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焊接工艺对09Mn2VD钢管低温韧性的影响 被引量:3
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作者 孙爱萍 郝国荣 +1 位作者 杜彩坤 于春芬 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第9期196-197,共2页
分析了不同焊接工艺下的09Mn2VDG焊接接头的-70℃低温韧性。结果表明,焊接线能量对其低温冲击韧性的影响非常大,采用小电流、快焊速、低的层间温度和多层多道焊,能达到低温冲击要求,获得冲击韧性较高的焊接接头。
关键词 09mn2VD钢管 焊接工艺 低温韧性 焊接线能量
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09Mn2Si2V铁素体-马氏体双相钢伸长率的计算 被引量:2
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作者 王义文 李春福 +1 位作者 刘志良 朱其 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期88-92,共5页
以固体与分子经验电子理论和刘志林提出的非调质钢力学性能计算方法为理论基础,通过对双相钢的强韧化方式分析,研究了双相钢伸长率的计算模型以及方法。通过该模型计算出了09Mn2Si2V钢的理论伸长率,与真空冶炼出的09Mn2Si2V双相钢淬火... 以固体与分子经验电子理论和刘志林提出的非调质钢力学性能计算方法为理论基础,通过对双相钢的强韧化方式分析,研究了双相钢伸长率的计算模型以及方法。通过该模型计算出了09Mn2Si2V钢的理论伸长率,与真空冶炼出的09Mn2Si2V双相钢淬火后伸长率吻合较好,误差在10%以内,结果表明该钢具有良好的强韧性和塑性变形能力。 展开更多
关键词 伸长率 09mn2Si2V双相钢 强化方式 计算方法
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建筑用新型耐候钢09MnCuPTiRE大气初期腐蚀行为研究 被引量:3
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作者 岳学杰 郭洪亮 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第8期82-84,共3页
通过室外大气暴晒试验和电化学腐蚀试验,研究了建筑用新型耐候钢09Mn Cu PTi RE的大气初期腐蚀行为,并进行了腐蚀形貌、腐蚀产物组成和Tafel曲线的测试与分析。结果表明,在SO2含量低于10ppm的室外大气中,该耐候钢的质量变化率在第10天... 通过室外大气暴晒试验和电化学腐蚀试验,研究了建筑用新型耐候钢09Mn Cu PTi RE的大气初期腐蚀行为,并进行了腐蚀形貌、腐蚀产物组成和Tafel曲线的测试与分析。结果表明,在SO2含量低于10ppm的室外大气中,该耐候钢的质量变化率在第10天趋于稳定,而在SO2含量为40~60ppm的室外大气中,其质量变化率在第21天趋于稳定;室外大气暴晒后的腐蚀产物由Fe SO4·7H2O和γ-Fe OOH组成;与未通入SO_2的5wt%Na Cl电解液相比,在通入90 ppm SO2的5wt%Na Cl中其腐蚀电位负移了169 m V。 展开更多
关键词 耐候钢 大气初期腐蚀 腐蚀行为 09mn CU PTi RE 建筑
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09Mn2VDG低温用钢管的生产研制
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作者 石军 《特钢技术》 CAS 2015年第1期6-9,20,共5页
浅述了攀长钢公司特材事业部钢管分公司首次开发09Mn2VDG低温用钢管的生产试制情况,重点介绍了该钢管的加工工艺和热处理工艺,并对生产过程中容易出现的质量问题进行了探讨并提出了具体的解决措施。
关键词 09mn2VDG 热轧穿孔 冷加工 热处理 探讨 措施
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09MnNiDR钢在球罐中的应用 被引量:3
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作者 赵庆滨 《机械研究与应用》 2015年第4期130-134,共5页
针对低温(-70℃)乙烯球罐09MnNiDR钢板和09MnNiD锻件的焊接,进行焊接工艺评定,由此制定了低温乙烯球罐的焊接工艺规范,并成功完成了低温乙烯球罐的制造厂内组焊制造及现场安装。
关键词 09mn NI D钢 低温乙烯球罐 焊接工艺评定 低温冲击韧性
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09Mn2Si双相钢控轧控冷的研究
6
作者 敖运亨 《轧钢》 1990年第4期9-13,共5页
1.前言用锰和硅合金化的铁素体—马氏体组织的低碳低合金钢具有良好的强韧塑性、低屈强比、高加工硬化率。这种钢在工业上是优良而廉价的冷加工用材,广泛用于建筑结构、管道、汽车零件、冷拉钢丝、链条、钢筋等结构钢材。例如,以 MnSi ... 1.前言用锰和硅合金化的铁素体—马氏体组织的低碳低合金钢具有良好的强韧塑性、低屈强比、高加工硬化率。这种钢在工业上是优良而廉价的冷加工用材,广泛用于建筑结构、管道、汽车零件、冷拉钢丝、链条、钢筋等结构钢材。例如,以 MnSi 和 Mn2SiV 类型合金化的钢,可以得到变形性和强化的最优组合,用这种低碳低合金的铁素体—马氏体组织的双相钢线材拉拔时,不经铅浴淬火,即可得到高强度钢丝。 展开更多
关键词 09mn2Si钢 双相钢 轧制 控轧控冷
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超大型液化气船用09Mn2VDG低温钢管单面焊双面成型焊接工艺
7
作者 郑先波 《造船技术》 2017年第6期65-67,77,共4页
为实现09Mn2VDG低温钢管首次在超大型液化气船上使用,对09Mn2VDG低温钢管开展GTAW+FCAW单面焊双面成型对接焊工艺研究。根据83 000m3 LPG船设计需要,结合09Mn2VDG低温钢管材特性,研究其焊接方法、焊接材料、焊接工艺参数。通过对焊接接... 为实现09Mn2VDG低温钢管首次在超大型液化气船上使用,对09Mn2VDG低温钢管开展GTAW+FCAW单面焊双面成型对接焊工艺研究。根据83 000m3 LPG船设计需要,结合09Mn2VDG低温钢管材特性,研究其焊接方法、焊接材料、焊接工艺参数。通过对焊接接头进行无损检测和各种力学试验验证,该焊接工艺满足船级社规范要求。经实船使用,该工艺质量稳定,经济效益显著。 展开更多
关键词 超大型液化气船 09mn2VDG低温钢管 GTAW+FCAW 单面焊双面成型对接焊
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