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汽车耐擦伤清漆产品的应用可行性研究
1
作者 段雪娜 徐平起 +3 位作者 牟彬 李飞 郭家 王云飞 《涂料工业》 北大核心 2026年第1期67-71,共5页
【目的】减少车身划痕,提升汽车外观。【方法】分析车身漆膜形成划痕的原因及场景,总结提升清漆的耐擦伤性的方法,研究一款市售耐擦伤清漆的耐擦伤性、外观、力学性能和施工性能并验证其与现有涂装线的匹配性。【结果】耐擦伤清漆在耐... 【目的】减少车身划痕,提升汽车外观。【方法】分析车身漆膜形成划痕的原因及场景,总结提升清漆的耐擦伤性的方法,研究一款市售耐擦伤清漆的耐擦伤性、外观、力学性能和施工性能并验证其与现有涂装线的匹配性。【结果】耐擦伤清漆在耐擦伤性、失光率、力学性能、施工性能方面,均比常规双组分清漆有所提升,失光率降低至4%,而常规双组分清漆的失光率为20.1%。【结论】耐擦伤清漆具有饱满性高、通透性好、流平性优的外观表现,同时其耐擦伤性、施工性等性能表现也更优异,可用于现有涂装线,提升汽车外观。 展开更多
关键词 耐刮擦 双组分清漆 涂装
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哑光清漆在汽车车身涂装3C2B工艺及套色工艺中的应用 被引量：1
2
作者 聂振凯 顾金龙 +3 位作者 徐俊 万文涛 孙日亮 张骞 《电镀与涂饰》 北大核心 2025年第5期1-6,共6页
[目的]提高哑光清漆的表面品质,同时降低返工率和提高生产效率,是汽车涂装过程中亟需解决的问题。[方法]通过分析哑光清漆的材料组成、质量控制要求(如膜厚、光泽度、色差等),结合实际生产中的典型问题(如光泽度超标、胶带印残留等),研... [目的]提高哑光清漆的表面品质,同时降低返工率和提高生产效率,是汽车涂装过程中亟需解决的问题。[方法]通过分析哑光清漆的材料组成、质量控制要求(如膜厚、光泽度、色差等),结合实际生产中的典型问题(如光泽度超标、胶带印残留等),研究其在3C2B(三涂两烘)工艺及套色工艺中的应用。经过实验验证、数据分析和工艺优化,提出有针对性的解决方案,并评估其效果。[结果]通过优化喷涂膜厚、烘烤工艺、输调漆系统维护等措施,可以有效控制光泽度波动和表面颗粒问题。制定了创新的修补工艺,令返修效率显著提高。[结论]哑光清漆本身的特性及其施工工艺对涂装技术提出了更高的要求,通过严格控制涂料品质、加强设备维护、优化工艺参数等措施,可以有效解决其应用中的质量问题。 展开更多
关键词 车身涂装 哑光清漆 套色 光泽 修补 故障处理
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水性清漆涂饰对皮影表面的装饰效果
3
作者 谷国泽 宋魁彦 《家具》 2025年第1期19-22,共4页
为探究水性清漆涂饰在皮影表面产生的装饰效果,以及其对皮影制作工艺与保存的影响,以水性清漆涂饰后的皮影表面的装饰效果为研究对象,采用分光测色计、粗糙度测量仪等设备对水性清漆涂饰后的皮影表面分别进行测试,采用物理测量、数据统... 为探究水性清漆涂饰在皮影表面产生的装饰效果,以及其对皮影制作工艺与保存的影响,以水性清漆涂饰后的皮影表面的装饰效果为研究对象,采用分光测色计、粗糙度测量仪等设备对水性清漆涂饰后的皮影表面分别进行测试,采用物理测量、数据统计与归纳分析法等方法对皮影表面硬度、明度、光泽度、粗糙度进行分析。结果表明:涂饰后皮影表面硬度上升,说明涂饰后的皮影更好保存;皮影总色差值ΔE较小,着色涂饰的皮影表面明度上升,着绿色涂饰后红绿轴色品指数下降,黄蓝轴色品指数下降,着红色涂饰后红绿轴色品指数上升,黄蓝轴色品指数下降,说明着色涂饰后皮影表面颜色变亮,着色色调更加明显;光泽度增加,视觉效果更好;粗糙度降低,手感更细腻;涂饰后皮影在灯具上的应用,增强了其表面装饰效果,延长其使用寿命。 展开更多
关键词 水性清漆 涂饰 皮影 装饰效果 非物质文化遗产
