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基于陷波抗停滞的永磁同步电机无模型预测电流滑模控制 被引量：1
1
作者 魏尧 付俊荣 +1 位作者 王高林 汪凤翔 《电工技术学报》 北大核心 2026年第2期475-486,共12页
无模型预测滑模控制(SMC)通过建立数据模型,实现对物理模型及参数的完全独立。但建模和更新过程对采样数据质量提出严格的要求,停滞及其负面影响成为制约技术发展的关键瓶颈。针对该问题,该文提出基于陷波抗停滞的永磁同步电机(PMSM)无... 无模型预测滑模控制(SMC)通过建立数据模型,实现对物理模型及参数的完全独立。但建模和更新过程对采样数据质量提出严格的要求,停滞及其负面影响成为制约技术发展的关键瓶颈。针对该问题,该文提出基于陷波抗停滞的永磁同步电机(PMSM)无模型预测电流滑模控制方法。该方法通过设计陷波结构,提取由控制策略产生的特定频段谐波,并反向注入采样数据,生成数据梯度,旨在有效减少停滞发生的可能性并缓解停滞效应造成的不良影响,确保数据模型的高度适配。在理论层面对方法可达性、稳定性及鲁棒性进行深入分析。实验表明,相较于比较控制方法,所提方法在电流质量和预测精度方面具有优势,为PMSM在复杂环境下的高性能控制提供了新的有效途径。 展开更多
关键词 无模型预测滑模控制 陷波抗停滞部分 数据驱动模型 永磁同步电机
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弹性驱动系统的振动抑制及陷波器设计分析
2
作者 章国光 陈超凡 詹云峰 《机械科学与技术》 北大核心 2026年第1期124-130,共7页
针对二惯性弹性驱动系统,传统的极点配置法只能通过相同实部、半径、阻尼系数等代表性的极配置来进行系统设计,为了提高系统设计的自由度,导入参数平面法解决参数设计及调节问题。基于参数平面法进行PI控制系统设计,分析系统的阻尼特征... 针对二惯性弹性驱动系统,传统的极点配置法只能通过相同实部、半径、阻尼系数等代表性的极配置来进行系统设计,为了提高系统设计的自由度,导入参数平面法解决参数设计及调节问题。基于参数平面法进行PI控制系统设计,分析系统的阻尼特征,针对系统欠阻尼的特性,在系统中导入传统陷波器,研究使用陷波器对机械谐振的抑制效果。最后通过设计分析与仿真表明,系统的阻尼特性与惯性比密切相关,且陷波器可使系统阻尼特性提高,表明参数平面法对二惯性系统参数调节的简单有效。 展开更多
关键词 二惯性弹性系统 机械谐振 参数平面法 陷波器 PI控制器
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卫星导航接收机陷波器级联抑制窄带干扰研究 被引量：8
3
作者 龚文飞 孙昕 吴嗣亮 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期2704-2710,共7页
为了在有用信号失真较小的情况下有效抑制具有一定带宽的窄带干扰,本文首先推导了IIR陷波带宽控制参数α与陷波带宽和陷波深度的定量表达式,在统筹考虑陷波频率、陷波带宽、陷波深度和实时性基础上提出了基于多级开环IIR陷波器级联的滤... 为了在有用信号失真较小的情况下有效抑制具有一定带宽的窄带干扰,本文首先推导了IIR陷波带宽控制参数α与陷波带宽和陷波深度的定量表达式,在统筹考虑陷波频率、陷波带宽、陷波深度和实时性基础上提出了基于多级开环IIR陷波器级联的滤波算法。每一级IIR滤波器负责抑制一个子带内的干扰,在保证陷波深度的条件下实现较为陡峭的带阻特性,在窄带干扰被有效抑制的情况下使有用信号失真达到最小。仿真结果验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 IIR陷波器 级联 陷波频率 陷波带宽 陷波深度
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基于自适应陷波滤波器的永磁伺服系统共振抑制 被引量：1
