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出口节流管道液氧激冷过程的沸腾转换特性
1
作者 秦文静 张家奇 +1 位作者 陈厚伶 陈兰伟 《国防科技大学学报》 北大核心 2026年第1期58-68,共11页
为研究液体火箭发动机主阀下游的管道-喷注器部件液氧激冷过程,将该部件简化为出口节流管道,开展了高(3750 kg·m^(-2)·s^(-1))、低(1800 kg·m^(-2)·s^(-1))两个质量通量的试验。根据试验结果,绘制了激冷过程中管内... 为研究液体火箭发动机主阀下游的管道-喷注器部件液氧激冷过程,将该部件简化为出口节流管道,开展了高(3750 kg·m^(-2)·s^(-1))、低(1800 kg·m^(-2)·s^(-1))两个质量通量的试验。根据试验结果,绘制了激冷过程中管内流体的流型发展图并进行分析,还开展了对莱顿弗罗斯特点对流传热系数(h_(LFP))的拟合。得到如下结论:管内液体再润湿包括Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三种模式,分别受端部润湿面(入口和出口润湿面)、中部润湿面和液体高压充填控制;试验工况下管道前1/4段的再润湿始终为模式Ⅰ;管道中后段的再润湿模式随压强增大发生改变,压强小于1.181 MPa时为Ⅰ或Ⅱ,压强大于等于1.181 MPa时,低流量下转为Ⅰ、高流量下转为Ⅲ;使用半经验公式拟合0.15 m、0.30 m截面上4个测点的h_(LFP),误差小于34.2%。 展开更多
关键词 低温推进剂 管道激冷 气液两相流 沸腾转换
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水煤浆气化锥底砖及激冷环改造以提升运行周期的研究与应用
2
作者 李锋 王秋香 《氮肥与合成气》 2026年第2期1-2,9,共3页
基于国内水煤浆气化技术的发展趋势及行业现有装置的改造实践效果,气化炉锥底砖与激冷环使用寿命较短的问题,一直是制约气化炉实现长周期稳定运行的关键瓶颈。为此,对气化炉锥底砖与激冷环进行了优化升级改造。结果表明:改造后的锥底砖... 基于国内水煤浆气化技术的发展趋势及行业现有装置的改造实践效果,气化炉锥底砖与激冷环使用寿命较短的问题,一直是制约气化炉实现长周期稳定运行的关键瓶颈。为此,对气化炉锥底砖与激冷环进行了优化升级改造。结果表明:改造后的锥底砖与激冷环在运行后期未出现串气、烧穿及激冷水量不足等异常现象,气化炉整体运行稳定性显著提升,运行效率大幅提高;同时,气化系统能耗得到有效降低,进而增加甲醇产量,缓解了锥底砖与激冷环使用寿命短的问题,为生产系统实现安稳长满优运行奠定了坚实基础。 展开更多
关键词 水煤浆 气化 锥底砖 激冷环 改造
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关于气化装置激冷与洗涤系统的优化改造
3
作者 陈鹏程 马风福 《山西化工》 2025年第7期169-171,182,共4页
干煤粉高压、下行激冷降温、膜式水冷壁气化工艺技术因其适用煤种范围广、对煤的灰分波动要求低等优点成为当代煤气化技术的主要发展趋势,但是装置运行过程中由于激冷效果差,激冷组件装配不合理等因素,导致激冷筒高温变形,烧损窜气,甚... 干煤粉高压、下行激冷降温、膜式水冷壁气化工艺技术因其适用煤种范围广、对煤的灰分波动要求低等优点成为当代煤气化技术的主要发展趋势,但是装置运行过程中由于激冷效果差,激冷组件装配不合理等因素,导致激冷筒高温变形,烧损窜气,甚至出现激冷室外壁超温破裂的情况,从而引发合成气泄漏、爆炸等安全隐患;此外,高温反应生成的合成气、煤渣及激冷水三相介质混合在激冷筒内下行至激冷室水浴内未能充分分离,导致鼓泡溢出激冷室液面的合成气的含固量相对较高,致使合成气在后系统洗涤处理难度增大,严重时堵塞气相管线,造成装置内系统压差高。通过对相关组件进行技术改造,成功解决了气化炉下降管烧损和堵渣等问题。 展开更多
