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启动阶段风电齿轮箱行星轮径向-双向推力耦合滑动轴承瞬态润滑性能分析
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作者 李浩 谭建军 +3 位作者 朱才朝 费文军 孙章栋 王红霞 《太阳能学报》 北大核心 2026年第2期486-497,共12页
考虑启动过程中行星轮动态转速与啮合载荷影响,建立6 MW风电齿轮箱行星轮径向-双向推力耦合滑动轴承5自由度摩擦动力学数值分析模型,并以齿轮箱动力学模型预先提取的行星轮滑动轴承时序载荷、转速作为滑动轴承数值模型输入,分析压力耦... 考虑启动过程中行星轮动态转速与啮合载荷影响,建立6 MW风电齿轮箱行星轮径向-双向推力耦合滑动轴承5自由度摩擦动力学数值分析模型,并以齿轮箱动力学模型预先提取的行星轮滑动轴承时序载荷、转速作为滑动轴承数值模型输入,分析压力耦合边界、推力滑动轴承和轴向间隙对启动阶段径向-双向推力耦合滑动轴承润滑性能变化规律,并进行试验验证。结果表明,受行星轮动态啮合载荷影响,径向滑动轴承在启动阶段末期出现轻微粗糙峰接触,其油膜压力存在单双峰交替现象,并通过压力耦合边界造成推力滑动轴承最大油膜压力增加;双向推力滑动轴承可抑制行星轮-销轴承载方向的错位和偏心,改善界面粗糙峰接触,但同时也会增加其非承载方向错位和偏心;过小的轴向间隙会引起推力滑动轴承最大油膜压力和波动程度剧增,推力瓦瓦块均载性能下降。 展开更多
关键词 风电机组 齿轮箱 径向滑动轴承 双向推力滑动轴承 瞬态润滑 摩擦动力学
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瞬态冲击载荷下Al-Cu-Mg合金的力学性能及纳米析出相演化的动力学行为
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作者 范才河 武帅 +4 位作者 胡泽艺 蒋文婷 毛垚晶 李济 钱嘉伟 《中国有色金属学报》 北大核心 2026年第1期133-144,共12页
基于瞬态冲击实验和分子动力学模拟,研究了超高应变速率下Al-Cu-Mg合金纳米析出相S′相的演变规律及动力学行为。实验结果表明,当瞬态冲击应变速率为7.0×10^(8)s^(-1)时,S′相发生了断裂,但析出相与基体边界没有变形,冲击后的抗拉... 基于瞬态冲击实验和分子动力学模拟,研究了超高应变速率下Al-Cu-Mg合金纳米析出相S′相的演变规律及动力学行为。实验结果表明,当瞬态冲击应变速率为7.0×10^(8)s^(-1)时,S′相发生了断裂,但析出相与基体边界没有变形,冲击后的抗拉强度为290.96 MPa;当瞬态冲击应变速率为3.35×10^(9)s^(-1)时,S′相发生明显弯曲变形,抗拉强度为356.59 MPa。分子动力学模拟结果表明,高应变速率下,位错快速增殖;而低剪切速率下,位错密度保持相对恒定,主要是由于瞬态冲击载荷下位错具有最大滑移速度(2.5Å/ps),从而决定了在一定的位错密度下的极限应变速率。在相同的应变速率下,当应变从8%增大到11%时,位错密度开始成倍增加,达到初始密度的20倍以上。瞬态冲击过程中大量位错连续剪切S′相,促使S′相中的原子扩散到铝基体,从而导致铝基体形貌发生改变。 展开更多
关键词 AL-CU-MG合金 瞬态冲击 析出相 位错 动力学
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计及磁心集肤效应的高频磁性元件电磁瞬态建模方法
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作者 刘任 黄浩然 +3 位作者 卢友好 陈昊 刘焱 唐波 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第3期1286-1298,I0035,共14页
