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基于机器学习的流线型箱梁颤振导数预测
1
作者 王冲 郑史雄 +3 位作者 张令 罗茂力 李桥 周梅林 《铁道标准设计》 北大核心 2026年第1期93-100,共8页
为快速评估大跨度流线型箱梁初步设计阶段的颤振性能,基于机器学习(ML)方法对流线型箱梁的颤振导数进行预测和分析。首先,确定ML模型的输入参数(4个断面尺寸参数和1个无量纲折算风速),以苏通大桥为例,基于风洞试验对CFD数值模拟方法进... 为快速评估大跨度流线型箱梁初步设计阶段的颤振性能,基于机器学习(ML)方法对流线型箱梁的颤振导数进行预测和分析。首先,确定ML模型的输入参数(4个断面尺寸参数和1个无量纲折算风速),以苏通大桥为例,基于风洞试验对CFD数值模拟方法进行验证,预设75组流线型箱梁断面形状数据,通过CFD计算75组断面的颤振导数,获得511组颤振导数的数据集;然后,选择5种代表性的ML算法,即支持向量机(SVM)、人工神经网(ANN)、集成神经网络、随机森林(RF)和CatBoost,搭建流线型箱梁颤振导数ML预测模型,开展模型的超参数优化及其预测性能评估;最后,基于SHAP方法,结合性能优异的CatBoost模型,对流线型箱梁断面尺寸输入参数重要性进行分析。结果表明:SVM和RF算法在H_(2)^(*)和H_(4)^(*)上预测性能较差,明显不及其他3种算法,在其他颤振导数(H_(1)^(*)、H_(3)^(*)和A_(1)^(*)~A_(4)^(*))上预测性能较佳,ANN、集成神经网络和CatBoost算法适用于全部颤振导数,其中集成神经网络颤振导数的预测性能优于ANN,表现最佳的是CatBoost,在测试集上,该模型对4个关键颤振导数的R^(2)均达到0.996以上;5种算法对于H_(2)^(*)和H_(4)^(*)两个颤振导数的预测性能不及在其他颤振导数的预测性能;大部分颤振导数最大的影响参数是斜腹板倾角α,颤振的4个关键颤振导数受斜腹板倾角α、S/B的影响较大。 展开更多
关键词 流线型箱梁 颤振导数 机器学习 SHAP CFD
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一种偏心移动简谐荷载下修正Timoshenko薄壁箱梁弯扭振动的解析方法
2
作者 蔡勇 齐晓慧 +2 位作者 张来福 谢金 曾一沛 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期207-218,共12页
为研究薄壁箱梁在车辆荷载作用下的振动响应,基于Timoshenko梁理论与Vlasov薄壁梁理论提出一种新解析方法,得到求解移动简谐荷载作用下修正Timoshenko薄壁梁竖向、侧向和扭转方向振动响应的解析解。通过将本文的计算结果与有限元分析软... 为研究薄壁箱梁在车辆荷载作用下的振动响应,基于Timoshenko梁理论与Vlasov薄壁梁理论提出一种新解析方法,得到求解移动简谐荷载作用下修正Timoshenko薄壁梁竖向、侧向和扭转方向振动响应的解析解。通过将本文的计算结果与有限元分析软件的计算结果进行对比,验证所提出方法的正确性。在此基础上,进一步探究剪切转动惯量、载荷速度、载荷频率以及桥梁跨度对薄壁箱梁振动响应的影响。研究结果表明:与忽略剪切转动惯量相比,由本文方法所计算的梁跨中竖向位移精度可提高约7%;当荷载速度从10 m/s增加到40 m/s时,梁跨中最大位移的变化基本控制在5%以内;载荷速度、载荷频率以及桥梁跨度的增加不一定导致振动响应幅值增大,关键在于外部激励与结构固有频率的匹配程度。本研究可为桥梁在移动车辆荷载作用下的振动分析提供参考。 展开更多
