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RTCA/DO-160G与GJB 151B射频能量发射试验对比分析
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作者 蒋涛 杨晓玲 +1 位作者 黄满春 倪旭东 《工业控制计算机》 2025年第12期122-123,135,共3页
对RTCA/DO-160G《机载设备环境条件和试验程序》中第21章“射频能量发射(辐射和传导)”与GJB 151B《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》中“RE102(电场辐射发射)和CE102(电源线传导发射)”两项试验进行了详细的对比分析,并... 对RTCA/DO-160G《机载设备环境条件和试验程序》中第21章“射频能量发射(辐射和传导)”与GJB 151B《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》中“RE102(电场辐射发射)和CE102(电源线传导发射)”两项试验进行了详细的对比分析,并从试验目的、范围、布置和方法等方面介绍了两个标准的异同,旨在为有需要进行该类试验的单位和实验室提供参考。 展开更多
关键词 电磁兼容 DO-160G GJB 151b 射频能量发射
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G JB 151B-2013解析 被引量:17
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作者 陈世钢 《安全与电磁兼容》 2014年第2期15-24,69,共11页
在介绍GJB 151B基础上,对与GJB 151A和GJB 152A的差异进行了分析或说明,这些差异主要体现在项目的适用性、限值、测试设备、测试方法、测试配置和测试步骤等。
关键词 GJB 151b 发射 敏感度 要求 测量
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GJB 151B-2013与MIL-STD-461G测试项目差异研究 被引量:4
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作者 郑文生 王韦 《安全与电磁兼容》 2016年第3期16-20,共5页
主要研究了GJB 151B-2013与MIL-STD-461G在一般要求和详细要求部分的主要差异之处,分析了删除CS106的原因、静电放电测试的主要差异以及新增CS117测试项。最后,对发射类测试校验信号频率、CS101、CS114的校验差异进行了阐述。
关键词 GJB 151b-2013 MIL—STD-461G 差异
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GJB 151B与GJB 151A对舰船装备电磁兼容性要求的对比分析 被引量:3
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作者 曹斌 蔡明娟 《船舶》 2017年第3期72-78,共7页
GJB 151B-2013《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》是我军武器装备电磁兼容技术的核心和基础性标准。文中针对舰船装备,从测试项目和项目要求限值两方面分析了装备电磁兼容性标准GJB 151B-2013相对于GJB151A-1997的变化,可... GJB 151B-2013《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》是我军武器装备电磁兼容技术的核心和基础性标准。文中针对舰船装备,从测试项目和项目要求限值两方面分析了装备电磁兼容性标准GJB 151B-2013相对于GJB151A-1997的变化,可采用GJB 151B-2013替代GJB 151A-1997以提高舰船装备电磁兼容性设计,并为试验提供有效参考。 展开更多
关键词 GJB 151b-2013 电磁兼容性 标准
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国军标151B RE102低频段测试方法分析与研究 被引量:1
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作者 胡广 万发雨 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期185-192,共8页
国军标151B RE102与国军标151A低于30 MHz频段的测试方法相比,拉杆天线的接地方式和高度上有重大调整,直接影响测试结果的精确度。为研究测试方法的改变对测试结果的影响,利用仿真和实验的方法,基于电路和电磁理论从两种标准中关于拉杆... 国军标151B RE102与国军标151A低于30 MHz频段的测试方法相比,拉杆天线的接地方式和高度上有重大调整,直接影响测试结果的精确度。为研究测试方法的改变对测试结果的影响,利用仿真和实验的方法,基于电路和电磁理论从两种标准中关于拉杆天线的接地网络和高度的不同点入手对测试结果的差异性进行分析,得出旧标准测试结果在2~30 MHz频率段高出新标准5~10 d B,并且测试结果表明旧标准的测试方法易产生谐振现象,在低频段电源线是导致RE102超标的主要原因。对于贯彻国军标151B有推进作用,有助于EMC工程师理解接地方式对EMI测试的影响和对电子设备RE102测试结果进行分析,便于更好地处理辐射超标和异常结果,同时避免对电子设备辐射发射的误判。 展开更多