磁导-电容类比法已广泛应用于高频磁性元件电磁瞬态建模中,但现有基于该方法的模型均假设磁心内部磁场均匀分布,即不考虑高频激励下的磁心集肤效应。文中利用余弦基函数对磁心叠片涡流场控制方程近似展开,并通过积分方法推导得到磁心内... 磁导-电容类比法已广泛应用于高频磁性元件电磁瞬态建模中,但现有基于该方法的模型均假设磁心内部磁场均匀分布,即不考虑高频激励下的磁心集肤效应。文中利用余弦基函数对磁心叠片涡流场控制方程近似展开,并通过积分方法推导得到磁心内部磁场强度的表达式;然后,为确定其系数和考虑材料磁滞本构关系,引入伽辽金法基本思想和Play磁滞模型,进而基于损耗统计理论推导考虑磁畴介观涡流的磁心叠片边界磁场强度解析计算模型;在此基础上,运用磁导-电容类比法,提出一种同时计及磁心集肤效应与复杂磁滞本构关系的高频磁性元件电磁瞬态计算模型;最后,使用电力电子仿真PLECS软件底层模块和语言程序搭建单相桥式脉宽调制逆变器内部高频电感器的两类电磁瞬态模型——传统不考虑磁心集肤效应的模型与所提考虑磁心集肤效应的模型,并将其在不同工况下的电磁瞬态、动态磁滞回线及磁心损耗的仿真结果与相应实验测量结果进行对比,发现所提模型各项模拟结果与实测值更加吻合,且磁心损耗最大误差比传统模型低17.03%,验证了所提模型的准确性。 展开更多
关键词 高频磁性元件 电磁瞬态 磁心集肤效应 Play磁滞模型
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高过载永磁电机瞬态温度场建模与分析
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作者 史涔溦 娄群健 +2 位作者 颜冬 邱建琪 史婷娜 《电工电能新技术》 北大核心 2026年第1期21-28,共8页
机器人关节电机运行于高过载工况时,绕组端部短时高温升会危害电机绕组绝缘,对永磁电机运行性能及可靠性带来隐患。本文针对一台带有绕组端部环氧灌封结构的永磁电机在高过载工况下的瞬态短时高温升,提出了一种基于集总参数热网络(LPTN... 机器人关节电机运行于高过载工况时,绕组端部短时高温升会危害电机绕组绝缘,对永磁电机运行性能及可靠性带来隐患。本文针对一台带有绕组端部环氧灌封结构的永磁电机在高过载工况下的瞬态短时高温升,提出了一种基于集总参数热网络(LPTN)法的瞬态等效热网络建模方法。该方法考虑了环氧比热容随时间的变化,并计及了各个节点的等效热容,采用有限差分法推导了瞬态温度迭代计算公式。采用所提出的模型及计算方法,针对样机4倍过载短时运行工况,分别计算了自然对流及绕组端部环氧灌封两种冷却方式下的瞬时温升特性,与计算流体力学(CFD)方法的仿真结果进行了对比验证;此外,采用所建立的模型分析了环氧热导率、过载时长占比对温度特性的影响。最终通过样机过载温升实验,证明了所提出瞬态热网络建模方法的合理性和瞬态温度计算方法的准确性。 展开更多
关键词 高过载永磁电机 瞬态等效热网络 环氧树脂灌封 冷却结构
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基于实车全油门加速测试的发动机瞬态特性研究
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作者 崔慧峰 刘勇 +1 位作者 钟治华 郭华锋 《内燃机》 2026年第1期26-30,共5页
为了提高整车开发过程中关键零部件选型的稳健性及整车性能评估的精度,需对全油门时发动机实际的功率、扭矩输出及其响应特性进行系统了解。以一台轻型卡车为研究对象,实施了各档位全油门加速状态下的相关参数测试,分析了各档位发动机... 为了提高整车开发过程中关键零部件选型的稳健性及整车性能评估的精度,需对全油门时发动机实际的功率、扭矩输出及其响应特性进行系统了解。以一台轻型卡车为研究对象,实施了各档位全油门加速状态下的相关参数测试,分析了各档位发动机能够实际输出的最大扭矩与发动机台架外特性测试结果之间的差异及其原因,同时分析了发动机转速响应和功率响应随档位的变化规律。研究结果表明:1档中低转速下,发动机能够实际输出的最大扭矩是小于台架外特性扭矩的;随着档位的升高,发动机实际输出的扭矩达到台架外特性扭矩所对应的转速逐渐降低,而所对应的响应时间大致呈逐渐增加的趋势;随着档位的升高,发动机的转速变化率和功率变化率总体上均呈现逐渐降低的趋势,同时,转速变化率和功率变化率的时间平均值也呈现同样趋势。相关工作可为整车开发及用户实际使用环节涉及的动力性及驾驶性预测、评估工作提供数据和理论支持。 展开更多
