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煤矿灾后巷道混杂坍塌体结构分类
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作者 连会青 张庆 +7 位作者 尹尚先 姚辉 晏涛 康佳 李启兴 王旭 乔秀杰 梁建斌 《煤炭科学技术》 北大核心 2026年第1期150-162,共13页
煤矿发生安全事故后,巷道坍塌堵塞现象极为普遍,如何快速研判混杂坍塌体内部结构、打通救援通道是现场迫切需要解决的问题。目前,没有指导混杂坍塌体结构快速研判的方法,现场需要花费大量时间研判混杂坍塌体结构,制约了救援时效性,不利... 煤矿发生安全事故后,巷道坍塌堵塞现象极为普遍,如何快速研判混杂坍塌体内部结构、打通救援通道是现场迫切需要解决的问题。目前,没有指导混杂坍塌体结构快速研判的方法,现场需要花费大量时间研判混杂坍塌体结构,制约了救援时效性,不利于救援通道的快速打通。为此,采用案例分析的方法开展了灾后巷道混杂坍塌体结构特征及其影响因素研究,建立灾害类型、围岩岩性和支护类型3个维度,每个维度依据其内在属性提取差异化指标,灾害类型维度分为渐进破坏和触发破坏2个指标,围岩岩性维度分为硬岩、中硬岩和软岩3个指标,支护类型维度分为锚杆/索支护系统、钢构和复合支护3个指标,3个维度不同指标组合得到18种混杂坍塌体结构类型及其特征,得出一种灾后巷道混杂坍塌体三维特征快速分类法,分类结果以代码(111-233)表示,第1位数表示灾害类型,1=渐变破坏型,2=触发破坏型;第2位数表示围岩岩性,1=硬岩,2=中硬岩,3=软岩;第3位数表示支护类型,1=锚杆/索支护系统,2=钢构,3=复合支护。对某矿113101工作面运输巷冒顶事故案例进行精细化分析,采用灾后巷道混杂坍塌体三维特征快速分类法对其灾后混杂坍塌体进行分类,分类结果是“131型”,主要特征是软岩塑性流动形成均匀致密堆积,锚杆被岩体包裹呈散落分布,金属网拉伸变形覆盖底部;采用颗粒流数值模拟软件对事故坍塌特征进行模拟,其模拟结果为软岩塑性破坏,锚杆和锚索在岩体中变形或断裂,金属网拉伸变形覆盖表层,模拟结果与“131型”分类结果特征分析基本吻合。并对两例案例进行应用,分类结果分别是“121型”和“132型”,且两例案例中混杂坍塌体结构特征与事故现场勘察结果吻合,验证了分类结果的合理性,证明了灾后巷道混杂坍塌体三维特征快速分类法的可行性,该方法可为煤矿事故应急救援中混杂坍塌体内部结构的快速研判与救援通道打通提供科学支撑。 展开更多
关键词 煤矿灾害 巷道坍塌 混杂坍塌体结构 分类方法 快速研判
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地铁深基坑施工坍塌风险耦合研究
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作者 方俊 黄金艳 +1 位作者 徐小琴 王景昌 《安全与环境学报》 北大核心 2026年第2期483-495,共13页
为实现地铁深基坑施工坍塌事故多因素耦合致灾机制解析与精准风险管控策略制定,提出了一种基于N-K模型和贝叶斯网络(Bayesian Network,BN)的定量耦合风险评估方法。通过对113份地铁深基坑施工坍塌事故报告的分析,识别出5类主要风险因素... 为实现地铁深基坑施工坍塌事故多因素耦合致灾机制解析与精准风险管控策略制定,提出了一种基于N-K模型和贝叶斯网络(Bayesian Network,BN)的定量耦合风险评估方法。通过对113份地铁深基坑施工坍塌事故报告的分析,识别出5类主要风险因素(人、物、管、环和技)。通过N-K模型解构多风险耦合效应,揭示风险耦合演化规律,基于N-K模型计算结果确定贝叶斯网络模型结构及参数,利用贝叶斯网络敏感性分析评估风险因素对显著风险耦合情境的影响,逆向溯源关键风险因素。结果表明,地铁深基坑施工坍塌风险随耦合因素种类的增加而变大,其中人-物-管-环-技风险耦合值最大、发生概率最高。风险因素c_(4)(施工现场安全监管和隐患排查不到位)、d_(1)(地质水文条件恶劣)、b_(4)(材料、构件质量或强度不合格)、a_(1)(安全风险意识差)和a_(5)(违规违章施工)在高风险耦合情境中表现出高敏感性,对地铁深基坑施工坍塌风险耦合起着关键作用。 展开更多