关键词 辐射发射 GJB151A GJB151b 拉杆天线 接地网络
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基于GJB151B的永磁同步电机驱动系统电磁兼容性研究 被引量:3
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作者 郭嘉 高俊东 +1 位作者 杨璞 李凯 《微电机》 北大核心 2020年第8期85-89,共5页
永磁同步电机及电机控制器构成的驱动系统(以下简称驱动系统)是舰船设备电磁兼容测试超标的主要骚扰源头之一,因驱动系统工作时会产生传导和辐射干扰,强的电磁干扰会导致其它系统工作不正常和自身系统的通信不可靠,严重影响舰船的战技... 永磁同步电机及电机控制器构成的驱动系统(以下简称驱动系统)是舰船设备电磁兼容测试超标的主要骚扰源头之一,因驱动系统工作时会产生传导和辐射干扰,强的电磁干扰会导致其它系统工作不正常和自身系统的通信不可靠,严重影响舰船的战技指标和可靠性。浅析GJB151B标准,然后从驱动系统的工作原理出发,结合干扰的时域波形和基于GJB151B的频域测试波形,指出两者之间的内在关联性,并论述了干扰产生的机理,最后给出了整改措施和结论。 展开更多
关键词 驱动系统 电磁兼容 GJB151b
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GJB 151B中四个CS项目试验电平施加的共同特点分析 被引量:3
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作者 陈世钢 《安全与电磁兼容》 2019年第6期26-29,43,共5页
分析了GJB 151B-2013 CS101、CS106、CS114和CS116试验电平施加的共同特点,即其施加电平都需要在校验值和监测值之间进行动态比较;用电路理论说明了由于校验电路所用负载和实际测试负载不同,导致按校验文件注入信号时实际监测电平与校... 分析了GJB 151B-2013 CS101、CS106、CS114和CS116试验电平施加的共同特点,即其施加电平都需要在校验值和监测值之间进行动态比较;用电路理论说明了由于校验电路所用负载和实际测试负载不同,导致按校验文件注入信号时实际监测电平与校验值可能有很大的差别。严格按照GJB 151B-2013规定的测试方法可以避免过测试。 展开更多
关键词 GJB 151b-2013 测试 校验 电平 监测 负载
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GJB 151B中CS101试验谐振现象分析
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作者 陈燕 黎亮文 +3 位作者 邵鄂 史云雷 李帅男 李宣毅 《电子产品可靠性与环境试验》 2021年第S02期97-101,共5页
在实施GJB 151B—2013中的CS101试验时,EUT电源输入环路在某些频点会产生谐振,导致EUT干扰注入监测电压无法到达限值要求或引起EUT供电电压过大。针对环路中LISN端谐振现象,通过理论分析、Multisim仿真计算和试验验证3个方面分析谐振产... 在实施GJB 151B—2013中的CS101试验时,EUT电源输入环路在某些频点会产生谐振,导致EUT干扰注入监测电压无法到达限值要求或引起EUT供电电压过大。针对环路中LISN端谐振现象,通过理论分析、Multisim仿真计算和试验验证3个方面分析谐振产生的原因,并通过改变电源输入环路阻抗消除谐振现象。最后,就其端产生的谐振给出了解决方案,以期为业内开展CS101试验提供参考。 展开更多
关键词 GJB 151b CS101 谐振 监测电压
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光电搜索设备CE102和RE102电磁兼容整改研究 被引量:4
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作者 岳元 柴云峰 +1 位作者 祁蒙 李丽亚 《国外电子测量技术》 2020年第10期130-133,共4页
为使光电搜索设备满足GJB151B-2013标准要求,从电磁兼容的设计出发,分析CE102和RE102的测试波形和设备内部组成结构。在EMC理论分析的基础上,提出了针对CE102和RE102的整改方案。通过处理互连线缆、电源、设备壳体等部件,并利用频谱分... 为使光电搜索设备满足GJB151B-2013标准要求,从电磁兼容的设计出发,分析CE102和RE102的测试波形和设备内部组成结构。在EMC理论分析的基础上,提出了针对CE102和RE102的整改方案。通过处理互连线缆、电源、设备壳体等部件,并利用频谱分析仪对近场辐射分析,精确找到最大辐射源并采取相应处理措施,有效降低了设备的电场辐射发射和电源传导发射。试验结果表明,整改后的光电搜索设备满足GJB151B-2013标准要求,对其他同类型产品的整改提供参考价值。 展开更多
