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高压输电杆塔接地极腐蚀缺陷混频SH导波检测方法
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作者 彭丽莎 孙洪宇 +2 位作者 李世松 王珅 黄松岭 《电工技术学报》 北大核心 2025年第2期376-386,共11页
高压输电杆塔接地极作为雷电流、工频故障电流和感应电流等异常电流的关键传导通道,对于保障电力线路的安全稳定运行具有重要作用。然而,接地极腐蚀缺陷的存在将严重影响其正常的散流功能,威胁电力系统安全稳定运行,甚至人身安全。针对... 高压输电杆塔接地极作为雷电流、工频故障电流和感应电流等异常电流的关键传导通道,对于保障电力线路的安全稳定运行具有重要作用。然而,接地极腐蚀缺陷的存在将严重影响其正常的散流功能,威胁电力系统安全稳定运行,甚至人身安全。针对高压输电杆塔接地极腐蚀缺陷的远距离、小缺陷高灵敏度检测难题,该文提出一种高压输电杆塔接地极腐蚀缺陷混频SH导波检测方法。设计了一种基于变间距永磁阵列的新型混频SH导波换能器结构,并通过仿真和实验验证了混频SH导波检测的可行性。进一步将所提方法与传统的单频SH导波检测方法进行比对,结果表明所提出的SH导波检测方法相比于传统方法对远距离、小缺陷具有更高的灵敏度检测和更好的检测效果。 展开更多
关键词 高压输电杆塔 接地极 电磁超声导波 混频SH导波 缺陷检测
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激励-接收点布局对木棒超声导波信号特征的影响
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作者 崔天乐 张厚江 《北京林业大学学报》 北大核心 2025年第8期182-191,共10页
【目的】工程木柱作为建筑结构中的关键承重构件,其缺陷会直接影响结构的安全性与耐久性。然而,传统的无损检测方法在检测效率和操作空间方面存在明显局限性,难以满足工程木柱检测的实际需求。目前,工程木柱无损检测中,超声导波激励与... 【目的】工程木柱作为建筑结构中的关键承重构件,其缺陷会直接影响结构的安全性与耐久性。然而,传统的无损检测方法在检测效率和操作空间方面存在明显局限性,难以满足工程木柱检测的实际需求。目前,工程木柱无损检测中,超声导波激励与接收布点缺乏系统的理论支撑,这限制了超声导波技术在工程木柱检测中的有效应用。因此,亟需深入研究超声导波在工程木柱中的传播特性,以优化激励与接收布点方案。本研究拟通过探明超声导波在木柱中的传播特性,为工程木柱无损检测的激励-接收布点方案提供科学依据。【方法】首先通过理论分析总结实心圆柱体内超声导波的传播模态,随后搭建超声导波检测平台,以樟子松木棒为试件,开展侧面单点、侧面多点及端面激励3类试验,系统考察激励-接收点布局对信号特征的影响。【结果】(1)无论侧面还是端面激励,木棒内都会同时产生弯曲模态波(F波)和纵向模态波(L波),只是两者占据的主导地位不同;侧面激励以F波为主,端面激励以L波为主。因此,可依据目标模态的检测需求,合理选择激励位置。(2)侧面单点激励时,激励点与接收点的间距越大,F波与L波区分越明显。因此,检测时应将激励与接收装置布设于棒体两端,或尽可能拉开距离,以进一步放大模态分离效果。(3)侧面多点激励时,在同一横截面圆周上对称增加激励点数,可以增强L波,抑制F波,且抑制效果随点数增加而增强。因此,若需激发L波却无法在端面布设激励源,可在端面邻近侧面布置一周对称激励。(4)端面激励时,导波接收点在端面或其邻近侧面,测得的超声导波信号相似。因此,当端面激励但另一端面不便布设传感器时,可选择在另一端面邻近侧面进行接收。【结论】激励-接收点位置及其数量对木棒中超声导波的模态波组成及其幅值占比具有明显的影响,这一特征规律可直接指导工程木柱的超声导波检测布点设计,为后续的木材无损检测奠定方法基础。 展开更多
关键词 无损检测 超声导波 木棒 激励-接收点布局 信号特征 导波模态
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基于域自适应迁移学习的隔热瓦导波脱粘检测方法研究