关键词 安全工程 地铁深基坑 施工坍塌 风险耦合 N-K模型 贝叶斯网络
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基于ISM与MICMAC模型的城市地下空间施工防坍塌韧性影响因素分析
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作者 刘中玉 祝连波 林陵娜 《沈阳大学学报(自然科学版)》 2026年第1期61-68,共8页
为了降低城市地下空间施工坍塌事故发生率,提高城市地下空间施工防坍塌韧性,对城市地下空间施工防坍塌韧性影响因素进行分析。基于文献分析法和事故统计分析法,确定城市地下空间施工防坍塌韧性影响因素,通过ISM与MICMAC模型剖析各影响... 为了降低城市地下空间施工坍塌事故发生率,提高城市地下空间施工防坍塌韧性,对城市地下空间施工防坍塌韧性影响因素进行分析。基于文献分析法和事故统计分析法,确定城市地下空间施工防坍塌韧性影响因素,通过ISM与MICMAC模型剖析各影响因素间的关系,阐明各因素间的机理,并进行案例分析,提出提高城市地下空间施工防坍塌韧性的建议。结果表明:城市地下空间施工防坍塌韧性影响因素可划分为3阶5层;施工质量、施工单位管理能力、工人的不安全行为等因素为依赖因素,具有较强的依赖性,是影响城市地下空间施工防坍塌韧性的重要因素;城市地下空间施工技术成熟度、基坑放坡及支护状况、安全检查和隐患排查效果等因素为独立因素,具有较强的驱动力,是影响城市地下空间施工防坍塌韧性的关键因素。 展开更多
关键词 城市地下空间 ISM与MICMAC模型 韧性 坍塌 影响因素
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广东深圳市地面坍塌灾害分布规律及灾变机理
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作者 劳丽燕 刘川炜 魏会龙 《中国地质灾害与防治学报》 2026年第1期124-133,共10页
近年来,深圳市地面坍塌灾害事故频发,研究旨在查明深圳市地面坍塌灾害分布规律及灾变机理,为地面坍塌灾害防治提供理论支撑。研究以2015—2024年地面坍塌事故为研究对象,运用数理统计和GIS空间分析方法,揭示了地面坍塌的时空演化规律、... 近年来,深圳市地面坍塌灾害事故频发,研究旨在查明深圳市地面坍塌灾害分布规律及灾变机理,为地面坍塌灾害防治提供理论支撑。研究以2015—2024年地面坍塌事故为研究对象,运用数理统计和GIS空间分析方法,揭示了地面坍塌的时空演化规律、关键致灾因子空间关联特征;通过物理模型试验,重点研究了管道渗漏诱发渗流侵蚀-土体变形耦合作用下地面坍塌的灾变机理。结果表明:地面坍塌灾害与降雨量变化存在正相关性,年度周期内呈单峰型波动;坍塌灾害地域上呈现显著的东西分异特征,灾害发生概率与道路密度、地铁聚集度呈正相关关系。重力流管道沙漏型地面坍塌的灾变过程主要分为初始、稳定和渗流3个阶段,土体侵蚀变形产生的空洞扩展规律与砂土流失变化一致;下沉型地面坍塌灾变过程无明显阶段性。研究揭示了深圳市地面坍塌灾害的时空演化规律与关键致灾机制,相关成果可为城市地面坍塌风险识别及防控提供科学依据。 展开更多
关键词 地面坍塌 致灾因素 分布规律 灾变机理
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山区公路高填方路肩挡墙水毁坍塌应急修复技术
