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国外400mL级摩托车发动机特征分析
被引量：
1
1
作者
王强
薛福民
《摩托车技术》
2001年第10期21-23,共3页
水冷、四缸直列、每缸四气门及双顶置凸轮轴是现阶段4O0 mL级摩托车发动机最先进的结构型式,可达到最大功率 39 kw、体积排量功率 97.5 kW/L、转速1.1～1.2万 r/min、压缩比 11.2～11.8。
关键词
外国
400
mL级摩托车
发动机
性能
结构
在线阅读
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职称材料
1998年日本摩托车汽油机特性统计分析
被引量：
1
2
作者
王强
薛福民
《摩托车技术》
1999年第10期22-25,共4页
对日本 1998年推出的 6个典型排量(50 mL、125 mL、250 mL、400 mL、750 mL、1000 mL),近 170款摩托车发动机进行统计分析。通过对冲程数、冷却方式、配气机构、气门结构及最大功率、最大转矩、最大功率状态下体积排量功率的比较分析,...
对日本 1998年推出的 6个典型排量(50 mL、125 mL、250 mL、400 mL、750 mL、1000 mL),近 170款摩托车发动机进行统计分析。通过对冲程数、冷却方式、配气机构、气门结构及最大功率、最大转矩、最大功率状态下体积排量功率的比较分析,总结出每种排量的基本结构及最佳结构特点,性能水平状况,探讨了发展趋势。
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关键词
摩托车
汽油机
结构
性能
统计
日本
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职称材料
题名
国外400mL级摩托车发动机特征分析
被引量：
1
1
作者
王强
薛福民
机构
山东省生建摩托车发动机厂
出处
《摩托车技术》
2001年第10期21-23,共3页
文摘
水冷、四缸直列、每缸四气门及双顶置凸轮轴是现阶段4O0 mL级摩托车发动机最先进的结构型式,可达到最大功率 39 kw、体积排量功率 97.5 kW/L、转速1.1～1.2万 r/min、压缩比 11.2～11.8。
关键词
外国
400
mL级摩托车
发动机
性能
结构
Keywords
400 ml-class motorcycle engine performance structure
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
1998年日本摩托车汽油机特性统计分析
被引量：
1
2
作者
王强
薛福民
机构
山东省生建摩托车发动机厂
出处
《摩托车技术》
1999年第10期22-25,共4页
文摘
对日本 1998年推出的 6个典型排量(50 mL、125 mL、250 mL、400 mL、750 mL、1000 mL),近 170款摩托车发动机进行统计分析。通过对冲程数、冷却方式、配气机构、气门结构及最大功率、最大转矩、最大功率状态下体积排量功率的比较分析,总结出每种排量的基本结构及最佳结构特点,性能水平状况,探讨了发展趋势。
关键词
摩托车
汽油机
结构
性能
统计
日本
Keywords
motorcycle
Gasoline
engine
structure
performance
Statistic
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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1
国外400mL级摩托车发动机特征分析
王强
薛福民
《摩托车技术》
2001
1
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职称材料
2
1998年日本摩托车汽油机特性统计分析
王强
薛福民
《摩托车技术》
1999
1
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