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人力资源对枢纽经济高质量发展的影响研究
1
作者 高文书 李雨家 《中州学刊》 北大核心 2026年第1期50-57,共8页
枢纽经济作为一种现代经济模式,在经济高质量发展中占据重要位置。近年来,我国枢纽城市经济发展水平较高且持续提升,劳动生产率较高并不断提高,全国人口持续向枢纽城市集聚,但枢纽城市内部经济发展差距扩大。人力资源是经济增长的核心... 枢纽经济作为一种现代经济模式,在经济高质量发展中占据重要位置。近年来,我国枢纽城市经济发展水平较高且持续提升,劳动生产率较高并不断提高,全国人口持续向枢纽城市集聚,但枢纽城市内部经济发展差距扩大。人力资源是经济增长的核心推动力,更是枢纽经济高质量发展的关键支撑。人口集聚、人力资源水平提升、人才引进、人才与产业有效匹配均有助于枢纽经济高质量发展。以人力资源推动枢纽经济高质量发展,要更好地发挥枢纽城市人才等优势的辐射作用,进一步推进枢纽城市人口集聚,加大教育投入,加大人才引进力度,促进人才和产业有效匹配。 展开更多
关键词 枢纽经济 枢纽城市 人力资源 人力资本
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复杂通航枢纽中间渠道会船段容量优化研究
2
作者 邓健 孙学威 +1 位作者 刘玉龙 谢澄 《水运工程》 2026年第1期112-120,共9页
复杂通航枢纽是由船闸、升船机、通航隧洞和中间渠道等多个通航建筑物组成的复杂通航设施,中间渠道作为连接不同通航设施的关键水域,承担着船舶汇集、疏导和临时停泊的功能,其会船段容量配置对于提升枢纽的整体通过能力具有重要的现实... 复杂通航枢纽是由船闸、升船机、通航隧洞和中间渠道等多个通航建筑物组成的复杂通航设施,中间渠道作为连接不同通航设施的关键水域,承担着船舶汇集、疏导和临时停泊的功能,其会船段容量配置对于提升枢纽的整体通过能力具有重要的现实意义。针对复杂通航枢纽中间渠道会船段容量配置与枢纽通过能力不匹配的问题,以乌江构皮滩通航枢纽为研究对象,运用Arena仿真平台构建了复杂通航枢纽仿真模型,通过模拟试验和数据分析,探讨了在不同的枢纽日开放时间下,中间渠道会船段容量对枢纽通过能力及船舶待闸时间的影响。结果表明,根据枢纽开放运行时间合理调整中间渠道会船段容量,可提高枢纽的通过能力并降低枢纽上下行船舶的待闸时间,构皮滩通航枢纽经优化后最高可提升13.9%的货运通过量,并使枢纽上下行船舶的平均待闸时间减少13.6%。研究结果可为复杂通航枢纽中间渠道会船段容量的设计和运营提供理论技术支撑。 展开更多
关键词 复杂通航枢纽 会船段容量 通过能力 待闸时间
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赣江象山枢纽鱼道池室水力特性研究
3
作者 范敏 蒋骞 杨晨 《水利水电快报》 2026年第2期72-76,共5页
为探索适应多变幅水位条件下鱼类洄游要求的多流态鱼道池室结构,以赣江象山枢纽鱼道为研究对象,采用三维数值模拟和物理模型试验的方法,将传统竖缝式鱼道隔板调整为孔板溢流结构,对鱼道池室水力特性进行研究。结果表明:在低水位运行时,... 为探索适应多变幅水位条件下鱼类洄游要求的多流态鱼道池室结构,以赣江象山枢纽鱼道为研究对象,采用三维数值模拟和物理模型试验的方法,将传统竖缝式鱼道隔板调整为孔板溢流结构,对鱼道池室水力特性进行研究。结果表明:在低水位运行时,竖缝溢流式鱼道为单一竖缝结构,满足该河段低水鱼类要求;物理模型试验中,在高水位运行时,竖缝整体流速为0.8~1.2 m/s,溢流孔流速为0.8~0.9 m/s,同时满足不同水深鱼类过流要求。研究成果可为类似竖缝式鱼道设计提供参考。 展开更多
