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KYKY YT300C高频电刀的研制开发 被引量：7
1
作者 田艳军 武剑 廖春林 《医疗卫生装备》 CAS 2000年第6期6-8,共3页
研制成功的KYKY YT300C高频电刀主要由高频电压输出部分、功率测量部分和安全检测部分组成。采用了先进的PWM、双CPU技术，用大功率VMOS场效应管作为功率器件，功耗小能量转换效率高，RF输出功率稳定，具有很好的切凝效果。
关键词 高频电刀 电凝 脉宽调制 KYKY YT300c
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GPRS无线通讯模块SIM300C及其外围电路设计 被引量：3
2
作者 陈家敏 吴强 陈家丽 《电子制作》 2013年第5X期147-147,146,共2页
本文介绍SIMCOM公司的GPRS模块SIM300C,以及由其组成的无线数据传输系统,给出了相应的外围硬件电路,对电路的各部分进行了简要的分析,并指出实际设计中需要注意的问题。
关键词 GPRS模块 SIM300c 无线数据传输
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FR药铜300C与MLCu375 IUD多中心随机比较性临床研究
3
作者 刘隆华 罗先望 +8 位作者 王若平 刘金莲 彭煜 李红 宋大鹏 简念梅 刘静 赵东霞 李继英 《中国计划生育学杂志》 北大核心 2007年第7期423-425,共3页
目的:比较FR药铜300C与MLCu375两种IUD的避孕有效性、安全性和副反应的发生情况。方法:采用多中心随机比较性临床研究方法,分别放置两种IUD各500例,并于放置后3,6,12月门诊随访。结果:放置满12个月时,FR药铜300C与MLCu375IUD的续用率分... 目的:比较FR药铜300C与MLCu375两种IUD的避孕有效性、安全性和副反应的发生情况。方法:采用多中心随机比较性临床研究方法,分别放置两种IUD各500例,并于放置后3,6,12月门诊随访。结果:放置满12个月时,FR药铜300C与MLCu375IUD的续用率分别为94.18/百妇女、92.58/百妇女(P>0.05);带器妊娠率分别为0.00/百妇女、0.21/百妇女(P>0.05);脱落率分别为2.04/百妇女、2.66/百妇女(P>0.05);因症取出率分别为2.24/百妇女、3.50/百妇女(P>0.05);3、6个月随访时经量增多分别为14.6%,12.3%和21.2%、17.5%,两者差异有极显著和显著性意义(P<0.01,P<0.05);3个月随访时经期延长分别为6.0%和9.6%,两者差异有显著性意义(P<0.05)。其他副反应两组间差异无显著性意义(P>0.05)。结论:FR药铜300C IUD结构合理,避孕效果与ML-Cu375 IUD相似,副反应少于MLCu375 IUD。是目前比较理想的IUD。 展开更多
关键词 FR药铜300c IUD MLCU375 IUD 临床试验 随机化
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2ED300C17-S在大功率微弧氧化电源中的应用
4
作者 梅建伟 蒋云峰 喻绍森 《电源技术应用》 2010年第10期20-24,共5页
微弧氧化电源是实现微弧氧化工艺的关键因素之一,IGBT的驱动系统是该电源的核心。传统的大功率驱动模块无法满足设备的要求。介绍了该电源的结构以及技术指标,分析了2ED300C17-S的特点,设计了基于2ED300C17-S的驱动电路,并进行了调试,... 微弧氧化电源是实现微弧氧化工艺的关键因素之一,IGBT的驱动系统是该电源的核心。传统的大功率驱动模块无法满足设备的要求。介绍了该电源的结构以及技术指标,分析了2ED300C17-S的特点,设计了基于2ED300C17-S的驱动电路,并进行了调试,结果表明了2ED300C17-S的高可靠性。 展开更多
关键词 微弧氧化电源 驱动模块 2ED300c17-S
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基于SIM300C的远程数据采集传输终端设计 被引量：5
5
作者 陈家敏 杜尚丰 +2 位作者 刘涛 赵亮 张峰 《微型机与应用》 2009年第23期7-9,13,共4页