4
作者 戴昊 鲁文其 +2 位作者 鲁玉军 方狄永 董小艳 《电子科技》 2025年第9期58-70,共13页
针对传统陷波器进行永磁伺服系统共振抑制时需设置多个陷波器或手动设置陷波参数等问题,文中提出了一种基于自适应陷波滤波器的永磁伺服系统在线共振抑制方法。分析双惯量弹性负载系统,推导并给出电机惯量等关键参数与机械共振频率的关... 针对传统陷波器进行永磁伺服系统共振抑制时需设置多个陷波器或手动设置陷波参数等问题,文中提出了一种基于自适应陷波滤波器的永磁伺服系统在线共振抑制方法。分析双惯量弹性负载系统,推导并给出电机惯量等关键参数与机械共振频率的关系。设计了基于双线性变换法的可调陷波宽度及深度陷波滤波器,采用归一化估计算法辨识系统的共振频率,并将其自整定陷波滤波器的宽度和深度系数。结果表明,在采用所提方法进行共振抑制性能测试时,共振频率辨识精度为1.87%。在引入自适应共振抑制陷波器前后,电机转速稳态误差从6.0%减少到2.8%。当出现两个共振点时,陷波器参数在1.28 s内及时更新,第2个共振频率的辨识精度为2.10%。在引入自适应共振抑制陷波器前后,电机转速稳态误差从1.6%减少到0.7%,验证了所提算法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 伺服控制系统 双惯量弹性负载系统 双线性变换法 频率辨识 陷波滤波器 归一化估计算法 陷波参数自整定
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高隔离度的三陷波UWB-MIMO天线设计
5
作者 南敬昌 苏东蕊 +2 位作者 高明明 潘俊汝 王艺扉 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第10期85-89,共5页
提出了一种具有高隔离度的三陷波超宽带(UWB)—多输入多输出(MIMO)天线,整体尺寸为23 mm×31 mm×1.6 mm。通过对辐射贴片底部两侧进行倒“W”型切角和窄化馈线,实现了UWB;将接地板改进为阶梯“T”型去偶结构,并开半圆形凹槽,... 提出了一种具有高隔离度的三陷波超宽带(UWB)—多输入多输出(MIMO)天线,整体尺寸为23 mm×31 mm×1.6 mm。通过对辐射贴片底部两侧进行倒“W”型切角和窄化馈线,实现了UWB;将接地板改进为阶梯“T”型去偶结构,并开半圆形凹槽,实现了较高隔离度;在馈线上刻蚀类“回”字型缝隙、在辐射贴片上刻蚀“U”型缝隙以及在右侧加载类“U”型寄生枝节,实现了WLAN(5.15-5.85 GHz)、X波段(7.25-7.75 GHz)和国际电信联盟(ITU)(8.01-8.5 GHz)3个频段的陷波。仿真与测试结果表明:该天线工作频段为3.09-12 GHz(相对带宽达到118%),隔离度小于-21.55 dB,包络相关系数(ECC)小于0.01,辐射效率高,辐射特性良好,设计的天线可以广泛应用于无线通信系统领域中。 展开更多
关键词 超宽带—多输入多输出 三陷波 高隔离度 类“U”型枝节 半圆形凹槽
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一种具有双陷波的超宽带滤波器设计
6
作者 李君 张杨 +1 位作者 刘金仙 何小春 《光通信研究》 北大核心 2025年第5期55-59,共5页
