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燃气轮机车应用前景展望
1
作者 伍赛特 《机电产品开发与创新》 2026年第1期194-197,共4页
介绍了燃气轮机的组成及技术特点,描绘了其优势与弊端,概要提到了铁路运输牵引动力的发展情况,详尽阐述了燃气轮机车的技术特点,并对该类机车与内燃机车及汽轮机车等热力机车进行了对比,相应对燃气轮机车的应用前景进行了展望。现阶段... 介绍了燃气轮机的组成及技术特点,描绘了其优势与弊端,概要提到了铁路运输牵引动力的发展情况,详尽阐述了燃气轮机车的技术特点,并对该类机车与内燃机车及汽轮机车等热力机车进行了对比,相应对燃气轮机车的应用前景进行了展望。现阶段国内铁路运输主要以电力机车作为主要牵引动力型式,电力机车功率高、牵引能力强、环保性好,但对基建投资要求较高。而经济性和可靠性较高的内燃机车更适用于调车作业,以及灾后或战时抢险。蒸汽机车已退出历史舞台,而汽轮机车由于结构复杂等因素,并未在国内得以应用。燃气轮机车由于自身动力性能出色,更适用于高寒、高海拔及干旱缺水地区的牵引作业,随着技术的不断完善,燃气轮机车依然有望得到应用与推广。 展开更多
关键词 燃气轮机 燃气轮机车 内燃机车 汽轮机车 电力机车 蒸汽机车
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基于混合模式的电力机车直驱永磁同步电机无感控制研究
2
作者 马志军 张志锋 +1 位作者 王乃福 黄凯 《电机与控制学报》 北大核心 2026年第1期128-136,共9页
为了提高电力机车永磁牵引系统的可靠性,降低控制系统成本,设计一种基于混合模式的永磁电机无位置传感器控制系统。低速区向系统注入频率为开关频率的方波高频电压,提取高频电流后,利用注入高频电压时电机等效为感性负载的特性,设计鲁... 为了提高电力机车永磁牵引系统的可靠性,降低控制系统成本,设计一种基于混合模式的永磁电机无位置传感器控制系统。低速区向系统注入频率为开关频率的方波高频电压,提取高频电流后,利用注入高频电压时电机等效为感性负载的特性,设计鲁棒观测器估计电机转子位置,实现低速满转矩发挥。中高速区在d、q轴建立永磁电机扩展反电势模型,设计高精度龙贝格观测器观测反电势,经过鲁棒观测器调节后估计电机转子位置。使用同一个位置鲁棒观测器,设计切换策略保障算法切换过程平滑过渡,实现低载波比无感控制。以一台直驱永磁同步电机作为控制对象,在永磁直驱牵引系统电机对拖平台进行试验。试验结果表明,所设计的控制算法可实现直驱电机全速范围无感控制高性能运行,高速区位置估计误差在4度以内。 展开更多
关键词 电力机车 直驱永磁同步电机 转子位置估计 方波电压注入 龙贝格观测器 位置误差
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铁路机车画像从信息管理迈向认知智能的技术演进与范式重构
3
作者 李喆 董亚龙 +1 位作者 陈维亚 张贝嘉 《交通技术》 2026年第1期110-117,共8页
为了实现铁路机车全生命周期的智能化认知与决策支持,文章追溯了机车画像从互联网用户画像、工业设备画像至轨道交通装备实践的跨领域演进路径,分析了概念演变与技术迁移过程,解析了我国铁路机车履历电子化、状态感知与检修结构化等信... 为了实现铁路机车全生命周期的智能化认知与决策支持,文章追溯了机车画像从互联网用户画像、工业设备画像至轨道交通装备实践的跨领域演进路径,分析了概念演变与技术迁移过程,解析了我国铁路机车履历电子化、状态感知与检修结构化等信息管理实践,揭示了铁路机务画像系统存在的不足以及从信息管理到认知智能范式转化需要突破的关键技术瓶颈,构建了铁路机车画像技术范式演进图,辨析了实现数据知识化、数字孪生体自演进、人机组织异步性消解等关键挑战与未来发展方向。 展开更多
关键词 铁路机车 机车画像 智能运维 认知智能 数字孪生 知识图谱