提出一种由GPRS模块SIM300C和单片机AT89S52组成的远程数据采集和传输终端,介绍了系统的硬软件设计。该系统以单片机为主控制器,配合A/D转换电路、SIM300C模块及其外围电路,将传感器端采集的模拟电压或电流信号进行A/D转换,由单片机将... 提出一种由GPRS模块SIM300C和单片机AT89S52组成的远程数据采集和传输终端,介绍了系统的硬软件设计。该系统以单片机为主控制器,配合A/D转换电路、SIM300C模块及其外围电路,将传感器端采集的模拟电压或电流信号进行A/D转换,由单片机将相应的数字量打包,通过串口发送给SIM300C模块,SIM300C模块自动将要发送的数据打包成TCP/IP数据包,经GPRS无线通信网络发送给远端的服务器。实验结果表明,该系统运行稳定可靠、数据传输及时高效。 展开更多
关键词 GPRS SIM300c 远程数据采集传输 A/D转换
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如何根除克莱斯勒300C变扭器锁止故障
6
作者 齐明 《汽车维修与保养》 2010年第5期36-36,38,共2页
克莱斯勒300C根据排量不同分别采用了2种不同的变速器,3.5L和5.7L使用了奔驰722.6变速器,而2.7L和部分3.5L的则使用了与克莱斯勒传统的A604、A606很相似的42RLE变速器。这2种变速器都容易出现车辆在行驶一定里程后变扭器的锁止故障，比... 克莱斯勒300C根据排量不同分别采用了2种不同的变速器,3.5L和5.7L使用了奔驰722.6变速器,而2.7L和部分3.5L的则使用了与克莱斯勒传统的A604、A606很相似的42RLE变速器。这2种变速器都容易出现车辆在行驶一定里程后变扭器的锁止故障，比如锁止接合时颤抖，锁止不稳或者无锁止的现象。本文着重介绍如何解决42RLE的锁止问题。 展开更多
关键词 克莱斯勒300c 变扭器 锁止 故障 根除 变速器 排量 奔驰
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重塑经典——克莱斯勒·300C中国上市
7
作者 一凡 王淇 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2005年第2期22-23,共2页
随着凯迪拉克CTS在上海通用的下线，奔驰在北京安家落户的既成事实，豪华品牌在中国市场的纷争已经出现端倪。但这仅仅是个开始，随着克莱斯勒·300C在中国的上市，我们看到，今后豪华品牌在中国市场上的竞争也将是残酷的。
关键词 克莱斯勒·300c轿车 中国 技术性能 汽车外形 汽车发动机
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CD300c-Ig对小鼠关节损伤的影响及机制
8
作者 田欣鑫 王立俊 +2 位作者 李琳 孙正达 刘海燕 《山东大学学报（医学版）》 CAS 北大核心 2024年第2期29-35,共7页
目的探讨CD300c-Ig对胶原诱导性关节炎(collagen induced arthritish,CIA)小鼠关节损伤的影响及作用机制。方法分别在第1天及第21天免疫DBA/1J小鼠,构建CIA模型,随机分为处理组和对照组,每组10只。处理组腹腔注射20μg CD300c-Ig 100μ... 目的探讨CD300c-Ig对胶原诱导性关节炎(collagen induced arthritish,CIA)小鼠关节损伤的影响及作用机制。方法分别在第1天及第21天免疫DBA/1J小鼠,构建CIA模型,随机分为处理组和对照组,每组10只。处理组腹腔注射20μg CD300c-Ig 100μL,1次/3 d,共6次,总剂量为120μg;对照组则腹腔注射相同质量的对照Ig蛋白(control-Ig),1次/3 d,共6次。观察四肢关节肿胀程度,记录关节炎指数评分;DBA/1J小鼠初次免疫40 d后,取小鼠脾脏制成单细胞悬液,流式细胞术检测调节性T细胞(T regulatory cells,Treg)、辅助性T细胞(T helper cells,Th17)、肿瘤坏死因子-α(tumor necrosis factor-α,TNF-α)、干扰素-γ(interferon-γ,IFN-γ)的表达;取小鼠下肢,脱钙,制成切片进行苏木精-伊红染色及番红O染色,观察小鼠关节病理特征并进行评分。