期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到2,679篇文章
< 1 2 … 134 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
玄武岩纤维增强复合筋混凝土板梁抗弯性能研究
1
作者 周聪 张光明 +1 位作者 李祥文 张毅 《建材世界》 2026年第1期48-50,55,共4页
为研究玄武岩纤维增强复合筋(BFRP筋)混凝土板梁的抗弯性能,论文设计并制作了1片普通钢筋混凝土(RC)板梁和4片分别采用不同直径BFRP筋配筋的混凝土板梁,开展集中力加载的抗弯试验。重点对比分析了各试件的承载性能、裂缝开展以及挠度变... 为研究玄武岩纤维增强复合筋(BFRP筋)混凝土板梁的抗弯性能,论文设计并制作了1片普通钢筋混凝土(RC)板梁和4片分别采用不同直径BFRP筋配筋的混凝土板梁,开展集中力加载的抗弯试验。重点对比分析了各试件的承载性能、裂缝开展以及挠度变形等特性,试验结果表明,BFRP筋板梁的极限承载力随着BFRP筋直径的增大而显著提升,而在相同荷载下BFRP筋板梁比RC梁的裂缝宽度以及挠度均偏大,刚度裂缝控制相对较弱,且BFRP筋板梁的破坏形态主要以脆性破坏为主。因此,BFRP筋虽然可以有效提升混凝土板梁的极限承载能力,但仍需对裂缝控制以及延性方面进行进一步的优化。 展开更多
关键词 玄武岩复合纤维筋 混凝土板梁 抗弯性能 裂缝与变形
在线阅读 下载PDF
小跨度整体式板梁在重载铁路中的应用研究
2
作者 陈树礼 王泽涛 +2 位作者 周晔 许宏伟 刘永前 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第9期52-57,共6页
研究目的:针对大轴重运输条件下既有铁路小跨度桥梁开裂严重、挠度偏大和振动加剧等系列问题,以某重载铁路30余孔12.0 m跨度板梁更换施工为背景,采用静载试验、数值模拟和实际工程应用等手段,开展新型小跨度整体式预应力板梁在大轴重运... 研究目的:针对大轴重运输条件下既有铁路小跨度桥梁开裂严重、挠度偏大和振动加剧等系列问题,以某重载铁路30余孔12.0 m跨度板梁更换施工为背景,采用静载试验、数值模拟和实际工程应用等手段,开展新型小跨度整体式预应力板梁在大轴重运输条件下的静力适应性试验和极限承载能力研究,探索繁忙干线短时天窗条件下小跨度梁快速换架技术。研究结论:(1)1.2倍设计静活载作用下,小跨度整体式预应力板梁各关键截面的荷载-应变/位移曲线均呈线性变化,各控制截面应变及位移实测结果均小于理论计算值;试验过程中,板梁未发生开裂且始终处于弹性工作阶段;(2)整体式板梁发生破坏时的跨中弯矩为1.67×10^(4) kN·m,破坏特征为顶部混凝土压溃;(3)采用“吊车+走行台车”的整体换架技术,能够在4 h短时天窗时间内实现整孔小跨度板梁的更换作业;(4)本研究成果可为重载铁路桥梁强化改造提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 重载铁路 小跨度整体式板梁 强化改造 荷载试验 数值模拟 快速换架
在线阅读 下载PDF
钢混互为强约束下板梁拓宽设计建造方法
3
作者 董萌 颜海 +1 位作者 崔冰 李陆蔚 《城市道桥与防洪》 2025年第6期109-113,共5页
