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车载220 V插座布置方案研究
1
作者
郭治江
《汽车零部件》
2025年第12期93-96,共4页
车载220 V插座已从可选配置发展为提升用户体验的关键功能。针对现有布置中存在的操作不便、安全隐患与系统匹配等问题,通过多维度分析方法,对用户场景、安全规范、人机工程及成本控制等因素进行了综合研究。系统对比了后备厢、第2/3排...
车载220 V插座已从可选配置发展为提升用户体验的关键功能。针对现有布置中存在的操作不便、安全隐患与系统匹配等问题,通过多维度分析方法,对用户场景、安全规范、人机工程及成本控制等因素进行了综合研究。系统对比了后备厢、第2/3排座椅下方及扶手箱后端3种典型布置方案的特征、适用场景与工程可行性。研究表明,不存在普适的最优布置方案,车载220 V插座设计必须与车型定位及核心使用场景深度结合。研究可为整车布置工程师在车型开发中实现安全性、便利性与经济性的多目标优化提供直接参考。
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关键词
220
v
插座
人机操作
用户场景
布置设计
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职称材料
题名
车载220 V插座布置方案研究
1
作者
郭治江
机构
浙江极氪智能科技有限公司
出处
《汽车零部件》
2025年第12期93-96,共4页
文摘
车载220 V插座已从可选配置发展为提升用户体验的关键功能。针对现有布置中存在的操作不便、安全隐患与系统匹配等问题,通过多维度分析方法,对用户场景、安全规范、人机工程及成本控制等因素进行了综合研究。系统对比了后备厢、第2/3排座椅下方及扶手箱后端3种典型布置方案的特征、适用场景与工程可行性。研究表明,不存在普适的最优布置方案,车载220 V插座设计必须与车型定位及核心使用场景深度结合。研究可为整车布置工程师在车型开发中实现安全性、便利性与经济性的多目标优化提供直接参考。
关键词
220
v
插座
人机操作
用户场景
布置设计
Keywords
220 v socket
human-machine operability
user scenario
layout design
分类号
U463.66 [机械工程—车辆工程]
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作者
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1
车载220 V插座布置方案研究
郭治江
《汽车零部件》
2025
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