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不同回弹标准在云南高速公路C50T 梁上的试验
1
作者 黄文君 贺昶 +1 位作者 王震 古源 《无损检测》 2025年第4期22-26,共5页
针对高速公路C50T梁的回弹检测,通过JGJ/T23及相关标准的选择分析比较,采用不同回弹仪、不同标准对云南省某高速公路T梁混凝土现场工程进行验证和试验,得出以下结论:选择不同的回弹检测标准,会对C50T梁混凝土检测结果产生较大影响(强度... 针对高速公路C50T梁的回弹检测,通过JGJ/T23及相关标准的选择分析比较,采用不同回弹仪、不同标准对云南省某高速公路T梁混凝土现场工程进行验证和试验,得出以下结论:选择不同的回弹检测标准,会对C50T梁混凝土检测结果产生较大影响(强度推定差值15 MPa以上);回弹仪在规定测试范围内时,差异更多来自于曲线的选择;建议现场对JGJ/T23、JGJ/T294以及当地的地方标准进行试验验证比较,有必要时建立专用曲线,以提高回弹法检测现场混凝土强度的准确性。 展开更多
关键词 回弹仪 回弹标准 高速公路 C50t梁
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高效可靠的大型感应熔炼炉--记应达集团推出四套22000kW-50t感应炼钢电炉
2
作者 孙超 田文华 《金属加工（热加工）》 2016年第17期1-2,共2页
近日,以其感应熔炼电炉和浇注设备而闻名的应达集团向BSRM集团推出了一种大型感应炼钢电炉,在行业中产生巨大反响,同时也吸引了本刊记者关注。共同理念和领先技术是合作的基础众所周知,BSRM集团是一家钢铁制造商,其总部位于孟加拉国吉大... 近日,以其感应熔炼电炉和浇注设备而闻名的应达集团向BSRM集团推出了一种大型感应炼钢电炉,在行业中产生巨大反响,同时也吸引了本刊记者关注。共同理念和领先技术是合作的基础众所周知,BSRM集团是一家钢铁制造商,其总部位于孟加拉国吉大港,集团希望生产出最高质量的钢产品,不断努力提升客户满意度,从而成为客户可靠的商业伙伴和供应商。应达也以此为目标,因此共同的理念使应达12年来一直是BSRM的技术供应商。 展开更多
关键词 W-50t 技术供应商 商业伙伴 小型型钢 生产效率 防腐要求 钢包精炼炉 达也 成本角度 连铸机
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酒钢50t转炉缩短冶炼周期生产实践 被引量：1
3
作者 宋宗亮 李金钢 +2 位作者 慕进文 姜军 任文卓 《甘肃冶金》 2022年第3期84-87,共4页
酒钢炼轧厂现有3座50 t氧气顶吹转炉,转炉平均冶炼周期为29.5 min。针对转炉冶炼周期长的实际情况,根据炼轧厂现有条件,采取优化入炉结构、优化造渣工艺及枪位控制等措施。生产实践表明,转炉冶炼周期缩短5 min,平均降低到24.5 min左右,... 酒钢炼轧厂现有3座50 t氧气顶吹转炉,转炉平均冶炼周期为29.5 min。针对转炉冶炼周期长的实际情况,根据炼轧厂现有条件,采取优化入炉结构、优化造渣工艺及枪位控制等措施。生产实践表明,转炉冶炼周期缩短5 min,平均降低到24.5 min左右,转炉生产效率明显提高,有效促进产能提升。 展开更多
关键词 50t转炉 冶炼周期 工艺优化 产能提升
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50t吊车门式刚架的设计 被引量：2
4
作者 唐张利 《江苏冶金》 2008年第6期35-37,共3页
介绍了50 t吊车门式刚架,在设计时对结构选型、设计参数、刚架梁柱截面、支撑布置、吊车梁等方面采取了具体措施,保证了该结构设计的可行性。
关键词 50t桥式吊车 门式刚架 吊车梁
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D_(5A)型50t凹底平车 被引量：1
5
作者 张广发 葛春江 《铁道车辆》 2002年第3期27-28,共2页
简要介绍了 D5A型凹底平车的结构特点。
关键词 结构特点 技术参数 试验 铁路车辆 D5A型50t凹底平车
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50t转炉轴承座润滑改造
6
作者 陈炳鑫 《冶金设备》 2009年第S1期82-83,共2页
为解决50t转炉的轴承座稀油润滑的漏油问题,将轴承座的润滑形式由稀油润滑改为干油润滑,并修改轴承座的密封形式。即解决了漏油问题,又改善了轴承的润滑。大量节省了人力、物力、财力,取得了良好效果。
关键词 50t转炉 轴承座 漏油 润滑 改造
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50t箕斗的生产制造与设备监理
7
作者 徐广武 张树森 《设备监理》 2014年第5期33-38,共6页