为兼顾桥梁拓宽工程的安全、美观和经济性,以某沿海桥梁为工程背景,提出一种采用钢混组合结构为旧桥横桥向结构外延进行桥面拓宽的改造方法。重点介绍了桥梁拓宽方法的具体结构设计和施工方法,通过理论计算验算了结构的承载能力和抗裂性... 为兼顾桥梁拓宽工程的安全、美观和经济性,以某沿海桥梁为工程背景,提出一种采用钢混组合结构为旧桥横桥向结构外延进行桥面拓宽的改造方法。重点介绍了桥梁拓宽方法的具体结构设计和施工方法,通过理论计算验算了结构的承载能力和抗裂性能,并通过荷载试验进一步验证了拓宽后的桥梁工作性能。研究表明,基于桥梁拓宽方法,钢混可互相形成强约束,在确保了结构性能安全可靠的同时具有很好的景观效果和优良的经济性。 展开更多
关键词 组合梁 板梁 拓宽设计 承载能力
在线阅读 下载PDF
考虑Timoshenko剪切变形时薄壁箱梁畸变效应的板梁框架法分析
4
作者 王瑞正 张元海 +1 位作者 魏彦红 黄洪猛 《铁道学报》 北大核心 2025年第11期213-221,共9页
采用板梁纵向畸变翘曲、横向畸变挠曲及板梁沿自身平面挠曲时Timoshenko剪切变形间的力系关系,建立一种考虑Timoshenko剪切变形影响时箱形梁畸变效应计算的板梁框架法。通过与按广义坐标法求解结果的对比,验证了该解析解的正确性,结合... 采用板梁纵向畸变翘曲、横向畸变挠曲及板梁沿自身平面挠曲时Timoshenko剪切变形间的力系关系,建立一种考虑Timoshenko剪切变形影响时箱形梁畸变效应计算的板梁框架法。通过与按广义坐标法求解结果的对比,验证了该解析解的正确性,结合简支箱梁算例,研究剪切变形对畸变效应的影响。研究结果表明:按解析理论求解的畸变翘曲正应力、畸变角与按广义坐标法求解结果最大偏差未超过1%,以该解析理论求解的畸变内力和畸变矩荷载约为按广义坐标法求解结果的一半;与忽视剪切变形影响的结果相比,考虑剪切变形时的畸变角、横向弯矩、畸变矩最大偏差未超过2%,但畸变双力矩的偏差可达11%;剪切变形对中、短悬臂箱梁畸变效应影响显著。 展开更多
关键词 箱形梁 畸变 剪切变形 板梁分析法 荷载分解
在线阅读 下载PDF
变后缘柔性翼板梁耦合动力学建模与气动弹性分析
5
作者 黄可 张家应 《力学学报》 北大核心 2025年第10期2466-2478,共13页
柔性变后缘飞行器可以在各飞行任务阶段实现最佳性能,因此成为航空航天领域的重要发展方向.随着后缘结构柔性的增加,变后缘柔性翼更容易发生结构响应,从而导致气动弹性失稳.具有截面非均匀刚度特性的变后缘柔性翼不再满足梁的刚性截面假... 柔性变后缘飞行器可以在各飞行任务阶段实现最佳性能,因此成为航空航天领域的重要发展方向.随着后缘结构柔性的增加,变后缘柔性翼更容易发生结构响应,从而导致气动弹性失稳.具有截面非均匀刚度特性的变后缘柔性翼不再满足梁的刚性截面假设,使得大展弦比机翼采用的传统梁模型在此类问题不再适用.文章采用瑞利-里茨假设形态法将变后缘柔性翼的刚度较大的前缘段和刚度较小的柔性后缘段分别等效为欧拉梁模型和基尔霍夫板模型.通过考虑刚性前缘的弯曲、扭转和柔性后缘的面外运动,建立变后缘柔性翼板梁耦合动力学方程,对静态力学性能和振动特性进行了分析.通过与实验和有限元模型进行对比验证,发现所建立的结构解析模型在预测刚性前缘和柔性后缘的结构响应具有较高精度.此外,基于二维刚柔耦合柔性翼的非定常空气动力学理论和片条理论,结合所提出的结构模型,建立了模态空间表述下的变后缘柔性翼的高精度低阶气动弹性模型.通过与悬臂板颤振实验结果和Nastran有限元软件建立的气动弹性数值模型进行对比,验证了所提出的低维高精度动力学模型在计算颤振速度和颤振频率的准确性.最后,研究了变后缘柔性翼关键结构参数对颤振特性的影响,发现柔性占比越大,颤振速度越小.在柔性占比较小时,变后缘柔性翼相较于等截面悬臂机翼具有更高的颤振速度. 展开更多
