为推动绿电与绿氢在能源市场中的协同优势,提高系统运行经济性和可再生能源消纳率,提出一种考虑绿电-绿氢证书联合交易机制的区域综合能源系统(regional integrated energy system,RIES)源荷储优化调度方法。首先,构建电-热-氢-气RIES...为推动绿电与绿氢在能源市场中的协同优势,提高系统运行经济性和可再生能源消纳率,提出一种考虑绿电-绿氢证书联合交易机制的区域综合能源系统(regional integrated energy system,RIES)源荷储优化调度方法。首先,构建电-热-氢-气RIES运行框架,以碳交易机制和绿证交易机制为参考,进而提出绿色氢能证书交易机制和模型,形成绿电-绿氢证书联合交易机制,发挥绿电和绿氢的优势实现绿能利用和协同降碳。其次,考虑电、热、气负荷的调节特性,建立综合能源负荷需求响应模型,进而构建考虑绿电-绿氢证书联合交易机制的RIES源荷储低碳经济调度模型。算例结果表明,所提方法能有效提升绿电、绿氢的上网率和可再生能源的消纳率,实现资源的高效配置和低碳清洁转型。展开更多
高速公路服务区具有丰富的能源资源,适合建立多元化能源供需耦合的应用场景,随着国家“双碳”目标的深入推进,高速公路服务区的能源高效利用问题亟待解决。为降低高速公路综合能源系统(highway integrated energy system,HIES)的能源成...高速公路服务区具有丰富的能源资源,适合建立多元化能源供需耦合的应用场景,随着国家“双碳”目标的深入推进,高速公路服务区的能源高效利用问题亟待解决。为降低高速公路综合能源系统(highway integrated energy system,HIES)的能源成本并提高能源利用效率,本文首先构建了HIES调度模型并引入阶梯式碳交易和绿色氢能证书交易机制作用于系统,然后建立了以系统成本最低为目标的优化调度模型,HIES在交易机制下充分调度系统内部设备运行情况和能量分配,最后以不同场景下的案例进行对比分析。结果显示所提出的交易机制模型能够提高HIES的经济性和低碳性,系统的成本降低了13.7%,碳排放量降低了7.6%。展开更多
文摘为推动绿电与绿氢在能源市场中的协同优势,提高系统运行经济性和可再生能源消纳率,提出一种考虑绿电-绿氢证书联合交易机制的区域综合能源系统(regional integrated energy system,RIES)源荷储优化调度方法。首先,构建电-热-氢-气RIES运行框架,以碳交易机制和绿证交易机制为参考,进而提出绿色氢能证书交易机制和模型,形成绿电-绿氢证书联合交易机制,发挥绿电和绿氢的优势实现绿能利用和协同降碳。其次,考虑电、热、气负荷的调节特性,建立综合能源负荷需求响应模型,进而构建考虑绿电-绿氢证书联合交易机制的RIES源荷储低碳经济调度模型。算例结果表明,所提方法能有效提升绿电、绿氢的上网率和可再生能源的消纳率,实现资源的高效配置和低碳清洁转型。
文摘高速公路服务区具有丰富的能源资源,适合建立多元化能源供需耦合的应用场景,随着国家“双碳”目标的深入推进,高速公路服务区的能源高效利用问题亟待解决。为降低高速公路综合能源系统(highway integrated energy system,HIES)的能源成本并提高能源利用效率,本文首先构建了HIES调度模型并引入阶梯式碳交易和绿色氢能证书交易机制作用于系统,然后建立了以系统成本最低为目标的优化调度模型,HIES在交易机制下充分调度系统内部设备运行情况和能量分配,最后以不同场景下的案例进行对比分析。结果显示所提出的交易机制模型能够提高HIES的经济性和低碳性,系统的成本降低了13.7%,碳排放量降低了7.6%。
