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基于波形松弛法的ZPW-2000A轨道电路Simulink仿真模型研究 被引量:1
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作者 吴刚 宋玉华 +2 位作者 张正义 高丽霞 赵斌 《兰州交通大学学报》 2025年第6期45-51,共7页
为了解决任意非正弦信号因包含多种频率成分,无法计算钢轨阻抗导致不易对ZPW-2000A轨道电路时域分析问题。本文提出了一种基于波形松弛法的ZPW-2000A轨道电路Simulink模型,实现非正弦信号激励下的轨道电路时域分析。首先将轨道电路中钢... 为了解决任意非正弦信号因包含多种频率成分,无法计算钢轨阻抗导致不易对ZPW-2000A轨道电路时域分析问题。本文提出了一种基于波形松弛法的ZPW-2000A轨道电路Simulink模型,实现非正弦信号激励下的轨道电路时域分析。首先将轨道电路中钢轨线路视为多导体传输线,通过线性变换解耦其传输线方程,并利用不相交二端口网络建立基于波形松弛法的轨道电路传输线模型。在该模型中任意信号频率特征阻抗和传输函数用集中参数网络代替,结合波形松弛法对轨道电路进行时域分析。其次,结合补偿电容、调谐单元,在Simulink搭建了ZPW-2000A轨道电路时域分析仿真模型。将所提方法和时域有限差分法与实验数据、结果表明所提方法与实验相对误差仅为6.58%,低于时域有限差分法。为任意非周期信号激励下轨道电路时域响应分析及抗干扰分析提供了一种新的理论模型。 展开更多
关键词 ZPW-2000a轨道电路 波形松驰法 多导体传输线 SIMULINK模型 时域响应
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基于CNN-LSTM-Attention的ZPW-2000A轨道电路故障诊断方法 被引量:3
2
作者 杨勇 可婷 +1 位作者 胡启正 张志敏 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第5期2380-2392,共13页
轨道电路作为铁路信号的重要设备之一,易受环境、电气干扰等因素影响而发生故障,一旦发生故障将直接影响列车运行的安全性。目前,传统的轨道电路故障诊断方法在提取故障数据的全局和局部特征上仍存在局限性,而人工智能与深度学习方法的... 轨道电路作为铁路信号的重要设备之一,易受环境、电气干扰等因素影响而发生故障,一旦发生故障将直接影响列车运行的安全性。目前,传统的轨道电路故障诊断方法在提取故障数据的全局和局部特征上仍存在局限性,而人工智能与深度学习方法的兴起为解决这一问题提供了新的解决思路。鉴于此,以ZPW-2000A轨道电路为研究对象,提出一种基于CNN,LSTM和注意力机制的故障诊断方法,记作CNN-LSTM-Attention。具体来说,该方法通过CNN提取轨道电路故障的局部特征;通过LSTM挖掘时间序列数据的相关性和时间依赖关系,进一步获取全局特征;再引入注意力机制对特征赋予不同的权重,最终实现轨道电路故障的智能诊断。最后,依托信号集中监测系统,获取ZPW-2000A型轨道电路的31种典型故障模式,模拟故障曲线并生成前、中、后3个区段的时间序列数据集。在该数据集上进行实验验证。结果显示:与传统的时序数据深度模型,如Multi-LSTM、CNN-LSTM相比,CNN-LSTM-Attention可以提取时序数据的关键特征和全局特征,在测试集上的诊断性能是最佳的,准确率达到99.9%以上。而且注意力权重热力图显示模型更关注输入的中心部分,这说明本区段数据是影响故障发生的关键因素。CNN-LSTM-Attention为轨道电路故障诊断和铁路系统的安全运行提供了重要的理论和技术支撑,有一定的应用和推广价值。 展开更多
关键词 ZPW-2000a 故障诊断 深度学习 CNN LSTM 注意力机制
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内蒙古查干淖尔湖2000a以来气候环境演变的沉积记录 被引量:8
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作者 江南 王永 +4 位作者 董进 杨劲松 田飞 刘瑾 汤文坤 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期953-962,共10页