关键词 坚缝式鱼道 水力特性 数学模型 物理模型 赣江象山枢纽
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成渝地区双城经济圈物流枢纽一体化发展路径
4
作者 彭勇 杨心茹 刘松 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2026年第1期96-103,共8页
推动成渝两地物流枢纽一体化建设是落实国家战略、促进双城经济圈枢纽集群建设的重要举措。目前,成渝地区在总体规划、协同机制、功能布局及智慧物流运营方面存在节点多、分布散、连接缺、功能重叠的问题,限制了物流网络的整体效能。梳... 推动成渝两地物流枢纽一体化建设是落实国家战略、促进双城经济圈枢纽集群建设的重要举措。目前,成渝地区在总体规划、协同机制、功能布局及智慧物流运营方面存在节点多、分布散、连接缺、功能重叠的问题,限制了物流网络的整体效能。梳理成渝地区双城经济圈物流枢纽一体化的发展现状,提出统一规划、完善协同机制、优化枢纽功能布局、加快智慧物流建设等解决路径。构建协同高效的物流网络,有助于提升成渝地区的物流运作效率,推动区域经济高质量发展,并增强其在全球物流体系中的竞争力。 展开更多
关键词 成渝地区双城经济圈 物流枢纽一体化 发展策略
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新地缘边界下的全球城市网络重构与中国“双循环枢纽”建设研究
5
作者 方煜 《城市观察》 2026年第1期76-91,161,共17页
全球化进程正经历由“扁平开放”向“区域社群化”的结构性转变,传统基于新自由主义的资本逻辑的全球城市理论面临阐释危机。本文以包容性全球化的新视角,应对新地缘边界,基于全球创新网络、生产与服务网络、联通设施网络三大维度,构建... 全球化进程正经历由“扁平开放”向“区域社群化”的结构性转变,传统基于新自由主义的资本逻辑的全球城市理论面临阐释危机。本文以包容性全球化的新视角,应对新地缘边界,基于全球创新网络、生产与服务网络、联通设施网络三大维度,构建网络协同评价框架,运用介数中心性算法识别“中介城市”,运用度中心性算法识别“双循环枢纽城市”,对全球城市格局演变进行分析。研究发现:全球城市网络“沟壑纵横”呈现结构性割裂与再区域化的新边界特征,创新、产业、设施联通均出现显著的区域分化;伦敦、北京、东京、纽约、旧金山等仍居全球创新体系塔尖,但由中美引领的技术竞争格局日趋明显;中国香港地区、新加坡、迪拜等“中介城市”凭借独特网络位置成为跨社群连接的关键节点;北京、上海、中国香港地区、深圳、广州等构成中国“双循环枢纽城市”第一梯队。研究表明,未来城市竞争力取决于其在社群间的穿透能力与网络韧性,中国需依托“四个扇面”开放格局与多中心创新网络,继续构建包容韧性的高质量开放新体系。 展开更多
关键词 全球城市 双循环枢纽 中介城市 新地缘边界
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从“边陲”到“枢纽”:边疆地区乡村振兴的文化整合与国家认同路径
6
作者 王玉 《智慧农业导刊》 2026年第4期126-129,共4页
