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基于小龙虾优化算法的物流配送中心选址研究
1
作者 王鑫玮 冯锋 《物联网技术》 2026年第2期92-94,98,共4页
在现代物流系统中,配送中心的选址问题是一个关键的决策环节,对整个物流网络的效率和成本有着深远的影响。随着电子商务的蓬勃发展和消费者需求的日益多样化,物流配送的复杂性和动态性显著增加。传统的选址方法往往难以满足现代物流配... 在现代物流系统中,配送中心的选址问题是一个关键的决策环节,对整个物流网络的效率和成本有着深远的影响。随着电子商务的蓬勃发展和消费者需求的日益多样化,物流配送的复杂性和动态性显著增加。传统的选址方法往往难以满足现代物流配送的高效性和灵活性要求。因此,提出基于小龙虾优化算法的物流配送中心选址,通过模拟小龙虾在自然环境中的群体行为,实现对物流中心选址的优化求解。该算法具有良好的收敛速度和较强的鲁棒性,能够有效避免局部最优解,找到最优的物流中心选址方案。 展开更多
关键词 配送中心选址 小龙虾优化算法 动态选址方法 选址优化 多约束问题 元启发式算法
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改进粒子群算法的电动汽车充电桩选址定容方法
2
作者 宋天斌 胡华锋 +1 位作者 朱小虎 王庆 《信息技术》 2026年第1期123-128,共6页
电动汽车对基础充电设施的需求日益增长,其普及和发展速度与充电服务之间产生矛盾,为此,研究改进粒子群算法的电动汽车充电桩选址定容方法。以多种影响因素为前提,充分考虑用户需求,确定电动汽车充电桩初始配置目标;采用粒子群算法中的... 电动汽车对基础充电设施的需求日益增长,其普及和发展速度与充电服务之间产生矛盾,为此,研究改进粒子群算法的电动汽车充电桩选址定容方法。以多种影响因素为前提,充分考虑用户需求,确定电动汽车充电桩初始配置目标;采用粒子群算法中的粒子对应配置目标,建立最优充电桩选址定容配置目标搜索流程;通过惯性因子改进粒子群算法,以适应度函数求解最优值,实现电动汽车充电桩选址定容。结果表明,该研究方法可以提高充电桩的覆盖率、减少配置冗余情况,具有应用价值。 展开更多
关键词 改进粒子群算法 电动汽车 充电桩 选址定容
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基于地理信息系统的高速铁路大型临时设施选址模型
3
作者 曾小清 邓波 +2 位作者 朱明昌 应沛然 李在奇 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期98-106,共9页
大型临时设施选址对高速铁路施工建设起着至关重要的作用,其主要为建造高速铁路生产和提供预制梁。为针对性解决传统选址工作前期勘察综合成本大、选址结果主观倾向明显且难以量化评估等问题,系统地梳理了选址因素逻辑架构,构建了多层... 大型临时设施选址对高速铁路施工建设起着至关重要的作用,其主要为建造高速铁路生产和提供预制梁。为针对性解决传统选址工作前期勘察综合成本大、选址结果主观倾向明显且难以量化评估等问题,系统地梳理了选址因素逻辑架构,构建了多层次选址指标体系,结合ArcGIS空间解析,建立高速铁路大型临时设施选址模型。结合山东省已建成的大型临时设施实际位置进行模型验证,得到模型准确度为90%,佐证了本文选址模型的可行性与科学性。可为后续类似设施选址提供理论依据,也有助于形成高速铁路大型临时设施选址新的工作范式。 展开更多
关键词 高速铁路 大型临时设施 选址模型 地理信息系统(GIS)
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基于集成模型的地铁物流枢纽节点选址新方法研究
4
作者 刘伟华 何洋 +1 位作者 张春雷 刘志雄 《物流技术》 2026年第1期31-45,共15页
