70MPa储氢气瓶快速充氢温度效应的影响因素分析 被引量：9

1

作者 时云卿 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期54-57,63,共5页

车载储氢容器在快速充气过程中会产生显著的温度效应,对复合材料气瓶基体强度、疲劳性能以及有效供氢量具有很大的影响。以氢气为介质,从理论和试验两方面进行了70 MPa储氢气瓶快速充气的温度效应影响因素研究,以控制充气温度不超过85... 车载储氢容器在快速充气过程中会产生显著的温度效应,对复合材料气瓶基体强度、疲劳性能以及有效供氢量具有很大的影响。以氢气为介质,从理论和试验两方面进行了70 MPa储氢气瓶快速充气的温度效应影响因素研究,以控制充气温度不超过85℃的气瓶工作温度上限。通过简化的理论模型分析得出了充气温度效应的决定因素和影响因素,分析结果在快速充放疲劳试验平台上得到了验证,为今后加氢站的研制和充氢控制算法提供了技术基础。 展开更多

关键词 储氢气瓶 快速充放 70mpa 温度效应 85℃

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Φ114—70MPa钢管静水压试验机装备技术

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作者 袁德智 《重钢技术》 2017年第3期35-46,共12页

重庆钢铁集团钢管有限责任公司安装的中114—70MPa钢管静水压试验机是国内最先进的小规格钢管水压试验机。从试验品种规格、工艺配置，设备选型、工艺控制、平面布置、设备特点等多方面介绍了该机组的情况，重点介绍了水压试验机采用的... 重庆钢铁集团钢管有限责任公司安装的中114—70MPa钢管静水压试验机是国内最先进的小规格钢管水压试验机。从试验品种规格、工艺配置，设备选型、工艺控制、平面布置、设备特点等多方面介绍了该机组的情况，重点介绍了水压试验机采用的新工艺、新技术，以及工艺控制技术、质量智能控制判定技术，并提供了静水压试验的主要的工艺技术参数。 展开更多

关键词 Φ114—70mpa静水压试验机 控制技术 平面布置 设备

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70MPa钻井液循环管汇设计及其应用

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作者 李淼 《中国科技期刊数据库 工业A》 2016年第1期00258-00258,共1页

石油是一种重要的能源资源,在目前的社会发展中,石油扮演者重要的角色。石油不仅为工业生产提供能量,其衍生品更是现代社会不可缺少的原件。为了满足与日俱增的石油需求量,加大石油开采力度具有重要的意义。要进行石油开采,就必须进行钻... 石油是一种重要的能源资源,在目前的社会发展中,石油扮演者重要的角色。石油不仅为工业生产提供能量,其衍生品更是现代社会不可缺少的原件。为了满足与日俱增的石油需求量,加大石油开采力度具有重要的意义。要进行石油开采,就必须进行钻井,目前利用的70MPa钻井液循环管在设计当中还存在着一些问题,就存在的问题进行了分析,确定了高压管汇制造所适用的材料规格、密封的方案和加工制造的工艺,其目的就是要综合提高70MPa钻井液循环管汇的设计水平。 展开更多

关键词 70mpa钻井液 循环管汇 设计

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多层包扎高压储氢容器制造及质量控制

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作者 赵志琦 《中国化工装备》 2025年第4期21-24,共4页

介绍了70Mpa级多层包扎容器主要部件、主要制造工序过程和难点控制要点,详细的分析了主要控制点的具体要求,为同类产品的组装、层板的组对、检测,预紧工装的使用等提供了一定的借鉴经验。

关键词 70mpa 多层包扎容器 组对 控制

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基于性能试验对比的70 MPa车载储氢气瓶组合阀门国产化研究