关键词 薄壁箱梁 移动简谐荷载 修正Timoshenko薄壁梁 解析方法 剪切转动惯量
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有限空间内预制变截面小箱梁吊装控制应用研究
3
作者 史春 《建筑技术》 2026年第4期437-439,共3页
江苏南通通沪大道改造工程新建桥梁工程为变截面预制小箱梁、吊装安装工艺,位于原营船港桥处,距离已有高架桥梁不足6 m,地面为城市主干路,因交通不能中断及场地紧凑而对施工提出了较高要求,本研究以此为切入点,论述了有限空间内预制变... 江苏南通通沪大道改造工程新建桥梁工程为变截面预制小箱梁、吊装安装工艺,位于原营船港桥处,距离已有高架桥梁不足6 m,地面为城市主干路,因交通不能中断及场地紧凑而对施工提出了较高要求,本研究以此为切入点,论述了有限空间内预制变截面小箱梁的吊装要点和控制应用要点,以现场地理条件进行调查分析结果为基础,以起重设备市场调查为依据,以交通部门沟通结果为前提,进行了交通组织合理的场地规划,明确了吊装设备及吊装方案,并在关键位置点安排专人负责指挥交通,进而保证了工程的顺利进行。 展开更多
关键词 预制小箱梁 有限空间 变截面小箱梁 吊装 空间分析
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边界条件对薄壁箱梁约束扭转效应的影响
4
作者 杜磊磊 张元海 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期338-346,共9页
为了分析不同边界条件对薄壁箱梁约束扭转效应的影响,本文基于薄壁杆件约束扭转理论,采用初参数法求解不同梁端边界条件下薄壁箱梁受均布扭矩荷载作用时的约束扭转初参数解。以简支箱梁为参照,通过引入能够反映边界条件对约束扭转效应... 为了分析不同边界条件对薄壁箱梁约束扭转效应的影响,本文基于薄壁杆件约束扭转理论,采用初参数法求解不同梁端边界条件下薄壁箱梁受均布扭矩荷载作用时的约束扭转初参数解。以简支箱梁为参照,通过引入能够反映边界条件对约束扭转效应的影响系数,结合具体数值算例,剖析简支和固定组合的边界条件以及截面几何参数对箱梁约束扭转效应的影响。研究结果表明,梁端约束越强,靠近梁端的广义位移和内力分布越陡峭,而跨中梁段受边界约束影响很小;梁端边界条件对扭转角和总扭矩几乎没有影响;当算例箱梁悬臂板的相对宽度为0.32时,箱梁固定端处的翘曲剪应力能达到简支端对应值的15倍,边界条件对翘曲剪应力的影响最大;随着悬臂板的相对宽度增大,边界条件对布雷特剪应力的影响减小;随着高宽比增大,边界条件对翘曲剪应力的影响减小;当高宽比为1时,固定端处布雷特剪应力边界影响系数最大,达到0.82,此时,边界条件对布雷特剪应力的影响最小。 展开更多
关键词 薄壁箱梁 约束扭转 初参数法 边界条件 边界影响系数
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高速公路预应力混凝土箱梁预制关键技术与精智化施工实践研究 被引量：1
5
作者 谢迪 《工程质量》 2026年第2期89-93,共5页
论文围绕高速公路预应力混凝土箱梁预制的精智化施工技术展开探究,针对箱梁施工中的核心技术痛点,如浇筑阶段内模上浮引发的顶板与腹板厚度不达标、钢筋笼吊装入模精度欠佳、夏季混凝土浇筑质量难把控及养护用水过量等问题,提出了针对... 论文围绕高速公路预应力混凝土箱梁预制的精智化施工技术展开探究,针对箱梁施工中的核心技术痛点,如浇筑阶段内模上浮引发的顶板与腹板厚度不达标、钢筋笼吊装入模精度欠佳、夏季混凝土浇筑质量难把控及养护用水过量等问题,提出了针对性的技术优化方案。通过改进台座结构、优化钢筋吊装工艺、完善模板上浮体系、调整混凝土施工参数及应用智能养护设备,有效解决了传统施工中的质量与效率矛盾,最终实现了工程质量、施工进度与环保要求的预设目标,为同类工程提供了可参考的技术范式,同时产生了显著的技术收益与经济收益。 展开更多