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作者 黄鑫 屈文忠 +3 位作者 蒋琪 肖黎 吴振强 侯传涛 《航空制造技术》 北大核心 2025年第21期76-87,共12页
针对可重复使用飞行器热防护结构在复杂多场耦合环境下易产生层间脱粘损伤的关键问题,提出基于超声导波与域自适应迁移学习的无损检测方法。通过设计4类典型粘接缺陷的隔热瓦试件,结合双向正交扫描策略与超声激励–接收机制,实现粘接区... 针对可重复使用飞行器热防护结构在复杂多场耦合环境下易产生层间脱粘损伤的关键问题,提出基于超声导波与域自适应迁移学习的无损检测方法。通过设计4类典型粘接缺陷的隔热瓦试件,结合双向正交扫描策略与超声激励–接收机制,实现粘接区域的高效覆盖检测。针对试件个体差异引起的信号漂移问题,采用基于峰值比例阈值的相位对齐方法,通过优化窗口长度同步保留损伤敏感特征并抑制噪声干扰。进一步构建域自适应迁移学习网络(Domain-adaptive transfer learning,DATL),实现跨试件损伤特征的分布对齐。试验表明,在跨试件测试场景下,DATL模型准确率仅下降3.9%,域间分布差异指数从0.31降至0.10;在目标域数据量不足40%时,其准确率仍达85%,较卷积神经网络(Convolutional neural network,CNN)提升19.4%。该方法缓解了对损伤类型和试件一致性的依赖,可降低在役热防护结构脱粘检测的误报率与漏检率,为可重复使用飞行器的快速无损检测与健康评估提供了一种可行的解决参考方案。 展开更多
关键词 热防护结构 脱粘损伤 超声导波 双向正交扫描策略 域自适应迁移学习
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半平行钢丝索中的导波频散特性研究
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作者 陈鑫 朱劲松 《振动与冲击》 北大核心 2025年第17期236-243,共8页
采用模式分析方法分析了无耦合状态、临界耦合状态、耦合状态三种不同状态下半平行钢丝索中的导波频散特性,并对半平行钢丝索索内钢丝的真实耦合状态及对导波频散特性的影响进行了试验验证。结果表明:由于索内钢丝间相互耦合,F(1,1)模... 采用模式分析方法分析了无耦合状态、临界耦合状态、耦合状态三种不同状态下半平行钢丝索中的导波频散特性,并对半平行钢丝索索内钢丝的真实耦合状态及对导波频散特性的影响进行了试验验证。结果表明:由于索内钢丝间相互耦合,F(1,1)模态波速上升,频散减弱,T(0,1)模态波速降低,L(0,1)模态存在一处明显的陷波频带,使得L(0,1)分离成L(0,1)a和L(0,1)b两种模态。随着索内钢丝数量的增加,陷波频带逐渐下降,而T(0,1)模态频散特性受缆索规格的影响较小。相比于L(0,1)a,L(0,1)b模态的轴向位移向外围钢丝集中,同时在外围钢丝中出现了明显的周向位移。低频L(0,1)a模态频散特征受钢丝相互耦合的影响较小,即使钢丝间的法向挤压力较大时,其频散特性仍与无耦合状态一致。由于半平行钢丝索索内钢丝?捻角较小,索内钢丝间的法向接触力极小,索内钢丝间的相互作用较弱,索中导波的频散特性与单根自由索内钢丝一致。 展开更多
关键词 半平行钢丝索 导波 频散特性 模式分析 耦合状态
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聚乙烯板壳结构早期性能退化的非线性导波评价方法
5
作者 刘刚 张旭 +4 位作者 闫朔 张泽徽 董雨轩 马云修 陈雷 《油气储运》 北大核心 2025年第8期899-911,共13页