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基于场景化学习的职业教育数字教材开发与应用研究——以“电力机车制动机”课程为例
4
作者 左继红 刘丽丽 《职业教育发展》 2026年第1期27-31,共5页
随着职业教育教学的数字教材新型发展,职业教育数字教材已成为职业教育改革的重点,然而电子教材的发展对于一些基于工作过程为导向的学科仍然无法满足职业教育理实一体化教学的需求,基于场景化学习职业教育数字教材应运而生,本文对职业... 随着职业教育教学的数字教材新型发展,职业教育数字教材已成为职业教育改革的重点,然而电子教材的发展对于一些基于工作过程为导向的学科仍然无法满足职业教育理实一体化教学的需求,基于场景化学习职业教育数字教材应运而生,本文对职业教育数字教材的开发和应用的现状进行了分析,分5个阶段构建了场景化学习的职业教育数字教材开发的模式。以我校“电力机车制动机”课程为例,开发了场景化学习的职业教育数字教材案例,进行了验证,并不断反思和优化。 展开更多
关键词 职业教育 数字教材 场景化学习 电力机车制动机
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基于改进PSO的煤矿井下机车运输路径优化调度
5
作者 刘登科 张宏伟 《现代电子技术》 北大核心 2026年第2期142-148,共7页
煤矿井下机车作为煤矿井下运输物料矸石工作的主要工具,其运输调度工作影响着煤矿企业生产效率,而传统调度方式主要以人工操作为主,运输效率较低。为提升井下机车运输效率,针对现有的煤矿井下辅助运输调度工作特点与实际调度需求,提出... 煤矿井下机车作为煤矿井下运输物料矸石工作的主要工具,其运输调度工作影响着煤矿企业生产效率,而传统调度方式主要以人工操作为主,运输效率较低。为提升井下机车运输效率,针对现有的煤矿井下辅助运输调度工作特点与实际调度需求,提出一种基于改进粒子群优化(PSO)算法的机车最优调度路径求解方案。该方案以运输原则为约束,构建以最小总运输距离为优化目标的调度模型,为井下机车调度工作提供理论支撑。再对基于改进粒子群优化算法的调度算法进一步优化,通过引入遗传算法(GA)中的交叉变异操作来增强空间粒子的多样性与寻优能力,最终得到最优调度路径。通过Matlab 2022b软件搭建了仿真平台,以首山一矿井下运输矸石实际生产数据为背景,对该算法进行了仿真实验。实验结果表明,所提出的智能井下机车调度算法规划的运输路径更具合理性,不仅提高了机车资源利用率,还显著提升了井下辅助运输作业的整体效率。 展开更多
关键词 井下辅助运输 机车调度 数学模型 改进PSO算法 GA 最短路径
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基于Multisim的SS9机车三段不等分桥式整流电路仿真分析
6
作者 邓汝嘉 郭泉成 +1 位作者 田华彬 孙恩亮 《内江科技》 2026年第1期130-132,144,共4页
通过对SS9机车三段不等分桥式半控整流电路的仿真分析,定性地掌握了电路的特性。基于Multisim搭建SS9机车三段不等分桥式整流电路,从仿真波形图中直观地观察到,调节晶闸管门极的脉冲触发电压的占空比,该电路可实现每一段整流电路输出电... 通过对SS9机车三段不等分桥式半控整流电路的仿真分析,定性地掌握了电路的特性。基于Multisim搭建SS9机车三段不等分桥式整流电路,从仿真波形图中直观地观察到,调节晶闸管门极的脉冲触发电压的占空比,该电路可实现每一段整流电路输出电压的连续调节。仿真直观地观察到电路原理图、实验数据、测试参数和仿真曲线,为SS9机车电路的学习者和实验者提供了良好的平台,也为SS9机车电路教学者提供了更加生动的教学方法。 展开更多
关键词 MULTISIM 三段不等分桥式整流电路 SS9机车
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铁路内燃机车常见故障与维修探讨