关键词 变后缘柔性翼 板梁耦合 气动弹性分析 瑞利-里茨法 模态分析
在线阅读 下载PDF
重载铁路钢筋混凝土板梁碳化锈蚀劣化分析方法 被引量：1
6
作者 贾拴平 李振基 +1 位作者 尹段泉 阎武通 《铁道建筑》 北大核心 2025年第8期1-5,共5页
针对重载铁路钢筋混凝土板梁一般大气环境下的碳化锈蚀劣化问题,提出了考虑混凝土板梁开裂、混凝土碳化和钢筋锈蚀多物理场耦合的碳化锈蚀劣化分析方法。采用混凝土弥散裂缝模型分析重载列车作用下的梁体开裂状态;根据梁体裂缝分布,考... 针对重载铁路钢筋混凝土板梁一般大气环境下的碳化锈蚀劣化问题,提出了考虑混凝土板梁开裂、混凝土碳化和钢筋锈蚀多物理场耦合的碳化锈蚀劣化分析方法。采用混凝土弥散裂缝模型分析重载列车作用下的梁体开裂状态;根据梁体裂缝分布,考虑开裂混凝土的加速碳化效应,采用质量扩散模型分析混凝土板梁体碳化及钢筋开始锈蚀时间;考虑环境温湿度,采用锈蚀电流理论公式计算钢筋锈蚀率及锈胀变形,采用顺序耦合方式实现了考虑多物理场耦合的钢筋混凝土板梁碳化锈蚀劣化过程模拟。以重载铁路8 m跨度钢筋混凝土板梁为例,对比了不同运营列车荷载条件下的钢筋锈蚀率和梁体刚度劣化规律。结果表明:重车线、轻车线梁体100年周期内的相对刚度降低比例最大分别为20.0%、7.4%,结构刚度劣化速率及程度与运营荷载密切相关;钢筋锈胀作用引起保护层混凝土开裂,削弱了对结构刚度的贡献,是钢筋混凝土板梁刚度劣化的主要原因;随着保护层混凝土逐步被削弱,结构刚度劣化速率总体呈先快后慢的趋势。 展开更多
关键词 铁路桥梁 重载铁路 碳化锈蚀 数值计算 钢筋混凝土板梁 多场耦合
在线阅读 下载PDF
基于实践的铁路桥梁预制混凝土板梁施工关键技术研究 被引量：1
7
作者 吴洪波 《建筑技术开发》 2025年第1期50-52,共3页
为保证铁路桥梁预制混凝土板梁施工效果,研究以某地区铁路为例,分析了智能张拉施工技术在预制混凝土板梁施工中的应用效果。依据智能张拉施工技术原理和优势,在选择张拉施工设备后,完成智能张拉施工关键步骤施工,通过严格控制施工工艺... 为保证铁路桥梁预制混凝土板梁施工效果,研究以某地区铁路为例,分析了智能张拉施工技术在预制混凝土板梁施工中的应用效果。依据智能张拉施工技术原理和优势,在选择张拉施工设备后,完成智能张拉施工关键步骤施工,通过严格控制施工工艺和施工参数,保证了预制混凝土板梁施工质量。除此还对该技术的施工结果进行测试后检验,最后得出该技术可保证预制混凝土板梁施工质量,有效控制其发生变形,旨在实现提质降本增效的目标。 展开更多
关键词 铁路桥梁 预制混凝土板梁 施工关键 智能张拉施工
在线阅读 下载PDF
某工程实腹式大板梁加固改造及卸载提升施工技术
8
作者 黄伟 白海 +1 位作者 黄文华 李旻 《施工技术(中英文)》 2025年第2期98-102,107,共6页
针对某工程屋面实腹式大板梁改造施工,提出采用两点同步液压卸载单根大板梁和四点同步液压提升3根大板梁的方法,并采取在卸载过程中加强单根大板梁平面外稳定的措施。这些方法解决了在无法使用大型起重机吊装的工况下,利用原有结构原位... 针对某工程屋面实腹式大板梁改造施工,提出采用两点同步液压卸载单根大板梁和四点同步液压提升3根大板梁的方法,并采取在卸载过程中加强单根大板梁平面外稳定的措施。这些方法解决了在无法使用大型起重机吊装的工况下,利用原有结构原位进行大型构件拆除和安装的问题。实践表明,该系列方法在该项目大板梁改造施工中的应用较成功,为民用建筑领域大型构件改造施工提供了解决方案。 展开更多