关键词 CE102 RE102 光电搜索 GJB151b 电磁兼容
原文传递
基于矢量网络分析仪的改进型CE102测试系统校验方法探讨 被引量:1
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作者 高刚 朱宜生 王一飞 《环境技术》 2021年第2期211-214,共4页
CE102电源线传导发射是标准GJB 151B-2013的主要项目之一,为了保证测试结果的质量和准确性,正式试验前必须对测试系统进行校验,目前GJB 151B-2013提供的CE102测试系统校验方法只能校验单个阻抗稳定网络,无法发现阻抗稳定网络系统可能存... CE102电源线传导发射是标准GJB 151B-2013的主要项目之一,为了保证测试结果的质量和准确性,正式试验前必须对测试系统进行校验,目前GJB 151B-2013提供的CE102测试系统校验方法只能校验单个阻抗稳定网络,无法发现阻抗稳定网络系统可能存在的潜在的共模以及差模阻抗问题,容易导致错误的测试结果。本文介绍了一种改进型校验测试系统的方法,该方法把阻抗稳定网络系统作为一个整体(包括接地、50Ω终端阻抗)进行校验。最后,在实验室应用中验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 GJB 151b-2013 CE102 校验 差模阻抗 共模阻抗
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某综合任务控制设备电磁兼容试验的问题及整改 被引量:3
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作者 张苏南 《环境技术》 2019年第2期123-126,共4页
为了验证某综合任务控制设备的电磁兼容性,依据GJB 151B-2013对该设备进行了电磁兼容性试验,针对该设备出现的电磁干扰问题,研究了超标的相关试验项目,分析了电磁干扰产生的机理,提出了接地、滤波、屏蔽等整改措施,顺利通过了试验,提高... 为了验证某综合任务控制设备的电磁兼容性,依据GJB 151B-2013对该设备进行了电磁兼容性试验,针对该设备出现的电磁干扰问题,研究了超标的相关试验项目,分析了电磁干扰产生的机理,提出了接地、滤波、屏蔽等整改措施,顺利通过了试验,提高了该设备的电磁兼容性,对类似装备产品的电磁兼容设计也有一定的指导意义。 展开更多
关键词 电磁兼容性 GJB151b-2013 接地 滤波 屏蔽
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某型无人直升机系统级电磁兼容性外场试验 被引量:1
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作者 石广军 《安全与电磁兼容》 2017年第3期69-71,共3页
参考GJB 1389A-2005,结合某型无人直升机电磁兼容性技术要求,提出了某型无人直升机系统级电磁兼容试验方法,对试验技术状态进行分类,并给出敏感判据,最后针对试验方法提出了建议。
关键词 电磁兼容 天线隔离度 电压尖峰 安全裕度 GJB 1389A GJB 151b
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基于飞行仿真的近地告警包线计算 被引量:1
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作者 郑峰敏 魏涛 +1 位作者 李泽华 刘琛 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期61-66,共6页
TSO-C151b标准中近地告警包线为通用模型设计,未结合飞机的自身特性。为精确给出飞机过大下降速率告警包线,通过结合飞机自身气动特性和操纵特性,分析告警机理,建立飞机六自由度仿真程序。依据飞机发动机数据、气动力数据、质量特性数据... TSO-C151b标准中近地告警包线为通用模型设计,未结合飞机的自身特性。为精确给出飞机过大下降速率告警包线,通过结合飞机自身气动特性和操纵特性,分析告警机理,建立飞机六自由度仿真程序。依据飞机发动机数据、气动力数据、质量特性数据等,建立仿真模型及操作程序,实时模拟飞机各舵面的操作响应过程,以及飞机的运动姿态和飞行轨迹,计算飞机在不同下降速率时拉起的损失高度,设计近地告警包线。实际试飞数据验证了模型设计合理,计算结果准确。同时,将仿真计算得出的告警包线与TSO-C151b对比,给出适用于飞机的近地告警包线使用建议,保证飞机飞行安全。 展开更多
关键词 TSO-C151b 近地告警包线 过大下降速率 仿真模型 试飞
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CS115和CS116监测探头修正系数的确认方法 被引量:1
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作者 张戈 陈迪 《安全与电磁兼容》 2014年第5期17-20,共4页
介绍了GJB 151B-2013中CS115和CS116试验项目的变化情况,针对试验过程中困扰现场人员的干扰信号电平监测方法问题,从电流探头原理、时域频域变换、实际应用等角度进行分析,提出采用校准手段获取转换因子的建议。
关键词 电流探头 转移阻抗 50Ω同轴校准夹具 转换因子 GJB 151b-2013