以内蒙古东部查干淖尔湖西湖深97cm的浅井剖面为对象,根据取得的7个AMS14C测年数据建立其2070cal a BP以来的年代序列,结合孢粉组合特征与粒度组成的综合分析,重建该地区2070cal a BP以来气候环境变化过程。研究结果表明,查干淖尔湖2070... 以内蒙古东部查干淖尔湖西湖深97cm的浅井剖面为对象,根据取得的7个AMS14C测年数据建立其2070cal a BP以来的年代序列,结合孢粉组合特征与粒度组成的综合分析,重建该地区2070cal a BP以来气候环境变化过程。研究结果表明,查干淖尔湖2070cal a BP以来气候环境变化具体可以分为3个阶段:2070~1150cal a BP,孢粉总浓度较高,以蒿属、藜科为主,沉积物各粒级组分变幅较小且以粉砂为主,水动力条件较弱,湖水位较高,气候温凉偏湿;1150~825cal a BP,孢粉总浓度显著降低,耐旱的麻黄属达到最高值,沉积物粗颗粒含量显著增加,水动力条件增强,湖水位降低,气候冷干,其中940~870cal a BP期间气候极端干旱;825cal a BP以来,总体温暖偏湿,有冷干事件发生。太阳活动可能是导致查干淖尔湖过去2000a气候变化的主要驱动力。 展开更多
关键词 2000a 孢粉 粒度 气候变化 查干淖尔 内蒙古
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4M-2000A高温超导电缆制冷系统 被引量:45
4
作者 丁怀况 施锦 +3 位作者 滕健 李炜 席海霞 候波 《低温与超导》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期70-74,共5页
介绍了我国新研制成的首条双通道热绝缘型 4 M- 2 0 0 0 A高温超导电缆制冷系统。该系统由 G- M制冷机提供制冷量 ,过冷液氮为冷却介质 ,通过液氮泵循环 ,组成一个闭式循环制冷系统。给出了制冷系统的调试结果。系统上装有温度、压力、... 介绍了我国新研制成的首条双通道热绝缘型 4 M- 2 0 0 0 A高温超导电缆制冷系统。该系统由 G- M制冷机提供制冷量 ,过冷液氮为冷却介质 ,通过液氮泵循环 ,组成一个闭式循环制冷系统。给出了制冷系统的调试结果。系统上装有温度、压力、流量、液位等测量仪表 ,并备有一个减压抽空系统 。 展开更多
关键词 中国 4M-2000a高温超导电缆 制冷系统 冷液氮 液氮泵 制冷量
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ZPW-2000A轨道电路断轨态分析 被引量:5
5
作者 张友鹏 刘鹍鹏 +1 位作者 赵斌 叶爱贤 《控制工程》 CSCD 北大核心 2014年第5期695-699,704,共6页
轨道电路断轨态接受端电压阈值的界定是影响断轨检测系统可行性及可靠性的关键因素。针对ZPW-2000A轨道电路的断轨态进行仿真分析,在轨道电路断轨态数学模型的建立中考虑了电气绝缘节的等效阻抗以及补偿电容等单元对轨道电路传输特性的... 轨道电路断轨态接受端电压阈值的界定是影响断轨检测系统可行性及可靠性的关键因素。针对ZPW-2000A轨道电路的断轨态进行仿真分析,在轨道电路断轨态数学模型的建立中考虑了电气绝缘节的等效阻抗以及补偿电容等单元对轨道电路传输特性的影响,利用分布参数模型法推导得出其传输矩阵参数。并在不同的道床电阻和断轨点条件下,利用Matlab软件仿真分析了ZPW-2000A轨道电路断轨态接受端轨面电压的变化。结果表明道床电阻和断轨点位置是影响轨道电路接受端轨面电压的两个重要因素,随着道床电阻和断轨点的变化,断轨态接受端电压始终存在着一个极大值。该仿真模型的建立及其分析方法为ZPW-2000A轨道电路断轨检测的阈值确定提供了一定的依据。 展开更多
关键词 ZPW-2000a 断轨态 数学模型 补偿电容 极大值
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过去2000a中国东部干湿分异的百年际变化 被引量:25
6
作者 郑景云 张丕远 +1 位作者 葛全胜 满志敏 《自然科学进展(国家重点实验室通讯)》 北大核心 2001年第1期65-70,共6页
