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山地高墩连续刚构桥0号块托架设计与计算
1
作者 董烨 陶新军 +3 位作者 周维 邓勇 唐立国 樊傲枫 《建筑技术开发》 2026年第1期96-98,共3页
高墩连续刚构桥在山区高速公路建设中得到了广泛应用,0号块作为施工的核心部位,其质量直接关系到桥梁的整体性能与安全。研究以承平高速公路将军关石河特大桥工程为背景,对高墩连续刚构桥0号块托架设计进行了深入探讨。通过分析有限元... 高墩连续刚构桥在山区高速公路建设中得到了广泛应用,0号块作为施工的核心部位,其质量直接关系到桥梁的整体性能与安全。研究以承平高速公路将军关石河特大桥工程为背景,对高墩连续刚构桥0号块托架设计进行了深入探讨。通过分析有限元托架系统,计算了浇筑工况下的应力、位移等关键参数,并对主要受力构件进行了强度、刚度和稳定性的检验。分析结果显示,三角托架系统展现出了较好的力学性能,符合规范和使用需求。 展开更多
关键词 高墩 连续刚构桥 0号块 三角托架 数值模拟
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高墩预应力混凝土连续刚构桥0号块应力分析
2
作者 杨建喜 左书华 +1 位作者 曹磊 周启虎 《公路工程》 2025年第6期85-94,130,共11页
以某七跨预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,针对102 m双肢薄壁高墩的0号块,采用Midas Civil和ANSYS软件建立全桥和局部精细化有限元模型,并结合现场实测数据对模型进行了验证。计算结果表明,在成桥状态下,0号块的顶板、底板、腹板及横... 以某七跨预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,针对102 m双肢薄壁高墩的0号块,采用Midas Civil和ANSYS软件建立全桥和局部精细化有限元模型,并结合现场实测数据对模型进行了验证。计算结果表明,在成桥状态下,0号块的顶板、底板、腹板及横隔板的纵向主应力均满足规范要求,而底板与横隔板交界处的横向主拉应力最大值为1.57 MPa,接近混凝土轴心抗拉强度设计值,安全储备不足。此外,顶板和底板与腹板交界部位的最大主拉应力分别为2.33 MPa和2.46 MPa,超过设计值,存在开裂风险。基于应力分析结果,提出了0号块优化设计建议,优化后关键部位应力集中降低,应力均满足规范要求,提高了结构安全性和耐久性。 展开更多
关键词 桥梁与隧道工程 七跨连续刚构桥 双肢薄壁空心高墩 0号块 应力分布
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三角刚构区-V型墩与0号块混凝土水化热及水冷温控措施研究
3
作者 罗智旭 李睿 +2 位作者 杨旭 王玉汴 罗仕庭 《材料导报》 北大核心 2025年第S2期201-208,共8页
V型墩与0号块组合而成的三角刚构区几何性质独特,整体稳定性较高,浇筑过程中混凝土发生水化热反应积热膨胀,热应变受结构稳定性约束而产生较大温度应力,导致裂缝的产生。为避免温度裂缝的产生,依托某大桥三角刚构区桥墩及MIDAS FEA实体... V型墩与0号块组合而成的三角刚构区几何性质独特,整体稳定性较高,浇筑过程中混凝土发生水化热反应积热膨胀,热应变受结构稳定性约束而产生较大温度应力,导致裂缝的产生。为避免温度裂缝的产生,依托某大桥三角刚构区桥墩及MIDAS FEA实体模型,分析自然温升与主动温控(设置冷水管、表面流水、蓄水温控措施)工况下混凝土水化热温度场、温度应力分布差异。结果表明:冷水管降温使得台座混凝土峰值温度降低11.32℃,降幅达15.43%,出现时间提前42 h;峰值应力降低1.28 MPa,降幅达23.02%,出现时间提前78 h;降温速率由0.0610℃/h增大至0.0938℃/h,增幅达53.77%。