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重载列车群组运行控制系统及控制理论研究综述
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作者 宋宗莹 张辰东 +3 位作者 王兴中 张韦 王文斌 李湘宜 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第10期17-29,共13页
重载列车群组运行控制系统创新加密提效技术路线,以单元列车协同群组化运行实现区间高密度紧追踪和站内高效接发车,为突破重载铁路运输瓶颈、提高重载铁路运能运量提供了一种新模式。针对重载列车群组运行控制系统概念、架构、组成、地... 重载列车群组运行控制系统创新加密提效技术路线,以单元列车协同群组化运行实现区间高密度紧追踪和站内高效接发车,为突破重载铁路运输瓶颈、提高重载铁路运能运量提供了一种新模式。针对重载列车群组运行控制系统概念、架构、组成、地面和车载设备、功能、运行过程、效果以及与典型列控系统的对比进行阐述,从概念、原理及控制算法优劣势等方面描述列车运行模型及多种具有代表性的控制方法,说明对应控制方法在控制性能方面的优缺点以及针对群组列控系统的适配性,并从系统应用、优化、演进以及控制理论模型、策略研究方面对未来的研究方向进行展望,为构建满足铁路运能提升、运输安全及多制式兼容要求的群组列控系统奠定基础。 展开更多
关键词 列车运行控制系统 群组运行 系统架构 协同控制 控制方法
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LNG接收站再冷凝器运行控制分析
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作者 彭明 陈海明 《石化技术》 2025年第2期55-57,87,共4页
液化天然气(LNG)接收站运行过程中因外界热量传入会持续产生蒸发气(BOG),BOG再冷凝回收是目前接收站减少BOG放空、最大限度地降低运行成本的主要措施。再冷凝器作为BOG再冷凝回收的关键设备,其运行控制方案及工艺操作的合理性对于再冷... 液化天然气(LNG)接收站运行过程中因外界热量传入会持续产生蒸发气(BOG),BOG再冷凝回收是目前接收站减少BOG放空、最大限度地降低运行成本的主要措施。再冷凝器作为BOG再冷凝回收的关键设备,其运行控制方案及工艺操作的合理性对于再冷凝器稳定运行具有重要作用。主要研究了再冷凝系统工艺特点,分析了再冷凝器的运行控制方案及主要控制参数的影响因素,给出了工艺操作要点及再冷凝器设计建议。 展开更多
关键词 液化天然气 接收站 蒸发气 再冷凝 运行控制
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大渡河流域电站智慧运行控制系统设计 被引量:2
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作者 李雪梅 钟青祥 +2 位作者 胡立春 向文军 闻昕 《南水北调与水利科技(中英文)》 北大核心 2025年第1期150-156,共7页
新型电力系统建设带来的多元化需求,对大渡河流域电站运行监视、上下游协同控制、智能化技术应用等方面提出了更高要求,推动流域电站运行控制智慧化是保障电站安全高效运行的关键环节。面向大渡河流域电站运行控制核心业务,分析流域电... 新型电力系统建设带来的多元化需求,对大渡河流域电站运行监视、上下游协同控制、智能化技术应用等方面提出了更高要求,推动流域电站运行控制智慧化是保障电站安全高效运行的关键环节。面向大渡河流域电站运行控制核心业务,分析流域电站运行控制发展现状和面临问题,提出流域电站发展需求,对电站运行控制系统进行智能化升级,建立涵盖电站运行监视、负荷调整、水风光储运行控制、远程操作、应急调度、数据治理等功能的智慧运行控制系统,以此提高大渡河电站运行控制的安全性和可靠性,为流域电站智慧化发展提供关键支持。 展开更多
关键词 大渡河流域 运行控制 需求分析 发展规划 智慧运行系统
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多源自适应换相换流器运行控制策略研究 被引量:1
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作者 贾冠龙 刘政权 +3 位作者 张哲 陈敏 许烽 牛峰 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第12期4843-4857,I0027,共16页