关键词 大板梁 加固 改造 卸载 提升 施工技术
在线阅读 下载PDF
泵站电磁锅炉大板梁结构稳定态研究
9
作者 王兆国 《机械管理开发》 2025年第7期14-16,共3页
为了泵站运行的安全性与稳定性,选择某冶金厂泵站作为研究对象,设计出一种电磁锅炉大板梁结构,并通过仿真分析的方式对该大板梁结构稳定态进行了分析。通过仿真分析发现,在正应力、XZ向应力及等效应力方面,该大板梁的应力均处于较低水平... 为了泵站运行的安全性与稳定性,选择某冶金厂泵站作为研究对象,设计出一种电磁锅炉大板梁结构,并通过仿真分析的方式对该大板梁结构稳定态进行了分析。通过仿真分析发现,在正应力、XZ向应力及等效应力方面,该大板梁的应力均处于较低水平,最高只有217.075 MPa,远低于大板梁制造材料Q345的屈服强度,满足安全要求;大板梁位移量最高为50.993 mm,约为整个梁结构的1/726,也满足安全要求;但在设计载荷工况条件下,大板梁会发生侧向失稳的情况,因而需要在大板梁跨中增加1个侧向加劲肋。通过实践应用验证了该设计方案的合理性,将其应用到冶金厂泵站当中后,可有效为电磁锅炉提供支撑力,有利于整个冶金厂泵站锅炉系统安全、稳定地运行。 展开更多
关键词 泵站 电磁锅炉 大板梁结构 仿真分析 侧向加劲肋 稳定态
在线阅读 下载PDF
斜交板梁桥的有限单元算法 被引量：2
10
作者 王荣辉 周建春 刘光栋 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2001年第5期28-31,共4页
借助斜坐标与直角坐标的关系，构造了斜交板梁单元的位移函数。
关键词 斜坐标系 斜交板梁桥 斜交板梁单元 有限单元算法 位移函数
在线阅读 下载PDF
气囊内模制作的空心板梁裂缝分析及措施 被引量：1
11
作者 张建东 周彬 《现代交通技术》 2004年第1期36-38,45,共4页
论述先张法气囊内模制作的空心板梁裂缝产生的机理及成因,并用有限元方法对温度应力作重点分析。根 据观察、分析和计算提出控制及补救措施,取得良好效果。
关键词 气囊内模 空心板梁 板梁裂缝 限元方法 温度应力 空心板简支梁桥
在线阅读 下载PDF
预制空芯板梁钢芯模应用技术探讨 被引量：2
12
作者 杨云 赵金国 王正军 《天津建设科技》 2020年第3期49-50,共2页
文章针对桥梁施工养护中采用空气胶囊预制空芯板梁容易出现胶囊上浮、偏位,导致顶板厚度或腹板厚度不足的问题,提出采用钢芯模法预制空芯板梁,对于重量较大的钢芯模拆卸问题,提出可拖拉的挂倒角的折叠型设计理念,结合具体工程施工实践,... 文章针对桥梁施工养护中采用空气胶囊预制空芯板梁容易出现胶囊上浮、偏位,导致顶板厚度或腹板厚度不足的问题,提出采用钢芯模法预制空芯板梁,对于重量较大的钢芯模拆卸问题,提出可拖拉的挂倒角的折叠型设计理念,结合具体工程施工实践,验证该预制工艺的合理性。 展开更多
关键词 预制空芯板梁 钢芯模 桥梁 预应力板梁
在线阅读 下载PDF
锅炉工字型大板梁的技术设计
13
作者 李朝花 宋凤芹 程丰渊 《锅炉技术》 北大核心 2015年第6期25-31,共7页