【目的】文章旨在提高超宽带(UWB)通信系统的通信质量,并消除来自其他无线窄带通信系统的干扰。为此设计了一款基于新型多模谐振器的UWB滤波器。【方法】首先,通过非对称耦合结构和耦合谐振器结构创新性地引入了两个陷波,两个陷波分别位... 【目的】文章旨在提高超宽带(UWB)通信系统的通信质量,并消除来自其他无线窄带通信系统的干扰。为此设计了一款基于新型多模谐振器的UWB滤波器。【方法】首先,通过非对称耦合结构和耦合谐振器结构创新性地引入了两个陷波,两个陷波分别位于6.0和7.6 GHz频段,有效屏蔽了C频段与X频段信号对UWB通信系统的潜在干扰;其次,针对扇形多模谐振器难以引入陷波的难题,提出了扇形圆环谐振器与开路线谐振器级联的解决方案,成功实现了陷波功能。【结果】通过电磁仿真软件的验证,该UWB滤波器的工作频段为3.68~10.20 GHz,相对带宽超过96%,且在整个工作频段内插入损耗小于1 dB。尤为关键的是,在6.0和7.6 GHz处,滤波器展示了显著的陷波特性,陷波深度均超过-20 dB,显著降低了杂散信号对UWB系统通信质量的潜在影响。【结论】文章所设计的UWB滤波器不仅确保了室内UWB系统的通信质量,还通过引入陷波功能有效抑制了外部干扰,为UWB通信系统的稳定运行提供了重要保障。 展开更多
关键词 超宽带 多模谐振器 双陷波 非对称耦合结构
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一种紧凑型四陷波UWB−MIMO天线的设计
7
作者 李国金 马微 +1 位作者 马雨欣 李派 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第4期9-16,共8页
[目的]为解决舰船通信装置安装空间受限、其他装备干扰信号导致通信效率低的问题,提出一种紧凑型四陷波UWB−MIMO天线。[方法]将梯形进行裁剪和添加,接地板引入改进的波纹I形去耦结构,整体尺寸为36 mm×22 mm×1.6 mm。通过在辐... [目的]为解决舰船通信装置安装空间受限、其他装备干扰信号导致通信效率低的问题,提出一种紧凑型四陷波UWB−MIMO天线。[方法]将梯形进行裁剪和添加,接地板引入改进的波纹I形去耦结构,整体尺寸为36 mm×22 mm×1.6 mm。通过在辐射贴片上刻蚀倒U形狭缝、L−n形狭缝,在馈线旁左侧引入C形寄生枝节,在右侧引入U形寄生枝节,实现WLAN(5.15~5.85 GHz)、IEEE INSAT/超扩展C频段(6.1~6.53 GHz)、X频段(7.37~7.8 GHz)和无线电导航(RN)频段(9.15~9.7 GHz)共4个频段的陷波。[结果]仿真与测试结果表明,该天线工作频段为2.9~10.7 GHz,隔离度低于−20 dB,包络相关系数T_(ecc)<0.02。[结论]该天线在各方面特性良好,可以广泛应用于舰载无线通信设备中。 展开更多
关键词 天线 四陷波 波纹I形去耦结构 缝隙枝节 多输入多输出(MIMO) 超宽带(UWB)
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一种超宽带三陷波天线的仿真设计
8
作者 王利红 冯彩霞 刘海龙 《南阳理工学院学报》 2025年第6期21-25,98,共6页
仿真设计了一款具有三陷波特性的超宽带天线,通过在长方形接地板中刻蚀半圆形缺陷地结构,展宽了天线带宽,实现了超宽带天线工作频段3.1~10.6 GHz。为解决超宽带天线易受到带内其他窄带干扰的问题,在辐射贴片下方微带线两侧加载了一对“... 仿真设计了一款具有三陷波特性的超宽带天线,通过在长方形接地板中刻蚀半圆形缺陷地结构,展宽了天线带宽,实现了超宽带天线工作频段3.1~10.6 GHz。为解决超宽带天线易受到带内其他窄带干扰的问题,在辐射贴片下方微带线两侧加载了一对“月牙”形谐振器,实现了第一个陷波频段,在“酒杯”型辐射贴片上刻蚀“半圆环”形缝隙,得到了双陷波,又在“半圆环”形缝隙上方添加了一个“条形双臂”结构缝隙,实现了三陷波。通过对3个陷波结构的尺寸和位置进行仿真优化,调节得到了3个陷波频段3.3~3.54 GHz、5.04~5.88 GHz和6.9~8.52 GHz,很好地抑制了WiMAX、WLAN、X及ITU-8波段的信号。 展开更多
关键词 超宽带 缺陷地结构 三陷波 微带馈电
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具有双陷波的超宽带滤波器设计