【目的】聚乙烯板壳结构早期损伤程度的定量表征对于保障油气设施的安全服役与预防维护至关重要。传统超声检测技术的可检缺陷精度受波长衍射极限的限制,对材料早期性能退化与结构微纳尺度缺陷并不敏感。而非线性导波评价方法易受复杂... 【目的】聚乙烯板壳结构早期损伤程度的定量表征对于保障油气设施的安全服役与预防维护至关重要。传统超声检测技术的可检缺陷精度受波长衍射极限的限制,对材料早期性能退化与结构微纳尺度缺陷并不敏感。而非线性导波评价方法易受复杂环境中的温度变化与结构应力干扰,会严重影响检测结果的可靠性与准确性。【方法】结合热致声弹性理论与超弹性本构方程,建立温度-应力耦合作用下板壳结构的频散分析模型,量化不同导波模态相速度对环境温度变化与结构应力的敏感性,为损伤检测中导波激励模态的优选提供指导。采用离散压电单元代替传统叉指换能器,提出一种基于时空调谐的压电阵列结构及导波激励模态控制方法,构建阵列激发特性的理论分析模型,并通过试验验证不同激发参数对导波激励声场的影响。搭建非线性超声导波检测系统,结合相位反转技术与低通滤波处理,提取损伤信号中的零频响应特征,引入非线性声学参数以定量表征聚乙烯试样的早期性能退化程度。【结果】S_(0)模态、SH_(0)模态与中高频范围(超过20 kHz·mm)的A_(0)模态对环境温度变化与结构应力都具有较弱的敏感性。采用自主研制的1-3型压电复合阵列探头能够在聚乙烯平板中实现单一导波模态的控制激励,从而大幅降低检测信号的分析难度。零频响应的时域形貌与激励信号的脉冲包络相似,其频域幅值在传播过程中可持续累积。此外,聚乙烯试样中非线性声学系数会随老化时间的延长而增大。【结论】非线性超声导波的零频响应对材料微观组织演化具有较高的检测灵敏度,可定量评估聚乙烯板壳结构的早期性能退化,为油气设施剩余寿命预测提供可靠的数据支撑。 展开更多
关键词 聚乙烯板壳结构 早期性能退化 老化损伤 超声导波 零频响应
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超声导波轨底裂纹检测的信号增强技术
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作者 何继平 周永久 +5 位作者 钦佩 张岩 周守镇 王平 周文涛 刘勇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第4期260-263,268,共5页
[目的]导波在钢轨中的传播过程中存在抗干扰能力差和信号衰减严重问题,不利于识别轨底裂纹。为提高信噪比,有必要提出一种信号增强技术用于增强导波信号。[方法]在传统超声导波检测基础上,利用Barker码作为伪随机序列码,采用BPSK(二进... [目的]导波在钢轨中的传播过程中存在抗干扰能力差和信号衰减严重问题,不利于识别轨底裂纹。为提高信噪比,有必要提出一种信号增强技术用于增强导波信号。[方法]在传统超声导波检测基础上,利用Barker码作为伪随机序列码,采用BPSK(二进制相位编码)技术将原始激励信号经过编码调制后得到新的激励信号,实现对激励信号的扩频处理,并对采集的接收信号进行解扩。搭建超声导波轨底裂纹检测试验平台,分别对不同尺寸的钢轨轨底人工裂纹进行对比试验,分别在激励信号扩频与非扩频情况下,计算所接收导波信号的衰减系数。[结果及结论]试验结果表明,导波信号使用信号增强技术之后,相较于未经处理的原始导波信号,在传播相同距离时,衰减系数得到了明显降低,超声导波信号将能传播更远距离;相同尺寸人工裂纹所产生的影响更加明显,超声导波对钢轨轨底裂纹的检测灵敏度得到了明显提升。 展开更多
关键词 轨道交通 钢轨裂纹检测 Barker码 超声导波 信号增强技术
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基于电磁超声导波技术的双层钢板检测方法研究
7
作者 刘增华 耿浩 +2 位作者 张庆 赵欣 何存富 《测控技术》 2025年第1期1-9,共9页
双层钢板耐腐蚀性好、强度高,被广泛应用于高层建筑、铁路和桥梁等领域,但由于其长期服役于荷载冲击、应力集中等环境中,内部分界区域易产生疲劳损伤,且该损伤会演变成分层缺陷。为此,研究了一种适用于在双层钢板端面检测的新型电磁声... 双层钢板耐腐蚀性好、强度高,被广泛应用于高层建筑、铁路和桥梁等领域,但由于其长期服役于荷载冲击、应力集中等环境中,内部分界区域易产生疲劳损伤,且该损伤会演变成分层缺陷。为此,研究了一种适用于在双层钢板端面检测的新型电磁声传感器(Electromagnetic Acoustic Transducer,EMAT)。仿真研究了其载荷加载方式、导波传播特性和结构特性,并进行了频率扫查试验和声场指向性试验测试,最后利用正交检测方法对EMAT的结构进行优化,并对其性能进行了试验测试。 展开更多