分析了101~1900 AD间中国东部每200 a的干湿分异及其变化状况,讨论了它们与冷暖变化的对应关系.结果显示:2~11世纪,我国东部干湿分异为东西分异,西(西北)干东(东南)湿;12~15世纪,东西分异与南北分异并存,但仍以东西分异为主;而16~1... 分析了101~1900 AD间中国东部每200 a的干湿分异及其变化状况,讨论了它们与冷暖变化的对应关系.结果显示:2~11世纪,我国东部干湿分异为东西分异,西(西北)干东(东南)湿;12~15世纪,东西分异与南北分异并存,但仍以东西分异为主;而16~19世纪则为南北分异,北干南湿.冷暖变化与区域干湿变化的对应关系是:在暖的时期,干湿分界线偏西,最西达大同-太原-西安-汉中一线;在相对较冷的时期,干湿分界线摆向东南,达济南-菏泽-南阳一线,摆动最大幅度达5个经度以上;而在最冷的两个时段,东西分界线被南北分界线所取代.冷的时期,华北地区偏干,长江中下游及其以南地区偏湿;暖的时期,华北地区湿润,华东地区,特别是长江下游及其以南地区偏干. 展开更多
关键词 过去2000a 干湿分异 百年际变化 中国东部 气候变化 干湿分界线 干湿分异格局 旱涝等级记录
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考虑高频损耗的ZPW-2000A轨道电路暂态响应分析 被引量:5
7
作者 赵斌 陈磊 +2 位作者 欧静宁 王东 于光昊 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期186-193,共8页
针对ZPW-2000A轨道电路高频损耗下暂态响应采用现有方法存在的计算难度大、耗时长的问题,提出在复频域内轨道电路接收端轨面电压的求解方法。首先,基于传输线理论,建立轨道电路传输线模型;其次,利用该模型及节点导纳法,得到节点导纳时... 针对ZPW-2000A轨道电路高频损耗下暂态响应采用现有方法存在的计算难度大、耗时长的问题,提出在复频域内轨道电路接收端轨面电压的求解方法。首先,基于传输线理论,建立轨道电路传输线模型;其次,利用该模型及节点导纳法,得到节点导纳时域方程并对其进行拉普拉斯变换,考虑高频损耗后将复频域方程变换解耦,求得轨道电路接收端轨面电压复频域解;最后,采用傅里叶变换及Q-D算法,得到轨面电压时域解。在对求解方法进行验证的基础上,分析高频损耗、频率、分路电阻、调谐区状态和道床电阻等因素对轨道电路暂态响应的影响。结果表明:与时域有限差分法对比,求解方法的误差在8%以内,且计算耗时短;考虑高频损耗的轨道电路接收端轨面电压小于未考虑高频损耗;轨面电压降随分路电阻的增大而减小,而随道床电阻的增大而增大。求解方法可以准确、高效地分析高频损耗下ZPW-2000A轨道电路暂态响应,可为轨道电路的暂态响应分析提供理论参考。 展开更多
关键词 ZPW-2000a轨道电路 高频损耗 节点导纳法 Q-D算法 复频域 暂态响应
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基于NSGA2算法的ZPW2000A轨道电路维修策略优化研究 被引量:6
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作者 王瑞峰 陶荣杰 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期2394-2400,共7页
针对ZPW2000A轨道电路传统维修的低可靠性和高维修费用问题,提出ZPW2000A维修策略多目标优化模型,对其维修策略进行优化。该模型采用求不交化最小路集方法求ZPW2000A的可靠度;考虑维修活动对系统可靠性和维修费用的影响,推导出ZPW2000A... 针对ZPW2000A轨道电路传统维修的低可靠性和高维修费用问题,提出ZPW2000A维修策略多目标优化模型,对其维修策略进行优化。该模型采用求不交化最小路集方法求ZPW2000A的可靠度;考虑维修活动对系统可靠性和维修费用的影响,推导出ZPW2000A系统可靠度和维修费用表达式。将系统的可靠性和维修费用作为优化目标,采用非劣排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行优化计算,为决策者提供多种选择,并与传统方法进行对比,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 ZPW2000a 维修策略 不交化最小路集 NSGA-II Pareto非劣解集
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ZPW 2000A/K型轨道电路设备配置软件系统设计 被引量:3
9
作者 李胜 杨扬 +1 位作者 陈光 王建学 《中国铁路》 2016年第4期71-74,共4页