9
作者 侯明 周振羽 +1 位作者 李小珍 徐开心 《化工自动化及仪表》 2025年第1期126-130,147,共6页
为提高超宽带滤波器的选择性,同时减小其他无线通信系统对超宽带系统的干扰,设计出一种具有双陷波且高选择特性的超宽带滤波器。该滤波器采用圆环型多模谐振器与输入输出馈线进行耦合实现高选择特性的超宽带滤波器,在此基础上加载级联的... 为提高超宽带滤波器的选择性,同时减小其他无线通信系统对超宽带系统的干扰,设计出一种具有双陷波且高选择特性的超宽带滤波器。该滤波器采用圆环型多模谐振器与输入输出馈线进行耦合实现高选择特性的超宽带滤波器,在此基础上加载级联的C型谐振器产生两个陷波点。利用HFSS进行优化仿真,可知该滤波器通带为3.1~9.7 GHz,相对带宽为103.0%,选择因子为0.89,有效提高了滤波器的选择特性,并且在6.86 GHz与8.15 GHz处各有一个陷波点,有效地避免了X波段通信卫星和其他国家C频段卫星通信的干扰,证明了该设计的优越性与实用价值。 展开更多
关键词 超宽带滤波器 多模谐振器 双陷波 选择性
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基于频域势流模型的三角形布置圆柱准陷波特性分析
10
作者 吴光林 王明显 +2 位作者 沈浩 毛鸿飞 周忠兵 《广州航海学院学报》 2025年第4期11-19,共9页
准陷波效应会显著放大柱群间的波浪振幅与结构载荷,严重威胁海洋风机基础及海洋平台的安全与稳定性。基于二维频域势流理证有限元模型,在波浪入射角为0°、30°和90°的条件下对呈等边三角形排列的等直径三圆柱群的准陷波... 准陷波效应会显著放大柱群间的波浪振幅与结构载荷,严重威胁海洋风机基础及海洋平台的安全与稳定性。基于二维频域势流理证有限元模型,在波浪入射角为0°、30°和90°的条件下对呈等边三角形排列的等直径三圆柱群的准陷波特性及其波浪荷载响应展开系统数值分析。计算结果表明:在三种入射角度下圆柱所受水平波浪均高于垂直波浪载荷;当波浪入射角为30°时,结构承受的波浪荷载达到峰值;除0°入射角工况外圆柱水平波浪载荷外,其余工况下圆柱所受波浪载荷的峰值频率均随直径与柱间距比a/d减小向高频方向移动。研究成果为优化波浪能俘获装置的布置策略及海洋平台防护结构设计提供了重要理论依据。 展开更多
关键词 海洋工程 三柱式海洋平台 频域势流模型 准陷波特性 波浪荷载
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基于自适应陷波器的科氏流量计信号频率跟踪新方法 被引量：13
11
作者 沈廷鳌 涂亚庆 +1 位作者 张海涛 苏奋华 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2010年第12期1119-1125,共7页
为提高对科氏流量计信号频率随机缓慢变化的持续跟踪能力,以对格型ANF、简化格型ANF和基于SMM的新式ANF三种典型自适应陷波器的性能比较分析为基础,提出了一种科氏流量计信号频率跟踪新方法。该方法对频率、幅值和相位均随机游动变化的... 为提高对科氏流量计信号频率随机缓慢变化的持续跟踪能力,以对格型ANF、简化格型ANF和基于SMM的新式ANF三种典型自适应陷波器的性能比较分析为基础,提出了一种科氏流量计信号频率跟踪新方法。该方法对频率、幅值和相位均随机游动变化的科氏流量计信号,首先采用新式ANF快速检测信号频率并作短时频率跟踪,待其收敛后简化格型ANF开始并行工作,在简化格型ANF收敛后取代新式ANF持续跟踪信号频率的变化。仿真结果表明,本文方法比格型ANF方法收敛速度更快、频率跟踪精度更高,比单一采用新式ANF方法计算更为简便,是一种科氏流量计信号处理的有效方法。 展开更多
关键词 科里奥利质量流量计 随机游动模型 格型自适应陷波器 简化格型自适应陷波器 新式IIR自适应陷波器