冷水管+表面流水降温对降低V型墩混凝土水化热峰值温度及应力效果更优,使得V型墩第一层混凝土峰值温度降低14.28℃,降幅达20.94%,出现时间提前50 h;表面峰值拉应力为1.82 MPa,拉应力带在1.01~1.18 MPa区间,最大温度应力为3.34 MPa,均小于采取表面流水降温且体积更小的V型墩第二、三层混凝土。蓄水降温使得0号块底板混凝土峰值温度降低7.34℃,降幅达15.24%,但对顶板、腹板和横隔板混凝土温度降幅仅约7%;V型墩上根部内侧混凝土拉应力降低0.73 MPa,降幅达25.61%。鉴于大体积混凝土水化热无法避免,且受三角刚构区独特的几何稳定性影响,推荐使用冷水管+表面流水温控措施,同时采用高性能混凝土并设置适当钢筋以抵抗温度应力。 展开更多
关键词 三角刚构区 V型墩 0号块 水化热温度场 温度应力 峰值 水冷温控措施 影响参数分析
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大跨度混凝土连续箱梁桥0号块水化热温度场研究 被引量：2
4
作者 顾碧峰 吕泰达 王芮文 《镇江高专学报》 2025年第2期78-84,共7页
大跨度混凝土箱梁桥0号块是悬臂浇筑施工的中心,空间形状复杂,体积大,混凝土强度高,设有大量的预应力管道和密集的普通钢筋,水化热问题突出,控制水化热是延缓结构裂缝和保证混凝土质量的重要途径。以宁盐高速公路高邮湖特大桥跨京杭运... 大跨度混凝土箱梁桥0号块是悬臂浇筑施工的中心,空间形状复杂,体积大,混凝土强度高,设有大量的预应力管道和密集的普通钢筋,水化热问题突出,控制水化热是延缓结构裂缝和保证混凝土质量的重要途径。以宁盐高速公路高邮湖特大桥跨京杭运河大跨度连续刚构箱梁0号块为例,基于实测数据和数值模拟对其水化热温度场进行研究,结果表明:合理确定参数取值和处理边界条件,采用有限元建模可以对0号块水化热温度场进行较准确的模拟,其结果可为温度控制提供依据。针对宁盐高速公路高邮湖特大桥跨京杭运河大跨度连续刚构箱梁0号块水化热温度场特点,提出0号块大体积混凝土水化热温控措施。 展开更多
关键词 大体积混凝土 水化热 0号块 混凝土箱梁
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矮塔斜拉桥0号块应力及温度效应分析
5
作者 杨天泽 宁晓骏 王婷 《工业安全与环保》 2025年第10期39-44,共6页
针对矮塔斜拉桥0号块结构及其复杂的受力情况,以及其体积较大在混凝土浇筑完成后产生的水化热难以控制等问题,对矮塔斜拉桥0号块施工期间的应力及混凝土浇筑完成后的温度场进行研究。以观音岩大渡河特大桥为背景,利用Midas Fea NX软件建... 针对矮塔斜拉桥0号块结构及其复杂的受力情况,以及其体积较大在混凝土浇筑完成后产生的水化热难以控制等问题,对矮塔斜拉桥0号块施工期间的应力及混凝土浇筑完成后的温度场进行研究。以观音岩大渡河特大桥为背景,利用Midas Fea NX软件建立0号块局部模型,并分析其在最大悬臂状态下的局部应力和中心温度场分布规律。结果表明,0号块梁段主要承受压力,最大压应力约为24.98 MPa,均未超过混凝土抗压强度设计值;0号块各位置的温度曲线基本符合混凝土水化热温度曲线特征,但部分位置的温度可达50~60℃,可能会导致内外温差过大,从而增加混凝土表面开裂的风险。 展开更多
关键词 0号块 水化热 应力分析 温度效应 矮塔斜拉桥
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大跨度V墩斜腿刚构桥0号块施工及支架受力分析 被引量：1
6
作者 杨光 杨军 +2 位作者 赵晓璐 赵东峰 邓亚奇 《建筑技术》 2025年第14期1765-1769,共5页