地铁网络作为城市核心基础设施,凭借大运量、高准时性、低污染的显著优势,为物流模式创新提供了新路径。北京、深圳、天津等城市已启动地铁物流探索,依托现有地铁线路、站点及配套设施,在确保客运功能优先的基础上探索货物运输路径。然... 地铁网络作为城市核心基础设施,凭借大运量、高准时性、低污染的显著优势,为物流模式创新提供了新路径。北京、深圳、天津等城市已启动地铁物流探索,依托现有地铁线路、站点及配套设施,在确保客运功能优先的基础上探索货物运输路径。然而,地铁物流枢纽节点选址成为其规模化落地的核心阻碍,需突破多重复杂挑战。既要深度嵌入物流需求密集区域以缩短末端配送半径,又需与地铁线路、站点布局高效衔接,还需平衡成本类定量指标与服务质量、适配性等定性指标,决策难度远超传统物流选址。在这一复杂决策场景下,现有单一选址方法均表现出一定局限性,难以全面兼顾多元目标与约束条件。本文聚焦地铁物流枢纽节点选址问题,系统剖析集覆盖理论、P-中值法与层次分析法(AHP)的理论原理与应用逻辑,提出集成三种方法的综合选址新方法框架。通过集覆盖理论快速锁定初步范围,P-中值法筛选最优候选点组合,AHP量化评估优化,形成“理论解析—方法适配—流程整合—逻辑验证”的全流程方法论,为城市地铁物流枢纽规划提供可操作的技术路径。 展开更多
关键词 地铁物流 选址模型 集覆盖理论 P-中值法 层次分析法
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面向有限区域的航天发射工位选址决策方法研究
5
作者 张勇 程玉强 +2 位作者 王江涛 成晓鹏 高子珏 《航天技术与工程学报》 2026年第1期82-89,共8页
在发射场内部有限区域内选择发射工位建设位置时,需考虑安全、地理、交通、建设基础、管理、保障等诸多因素,传统选址方法以定性方法为主,定量方法为辅,在处理有限区域内多约束耦合、动态指标调整时存在局限性,需结合定量优化技术进一... 在发射场内部有限区域内选择发射工位建设位置时,需考虑安全、地理、交通、建设基础、管理、保障等诸多因素,传统选址方法以定性方法为主,定量方法为辅,在处理有限区域内多约束耦合、动态指标调整时存在局限性,需结合定量优化技术进一步改进。基于改进逼近理想解排序法(TOPSIS),建立了多目标决策模型,结合有限区域的约束特性,构建了选址决策指标体系,并提出了求解算法。通过案例分析,验证了选址方法的可行性。该方法可降低决策的主观性,采用熵权法客观赋权,实现了硬约束与软约束指标的量化融合,提升了复杂场景下的决策精度,能有效解决发射场内部空间资源紧张问题,为发射工位实际工程选址提供决策支持。 展开更多
关键词 发射工位选址 有限区域 TOPSIS方法 多目标决策 指标体系 熵权法
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多源不确定环境下物流中心选址与流量分配问题的区间模糊优化
6
作者 葛岩 孙岩 李雪飞 《物流科技》 2026年第3期11-15,41,共6页
以物流网络建设运营总成本最低为目标,研究了三级物流网络中物流中心选址与流量分配问题。考虑到物流优化的提前性,为了提高优化的可靠性,从能力、需求、成本出发,系统规划了物流中心选址与流量分配问题面临的多源不确定性。在采用区间... 以物流网络建设运营总成本最低为目标,研究了三级物流网络中物流中心选址与流量分配问题。考虑到物流优化的提前性,为了提高优化的可靠性,从能力、需求、成本出发,系统规划了物流中心选址与流量分配问题面临的多源不确定性。在采用区间模糊数刻画不确定参数的基础上,构建了问题的区间模糊混合整数线性规划模型,进而对模型进行清晰化处理,使得问题优化可解。同时,清晰化模型引入的满意水平能够衡量物流中心选址与流量分配优化方案的可靠性。文章采用算例验证了优化模型的可行性,分析指出物流中心选址与流量分配优化方案的经济性和可靠性是互相矛盾的,提高优化方案的可靠性必然会导致其总成本的提高。算例进一步定义了区间模糊参数的不确定水平,揭示了降低区间模糊参数的不确定水平能够在保证高可靠性的条件下降低物流中心选址与流量分配优化方案的总成本。 展开更多