关键词 激冷室 激冷筒 堵渣 激冷水 粗煤气 文丘里
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Texaco气化炉激冷室热质传递过程模拟 被引量：11
4
作者 吴韬 何元 +2 位作者 王辅臣 龚欣 于广锁 《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 1997年第1期25-32,共8页
对Ｔｅｘａｃｏ气化炉激冷室中热质传递过程进行了分析模拟，模拟结果与工业数据吻合良好。通过模拟揭示了现行激冷环损坏的主要原因，探讨了激冷环长周期运行的基本途径，提出了激冷环改进方案。
关键词 Texaco气化 激冷环 热质传递 气化炉 激冷室
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航天气化炉激冷环堵塞原因分析与结构改进
5
作者 卢玉升 孙明华 姜志轩 《氮肥与合成气》 2025年第10期45-48,共4页
对航天气化炉激冷环损坏情况进行了分析介绍,并对激冷环改进前后的使用情况的进行了对比分析,指出激冷环失效的根本原因是激冷环水室结构设计不合理,进而提出了延长激冷环使用寿命的改进方案。
关键词 激冷环 水室结构 死区 堵塞
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激冷水泵机械密封泄漏原因分析及改进措施
6
作者 伍林 《机械管理开发》 2025年第10期230-231,234,共3页
水煤浆气化装置激冷水泵在运行过程中常发生不同程度的机械密封泄漏情况,对正常生产造成了较大影响。通过多次检修的实际情况并结合机械密封性能参数进行综合分析,找出机械密封泄漏的主要原因,提出改进措施与建议,从而有效降低泄漏程度... 水煤浆气化装置激冷水泵在运行过程中常发生不同程度的机械密封泄漏情况,对正常生产造成了较大影响。通过多次检修的实际情况并结合机械密封性能参数进行综合分析,找出机械密封泄漏的主要原因,提出改进措施与建议,从而有效降低泄漏程度和频次,延长了机械密封的使用寿命,保证了装置的安全稳定运行。 展开更多
关键词 水煤浆 激冷水泵 机械密封 泄漏
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水煤浆气化激冷水泵机械密封泄漏原因分析及对策探讨
7
作者 卢强伟 《中国科技期刊数据库 工业A》 2025年第7期092-095,共4页
水煤浆气化激冷水泵机械密封作为保证气化炉正常运转的重要设备之一,它的工作状态直接影响到整个系统的稳定运行。机械密封主要是由一对垂直于旋转轴线端面相互贴合并作相对运动的动、静环构成,阻止介质泄漏,从而达到密封的目的,在水煤... 水煤浆气化激冷水泵机械密封作为保证气化炉正常运转的重要设备之一,它的工作状态直接影响到整个系统的稳定运行。机械密封主要是由一对垂直于旋转轴线端面相互贴合并作相对运动的动、静环构成,阻止介质泄漏,从而达到密封的目的,在水煤浆气化等工业领域得到了广泛应用。在实际应用中,由于多种因素的影响,机械密封的性能往往会受到不同程度的损害,导致泄漏问题的出现。本文针对这些问题,提出一系列有效的措施,以期能提高密封性能,延长机械密封的使用寿命,保障气化炉的安全稳定运行。 展开更多
关键词 水煤浆气化 激冷水泵 机械密封 动静环 O型圈