ZPW2000A/K型轨道电路设备配置软件系统的设计目标是:将各种静态资料信息和动态信息重新组织,以数据表的形式统一储存在数据库中,从数据库中读取表格,配置出实际站场或区间的轨道电路。论述其基本结构,从数据来源及用途、数据表分类和... ZPW2000A/K型轨道电路设备配置软件系统的设计目标是:将各种静态资料信息和动态信息重新组织,以数据表的形式统一储存在数据库中,从数据库中读取表格,配置出实际站场或区间的轨道电路。论述其基本结构,从数据来源及用途、数据表分类和表格设计方法等方面阐述数据存储层内容来源及表格设计,以及数据库连接层设计;从电路图功能设计、移频机柜、组合柜功能设计、室外信号平面图功能设计和表格信息显示方面阐述功能模块层及数据展示层设计。 展开更多
关键词 ZPW2000a/K型轨道电路 设备配置 软件系统 电路图 数据库 数据存储
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客专ZPW-2000A轨道电路故障的分析及处理方法 被引量:2
10
作者 赵德生 曹峰 《郑州铁路职业技术学院学报》 2014年第3期13-15,共3页
随着我国高速铁路的快速建设,铁路信号系统也得到了长足的发展,而客专ZPW-2000A作为信号系统中的关键子系统,设备的可靠性和安全性直接影响行车安全和效率。本文首先介绍了客专ZPW-2000A的系统结构,然后对其常见故障进行分析并给出一般... 随着我国高速铁路的快速建设,铁路信号系统也得到了长足的发展,而客专ZPW-2000A作为信号系统中的关键子系统,设备的可靠性和安全性直接影响行车安全和效率。本文首先介绍了客专ZPW-2000A的系统结构,然后对其常见故障进行分析并给出一般性处理方法,最后基于道砟电阻过低的典型故障案例,分析故障原因并提出了解决方案。 展开更多
关键词 客专ZPW-2000a 故障 分析 处理 道砟电阻
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基于HK-2000A传感器的脉搏测量系统设计 被引量:4
11
作者 兰羽 《自动化技术与应用》 2013年第9期118-120,共3页
脉搏波能反映出人体心血管系统中许多病理的特征,为了快速、便捷测量人体脉搏,设计一种简易实用的脉搏测量装置。系统硬件以AT89C51单片机为核心,采用HK-2000A传感器采集人体的脉搏数据,软件采用C语言编程,系统将采集的脉搏信号由AT89C5... 脉搏波能反映出人体心血管系统中许多病理的特征,为了快速、便捷测量人体脉搏,设计一种简易实用的脉搏测量装置。系统硬件以AT89C51单片机为核心,采用HK-2000A传感器采集人体的脉搏数据,软件采用C语言编程,系统将采集的脉搏信号由AT89C51单片机计数运算处理后,再由数码管显示出来。经测试表明,系统相对误差小于2%,符合设计的预期要求。 展开更多
关键词 HK-2000a传感器 脉搏测量 AT89C51 报警电路
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ZPW-2000A移频脉冲轨道电路系统研究 被引量:12
12
作者 任军 鲁恩斌 《铁路通信信号工程技术》 2015年第3期10-14,共5页
阐述ZPW-2000A移频脉冲轨道电路的功能、系统构成、主要设备的工作原理。对ZPW-2000A移频脉冲轨道电路传输安全性问题,包括解决分路不良、绝缘破损检查、道岔跳线断线的列车分路检查、断轨检查、站口两端复线间横向连接线的同时设置、&q... 阐述ZPW-2000A移频脉冲轨道电路的功能、系统构成、主要设备的工作原理。对ZPW-2000A移频脉冲轨道电路传输安全性问题,包括解决分路不良、绝缘破损检查、道岔跳线断线的列车分路检查、断轨检查、站口两端复线间横向连接线的同时设置、"绝缘单破损+列车分路侧扼流单断线"的列车分路等进行分析。 展开更多
关键词 ZPW-2000a 脉冲信号 移频信号 轨道电路 传输安全性
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的技术综述 被引量:40
13
作者 赵自信 《铁路通信信号设计》 2003年第A01期12-19,共8页