关键词 物流中心选址 流量分配 多源不确定性 区间模糊数 线性规划模型 不确定水平
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融合Epsilon约束与模糊数学规划的多目标粒子群选址优化算法
7
作者 周倩 吴加洋 周宇航 《数据采集与处理》 北大核心 2026年第1期132-146,共15页
针对电动出租车充电设施选址中存在的空间分布失衡与利用率低下问题,本文提出一种融合Epsilon约束与模糊数学规划的多目标粒子群优化(Fuzzy mathematical programming based particle swarm optimization,FMPPSO)算法。通过构建涵盖土... 针对电动出租车充电设施选址中存在的空间分布失衡与利用率低下问题,本文提出一种融合Epsilon约束与模糊数学规划的多目标粒子群优化(Fuzzy mathematical programming based particle swarm optimization,FMPPSO)算法。通过构建涵盖土地成本、接客率及电池损耗的多约束选址模型,设计了基于模糊隶属度函数的自适应目标权重分配策略,解决传统进化算法在多目标优化中的早熟收敛难题。引入Epsilon约束机制,动态平衡收敛性与解集分布性,生成高质量Pareto前沿解集。最后通过仿真实验与对比分析验证FMPPSO算法在求解电动出租车充电设施选址问题上的有效性。 展开更多
关键词 电动出租车 充电设施选址 模糊数学规划 Epsilon约束 粒子群优化
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改进常青藤算法求解农产品两级选址-路径运输问题
8
作者 于新超 代永强 刘欢 《计算机应用研究》 北大核心 2026年第1期191-200,共10页
针对农产品运输过程中存在的需求不确定性、货损风险及运输路径开放等现实问题,构建了一个在开放路径框架下,兼顾货损成本与需求不确定性、具有时间窗约束的两级选址-路径(2E-LRP)多目标优化模型。然后,针对模型的特点,通过采用混合实... 针对农产品运输过程中存在的需求不确定性、货损风险及运输路径开放等现实问题,构建了一个在开放路径框架下,兼顾货损成本与需求不确定性、具有时间窗约束的两级选址-路径(2E-LRP)多目标优化模型。然后,针对模型的特点,通过采用混合实数编码、引入快速非支配排序与拥挤度、混合多种自适应策略以及局部搜索与混合变异等方法,设计了一种改进常青藤算法(EIVY)对模型进行高效求解。最后,基于Prodhon标准数据集扩展构造实验算例,并将该算法与IVY、PKO、MSA算法进行对比分析。结果表明,该算法在解的质量、收敛精度以及多目标均衡性方面均取得了优异表现。通过对实验结果的分析,验证了所构建模型的合理性和改进算法在解决复杂农产品物流优化问题的有效性。 展开更多
关键词 农产品运输 开放路径 两级选址-路径问题 改进常青藤算法
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基于多目标优化的新型配电网储能选址与容量配置策略研究
9
作者 程逸飞 魏业文 +3 位作者 黄冰 蒋旭辉 严梓宁 郭亮 《现代电子技术》 北大核心 2026年第4期111-118,共8页
针对新型配电网因广域分布式电源接入产生的电压越限的问题,在兼顾新能源消纳能力提升与经济性优化目标下,提出了一种综合考虑多方面因素的储能选址与容量配置策略。首先,建立新型配电网模型,引入节点电压稳定性及动态热定值作为指标,... 针对新型配电网因广域分布式电源接入产生的电压越限的问题,在兼顾新能源消纳能力提升与经济性优化目标下,提出了一种综合考虑多方面因素的储能选址与容量配置策略。首先,建立新型配电网模型,引入节点电压稳定性及动态热定值作为指标,对线路进行稳定性评估;其次,构建相应的经济性模型,并采用改进的多目标粒子群优化算法进行求解;最后,通过IEEE33节点模型验证了该策略研究的效果。实验结果表明:稳定性指标中引入的动态热定值相较于传统静态热定值可以更准确地识别配电网中易过载的线路;并且通过改进粒子群优化算法可以使储能系统的安装成本降低47.37%。所以该策略不仅可以更好地平抑配电网的电压波动问题,提高配电网的稳定性,而且可以有效地降低配电网的运营成本。 展开更多