多源自适应换相换流器(self-adaption statcom and line commutation converter,SLCC)利用静止无功发生器对换流站进行动态无功补偿和谐波滤除,可降低换流变所承担的电流应力,增强逆变站抵御换相失败的能力,减小送端换流站的母线暂态过... 多源自适应换相换流器(self-adaption statcom and line commutation converter,SLCC)利用静止无功发生器对换流站进行动态无功补偿和谐波滤除,可降低换流变所承担的电流应力,增强逆变站抵御换相失败的能力,减小送端换流站的母线暂态过电压,节省换流站的工程占地面积。文中首先阐述SLCC的拓扑结构及工作原理,剖析其多源复合特性所具有的技术优势,并类比LCC高压直流输电系统(high voltage direct current,HVDC),建立SLCC-HVDC的数学模型;在此基础上,采用正常工况下双重检测的定电流控制策略及故障工况下带电流限幅的定电压控制策略,以充分发挥SLCC相较于LCC灵活可控、响应迅速的优势;然后,根据换流站母线相电压有效值跌落程度实现SLCC两种控制模式间的灵活切换,保证SLCC-HVDC具有优良的响应特性;最后,通过PSCAD/EMTDC平台下的仿真结果验证理论分析的准确性和运行控制策略的有效性。 展开更多
关键词 多源自适应换相换流器 无功补偿 谐波滤除 换相失败 运行控制策略
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基于具身认知理论的心流体验式教学的应用探索——《航空公司运行控制》课程教学设计
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作者 张同荣 王岩韬 魏志强 《中国民航飞行学院学报》 2025年第5期64-69,共6页
探讨将具身认知理论和心流体验式教学应用于《航空公司运行控制》课程的教学设计与实施,以期提高学生的学习体验和教学效果。首先分析了《航空公司运行控制》课程的现状和挑战,并基于具身认知理论和心流体验式教学,提出了教学设计的原... 探讨将具身认知理论和心流体验式教学应用于《航空公司运行控制》课程的教学设计与实施,以期提高学生的学习体验和教学效果。首先分析了《航空公司运行控制》课程的现状和挑战,并基于具身认知理论和心流体验式教学,提出了教学设计的原则和框架。通过设计具体的教学活动和工具,为《航空公司运行控制》课程的教学设计和实施提供理论依据和实践指导,同时为其他专业课程的教学设计提供参考,助力培养适应航空业需求的专业人才。 展开更多
关键词 具身认知理论 心流体验 《航空公司运行控制 教学设计 教学实施
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基于群组运行控制的列车追踪间隔时间计算方法 被引量:3
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作者 张万强 《铁路通信信号工程技术》 2025年第2期24-31,共8页
针对因重载列车过长、轴重过重而引起的车辆断、挤钩以及重载列车过长无法在中间站停靠、列车出站时间过长等问题,提出重载列车群组运行的系统解决方案。分析群组运行控制系统对列车追踪的影响;阐明群组运行控制系统列车追踪间隔时间计... 针对因重载列车过长、轴重过重而引起的车辆断、挤钩以及重载列车过长无法在中间站停靠、列车出站时间过长等问题,提出重载列车群组运行的系统解决方案。分析群组运行控制系统对列车追踪的影响;阐明群组运行控制系统列车追踪间隔时间计算原理;探索群组运行控制系统下列车追踪间隔时间的计算方法,为群组运行控制的列车运行图参数计算提供理论支持。同时对比分析群组运行与开行普通重载列车的追踪时间间隔,结果表明在不增加股道有效长的前提下,群组运行增加了车站的通过能力,减少列车编组时间,提高运输效率。 展开更多
关键词 群组运行控制 群组列车 群组列车追踪间隔 动态协同 车载监控模型 重载铁路
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交直流混合微电网运行控制策略研究 被引量:2
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作者 田凯 《电工材料》 2025年第1期74-76,80,共4页
为了解决能源短缺问题,可再生能源发展及应用成为研究热点。其中,交直流混合微电网是实现能源供需平衡及保障电网稳定性的重要手段。针对这一问题,本研究首先分析交直流混合微电网的特点及系统架构,随后提出一种交直流混合微电网并网运... 为了解决能源短缺问题,可再生能源发展及应用成为研究热点。其中,交直流混合微电网是实现能源供需平衡及保障电网稳定性的重要手段。针对这一问题,本研究首先分析交直流混合微电网的特点及系统架构,随后提出一种交直流混合微电网并网运行控制策略,主要解决交直流混合微电网中功率波动、交直流系统之间功率平衡等问题。在该策略中,孤岛运行阶段蓄电池为平衡点,与双向AC/DC变换器维持系统电压及频率,实现交直流系统功率平衡控制。交直流微网运行控制中综合考虑了降低能量损耗、提高能源利用率等问题。 展开更多
关键词 交直流混合微电网 运行控制 蓄电池储能