7
作者 白龙 《中国设备工程》 2026年第4期146-148,共3页
目前,我国铁路运输体系正处于持续发展的关键时期,电气化技术日趋普及,为行业的进步、发展奠定了扎实基础。但在具体运行中,内燃机车仍是确保铁路稳定、安全运行的重要组成部分,考虑到内燃机车长期处于高负荷运行状态,易发生各类故障问... 目前,我国铁路运输体系正处于持续发展的关键时期,电气化技术日趋普及,为行业的进步、发展奠定了扎实基础。但在具体运行中,内燃机车仍是确保铁路稳定、安全运行的重要组成部分,考虑到内燃机车长期处于高负荷运行状态,易发生各类故障问题,不仅会影响运输效率,还可能危及铁路行车安全。因此,深入探讨内燃机车常见故障并进行维修是极有必要的。本文详细讨论了定期检查、维护内燃机车的重要意义,分析了常见的电气系统、增压装置、冷却体系等故障问题,并提出了相应的维修方法与保养建议,旨在通过系统性地故障排查与科学维修,进一步提升内燃机车的运行可靠性,为我国铁路事业的持续发展提供有力支持。 展开更多
关键词 铁路 内燃机车 故障 维修
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基于超声波无损检测的机车钩缓系统健康监测系统试验研究
8
作者 何永强 淡红升 +1 位作者 梁培阳 方志勇 《电力机车与城轨车辆》 2026年第1期110-115,共6页
为提高机车钩缓系统的维护效率,文章提出了一种基于超声波无损检测的钩缓系统健康监测系统。为验证该健康监测系统的损伤识别能力,分别对钩缓系统重点监测部位进行了模拟损伤试验、实际损伤试验及线路试验。试验结果表明:该系统能准确... 为提高机车钩缓系统的维护效率,文章提出了一种基于超声波无损检测的钩缓系统健康监测系统。为验证该健康监测系统的损伤识别能力,分别对钩缓系统重点监测部位进行了模拟损伤试验、实际损伤试验及线路试验。试验结果表明:该系统能准确识别出钩缓系统4 cm^(2)左右的模拟损伤,检出准确率可达100%;对不同监测部位,该系统输出的损伤特征值与实际损伤之间的函数关系存在一致性,证明了该系统输出的损伤特征值的合理性;系统的分析数据与钩缓系统现场拆解实际情况相符,证明了该系统有能力表征钩缓系统的健康状况。 展开更多
关键词 钩缓系统 机车 健康监测系统 损伤试验
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CKD6S内燃机车燃油末端压力低报警故障分析与处理
9
作者 李军 傅丽 《内燃机与配件》 2026年第1期57-59,共3页
CKD6S型内燃机车作为中车资阳批量出口到哈萨克斯坦铁路的重要车型,其燃油系统的稳定运行直接关系到机车的可靠性,也影响着哈国铁路运输效率。部分机车前期交付客户投入运行不久即出现燃油末端压力低报警,影响了机车的正常运营。本文旨... CKD6S型内燃机车作为中车资阳批量出口到哈萨克斯坦铁路的重要车型,其燃油系统的稳定运行直接关系到机车的可靠性,也影响着哈国铁路运输效率。部分机车前期交付客户投入运行不久即出现燃油末端压力低报警,影响了机车的正常运营。本文旨在深入分析该故障的潜在因素,提出故障排查思路和防控优化方案,以提高机车运行可靠性,提升客户满意度并维护品牌国际形象。 展开更多
关键词 内燃机车 燃油系统 无刷电机 报警 故障
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新一代货运机车架悬式永磁直驱三轴转向架设计
10
作者 贺兴 陈国胜 +3 位作者 彭波 黄晓青 张冲 周小智 《电力机车与城轨车辆》 2026年第1期33-36,共4页