自动闭塞系统中,轨道电路传输的安全性是“机车信号做为主体信号”的基础保证条件。本文作者重点阐述了 ZPW-2000系统轨道电路传输安全性方面几项技术难题的解决方案。另外,作者也根据 ZPW-2000系统轨道电路计算机仿真,对传输通道参数... 自动闭塞系统中,轨道电路传输的安全性是“机车信号做为主体信号”的基础保证条件。本文作者重点阐述了 ZPW-2000系统轨道电路传输安全性方面几项技术难题的解决方案。另外,作者也根据 ZPW-2000系统轨道电路计算机仿真,对传输通道参数优化的主要工作及技术经济效果进行了说明。通过各种移频自动闭塞制式在传输长度、安全性、可靠性、抗干扰水平等方面的技术对比表明:ZPW-2000无绝缘移频自动闭塞系统已成为我国目前最先进的无绝缘自动闭塞制式。它将在我国铁路“机车信号做为主体信号”的技术发展政策中发挥作用。 展开更多
关键词 ZPW-2000a无绝缘移频自动闭塞系统 技术性能 机车信号 主体信号 铁路信号 技术特点 轨道电路
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WMS-2000A轮机模拟器数据通信系统设计与实现 被引量:1
14
作者 孙俊 陈明昭 +1 位作者 程树良 陈辉 《交通与计算机》 2003年第2期38-40,共3页
文章详细介绍了WMS 2 0 0 0A远洋船舶轮机模拟训练器数据通信系统的硬件组成和数据通信程序设计与实现方法 ,该系统成功地保证了轮机模拟器中数据传输的实时性、高效性和安全性。
关键词 WMS-2000a轮机 模拟器 数据通信系统 数学模型 功率放大器
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25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW2000A电码化的应用分析 被引量:3
15
作者 郭媛忠 隋东 《铁道通信信号》 2005年第5期23-24,共2页
关键词 25HZ相敏轨道电路 ZPW—2000a电码化 铁路 机车信号 列车超速防护 “叠加预发码”方式
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基于ZPW-2000A区间模拟控制系统的研究
16
作者 李亮 杨文琪 董昱 《兰州交通大学学报》 CAS 2005年第4期106-109,共4页
基于我国铁路区间广泛使用的ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞制式,利用计算机仿真技术对区间的部分设备及功能进行了模拟.本系统具有区间列车模拟运行,可以实现计算机对低频、载频的控制,地面信号、车载信号模拟,区间移频信号的采集,模拟... 基于我国铁路区间广泛使用的ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞制式,利用计算机仿真技术对区间的部分设备及功能进行了模拟.本系统具有区间列车模拟运行,可以实现计算机对低频、载频的控制,地面信号、车载信号模拟,区间移频信号的采集,模拟示波器显示各种信息以及对移频信号作频谱分析等. 展开更多
关键词 ZPW-2000a无绝缘移频自动闭塞 移频信号 计算机仿真 频谱分析
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直接系列扩频系统专用芯片STEL-2000A
17
作者 吴明捷 王伟 刘荣华 《工矿自动化》 北大核心 2003年第4期47-48,共2页
介绍了史丹福电信公司生产的STEL 2 0 0 0A直接系列数字脉冲调制解调芯片的硬件结构及其工作原理 ,芯片包括发送部分、接收部分和控制部分 ,是智能化全数字化芯片。介绍了功能寄存器的设计及使用方法。最后介绍了直接系列扩频系统的硬... 介绍了史丹福电信公司生产的STEL 2 0 0 0A直接系列数字脉冲调制解调芯片的硬件结构及其工作原理 ,芯片包括发送部分、接收部分和控制部分 ,是智能化全数字化芯片。介绍了功能寄存器的设计及使用方法。最后介绍了直接系列扩频系统的硬件组成 。 展开更多
关键词 扩频通信 伪随机序列 直接系列 STEL-2000a
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客运专线ZPW-2000A轨道电路应用分析 被引量:2
18
作者 关琼 《铁路通信信号工程技术》 2012年第6期84-87,共4页
介绍客运专线ZPW-2000A轨道电路的结构组成,分析应用特点,阐明其与既有ZPW-2000A设备相比所具备的先进性及高可靠度,提出日常维护和故障处理的建议。
关键词 ZPW-2000a 客运专线 应用 维护
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