关键词 全油门 瞬态工况 功率 扭矩 响应
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燃气轮机顶轴油系统流动与瞬态结构响应特性研究
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作者 王刚 马强 +2 位作者 熊慧民 辛公明 刘波 《动力工程学报》 北大核心 2026年第3期212-220,共9页
顶轴油系统是重型燃气轮机启停时为轴承注入高压油的关键安全屏障。以国产首台300 MW F级燃气轮机顶轴油系统管线为研究对象,采用计算流体力学与瞬态结构动力学耦合仿真方法,重点分析了其阀门开启引发的水锤效应及管道瞬态结构响应,揭... 顶轴油系统是重型燃气轮机启停时为轴承注入高压油的关键安全屏障。以国产首台300 MW F级燃气轮机顶轴油系统管线为研究对象,采用计算流体力学与瞬态结构动力学耦合仿真方法,重点分析了其阀门开启引发的水锤效应及管道瞬态结构响应,揭示了不同开阀时间及特征对管内压力波传播及管线振动的显著影响。结果表明:短开阀时间及快速开阀特征均会加剧流体压力震荡并诱发高幅结构振动;而过长的开阀时间虽可缓解流体冲击,但也会延长管内流场重建过程;为抑制阀门启闭瞬态冲击,提出了"缓-急-缓"的开阀策略;管线最大等效应力(250.66 MPa)出现在三通相贯线处,系统管线强度满足工程要求。 展开更多
关键词 重型燃气轮机 顶轴油系统 水锤效应 计算流体力学 瞬态响应 开阀控制
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下降管反应器生物质快速热解多物理场耦合瞬态模拟
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作者 马瑞 易维明 +4 位作者 盛玉婉 段晓宁 汪浩 王芳 张德俐 《农业工程学报》 北大核心 2026年第2期259-268,共10页
为准确描述下降管反应器内生物质颗粒与高温陶瓷球之间的瞬态传热与热解行为,该研究提出了一种基于分布活化能模型(distributed activation energy model,DAEM)的多物理场耦合数值模型。该模型在颗粒能量平衡框架下,引入接触导热、气膜... 为准确描述下降管反应器内生物质颗粒与高温陶瓷球之间的瞬态传热与热解行为,该研究提出了一种基于分布活化能模型(distributed activation energy model,DAEM)的多物理场耦合数值模型。该模型在颗粒能量平衡框架下,引入接触导热、气膜导热、对流与辐射多种传热机制,并与质量转化过程和活化能分布特征相耦合,建立了用于描述生物质快速热解过程的常微分方程模型。基于热重分析试验数据,对高斯、洛伦兹及逻辑斯谛3种活化能分布函数进行了参数反演与对比分析。结果表明,洛伦兹分布能够更准确地再现试验热重曲线,其平均绝对误差(mean absolute error,MAE)和均方根误差(root mean square error,RMSE)分别为0.0116和0.0138。数值模拟结果显示,生物质颗粒在初始阶段经历了极高的升温速率(峰值达到2.14×10^(3)℃/s),但热解反应相对于温度演化存在明显的动力学滞后特征。传热机制分析表明,对流与导热在整个热解过程中占主导地位,而在高温阶段辐射传热的贡献不可忽略。参数敏感性分析进一步揭示,陶瓷球温度和生物质颗粒粒径对热解效率具有显著影响,反应焓和颗粒碰撞概率次之,而辐射视角因子的影响相对有限。研究结果表明,在传热条件充分的快速热解工况下,过程控制机理由传热受限逐渐转变为化学反应动力学受限。研究为深入理解下降管反应器内多物理场耦合热解行为特征及反应器结构与工艺参数优化提供了理论依据和数据支持。 展开更多
关键词 下降管反应器 生物质快速热解 多物理场耦合 分布活化能模型 参数敏感性分析 瞬态数值模拟