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印制板组件三防清漆自动涂覆工艺 被引量：1
4
作者 卢浩 舒伟发 潘跃静 《电子工艺技术》 2025年第1期51-54,共4页
介绍了印制板组件三防清漆自动涂覆工艺,通过研究得到了出料量、喷涂高度、稀释剂与三防漆的质量分数,以及喷涂速度对漆膜厚度的影响。研究结果表明,出料量与漆膜厚度成正比,喷涂高度、稀释剂与三防漆的质量分数以及喷涂速度与漆膜厚度... 介绍了印制板组件三防清漆自动涂覆工艺,通过研究得到了出料量、喷涂高度、稀释剂与三防漆的质量分数,以及喷涂速度对漆膜厚度的影响。研究结果表明,出料量与漆膜厚度成正比,喷涂高度、稀释剂与三防漆的质量分数以及喷涂速度与漆膜厚度成反比。选用合适的参数,漆膜厚度可以控制在30~50 μm范围内,并且结合力良好,满足航天标准要求。 展开更多
关键词 三防清漆 自动涂覆 航天标准
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玫瑰花状纳米NiO增强醇酸树脂清漆的防腐蚀性能的研究 被引量：1
5
作者 杨连 黄增尉 +3 位作者 余会成 刘苏妮 石展望 王美麟 《热固性树脂》 2025年第3期12-16,共5页
为提高醇酸树脂清漆的防腐性能,合成了玫瑰花状纳米NiO,并采用扫描电镜(SEM)、X射线粉末衍射(XRD)及红外光谱(IR)分别对其进行了表征。以制备的NiO为缓蚀剂,醇酸树脂为主要成膜物质,制备了醇酸树脂清漆并将其涂于低碳钢电极及马口铁片... 为提高醇酸树脂清漆的防腐性能,合成了玫瑰花状纳米NiO,并采用扫描电镜(SEM)、X射线粉末衍射(XRD)及红外光谱(IR)分别对其进行了表征。以制备的NiO为缓蚀剂,醇酸树脂为主要成膜物质,制备了醇酸树脂清漆并将其涂于低碳钢电极及马口铁片上。采用极化曲线、交流阻抗技术、氯化钠盐水浸泡腐蚀试验及吸水率试验测试了涂层的性能。结果表明:添加的玫瑰花状纳米NiO的质量分数为0.20%~0.34%时,清漆涂层的腐蚀电流密度由未添加时的42.24μA/cm^(2)降低至0.92~0.98μA/cm^(2),清漆涂层的耐盐水腐蚀能力较强,吸水率也显著降低。合成的玫瑰花状纳米NiO显著改善了醇酸树脂清漆的防腐蚀性能。 展开更多
关键词 醇酸树脂清漆 玫瑰花状纳米NiO 电化学测试 防腐
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棉花状纳米Co_(3)O_(4)对醇酸清漆防腐性能的影响
6
作者 刘璐滢 石展望 +3 位作者 余会成 刘苏妮 黄增尉 王顺龙 《涂料工业》 北大核心 2025年第5期16-20,共5页
【目的】为了提高醇酸清漆的防腐性,制备了一种棉花状纳米Co_(3)O_(4)缓蚀剂。【方法】采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线粉末衍射仪(XRD)及傅立叶变换红外光谱仪(FT-IR)对棉花状纳米Co_(3)O_(4)进行表征。采用极化曲线、交流阻抗、盐水... 【目的】为了提高醇酸清漆的防腐性,制备了一种棉花状纳米Co_(3)O_(4)缓蚀剂。【方法】采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线粉末衍射仪(XRD)及傅立叶变换红外光谱仪(FT-IR)对棉花状纳米Co_(3)O_(4)进行表征。采用极化曲线、交流阻抗、盐水浸泡腐蚀试验及吸水率试验研究了添加棉花状纳米Co_(3)O_(4)的醇酸涂层的性能。【结果】纯醇酸涂层腐蚀电流密度为42.24μA/cm^(2),清漆中棉花状纳米Co_(3)O_(4)的质量分数为0.12%~0.25%时,腐蚀电流密度为1.02~1.56μA/cm^(2),经过20 d盐水浸泡腐蚀试验,复合涂层只是轻微腐蚀,而纯醇酸涂层腐蚀非常严重,复合涂层吸水率降低到4%左右,而纯醇酸涂层吸水率超过12%。【结论】棉花状纳米Co_(3)O_(4)能显著改善醇酸清漆的防腐性能。 展开更多
关键词 清漆 醇酸树脂 棉花状纳米Co3O4 涂层 腐蚀
