸造铝合金的疲劳寿命的主、次要影响因素。研究表明:对变质处理的铸造铝合金的影响程度从大到小依次... 应用灰色关联分析方法考察了孔洞大小、硅颗粒大小、二次枝晶臂间距(SDAS)以及硬度等对A319铸造铝合金疲劳寿命的影响程度。分析A319铸造铝合金的疲劳寿命的主、次要影响因素。研究表明:对变质处理的铸造铝合金的影响程度从大到小依次为硬度、硅颗粒的大小、SDAS和孔洞大小。未变质处理的铸造铝合金的影响程度从大到小依次则为硬度、硅颗粒的大小、孔洞大小和二次枝晶臂间距。 展开更多

关键词 灰色关联分析 a319 疲劳寿命 变质

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加载路径对Sr变质A319铝合金疲劳行为的影响

8

作者 田丹丹 何国球 +3 位作者 沈月 刘晓山 樊康乐 莫德锋 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期756-762,共7页

研究了Sr变质A319铸造铝合金在0.2%应变幅不同加载路径条件下的疲劳性能,包括循环应力响应特征及疲劳寿命,并分析了失效试样的断口特征以及Si颗粒的破坏方式。结果表明:在不同加载路径下材料发生循环硬化程度和速率从大到小排序是:圆形... 研究了Sr变质A319铸造铝合金在0.2%应变幅不同加载路径条件下的疲劳性能,包括循环应力响应特征及疲劳寿命,并分析了失效试样的断口特征以及Si颗粒的破坏方式。结果表明:在不同加载路径下材料发生循环硬化程度和速率从大到小排序是:圆形加载、比例加载和单轴加载;疲劳寿命随着加载路径的变化与材料循环硬化程度和速率随着加载路径的变化相对应。断口分析结果表明,宏观断口在比例路径下表现为"人"字形的两条主裂纹,且从单轴、比例到圆形路径,裂纹源区逐渐不明显,裂纹源区和稳定扩展区尺寸也变小;在单轴加载条件下裂痕的断面基本上与主轴平行,而在多轴加载条件下裂痕的分布较为分散。 展开更多

关键词 金属材料 a319铸造铝合金 加载路径 疲劳性能

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复合热处理对A319合金显微组织和力学性能的影响 被引量：3

9

作者 冯国飞 张文达 +1 位作者 白培康 杨晶 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期268-270,共3页

研究了不同复合热处理制度(深冷处理和常规固溶、时效热处理工艺不同组合)对A319合金组织和性能影响。结果表明,深冷处理对A319合金有预时效作用,可促进随后的常规热处理中富铁相和富铜相的弥散均匀析出;经复合热处理的试样均比仅常规... 研究了不同复合热处理制度(深冷处理和常规固溶、时效热处理工艺不同组合)对A319合金组织和性能影响。结果表明,深冷处理对A319合金有预时效作用,可促进随后的常规热处理中富铁相和富铜相的弥散均匀析出;经复合热处理的试样均比仅常规热处理试样的力学性能高。其中,先经常规热处理再进行深冷处理的复合处理工艺获得的试样力学性能最高,抗拉强度达299 MPa,伸长率达4.8%,比常规热处理试样分别高13%和33%。 展开更多

关键词 深冷处理 显微组织 力学性能 a319合金

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半固态挤压铸造A319铝合金的固溶处理特性 被引量：1

10

作者 林贞 陈晓 王连登 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期272-276,共5页

研究了固溶处理工艺对半固态挤压铸造A319铝合金硬度和显微组织的影响,探讨了半固态挤压铸造A319铝合金固溶处理的特性。结果表明,半固态挤压铸造A319铝合金与金属型重力铸造A319铝合金相比,其偏析小,凝固速率高,Al2Cu相更多地以共晶状... 研究了固溶处理工艺对半固态挤压铸造A319铝合金硬度和显微组织的影响,探讨了半固态挤压铸造A319铝合金固溶处理的特性。结果表明,半固态挤压铸造A319铝合金与金属型重力铸造A319铝合金相比,其偏析小,凝固速率高,Al2Cu相更多地以共晶状存在于晶界处,Q-Al5Cu2Mg8Si6相则以共晶状、细条状存在于晶界处;后者偏析较为严重,凝固速率较低,Al2Cu相更多地以块状或混合状存在于晶界和基体中,Q相多以紧密的块状、短棒状存在于晶界和基体中。含Cu相的形状影响其在固溶处理过程中的溶解。半固态挤压铸造A319铝合金中的含Cu相比金属型重力铸造A319铝合金中的含Cu相更易溶解,所需的固溶时间更短,固溶处理有其优越性。505℃×3h的固溶处理工艺对半固态挤压铸造A319铝合金来说是合适的。 展开更多

