在民用飞机及相关发动机研发的行业标准中,以美国汽车工程师协会(SAE)颁布的SAE ARP 4754A《Guidelines for Development of Civil Aircraft and Systems》最为权威,标准强调产品的研制过程。随着CCAR-21R4版的发布,建立设计保证系统是...在民用飞机及相关发动机研发的行业标准中,以美国汽车工程师协会(SAE)颁布的SAE ARP 4754A《Guidelines for Development of Civil Aircraft and Systems》最为权威,标准强调产品的研制过程。随着CCAR-21R4版的发布,建立设计保证系统是大型航空发动机研发企业开展产品适航取证的必经之路。本文通过分别梳理4754A和设计保证系统要求,结合大型航空发动机研发的实际情况,提出了适用于大型航空发动机研发过程适航需求管理模型,可作为企业体系建设的参考。展开更多
文摘在民用飞机及相关发动机研发的行业标准中,以美国汽车工程师协会(SAE)颁布的SAE ARP 4754A《Guidelines for Development of Civil Aircraft and Systems》最为权威,标准强调产品的研制过程。随着CCAR-21R4版的发布,建立设计保证系统是大型航空发动机研发企业开展产品适航取证的必经之路。本文通过分别梳理4754A和设计保证系统要求,结合大型航空发动机研发的实际情况,提出了适用于大型航空发动机研发过程适航需求管理模型,可作为企业体系建设的参考。