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欧洲列车运行控制系统基线4解析 被引量:2
8
作者 刘旸 张文汇 《铁路通信信号工程技术》 2025年第4期109-116,共8页
通过对比分析法从系统结构和车载设备模式角度识别、分析欧洲列车运行控制系统(ETCS)基线4相对于基线3提出的一些新概念。这些概念包括列车自动驾驶系统(ATO)和未来铁路移动通信系统(FRMCS)以及自动驾驶(AD)模式和监控调车(SM)模式。首... 通过对比分析法从系统结构和车载设备模式角度识别、分析欧洲列车运行控制系统(ETCS)基线4相对于基线3提出的一些新概念。这些概念包括列车自动驾驶系统(ATO)和未来铁路移动通信系统(FRMCS)以及自动驾驶(AD)模式和监控调车(SM)模式。首先提供欧盟委员会发布ETCS基线4的背景信息和这些概念的简要介绍,然后概述ETCS系统新增模块,分析ATO系统的结构和接口、启用条件和主要功能,以及FRMCS系统的范围、接口、结构和功能,最后分析AD和SM模式的主要特点和车载设备的主要功能,为后续深入研究ETCS基线4提供参考。 展开更多
关键词 欧洲列车运行控制系统 基线4 控制、指挥和信号系统 互联互通技术规范
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面向打滑工况的列车运行控制系统限速优化研究
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作者 滕昌敏 姜雪娇 李飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第9期132-136,142,共6页
[目的]特殊外界环境(如雨雪天等)造成的列车运行产生空转打滑的现象,给城市轨道交通的运营带来了一定的安全隐患,极大程度地降低了乘客的乘车舒适度。因此,有必要对列车运行空转打滑产生的原理、原因及带来的影响进行深入的分析研究。[... [目的]特殊外界环境(如雨雪天等)造成的列车运行产生空转打滑的现象,给城市轨道交通的运营带来了一定的安全隐患,极大程度地降低了乘客的乘车舒适度。因此,有必要对列车运行空转打滑产生的原理、原因及带来的影响进行深入的分析研究。[方法]依托昆明轨道交通6号线实际运营线路,对特殊环境下列车在运行过程中发生的空转打滑现象进行了阐述和分析,通过建模详细解析了空转打滑现象产生的原理及对列车运行造成的影响。在此基础上,提出区间阶梯式限速优化方法,通过仿真模拟的方法,找到能够在实践中运用的、最优的阶梯限速范围及阶梯限速值。[结果及结论]雨雪天大制动率一次制动进站比较容易发生空转打滑现象。采用阶梯式限速方法,允许列车按阶梯降速方式分段制动进站,能够有效缓解空转打滑现象。通过实验室仿真模拟及现场实际运用论证阶梯式限速方法的有效性。在采用了合适的进站制动率基础上,区间阶梯式限速能够明显优化列车的进站制动过程,有效地降低了列车空转打滑的产生,提高了雨雪天行车的安全性、稳定性和舒适性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车运行控制 黏着力 空转打滑 阶梯式限速
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渠系优化配水与运行控制耦合模型研究
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作者 康叶 王力 +1 位作者 王逸凡 杨芸 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第10期113-120,128,共9页
传统的灌区水资源分配和控制方法往往偏重单一模型,忽视了节制闸与分水闸之间的复杂耦合关系,难以全面解决实际灌区中的多场景需求。针对这一不足,提出了一个结合配水与控制的耦合模型,能够适用于多场景的分水计划。模型首先预设配水方... 传统的灌区水资源分配和控制方法往往偏重单一模型,忽视了节制闸与分水闸之间的复杂耦合关系,难以全面解决实际灌区中的多场景需求。针对这一不足,提出了一个结合配水与控制的耦合模型,能够适用于多场景的分水计划。模型首先预设配水方案,并依据积分时滞(ID)模型中均匀流区与回水区的水力特性,结合分水口位置进行动态调整和优化,直至确定节制闸与分水闸的调度策略与目标水位相互匹配。模型选取多项配水指标和控制指标,对不同场景下的方案进行综合评价。将模型应用于簸箕李灌区的验证结果表明,通过线性二次型(LQR)控制方法,可有效降低闸门调节的频率和幅度,提升渠道运行的稳定性与安全性。该模型为灌区的供配水管理提供了新的思路,不仅优化了灌区供水的分配效率,还大幅提高了管理水平。 展开更多
关键词 灌区渠系 运行控制 渠系优化配水 耦合模型 积分时滞(ID)模型 LQR控制算法
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矿井提升机运行控制系统研究
11
作者 吴葵勇 《能源与节能》 2025年第4期328-331,共4页