架悬式永磁直驱转向架是新一代货运电力机车的主要技术路线之一,在国铁集团引领下,株机公司完成了该转向架的研制,拟用于复兴型六轴交流传动货运电力机车。文章详细介绍了该转向架的技术特点、技术参数、关键部件及动力学性能,按GB/T 5... 架悬式永磁直驱转向架是新一代货运电力机车的主要技术路线之一,在国铁集团引领下,株机公司完成了该转向架的研制,拟用于复兴型六轴交流传动货运电力机车。文章详细介绍了该转向架的技术特点、技术参数、关键部件及动力学性能,按GB/T 5599—2019对R300 m曲线通过和直线运行工况的运行稳定性、运行平稳性及运行品质进行了评估,计算验证了新一代货运电力机车架悬式永磁直驱三轴转向架的优异性能。 展开更多
关键词 机车 转向架 永磁直驱 弹性架悬 设计
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例谈高中物理机车牵引力问题的教学
11
作者 陈思澹 陈鑫 《物理通报》 2026年第2期46-49,共4页
机车牵引力的本质较为复杂,有许多不同的观点.在课堂教学中,常对牵引力加以简单处理以便解题,但易引发学生思维矛盾.本文首先通过两道习题,阐述由于对牵引力的处理方法不同而引起学生的疑问;再通过整理相关的理论观点,提出一个适合向高... 机车牵引力的本质较为复杂,有许多不同的观点.在课堂教学中,常对牵引力加以简单处理以便解题,但易引发学生思维矛盾.本文首先通过两道习题,阐述由于对牵引力的处理方法不同而引起学生的疑问;再通过整理相关的理论观点,提出一个适合向高中生解释的思路,最后紧扣核心素养要求,从教学和命题两个方面探讨在高中阶段处理牵引力相关问题的思考. 展开更多
关键词 机车启动 牵引力 课堂教学 核心素养
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考虑非线性累积损伤的电力机车车体疲劳寿命分析
12
作者 黄众 王禧林 何依云 《中国科技信息》 2026年第1期161-165,共5页
本文针对电力机车车体在服役过程中的疲劳问题,提出通过实测应力谱与累积损伤理论分析其疲劳寿命解决方案。为电力机车的运维行业的运维策略制定提供理论依据。1背景.随着我国铁路运输向高速化、重载化方向快速发展,机车车辆的结构性能... 本文针对电力机车车体在服役过程中的疲劳问题,提出通过实测应力谱与累积损伤理论分析其疲劳寿命解决方案。为电力机车的运维行业的运维策略制定提供理论依据。1背景.随着我国铁路运输向高速化、重载化方向快速发展,机车车辆的结构性能面临着更严苛的考验。车体在服役期间长期承受变幅载荷作用,其焊接接头等关键承载部位往往成为结构薄弱环节,极易率先萌生疲劳裂纹并发生失效。为确保机车的长期安全运行,寻求可靠的疲劳寿命预测技术具有重要的工程实践价值。 展开更多
关键词 车体疲劳寿命 实测应力谱 电力机车 服役过程
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重载机车空转滑行识别及控制方法研究
13
作者 安胜利 《现代商贸工业》 2026年第3期251-253,共3页
在重载电力机车运行时,为应对因轮轨滚动接触产生的轴重转移引发车轮空转或滑行的难题,根据轮轨蠕滑率与粘着系数之间的变化关系,预估一种最佳粘着状态,实时匹配最佳蠕滑率,提出一种基于模糊控制的智能撒砂方法,通过构建撒砂后的轮轨黏... 在重载电力机车运行时,为应对因轮轨滚动接触产生的轴重转移引发车轮空转或滑行的难题,根据轮轨蠕滑率与粘着系数之间的变化关系,预估一种最佳粘着状态,实时匹配最佳蠕滑率,提出一种基于模糊控制的智能撒砂方法,通过构建撒砂后的轮轨黏着特性曲线并进行撒砂过程的黏着控制仿真,利用机车现场运行数据,对模糊撒砂控制策略的有效性进行实车验证,从而减少机车运行途中的打伤钢轨、擦伤轮对、脱轨等故障的发生。 展开更多
关键词 重载电力机车 空转识别 粘着控制 撒砂控制
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新型智能重载电力机车转向架构架结构设计及有限元分析
14
作者 郭林 刘余龙 +1 位作者 杨倩倩 罗汉 《电力机车与城轨车辆》 2026年第1期49-53,共5页