关键词 预应力箱梁预制 精智化施工 质量控制 智能技术 效益分析
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箱梁大体积混凝土水化热效应与开裂风险分析
6
作者 徐长武 毛威 +2 位作者 郭鹏 李小青 曹玉贵 《土木工程与管理学报》 2026年第1期17-24,共8页
水化热产生的温度效应是施工期间箱梁大体积混凝土开裂的主要原因。为深入探究箱梁大体积混凝土在水化反应过程中的时变温度效应及开裂风险,本文通过在箱梁内部预埋温度传感器,对箱梁0号块大体积混凝土进行了系统的温度监测。结合温度... 水化热产生的温度效应是施工期间箱梁大体积混凝土开裂的主要原因。为深入探究箱梁大体积混凝土在水化反应过程中的时变温度效应及开裂风险,本文通过在箱梁内部预埋温度传感器,对箱梁0号块大体积混凝土进行了系统的温度监测。结合温度监测数据与有限元仿真分析值,获得了箱梁大体积混凝土内部关键测点的温升曲线、温差曲线,以及温度场的空间分布状态。研究结果表明,箱梁大体积混凝土的温度在浇筑后60 h达到峰值79.5℃,桥纵向、横向和竖向的最大温差分别为44.1℃,41.7℃,44.7℃。最后,基于温度实测值与仿真值,建立了适用于大体积混凝土箱梁的竖向温差分布计算公式及水化热损伤计算模型。本研究成果为类似箱梁大体积混凝土的水化热效应与开裂风险评估提供了重要的参考依据。 展开更多
关键词 单箱三室箱梁 大体积混凝土 水化热 温度损伤 开裂风险评估
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新型钢内芯-UHPC组合箱梁设计及截面参数分析
7
作者 王磊 孟杰 +1 位作者 漆勇 陈若男 《铁道工程学报》 北大核心 2026年第1期39-45,共7页
研究目的:传统普通混凝土箱梁广泛应用于城市轨道交通或市域铁路工程,但其自重大,对施工设备要求高,且后期收缩徐变效应显著。基于某市域铁路项目背景,本文提出一种新型钢内芯-UHPC组合箱梁,具有自重轻、承载能力强、截面抗弯效率高以... 研究目的:传统普通混凝土箱梁广泛应用于城市轨道交通或市域铁路工程,但其自重大,对施工设备要求高,且后期收缩徐变效应显著。基于某市域铁路项目背景,本文提出一种新型钢内芯-UHPC组合箱梁,具有自重轻、承载能力强、截面抗弯效率高以及后期收缩徐变小的特点。从局部稳定角度出发,分析该组合梁所需的最小板厚,建立用于计算其应力与位移的有限元模型,并基于力学理论推导出截面评价参数,进而研究不同板厚对该组合梁竖向挠度、应力及整体抗弯效率的影响。研究结论:(1)该组合箱梁自重仅为普通混凝土箱梁的55%,应力与位移等指标均满足设计要求;(2)顶板厚度与自重作用下的竖向挠度及底板应力呈正相关,而与顶板应力及截面抗弯效率呈负相关;腹板厚度与自重作用下的竖向挠度及顶、底板应力呈正相关,与截面抗弯效率呈负相关;底板厚度则与自重作用下的顶、底板应力呈正相关,而与竖向挠度及截面抗弯效率呈负相关;(3)该组合箱梁可为城市轨道交通和市域铁路桥梁结构提供一种新型结构形式,相关截面参数的研究结果可为其实际工程应用及进一步研究提供依据。 展开更多
关键词 铁路桥梁 钢内芯-UHPC组合箱梁 截面设计 参数分析 有限元模型
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预制箱梁桥面存梁与运输技术研究
8
作者 呼啸 张济 高智勇 《建筑机械》 2026年第1期202-205,209,共5页