5

作者 冯攀 郭展飞 罗雄 《中国特种设备安全》 2025年第10期34-37,82,共5页

目前,国内市场上70 MPa车载储氢气瓶组合阀门基本依赖进口,其高昂的成本显著提高了储氢系统的整体造价,成为制约氢能汽车推广应用的重要因素之一。针对这一现状,本文以实现车载储氢气瓶组合阀门国产化替代为目标,以一套科学严谨的试验方... 目前,国内市场上70 MPa车载储氢气瓶组合阀门基本依赖进口,其高昂的成本显著提高了储氢系统的整体造价,成为制约氢能汽车推广应用的重要因素之一。针对这一现状,本文以实现车载储氢气瓶组合阀门国产化替代为目标,以一套科学严谨的试验方法,对国产组合阀门与进口组合阀门的性能进行系统性对比研究,分析其在电气性能、耐振性能、耐压性能、气密性能等关键指标上的差异,全面评估国产组合阀门的适用性及优势。研究结果不仅为气瓶使用单位在实际运营中选择阀门产品提供依据,还对推动组合阀门国产化进程、降低氢能汽车生产成本、促进我国氢能产业发展具有积极意义。 展开更多

关键词 70mpa 车载储氢气瓶 组合阀门

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70 MPa一体式移动撬装加氢装置的设计与实现 被引量：1

6

作者 张舒燕 《能源科技》 2025年第1期51-55,共5页

鉴于国内尚无70 MPa一体式移动撬装加氢装置技术实施成熟经验可借鉴,除常规问题外,制造过程还需要重点解决集装箱内部的布局紧凑且合理、装置安全运行及保温和保冷问题,可在设计上通过强化主要设备选型、优化工艺设备布置、安装自动控... 鉴于国内尚无70 MPa一体式移动撬装加氢装置技术实施成熟经验可借鉴,除常规问题外,制造过程还需要重点解决集装箱内部的布局紧凑且合理、装置安全运行及保温和保冷问题,可在设计上通过强化主要设备选型、优化工艺设备布置、安装自动控制系统、采取绝热保冷措施加以解决。结果表明:加氢装置的各设备单元模块都能达到设计要求,压缩机的运行性能表现更加优异;装置给氢燃料电池车实际加注的能力为24.68 kg/h,满足设计值20 kg/h的指标要求,多次在现场调试过程中,各设备运行正常,具备正常生产加注需求。 展开更多

关键词 氢能 移动加氢 70 MPa 设计 自动控制

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国内外70 MPa加氢站建设现状及关键问题研究分析

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作者 王雅熙 李天雷 +4 位作者 陈锦玉 昝林峰 陈俊文 温全义 郭敏 《天然气与石油》 2025年第5期151-160,共10页

国内70 MPa加氢站目前发展缓慢,主要受设备成本高、市场需求不足和技术标准不完善等因素制约。尽管35 MPa加氢站仍占主导地位,但随着燃料电池汽车技术的进步,70 MPa加氢站对提高车辆续航能力、服务乘用车市场具有重要作用。梳理了国内外... 国内70 MPa加氢站目前发展缓慢,主要受设备成本高、市场需求不足和技术标准不完善等因素制约。尽管35 MPa加氢站仍占主导地位,但随着燃料电池汽车技术的进步,70 MPa加氢站对提高车辆续航能力、服务乘用车市场具有重要作用。梳理了国内外70 MPa加氢站的建设现状,指出了欧洲、美国、日本在70 MPa加氢站商用车领域的显著进展,分析了全球加氢站面临的市场需求不足和运营成本高的问题,指出国内外70 MPa加氢站共同挑战在于平衡设备成本与市场需求,以推动70 MPa加氢站的商业化运营,得出推动70 MPa加氢站发展的关键在于政策支持、技术创新和设备国产化的结论。进一步研究建议,通过橇装式加氢站灵活高效的解决方案,能降低建设和运营成本,消除推广障碍;推进关键设备国产化,打破国际技术垄断,化解核心设备依赖进口的局限;优化加氢站标准体系,完善政策激励机制,促进市场机制的成熟,为70 MPa加氢站规模化建设提供保障。研究成果可为中国氢能产业的持续、健康发展提供借鉴。 展开更多

