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电动汽车800V高压平台应用与研究 被引量:1
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作者 马慧娟 李建锋 +3 位作者 于中华 张震华 李强 李殿龙 《汽车电器》 2025年第2期57-59,共3页
为了解决电动汽车续航里程短和充电时间长的问题,各大车企先后推出了800V甚至更高电压的快充方案。充电速率的大幅提升,更高电压平台的使用也对电动汽车各高压组件提出更高的要求。文章简要分析800V高压平台的发展现状,以及推行800V高... 为了解决电动汽车续航里程短和充电时间长的问题,各大车企先后推出了800V甚至更高电压的快充方案。充电速率的大幅提升,更高电压平台的使用也对电动汽车各高压组件提出更高的要求。文章简要分析800V高压平台的发展现状,以及推行800V高压平台后给汽车高压组件带来的技术问题。 展开更多
关键词 电动汽车 800v高压平台 发展机遇 技术挑战
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800V平台车载充电系统PFC兼容设计可行性分析
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作者 邵麟港 黄天茂 +3 位作者 秦健璇 李彬 黄武荣 黄祖朋 《汽车电器》 2025年第5期5-7,11,共4页
电动汽车产业进入规模化快速发展新阶段,充电基础设施匮乏及充电速度慢等问题日益突出,提升充电功率,兼容充电设施成为焦点。文章对800V电压平台三相车载充电系统功率因数校正电路(Power Factor Correction,PFC)进行设计分析,旨在提升... 电动汽车产业进入规模化快速发展新阶段,充电基础设施匮乏及充电速度慢等问题日益突出,提升充电功率,兼容充电设施成为焦点。文章对800V电压平台三相车载充电系统功率因数校正电路(Power Factor Correction,PFC)进行设计分析,旨在提升慢充功率及兼容性,并对充电模式和放电模式进行仿真分析,在某车型上制作样机验证,最终得出一种适合车载单相/三相大功率双向变换PFC电路设计方案,为后续量产设计提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车 800v高压系统 车载充电系统 单相/三相PFC电路 双向功率变换
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新能源汽车高压配电箱技术
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作者 涂丽红 刘钦 尧猛得 《汽车电器》 2025年第11期8-11,共4页
新能源汽车高压配电箱(又称高压配电盒)是高压系统电源分配单元。本文结合2025年最新行业专利与技术标准,系统分析高压配电盒在电气安全、集成设计、热管理及智能诊断等维度的技术突破,以及行业面临的挑战和发展趋势。
关键词 高压配电箱 800v平台 碳化硅器件 集成化设计
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商用车兆瓦级快充技术研究
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作者 郭惊宇 张一鑫 +2 位作者 闫碧琨 李宇鹏 赵岩 《汽车电器》 2025年第7期10-12,共3页
随着商用车电动化进程加速,兆瓦级快充技术成为突破补能效率瓶颈的关键。文章基于政策法规、技术标准、市场竞争及行业趋势,系统分析兆瓦级快充技术的核心挑战与发展方向,并结合实际案例探讨技术实现路径,为行业提供参考。
关键词 兆瓦级快充技术 800v平台 功率池化技术 高压架构
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基于SiC的高电压平台电机控制器设计及研究 被引量:1
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作者 夏正鹏 赵岩 +1 位作者 郑易 郑富辉 《汽车电器》 2024年第9期20-22,25,共4页
为解决纯电动车续航里程不足、充电时间长的痛点,开发一款基于SiC功率模块的800V电压平台电机控制器。文章首先对电机控制器高低压电路架构原理进行阐述,其次对主要高压元器件进行选型和设计,最后对控制器进行传感器标定,并进行台架测... 为解决纯电动车续航里程不足、充电时间长的痛点,开发一款基于SiC功率模块的800V电压平台电机控制器。文章首先对电机控制器高低压电路架构原理进行阐述,其次对主要高压元器件进行选型和设计,最后对控制器进行传感器标定,并进行台架测试验证。结果表明,所设计的电机控制器具有较高的电流电压采样精度、输出扭矩、功率、工作效率和系统效率,满足设计目标要求。 展开更多
关键词 纯电动汽车 800v平台电机控制器 SiC功率模块
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