锅炉制造厂通常把600 MW以下锅炉顶板梁格作为一个独立的部件进行设计计算。大板梁与柱顶的连接明确规定为铰接,其他梁与梁的连接,不论结构形式如何,也一律按铰接计算。给出了锅炉两端简支工字型大板梁完整的技术设计方法,着重指出除了... 锅炉制造厂通常把600 MW以下锅炉顶板梁格作为一个独立的部件进行设计计算。大板梁与柱顶的连接明确规定为铰接,其他梁与梁的连接,不论结构形式如何,也一律按铰接计算。给出了锅炉两端简支工字型大板梁完整的技术设计方法,着重指出除了给出梁的一般强度和挠度计算方法之外,工字型大板梁整体稳定性设计,局部稳定性设计的重要性和通用方法。设计者必须认真进行相关的计算和结构设计才能保证锅炉的安全性。 展开更多
关键词 锅炉顶板梁格 大板梁 强度 挠度 整体稳定 局部稳定 侧向支撑 纵向支撑
在线阅读 下载PDF
后张法预应力大孔板梁在桥梁工程中的应用
14
作者 张哲元 《结构工程师》 1999年第2期13-17,共5页
本文结合上海市松方公路淀浦河桥工程及同三国道大泖港桥工程，论述在工程实际中选用后张法预应力大孔板梁的可行性。
关键词 可行性 后张法 预应力 大孔板梁 桥梁 板梁桥
在线阅读 下载PDF
铰接板梁桥载荷横向分布影响线计算方法 被引量：18
15
作者 王敏强 薛飞 +1 位作者 张桓 徐洪超 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期68-72,共5页
根据铰接板理论和结构力学基本原理,从任意一条梁作用单位荷载出发,认为铰接板梁计算图式有3个,应该按单位力p作用的第i块梁的左侧任意块、第i块梁和右侧任意块的铰接缝分别讨论,建立了铰接板桥梁基本体系的载荷横向分布影响线的最一般... 根据铰接板理论和结构力学基本原理,从任意一条梁作用单位荷载出发,认为铰接板梁计算图式有3个,应该按单位力p作用的第i块梁的左侧任意块、第i块梁和右侧任意块的铰接缝分别讨论,建立了铰接板桥梁基本体系的载荷横向分布影响线的最一般方程,退化到边梁作用单位荷载的情形结果是正确的.利用这些方程可以方便进行不同截面形式、不同板梁数量的铰接板桥的设计和计算,使得铰接板理论更加完整. 展开更多
关键词 铰接板梁 荷载横向分布 横向影响线 结构力学 桥梁结构
在线阅读 下载PDF
叠合式混凝土板梁桥叠合面受力性能分析 被引量：14
16
作者 虞建成 左文生 +2 位作者 程祖辉 童浩 黄卫 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期222-228,共7页
为了解采用叠合技术进行改造的旧混凝土板梁桥的叠合面受力性能,以便对叠合面进行合理的技术处理,分析了新老混凝土收缩徐变和温度差异、二期恒载和活载等荷载因素对叠合面剪应力的影响,推导了计算公式,阐明了叠合面剪应力的分布特性,... 为了解采用叠合技术进行改造的旧混凝土板梁桥的叠合面受力性能,以便对叠合面进行合理的技术处理,分析了新老混凝土收缩徐变和温度差异、二期恒载和活载等荷载因素对叠合面剪应力的影响,推导了计算公式,阐明了叠合面剪应力的分布特性,并与粗糙度及粘结剂等抗力因素提供的抗剪能力进行了计算对比.结果表明剪应力在支点区域较大,跨中较小,采用人工凿毛处理的叠合面理论上可不配置抗剪钢筋,就能保证叠合式板梁桥的整体工作性能. 展开更多
关键词 旧桥改造 叠合式板梁 叠合面剪应力 叠合面处理
在线阅读 下载PDF
重载铁路8m低高度钢筋混凝土板梁疲劳性能试验研究 被引量：8
17