提升机是矿井运输的主要设备之一,针对传统的提升机控制系统能耗高、调速效果差、日常维护工作量大等问题,将先进的PLC(Programmable Logic Controller,可编程逻辑控制器)控制技术应用到提升机控制中,并构建了冗余PLC控制系统。对提升... 提升机是矿井运输的主要设备之一,针对传统的提升机控制系统能耗高、调速效果差、日常维护工作量大等问题,将先进的PLC(Programmable Logic Controller,可编程逻辑控制器)控制技术应用到提升机控制中,并构建了冗余PLC控制系统。对提升机控制系统整体方案、关键子系统以及现场应用情况进行分析。结果表明,构建的PLC控制系统运行平稳、控制流程简单,在增强提升机运行可靠性、自动化控制水平等方面效果显著,不但可满足矿井安全高效提升需要,而且进一步增强了矿井提升机运行远程监控能力。 展开更多
关键词 提升机 运行控制 PLC 硬件冗余
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带式输送机低能耗运行控制系统研究
12
作者 郭能江 《能源与节能》 2025年第9期85-87,140,共4页
针对矿井带式输送机额定带速(4.15 m/s)下能耗高、磨损严重及实际负载低等问题,从降低运行能耗及磨损等角度出发,针对性构建低能耗运行控制系统并进行工程应用。低能耗运行控制系统通过基于激光辅助视觉技术的煤流量监测装置实现煤流量... 针对矿井带式输送机额定带速(4.15 m/s)下能耗高、磨损严重及实际负载低等问题,从降低运行能耗及磨损等角度出发,针对性构建低能耗运行控制系统并进行工程应用。低能耗运行控制系统通过基于激光辅助视觉技术的煤流量监测装置实现煤流量实时监测,煤流量监测偏差在±1.1%以内,可实现煤流量高精度监测;依据煤流量监测结果,采用变频调速方式调节带速,实现带速-煤流量匹配。现场应用后,构建的带式输送机低能耗运行控制系统运行平稳,带速、能耗降幅平均分别达到24.8%、29.8%,不但可明显降低运行能耗,而且可满足煤炭高效运输需要。 展开更多
关键词 煤炭运输 变频调速 煤流量监测 运行控制
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500 kV变电站新能源接入的运行控制研究
13
作者 赵芮爽 杨亮 田宇 《张江科技评论》 2025年第8期128-130,共3页
本文深入探讨500 kV变电站新能源接入的运行控制问题,提出了新能源功率预测与调度优化、电能质量监测与治理、继电保护与安全防护体系完善等对策。研究表明,高精度功率预测可提升调度可控性,动态补偿技术能有效抑制谐波与电压波动,基于... 本文深入探讨500 kV变电站新能源接入的运行控制问题,提出了新能源功率预测与调度优化、电能质量监测与治理、继电保护与安全防护体系完善等对策。研究表明,高精度功率预测可提升调度可控性,动态补偿技术能有效抑制谐波与电压波动,基于暂态特征的新型保护原理可提高故障识别精度。该研究为构建适应高比例新能源接入的智能调控体系提供了理论与技术支持。 展开更多
关键词 500 KV 变电站 新能源接入 运行控制 动态控制
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配电网中分布式电源与储能装置的协同规划及运行控制策略
14
作者 朱宁 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第5期088-091,共4页
文章分析了分布式电源与储能装置协同规划的关键要素与核心功能,探讨了容量配置优化、运行状态协同、动态调节策略在提升可再生能源消纳、改善电压质量、平抑功率波动等方面的应用,并提出了规划-运行-控制全周期协同优化的实施路径。通... 文章分析了分布式电源与储能装置协同规划的关键要素与核心功能,探讨了容量配置优化、运行状态协同、动态调节策略在提升可再生能源消纳、改善电压质量、平抑功率波动等方面的应用,并提出了规划-运行-控制全周期协同优化的实施路径。通过源储协同规划方案与自适应控制策略的综合应用,可显著提升配电网的经济性、灵活性和供电可靠性,为构建新型电力系统,实现能源低碳转型提供技术支撑。 展开更多
关键词 分布式电源 储能装置 协同规划 运行控制 动态优化
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机器视觉技术在带式输送机运行控制中应用分析
15
作者 顼波 《能源与节能》 2025年第11期280-283,共4页
为提高带式输送机运行控制效果及智能化控制程度,采用机器视觉技术对煤流体积进行检测,并依据煤流体积检测结果控制带式输送机运行速度,从而实现带式输送机运行智能控制。对煤流体积检测方法、带式输送机运行控制方式等进行详细分析。... 为提高带式输送机运行控制效果及智能化控制程度,采用机器视觉技术对煤流体积进行检测,并依据煤流体积检测结果控制带式输送机运行速度,从而实现带式输送机运行智能控制。对煤流体积检测方法、带式输送机运行控制方式等进行详细分析。现场应用后,机器视觉技术获取煤流体积精度高、相对误差控制在0.47%~5.80%,可满足后续带式输送机运行控制需要。研究表明,机器视觉技术可实现带式输送机煤流高精度检测,同时系统结构简单,具有一定的推广应用价值。 展开更多