本文以全国首台特大型提升容器50t箕斗的生产制造为例,介绍了在监造过程中从原材料、加工到总装全过程的有效质量控制,并结合项目监造过程中出现的问题,指导和帮助制造厂不断完善和提升质量保证体系的监理实践。
关键词 50t箕斗 质量控制 质保体系
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斯巴克Cayin A-50T胆机
8
作者 达明 《实用影音技术》 2005年第5期25-27,共3页
关键词 斯巴克公司 CAYIN A-50t 胆机 性能
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50t超高功率电炉回倾速度的提高
9
作者 凌学俭 《冶金设备管理与维修》 2000年第3期20-21,共2页
针对50t超高功率电炉回倾速度低的问题提出了改进方案，并对改进方案的可行性进行计算分析，付诸实施。经实践验证，改进非常成功，解决了原电炉存在的问题。
关键词 50t超高功率电炉 回倾速度 比例阀 流量 炼钢
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FD50T宝鸡叉车起升油缸改进
10
作者 顾守宇 《港口科技动态》 2000年第4期16-18,共3页
分析了FD50T叉车起升油缸,由于导向长度过小导致掉油缸的原因,提出了在导向套与油缸活塞之间加装隔套的办法,增加油缸内导向长度和改进油缸与门架连接方式,避免了在缸筒内产生拉槽缺陷,保证了起升油缸的正常使用。
关键词 起升油缸 故障分析 改进 FD50t叉车 港口
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工厂现有50t船台小车校核
11
作者 张雅美 吴启发 《管理与技术》 2002年第1期27-29,共3页
关键词 武昌造船厂 50t船台小车 校核 油缸 车架 强度
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提高50t超高功率电炉回倾速度的方案及实施
12
作者 凌学俭 《中国设备管理》 2000年第6期19-21,共3页
针对５０ｔ超高功率电炉回倾速度低的问题提出了改进方案，并对可行性加以计算分析，进而付诸实施。经实践验证，改进非常成功，解决了原电炉存在的问题。
关键词 50t超高功率电炉 回倾速度 比例阀 流量
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斯巴克Cayin A-50T电子管合并式放大器
13
作者 叶新海 《视听技术》 2005年第6期20-22,共3页
EL34是一种性能稳定、应用非常广泛的五极功率电子管,用一对EL34做推挽输出,甲乙1类状态下可以得到30W以上的功率,这个功率对多数家用音箱而言大小适中,驱动力方面具有足够的保证,因此无论厂家的商品机还是业余爱好者自制的机器,用EL34... EL34是一种性能稳定、应用非常广泛的五极功率电子管,用一对EL34做推挽输出,甲乙1类状态下可以得到30W以上的功率,这个功率对多数家用音箱而言大小适中,驱动力方面具有足够的保证,因此无论厂家的商品机还是业余爱好者自制的机器,用EL34作输出者不少. 展开更多
关键词 斯巴克公司 CAYIN A-50t 电子管合并式放大器 性能
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Cayin SCD-50T CD/SACD兼容播放机 有了它,相当于有了两台风格各异的音源
14
作者 陈奕 《视听技术》 2005年第5期28-30,共3页
印象中，斯巴克公司至少在两年前就已经从SONY公司取得了SACD播放机的制造授权，然而直到去年年底，他们才向市场推出了其首款SACD播放机Cayin SCD-50T。个人推测斯巴克公司之所以动作谨慎，一方面是在等待SACD市场的成长，另一方面也... 印象中，斯巴克公司至少在两年前就已经从SONY公司取得了SACD播放机的制造授权，然而直到去年年底，他们才向市场推出了其首款SACD播放机Cayin SCD-50T。个人推测斯巴克公司之所以动作谨慎，一方面是在等待SACD市场的成长，另一方面也是在等待SACD技术的成熟。随着SONY公司于2004年在中国推出新一代SACD解决方案，斯巴克公司认为推出SACD产品的时机已基本成熟，便于2004年7月开始着手SACD产品的设计开发， 展开更多
关键词 斯巴克公司 CAYIN SCD-50t型 CD/SACD播放机 电子管 晶体管 双重独立输出 性能
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“华日—德比”MD50T踏板车
15
作者 夏刚传 汪兆恩 《摩托车》 1998年第10期9-9,共1页