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一种强电磁脉冲模拟器的仿真及验证研究 被引量:1
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作者 王鹏飞 刘恩博 +3 位作者 李贤灵 王海星 张宗兵 田清文 《现代电子技术》 2023年第22期28-32,共5页
用于GJB 151B—2013中RS105测试项目的平面金属板有界波模拟器,其过渡段上下对称能保证产生快前沿脉冲,并使得测试系统所占空间相对较小;且该模拟器中的平行板段会使得有效测试空间相对较大。为实现GJB 151B—2013中RS105项目测试虚拟... 用于GJB 151B—2013中RS105测试项目的平面金属板有界波模拟器,其过渡段上下对称能保证产生快前沿脉冲,并使得测试系统所占空间相对较小;且该模拟器中的平行板段会使得有效测试空间相对较大。为实现GJB 151B—2013中RS105项目测试虚拟化、便捷化,文中基于有限积分技术算法(FIT)的电磁仿真软件CST,通过仿真与实测相结合的方法,对平面金属板有界波模拟器的仿真进行研究,提出一种与该脉冲模拟器等比例的仿真模型,并对该模拟器仿真模型的电场分布特性进行分析。结果表明,所提模型的仿真结果与实测结果非常接近,RS105试验设备测试空间中的电场分布基本均匀,沿传播方向电场逐渐减小,而且电场关于测试系统中心的轴线呈对称分布。该仿真建模准确度高、便捷、安全,能很大程度上满足人们对该类型强电磁脉冲发生器的需求。 展开更多
关键词 平面金属板有界波模拟器 强电磁脉冲 CST FIT GJB 151b—2013标准 RS105试验设备 电磁场仿真 电场分布特性
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传导干扰共差模分离的滤波器优化设计方法 被引量:8
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作者 王朋 董荻莎 《安全与电磁兼容》 2023年第4期54-59,共6页
电源线传导发射(CE102)是GJB 151B-2013提出的强制检测项目。针对CE102易超标问题,提出基于传导干扰共差模分离的滤波器优化设计方法,精准地分离共模干扰和差模干扰,同时充分考虑实际产品干扰源的阻抗特性,有针对性地设计滤波器的拓扑... 电源线传导发射(CE102)是GJB 151B-2013提出的强制检测项目。针对CE102易超标问题,提出基于传导干扰共差模分离的滤波器优化设计方法,精准地分离共模干扰和差模干扰,同时充分考虑实际产品干扰源的阻抗特性,有针对性地设计滤波器的拓扑结构和各个元件的参数,保证设计的滤波网络遵循阻抗最大不匹配原则,满足共模、差模干扰抑制要求。VPX电源模块加装设计的滤波器后,CE102测试结果明显改善,测试范围内的主要超标频点产生了50 dB以上的衰减量,满足GJB 151B-2013的考核要求,验证了所提出的EMI滤波器设计方法的有效性,对解决CE102超标问题有较好的指导意义。 展开更多
关键词 GJB 151b-2013 CE102 电磁干扰 传导干扰 滤波器 共模 差模 抑制技术
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一种军用加固笔记本电磁兼容设计方法 被引量:4
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作者 袁强 秦友伦 《安全与电磁兼容》 2018年第6期70-72,共3页
介绍一种自主可控军用加固笔记本的电磁兼容设计方法。该方法综合应用屏蔽、滤波和接地的电磁兼容设计理论,通过合理的结构设计和系统布局设计,实现了自主可控军用加固笔记本的良好电磁兼容性。改进后,笔记本的RE102测试结果符合GJB 151... 介绍一种自主可控军用加固笔记本的电磁兼容设计方法。该方法综合应用屏蔽、滤波和接地的电磁兼容设计理论,通过合理的结构设计和系统布局设计,实现了自主可控军用加固笔记本的良好电磁兼容性。改进后,笔记本的RE102测试结果符合GJB 151B-2003的要求。 展开更多
关键词 自主可控 军用加固笔记本 电磁兼容 GJB 151b-2003
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车载短波电台电磁兼容性研究 被引量:1
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作者 吴学枫 《长江信息通信》 2024年第8期93-96,共4页
文章研究对象为车载短波电台电磁兼容性设计。首先,介绍电磁兼容性基本概念、电磁干扰的三要素,分析电磁干扰问题产生过程,并提出解决兼容问题的基本方法。然后,以车载短波电台为研究对象,以电磁干扰三要素为线索,研究电磁兼容问题产生... 文章研究对象为车载短波电台电磁兼容性设计。首先,介绍电磁兼容性基本概念、电磁干扰的三要素,分析电磁干扰问题产生过程,并提出解决兼容问题的基本方法。然后,以车载短波电台为研究对象,以电磁干扰三要素为线索,研究电磁兼容问题产生的原因,并有针对性的提出解决方案。最后,给出车载电台的实验结果,验证电磁干扰解决方案的可行性。 展开更多
关键词 电磁兼容 短波电台 GJB 151b
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