采用荧光定量PCR法检测叉头框蛋白P3(forkhead box protein P3,Foxp3)、白介素-17(interleukin-17,IL-17)和白介素-23(interleukin-23,IL-23)的mRNA表达。结果处理组关节肿胀程度较对照组减轻,关节炎指数与对照组相比明显降低;苏木精-伊红染色及番红O染色显示,处理组关节滑膜细胞增殖较对照组减轻、血管翳形成、骨质侵蚀情况均比对照组有明显改善(P<0.05);流式细胞术检测结果显示,处理组脾脏Th17细胞比例较对照组明显降低(P<0.05),Treg细胞比例较对照组明显升高(P<0.05);同时,处理组脾脏TNF-α、IFN-γ表达与对照组相比明显降低(P<0.05);荧光定量PCR结果显示,处理组IL-17和IL-23 mRNA表达水平明显低于对照组。结论CD300c-Ig可减轻CIA小鼠的关节损伤,其机制与其对Th17/Treg细胞平衡的调控和抑制炎性因子的释放有关。 展开更多
关键词 CD300c 细胞免疫 调节性T细胞 辅助性T细胞17 胶原诱导性关节炎
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美国大兵——Chrysler 300C
9
作者 赵燃 《世界汽车》 北大核心 2006年第9期50-53,共4页
先前一部《防火墙》展现了一个顾家,并且是成功、成熟的男人形象,同时也完美将300C融入该片,塑造了与成熟男人完美结合的座驾。
关键词 克莱斯勒 车尾 车体 奔驰 Chrysler 300c 自动变速器 发动机 美国 美利坚合众国 北美洲 座椅 安全带 安全设备 最大扭矩
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完美低端 索尼爱立信W300c评测
10
作者 尚晓阳 《数字通信》 2006年第19期56-57,共2页
索尼爱立信的W300c可以说是目前中低端手机中的一个典范,那就是外形低端,功能却并未太大缩水。这样的设计思想应该是对消费者,特别是对学生特别有利的,
关键词 索尼爱立信W300c 低端手机 评测 设计思想 消费者
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想和你去吹吹风 雷克萨斯IS 300C
11
作者 郑海松 《汽车驾驶员》 2009年第11期58-62,共5页
这是那种让你一见倾心的车。驾驶时候又让人感到十分惬意，悠哉游哉。
关键词 雷克萨斯IS 300c 汽车 外观 配置
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Daimler Chrysler 300C Touring SRT8变身坦克——克莱斯勒300C Touring SRT8
12
作者 春雨 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2006年第5期70-70,共1页
素有“坦克”之称的克莱斯勒300C，已经成为克莱斯勒在全球最得意的作品之一。为了迎合更多人的胃口，300C在本就雄伟的车身后又增加了一个极具实用性的尾部，这样的变身究竟是优是劣？
关键词 克莱斯勒 坦克 胃口 车身 Daimler CHRYSLER 300c TOURING SRT8
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LEXUS雷克萨斯硬顶跑车IS 300C在中国上市，售价67.3元
13
《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2009年第7期14-14,共1页
6月5日,全新LEXUS雷克萨斯IS300C正式登陆中国市场，并确定售价为67.3万元，其中包括4年/10万km（以先到者为准）免费保修保养。
关键词 中国 市场 轿跑车 硬顶 售价 上市 设计理念 消费者 IS300c LEXUS
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全新克莱斯勒300C正式上市
14
《世界汽车》 2012年第8期12-12,共1页
克莱斯勒于2012年6月28日正式宣布其旗舰车型全新进口克莱斯勒300C售价为48．69万元，消费者可享受3年不限公里数的整车保修服务。
关键词 克莱斯勒300c 上市 保修服务 消费者 旗舰 整车 公里