关键词 储能系统 选址定容 节点电压稳定性 动态热定值 配电网稳定性 改进多目标粒子群算法 分布式发电
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柔性互联配电网中光储充微电网选址及定容方法
10
作者 魏元健 刘益青 +3 位作者 徐枫 张宸恺 翟乐庆 战柏江 《济南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期65-74,共10页
针对现有光储充微电网选址及定容方法确定光伏、储能和充电站三者位置和容量时存在选址不一致及容量配置冗余等问题,提出一种光储充微电网的选址及定容方法。利用基于充电需求预测的充电站选址方法,确定配电网中充电站位置,确定光储充... 针对现有光储充微电网选址及定容方法确定光伏、储能和充电站三者位置和容量时存在选址不一致及容量配置冗余等问题,提出一种光储充微电网的选址及定容方法。利用基于充电需求预测的充电站选址方法,确定配电网中充电站位置,确定光储充微电网接入配电网的备选节点,并确定备选节点上的光伏可安装容量;建立光储充微电网选址及定容多目标优化模型,利用改进的粒子群算法求解模型可行解,作为备选方案;再利用改进的逼近理想解排序法从备选方案中筛选出最优方案,得到的最优方案包括光储充微电网的接入位置、储能设备容量和储能设备充放电功率等决策信息;以含柔性互联支路的IEEE 33节点配电网为例,设置3个场景,验证所提选址及定容方法的有效性。结果表明,所提方法将光储充微电网作为一个整体选址及定容,可避免按单一设备选址导致的光伏、充电站和储能选址不一致问题,解决了储能设备容量配置冗余等问题。 展开更多
关键词 配电网 光储充微电网 选址 容量配置 柔性互联
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基于遥感和GIS的山东近海长牡蛎礁修复适宜性选址研究
11
作者 斯张琦 李春霖 +2 位作者 尹子旭 项乐 刘阳 《水生生物学报》 北大核心 2026年第1期124-140,共17页
研究以山东半岛沿岸海域为研究区域,结合历史文献确定对适宜长牡蛎(Crassostrea gigas)生长及牡蛎礁修复有重要影响的海洋环境、栖息地及社会经济因素并划分相关因素阈值范围及最适条件,基于地理信息系统(GIS)与层次分析法(AHP),综合201... 研究以山东半岛沿岸海域为研究区域,结合历史文献确定对适宜长牡蛎(Crassostrea gigas)生长及牡蛎礁修复有重要影响的海洋环境、栖息地及社会经济因素并划分相关因素阈值范围及最适条件,基于地理信息系统(GIS)与层次分析法(AHP),综合2011—2020年的卫星遥感数据、数值模型数据、测深数据及社会经济数据,通过R语言进行空间叠加分析与时空统计,构建一套综合评价山东沿海长牡蛎礁修复的适宜指标体系,并探究其适宜性时空分布规律与环境影响机制。结果表明:山东近海长牡蛎礁修复适宜性总体以中、低适宜区为主,高适宜区主要分布于莱州湾东南部、烟台北部沿岸、荣成桑沟湾及乳山南部海域;适宜性季节特征明显,呈“冬缩夏扩”的演变规律;适宜性指数大于0.5的面积所占比例总体呈上升趋势,且存在明显的季度变化,与海水表面温度(SST)相关性最强,随着SST的升高而显著增加,与总悬浮颗粒物(TSS)呈负相关;基于适宜性的长牡蛎礁生态效益分析表明,夏季研究区域内有5个潜在的长牡蛎礁核心生境,呈现较为均匀的斑块状分布,可在近海形成较高的生态连通性,为牡蛎幼体扩散通道提供适宜环境条件。研究结果为山东近海长牡蛎礁生态修复的科学选址提供了理论依据。 展开更多