关键词 70 MPa加氢站 氢能基础设施 储氢技术

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车载氢系统成本分析概述 被引量：1

8

作者 王昕雨 郝佳 +2 位作者 傅林 王翔 唐笑 《时代汽车》 2024年第19期25-27,共3页

车载氢系统作为氢燃料电池动力系统重要组成,为其提供氢气动力,直接影响氢燃料电池商用车的续航里程和成本。行业内外越来越多的人关注车载氢系统,推动相关技术进步。本文通过对燃料电池商用车车用35MPa、70MPa高压气态车载氢系统结构介... 车载氢系统作为氢燃料电池动力系统重要组成,为其提供氢气动力,直接影响氢燃料电池商用车的续航里程和成本。行业内外越来越多的人关注车载氢系统,推动相关技术进步。本文通过对燃料电池商用车车用35MPa、70MPa高压气态车载氢系统结构介绍,并根据结构进行成本测算,形成系统总成本。同时对影响车载氢系统成本的关键因素进行分析,预测规模化应用成本,对燃料电池商用车推广具有指导意义。 展开更多

关键词 35MPa 70mpa 车载氢系统 车载氢系统成本

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70 MPa加氢站大流量氢压机设计方案 被引量：3

9

作者 张万凌 康祥 +3 位作者 李云 高秀峰 李建杰 冯学强 《化工机械》 CAS 2022年第4期664-669,682,共7页

针对70 MPa加氢站商业化大流量氢压机配套需求,指出隔膜式压缩机应用于70 MPa大流量加氢站的局限性,分析活塞式压缩机作为未来大流量加氢压缩机的技术可行性。基于高压氢气实际气体的物性方程,建立了氢压机的热动力分析模型,研究在宽工... 针对70 MPa加氢站商业化大流量氢压机配套需求,指出隔膜式压缩机应用于70 MPa大流量加氢站的局限性,分析活塞式压缩机作为未来大流量加氢压缩机的技术可行性。基于高压氢气实际气体的物性方程,建立了氢压机的热动力分析模型,研究在宽工况条件下活塞式压缩机的结构形式、级数、列数及压比分配方案等对压缩机整体热动力性能的影响,并通过变频技术降低电机功率。 展开更多

关键词 活塞式压缩机 70 MPa加氢站 大流量 宽工况 热动力分析 设计方案

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基于最小二乘法的70 MPa梯级加氢站压力配置优化 被引量：2

10

作者 钟勇斌 吴轩 +2 位作者 欧阳彦超 祝乔 杨锦 《化学工业与工程》 CSCD 北大核心 2024年第5期114-120,共7页

利用最小二乘方法(LSM)快速准确求解70 MPa梯级加氢站最适宜的压力配置,并获得各级储氢罐的最适宜压力级。首先在梯级加氢系统下建立氢气状态、车载储氢瓶、加氢机和压缩机的数学模型,并与初始压力为5.5 MPa、环境温度为298 K的实验数... 利用最小二乘方法(LSM)快速准确求解70 MPa梯级加氢站最适宜的压力配置,并获得各级储氢罐的最适宜压力级。首先在梯级加氢系统下建立氢气状态、车载储氢瓶、加氢机和压缩机的数学模型,并与初始压力为5.5 MPa、环境温度为298 K的实验数据进行对比,验证了模型的正确性。其次建立加氢站补氢过程的能耗模型,将压力配置转换为压力比优化问题,基于LSM方法,获得了最适宜压力比公式。最后针对氢源为20 MPa长管拖车的梯级加氢站,利用LSM可得三级加氢站的最适宜压力分别为30、57和88 MPa。与传统序列搜索方法相比,总能耗降低了约2.4%。而与传统单级加氢站相比,梯级加氢的能效提高了36%。 展开更多

关键词 70 MPa梯级加氢站 车载储氢瓶 最小二乘法 压力配置

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车载70 MPa氢系统设计 被引量：3

11

作者 袁殿 郑乐 +3 位作者 王珊珊 郑宝乾 刘维 陈庆妍 《客车技术与研究》 2022年第1期4-7,共4页

主要从安全角度简要介绍70 MPa车载氢系统的组成、设计、零部件选型,并依据相关标准对氢系统结构强度进行仿真和测试。

关键词 车载氢系统 70 MPa 安全 设计 仿真

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