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简易的电压陷波快速检测方法
12
作者 尹森林 《电工技术》 2025年第22期257-260,共4页
根据电压陷波非对称性特征,提出了一种简易的电压陷波快速检测方法,当采样值周期和大于扰动阈值时判据采样数据序列存在扰动区间,在扰动区间采用上半周和下半周对应采样值之和大于电压陷波阈值定值确定电压陷波可能发生的具体位置区间,... 根据电压陷波非对称性特征,提出了一种简易的电压陷波快速检测方法,当采样值周期和大于扰动阈值时判据采样数据序列存在扰动区间,在扰动区间采用上半周和下半周对应采样值之和大于电压陷波阈值定值确定电压陷波可能发生的具体位置区间,根据电压陷波可能发生的位置区间采样值的单调性、凹凸特性及极值情况进一步确定是否发生电压陷波,并对此后连续三周同区段数据进行分析,确定周期性电压陷波的真实发生,进而对发生的电压陷波深度、宽度和面积进行估值计算,并判定是否超越阈值,若超越阈值则提示预警,表明换相过程存在隐患,需提早进行维护。该方法简单快捷,可实时在线完成。仿真实验表明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 电能质量 电压陷波 非对称性特征 采样值拐点 极值点 陷波参量计算
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基于陷波器的船用磁悬浮设备基础激励振动抑制
13
作者 王暐宇 吴华春 +1 位作者 杨克臻 胡业发 《轴承》 北大核心 2025年第8期60-67,共8页
针对舰船在工作时容易受到海浪、爆炸等引发的基础激励问题,提出了一种基于陷波器的磁悬浮转子振动抑制算法,建立了含基础激励的磁悬浮转子动力学模型与控制系统模型,通过仿真分析位移响应的频域特性,并由此提出利用陷波器对基础运动激... 针对舰船在工作时容易受到海浪、爆炸等引发的基础激励问题,提出了一种基于陷波器的磁悬浮转子振动抑制算法,建立了含基础激励的磁悬浮转子动力学模型与控制系统模型,通过仿真分析位移响应的频域特性,并由此提出利用陷波器对基础运动激励信号进行滤除,避免了功率放大器电流饱和。搭建试验平台,利用仿真和试验对陷波器的振动抑制效果进行验证,结果表明:在不同工况下,设计的控制算法能使转子振动位移产生明显衰减,高频高幅值激励下转子轴心轨迹位移减小了约42%,低频低幅值激励下轴心轨迹位移减小了约39%,频域分析中也能观察到对应频率成分的显著降低。 展开更多
关键词 滑动轴承 磁力轴承 转子 陷波器 激励 振动抑制
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两单元小尺寸高隔离三陷波超宽带天线的研究与设计
14
作者 余善好 袁海娣 李民权 《压电与声光》 北大核心 2025年第5期929-935,共7页
在现代通信系统中,为了实现高质量的通信效果,对通信设备的要求越来越高。系统需要易于集成,特别是天线的小型化至关重要。天线单元间的相互耦合会降低天线性能。该文研究并设计了一款超宽带天线,其尺寸仅为25 mm×34 mm×1.6 ... 在现代通信系统中,为了实现高质量的通信效果,对通信设备的要求越来越高。系统需要易于集成,特别是天线的小型化至关重要。天线单元间的相互耦合会降低天线性能。该文研究并设计了一款超宽带天线,其尺寸仅为25 mm×34 mm×1.6 mm,在3.1~10.6 GHz可实现-20 dB的高隔离度,并在WLAN(5.15~5.85GHz)、X频段(7.37~7.8 GHz)和无线电导航(RN)频段(9.15~9.7 GHz)产生了3个陷波特性,能有效抑制该处的窄带信号。经过产品测试,仿真数据与实际测量结果基本一致。 展开更多
关键词 通信效果 高隔离 小型化 超宽带 陷波特性
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具有陷波特性的双通带滤波器设计