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Shell下行水激冷气化炉渣口堵塞原因分析
8
作者 张平 孙晓宇 《氮肥与合成气》 2025年第7期29-34,共6页
2022年5月23日,呼伦贝尔金新化工有限公司壳牌(Shell)下行水激冷气化炉渣口堵塞,导致气化炉压差大于48 kPa,触发ESD高联锁停车。结合此次典型事故,从气化炉流场和反应机理角度分析导致气化炉工况恶化渣口堵塞的原因,并总结处理经验,避... 2022年5月23日,呼伦贝尔金新化工有限公司壳牌(Shell)下行水激冷气化炉渣口堵塞,导致气化炉压差大于48 kPa,触发ESD高联锁停车。结合此次典型事故,从气化炉流场和反应机理角度分析导致气化炉工况恶化渣口堵塞的原因,并总结处理经验,避免类似事故再次发生。 展开更多
关键词 SHELL 下行水激冷 渣口堵塞 流场
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粉煤气化五环炉激冷罐的改造优化
9
作者 吕志鹏 《山西化工》 2025年第8期168-170,共3页
河南龙宇煤化工有限公司五环炉激冷罐作为气化炉装置去闪蒸灰水处理系统的最后一道工序,反复出现激冷罐内部结垢严重、激冷罐内部水冷壁弯头频繁泄露引发的停机问题。针对该问题,公司通过采取激冷罐进水管改造、激冷罐内部水冷壁管及弯... 河南龙宇煤化工有限公司五环炉激冷罐作为气化炉装置去闪蒸灰水处理系统的最后一道工序,反复出现激冷罐内部结垢严重、激冷罐内部水冷壁弯头频繁泄露引发的停机问题。针对该问题,公司通过采取激冷罐进水管改造、激冷罐内部水冷壁管及弯头的优化改造,彻底解决了激冷罐积灰、激冷罐内部水冷壁弯头频繁泄露难题,实现气化炉的长周期稳定运行。 展开更多
关键词 五环炉 激冷罐 水冷壁 升级优化改造
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壳牌下行水激冷煤气化装置渣池积渣及解决方案探讨
10
作者 向洪 《化肥设计》 2025年第1期62-65,共4页
探讨了呼伦贝尔金新化工有限公司壳牌下行水激冷煤气化装置渣池积渣问题及解决方案。气化炉运行约100d后,渣池积渣导致液位计失真、排渣不畅、气化炉压差上涨,严重时影响系统安全。积渣主要由炉渣形态特殊、渣池未设黑水排放口、水流扰... 探讨了呼伦贝尔金新化工有限公司壳牌下行水激冷煤气化装置渣池积渣问题及解决方案。气化炉运行约100d后,渣池积渣导致液位计失真、排渣不畅、气化炉压差上涨,严重时影响系统安全。积渣主要由炉渣形态特殊、渣池未设黑水排放口、水流扰动不足、渣池内“干区”易挂渣及上升管与下降管高度差缩短导致。为解决问题,采取了上升管改造、新增渣池排渣管、渣池环形空间喷淋水改造及防积渣操作优化等措施,有效地改善了渣池积渣情况,实现了壳牌装置的长周期、稳定运行。 展开更多
关键词 壳牌 下行水激冷 渣池积渣
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气相光气化法制备六亚甲基二异氰酸酯过程中激冷工艺的优化
11
作者 吴波 王冲 《天津化工》 2025年第4期121-124,共4页
采用气相光气化法生产六亚甲基二异氰酸酯(HDI)是目前最具工业化应用潜力的合成途径。然而,现行技术中采用的激冷法存在操作条件严格、操作灵活性不足、容易引发副反应等问题,本文深入分析现有工艺流程缺陷的根本原因,并从理论层面提出... 采用气相光气化法生产六亚甲基二异氰酸酯(HDI)是目前最具工业化应用潜力的合成途径。然而,现行技术中采用的激冷法存在操作条件严格、操作灵活性不足、容易引发副反应等问题,本文深入分析现有工艺流程缺陷的根本原因,并从理论层面提出相应的优化策略。在工艺流程中增设清洗塔和再循环回路的改造,通过仿真分析对改造后的流程进行全面评估,并与原流程进行对比研究。研究结果表明,改进后的工艺流程显著提升了反应过程的操作灵活性,在一定程度上提高了反应效率,具有应用于其他异氰腈化合物合成过程中的应用潜力。 展开更多