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作者 常贵峰 《交通世界》 2026年第1期139-141,共3页
为解决山区公路路肩挡墙易受复杂环境影响发生水毁坍塌,威胁道路通行安全的问题,以某山区公路15 m高浆砌片石挡墙水毁坍塌案例为研究对象,分析得出材料性能衰减、持续性降雨致墙背土体饱和失稳、结构应力失衡是病害主因。基于“快速高... 为解决山区公路路肩挡墙易受复杂环境影响发生水毁坍塌,威胁道路通行安全的问题,以某山区公路15 m高浆砌片石挡墙水毁坍塌案例为研究对象,分析得出材料性能衰减、持续性降雨致墙背土体饱和失稳、结构应力失衡是病害主因。基于“快速高效”原则,提出阶梯式挡墙临时反压结合钻孔灌注桩补强加固的应急处置方案,经有限元模拟验证,加固后路堤安全系数可提升至1.681,满足运营要求。同时明确了施工技术要点,研究成果可为同类山区公路挡墙水毁应急处置提供参考。 展开更多
关键词 山区高速公路 路肩挡墙 水毁坍塌 应急修复 补强加固
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基于灰色关联度的矿山地下空间坍塌风险预警
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作者 廖珊珊 《有色金属(矿山部分)》 2026年第1期223-230,共8页
针对矿山地下空间坍塌风险预警面临多源异构因素的耦合作用机制不明确,无法量化各因素之间的关联程度,导致关键致灾因子辨识困难,预警精度降低的问题。提出基于灰色关联度的矿山地下空间坍塌风险预警方法。构建包含地质条件、工程设计... 针对矿山地下空间坍塌风险预警面临多源异构因素的耦合作用机制不明确,无法量化各因素之间的关联程度,导致关键致灾因子辨识困难,预警精度降低的问题。提出基于灰色关联度的矿山地下空间坍塌风险预警方法。构建包含地质条件、工程设计、施工因素、环境和管理的多维度评价指标体系;通过归一化处理消除各指标量纲差异,在此基础上计算关联系数,量化各因素与坍塌风险的动态关联强度;基于此确定指标权重,识别关键致灾因子,基于灰色关联度矩阵设定动态预警阈值。结果表明,所提出的灰色关联度预警方法在关键性能指标上表现优异,关键致灾因子识别准确率达到92.3%,预警准确率为81.8%,AUC值接近0.9。该方法通过多维度指标体系的动态关联分析,有效解决了传统方法在矿山复杂环境下预警精度不足的问题。 展开更多
关键词 矿山地下空间 灰色关联度分析 地下空间坍塌 安全风险预警 权重确定
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异形槽段地下连续墙穿越不良地层及层间交界面时的防坍塌施工技术分析
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作者 燕添羽 《中国厨卫》 2026年第2期112-114,共3页
异形槽段地下连续墙在穿越砂质粉土层及黏土-砂岩交界面时,常出现槽壁坍塌和垂直度失控等问题。对此,文章以徐州地铁紫金路站工程为例,通过泥浆体系优化、槽壁预加固、BIM开挖轨迹控制以及集成应用接头防变形技术,建立了系统性防坍塌施... 异形槽段地下连续墙在穿越砂质粉土层及黏土-砂岩交界面时,常出现槽壁坍塌和垂直度失控等问题。对此,文章以徐州地铁紫金路站工程为例,通过泥浆体系优化、槽壁预加固、BIM开挖轨迹控制以及集成应用接头防变形技术,建立了系统性防坍塌施工技术体系。具体措施包括:砂质粉土段采用比重为1.12~1.14 g/cm^(3)、粘度为28~30 s的纳米SiO_(2)改良泥浆;实施三轴搅拌桩帷幕预加固与旋挖钻预引孔工艺;针对Z形槽段,采用先翼缘后腹板三步法开挖。结果显示,该技术体系应用后,槽壁坍塌率从35%降至5%,异形槽段垂直度偏差控制在1/320以内,混凝土超耗量减少58%,接头渗漏点从3.2处/幅降至0.4处/幅。 展开更多