该文聚焦边疆乡村振兴中文化整合与国家认同的协同机制,提出以“双轮驱动”推动边疆从“地理边缘”向“发展枢纽”转型的理论框架。研究表明,文化整合通过乡土文化传承与社会核心价值观浸润,强化边民的国家归属感;国家认同则依托法治化... 该文聚焦边疆乡村振兴中文化整合与国家认同的协同机制,提出以“双轮驱动”推动边疆从“地理边缘”向“发展枢纽”转型的理论框架。研究表明,文化整合通过乡土文化传承与社会核心价值观浸润,强化边民的国家归属感;国家认同则依托法治化治理与兴边富民政策,促进边疆安全与发展协同。实践层面,需构建“文化—产业—生态—治理”四位一体振兴模式,以民族文化激活特色产业,以生态保护反哺绿色经济,以多元共治凝聚社会合力。该模式不仅为国内边疆地区提供可持续发展路径,更为全球边疆治理贡献了中国方案,即通过文化包容性、生态可持续性与制度创新性,实现边缘地带向内外循环战略支点的转变。 展开更多
关键词 边疆乡村振兴 文化整合 国家认同 发展枢纽 四位一体模式
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多伦拜引水枢纽方案比选与工程设计
7
作者 赵德亮 《黑龙江水利科技》 2026年第1期106-110,共5页
针对新疆多伦拜引水枢纽工程因长期运行导致的闸基冲刷、结构老化及防冲能力不足等问题,本文通过水文地质复核与工程现状分析,提出上下两个闸址除险加固方案进行比选。通过上、下闸址两方案的比选,综合考虑工程地质、枢纽布置、施工条... 针对新疆多伦拜引水枢纽工程因长期运行导致的闸基冲刷、结构老化及防冲能力不足等问题,本文通过水文地质复核与工程现状分析,提出上下两个闸址除险加固方案进行比选。通过上、下闸址两方案的比选,综合考虑工程地质、枢纽布置、施工条件及方案投资等因素,在地形地质及施工条件方面,上闸址与下闸址均相同;同时上闸址在枢纽布置合理性及工程投资方面优于下闸址,故推荐上闸址。引水枢纽除险加固后新建泄洪闸、进水闸及导流堤等,保障下游0.53万hm2灌区灌溉供水安全,并为类似引水枢纽除险加固工程提供技术参考。 展开更多
关键词 引水枢纽工程 除险加固 方案比选 闸堰结合
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水文动态变化下新沂河海口枢纽工程钢结构电偶腐蚀特性探究
8
作者 丁跃 蒋礼瑜 柳豹 《江苏水利》 2026年第1期56-62,共7页
针对海口枢纽钢结构在水文动态环境下的电偶腐蚀问题,以Q355钢与304不锈钢为对象,通过搭建水文动态模拟系统,结合电化学测试、表面表征及失重法,系统研究水位交替、盐度波动与冻融循环对电偶腐蚀的影响,并优化阴极保护电流密度。相关研... 针对海口枢纽钢结构在水文动态环境下的电偶腐蚀问题,以Q355钢与304不锈钢为对象,通过搭建水文动态模拟系统,结合电化学测试、表面表征及失重法,系统研究水位交替、盐度波动与冻融循环对电偶腐蚀的影响,并优化阴极保护电流密度。相关研究成果可为沿海水利工程钢结构长效防腐提供参考依据。 展开更多
关键词 海口枢纽 电偶腐蚀 阴极保护 电流密度
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高耐久混凝土配比优化——以新沂河海口枢纽工程为例
9
作者 丁跃 柳豹 蒋礼瑜 《江苏水利》 2026年第2期59-63,共5页
为提升近海水利枢纽工程混凝土结构的耐久性能,结合新沂河海口枢纽工程实际需求,开展高耐久混凝土的配合比优化研究。通过对工程所用原材料进行系统检测,在满足技术标准的基础上,设计多组高耐久混凝土配合比并进行试验验证。结果表明,... 为提升近海水利枢纽工程混凝土结构的耐久性能,结合新沂河海口枢纽工程实际需求,开展高耐久混凝土的配合比优化研究。通过对工程所用原材料进行系统检测,在满足技术标准的基础上,设计多组高耐久混凝土配合比并进行试验验证。结果表明,优化后的高耐久混凝土在抗压强度与普通混凝土相近的前提下,其抗拉性能、抗裂性、抗渗性、抗冻性、抗碳化能力及抗氯离子渗透性能均显著提升。该研究成果对类似海洋及近海环境下钢筋混凝土结构的耐久性设计与施工具有较好的参考价值。 展开更多