关键词 气相光气化法 六亚甲基二异氰酸酯 激冷 优化
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28%Cr白口铸铁激冷组织耐磨性的研究 被引量：4
12
作者 贺林 张长军 《现代铸铁》 CAS 1998年第4期23-26,共4页
在以显微切削为主要磨损机制的二体磨料磨损系统中，研究了金属型激传铸造28％Cr白口铸铁的耐磨性，并与砂型铸造该铸铁的耐磨性进行比较。结果表明，当磨料粒度较小或载荷较轻时，激冷铸造与砂型铸造28％Cr白口铸铁的耐磨性差别不大;... 在以显微切削为主要磨损机制的二体磨料磨损系统中，研究了金属型激传铸造28％Cr白口铸铁的耐磨性，并与砂型铸造该铸铁的耐磨性进行比较。结果表明，当磨料粒度较小或载荷较轻时，激冷铸造与砂型铸造28％Cr白口铸铁的耐磨性差别不大;而当磨料粒度较大或载荷较重时，激冷铸造反而使该铸铁的耐磨性大幅度下降，其原因主要是激冷组织中碳化物相尺寸过小的缘故。 展开更多
关键词 高铬白口铸铁 激冷铸造 耐磨性 激冷组织 白口铁
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激冷铸铁凸轮激冷层中的石墨对耐磨性的影响 被引量：1
13
作者 舒朝晖 陈文梅 杨柳 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 2001年第4期50-53,共4页
采用磨损对比试验 ,研究了激冷层中不同石墨含量激冷铸铁凸轮之间的耐磨性关系。结果表明 :凸轮的耐磨性与激冷层中的石墨含量有关 ,当石墨含量在 1.0 7%以下时 ,凸轮的耐磨性随石墨含量的增加而增加 ;反之 ,当石墨含量超过 1.0 7%时 ,... 采用磨损对比试验 ,研究了激冷层中不同石墨含量激冷铸铁凸轮之间的耐磨性关系。结果表明 :凸轮的耐磨性与激冷层中的石墨含量有关 ,当石墨含量在 1.0 7%以下时 ,凸轮的耐磨性随石墨含量的增加而增加 ;反之 ,当石墨含量超过 1.0 7%时 ,石墨含量的增加将使凸轮的耐磨性降低 ,即存在一合理的石墨限量。在本实验条件下 ,激冷层石墨含量以不超过 1.0 7%为宜。磨损表面的分析表明 :试样在正常磨损期 ,主要处于氧化磨损阶段 ,当进入剧烈磨损期后 ,则主要发生粘着磨损而导致试样的破坏。 展开更多
关键词 激冷铸铁凸轮 激冷层 石墨 耐磨性 磨损对比试验 汽车 发动机
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惠生-壳牌下行水激冷气化技术及其首套商业装置的运行状况分析 被引量：3
14
作者 葛秀文 辛呈钦 李勇斌 《煤化工》 CAS 2015年第5期4-7,共4页
介绍了新开发的惠生-壳牌下行水激冷气化技术工艺流程,并从主要工艺系统、能耗、合成气组成等方面对比了该技术与传统废锅流程的差异,分析了该技术在气化炉拱顶和合成气激冷系统方面的创新设计。示范装置的运行结果表明,该技术具有碳转... 介绍了新开发的惠生-壳牌下行水激冷气化技术工艺流程,并从主要工艺系统、能耗、合成气组成等方面对比了该技术与传统废锅流程的差异,分析了该技术在气化炉拱顶和合成气激冷系统方面的创新设计。示范装置的运行结果表明,该技术具有碳转化率高(>99%)、粗渣和滤饼残碳含量低(<5%)、成渣率高(>90%)、有效气含量高(>90%)及煤种适用性宽等特点;由于采用多烧嘴,更适宜于大型煤化工项目。 展开更多