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煤矿耐沾污清漆界面调控与耐煤沾污机理研究
7
作者 王书展 《涂料工业》 北大核心 2025年第7期52-58,共7页
【目的】针对煤矿巷道壁面煤尘污染,使用硅溶胶改性丙烯酸乳液制作矿用耐沾污清漆,揭示炭质煤尘与灰尘之间沾污行为的差异。【方法】基于GB/T 9780—2013中的A法建立耐煤尘沾污评价方案,研究乳液中聚合物玻璃化转变温度(T_(g))、界面亲... 【目的】针对煤矿巷道壁面煤尘污染,使用硅溶胶改性丙烯酸乳液制作矿用耐沾污清漆,揭示炭质煤尘与灰尘之间沾污行为的差异。【方法】基于GB/T 9780—2013中的A法建立耐煤尘沾污评价方案,研究乳液中聚合物玻璃化转变温度(T_(g))、界面亲疏水性及硅溶胶改性对耐煤尘沾污性能的影响。采用水接触角仪与扫描电子显微镜分析煤尘对有机涂层的浸润行为与黏附机制,观察硅溶胶改性形成的微纳结构特征,同步测试了耐沾污清漆的耐水性、耐碱性及热贮存稳定性等关键指标。【结果】随着乳液T_(g)提高,涂层耐沾污性显著增强,炭质煤尘与有机涂层相似相容而增强沾污附着力,涂层疏水性的提升可通过增强与疏水性煤尘间的分子间作用力来进一步提升其沾污稳定性,硅溶胶改性生成的片层状二氧化硅晶体通过极性相斥削弱了涂层与煤尘的结合能力。【结论】基于多效协同机制研发的矿用耐沾污清漆在煤尘沾污前后的反射系数下降率<5%,显著抑制煤尘吸附,耐沾污性能优异,适用于高煤尘污染环境的长效防护。 展开更多
关键词 煤矿 耐沾污清漆 煤尘沾污 双污染机理 改性硅溶胶 丙烯酸乳液
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氟硅烷改性自清洁汽车清漆的性能研究
8
作者 刘帮毅 苏英霞 +2 位作者 杨婧 陈平方 汪龙虎 《电镀与涂饰》 北大核心 2025年第11期133-138,共6页
[目的]针对传统汽车涂料不耐脏污的问题,探讨一款新型耐脏污汽车车身涂料的开发及关键性能表现。[方法]借助仿生性设计,通过氟硅烷接枝丙烯酸树脂与SiO_(2)纳米簇的杂化技术,利用氟硅烷与SiO_(2)纳米簇的协同作用,在涂层表面形成低表面... [目的]针对传统汽车涂料不耐脏污的问题,探讨一款新型耐脏污汽车车身涂料的开发及关键性能表现。[方法]借助仿生性设计,通过氟硅烷接枝丙烯酸树脂与SiO_(2)纳米簇的杂化技术,利用氟硅烷与SiO_(2)纳米簇的协同作用,在涂层表面形成低表面能屏障,有效排斥水和油类污染物,制备了一款具有自清洁和抗污效果的涂层材料,对涂层的附着力、耐湿热、耐热老化、耐高低温循环等性能进行了测试,考察了清漆中抗污助剂的含量对涂层性能的影响。[结果]随着清漆中抗污助剂含量的增加,涂层的疏水性能得到提升。所有涂层样品在经过耐光、耐热、耐湿热、高低温循环、耐水等测试后,仍保持良好的疏水性能,其中含1.5%抗污助剂的色板在各项测试后的水接触角仍接近100°,显示出极佳的稳定性。然而,湿度大和温度高的环境会导致抗污涂层起泡。通过在配方中提高附着力助剂的含量及增加5%的多支链高羟基树脂,提高涂层与基材的结合力与清漆的交联密度和致密性,可以改善涂层的耐水和耐燃油性能。[结论]当抗污助剂的添加量为1.0%~1.5%时,涂料的综合性能最优,为其在汽车涂装中的实际应用提供了可靠的品质保障。 展开更多
关键词 汽车涂装 清漆 氟硅烷改性丙烯酸树脂 二氧化硅纳米簇 有机−无机杂化 抗污 疏水性 耐久性
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高性能乘用车2K 罩光清漆配方设计与涂装应用
9
作者 余剑勤 《汽车与驾驶维修》 2025年第5期90-92,共3页