为探究大跨度V墩斜腿刚构桥0号块施工及支架受力特性,基于某大跨度V墩斜腿刚构桥基本特点,提出钢管桩+贝雷梁相结合的复合支架现浇施工技术,由于V墩两肢间距达48 m,施工难度大,因此有必要对其中关键技术进行研究,并基于有限元模型,对施... 为探究大跨度V墩斜腿刚构桥0号块施工及支架受力特性,基于某大跨度V墩斜腿刚构桥基本特点,提出钢管桩+贝雷梁相结合的复合支架现浇施工技术,由于V墩两肢间距达48 m,施工难度大,因此有必要对其中关键技术进行研究,并基于有限元模型,对施工过程中的支架受力性能进行分析,以确保施工安全。研究表明:主墩V墩斜腿两肢之间夹角接近60°,且V墩之间0号块长度达48 m,需对支架进行特殊设计;受力分析表明0号块贝雷梁支架和钢管桩最大应力值分别为269.1 MPa和158.7 MPa,支架整体位移最大值为35.2 mm,均小于容许值,说明设计的复合支架受力性能满足施工需要。 展开更多
关键词 V墩连续刚构桥 0号块 施工技术 支架现浇 受力性能
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某公路桥梁项目0号块支架法的施工技术 被引量：1
7
作者 刘文龙 《交通世界》 2025年第4期261-263,共3页
以某具体公路桥梁工程为案例,对支架法施工0号块结构的工艺流程、操作步骤及其关键控制点进行了深入分析,研究内容涵盖支架的搭建、预压、模板施工、钢筋施工、预应力张拉、混凝土施工以及支架的拆除等关键环节,旨在为同类工程提供理论... 以某具体公路桥梁工程为案例,对支架法施工0号块结构的工艺流程、操作步骤及其关键控制点进行了深入分析,研究内容涵盖支架的搭建、预压、模板施工、钢筋施工、预应力张拉、混凝土施工以及支架的拆除等关键环节,旨在为同类工程提供理论与实践参考。 展开更多
关键词 公路桥梁 0号块支架法 施工步骤 施工技术要点
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大跨度悬浇连续梁0号块模板托架系统设计技术 被引量：1
8
作者 尹日娜 《价值工程》 2025年第7期117-119,共3页
本文介绍了重庆市潼南区涪江特大桥连续梁0号块支架的设计、施工及预压技术。涪江特大桥全长1940.96m,跨越涪江、三块石运河及道路。由于0号块尺寸大、砼数量多、且位于水中墩身高达29m,因此支架的设计和施工面临诸多挑战。经过综合比选... 本文介绍了重庆市潼南区涪江特大桥连续梁0号块支架的设计、施工及预压技术。涪江特大桥全长1940.96m,跨越涪江、三块石运河及道路。由于0号块尺寸大、砼数量多、且位于水中墩身高达29m,因此支架的设计和施工面临诸多挑战。经过综合比选,最终选用墩顶托架方案,并详细阐述了托架各构件的设计、制作及安装要点。为确保支架的安全性和稳定性,进行了托架结构的承载验算。此外,还采用了反向预压法进行支架预压,以减少操作复杂度、成本和时长。本文的研究成果为类似桥梁工程的支架设计和施工提供了有益的参考。 展开更多
关键词 涪江特大桥 连续梁0号块 墩顶托架 支架设计 反向预压法
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超宽大跨悬浇箱梁0号块托架预压关键施工技术研究与运用
9
作者 陈国海 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2025年第5期180-186,共7页
本文以金峰大桥主桥预应力混凝土变截面连续箱梁为项目背景。主梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,为保证墩顶0号块的施工质量,对0号块三角托架预压施工技术开展了研究与运用。通过对比分析堆载法与反力法的适用条件及施工技术要点,结合工程实... 本文以金峰大桥主桥预应力混凝土变截面连续箱梁为项目背景。主梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,为保证墩顶0号块的施工质量,对0号块三角托架预压施工技术开展了研究与运用。通过对比分析堆载法与反力法的适用条件及施工技术要点,结合工程实际特点详细阐述三角托架结构设计、安装、反力法预压及施工控制措施,为同类桥梁施工提供参考。 展开更多