关键词 惠生-壳牌下行水激冷气化技术 顶锥 合成气激冷系统 激冷环 碳转化率 成渣率
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德士古气化炉激冷室内部工艺过程的分析 被引量：2
15
作者 王伟 《全国煤气化技术通讯》 2005年第6期33-34,32,共3页
分析了激冷室内的工艺过程，探讨了降气管损坏和合成气带水的原因。
关键词 激冷室 工艺过程 德士古气化炉 室内 激冷 合成气
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浅析航天炉激冷室气液固三相流态化失衡的诱发因素及技改方向 被引量：4
16
作者 王军伟 《中氮肥》 2019年第1期19-22,共4页
在航天炉激冷室内,激冷水主要起着保护激冷环并平衡气液固三相流态化的作用,若气液固三相流态化失衡,会导致激冷环和下降管堵塞、变形、烧穿,激冷室内部因结垢有效容积减小,炉壁超温、变形、穿孔等诸多不良后果。简述盐效应、稀溶液蒸... 在航天炉激冷室内,激冷水主要起着保护激冷环并平衡气液固三相流态化的作用,若气液固三相流态化失衡,会导致激冷环和下降管堵塞、变形、烧穿,激冷室内部因结垢有效容积减小,炉壁超温、变形、穿孔等诸多不良后果。简述盐效应、稀溶液蒸气压、激冷水水质、激冷室内结垢、气化原料煤煤质成为气液固三相流态化失衡诱发因素的理论依据,着重对下降管及其出口处气液固三相流态化失衡诱发因素进行分析,并在此基础上结合生产实际提出了两项建议或技改方向:一是利用凉水塔及沉淀池将灰水中的Ca2+进行前端减量处理(将Ca2+转化为Ca CO3结晶沉淀并排出系统);二是激冷水过滤器改为连续排污,并增设激冷水(过滤器)补偿系统及安全联锁,以期延长航天炉的运行周期,提高经济效益。 展开更多
关键词 航天炉 激冷室 气液固三相流态化失衡 诱发因素 激冷环 激冷水膜 下降管 技改方向
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C和Si对激冷球铁凸轮轴组织和硬度的影响
17
作者 陈礼年 喻平 +1 位作者 许克池 魏海云 《现代铸铁》 CAS 2015年第6期23-29,共7页
介绍了激冷球铁凸轮轴的生产及检验工艺流程。为了在保证轴颈心部碳化物体积分数≤15%的条件下,提高凸轮激冷层硬度和深度,研究了C、Si对凸轮轴组织和硬度的影响。比较了孕育剂量相同条件下C和Si的影响,铁液激冷倾向相同条件下C和Si的影... 介绍了激冷球铁凸轮轴的生产及检验工艺流程。为了在保证轴颈心部碳化物体积分数≤15%的条件下,提高凸轮激冷层硬度和深度,研究了C、Si对凸轮轴组织和硬度的影响。比较了孕育剂量相同条件下C和Si的影响,铁液激冷倾向相同条件下C和Si的影响,以及w（C）量相同条件下Si和孕育剂量的影响,结果表明：（1）C提高凸轮激冷层的硬度,但降低激冷层深度,w（C）量在3.6%~3.9%为宜;（2）Si降低凸轮激冷层的硬度,也降低激冷层深度,w（Si）量在1.6%~2.0%为宜。 展开更多
关键词 C SI 激冷球铁凸轮轴 激冷层硬度 激冷深度
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温差拉伸和随焊激冷配合使用控制焊接变形 被引量：14
18
作者 郭绍庆 袁鸿 +2 位作者 徐文立 谷卫华 田锡唐 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期82-86,共5页