为了提高箱梁加工效率,需要增加存梁区,通常将预制梁存于已施工完的桥面上。由于梁体较重,需要将箱梁存放于边梁与中梁湿接缝位置,以使箱梁荷载均匀传递到桥梁支座上。为了验证该存梁运梁方案设计的合理性,文章利用Midas Civil软件对存... 为了提高箱梁加工效率,需要增加存梁区,通常将预制梁存于已施工完的桥面上。由于梁体较重,需要将箱梁存放于边梁与中梁湿接缝位置,以使箱梁荷载均匀传递到桥梁支座上。为了验证该存梁运梁方案设计的合理性,文章利用Midas Civil软件对存梁运梁过程中的弯矩和应力进行了验算,同时考虑到新疆温度的特殊性,专门针对升温和降温箱梁单元的弯矩和剪力进行了分析。研究结果表明,设计方案能够满足预期的使用性能和安全标准。 展开更多
关键词 箱梁 存梁 弯矩 荷载 温度
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低温条件下箱梁混凝土配合比与蒸养制度研究
9
作者 张海兵 刘恒 +2 位作者 安梦天 邹秋香 唐玉兰 《上海建材》 2026年第1期118-121,共4页
依托湖北省某在建高速公路箱梁预制工程,针对梁场冬期施工特点,掺入早强剂以提高混凝土的早期力学性能,并开展蒸汽养护制度研究。结果表明:纳米晶种早强剂的掺入有效可行,建议掺量为水泥用量的1%;建议蒸养参数设置为恒温40.0℃,升温、... 依托湖北省某在建高速公路箱梁预制工程,针对梁场冬期施工特点,掺入早强剂以提高混凝土的早期力学性能,并开展蒸汽养护制度研究。结果表明:纳米晶种早强剂的掺入有效可行,建议掺量为水泥用量的1%;建议蒸养参数设置为恒温40.0℃,升温、恒温、降温时长34 h;在混凝土龄期38 h时,梁端顶板与腹板交接处达到温度峰值47.2℃。 展开更多
关键词 箱梁 低温 混凝土配合比 蒸养制度 水化热
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现浇箱梁支架设计及施工技术
10
作者 孙传敏 《工程建设与设计》 2026年第2期107-110,共4页
结合某桥梁工程实例,系统阐述了现浇箱梁满堂支架的设计与施工关键技术,重点分析了地基处理、碗扣式支架布置、受力验算、预压加载及底模标高等控制环节,并通过详细计算验证了支架体系的安全性、刚度与稳定性。
关键词 桥梁工程 现浇箱梁 支架 搭设 预压
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高速铁路32 m预制箱梁混凝土外观质量提升的系统性控制措施研究
11
作者 宋朝治 《散装水泥》 2026年第1期7-10,共4页
文章针对32 m高速铁路预制箱梁表面易出现的色泽不均、黑斑、泌水、冷缝等外观质量问题,系统分析了其成因,并提出了涵盖原材料控制、配合比优化、生产参数监控、模板工序与浇筑振捣标准化的全流程管控措施。通过实施全过程精细化管理,... 文章针对32 m高速铁路预制箱梁表面易出现的色泽不均、黑斑、泌水、冷缝等外观质量问题,系统分析了其成因,并提出了涵盖原材料控制、配合比优化、生产参数监控、模板工序与浇筑振捣标准化的全流程管控措施。通过实施全过程精细化管理,有效提升了梁体“内实外美”的外观质量,为保障高铁桥梁耐久性提供了可靠支撑。 展开更多
关键词 预制箱梁 外观质量 过程控制 浇筑工艺 耐久性
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市政桥梁工程中现浇箱梁挂篮悬臂施工技术研究
12
作者 李宇轩 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2026年第2期112-116,共5页