关键词 电磁声传感器 导波 双层钢板 端面检测 分层缺陷
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基于神经网络的CFRP桁架接头缺陷导波检测方法
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作者 周世圆 程宇涵 +3 位作者 邓垚 于全朋 戴乐 盛涛 《北京理工大学学报》 北大核心 2025年第9期907-914,共8页
为解决碳纤维复合材料桁架接头拐角处缺陷的接触式检测可达性差、水浸扫查轨迹规划难的问题,提出一种导波检测方法,用一发一收方式激励接收导波,对导波信号进行小波包分解生成特征图,通过神经网络识别缺陷.研制了CFRP桁架接头缺陷导波... 为解决碳纤维复合材料桁架接头拐角处缺陷的接触式检测可达性差、水浸扫查轨迹规划难的问题,提出一种导波检测方法,用一发一收方式激励接收导波,对导波信号进行小波包分解生成特征图,通过神经网络识别缺陷.研制了CFRP桁架接头缺陷导波检测系统,采用拐角处预制平底孔和分层缺陷的CFRP试样构建数据集,训练卷积神经网络模型,并在检测系统上进行实验.结果表明,该方法能以99%以上的准确率检出6 mm及以上的分层缺陷和2 mm及以上的平底孔缺陷,证实了该方法的有效性,可解决CFRP桁架接头缺陷的检测难题. 展开更多
关键词 碳纤维复合材料(CFRP) 导波 小波分解 卷积神经网络 缺陷检测
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钢筋混凝土锈蚀损伤软接触模型的非线性超声导波识别
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作者 阎石 王雪南 《应用声学》 北大核心 2025年第3期734-743,共10页
将软接触模型结合超声导波检测技术,可解决钢筋混凝土结构锈蚀早期识别难的问题。然而,目前缺少以层状锈蚀为基础的软接触模型及相关参数的确定方法与实验证明。该文将钢筋的锈胀问题简化为一个均匀的层状平面模型,并确立了整个锈胀过... 将软接触模型结合超声导波检测技术,可解决钢筋混凝土结构锈蚀早期识别难的问题。然而,目前缺少以层状锈蚀为基础的软接触模型及相关参数的确定方法与实验证明。该文将钢筋的锈胀问题简化为一个均匀的层状平面模型,并确立了整个锈胀过程中层表面接触压力与刚度;使用颗粒接触模型建立了锈蚀程度和超声导波非线性部分之间的关系;在数值分析时将锈蚀接触问题简化为一个软接触模型,并通过对比分析得到软接触中各参数和锈蚀程度之间的关系;通过理论分析与有限元计算及实验验证的方法证明了所提出方法的有效性。在软接触模型得到的结果中,超声导波的非线性系数变化趋势和理论计算及实验结果一致。通过理论计算推导出二阶非线性系数和接触力之间的关系,得到一种基于非线性超声导波的钢筋混凝土早期锈蚀识别方法,该方法对基于软接触模型的钢筋混凝土结构锈蚀损伤的识别是有效的。 展开更多
关键词 钢筋锈蚀识别 非线性超声导波 层状结构 软接触模型 钢筋混凝土结构 颗粒链接触模型
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基于导波阵列的挡潮闸门板件损伤整体成像方法研究
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作者 孙猛 武春辉 高梓航 《江苏水利》 2025年第3期29-33,58,共6页
挡潮闸门受腐蚀疲劳劣化,存在失效风险,需要定期检测以确保其安全,而现有无损检测技术多为逐点检测、以点代面,存在漏检风险。因此提出一种基于导波的板件整体检测方法。提出一种基于损伤反射波幅值的损伤指标,实现基于导波反射和传感... 挡潮闸门受腐蚀疲劳劣化,存在失效风险,需要定期检测以确保其安全,而现有无损检测技术多为逐点检测、以点代面,存在漏检风险。因此提出一种基于导波的板件整体检测方法。提出一种基于损伤反射波幅值的损伤指标,实现基于导波反射和传感器阵列的损伤成像,精准定位和成像单一及多重损伤。在此基础上,开发导波检测原型机,依托实际工程开展验证性实测。研究表明:该方法提升了挡潮闸门检测的覆盖率和准确性,为高区闸门检测提供便利。 展开更多