15
作者 赵梦晨 张旭 +1 位作者 孙雯婕 何明 《压电与声光》 北大核心 2025年第1期32-39,共8页
提出了一种具有陷波特性的双通带滤波器,并利用奇偶模理论分析了该滤波器的传输特性。滤波器由倒π型谐振器、T型谐振器和输入输出并联馈线组成,同时在倒π型谐振器枝节上加载阶跃阻抗(SIR)抑制第一通带的二次谐波。通过对滤波器进行整... 提出了一种具有陷波特性的双通带滤波器,并利用奇偶模理论分析了该滤波器的传输特性。滤波器由倒π型谐振器、T型谐振器和输入输出并联馈线组成,同时在倒π型谐振器枝节上加载阶跃阻抗(SIR)抑制第一通带的二次谐波。通过对滤波器进行整体仿真并优化其陷波频率和深度,最终得到的陷波频率分别为1.8 GHz和6.7 GHz,且深度均达到-19 dB以下。最后对双通带滤波器进行实物加工和测试,得到两个通频带分别为1.44~2.4 GHz、5.4~7.4 GHz,通带内插入损耗分别为-1.16 dB和-1.6 dB,通带间隔离度最大可达50 dB。实测结果与仿真结果吻合良好,验证了所提滤波器结构和设计方法的可行性。 展开更多
关键词 双通带滤波器 多模谐振器 SIR结构 杂波抑制 陷波
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一种适用于超宽带系统的窄带干扰消除陷波算法设计与实现 被引量：1
16
作者 于泽 郑立寅 林敏 《工业控制计算机》 2025年第4期58-60,共3页
超宽带(UWB)通信技术的提出,被认为是解决各无线通信系统共存问题的重要方案。UWB系统的发射功率很低且带宽很宽,因此需要消除来自其他无线系统发射的大功率信号及其高次谐波带来的窄带强干扰。在传统自适应陷波滤波(ANF)算法的基础上,... 超宽带(UWB)通信技术的提出,被认为是解决各无线通信系统共存问题的重要方案。UWB系统的发射功率很低且带宽很宽,因此需要消除来自其他无线系统发射的大功率信号及其高次谐波带来的窄带强干扰。在传统自适应陷波滤波(ANF)算法的基础上,提出了一种变步长自适应陷波滤波(VS-ANF)算法,在收敛速度与收敛精度方面均有提升。同时,提出了ANF控制机制,通过动态分配ANF数量的方式来应对环境中未知强度、带宽及个数的窄带干扰。 展开更多
关键词 超宽带 窄带干扰消除 自适应陷波器 变步长
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直升机结构响应自适应双陷波多频控制
17
作者 沈晓宇 宋来收 夏品奇 《振动工程学报》 北大核心 2025年第4期761-767,共7页
高效的控制算法是提升直升机减振性能的关键,本文针对直升机振动的多阶频率特征,构建自适应陷波响应分离器和控制器,建立直升机结构响应自适应双陷波控制算法,陷波响应分离器分离控制误差响应中的各阶频率成分,结合陷波控制器实现时域... 高效的控制算法是提升直升机减振性能的关键,本文针对直升机振动的多阶频率特征,构建自适应陷波响应分离器和控制器,建立直升机结构响应自适应双陷波控制算法,陷波响应分离器分离控制误差响应中的各阶频率成分,结合陷波控制器实现时域中对各阶频率响应的独立控制。基于某直升机动力学相似模型,对自适应双陷波控制进行了仿真分析和试验研究,结果表明自适应双陷波控制算法在多频率激励条件下具有良好的控制性能和更快的收敛速度,并能提升临界收敛步长,从而增强控制系统鲁棒性。 展开更多
关键词 直升机 结构响应主动控制 自适应双陷波器算法 试验研究
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基于陷波FxLMS算法的混联式混合动力车辆多通道主动振动控制策略
18
作者 严琦 刘辉 +2 位作者 高普 杨殿钊 焦佳新 《兵工学报》 北大核心 2025年第11期116-129,共14页