“华日—德比”MD50T型高档摩托车(见图)是由山东华日集团与西班牙德比公司共同投资2800万美元组建的山东蒙德摩托车有限公司生产的。 “华日—德比”踏板车在小排量踏板车的制造技术上填补了国内空白,与国内同类产品相比具有很多优点。... “华日—德比”MD50T型高档摩托车(见图)是由山东华日集团与西班牙德比公司共同投资2800万美元组建的山东蒙德摩托车有限公司生产的。 “华日—德比”踏板车在小排量踏板车的制造技术上填补了国内空白,与国内同类产品相比具有很多优点。 1.整车采用了多项新技术。该产品配用了先进的铝合金整体压铸轮。 展开更多
关键词 摩托车 华日-德比 MD50t 踏板车 性能参数
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②斯巴克A-50T电子管合并式放大器
16
《视听技术》 2005年第3期64-64,共1页
斯巴克公司这款新品为纯手工制作，整机采用搭棚焊接，采用了两只宽频响EI输出变压器和专用环型电源变压器。前级使用了俄罗斯产12AX7EH和12AU7电子管各两只，后级使用四只EL34电子管做推挽功率放大。同斯巴克的部分其他产品一样，也提... 斯巴克公司这款新品为纯手工制作，整机采用搭棚焊接，采用了两只宽频响EI输出变压器和专用环型电源变压器。前级使用了俄罗斯产12AX7EH和12AU7电子管各两只，后级使用四只EL34电子管做推挽功率放大。同斯巴克的部分其他产品一样，也提供了三极管和超线性选择功能，方便用家根据自己的听音习惯选择。机内选用日本ALPS高档马达电位器和厚层镀银信号引线，外设功率管电流调整钮和电流测试端口。 展开更多
关键词 斯巴克公司 A-50t 电子管合并式放大器 性能 基本规格
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50t轧辊吊钳控制系统设计
17
作者 刘存根 王大军 冯锦国 《机械》 2013年第4期64-66,共3页
钢铁行业中轧钢生产线上的工作轧辊磨损或变形后需要重新打磨或加工,就需要有一种工具来对磨损或变形以及加工好的工作轧辊进行吊装和搬移。50 t轧辊吊钳就是为了钢铁行业工作轧辊的吊装和搬移而设计的工具,额定载荷50 t,吊装和搬移工... 钢铁行业中轧钢生产线上的工作轧辊磨损或变形后需要重新打磨或加工,就需要有一种工具来对磨损或变形以及加工好的工作轧辊进行吊装和搬移。50 t轧辊吊钳就是为了钢铁行业工作轧辊的吊装和搬移而设计的工具,额定载荷50 t,吊装和搬移工作轧辊范围为Ф630～850 mm,可以吊单根或同时吊两根工作轧辊,操作方式是无线遥控器控制。 展开更多
关键词 50t轧辊吊钳 控制系统 设计
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技术与时尚的融合——太阳DY50T摩托车
18
作者 阿峰 《摩托车信息》 2001年第9期25-25,共1页
初见大阳 DY50T是在一个周末的午后,我正在街上闲逛,无意间一张海报吸引了我的目光.海报上一辆红色的DY50T摩托旁站着一个清丽的女孩,她长发飞扬,穿着白色棉质无袖上衣和米色休闲长裤,在娇俏可人的DY50T陪衬下更显青春四溢.
关键词 摩托车 大阳DY50t 四档变速踏板车 造型设计 发动机 悬挂系统 技术能数
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大阳DY50T四档变速踏板车闪亮登场
19
作者 王学峰 《摩托车技术》 2001年第12期22-22,共1页
由洛阳北方易初摩托车有限公司历经一年研制的DY50T四档变速踏板车(图1)经过12 000 km路试和耐久性试验后于近日隆重推向市场.该车借鉴日本Giorcub踏板车的造型风格,将北易公司从日本本田公司引进的C100卧式发动机的先进技术与时尚踏板... 由洛阳北方易初摩托车有限公司历经一年研制的DY50T四档变速踏板车(图1)经过12 000 km路试和耐久性试验后于近日隆重推向市场.该车借鉴日本Giorcub踏板车的造型风格,将北易公司从日本本田公司引进的C100卧式发动机的先进技术与时尚踏板车完美结合,使其成为城市中青年女性及思想活跃的老年用户的首选产品. 展开更多
关键词 摩托车 大阳DY50t四档变速踏板车 外观造型 发动机 装备 技术参数
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精雕细琢的MD50T坐式踏板摩托车
20
作者 江秀华 《摩托车技术》 1998年第11期21-22,共2页
山东华日集团总公司1995年与西班牙德比国家摩托车有限公司共同投资2800万美元,合资组建了山东蒙德摩托车有限公司。公司自成立以来,便一直瞄准国际市场,以开发生产一流产品、创一流国际品牌为己任,并为此进行着不懈的努力。该公司抓住... 山东华日集团总公司1995年与西班牙德比国家摩托车有限公司共同投资2800万美元,合资组建了山东蒙德摩托车有限公司。公司自成立以来,便一直瞄准国际市场,以开发生产一流产品、创一流国际品牌为己任,并为此进行着不懈的努力。该公司抓住时机。 展开更多
关键词 MD50t 坐式踏板摩托车 摩托车
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