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转子在非均匀温度场下的瞬态振动响应特性研究
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作者 郭铭杰 周瑾 +1 位作者 赵亚正 徐园平 《振动工程学报》 北大核心 2026年第2期540-548,共9页
非均匀温度场下的转子热弹耦合振动会引起转子振动特性突变、动态失衡等问题,特别是在航空发动机和燃气轮机等旋转机械的热起动过程中表现尤为明显。综合考虑空间温度场分布的影响,提出考虑轴向和径向非均匀温度场的热弹耦合转子动力学... 非均匀温度场下的转子热弹耦合振动会引起转子振动特性突变、动态失衡等问题,特别是在航空发动机和燃气轮机等旋转机械的热起动过程中表现尤为明显。综合考虑空间温度场分布的影响,提出考虑轴向和径向非均匀温度场的热弹耦合转子动力学模型。基于转子热弓现象将转子热变形等效为弯曲激励力,建立变工况下轴向参数连续变化的转子瞬态动力学特性分析模型。结合快速热起动过程温度场和热变形分布特性,分析转子在热变形激励下、快速热起动过程中,不同影响因素下的瞬态响应特性。结果表明,转子在升速过程的低转速区间,由于初始热变形量的存在,系统具有较大的振动位移。另外,随着停车时间的增加,转子热起动过程中测点振动幅值先迅速增大,后缓慢减小并逐渐趋近于0,这与转子冷机过程径向温差趋势保持一致。研究成果能够预测非均匀温度场下的转子瞬态响应,对热弹耦合转子振动抑制、热弯曲振动监测和故障诊断具有重要的工程意义。 展开更多
关键词 转子 瞬态动力学 非均匀温度场 热起动 热弯曲
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球阀瞬态关闭过程及水锤现象无网格法数值研究
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作者 贾智博 孙一颉 +2 位作者 周子棋 孙中国 席光 《西安交通大学学报》 北大核心 2026年第2期207-217,共11页
针对传统网格法在模拟球阀瞬态关闭过程中存在的网格畸变、数值不稳定及交界面误差等问题,基于移动粒子半隐式法(MPS),提出了一种高精度、稳定压力进/出口边界模型,并对球阀的关闭过程进行了瞬态数值模拟,得到了球阀从全开至全关过程中... 针对传统网格法在模拟球阀瞬态关闭过程中存在的网格畸变、数值不稳定及交界面误差等问题,基于移动粒子半隐式法(MPS),提出了一种高精度、稳定压力进/出口边界模型,并对球阀的关闭过程进行了瞬态数值模拟,得到了球阀从全开至全关过程中进/出口压差、流量系数和流阻系数随开度的变化规律,结合不同开度下的速度场与压力场,揭示了流动分离、涡流生成及水锤现象等非定常流动机理。结果表明:阀门进/出口压差随着阀门开度的减小呈先增大后减小非线性趋势;流量系数在开度大于70°时变化平缓,开度小于70°后急剧下降;流阻系数在开度大于45°时变化缓慢,开度小于45°后显著升高;随着开度不断减小,出口和阀芯流道内形成漩涡并不断扩大,动能耗散加剧;阀前高压区与阀后低压区共存,阀芯内流体接近滞止导致静压堆积;关阀水锤压力表现出先增大后减小的变化趋势,随着关阀时间的延长,最大水锤压力逐渐降低。研究结果可为球阀的设计和优化提供一定的理论支持,对提升管道系统安全性与稳定性具有参考意义。 展开更多
关键词 球阀 瞬态关闭过程 水锤现象 移动粒子半隐式法
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有机分子结中激光脉冲诱导的瞬态响应性质
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作者 霍静怡 卢秋霞 +2 位作者 张毛毛 刘晓静 安忠 《物理学报》 北大核心 2026年第2期312-321,共10页