混联式混合动力是一种结合串联式和并联式的混合动力构型,其发动机和电机通过动力耦合机构连接,可以独立或共同地向车轮提供动力,表现出较好的燃油经济性。但是,由于发动机与传动系统之间存在机械连接,其噪音、振动和粗糙度(Noise,Vibra... 混联式混合动力是一种结合串联式和并联式的混合动力构型,其发动机和电机通过动力耦合机构连接,可以独立或共同地向车轮提供动力,表现出较好的燃油经济性。但是,由于发动机与传动系统之间存在机械连接,其噪音、振动和粗糙度(Noise,Vibration,and Harshness,NVH)性能往往较差。为解决这一问题,提出一种主动振动控制策略。首先介绍混联式混合动力车辆动力传动系统的构型和不同的工作模式,建立系统扭转动力学模型及发动机波动转矩模型,分析系统扭振响应频率和发动机转速之间的关系。然后提出基于陷波FxLMS算法的自适应多通道主动振动控制策略。该策略利用电机作为作动器,通过自适应调节权值矩阵实现目标点扭转振动的补偿。为提高控制精度,基于有限冲激响应滤波器对混联系统中的多条次级路径进行离线辨识。仿真结果表明,新提出的主动振动控制策略具有良好的有效性和稳定性,提升了车辆的乘坐舒适性,延长了零部件寿命,改善了整车NVH性能。 展开更多
关键词 混联式混合动力车辆 发动机波动转矩 主动振动控制 陷波FxLMS算法
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单极子超宽带七陷波天线设计与研究
19
作者 宋梦欣 孙学宏 +2 位作者 刘丽萍 刘洪顺 张彦鹏 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第6期25-28,共4页
为了滤除窄带信号对超宽带(UWB)通信系统的干扰,设计了一种微带馈电的单极子七陷波超宽带天线。通过对辐射贴片切角,天线带宽可覆盖到2.99~13.37 GHz。通过添加不同尺寸的矩形开口谐振器和U型枝节,产生7个陷波带。利用电磁仿真软件对天... 为了滤除窄带信号对超宽带(UWB)通信系统的干扰,设计了一种微带馈电的单极子七陷波超宽带天线。通过对辐射贴片切角,天线带宽可覆盖到2.99~13.37 GHz。通过添加不同尺寸的矩形开口谐振器和U型枝节,产生7个陷波带。利用电磁仿真软件对天线进行仿真表明:天线可有效滤除INSAT波段(3.99~4.34 GHz),无线局域网WLAN波段(5.45~6.01 GHz),X波段下行频(7.02~7.15 GHz),国际电信联盟波段(8.01~8.53 GHz),X波段(8.80~9.42 GHz,9.91~10.72 GHz,11.24~11.55 GHz)的干扰。除陷波频段外,该天线具有良好的性能与全向辐射特性,适合应用于各类超宽带系统中。 展开更多
关键词 超宽带 陷波特性 单极子 谐振结构 U型枝节
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基于自适应陷波器与ESO的磁悬浮转子振动抑制方法
20
作者 王麒臻 张俊梅 徐向波 《微特电机》 2025年第2期52-59,共8页
为实现对磁悬浮系统转子不平衡扰动、传感器误差以及不确定扰动的抑制,设计了一种自抗扰控制与级联的自适应陷波器结合的复合控制方法。建立了磁悬浮转子的动力学模型,分析了系统受到扰动的来源与形式。设计了基于归一化最小均方算法的... 为实现对磁悬浮系统转子不平衡扰动、传感器误差以及不确定扰动的抑制,设计了一种自抗扰控制与级联的自适应陷波器结合的复合控制方法。建立了磁悬浮转子的动力学模型,分析了系统受到扰动的来源与形式。设计了基于归一化最小均方算法的自适应陷波器与三阶线性扩展状态观测器相结合的控制策略。进行了仿真和实验验证,结果表明,在同频、倍频扰动与低频扰动的干扰下,与单独使用PID控制相比,设计的复合控制方法能使转子的位移跳动减小约41.4%。 展开更多
关键词 主动磁轴承 振动抑制 自适应陷波器 自抗扰控制 状态观测器
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