关键词 0号块 三角托架 预压施工 堆积法 反力法
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矮塔斜拉桥0号块支架预压方案设计与实施
10
作者 周志明 张立府 《价值工程》 2025年第31期128-131,共4页
支架法是矮塔斜拉桥0号块施工的主流工艺。支架安装就位后,实施预压是确保后续工序顺利推进及桥梁整体结构安全稳定的关键环节。本文结合成达万高铁渠江特大桥工程实例,系统性地介绍了0号块托架预压的反力架设计与施工组织方案。通过对... 支架法是矮塔斜拉桥0号块施工的主流工艺。支架安装就位后,实施预压是确保后续工序顺利推进及桥梁整体结构安全稳定的关键环节。本文结合成达万高铁渠江特大桥工程实例,系统性地介绍了0号块托架预压的反力架设计与施工组织方案。通过对反压千斤顶与精轧螺纹钢等关键受力构件的强度验算,并结合现场实测数据,准确获取了托架的弹性与非弹性变形量,从而全面保障了0号块托架施工阶段的安全可控。本研究总结的设计与实施经验,可为同类桥梁0号块托架预压反力架的工程应用提供参考。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 0号块 支架预压 反力架 结构安全
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混凝土主梁0号块浇筑支架自平衡预压施工技术研究
11
作者 韦杰 《建筑科技》 2025年第9期152-154,163,共4页
以东阳江特大桥主桥0号块施工为依托,通过理论分析、数值模拟计算与现场监测相结合的方法,对混凝土主梁0号块现浇支架自平衡预压技术进行研究。设计了混凝土悬浇梁桥0号块支架大吨位自平衡反压系统,实现了0号块支架无堆载预压施工。有... 以东阳江特大桥主桥0号块施工为依托,通过理论分析、数值模拟计算与现场监测相结合的方法,对混凝土主梁0号块现浇支架自平衡预压技术进行研究。设计了混凝土悬浇梁桥0号块支架大吨位自平衡反压系统,实现了0号块支架无堆载预压施工。有限元计算分析得出,0号块预压系统结构传力合理,构件具有良好的强度,可满足预压施工过程的受力要求。现场监测对比结果表明,实际浇筑过程支架的变形与预压过程的变形规律基本一致,研发的自平衡反压系统能够对支架进行可靠预压,对支架的性能进行系统检验,达到施工预压目的。形成的自平衡预压技术可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 悬浇梁桥 0号块支架 预压施工 自平衡 施工技术
原文传递
复杂条件连续刚构桥0号块施工关键技术研究及工程应用
12
作者 陈志伟 《现代工程科技》 2025年第10期49-52,共4页
针对复杂地形条件下连续刚构桥0号块施工中存在的高墩作业安全风险高、大体积混凝土温控难度大、支架系统稳定性不足等技术难题,以中山东环高速横门西枢纽互通G3匝道桥工程为依托,开展系统性技术攻关,通过优化托架设计、建立分级预压–... 针对复杂地形条件下连续刚构桥0号块施工中存在的高墩作业安全风险高、大体积混凝土温控难度大、支架系统稳定性不足等技术难题,以中山东环高速横门西枢纽互通G3匝道桥工程为依托,开展系统性技术攻关,通过优化托架设计、建立分级预压–动态监测体系、采取大体积混凝土温控技术,形成了一套适用于复杂地形环境的0号块施工技术体系。工程实践表明:托架体系成功规避了高空坠物风险,预压后模板预抛高值与实测变形误差<2 mm,大体积混凝土浇筑后未出现温度裂缝。研究成果为复杂地形下连续刚构桥0号块施工提供了安全、高效的解决方案,经济效益显著,具有重要的工程参考价值。 展开更多
关键词 连续刚构桥 0号块施工 托架设计 大体积混凝土 动态监测