关键词 新沂河海口枢纽工程 高耐久混凝土 配比优化
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内陆“枢纽之城”,向世界生长
10
作者 唐余方 《当代党员》 2026年第4期12-12,共1页
枢纽之上,是时代奔涌的方向。站在热火朝天的现场,我看见时间在这里凝聚、历史在这里书写。2025年4月,我在采写专题报道《枢纽之城:重庆内陆开放的光荣与梦想》时,开启了对内陆开放综合枢纽建设的深度采访。第一站,是位于重庆国际物流... 枢纽之上,是时代奔涌的方向。站在热火朝天的现场,我看见时间在这里凝聚、历史在这里书写。2025年4月,我在采写专题报道《枢纽之城:重庆内陆开放的光荣与梦想》时,开启了对内陆开放综合枢纽建设的深度采访。第一站,是位于重庆国际物流枢纽园区的内陆国际物流枢纽展示中心。 展开更多
关键词 内陆开放 重庆 时代奔涌 开放综合枢纽 枢纽之城
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某平原地区大型水利枢纽工程坝址选址研究
11
作者 刘鹏 蔡方昕 +3 位作者 刘玉石 盛乔华 马盛洲 吴艳 《水利技术监督》 2026年第2期125-130,共6页
平原地区大型水利枢纽工程选址需统筹考虑防洪、灌溉、航运、发电等综合功能,相较山区型枢纽应增配船闸、过鱼设施等专项建筑物,呈现出显著的多功能集成特性。文章以某平原地区大型水利枢纽工程为对象,系统开展坝址选址研究。通过对工... 平原地区大型水利枢纽工程选址需统筹考虑防洪、灌溉、航运、发电等综合功能,相较山区型枢纽应增配船闸、过鱼设施等专项建筑物,呈现出显著的多功能集成特性。文章以某平原地区大型水利枢纽工程为对象,系统开展坝址选址研究。通过对工程地形条件、地质构造特征、枢纽布置方案、施工条件、水库淹没影响及经济投资效益等关键要素进行详细分析,最终确定最优坝址位置。研究成果可为其它平原地区水利枢纽工程设计选址提供参考。 展开更多
关键词 平原型 水利枢纽 坝址选址 枢纽布置 水库淹没影响
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铁路综合客运枢纽客流态势评估与推演研究综述
12
作者 杨宇川 陶思宇 彭其渊 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第1期15-26,共12页
为提升铁路综合客运枢纽的服务质量和应对能力,针对铁路综合客运枢纽客流态势的动态性、多维性与复杂性特征,提出“评估-推演”协同分析框架,即客流态势评估和推演。系统梳理现有文献,将客流态势评估分为态势表征指标体系构建、指标权... 为提升铁路综合客运枢纽的服务质量和应对能力,针对铁路综合客运枢纽客流态势的动态性、多维性与复杂性特征,提出“评估-推演”协同分析框架,即客流态势评估和推演。系统梳理现有文献,将客流态势评估分为态势表征指标体系构建、指标权重确定及评价模型选择,根据客流态势影响因素类型来选取指标,根据各方法和模型的优劣分析各方法和模型在不同评估场景之间的适配性,通过多维度指标的评估来反映枢纽的客流状态和潜在风险;对客流态势的推演基于方法论完整性与技术特征区分度的双重考量,可分为聚焦多情景演化模拟的概率预测模型、关注客流量具体变化的客流预测方法,以及侧重空间方案验证的行人仿真模型。研究为铁路综合客运枢纽的客流态势评估与推演提供理论支撑与实践参考。 展开更多
关键词 铁路综合客运枢纽 客流态势 态势表征 态势评估 态势推演
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铁路枢纽内多调机协同运用优化方法