关键词 带式输送机 机器视觉 运行控制 煤流检测
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交直流混合微电网运行控制技术分析
16
作者 张霞 孙涛 +2 位作者 郭妍 梁思凡 冉庆禹 《电力设备管理》 2025年第18期9-11,共3页
交直流混合微电网运行控制面临拓扑耦合复杂、模式切换暂态失稳及功率协调难度大的核心挑战。本文系统剖析了多能流强耦合引发的控制瓶颈,并提出分层协同架构优化、关键变流器功能重构及多模式自适应控制三大策略。通过协调全局优化与... 交直流混合微电网运行控制面临拓扑耦合复杂、模式切换暂态失稳及功率协调难度大的核心挑战。本文系统剖析了多能流强耦合引发的控制瓶颈,并提出分层协同架构优化、关键变流器功能重构及多模式自适应控制三大策略。通过协调全局优化与本地快速响应的层级解耦,结合变流器控制模式的自适应切换与状态监测决策机制,显著提升了系统应对电网波动与负荷突变的鲁棒性。 展开更多
关键词 交直流混合 微电网 运行控制技术 拓扑结构
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分布式光伏集群接入虚拟电厂的运行控制关键技术分析
17
作者 赵亮 陆扬 《仪器仪表用户》 2025年第10期130-132,共3页
随着分布式光伏装机容量的持续增长,其间歇性和波动性对电力系统的稳定运行提出更高要求,提升其在多源系统中的协同调控能力已成为当前研究热点。本文以分布式光伏集群接入虚拟电厂为应用场景,围绕光伏单元建模、状态感知、功率预测、... 随着分布式光伏装机容量的持续增长,其间歇性和波动性对电力系统的稳定运行提出更高要求,提升其在多源系统中的协同调控能力已成为当前研究热点。本文以分布式光伏集群接入虚拟电厂为应用场景,围绕光伏单元建模、状态感知、功率预测、协同调度与安全防护等关键环节,构建多层次且可扩展的运行控制技术体系,提出多种面向动态响应与精细控制的关键方法,涵盖快速调节策略、预测修正机制及异常识别算法,并开展性能仿真与实际验证。结果表明,该技术体系具备良好的实时性、稳定性与安全性,能够有效支撑光伏集群与虚拟电厂深度融合,具备实际工程应用与推广价值。 展开更多
关键词 分布式光伏 虚拟电厂 运行控制 功率预测 状态感知
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火力发电厂SCR烟气脱硝系统运行控制改进技术分析
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作者 冯迎路 《电力设备管理》 2025年第1期235-237,共3页
SCR(选择性催化还原)系统在火力发电厂烟气排放处理中作为核心技术,其运行效率直接影响环保目标的实现和运行成本的控制。本文针对现有SCR系统存在的脱硝效率不稳定、氨逃逸率高以及运行成本过高等问题提出了改进策略。优化负荷自适应... SCR(选择性催化还原)系统在火力发电厂烟气排放处理中作为核心技术,其运行效率直接影响环保目标的实现和运行成本的控制。本文针对现有SCR系统存在的脱硝效率不稳定、氨逃逸率高以及运行成本过高等问题提出了改进策略。优化负荷自适应控制技术、精确调控喷氨量及改良催化剂温度管理,显著提升了脱硝效率并降低了氨消耗。结果表明,改进后的SCR系统能有效实现节能减排,为火力发电厂的环保优化提供了可靠的技术路径。 展开更多
关键词 火力发电厂 SCR系统 运行控制 脱硝优化
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分布式能源接入下的配电网运行控制策略
19
作者 罗云亮 郭洪东 李宽森 《通信电源技术》 2025年第7期112-114,共3页
随着分布式能源在配电网中的广泛接入,配电网的运行特性发生了显著变化。文章深入分析分布式能源接入对配电网的影响,阐述在此背景下配电网的运行控制目标与原则,并详细探讨包括分布式能源的功率预测与控制、配电网的电压控制、配电网... 随着分布式能源在配电网中的广泛接入,配电网的运行特性发生了显著变化。文章深入分析分布式能源接入对配电网的影响,阐述在此背景下配电网的运行控制目标与原则,并详细探讨包括分布式能源的功率预测与控制、配电网的电压控制、配电网的潮流控制、配电网的继电保护以及配电网的优化调度等多方面的运行控制策略。通过这些研究,为分布式能源接入的配电网提供全面且深入的技术参考,确保配电网能够安全、稳定、高效运行。 展开更多
关键词 分布式能源 配电网 运行控制 功率预测
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