研究分子结中电流对入射激光脉冲的时间依赖响应是获取分子结构及其激发态信息的重要途径.本文构建了一个由金属电极/聚乙炔分子/金属电极构成的有机分子结,采用Su-Schrieffer-Heeger模型描述分子结构,结合非平衡格林函数方法和级联运... 研究分子结中电流对入射激光脉冲的时间依赖响应是获取分子结构及其激发态信息的重要途径.本文构建了一个由金属电极/聚乙炔分子/金属电极构成的有机分子结,采用Su-Schrieffer-Heeger模型描述分子结构,结合非平衡格林函数方法和级联运动方程,求解了高斯型激光脉冲作用下分子结的瞬态响应特性.研究发现,激光脉冲的中心频率是影响瞬态电流响应特性的关键因素之一.仅当电子与光场发生共振时,才能引起大量电荷的激发.由于电子-声子耦合作用,被激发的电子引发晶格弛豫并形成激子态,导致能量转移,使得电流振幅显著增大,频谱中特征峰分布区域变宽.冻结晶格原子运动后,发现电流振幅减小,电流频谱变得简洁,验证了电子-声子耦合是分子结内光诱导电流的另一个关键因素.这些发现有助于理解分子对外部光刺激的动态响应机制,也为设计新型光电分子器件提供理论基础. 展开更多
关键词 分子结 电子-声子耦合 瞬态输运 光诱导电流
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超临界水氧化反应器瞬态事故特性分析
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作者 吴先茂 任丽霞 胡文军 《原子能科学技术》 北大核心 2026年第1期30-37,共8页
超临界水氧化(SCWO)反应器处理放射性有机废液过程中,压力边界管道一旦出现破口事故,高温高压流体将瞬间喷射至环境,形成放射性物质释放通道。本研究针对中国原子能科学研究院设计面向工程化应用的SCWO双壳式反应器进行管道破口事故瞬... 超临界水氧化(SCWO)反应器处理放射性有机废液过程中,压力边界管道一旦出现破口事故,高温高压流体将瞬间喷射至环境,形成放射性物质释放通道。本研究针对中国原子能科学研究院设计面向工程化应用的SCWO双壳式反应器进行管道破口事故瞬态特性分析,基于改进的RELAP5程序构建破口事故分析模型,并设置破口敏感性研究矩阵(位置:顶部/底部;破口尺寸比例:0.1%~1.5%)。系统模拟压力边界管道破裂,破口位置流量突变、压力振荡以及速度变化情况。研究结果揭示了破口尺寸与位置对管道破口事故后果的定量影响,量化了多物理场耦合下反应器泄漏瞬态特征。本研究为工程化SCWO反应器的安全设计优化提供了数据支撑,同时为其放射性风险评估提供了理论依据。 展开更多
关键词 双壳式反应器 混合喷放 RELAP5程序 破口瞬态
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采用互易性原理的桥丝型电火工品瞬态电磁脉冲场辐照效应发火规律
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作者 张博渊 梁涛 +1 位作者 薛婉婷 谢彦召 《西安交通大学学报》 北大核心 2026年第3期198-209,共12页
为高效评估瞬态电磁脉冲场(TEMP)辐照时桥丝型电火工品(EED)的安全限值,揭示单次及重复频率TEMP作用下的发火机制与规律,提出了一种基于互易性原理的EED电磁耦合高效计算模型,并利用全波仿真进行验证。将此计算模型与EED发火判据相结合... 为高效评估瞬态电磁脉冲场(TEMP)辐照时桥丝型电火工品(EED)的安全限值,揭示单次及重复频率TEMP作用下的发火机制与规律,提出了一种基于互易性原理的EED电磁耦合高效计算模型,并利用全波仿真进行验证。将此计算模型与EED发火判据相结合,构建了EED在TEMP辐照下的电弧/温升发火评估模型。利用该评估模型系统地研究了单次、重频TEMP辐照下的EED发火规律。研究结果表明:单次TEMP辐照下,EED主要发火机制为电弧发火。重频TEMP辐照下,发火机制取决于单脉冲强度与脉冲间隔,当单周期内电磁脉冲强度足够时,EED脚-壳间出现瞬态电击穿,直接触发电弧点火,后续重频脉冲周期仅维持电弧稳定;当单周期内电磁脉冲强度不满足电击穿条件时,若桥丝热平衡时间远大于重频脉冲周期,桥丝处通过不断热积累可导致温升点火;在重频TEMP辐照下,发火方式同入射电场强度以及持续时间密切相关,两类发火机制均有可能发生。该研究成果可对于定量分析EED的电磁安全性提供一定的参考。 展开更多