关键词 半固态 a319铝合金 固溶处理 显微组织

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Cu含量和冷速对A319合金中Al_(2)Cu相三维特征的影响 被引量：1

11

作者 李祥 赵海东 王雪灵 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2022年第5期583-588,共6页

采用高精度三维X射线计算断层扫描技术分析了铸造A319合金中Al_(2)Cu相的特征,定量表征了不同Cu含量与冷却速率对Al_(2)Cu相三维特征的影响。结果表明,在更高Cu含量和更低冷却速率的试样中,Al_(2)Cu颗粒的三维特征变化存在相同的趋势:... 采用高精度三维X射线计算断层扫描技术分析了铸造A319合金中Al_(2)Cu相的特征,定量表征了不同Cu含量与冷却速率对Al_(2)Cu相三维特征的影响。结果表明,在更高Cu含量和更低冷却速率的试样中,Al_(2)Cu颗粒的三维特征变化存在相同的趋势:从尺寸和数量的角度,Al_(2)Cu颗粒的平均体积和最大颗粒体积更大,数量更少;从形貌的角度,颗粒的紧凑度上升,比表面积下降,意味着颗粒结构更加紧凑,分支变得更少,形貌复杂度下降。然而相比Cu含量的提高,冷却速率的降低导致上述尺寸、数量和形貌的变化体现得更为明显,而且容易增加Al_(2)Cu颗粒形貌和空间分布的不均匀性。 展开更多

关键词 a319合金 Al_(2)Cu相 冷却速率 三维X射线计算断层扫描

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热等静压对圆形加载路径下A319铝合金多轴疲劳特性的影响

12

作者 吕世泉 何国球 +3 位作者 戴礼权 叶赟 刘晓山 WANG Qigui 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第24期54-58,共5页

采用MTS809拉扭复合疲劳试验机、扫描电镜(SEM)研究了热等静压(Hot isostatic pressing,HIP)处理前后,圆形加载路径下,A319铝合金多轴疲劳特性。结果表明,HIP处理后,材料中的孔洞缺陷数量减少,疲劳失效过程中产生的微裂纹的数量减少且... 采用MTS809拉扭复合疲劳试验机、扫描电镜(SEM)研究了热等静压(Hot isostatic pressing,HIP)处理前后,圆形加载路径下,A319铝合金多轴疲劳特性。结果表明,HIP处理后,材料中的孔洞缺陷数量减少,疲劳失效过程中产生的微裂纹的数量减少且尺寸减小。相同等效应变幅值下产生的轴向应力幅值、切向应力幅值、等效应力幅值均显著增加。材料轴向上表现为先产生循环硬化而后循环软化,切向则表现为先产生循环硬化后趋于循环稳定,HIP处理前后循环软化硬化趋势大致相同。轴向应力应变滞后回线、切向扭矩扭角滞后回线面积有所降低,附加强化效果增强。 展开更多

关键词 金属材料 a319铝合金 热等静压 圆形路径 多轴疲劳

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A319机翼总装型架数字化设计技术 被引量：3

13

作者 张炜 《航空制造技术》 北大核心 2012年第1期81-85,共5页

全数字化工装是在统一的飞机产品模型下进行工装设计、制造和检测,形成工装设计、制造和检测的数字化、一体化,大大提高了工装质量,缩短了工装的研制周期,节省了工装的研制成本。

关键词 型架 ERS a319 机翼 工装设计 装配工装 数字化设计技术

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空客A319飞机电子舱通风系统分析 被引量：1

14

作者 雷开琰 《科技创新与应用》 2015年第35期68-68,共1页

飞机维护工作中,空客A320系列飞机电子舱通风故障比较常见,很多也符合MEL(最低设备清单)放行条目。即便如此,我们发现,隶属于电子舱通风系统的鼓风机按照MEL办理保留以后,往往在执行后续航班时出现衍生故障,导致飞机滑回、返航、备降等... 飞机维护工作中,空客A320系列飞机电子舱通风故障比较常见,很多也符合MEL(最低设备清单)放行条目。即便如此,我们发现,隶属于电子舱通风系统的鼓风机按照MEL办理保留以后,往往在执行后续航班时出现衍生故障,导致飞机滑回、返航、备降等等。文章简要介绍电子舱通风系统以及核心部件工作原理,以此找到造成航班不正常的原因,最后提出解决该问题的相关建议。 展开更多