为满足重载机车转向架轻量化与高强度需求,文章提出了一种新型智能转向架构架,并基于TB/T 3549.1—2019标准,运用HyperMesh与ANSYS软件对构架进行有限元建模,分析了17种典型载荷工况下的疲劳强度。结果显示构架关键节点的应力幅与平均... 为满足重载机车转向架轻量化与高强度需求,文章提出了一种新型智能转向架构架,并基于TB/T 3549.1—2019标准,运用HyperMesh与ANSYS软件对构架进行有限元建模,分析了17种典型载荷工况下的疲劳强度。结果显示构架关键节点的应力幅与平均应力均位于Goodman图安全区内,具备充足的安全裕量。该构架结构设计合理,在满足轻量化目标的同时,强度与疲劳寿命均符合规范要求。 展开更多
关键词 新型智能重载电力机车 转向架 构架 结构 疲劳强度
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DF_(4C)型内燃机车柴油机转速自动下降原因分析及处理措施
15
作者 赵荣荣 《铁道技术监督》 2026年第2期45-47,共3页
针对DF_(4C)型内燃机车空载提手柄时,柴油机转速达到530 r/min后,自动降至430 r/min现象,分析机车励磁电路和控制电路,确认用导线代替逆流二级管、转换开关联锁虚接、测速发电机励磁绕组接线错误等是柴油机转速下降的主要原因。采取相... 针对DF_(4C)型内燃机车空载提手柄时,柴油机转速达到530 r/min后,自动降至430 r/min现象,分析机车励磁电路和控制电路,确认用导线代替逆流二级管、转换开关联锁虚接、测速发电机励磁绕组接线错误等是柴油机转速下降的主要原因。采取相应措施后,该机车再未出现空载时柴油机转速自动下降现象。 展开更多
关键词 内燃机车 柴油机 转速 下降 成因分析 处理措施
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大功率机车轴箱轴承塑钢保持架制造工艺优化方案
16
作者 付平煦 《铁道技术监督》 2026年第1期35-38,51,共5页
针对大功率机车轴箱轴承塑钢保持架检修过程中发现部分保持架存在窗孔端面裂损问题,以某型大功率机车轴箱轴承塑钢保持架制造工艺为研究对象,在塑钢保持架既有制造工艺基础上,提出5种保持架制造工艺优化方案,并开展试验。试验结果表明:... 针对大功率机车轴箱轴承塑钢保持架检修过程中发现部分保持架存在窗孔端面裂损问题,以某型大功率机车轴箱轴承塑钢保持架制造工艺为研究对象,在塑钢保持架既有制造工艺基础上,提出5种保持架制造工艺优化方案,并开展试验。试验结果表明:在塑钢保持架既有制造工艺基础上,增加调湿处理,塑钢保持架弯曲断裂力和径向拉伸断裂力分别提升14.43%和9.84%;增加调湿处理并密封保存7天后,塑钢保持架力学性能达到最佳,弯曲断裂力和径向拉伸断裂力分别提升约19.28%和17.16%;但随着密封保存时间的继续延长,塑钢保持架力学性能不断降低,在拆卸滚子时容易出现窗孔端面裂损的现象。建议在塑钢圆柱保持架制造工艺既有方案基础上,增加调湿处理工艺,并在保持架调湿处理完成后,将保持架密封保存7天。 展开更多
关键词 机车转向架 轴箱轴承 塑钢保持架 制造工艺 优化方案 验证试验
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浅谈GK1c型内燃机车柴油机故障分析与处理
17
作者 史国辉 《冶金信息导刊》 2026年第1期35-38,共4页
GK1c型内燃机车主要在冶金企业运用,柴油机是内燃机车主要动力,故障发生率较高,针对不同的故障原因进行分析并制定应急处理措施,能够有效维持机车正常运行减少维修,提高运用率。通过对柴油机故障分析与处理的研究,找出了造成该故障根本... GK1c型内燃机车主要在冶金企业运用,柴油机是内燃机车主要动力,故障发生率较高,针对不同的故障原因进行分析并制定应急处理措施,能够有效维持机车正常运行减少维修,提高运用率。通过对柴油机故障分析与处理的研究,找出了造成该故障根本原因主要有控制系统、燃油系统、机油系统以及调速系统安全保护装置等因素,在降低故障发生率上通过加强对电器、燃油、机油及调速安全保护装置的维护保养来进行有效控制。 展开更多