关键词 挡潮闸门 超声检测 无损检测 导波 损伤可视化
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纵向L(0,2)模态超声导波在弯管中的传播特性 被引量:1
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作者 王晓娟 马旭泽 +2 位作者 赵锴 郑毅 高鹤明 《仪器仪表学报》 北大核心 2025年第3期374-385,共12页
弯管是管道工业中常见的管道形式,弯头部分是整个弯管的薄弱环节,由于弯曲应力及传输物质的冲刷很容易产生各种缺陷。超声导波可有效检测管道等结构中的缺陷,很多研究已验证并推进超声导波技术在直管检测中的应用。超声导波通过弯管弯... 弯管是管道工业中常见的管道形式,弯头部分是整个弯管的薄弱环节,由于弯曲应力及传输物质的冲刷很容易产生各种缺陷。超声导波可有效检测管道等结构中的缺陷,很多研究已验证并推进超声导波技术在直管检测中的应用。超声导波通过弯管弯头时会产生复杂的变化,进而影响管道导波的缺陷检测性能。针对此问题,采用有限元法通过全波场仿真数据量化研究了纵向L(0,2)模态超声导波在弯管的弯头区域及弯头后直管区域的传播特性,从能量变化、波场分布及与缺陷相互作用几个方面分析讨论了弯头结构对导波传播的影响,以及弯管不同位置缺陷的导波检测问题,并通过实验进行了验证。研究结果表明弯管中的弯头结构会使超声导波能量产生较大衰减,导波波场在轴向和周向上的分布产生变化,在弯头弯曲点前后的区域呈现不同的能量聚焦及扩散特征。超声导波在弯管弯头中的传播特性与波达轴向位置、弯头弯曲半径和激励频率有密切关系。进入弯头后直管段区域的导波引入非对称模态,呈现出更多的复杂性。此项研究有助于建立对弯管超声导波传播特性的深入了解,为进一步利用超声导波实现弯管缺陷的全面检测提供理论基础。 展开更多
关键词 超声导波 弯管 传播特性
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玄武岩纤维增强聚合物锚固锚杆质量的导波检测试验研究 被引量:1
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作者 王慢慢 何文 +2 位作者 石文芳 祝思雨 舒雯琦 《实验力学》 北大核心 2025年第2期233-244,共12页
为了探究导波在玄武岩纤维增强聚合物(BFRP)锚杆中的传播特性,实现对BFRP锚固锚杆质量的评价,本文通过开展导波检测试验,分析了自由BFRP锚杆及BFRP锚固锚杆结构中的导波波形、导波波速和衰减等特性。试验结果显示:1)导波在不同直径自由B... 为了探究导波在玄武岩纤维增强聚合物(BFRP)锚杆中的传播特性,实现对BFRP锚固锚杆质量的评价,本文通过开展导波检测试验,分析了自由BFRP锚杆及BFRP锚固锚杆结构中的导波波形、导波波速和衰减等特性。试验结果显示:1)导波在不同直径自由BFRP锚杆中传播时,16 mm锚杆比20 mm锚杆中的导波传播速度更大、能量衰减更小。2)导波在BFRP锚固锚杆结构中传播时,随着养护龄期的增加,导波的波速和衰减值的变化趋势相近,前7天大幅下降,之后趋于稳定。3)35~70 kHz频段内的导波在含脱锚缺陷的锚固模型中比在无缺陷的锚固模型中传播的衰减值更大,且缺陷位置越远离激发端,导波衰减值越大。4)引入衰减差异比值的概念,得到了衰减差异比值与脱锚缺陷位置的指数关系式,通过该关系式可实现BFRP锚固锚杆结构中脱锚缺陷位置的定量评价。 展开更多
关键词 BFRP锚杆 锚固质量 导波波速 脱锚缺陷 衰减差异比值
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基于激光超声导波的锅炉管道内应力检测分析
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作者 孟军 《山西冶金》 2025年第4期52-53,56,共3页