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大跨连续梁0号块托架优化设计与自平衡预压施工技术研究
13
作者 李志琴 《价值工程》 2025年第35期106-108,共3页
针对大跨连续梁0号块施工难题,以新沂跨京沪高速特大桥(46.45+80+52.4)m连续梁为工程背景,提出一种2I32b工字钢主梁与精轧螺纹钢对拉锚固的组合式托架,并通过Midas Civil验证其强度(145MPa)、刚度(8.2mm<L/400)及稳定性(失稳系数>... 针对大跨连续梁0号块施工难题,以新沂跨京沪高速特大桥(46.45+80+52.4)m连续梁为工程背景,提出一种2I32b工字钢主梁与精轧螺纹钢对拉锚固的组合式托架,并通过Midas Civil验证其强度(145MPa)、刚度(8.2mm<L/400)及稳定性(失稳系数>4.0)。同时,还创新地采用钢绞线自平衡预压技术,实现荷载精准模拟,为同类工程提供技术参考。 展开更多
关键词 连续梁桥 0号块托架 自平衡预压 有限元分析 施工控制
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连续刚构0号块局部应力分析
14
作者 赖胜 《四川建筑》 2025年第3期140-141,147,共3页
以桥梁工程实例为依托,采用有限元软件Midas建立其0号块的空间有限元计算模型,对0号块的受力情况进行模拟分析。通过分析0号块在成桥运营状态下最不利组合工况下结构受力,得出0号块在横隔板位置处应力较大,是结构受力相对较薄弱部位,有... 以桥梁工程实例为依托,采用有限元软件Midas建立其0号块的空间有限元计算模型,对0号块的受力情况进行模拟分析。通过分析0号块在成桥运营状态下最不利组合工况下结构受力,得出0号块在横隔板位置处应力较大,是结构受力相对较薄弱部位,有可能出现开裂,该位置需要加强配筋,以确保桥梁的安全性和耐久性。 展开更多
关键词 连续刚构 0号块 应力分析
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大型宽幅矮塔斜拉特大桥0号块施工技术
15
作者 郭俊江 雷玲香 《散装水泥》 2025年第5期61-63,共3页
文章主要分析大型宽幅矮塔斜拉特大桥0号块施工技术,以增城区石滩东西大道建设工程为例,从0号块支架施工和主体结构施工入手,对大型宽幅矮塔斜拉特大桥0号块施工技术进行重点阐述。得出0号块施工技术的应用,不仅能够提高大型宽幅矮塔斜... 文章主要分析大型宽幅矮塔斜拉特大桥0号块施工技术,以增城区石滩东西大道建设工程为例,从0号块支架施工和主体结构施工入手,对大型宽幅矮塔斜拉特大桥0号块施工技术进行重点阐述。得出0号块施工技术的应用,不仅能够提高大型宽幅矮塔斜拉特大桥建筑工程施工质量,还能够缩短工期,节约施工成本。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 0号块 施工技术
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悬浇拱桥0号块支架预压施工技术
16
作者 朱小龙 《技术与市场》 2025年第7期111-114,共4页
悬浇拱桥广泛用于公路桥梁、铁路桥梁及河流桥梁施工中,其中0号块的施工是悬浇拱桥的难点工程,直接关系到后续悬浇施工的成败。以纳赫高速公路闵家沟特大桥为例,创新性地在支架上应用反力支架预压技术,利用岩锚、钢绞线、穿心式千斤顶... 悬浇拱桥广泛用于公路桥梁、铁路桥梁及河流桥梁施工中,其中0号块的施工是悬浇拱桥的难点工程,直接关系到后续悬浇施工的成败。以纳赫高速公路闵家沟特大桥为例,创新性地在支架上应用反力支架预压技术,利用岩锚、钢绞线、穿心式千斤顶对支架进行预压,并对该技术工艺、施工原理进行了介绍,与传统的预压工艺进行对比分析,为后续类似工程施工提供了借鉴。 展开更多