关键词 桥丝型电火工品 互易性原理 电弧发火 温升发火 瞬态电磁脉冲场 发火规律
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基于瞬态模型的超级电容状态估计
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作者 荣爽 陈晓光 +5 位作者 关万琳 郝文波 胡远婷 刘延龙 段建东 王禹涵 《电力科学与技术学报》 北大核心 2026年第1期185-193,共9页
超级电容多支路模型能够较准确地描述超级电容充放电特性,但在利用其进行超级电容状态估计时,难以获取准确参数,易导致状态估计结果存在较大误差。为了提升瞬态过程中超级电容参数辨识和状态估计的准确性,提出了基于瞬态模型的扩展卡尔... 超级电容多支路模型能够较准确地描述超级电容充放电特性,但在利用其进行超级电容状态估计时,难以获取准确参数,易导致状态估计结果存在较大误差。为了提升瞬态过程中超级电容参数辨识和状态估计的准确性,提出了基于瞬态模型的扩展卡尔曼滤波(extended Kalman filter, EKF)–自适应无迹卡尔曼滤波(adaptive unscented kalman filter,AUKF)状态估计算法。首先,分析了快速充放电情形下的模型简化可行性,在可行性成立的情况下对多支路模型进行简化;其次,将模型参数作为扩展状态加入状态方程中,采用EKF-AUKF算法同时估计超级电容等效电路参数和状态;最后,通过仿真和实验验证了所提方法的准确性。实验结果表明,基于瞬态模型的EKF-AUKF算法能够实现准确的参数辨识和状态估计。 展开更多
关键词 超级电容 瞬态模型 EKF-AUKF算法 参数辨识 估计
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可复用火箭着陆支腿展开及着陆瞬态冲击响应分析
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作者 杨少斐 王栋梁 +2 位作者 李建强 张明 鲁送兵 《机械工程学报》 北大核心 2026年第1期159-170,共12页
针对可重复使用运载火箭高重心、大长细比着陆支腿的瞬态冲击响应与展开动力学问题,通过有限元方法构建了包含油气缓冲器非线性特性的火箭瞬态动力学模型,并开展四腿对称着陆与单腿极限着陆工况的仿真及落震冲击试验验证。结果表明:相... 针对可重复使用运载火箭高重心、大长细比着陆支腿的瞬态冲击响应与展开动力学问题,通过有限元方法构建了包含油气缓冲器非线性特性的火箭瞬态动力学模型,并开展四腿对称着陆与单腿极限着陆工况的仿真及落震冲击试验验证。结果表明:相较于刚柔耦合法,有限元模型在缓冲行程、主支柱载荷和箭体过载等关键参数预测中展现出更高精度,尤其在0.89~1.88 m/s着陆速度范围内动态响应吻合度更优。单腿极限工况揭示辅助梁呈现拉-压交替受力特征,辅助梁与足垫连接处弯矩达峰值,通过减小足垫与辅助梁轴线偏心距或采用球铰连接可使该弯矩降低。地面摩擦系数敏感性分析表明动摩擦系数主导着陆稳定性,适中的动摩擦系数可使箭体垂向过载与缓冲器载荷实现最优平衡。展开动力学研究表明,套筒锁定冲击载荷主要由锁套端面碰撞产生,采用接触副等效简化方法可在较小误差范围内使计算效率提升;当箭体初始倾斜角小于支腿展开死角的一半时,四腿展开时间偏差较小满足工程需求。研究成果为可复用火箭着陆机构优化设计提供了支撑和指导。 展开更多
关键词 可重复使用运载火箭 有限元 瞬态动力学 着陆支腿 载荷
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化能瞬态气胀致裂器破岩特性研究
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作者 曾韬 俞缙 +3 位作者 付晓强 胡家振 戴良玉 陈新泉 《振动与冲击》 北大核心 2026年第4期221-231,244,共12页