本研究聚焦高性能乘用车对2K罩光清漆的需求,深入探究配方设计及涂装应用。通过对主体树脂、固化剂、纳米增强材料、功能助剂和溶剂体系的优化选择,成功制备出性能卓越的2K罩光清漆。详细阐述各成分选择依据及作用机制,系统研究该清漆... 本研究聚焦高性能乘用车对2K罩光清漆的需求,深入探究配方设计及涂装应用。通过对主体树脂、固化剂、纳米增强材料、功能助剂和溶剂体系的优化选择,成功制备出性能卓越的2K罩光清漆。详细阐述各成分选择依据及作用机制,系统研究该清漆在耐刮擦性、光泽度、硬度、附着力、耐候性和耐化学性等方面的性能表现,并探讨其施工工艺和涂装质量控制要点。研究成果为高性能乘用车2K罩光清漆的开发与应用提供重要参考,助力提升汽车涂装质量。 展开更多
关键词 乘用车 2K罩光清漆 配方设计 涂装应用 性能研究
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沥青清漆在战斗部装药中的强度数值分析
10
作者 朱锦书 王继章 +1 位作者 钱康军 窦凯莉 《山东化工》 2025年第4期158-160,共3页
沥青清漆作为在弹药战斗部装药工艺中广泛使用的涂料,其黏结作用对装药发射安全性的影响机理仍不清晰。为此,基于某型弹药战斗部,使用实弹战斗部装配工艺,完成了模拟药柱的装配,进行了黏结强度的试验,以获取数据,进行分析。试验发现,模... 沥青清漆作为在弹药战斗部装药工艺中广泛使用的涂料,其黏结作用对装药发射安全性的影响机理仍不清晰。为此,基于某型弹药战斗部,使用实弹战斗部装配工艺,完成了模拟药柱的装配,进行了黏结强度的试验,以获取数据,进行分析。试验发现,模拟药柱在发生约0.56 mm位移前,载荷可以缓慢增加到5699.46 N,然后载荷开始缓慢降低,若以涂层剪切强度表征黏结效果,则其黏结强度约为0.43 MPa。结合对该型弹药的药柱惯性力分析,沥青清漆在战斗部装药中可以在一定程度上阻碍药柱因惯性力产生的运动,对发射安全性有积极影响,但仍然需要着重从弹药的结构设计、缓冲设计等方面来提高弹药的发射安全性。 展开更多
关键词 沥青清漆 战斗部 黏结强度 装药发射安全性
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环氧树脂改性腰果酚醛清漆 被引量：4
11
作者 胡应模 郭明高 《中国生漆》 1995年第0期28-33,共6页
本文将环氧树脂与腰果酚甲醛树脂共聚反应制得100一150℃烘干清漆；添加少量交联剂即所得室温自干清漆。它们具有良好的耐水、耐酸、碱、盐等化学品佳能。所以腰果壳液可代替生建制作防腐涂料。
关键词 腰果酚 甲醛树脂 树脂改性 环氧清漆 交联剂 吸收峰 防腐涂料 烘干清漆 湖北省化学研究所 腰果壳液
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MT—A紫外光固化罩光清漆
12
作者 冯素兰 王坚 《涂料工业》 CAS CSCD 1997年第5期18-19,共2页
研制了聚酯氨基甲酸酯-丙烯酸酯紫外线固化（PU－PEUV）涂料。该涂料具有固化快，涂层的光泽、耐磨性、耐候性和耐化学性好等特点，特别适用于流水线生产的摩托车金属件和塑料件罩光。介绍了聚酯树脂（PE）、聚酯氨基甲酸酯-丙烯酸酯（P... 研制了聚酯氨基甲酸酯-丙烯酸酯紫外线固化（PU－PEUV）涂料。该涂料具有固化快，涂层的光泽、耐磨性、耐候性和耐化学性好等特点，特别适用于流水线生产的摩托车金属件和塑料件罩光。介绍了聚酯树脂（PE）、聚酯氨基甲酸酯-丙烯酸酯（PU—PE）低聚物及其涂料的制法。列举了PU－PE低聚物和PU－PEUV涂料的性能指标。讨论了PU－PEUV涂料组成的优化。 展开更多
关键词 罩光清漆 紫外光固化 固化 涂料 清漆
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紫外光对丙烯酸聚氨酯清漆的老化影响规律研究 被引量：15
13
作者 胡建文 高瑾 +1 位作者 李晓刚 杜翠女 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期371-375,共5页