研究依托某市新华路跨线桥主桥工程,系统阐述(65+110+65)m预应力混凝土连续梁桥采用菱形挂篮进行悬臂浇筑施工的全过程关键技术。研究内容涵盖挂篮结构设计与安全性验算、现场预压试验方法与变形数据分析、钢筋与预应力管道精细化安装... 研究依托某市新华路跨线桥主桥工程,系统阐述(65+110+65)m预应力混凝土连续梁桥采用菱形挂篮进行悬臂浇筑施工的全过程关键技术。研究内容涵盖挂篮结构设计与安全性验算、现场预压试验方法与变形数据分析、钢筋与预应力管道精细化安装工艺、大体积混凝土浇筑温控与养护措施,以及施工过程中的线形与应力双控监控体系。通过详实的施工参数、监测数据与工艺要点记录,证实所采用技术方案的可靠性、安全性与高效性,研究可为同类宽幅市政桥梁的悬臂施工提供系统的工程实践参考。 展开更多
关键词 市政桥梁 连续箱梁 菱形挂篮 悬臂浇筑 线形控制 应力监控
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大吨位整孔预制箱梁运架施工技术研究
13
作者 吴晓庭 《建筑机械》 2026年第2期353-356,共4页
预制箱梁运架是简支转连续箱梁结构桥梁工程施工中必不可少的施工环节,其施工质量直接关系到整个桥梁工程质量。大吨位整孔预制箱梁运架施工难度高,施工质量难以把控,文章提出大吨位整孔预制箱梁运架施工技术研究。通过设备选型、箱梁... 预制箱梁运架是简支转连续箱梁结构桥梁工程施工中必不可少的施工环节,其施工质量直接关系到整个桥梁工程质量。大吨位整孔预制箱梁运架施工难度高,施工质量难以把控,文章提出大吨位整孔预制箱梁运架施工技术研究。通过设备选型、箱梁提升上桥、箱梁梁上运输、主梁梁上架设,实现大吨位整孔预制箱梁运架施工。通过实际工程应用,运架的预制箱梁水平度符合相关规范要求,施工质量良好,为大吨位整孔预制箱梁运架施工提供了技术支撑。 展开更多
关键词 大吨位 预制箱梁 运架 提升上桥 梁上运输
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公路互通枢纽现浇箱梁满堂支架设计及成效
14
作者 林嘉珂 吕表 《上海建材》 2026年第1期12-15,共4页
为提高公路互通枢纽现浇箱梁满堂支架施工安全与质量,以慈溪杭湾金融港工程为背景,通过设计盘扣式支架体系进行荷载计算、稳定性验算及预压试验,形成全过程控制标准。结果表明:支架体系抗倾覆系数为2.3,立杆应力为182.6 MPa,地基承载力... 为提高公路互通枢纽现浇箱梁满堂支架施工安全与质量,以慈溪杭湾金融港工程为背景,通过设计盘扣式支架体系进行荷载计算、稳定性验算及预压试验,形成全过程控制标准。结果表明:支架体系抗倾覆系数为2.3,立杆应力为182.6 MPa,地基承载力为154 kPa,各项指标均符合规范要求。研究成果可为类似环境条件下的现浇箱梁支架施工提供可靠的技术依据与实践参考。 展开更多
关键词 公路互通枢纽 现浇箱梁 满堂支架 施工技术 质量控制
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蒸汽养生工艺下混凝土龄期对预制箱梁有效预应力的影响
15
作者 黎圣培 《广东公路交通》 2026年第1期20-24,36,共6页
依托湛江机场高速公路预制箱梁项目开展蒸汽养生工艺下混凝土龄期对预制箱梁有效预应力的影响研究。结果表明:箱梁内部设置蒸汽管道可保证混凝土质量,缩小内外混凝土试样抗压强度和弹性模量差异。采用蒸汽养护21h+常温养护6h的组合模式... 依托湛江机场高速公路预制箱梁项目开展蒸汽养生工艺下混凝土龄期对预制箱梁有效预应力的影响研究。结果表明:箱梁内部设置蒸汽管道可保证混凝土质量,缩小内外混凝土试样抗压强度和弹性模量差异。采用蒸汽养护21h+常温养护6h的组合模式,可使28d的混凝土弹性模量达到设计值的86.7%。随着混凝土龄期的增加,锚下有效预应力和相对预应力损失率均不断降低且降低速率逐渐减小。龄期为3d时有效预应力损失量较大,龄期为5d、7d和9d时有效预应力损失率均在8%以内。采用蒸汽养生工艺可快速提高混凝土的强度和弹性模量,抗压强度在龄期2d时可达到设计值,弹性模量在龄期7d时可达到设计值,该工艺可大幅节省养护时间。 展开更多
