随着风电渗透率不断升高,世界各国的并网导则要求双馈风电机组具备高电压穿越(high voltage ride-through,HVRT)能力。采用传统HVRT控制策略,HVRT期间双馈风电机组可能发生超速脱网。针对该问题,根据我国国标要求,首先,基于双馈异步发电...随着风电渗透率不断升高,世界各国的并网导则要求双馈风电机组具备高电压穿越(high voltage ride-through,HVRT)能力。采用传统HVRT控制策略,HVRT期间双馈风电机组可能发生超速脱网。针对该问题,根据我国国标要求,首先,基于双馈异步发电机(doubly-fed induction generator,DFIG)的转子运动方程,推导了不发生超速脱网的DFIG定子有功功率参考值最小值的近似计算公式。其次,根据DFIG功率约束条件,阐明了HVRT期间传统控制策略下机组发生超速脱网的机理,导出了传统控制策略下机组发生超速脱网的机端电压骤升区间。在此基础上,以兼顾抑制超速脱网和无功支撑为目标,提出了有功优先结合网侧变流器(grid-side converter,GSC)的HVRT控制策略。基于PSCAD/EMTDC仿真软件,分别搭建了单台双馈风电机组和双馈风电场的HVRT仿真模型,对所提控制策略和传统控制策略进行了仿真对比分析,仿真结果验证了所提控制策略的有效性。展开更多
【目的】针对直流故障后并网点电压大幅度骤升致使风电场面临严重的高电压穿越(high voltage ride-through,HVRT)问题,提出计及保护动作时间协调配合的“有功优先平衡-无功动态补偿”恢复机制。【方法】基于双馈风机的双闭环控制函数,...【目的】针对直流故障后并网点电压大幅度骤升致使风电场面临严重的高电压穿越(high voltage ride-through,HVRT)问题,提出计及保护动作时间协调配合的“有功优先平衡-无功动态补偿”恢复机制。【方法】基于双馈风机的双闭环控制函数,揭示了转子侧变流器无功响应速度优于网侧变流器的动态特性,在减载模式下,提出考虑有功无功协调恢复的风电场HVRT策略。【结果】通过平衡有功功率与无功功率动态补偿,实现了故障期间电压稳定与能量平衡的双重目标。仿真结果表明,该策略可有效抑制暂态过电压风险,提升风电场HVRT能力。【结论】所提策略通过有功-无功协同调控机制,有效破解了高电压穿越过程中系统功率失衡与设备安全运行的矛盾,为含大规模风电的电力系统暂态电压稳定控制提供了新思路。展开更多
文摘【目的】针对直流故障后并网点电压大幅度骤升致使风电场面临严重的高电压穿越(high voltage ride-through,HVRT)问题,提出计及保护动作时间协调配合的“有功优先平衡-无功动态补偿”恢复机制。【方法】基于双馈风机的双闭环控制函数,揭示了转子侧变流器无功响应速度优于网侧变流器的动态特性,在减载模式下,提出考虑有功无功协调恢复的风电场HVRT策略。【结果】通过平衡有功功率与无功功率动态补偿,实现了故障期间电压稳定与能量平衡的双重目标。仿真结果表明,该策略可有效抑制暂态过电压风险,提升风电场HVRT能力。【结论】所提策略通过有功-无功协同调控机制,有效破解了高电压穿越过程中系统功率失衡与设备安全运行的矛盾,为含大规模风电的电力系统暂态电压稳定控制提供了新思路。