13
作者 范丁元 彭其渊 赵军 《中国铁道科学》 北大核心 2026年第1期222-232,共11页
针对枢纽内调机配属车站配置的复杂性,以调机运用数量最小化、调机作业强度均衡及调机走行径路最小化为目标,构建区域内多车场调机协同运用优化方法。综合考虑调机分配约束、数量约束、流平衡约束、作业时间窗约束及小运转作业超轴限制... 针对枢纽内调机配属车站配置的复杂性,以调机运用数量最小化、调机作业强度均衡及调机走行径路最小化为目标,构建区域内多车场调机协同运用优化方法。综合考虑调机分配约束、数量约束、流平衡约束、作业时间窗约束及小运转作业超轴限制约束,精确刻画调机作业特征。为提高求解效率与解的可行性,设计基于模糊规划的粒子群优化算法,通过模糊规划实现多目标之间的动态均衡,并结合随机键解码策略保证解码的有效性。以某大型铁路枢纽为例进行案例验证,依托实际路网数据与作业需求进行求解与对比分析。结果表明:所提方法能够将调机利用率提升约25%;作业时间方差由最高1704降至277,均衡性得到显著改善;走行距离较最差方案减少约30%,有效降低了空驶率。该方法能够为复杂铁路枢纽下多配属站调机的协同组织提供切实可行的方法支持。 展开更多
关键词 铁路枢纽 多车场调机协同 路径优化 模糊规划 粒子群算法
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综合转录组分析鉴定弱精子症与1型糖尿病的共同枢纽基因及通路研究
14
作者 余政礼 杨佳维 +1 位作者 吴永明 杨峥 《右江民族医学院学报》 2026年第1期87-94,共8页
目的通过生物信息学研究探索弱精子症(asthenozoospermia,AZS)与1型糖尿病(type 1 diabetes mellitus,T1DM)的共病基因,寻找AZS和T1DM的诊断和预后相关分子标志物。方法从基因表达综合数据库(GEO)数据库获取AZS数据集GSE160749和T1DM数... 目的通过生物信息学研究探索弱精子症(asthenozoospermia,AZS)与1型糖尿病(type 1 diabetes mellitus,T1DM)的共病基因,寻找AZS和T1DM的诊断和预后相关分子标志物。方法从基因表达综合数据库(GEO)数据库获取AZS数据集GSE160749和T1DM数据集GSE154609,利用R语言limma包筛选差异表达基因(DEGs),通过基因集富集分析(GSEA)和基因本体(GO)富集分析解析差异表达基因的通路特征,采用GeneMANIA网络分析构建差异表达基因相互作用网络,应用最小绝对收缩算法(LASSO)筛选关键基因,并通过受试者工作特征(ROC)曲线评估其诊断效能,应用CIBERSORT算法分析共病关键基因与免疫细胞浸润的关联。结果在AZS数据集中共筛选出661个DEGs,其中包括上调154个和下调507个。在T1DM数据集中共筛选出233个DEGs,包括上调153个和下调80个。GSEA显示在GSE160749数据集中,基因主要富集在嗅觉信号、嗅觉转导、感觉感知、翻译后蛋白质修饰、细胞对刺激反应等信号通路,在GSE154609数据集中,基因主要富集在C4和C2激活因子的产生等信号通路。GO分析结果显示DEGs在补体经典激活途径等生物学过程中显著富集。基于GeneMANIA构建的蛋白互作网络,鉴定出C3、CFB等24个核心互作基因。LASSO回归确认SCGB1C1和IGHG3为候选枢纽基因。SCGB1C1和IGHG3在AZS中的ROC曲线下面积(area under curve,AUC)分别为0.933和0.833,在T1DM中为0.715和0.701。免疫浸润分析表明,SCGB1C1和IGHG3可能与免疫T细胞、免疫微环境的改变相关。结论SCGB1C1和IGHG3可能通过调控免疫代谢失衡参与AZS与T1DM的共病机制,在AZS中初步展现出诊断潜力,在T1DM中的诊断价值尚需进一步验证。 展开更多