关键词 牡蛎礁修复 适宜性选址 长牡蛎 地理信息系统
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基于体验式学习的“城市公园绿地选址”教学设计——以“走向人地协调:可持续发展”为例
12
作者 徐瑞宝 苏小兵 赵楚雯 《地理教学》 北大核心 2026年第2期41-46,共6页
在体验式学习中,学生从具体体验出发,进行反思观察,将反思抽象为可操作的策略并付诸实践,从而进入下一轮体验循环。本文依托“城市公园绿地选址”情境,设计了两课时、四环节递进式的体验式学习活动,引导学生探究可持续发展的内涵,分析... 在体验式学习中,学生从具体体验出发,进行反思观察,将反思抽象为可操作的策略并付诸实践,从而进入下一轮体验循环。本文依托“城市公园绿地选址”情境,设计了两课时、四环节递进式的体验式学习活动,引导学生探究可持续发展的内涵,分析人与环境及社会发展间的相互作用关系,在体验和实践中内化可持续发展观,培育地理学科核心素养。 展开更多
关键词 体验式学习 可持续发展 选址决策 地理信息技术
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基于SWAN模型的波浪能发电站选址研究
13
作者 孙单勋 杨智聪 +3 位作者 王卓恒 綦晓 邓慧 欧阳建友 《太阳能学报》 北大核心 2026年第1期730-737,共8页
针对现有波浪能电站选址策略单一的问题,提出一种基于SWAN数值模拟模型和平准化度电成本模型的新型波浪能电站选址策略,并应用研究区域的实际数据验证了该方法的可行性;为了进一步解决波浪能电站并网后可能对电网造成的不稳定性问题,采... 针对现有波浪能电站选址策略单一的问题,提出一种基于SWAN数值模拟模型和平准化度电成本模型的新型波浪能电站选址策略,并应用研究区域的实际数据验证了该方法的可行性;为了进一步解决波浪能电站并网后可能对电网造成的不稳定性问题,采用BiTCN-BiGRU-Attention组合神经网络对最佳选址点的发电功率进行短期预测,可提高波浪能电站后期运营的稳定性。结果表明,该选址策略可为波浪能电站的合理选址与稳定运行提供科学依据。 展开更多
关键词 波浪能 神经网络 预测 平准化度电成本 SWAN模型 电站选址
原文传递
电动汽车换电站选址问题的降阶回溯算法
14
作者 林道晗 宁爱兵 +2 位作者 刘书傲 尚春剑 钟翔 《计算机工程与应用》 北大核心 2026年第2期384-394,共11页
换电站是一种为电动汽车提供动力电池快速更换服务的设施,它能够有效解决电动汽车续航里程短的问题,并缩短电动汽车的充电时间,从而提高电动汽车的使用效率。电动汽车换电站选址问题作为一个典型的NP-hard问题,除非P=NP,否则不存在多项... 换电站是一种为电动汽车提供动力电池快速更换服务的设施,它能够有效解决电动汽车续航里程短的问题,并缩短电动汽车的充电时间,从而提高电动汽车的使用效率。电动汽车换电站选址问题作为一个典型的NP-hard问题,除非P=NP,否则不存在多项式时间的精确算法。结合实际情况,按照换电站选址问题的特点以及利益最大化的目标建立数学模型,研究数学性质,并使用数学性质对问题规模进行缩减以降低求解时间以及难度,部分性质可以成批确定某些设施不开设;此外,设计符合换电站选址问题特点的分配子算法、上界子算法、下界子算法,并将其融合进能得到最优解的降阶回溯算法;最后,通过对随机和实际案例的演示进行实证。 展开更多
关键词 换电站选址问题 精确算法 降阶算法 上下界子算法 回溯算法
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异构无人机两级协同配送网络选址-路径联合优化
15
作者 耿劭卿 翟一冰 曹允春 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2026年第1期34-44,共11页