针对传统炸药爆破技术在安全与环保方面的应用局限,开展了对一种基于化学产气原理的新型非炸药破岩装置—化能瞬态气胀致裂器的研究,采用理论分析、模型试验及数值模拟相结合的方法,探究其破岩特性与作用机理。从理论层面阐明了该装置... 针对传统炸药爆破技术在安全与环保方面的应用局限,开展了对一种基于化学产气原理的新型非炸药破岩装置—化能瞬态气胀致裂器的研究,采用理论分析、模型试验及数值模拟相结合的方法,探究其破岩特性与作用机理。从理论层面阐明了该装置的核心作用机制在于通过毫秒级爆燃反应产生准静态气体膨胀压力,并以此持续性压力驱动岩体拉伸致裂。通过混凝土模型对比试验发现,在同等装药量条件下,尽管致裂器产生的峰值应变仅为炸药的1/9~1/2,但其通过延长能量作用时间获得了与炸药相当的应变冲量,最终实现了相似的宏观破碎效果。基于现场试验数据构建并验证了数值模拟模型,模拟结果揭示了致裂器以“低压、长时、准静态”的加载模式将能量高效集中于裂纹扩展而非孔壁压碎,从而保障了主裂纹的有效贯通;在经验证模型参数的基础上,进一步开展参数化研究,明确了峰值压力与压力加载速率对岩体宏观破坏模式的关键影响。研究结果可为该新技术的工程应用与参数优化提供理论参考。 展开更多
关键词 化能瞬态气胀致裂器 准静气体膨胀 破岩特性 数值模拟 裂纹扩展
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接触器线圈瞬态电压抑制方法的研究
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作者 高铭远 何育斌 +2 位作者 古知昊 张超 任万滨 《电器与能效管理技术》 2026年第1期9-15,共7页
接触器线圈去激励过程中会产生反向瞬态电压,对线圈控制回路造成危害。基于稳压二极管和压敏电阻分别构建了瞬态电压抑制电路,对比分析了不同钳位电压下的线圈电压波形及释放时间特性。研究发现,钳位电压降低会显著延长接触器释放时间,... 接触器线圈去激励过程中会产生反向瞬态电压,对线圈控制回路造成危害。基于稳压二极管和压敏电阻分别构建了瞬态电压抑制电路,对比分析了不同钳位电压下的线圈电压波形及释放时间特性。研究发现,钳位电压降低会显著延长接触器释放时间,且钳位电压相同的情况下,压敏电阻抑制电路相较稳压二极管抑制电路可缩短释放时间。 展开更多
关键词 电磁线圈 瞬态电压 稳压二极管 压敏电阻 释放时间
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“双碳”目标下火电瞬态过程虚拟仿真实验设计与教学实践
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作者 徐彤彤 王桂芳 +2 位作者 王进仕 张瑜 陈娜娜 《中国现代教育装备》 2026年第1期97-100,共4页
为满足“双碳”目标下能源行业转型需求,针对我国电力生产结构从以火力发电为主体转向多元互补的现状,特别是火力发电在变负荷瞬态过程中作为调峰主力的运行特点,结合虚拟仿真技术,本文开发了火电厂热力系统VR认知及瞬态过程能耗特性仿... 为满足“双碳”目标下能源行业转型需求,针对我国电力生产结构从以火力发电为主体转向多元互补的现状,特别是火力发电在变负荷瞬态过程中作为调峰主力的运行特点,结合虚拟仿真技术,本文开发了火电厂热力系统VR认知及瞬态过程能耗特性仿真实验。该实验通过系统化的模块设计和教学实践,强化了理论与实践的结合,注重培养学生的创新能力和实践能力。同时采用多样化教学方法,激发了学生的学习兴趣,促进了实验的持续创新与发展,满足了新工科背景下培养高素质能源动力类创新型人才的行业需求。 展开更多
关键词 火电机组 虚拟仿真 瞬态过程 实验教学
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燃煤发电机组瞬态变负荷过程性能优化研究
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作者 陈禄 王波 +2 位作者 王登亮 陈伟雄 刘继平 《发电技术》 2026年第1期157-167,共11页