用UVB紫外辐照结合冷凝的人工加速方法对丙烯酸聚氨酯清漆进行老化试验。采用电化学交流阻抗(EIS)技术、傅立叶变换红外光谱(FTIR)及其它物理性能表征研究UV加速实验对涂层老化及防护性能的影响。结果表明,随暴露时间的增加,涂层的附着... 用UVB紫外辐照结合冷凝的人工加速方法对丙烯酸聚氨酯清漆进行老化试验。采用电化学交流阻抗(EIS)技术、傅立叶变换红外光谱(FTIR)及其它物理性能表征研究UV加速实验对涂层老化及防护性能的影响。结果表明,随暴露时间的增加,涂层的附着力下降,失光率和黄色指数上升,一定频率下的低频阻抗模值下降,表现为时间的变化函数。FTIR分析表明,老化试验12 d后附着力或阻抗模值的升高,可能与断链分子的重新组合有关。低频阻抗模值随暴露时间而变化,并与其它物理、化学性能的变化表现出一定的相关性。 展开更多
关键词 丙烯酸聚氨酯清漆 紫外光老化 FTIR 人工加速实验 EIS
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纳米SiO_2对聚氨酯清漆性能的影响 被引量：16
14
作者 姚素薇 王小燕 +1 位作者 张卫国 王宏智 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期292-294,共3页
通过表面改性技术获得疏水性的纳米二氧化硅粒子,粒径约50nm。在机械搅拌和超声场的共同作用下,将纳米二氧化硅分散到聚氨酯清漆中,制得纳米二氧化硅复合涂料。失重法腐蚀实验、阳极极化曲线和交流阻抗测试结果表明,加入纳米二氧化硅后... 通过表面改性技术获得疏水性的纳米二氧化硅粒子,粒径约50nm。在机械搅拌和超声场的共同作用下,将纳米二氧化硅分散到聚氨酯清漆中,制得纳米二氧化硅复合涂料。失重法腐蚀实验、阳极极化曲线和交流阻抗测试结果表明,加入纳米二氧化硅后,聚氨酯清漆的耐蚀性能提高。同时改性后的聚氨酯清漆漆膜的附着力增加,抗老化性能提高。 展开更多
关键词 纳米二氧化硅 聚氨酯清漆 耐蚀性 附着力 抗老化
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溴代磷酸酯酰胺阻燃剂的合成及其在醇酸清漆中的应用试验 被引量：8
15
作者 马志领 赵文革 +2 位作者 徐立峰 贺双明 马莉君 《精细化工》 CAS CSCD 1996年第2期26-29,共4页
用二溴新戊二醇、三氯氧磷、二乙胺在一定条件下反应制得在同一分子中含有磷、氮、溴三种阻燃元素的溴代磷酸酯酰胺。通过元素分析及ＩＲ和ＮＭＲ分析确证了其结构，并对反应条件和在醇酸清漆中应用进行了讨论。
关键词 阻燃剂 溴代磷酸酯酰胺 醇酸清漆 涂料
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硝基清漆膜厚度对硝基清漆VOCs释放的影响 被引量：5
16
作者 王立鑫 刘兆荣 +1 位作者 白郁华 张寅平 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期790-794,共5页
利用自制的小型环境测试舱,研究了硝基清漆膜厚度对挥发性有机物(VOCs)释放的影响.漆膜厚度分别为296,508,715,799,960μm,测试条件为:温度为25.0℃,相对湿度为23.9%,空气流量为0.75m3/h,空气流速为3.4cm/s,支持板为不锈钢盘.采用真空... 利用自制的小型环境测试舱,研究了硝基清漆膜厚度对挥发性有机物(VOCs)释放的影响.漆膜厚度分别为296,508,715,799,960μm,测试条件为:温度为25.0℃,相对湿度为23.9%,空气流量为0.75m3/h,空气流速为3.4cm/s,支持板为不锈钢盘.采用真空采样罐采集舱出口空气,用气相色谱(GC-FID)分析测试.确定了5种主要VOCs(甲基环乙烷、甲苯、乙苯、间/对二甲苯和邻二甲苯)的浓度,并以一阶衰减模型对浓度进行模拟计算得到释放速率.结果表明,漆膜厚度并不影响VOCs的峰值浓度和初始释放速率,但漆膜越厚,VOCs的浓度衰减越慢,衰减速率越小。 展开更多
关键词 硝基清漆 VOCS 漆膜厚度 环境测试舱
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