针对无人机在复杂地形下进行支线运输与末端配送的瓶颈,本文研究由支线无人机机场与配送中心构成的两级物流网络选址-路径优化问题。现有研究多忽略支线与末端无人机功能与成本异质性。为此,本文构建以设施建设、两级差异化运输和时间... 针对无人机在复杂地形下进行支线运输与末端配送的瓶颈,本文研究由支线无人机机场与配送中心构成的两级物流网络选址-路径优化问题。现有研究多忽略支线与末端无人机功能与成本异质性。为此,本文构建以设施建设、两级差异化运输和时间惩罚成本最小化为目标的混合整数规划模型,联合优化两级设施分布、无人机配送路径和客户服务时效,并设计混合算法,其中,遗传算法用于全局选址与分配,变邻域禁忌搜索用于局部路径优化。通过云南省云龙县实例分析表明,相较于分步决策,所提联合优化方法可使系统总成本降低88.3%;与单级直流网络相比,客户准时送达率提升至91.9%,实现了成本与服务质量平衡。该研究为无人机分布式物流网络规划与运营提供了有效的决策模型与方法。 展开更多
关键词 物流工程 两级选址-路径联合优化 混合整数规划 无人机物流 遗传算法 变邻域搜索
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内河港口腹地多式联运枢纽选址研究
16
作者 王为汉 唐国磊 +3 位作者 吴青谊 杨芊 金海浡 王一鸣 《水运工程》 2026年第1期60-68,共9页
针对“双碳”战略下内河港口腹地多式联运枢纽选址问题,提出以最小化整个规划期内企业运输成本(包括货物运输成本、中转成本和碳排放成本)和枢纽运营成本(包括固定运营成本和改扩建成本)为目标的数学模型。根据数学模型的特征,设计了“... 针对“双碳”战略下内河港口腹地多式联运枢纽选址问题,提出以最小化整个规划期内企业运输成本(包括货物运输成本、中转成本和碳排放成本)和枢纽运营成本(包括固定运营成本和改扩建成本)为目标的数学模型。根据数学模型的特征,设计了“初选-优选-优化”的求解方法,并应用于某内河沿线港口腹地多式联运枢纽选址。该方法首先基于各阶段货运需求,应用重心法选址模型确定给定枢纽数量对应的备选枢纽范围;其次,基于站点规模、发展空间与服务能力等指标,利用AHP-TOPSIS法(层次分析法-优劣解距离法)从备选枢纽中优选各阶段各枢纽点数量对应的枢纽集合;最后,采用多式联运枢纽选址优化模型,确定不同决策偏好下的枢纽选址方案。结果表明,“初选-优选-优化”求解方法便捷可靠,为内河航道腹地多式联运枢纽规划提供了系统化方法工具。 展开更多
关键词 内河港口 多式联运 枢纽选址 集疏运规划
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基于TOPSIS熵权法的应急储备点选址研究
17
作者 邵双龙 刘凯歌 +1 位作者 赵阳 张玉聪 《中国储运》 2026年第1期178-179,共2页
本文针对H省频繁发生的暴雨和洪水灾害提出了一种应急物资储备点的选址方法,对相关文献进行系统性的梳理与综述,在已有研究的基础上,构建了H省应急物资储备点选址评价指标体系,运用TOPSIS熵权法对8个指标进行分析,择优选出H省内的最佳... 本文针对H省频繁发生的暴雨和洪水灾害提出了一种应急物资储备点的选址方法,对相关文献进行系统性的梳理与综述,在已有研究的基础上,构建了H省应急物资储备点选址评价指标体系,运用TOPSIS熵权法对8个指标进行分析,择优选出H省内的最佳应急储备点,验证了方法的可行性。 展开更多
关键词 应急储备点 TOPSIS熵权法 选址方法 H省
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光储充一体化充电站选址、定容与服务分配协同优化研究
18
作者 何伟杰 贾永基 《管理科学与工程》 2026年第1期107-117,共11页