关键词 空客a319飞机 电子舱 通风系统

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A319高原型飞机旅客氧气系统设计现状及安全设计分析

15

作者 徐德晓 《科技创新导报》 2015年第34期39-39,75,共2页

民用飞机一般都是在座舱失压的情况下,为机组人员和乘客提供氧气。该文主要是介绍A319高原型飞机旅客系统设计原则、安全使用、舒适性等方面的内容,了解设计中存在弊端,比如,单一供氧阀门失效,引发的连带反应;或者大量的压力涌现,让破... 民用飞机一般都是在座舱失压的情况下,为机组人员和乘客提供氧气。该文主要是介绍A319高原型飞机旅客系统设计原则、安全使用、舒适性等方面的内容,了解设计中存在弊端,比如,单一供氧阀门失效,引发的连带反应;或者大量的压力涌现,让破裂口加大,引发更大危险,这些小问题看似不重要,但是在关键时刻会威胁整个机组人员和乘客的人身安全。所以在设计的过程中需要考虑全面,尽量规避这些问题,完善维修和后期跟踪服务,最终的目的是完善乘客在座舱的舒适度,保证整个飞行安全,让乘客安全舒适的到达目的地。 展开更多

关键词 a319高原型 氧气系统 适航性研究 供氧能力

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中国成功实施空客A319全球首次RNP验证飞行

16

《航空保安》 2007年第3期16-16,共1页

8月23日上午，中国国际航空公司一架采用了区域导航技术（RNP）的空客A319飞机顺利降落在拉萨贡嘎机场．这是空客在全球的首次RNP成功验证飞行。RNP技术的成功应用，进一步提升了往来于中国西部高原的航班安全运行能力。

关键词 中国西部 飞行 验证 a319飞机 贡嘎机场 导航技术 航空公司 NP技术

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A319与A320差异的探讨

17

作者 陈军军 《中国民航飞行学院学报》 2000年第4期28-30,共3页

关键词 a319型 A320型 飞机 差异培训 驾驶资格 飞行员

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A319飞机成功完成西藏演示飞行

18

作者 姜曙光 《航空周刊》 2001年第19期5-5,共1页

关键词 a319型飞机 西藏演示飞行 试飞 客机

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空客A319飞机高高原型旅客氧气系统简析及航线排故探析

19

作者 校天云 《中国航班》 2020年第18期105-105,共1页

空客 A320 系列飞机有三个独立的氧气系统。它们分别是机组氧气系统、旅客氧气系统和便携式氧气系统。旅客氧气系统用来在紧急情况时为旅客和客舱乘务员提供氧气。本文着重介绍空客 A319 高高原机型的旅客氧气系统,该系统区别于正常的A... 空客 A320 系列飞机有三个独立的氧气系统。它们分别是机组氧气系统、旅客氧气系统和便携式氧气系统。旅客氧气系统用来在紧急情况时为旅客和客舱乘务员提供氧气。本文着重介绍空客 A319 高高原机型的旅客氧气系统,该系统区别于正常的A320系列飞机,正常的 A320 系列飞机旅客氧气系统是由固态化学制氧机进行供氧的,而 A319 高高原型旅客氧气系统是由专门的氧气瓶进行供氧。 展开更多

关键词 空客a319飞机 高高原型旅客 氧气系统

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空客A319飞机电子舱通风系统的应用研究

20

作者 拉巴次仁 《中国航班》 2019年第16期37-38,共2页

针对空客A320系列飞机而言,由于其A319飞机高高原飞行能力非常好,国内大多数航司选择此机型执行高原航线,飞机的电子舱通风系统维修以及保护是十分重要的一个内容。基于此种背景,本文即对电子舱通风系统进行了介绍,对电子舱通风系统中... 针对空客A320系列飞机而言,由于其A319飞机高高原飞行能力非常好,国内大多数航司选择此机型执行高原航线,飞机的电子舱通风系统维修以及保护是十分重要的一个内容。基于此种背景,本文即对电子舱通风系统进行了介绍,对电子舱通风系统中存在的故障以及原因进行了分析,并在结合实际情况的基础上,制定了相应的改善以及优化对策,希望可以让客机为乘客提供更加良好的飞行体验。 展开更多

关键词 空客a319飞机 电子舱通风系统 应用

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