【目的】随着可再生能源发电装机量快速攀升,对燃煤发电机组运行灵活性要求愈发严苛。在此背景下,机组关键热力参数控制难度增大,瞬态变负荷时系统能效降低,为此,需开发多参数协同调控策略,以平衡变负荷速率与能效水平。【方法】基于GS... 【目的】随着可再生能源发电装机量快速攀升,对燃煤发电机组运行灵活性要求愈发严苛。在此背景下,机组关键热力参数控制难度增大,瞬态变负荷时系统能效降低,为此,需开发多参数协同调控策略,以平衡变负荷速率与能效水平。【方法】基于GSE仿真平台,构建并验证了350 MW超临界燃煤机组动态模型,同时建立了包含锅炉内工质及管道金属蓄热的锅炉系统蓄热模型。在采用高压加热器抽汽节流的基础上,提出考虑锅炉系统内部蓄热变化规律的优化控制策略。【结果】在30%~50%热耗率验收(turbine heat acceptance,THA)工况升负荷过程中,高压加热器抽汽节流使机组最大升负荷速率从1.5%Pe/min(Pe为额定负荷)提至2.5%Pe/min,瞬态过程平均标准煤耗率达314.81 g·(kW·h)^(-1)。而在满足电力标准前提下,通过优化控制策略实现了瞬态过程平均节煤量达0.67 g·(kW·h)^(-1)。【结论】该优化控制策略既能显著提升机组升负荷速率,又可高效改善系统能效,为燃煤机组的高效、稳定运行提供了有力支撑。 展开更多
关键词 燃煤发电 燃煤锅炉 深度调峰 低负荷 超超临界机组 能耗分析 锅炉蓄热 瞬态变负荷
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传输线负载瞬态响应的改进LOD-FDTD分析法
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作者 苏敏 刘培国 《太赫兹科学与电子信息学报》 2026年第1期65-72,共8页
传输线常用在复杂的金属屏蔽腔体中,利用数值算法仿真时占用大量内存资源,计算效率较低。本文提出一种仿真计算传输线负载耦合问题电磁瞬态响应的新方法,即基于一维坐标的改进时域有限差分(LOD-FDTD)方法与改进节点法(MNA)相结合,能更... 传输线常用在复杂的金属屏蔽腔体中,利用数值算法仿真时占用大量内存资源,计算效率较低。本文提出一种仿真计算传输线负载耦合问题电磁瞬态响应的新方法,即基于一维坐标的改进时域有限差分(LOD-FDTD)方法与改进节点法(MNA)相结合,能更高效准确地解决细微结构缝隙处的场-线-路电磁问题。将缝隙和线缆作为电磁结构,利用改进的LOD-FDTD求解场分布;根据电路置换原理,采用MNA分析电路模块端口电压电流,完成整个场-线-路耦合问题的瞬态电磁响应混合计算。仿真结果表明,该方法与其他分析方法相比,在保证数值精确度合理的基础上大幅提高了计算效率。 展开更多
关键词 改进LOD-FDTD法 传输线负载 耦合问题 瞬态响应
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瞬态油流冲击下QJ型瓦斯继电器动作特性研究
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作者 孙远刚 童志祥 +3 位作者 王俊超 万书亭 余松 曹雄 《设备管理与维修》 2026年第3期72-74,共3页
QJ型瓦斯继电器是安装于油浸式变压器箱体与油枕之间的非电量保护装置,当变压器发生故障,产生瞬态油流触发瓦斯继电器重瓦斯报警。但目前瓦斯继电器出厂整定时普遍采用近似稳态的油流对重瓦斯整定流速进行校准,为此,对瞬态油流冲击下QJ... QJ型瓦斯继电器是安装于油浸式变压器箱体与油枕之间的非电量保护装置,当变压器发生故障,产生瞬态油流触发瓦斯继电器重瓦斯报警。但目前瓦斯继电器出厂整定时普遍采用近似稳态的油流对重瓦斯整定流速进行校准,为此,对瞬态油流冲击下QJ型瓦斯继电器重瓦斯动作特性进行实测分析,分别得到了故障能量与管道压强及流速之间的关系、故障能量与重瓦斯信号之间的关系、压强及流速与瓦斯继电器挡板位移之间的关系,为QJ型瓦斯继电器重瓦斯的准确整定提供重要的实验依据。 展开更多
关键词 QJ型瓦斯继电器 变压器 瞬态油流 重瓦斯整定
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