在“双碳”战略背景下,电动汽车的迅猛发展对城市配电网构成挑战。光储充一体化充电站作为一种能够就地消纳可再生能源、缓解电网冲击的有效解决方案,其科学规划至关重要。然而,现有研究较少将场站选址、各子系统容量配置及服务分配在... 在“双碳”战略背景下,电动汽车的迅猛发展对城市配电网构成挑战。光储充一体化充电站作为一种能够就地消纳可再生能源、缓解电网冲击的有效解决方案,其科学规划至关重要。然而,现有研究较少将场站选址、各子系统容量配置及服务分配在统一的确定性框架下进行协同优化。针对此问题,本文构建了一个混合整数线性规划(MILP)模型。该模型以年化总社会成本最小化为目标,在一个统一的框架内对充电网络的选址、各子系统包括光伏、储能和充电容量以及服务范围进行协同优化。模型全面考虑了充电站功率平衡、储能系统物理特性以及与电网的交互约束。以上海市嘉定区为例的实证分析表明:该确定性模型具备高效的求解性能,能够在短时间内为城市级规划问题提供最优解。决策结果揭示了在理想条件下,为最大化用户便利性,模型倾向于进行广覆盖的站点布局,并根据各区域负荷特性进行高度差异化的容量配置。本研究不仅为确定性环境下的新型充电基础设施规划提供了一套科学的理论方法与决策基准,也为后续考虑不确定性风险的复杂规划研究奠定了基础。 展开更多
关键词 光储充一体化 充电站规划 选址定容 协同优化
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基于多目标贪心免疫优化算法的公交换电站选址路径优化
19
作者 宁雅敬 张惠珍 《智能计算机与应用》 2026年第1期185-191,共7页
针对新能源公交换电站选址路径优化问题,本文首先建立包含客车容量约束、电池容量约束和时间窗口等约束的换电站选址和客车路径优化模型。与现有的换电站选址路径研究相比,本模型考虑了客户出行满意程度和总运行成本,建立了包含时间窗... 针对新能源公交换电站选址路径优化问题,本文首先建立包含客车容量约束、电池容量约束和时间窗口等约束的换电站选址和客车路径优化模型。与现有的换电站选址路径研究相比,本模型考虑了客户出行满意程度和总运行成本,建立了包含时间窗口和容量限制的换电站多目标选址路径数学模型;然后,引入邻域搜索和抗体自适应克隆等特征,提出了多目标贪心免疫优化算法用以解决该问题;最后,设计大中小三种规模的算例,以在实验仿真中验证该算法。计算结果表明,本文所提算法与传统免疫算法、粒子群算法、NSGA-Ⅱ法相比,在大中小规模算例中均可以有效地达到或接近最优的解。 展开更多
关键词 新能源客车 软时间窗 选址路径问题 贪心免疫优化算法
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干线综合管廊选址研究
20
作者 高龙腾 高惠瑛 《建筑技术》 2026年第3期316-322,共7页
科学的选址对于综合管廊效能的充分发挥起着重要作用。本研究旨在构建一套科学有效的干线综合管廊选址决策体系,通过整合地理信息系统、网络分析法以及TOPSIS法,形成创新性的选址决策模型。在选址决策过程中,为兼顾决策的准确性与高效性... 科学的选址对于综合管廊效能的充分发挥起着重要作用。本研究旨在构建一套科学有效的干线综合管廊选址决策体系,通过整合地理信息系统、网络分析法以及TOPSIS法,形成创新性的选址决策模型。在选址决策过程中,为兼顾决策的准确性与高效性,明确了干线综合管廊选址的7项关键评价指标;同时运用网络分析法深入考量各评价指标间的复杂关联,从而实现评价指标权重的测算,克服传统经验方法在权重确定方面的局限性,使用GIS空间分析法可视化与量化选址评价指标,增强选址决策的科学性。最后,以青岛市西海岸新区的干线综合管廊选址为例验证了所选评价指标的恰当性和选址方法的科学性。本研究可为我国城市干线综合管廊的科学选址提供理论依据与方法支撑。 展开更多
关键词 干线综合管廊 选址决策 网络分析法 地理信息系统
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