关键词 弱精子症 糖尿病 1型 枢纽基因 生物信息学
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内河港口腹地多式联运枢纽选址研究
15
作者 王为汉 唐国磊 +3 位作者 吴青谊 杨芊 金海浡 王一鸣 《水运工程》 2026年第1期60-68,共9页
针对“双碳”战略下内河港口腹地多式联运枢纽选址问题,提出以最小化整个规划期内企业运输成本(包括货物运输成本、中转成本和碳排放成本)和枢纽运营成本(包括固定运营成本和改扩建成本)为目标的数学模型。根据数学模型的特征,设计了“... 针对“双碳”战略下内河港口腹地多式联运枢纽选址问题,提出以最小化整个规划期内企业运输成本(包括货物运输成本、中转成本和碳排放成本)和枢纽运营成本(包括固定运营成本和改扩建成本)为目标的数学模型。根据数学模型的特征,设计了“初选-优选-优化”的求解方法,并应用于某内河沿线港口腹地多式联运枢纽选址。该方法首先基于各阶段货运需求,应用重心法选址模型确定给定枢纽数量对应的备选枢纽范围;其次,基于站点规模、发展空间与服务能力等指标,利用AHP-TOPSIS法(层次分析法-优劣解距离法)从备选枢纽中优选各阶段各枢纽点数量对应的枢纽集合;最后,采用多式联运枢纽选址优化模型,确定不同决策偏好下的枢纽选址方案。结果表明,“初选-优选-优化”求解方法便捷可靠,为内河航道腹地多式联运枢纽规划提供了系统化方法工具。 展开更多
关键词 内河港口 多式联运 枢纽选址 集疏运规划
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引绰济辽工程文得根水利枢纽鱼道选型与设计
16
作者 李艳青 卞勋文 +1 位作者 朱晓磊 孙鹏 《东北水利水电》 2026年第1期8-10,21,共4页
为减缓文得根水利枢纽大坝建设对绰尔河的阻隔影响,本文对文得根水利枢纽开展了过鱼设施的选型与设计,鱼道的建设恢复了绰尔河的连通性,为绰尔河珍稀濒危鱼类提供了洄游通道,促进了坝址上下游鱼类的基因交流。
关键词 鱼道 竖缝式 过鱼 文得根水利枢纽
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铁路枢纽货运系统布局规划研究
17
作者 杨睿 林燕 王浩言 《低碳世界》 2026年第1期141-143,共3页
铁路枢纽内既有货运系统已无法满足现代物流的需求,需要对其进行重新规划选址。基于此,以四川省达州市为例,阐述铁路枢纽货运系统布局规划的意义,分析铁路枢纽货运系统存在的问题,提出“1(心)+3(主)+N(辅助)”的货运空间格局,并分析铁... 铁路枢纽内既有货运系统已无法满足现代物流的需求,需要对其进行重新规划选址。基于此,以四川省达州市为例,阐述铁路枢纽货运系统布局规划的意义,分析铁路枢纽货运系统存在的问题,提出“1(心)+3(主)+N(辅助)”的货运空间格局,并分析铁路枢纽货运系统的建设运营模式,以期为同类项目提供参考。 展开更多
关键词 铁路枢纽 货运系统 物流基地 高铁快运物流
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关于中国推进天然气枢纽定价的构想与建议
18
作者 董振宇 何春蕾 +2 位作者 李森圣 杜波 张颙 《天然气技术与经济》 2025年第4期46-53,71,共9页