关键词 蒸汽养护 环形生产线 混凝土龄期 预制箱梁 有效预应力
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复杂环境下现浇箱梁拆除施工技术研究
16
作者 张炯 《工程建设与设计》 2026年第2期123-125,共3页
针对复杂交通环境下现浇箱梁拆除的技术难题,论文以狮子洋通道放马互通立交拆除工程为背景,系统研究了多层立体交叉桥梁的安全高效拆除工艺。首先,提出“对称分层、由外向内”的现浇箱梁支架拆除工序,然后,针对箱梁主体结构采取静力拆... 针对复杂交通环境下现浇箱梁拆除的技术难题,论文以狮子洋通道放马互通立交拆除工程为背景,系统研究了多层立体交叉桥梁的安全高效拆除工艺。首先,提出“对称分层、由外向内”的现浇箱梁支架拆除工序,然后,针对箱梁主体结构采取静力拆除工艺,并在拆除过程中严格落实安全控制措施。结果表明,该方法可有效控制拆除过程中结构内力重分布及环境扰动,确保通航河道与邻近设施安全。 展开更多
关键词 现浇箱梁 支架拆除 施工技术 施工监控
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现浇连续箱梁桥梁的施工案例分析与施工技术
17
作者 高亚雄 《四川建材》 2026年第2期149-151,177,共4页
为了搞好施工技术复杂、施工环节和工艺繁多的现浇连续箱梁大型桥梁的施工。介绍典型工程案例情况和特点,分析工程施工重点、难点,阐述总体施工方案,绘制现浇箱梁施工的详细流程图,研究和总结了支架工程、模板工程、钢筋工程、预应力筋... 为了搞好施工技术复杂、施工环节和工艺繁多的现浇连续箱梁大型桥梁的施工。介绍典型工程案例情况和特点,分析工程施工重点、难点,阐述总体施工方案,绘制现浇箱梁施工的详细流程图,研究和总结了支架工程、模板工程、钢筋工程、预应力筋工程、混凝土工程、支座安装方面的施工工艺。研究结果表明选择的案例具备典型性和研究的必要性,并提出解决施工难点的措施以及施工的重点,施工工艺及技术要点能较好地完成施工,确保安全。研究成果可以为以后同类桥梁施工提供施工经验和技术支持。 展开更多
关键词 桥梁现浇 连续箱梁 施工案例 施工技术
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曲线箱梁桥的抗倾覆性能分析及优化设计探讨
18
作者 袁鹏飞 《山西建筑》 2026年第3期157-160,共4页
曲线箱梁抗弯扭性能强,因弯扭耦合效应的影响,曲线内外支座反力差异较大,抗倾覆性能较差。文中以混凝土曲线箱梁匝道桥为研究对象,建立不同支座间距、支座预偏位、曲线半径条件下的梁格模型,分析各因素对桥梁抗倾覆性能的影响。结果表明... 曲线箱梁抗弯扭性能强,因弯扭耦合效应的影响,曲线内外支座反力差异较大,抗倾覆性能较差。文中以混凝土曲线箱梁匝道桥为研究对象,建立不同支座间距、支座预偏位、曲线半径条件下的梁格模型,分析各因素对桥梁抗倾覆性能的影响。结果表明,加大支座间距及增设合适的支座预偏距是提高桥梁抗倾覆稳定系数及其性能的有效途径,而曲线半径与桥梁抗倾覆稳定性能基本呈线性变化。 展开更多
关键词 曲线箱梁 梁格法 抗倾覆性能 支座间距 支座预偏位 曲线半径
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