锅炉管道在高温和高压条件下容易发生应力集中,对其进行内应力检测是保证设备安全运行的关键。为了保证锅炉管道内应力的检测精度,提出了一种基于激光超声导波的锅炉管道内应力检测技术。研究结果表明:频散效应在激光超声导波信号中较... 锅炉管道在高温和高压条件下容易发生应力集中,对其进行内应力检测是保证设备安全运行的关键。为了保证锅炉管道内应力的检测精度,提出了一种基于激光超声导波的锅炉管道内应力检测技术。研究结果表明:频散效应在激光超声导波信号中较为显著,激光超声导波信号波包在拉应力下出现延迟现象;管道拉应力与导波波包延迟时间的线性关系在不同厚度参数下均较为明显,管道内应力均可通过群速度相对变化率、波包延迟时间所表征。此方法可以很好地检测出锅炉管道内应力,为实现非接触、高精度无损检测提供参考。 展开更多
关键词 管道内应力 激光超声导波 无损检测 导波延迟
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脉冲压缩在超声导波钢轨断裂检测的应用研究 被引量:1
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作者 许溢航 王平 +1 位作者 杨元 王勇 《电子测量技术》 北大核心 2025年第3期112-117,共6页
为提高超声导波钢轨断裂检测距离与断面定位精度,保证钢轨服役期间安全性。本研究采用Barker码编码方式与凯塞窗函数对激励信号进行调制,扩展激励信号时宽,增强发射信号能量,通过对检测信号进行脉冲压缩处理,提高缺陷信号分辨率。开展... 为提高超声导波钢轨断裂检测距离与断面定位精度,保证钢轨服役期间安全性。本研究采用Barker码编码方式与凯塞窗函数对激励信号进行调制,扩展激励信号时宽,增强发射信号能量,通过对检测信号进行脉冲压缩处理,提高缺陷信号分辨率。开展有限元仿真研究,搭建钢轨三维仿真模型,并模拟钢轨断裂损伤情况。钢轨断裂程度为20%时,采用多周期正弦波信号激励,直达波信号的主波包信号与相邻波包信号峰峰值之比为1.065,而采用Barker13编码信号激励,直达波信号的主波包信号与相邻波包信号峰峰值比提高到2.542。分析不同断裂程度下的缺陷回波信号特征,采用Barker13编码激励信号回波信号强度幅值变化在40 dB以上,经有限元仿真研究可知,编码激励与脉冲压缩技术有效提高检测信号的分辨率与信号幅值。结合线下长距离钢轨检测实验,采用多周期正弦波信号所得到的检测信号,始波与回波信号成分复杂,时间差计算困难,而脉冲压缩技术有效提高检测信号信噪比,改善始波信号与回波信号的信号分辨率,断面定位准确率为99.3%。编码激励和脉冲压缩技术有效提高检测信号的幅值以及检测定位精度,为长距离钢轨断面定位提供技术手段。 展开更多
关键词 钢轨断裂 超声导波检测 巴克码 凯塞窗 脉冲压缩
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航空复合材料板非接触空气耦合超声导波多损伤快速成像方法 被引量:2
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作者 刘远 彭炜亮 +2 位作者 卢超 王杰林 郭双林 《仪器仪表学报》 北大核心 2025年第2期103-115,共13页
航空复合材料作为飞机轻量化的关键技术,在航空领域应用十分广泛。然而,在大型化、复杂化、智能化发展新形势下,复合材料非接触多损伤快速检测技术亟需突破。基于此,提出了基于希尔伯特边际谱和空气耦合超声导波复合路径交叉成像的复合... 航空复合材料作为飞机轻量化的关键技术,在航空领域应用十分广泛。然而,在大型化、复杂化、智能化发展新形势下,复合材料非接触多损伤快速检测技术亟需突破。基于此,提出了基于希尔伯特边际谱和空气耦合超声导波复合路径交叉成像的复合材料多损伤快速成像方法。首先,通过数值模拟分析复合材料板中导波的传播特性,确定超声探头最佳入射角度以及复合材料板中导波的传播模态;其次,为解决多损伤成像易出现伪像的问题,利用空气耦合超声导波进行双正交方向扫描,采集导波沿复合材料纤维铺层方向0°、45°、90°及135°传播时的信号;接着,利用完全集成经验模态分解与自适应噪声算法并结合能量熵对原始信号的本征模态函数进行优选,以提取主要的信号分量,降低噪声的影响,然后,利用希尔伯特边际谱计算优选后信号的能量,确定损伤因子;最后,将损伤因子数组扩充为矩阵,并按正交角度分为两组,组内损伤因子矩阵相加,再组间相乘得到最终损伤图像。试验结果表明,单一损伤最大定位误差为2.3 mm,多损伤定位误差为12.5 mm,同时相较于逐点C扫描效率提高168.9%。所提方法能够有效提升大尺寸试样的检测效率和多损伤定位精度。 展开更多