关键词 内燃机车 柴油机 故障
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基于ISO 22163:2023和IEC 62278(所有部分):2025的机车车辆安全管理探索与实践
18
作者 姜悦礼 《铁道技术监督》 2026年第1期6-11,共6页
在介绍ISO 22163:2023《铁路应用铁路质量管理体系ISO 9001:2015在铁路领域应用的特定要求》和IEC 62278(所有部分):2025《铁路应用可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)规范及示例》的基础上,提出机车车辆安全管理实施要点和实施重... 在介绍ISO 22163:2023《铁路应用铁路质量管理体系ISO 9001:2015在铁路领域应用的特定要求》和IEC 62278(所有部分):2025《铁路应用可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)规范及示例》的基础上,提出机车车辆安全管理实施要点和实施重点,为机车车辆安全管理提供参考。 展开更多
关键词 机车车辆 安全管理 国际标准
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基于VDI标准的铁路机车柴油机连接箱螺栓强度分析
19
作者 韩鸿烈 衣泳宇 《内燃机与配件》 2026年第1期22-24,共3页
针对铁路机车柴油机连接箱螺栓的强度和抗滑移性能问题,本文基于VDI 2230规范,对连接箱安装螺栓的强度进行了分析。首先从螺栓预紧力、轴向力、横向力、疲劳强度和表面压应力的角度展开校核,并结合有限元分析(FEA)对螺栓的抗滑移能力进... 针对铁路机车柴油机连接箱螺栓的强度和抗滑移性能问题,本文基于VDI 2230规范,对连接箱安装螺栓的强度进行了分析。首先从螺栓预紧力、轴向力、横向力、疲劳强度和表面压应力的角度展开校核,并结合有限元分析(FEA)对螺栓的抗滑移能力进行了详细的评估。分析结果指出,柴油机连接箱螺栓在不同工况下的强度和抗滑移性能均满足设计要求,尤其是16号螺栓在受力较大的情况下也具有充足的安全系数和稳定性,能够有效保证铁路机车的运行安全。 展开更多
关键词 VDI标准 铁路机车 柴油机连接箱 螺栓强度分析
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GCY-450内燃机车牵引As型电动列车AW3载荷的试验研究
20
作者 张小银 李睿波 《人民公交》 2026年第2期124-126,共3页
随着城市轨道交通网络密度的不断提升,工程车辆在事故救援和无动力列车牵引等场景中的作用日益凸显。本研究以GCY-450型内燃机车与AW3的电动列车为对象,详细计算AW3载荷列车在困难线路条件下的运行阻力、机车牵引力、黏着力及制动力,并... 随着城市轨道交通网络密度的不断提升,工程车辆在事故救援和无动力列车牵引等场景中的作用日益凸显。本研究以GCY-450型内燃机车与AW3的电动列车为对象,详细计算AW3载荷列车在困难线路条件下的运行阻力、机车牵引力、黏着力及制动力,并重点校核起动能力、平衡速度和坡道制动能力。理论计算结果表明,连挂两台内燃机车可满足AW3载荷列车的起动和低速牵引需求。但在40‰及以上坡道下,需要电动列车施加辅助制动才能实现有效停车。现场试验结果验证了理论计算的准确性,证实了内燃机车在特定条件下牵引超载电动客车的可行性,同时也明确了坡道制动对电动列车协同制动的依赖关系。 展开更多
关键词 内燃机车 AW3载荷 牵引计算 制动计算
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