关键词 悬浇拱桥 0号块 预应力预压
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预应力混凝土连续刚构桥0号块空间分析 被引量：35
17
作者 葛素娟 李静斌 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 2006年第3期1-5,共5页
以水南特大桥主桥为研究对象,利用大型通用有限元程序MIDAS/Civil建立了该桥桥墩0号块的空间有限元计算模型,对0号块在施工阶段及成桥运营阶段两种工况下的应力进行了分析.计算结果表明,该桥桥墩0号块除在横隔板人孔部位略为薄弱外,其... 以水南特大桥主桥为研究对象,利用大型通用有限元程序MIDAS/Civil建立了该桥桥墩0号块的空间有限元计算模型,对0号块在施工阶段及成桥运营阶段两种工况下的应力进行了分析.计算结果表明,该桥桥墩0号块除在横隔板人孔部位略为薄弱外,其余部位均满足规范要求,计算结果已为该桥设计提供依据,对同类桥梁0号块设计也具有一定的参考价值. 展开更多
关键词 连续刚构桥 0号块 空间 应力分析
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连续刚构桥0号块水化热温度场分析 被引量：13
18
作者 朱波 龚清盛 周水兴 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第5期924-926,952,共4页
以水口大桥为例,根据实测外界环境温度、浇筑初始温度等条件,按照瞬态热传导方程,运用有限元分析软件ANSYS对该桥0号块水化热温度场进行分析,并将仿真结果与实测数据比较,两者吻合较好。结果表明:混凝土浇筑时的初始温度与瞬态温度场呈... 以水口大桥为例,根据实测外界环境温度、浇筑初始温度等条件,按照瞬态热传导方程,运用有限元分析软件ANSYS对该桥0号块水化热温度场进行分析,并将仿真结果与实测数据比较,两者吻合较好。结果表明:混凝土浇筑时的初始温度与瞬态温度场呈线性关系,水化热系数同时影响温度峰值及其出现时间,外界大气温度对后期温度场影响较大。 展开更多
关键词 连续刚构桥 0号块 水化热 有限元法 温度场
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桥梁悬臂施工0号块高程控制 被引量：2
19
作者 张戎令 王起才 +1 位作者 马丽娜 姜新华 《铁道建筑》 北大核心 2011年第4期16-17,共2页
桥梁悬臂挂篮施工高程控制不仅直接影响到桥梁是否能顺利合龙,而且影响到最终成桥线形是否满足设计要求。本文以一具体悬臂施工为背景,阐述了0号块立模高程与设计高程的偏差,并深入分析了其成因,提出了具体可操作的解决措施,希望对类似... 桥梁悬臂挂篮施工高程控制不仅直接影响到桥梁是否能顺利合龙,而且影响到最终成桥线形是否满足设计要求。本文以一具体悬臂施工为背景,阐述了0号块立模高程与设计高程的偏差,并深入分析了其成因,提出了具体可操作的解决措施,希望对类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 悬臂施工 托架 0号块 高程
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大跨连续刚构桥0号块空间应力分析 被引量：7
20
作者 燕海蛟 安永日 《公路交通技术》 2018年第2期37-43,共7页
以某大跨连续刚构桥0号块为研究对象,采用ANSYS大型有限元程序建立0号块实体模型,选取施工阶段及运营阶段的最不利工况,分析0号块空间应力情况。计算分析表明:0号块总体应力水平较为合理,但局部区域存在应力集中,设计中宜进行局部优化。
关键词 连续刚构 0号块 空间应力
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