关键词 复合材料 非接触空气耦合 超声导波检测 多损伤快速检测 损伤概率成像
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基于L(0,2)模态超声导波的弯管缺陷检测数值模拟
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作者 闫镜驰 杨立清 +2 位作者 张鑫宇 李忠虎 王金明 《化工设备与管道》 北大核心 2025年第4期90-96,共7页
为了提高超声导波对弯管处的缺陷检测能力,研究L(0,2)模态导波在弯头及弯头后直管段的传播特性和缺陷检测方法。利用有限元软件COMSOL建立带有缺陷的90°弯管检测模型,对L(0,2)模态导波在弯管中的传播过程进行数值模拟。通过数值模... 为了提高超声导波对弯管处的缺陷检测能力,研究L(0,2)模态导波在弯头及弯头后直管段的传播特性和缺陷检测方法。利用有限元软件COMSOL建立带有缺陷的90°弯管检测模型,对L(0,2)模态导波在弯管中的传播过程进行数值模拟。通过数值模拟分析导波能量在弯头及弯头后直管段的分布情况,改变直管段缺陷的周向和轴向位置,研究导波对弯头后直管段缺陷的检测能力。结果表明:导波能量在弯头处向弯头外侧聚焦,弯头处缺陷检测灵敏度与缺陷所处位置有关,弯头外侧检测灵敏度高于弯头内侧和旁侧;降低激发频率可以提高弯头内侧及旁侧缺陷的检测灵敏度;导波到达直管段时,导波能量在管道周向方向反复转移,缺陷检测灵敏度与其轴向和周向位置均有关。 展开更多
关键词 超声导波 弯管 缺陷检测 激发频率
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基于导波分位数回归神经网络的多钉结构裂纹诊断
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作者 吕佳龙 徐钰森 +4 位作者 陈健 袁慎芳 杨宇 白生宝 王莉 《航空制造技术》 北大核心 2025年第21期104-113,共10页
金属多钉连接结构的准确裂纹诊断对于指导飞机结构地面试验和保障在役安全具有重大意义,然而其裂纹长度–导波损伤因子的异方差不确定性将严重影响结构裂纹诊断以及诊断结果的可靠性评估。针对该问题,本文提出了基于分位数回归神经网络(... 金属多钉连接结构的准确裂纹诊断对于指导飞机结构地面试验和保障在役安全具有重大意义,然而其裂纹长度–导波损伤因子的异方差不确定性将严重影响结构裂纹诊断以及诊断结果的可靠性评估。针对该问题,本文提出了基于分位数回归神经网络(Quantile regression neural network,QRNN)的多钉结构裂纹诊断方法,采用QRNN构建损伤因子和裂纹长度的映射模型,通过中位数实现结构裂纹长度的诊断。进一步结合分位数输出,得到不同裂纹长度下的诊断可靠性。以复杂多层长桁多钉连接结构为研究对象,开展了诊断与可靠性评估验证。结果表明,所提出方法能够实现典型长桁多钉连接区域裂纹的准确诊断,其中蒙皮上损伤诊断均方根误差为1.2 mm,长桁上损伤诊断均方根误差为2.2 mm,并且实现了诊断结果的可靠性评估。 展开更多
关键词 多钉结构 裂纹诊断 可靠性评估 导波检测 分位数回归
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变截面板中SH导波传播特性分析及缺陷检测
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作者 栗霞飞 吴斌 +4 位作者 刘秀成 刘尧 李佳明 王欢 赵娜 《声学技术》 北大核心 2025年第1期56-64,共9页
