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200EMU铝合金车体底架工艺
1
作者
方喜风
韩德成
《四机科技》
2007年第2期5-7,23,共4页
介绍了200EMU铝合金车体底架组装、焊接、调修工艺。研究了底架组装、焊接、调修过程中遇到的问题的解决措施。
关键词
200emu
铝合金车体
底架
组装
焊接
调修
打磨
原文传递
谈谈200EMU铝合金车体下料工艺
2
作者
王汝彪
《四机科技》
2007年第3期36-38,共3页
介绍了200公里时速电动车组铝合金车体板材下料的特点,简单介绍了板材下料的整体布置及工艺划分原则,着重介绍了板材下料的特点、折弯成型工艺和手工成型工艺的特点。
关键词
200emu
铝合金车体
下料
折弯
手工成型
原文传递
200EMU铝合金车体技术转让及消化吸收
3
《四机科技》
2007年第2期8-13,共6页
简要介绍了200EMU铝合金车体工艺规划、技术引进消化吸收、试制生产及工艺改进的主要过程事件。
关键词
200emu
铝合金车体
工艺
设计
原文传递
时速200km动车组用铝合金齿轮箱铸件的研制
被引量:
2
4
作者
周斌
贺春
周峰
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2012年第5期52-53,57,共3页
针对时速200km动车组用铝合金齿轮箱国产化的需要,选择AlSi7Mg0.3为200EMU齿轮箱材料,结合MAGMA铸造工艺模拟软件,设计并优化了200EMU齿轮箱的铸造工艺。对研制的齿轮箱和日本原装齿轮箱进行了本体力学性能的对比分析,国产化齿轮箱在受...
针对时速200km动车组用铝合金齿轮箱国产化的需要,选择AlSi7Mg0.3为200EMU齿轮箱材料,结合MAGMA铸造工艺模拟软件,设计并优化了200EMU齿轮箱的铸造工艺。对研制的齿轮箱和日本原装齿轮箱进行了本体力学性能的对比分析,国产化齿轮箱在受力部位的力学性能略高于日本原装齿轮箱;型式试验表明,研制的200EMU齿轮箱能满足设计要求。
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关键词
铝合金
200emu
齿轮箱
原文传递
浅谈高速铁路动车组200公里EMU铝合金车体制造工艺
5
作者
王光明
《四机科技》
2007年第2期31-35,共5页
主要从工艺特点、工艺流程、工艺装备并结合生产实际等方面探讨了200公里EMU铝合金车体的制造工艺,并简单介绍了铝合金车体制造技术未来发展趋势。
关键词
高速铁路
动车组
200公里EMU
铝合金车体
制造工艺
趋势
原文传递
题名
200EMU铝合金车体底架工艺
1
作者
方喜风
韩德成
机构
南方四方机车辆股份有限公司制造本部技术工程部
出处
《四机科技》
2007年第2期5-7,23,共4页
文摘
介绍了200EMU铝合金车体底架组装、焊接、调修工艺。研究了底架组装、焊接、调修过程中遇到的问题的解决措施。
关键词
200emu
铝合金车体
底架
组装
焊接
调修
打磨
分类号
U270.32 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
谈谈200EMU铝合金车体下料工艺
2
作者
王汝彪
机构
制造本部技术工程部
出处
《四机科技》
2007年第3期36-38,共3页
文摘
介绍了200公里时速电动车组铝合金车体板材下料的特点,简单介绍了板材下料的整体布置及工艺划分原则,着重介绍了板材下料的特点、折弯成型工艺和手工成型工艺的特点。
关键词
200emu
铝合金车体
下料
折弯
手工成型
分类号
U270.32 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
200EMU铝合金车体技术转让及消化吸收
3
出处
《四机科技》
2007年第2期8-13,共6页
文摘
简要介绍了200EMU铝合金车体工艺规划、技术引进消化吸收、试制生产及工艺改进的主要过程事件。
关键词
200emu
铝合金车体
工艺
设计
分类号
U270.32 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
时速200km动车组用铝合金齿轮箱铸件的研制
被引量:
2
4
作者
周斌
贺春
周峰
机构
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2012年第5期52-53,57,共3页
基金
"十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG12A07-D07)
文摘
针对时速200km动车组用铝合金齿轮箱国产化的需要,选择AlSi7Mg0.3为200EMU齿轮箱材料,结合MAGMA铸造工艺模拟软件,设计并优化了200EMU齿轮箱的铸造工艺。对研制的齿轮箱和日本原装齿轮箱进行了本体力学性能的对比分析,国产化齿轮箱在受力部位的力学性能略高于日本原装齿轮箱;型式试验表明,研制的200EMU齿轮箱能满足设计要求。
关键词
铝合金
200emu
齿轮箱
Keywords
aluminum alloy
200emu
gear box
分类号
TG292 [金属学及工艺—铸造]
原文传递
题名
浅谈高速铁路动车组200公里EMU铝合金车体制造工艺
5
作者
王光明
机构
南方四方机车辆股份有限公司制造本部车体分厂
出处
《四机科技》
2007年第2期31-35,共5页
文摘
主要从工艺特点、工艺流程、工艺装备并结合生产实际等方面探讨了200公里EMU铝合金车体的制造工艺,并简单介绍了铝合金车体制造技术未来发展趋势。
关键词
高速铁路
动车组
200公里EMU
铝合金车体
制造工艺
趋势
分类号
U270.32 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
200EMU铝合金车体底架工艺
方喜风
韩德成
《四机科技》
2007
0
原文传递
2
谈谈200EMU铝合金车体下料工艺
王汝彪
《四机科技》
2007
0
原文传递
3
200EMU铝合金车体技术转让及消化吸收
《四机科技》
2007
0
原文传递
4
时速200km动车组用铝合金齿轮箱铸件的研制
周斌
贺春
周峰
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2012
2
原文传递
5
浅谈高速铁路动车组200公里EMU铝合金车体制造工艺
王光明
《四机科技》
2007
0
原文传递
已选择
0
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