作者 卢朝辉 马义飞 +1 位作者 宋力 余志武 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期2550-2558,共9页
为深入了解重载列车对既有铁路8 m低高度钢筋混凝土板梁疲劳性能的影响,对5根缩尺模型梁进行静力和等幅疲劳荷载试验研究。研究结果表明,梁内钢筋发生疲劳脆断后试验梁仍有较高的剩余承载力,且试验梁纯弯段裂缝宽度、混凝土及钢筋残余... 为深入了解重载列车对既有铁路8 m低高度钢筋混凝土板梁疲劳性能的影响,对5根缩尺模型梁进行静力和等幅疲劳荷载试验研究。研究结果表明,梁内钢筋发生疲劳脆断后试验梁仍有较高的剩余承载力,且试验梁纯弯段裂缝宽度、混凝土及钢筋残余应变随疲劳作用次数增加呈"快速变化-缓慢变化"的两阶段变化特征。将本次试验及文献中的试验数据与国内外已有变形钢筋疲劳S-N曲线进行对比分析,进而提出更具参考价值的钢筋疲劳S-N曲线。 展开更多
关键词 重载铁路 钢筋混凝土板梁 疲劳试验 疲劳寿命
在线阅读 下载PDF
基于板梁理论的工字形钢—混组合双跨连续梁弯扭屈曲分析 被引量：8
18
作者 张文福 邓云 +6 位作者 赵文艳 李明亮 刘迎春 计静 李洋 许庆 宋旭旭 《东北石油大学学报》 CAS 北大核心 2017年第4期107-115,共9页
基于板梁理论,对均布荷载作用下的双轴对称工字形钢—混组合双跨连续梁进行弯扭屈曲分析,推导截面连续梁发生弯扭屈曲时的临界弯矩公式,运用ANSYS有限元软件对10根双轴对称工字形钢—混组合双跨连续梁进行特征值屈曲分析,对比屈曲临界... 基于板梁理论,对均布荷载作用下的双轴对称工字形钢—混组合双跨连续梁进行弯扭屈曲分析,推导截面连续梁发生弯扭屈曲时的临界弯矩公式,运用ANSYS有限元软件对10根双轴对称工字形钢—混组合双跨连续梁进行特征值屈曲分析,对比屈曲临界弯矩的数值解与理论解,讨论换算截面法的适用性。结果表明:理论解与有限元解之间具有较高的吻合度,最大误差不超过3%。换算截面法的计算结果与实际结果差别较大,并不适用于工字形钢—混组合连续梁弯扭屈曲问题的计算。 展开更多
关键词 组合结构 弯扭屈曲 板梁理论 双跨钢-混组合梁 换算截面法
在线阅读 下载PDF
非标准交接板梁组合结构的有限元建模新方法 被引量：9
19
作者 吴嘉蒙 刘见华 金咸定 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第11期1621-1624,共4页
讨论了两类比较特殊的非标准交接板梁组合结构——有相当横截面面积的筒形壳 /管形状的梁与板壳单元的组合结构 ,指出了对这些组合结构的常规处理方法可能导致板壳单元对梁单元变形约束的放松 ,造成约束刚度的低估和相应特征频率计算结... 讨论了两类比较特殊的非标准交接板梁组合结构——有相当横截面面积的筒形壳 /管形状的梁与板壳单元的组合结构 ,指出了对这些组合结构的常规处理方法可能导致板壳单元对梁单元变形约束的放松 ,造成约束刚度的低估和相应特征频率计算结果偏低的虚伪现象 .利用 MSC/NASTRAN结构有限元分析软件中的多点约束 ( MPC)法 ,提出了一种新的建模方法 ,可以很好地解决上述问题 . 展开更多
关键词 非标准交接 板梁组合结构 筒形梁 有限元 多点约束
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 134 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部