为了实现变截面缺陷的无损检测,对变截面板结构中水平剪切(shear horizontal,SH)导波的传播特性进行了仿真与实验研究,利用有限元软件分析了变截面、焊缝等因素对SH导波传播特性的影响。同时在变截面板上开展了导波检测实验,分析了SH导... 为了实现变截面缺陷的无损检测,对变截面板结构中水平剪切(shear horizontal,SH)导波的传播特性进行了仿真与实验研究,利用有限元软件分析了变截面、焊缝等因素对SH导波传播特性的影响。同时在变截面板上开展了导波检测实验,分析了SH导波传播特性对缺陷检测能力的影响。开展了对变截面板缺陷的检测实验,从时域、时频域分析了不同深度缺陷变化对检测信号的影响。结果表明:SH导波在变截面板中传播时,会发生模态转换,且模态数量也会发生变化;SH导波在带有焊缝的变截面板中传播时,变截面板中焊缝的存在不影响SH导波的模态转换和模态数量;针对位于焊缝后方的缺陷,SH导波同样可以实现缺陷的检测,且高频SH导波检测灵敏度更高。有限元仿真结果与实验结果一致,证明该模型可以实现对变截面板缺陷的有效分析,具有重要的工程应用前景。 展开更多
关键词 水平剪切(SH)导波 变截面板 焊缝 缺陷
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采用超声导波的管道腐蚀损伤厚度成像方法
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作者 代希圣 周涛 +2 位作者 薛超龙 张云飞 李兵 《振动.测试与诊断》 北大核心 2025年第5期900-906,1059,1060,共9页
针对管道内腐蚀损伤厚度难以定量诊断的问题,提出了一种采用超声导波的管道腐蚀损伤定量成像方法。首先,基于频域有限差分法,建立了管中多路径螺旋传播导波的数值模型,可以在已知厚度图时快速计算出导波接收信号;其次,计算空间内存在随... 针对管道内腐蚀损伤厚度难以定量诊断的问题,提出了一种采用超声导波的管道腐蚀损伤定量成像方法。首先,基于频域有限差分法,建立了管中多路径螺旋传播导波的数值模型,可以在已知厚度图时快速计算出导波接收信号;其次,计算空间内存在随机损伤时的接收信号,重复运行数值模型生成了包含3500组样本的损伤信号数据库;然后,构建了一维卷积神经网络成像模型,使用生成的数据库训练模型,建立了厚度图和接收信号的映射关系,将接收信号输入成像模型以输出对应的厚度图;最后,通过实验验证了该方法的可行性。实验成像结果与真实值之间的均方差为8.6048×10^(-4),相关性系数为0.7116,成像模型运行时间为0.5385 s,这表明该方法可以实现管道中腐蚀损伤的厚度定量成像,且成像效率较高。 展开更多
关键词 超声导波 管道结构 损伤成像 有限差分法 卷积神经网络
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基于ICEEMDAN的锚杆锚固缺陷超声导波无损检测
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作者 刘磊磊 朱骏 +1 位作者 张绍和 孙平贺 《地球科学》 北大核心 2025年第9期3691-3703,共13页
为了对锚固体内部缺陷进行定量检测,提出利用有限元方法模拟超声导波在缺陷锚杆中的传播过程,采用改进的自适应噪声完备集合经验模态分解(ICEEMDAN)方法处理超声导波反射信号,并根据分解后的固有模态函数的峰值,获取缺陷反射波的到达时... 为了对锚固体内部缺陷进行定量检测,提出利用有限元方法模拟超声导波在缺陷锚杆中的传播过程,采用改进的自适应噪声完备集合经验模态分解(ICEEMDAN)方法处理超声导波反射信号,并根据分解后的固有模态函数的峰值,获取缺陷反射波的到达时间,从而确定锚固缺陷的位置及长度.参数分析表明,基于所提出方法推断的缺陷位置与实际情况吻合较好,并且单个缺陷长度的计算误差为3.3%,多个缺陷长度的计算误差在10%以内.因此,基于ICEEMDAN的超声导波法可以作为锚杆内部缺陷检测的有效手段. 展开更多
关键词 锚固缺陷 ICEEMDAN 超声导波 数值模拟 无损检测 灾害 工程地质
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