对温差拉伸和随焊激冷配合使用控制铝合金薄板焊接变形的联合工艺进行了数值模拟和试验研究。数值分析表明 ,随焊激冷更倾向于在焊缝中心造成显著的纵向塑性拉伸 ,而温差拉伸则倾向于在近缝区造成显著的塑性拉伸。将二者配合使用 ,不仅... 对温差拉伸和随焊激冷配合使用控制铝合金薄板焊接变形的联合工艺进行了数值模拟和试验研究。数值分析表明 ,随焊激冷更倾向于在焊缝中心造成显著的纵向塑性拉伸 ,而温差拉伸则倾向于在近缝区造成显著的塑性拉伸。将二者配合使用 ,不仅可以靠温差拉伸将焊缝和近缝区在加热阶段形成的纵向塑性压应变控制在较低的水平 ,还可以靠随焊激冷增加冷却阶段的纵向塑性拉伸进一步抵消焊缝区已经形成的压应变。因而充分发挥二者的作用 ,有效地控制焊件的残余变形。试验研究与数值模拟得到的结论基本一致 ,随焊激冷和温差拉伸联合使用 ,可使 5 4 0mm× 3 0 0mm× 2mm的LY1 2CZ薄板焊后纵向挠曲由单独使用温差拉伸时的 2 .87mm和单独使用随焊激冷时的 4 .88mm降低到 0 . 展开更多
关键词 焊接变形 温差拉伸 随焊激冷 数值模拟 铝合金
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华铸CAE软件在壳型铸造激冷铸铁凸轮轴工艺优化中的应用 被引量：8
19
作者 李平 蔡启舟 +5 位作者 魏伯康 刘瑞祥 陈立亮 万仁芳 武炳焕 喻平 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2004年第7期551-555,共5页
介绍了壳型铸造激冷铸铁富康轿车凸轮轴批量生产初期存在的主要问题。采用华铸CAE软件 ,通过对凸轮轴充型过程流动场的模拟 ,揭示了卷气 (气孔 )、夹渣、冲砂的部位与形成原因 ;通过对流动场温度场的耦合计算 ,揭示了铸件产生冷隔浇不... 介绍了壳型铸造激冷铸铁富康轿车凸轮轴批量生产初期存在的主要问题。采用华铸CAE软件 ,通过对凸轮轴充型过程流动场的模拟 ,揭示了卷气 (气孔 )、夹渣、冲砂的部位与形成原因 ;通过对流动场温度场的耦合计算 ,揭示了铸件产生冷隔浇不足、材质等缺陷的部位与形成原因。模拟结果表明 ,通过工艺优化后生产的凸轮轴有效地防止了铸件气孔、夹渣冲砂、冷隔浇不足、材质等缺陷 。 展开更多
关键词 华铸CAE软件 凸轮轴 壳型铸造 激冷铸铁 铸造缺陷 工艺优化
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利用双流体模型研究不同煤种对煤气化激冷过程的影响 被引量：7
20
作者 李云 顾兆林 +1 位作者 冯霄 郁永章 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第8期83-87,共5页
利用双流体模型 ,对气化炉激冷室下降管内的合成气和灰份传热与流动进行了数值计算 ,分析了不同煤种———黄陵煤和华亭煤对气化炉下降管性能的影响 ,并和生产数据进行了比较 .研究表明 ,采用激冷流程的德士古气化炉更适合灰份质量分数... 利用双流体模型 ,对气化炉激冷室下降管内的合成气和灰份传热与流动进行了数值计算 ,分析了不同煤种———黄陵煤和华亭煤对气化炉下降管性能的影响 ,并和生产数据进行了比较 .研究表明 ,采用激冷流程的德士古气化炉更适合灰份质量分数较低的煤种 .计算结果也表明 ,煤的灰份不利于合成气在下降管内的冷却降温 .由于灰份的存在 ,使合成气在下降管的出口温度提高了 ,显示出灰份浓度越高 。 展开更多
关键词 下降管 双流体模型 煤种 气化炉 激冷过程
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