为了进一步推进中国天然气市场化改革、提升国际影响力,通过回顾国外天然气市场发展成熟国家交易枢纽产生的过程,对交易枢纽的类型和天然气现货交易模式进行了对比分析,结合中国实际提出了推进枢纽定价的构想与建议。研究结果表明:①发... 为了进一步推进中国天然气市场化改革、提升国际影响力,通过回顾国外天然气市场发展成熟国家交易枢纽产生的过程,对交易枢纽的类型和天然气现货交易模式进行了对比分析,结合中国实际提出了推进枢纽定价的构想与建议。研究结果表明:①发展交易枢纽是中国推进天然气市场化改革、提升国际影响力的重要手段和途径,枢纽定价是中国天然气定价机制未来的发展方向;②中国大部分地区都不具备发展交易枢纽的潜力,长三角和珠三角地区是发展潜力最大的地区;③中国推进天然气枢纽定价,既不能简单套用美国模式,也不能简单照搬欧洲做法,必须根据自身情况,探索符合自己国情的枢纽定价模式。结合中国实际情况,提出以下建议:①将现行价格机制中的计价基准点价格由政府定价改为枢纽定价;②虚拟枢纽的建设与运营,涉及对虚拟枢纽硬件和软件建设两方面的要求;③建议尽快启动枢纽定价方案的研究与设计工作以及基础设施的规划与建设工作,为早日实现枢纽定价奠定基础。 展开更多
关键词 天然气 现货交易 交易枢纽 枢纽定价 枢纽建设
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大藤峡水利枢纽运行期闸门大小开度交错开启优化调度方案研究
19
作者 蓝霄峰 张金明 +1 位作者 梁燕 廖智颖 《中国水运》 2026年第2期85-87,共3页
大藤峡水利枢纽作为国家水网骨干工程及珠江流域防洪控制性工程,其泄水闸为超大型且频繁调度的多孔泄洪闸。水闸的安全运行是大藤峡水利枢纽长期、有效发挥其效益的关键问题之一。在水闸泄洪过程消力池有效地消能防冲情况下,应防止下游... 大藤峡水利枢纽作为国家水网骨干工程及珠江流域防洪控制性工程,其泄水闸为超大型且频繁调度的多孔泄洪闸。水闸的安全运行是大藤峡水利枢纽长期、有效发挥其效益的关键问题之一。在水闸泄洪过程消力池有效地消能防冲情况下,应防止下游水跃拍打闸门,确保闸门安全。本次通过物理模型试验,研究藤峡水利枢纽泄水闸相邻闸门大小开度交错开启方案下游消能防冲及不利流态问题。试验结果表明,闸门大小开度交错开启调度方案能有效抑制大尺度表层旋涡产生,使得水跃相对远离闸门,降低下游水跃拍打闸门风险。试验结果为水闸调度和运行管理提供科学依据。 展开更多
关键词 大藤峡水利枢纽 多孔闸 物理模型 交错开启
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S型平面卧式轴流泵在大型水利枢纽中的关键技术问题与优化运行分析
20
作者 郁昊 《新潮电子》 2026年第3期193-195,共3页
大型水利枢纽工程是我国现代生产力发展的重要基础设施,泵是其主要的动力驱动部件,通过它来实现水资源的调用、防洪排涝、灌溉等目标。S型平面卧式轴流泵具有结构简单、占地少、扬程低、流量大、噪声低、振动小、维护方便等优点,被广泛... 大型水利枢纽工程是我国现代生产力发展的重要基础设施,泵是其主要的动力驱动部件,通过它来实现水资源的调用、防洪排涝、灌溉等目标。S型平面卧式轴流泵具有结构简单、占地少、扬程低、流量大、噪声低、振动小、维护方便等优点,被广泛应用于国内外各类水利枢纽工程中。对S型平面卧式轴流泵在大型水利枢纽中的关键技术进行研究以及开展优化运行分析,对于发挥泵的性能和提高运行安全可靠性、降低枢纽工程投资和运行经费具有重要的理论和现实意义,也必将促进我国水利事业的发展。 展开更多
关键词 平面卧式轴流泵 水利枢纽 技术问题 优化措施
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