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飞塔推出适合大中型企业产品FortiGate-300C
15
《中国信息安全》 2011年第10期87-87,共1页
近日,飞塔公司FortiGate(UTM:统一威胁管理)防火墙家族,推出适合大中型企业以及大型公司重要战略分支机构的、有利于统一规划垂直安全威胁管理的产品FortiGate-300C。FortiGate-300C具备高端口密度和性价比,在单机上可以提供先进的防火... 近日,飞塔公司FortiGate(UTM:统一威胁管理)防火墙家族,推出适合大中型企业以及大型公司重要战略分支机构的、有利于统一规划垂直安全威胁管理的产品FortiGate-300C。FortiGate-300C具备高端口密度和性价比,在单机上可以提供先进的防火墙、VPN、应用控制和入侵防御系统。该产品的最大亮点为,特意为最大吞吐量设计了八个FortiASIC加速端口,非常有利于有策略控制的分段安全域的创建和实施。该设备具备本地日志和报告功能。 展开更多
关键词 统一威胁管理 UTM 入侵防御系统 防火墙 FortiGate-300c 企业 企业管理
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越级竞争力 全新进口克莱斯勒300C强势回归
16
《轿车情报》 2012年第8期40-40,共1页
作为克莱斯勒投入10亿美金打造的其品牌史上最豪华的一款产品。全新进口克莱斯勒300C创新融合美式高效性能与意式精致豪华。不仅打造出越级的竞争力，更为50万元级别的豪华车细分市场提供了另一种全新选择。
关键词 克莱斯勒300c 竞争力 进口 回归 豪华车 细分市场
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克莱斯勒300C车暖风工作异常
17
作者 王国清 《汽车维护与修理》 2011年第4期39-40,共2页
一辆2008年产克莱斯勒300C3．5L轿车，最近在使用暖风时出现了异常，在正常使用过程中出风口在吹一段时间热风后就会逐渐变凉，若将温度调节到最高温度，则出风口温度正常。
关键词 克莱斯勒300c 异常 最高温度 温度调节 出风口 轿车
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超人归来——全新克莱斯勒300C
18
《轿车情报》 2012年第7期56-61,共6页
克莱斯勒300C对于中国市场来说，并不算全新车型，在多年以前克莱斯勒和戴姆合作时期，它就是克莱斯勒品牌旗下的旗舰车型。
关键词 克莱斯勒300c 超人 中国市场 新车型 旗舰
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奇怪的克莱斯勒300C轿车自放电故障
19
作者 郭振勇 《汽车与驾驶维修》 2010年第4期66-67,共2页
一辆2006年产进口克菜斯勒300C3．5L轿车，用户反映该车突然出现了在停放一夜后第2天早晨不能正常起动的情况。接车后，试车发现起动机运转无力，经测量蓄电池严重亏电。
关键词 克莱斯勒300c 放电故障 轿车 故障诊断仪 起动机 蓄电池 停放 接车
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车型 2009款克莱斯勒300C轿车
20
《汽车维护与修理》 2014年第2期58-58,共1页
故障现象将发动机正常熄火后再次起动后，换挡杆无法从P位移出。 检查分析拆开转向盘下饰板检查制动灯开关、点火开关和换挡电磁阀等，没有发现明显异常；拆开中央通道按下粉红色强制按扭，换挡杆依旧无法从P位移出；拆下挡位拉索，直... 故障现象将发动机正常熄火后再次起动后，换挡杆无法从P位移出。 检查分析拆开转向盘下饰板检查制动灯开关、点火开关和换挡电磁阀等，没有发现明显异常；拆开中央通道按下粉红色强制按扭，换挡杆依旧无法从P位移出；拆下挡位拉索，直接拉动拉索进行换挡试验，可以正常换挡，检查至此，故障断定是换挡杆总成的问题导致的。解体换挡杆总成，发现其中有个粉红色挡位块小挂钩断开，导致小弹簧脱落，造成换挡杆无法从P位移出。 展开更多
关键词 克莱斯勒300c 车型 轿车 检查分析 故障现象 换挡杆 点火开关 粉红色
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