关键词 异形槽段 地下连续墙 砂质粉土 层间交界面 坍塌技术
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基于多源遥感数据的城市道路坍塌易发性预测 被引量:2
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作者 王明常 于海滨 +6 位作者 曾昭发 王典 韩复兴 张剑 罗修杰 冷亮 刘子维 《吉林大学学报(地球科学版)》 北大核心 2025年第3期1028-1038,共11页
城市道路坍塌是严重的城市安全问题,可能导致人员伤亡和交通中断,对城市运行和社会发展构成威胁。准确预测城市道路坍塌并分析其时空动态变化对城市安全具有重要意义。本研究以广东省深圳市福田区为研究区,利用多源遥感数据,结合随机森... 城市道路坍塌是严重的城市安全问题,可能导致人员伤亡和交通中断,对城市运行和社会发展构成威胁。准确预测城市道路坍塌并分析其时空动态变化对城市安全具有重要意义。本研究以广东省深圳市福田区为研究区,利用多源遥感数据,结合随机森林算法构建了一种城市道路坍塌易发性预测模型,并分析影响模型预测性能的关键指标和城市道路坍塌易发性的关键驱动因素。城市道路坍塌易发性时空预测结果表明:结合光学数据和雷达数据构建的城市道路坍塌易发性预测模型能够比较准确地预测道路坍塌易发性的时空变化,预测决定系数为0.65,预测精度较高;2017—2022年,福田区道路坍塌风险整体呈上升趋势,极低易发区和低易发区面积减少,中易发区和高易发区面积增加。随机森林特征重要性分析结果表明,基于影像数据提取的纹理特征对预测模型贡献度较高。根据地理探测器结果可知,人口、GDP和地下设施是影响城市道路坍塌的三个关键驱动因素。 展开更多
关键词 道路坍塌 随机森林 多源遥感数据 时空变化 广东省深圳市福田区
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晚二叠世全球海洋生态系统逐步坍塌与缺氧的可能联系 被引量:2
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作者 何卫红 吴攸攸 +5 位作者 张克信 铃木纪毅 肖异凡 杨廷禄 吴琛 黄亚飞 《地球科学》 北大核心 2025年第3期983-999,共17页
一般认为二叠纪末生物大灭绝持续的时间为3~6万年.然而,越来越多的研究显示在生物灭绝高峰期到来之前存在着环境危机预警信号,但相关研究仍然较少.本文聚焦于大灭绝全过程,包括灭绝高峰期到来之前、灭绝高峰期以及大灭绝之后残存期生物... 一般认为二叠纪末生物大灭绝持续的时间为3~6万年.然而,越来越多的研究显示在生物灭绝高峰期到来之前存在着环境危机预警信号,但相关研究仍然较少.本文聚焦于大灭绝全过程,包括灭绝高峰期到来之前、灭绝高峰期以及大灭绝之后残存期生物与环境的变化,揭示海洋生态系统坍塌的过程.通过对全球30个海相剖面的化石和古环境记录综合研究,结果表明:(1)深水环境(包括远洋环境、深水陆架、深水盆地和台地边缘斜坡)生态系统衰退发生较早,浅水环境(包括浅水碳酸盐台地、礁和浅水陆架)生态系统衰退发生较晚;(2)浮游生态系统的衰退早于底栖生态系统的衰退.全球海洋生态系统衰退的这种时空差异与最小含氧带(OMZ)的形成及扩展,并导致缺氧有关. 展开更多
关键词 海洋生态系统坍塌 最小含氧带 缺氧 晚二叠世 地层学 环境影响
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煤矿井下坍塌体水平钻进参数特征与破岩机理
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作者 姚宁平 豆旭谦 +4 位作者 韩兆阳 张国华 孙雨辰 李浩 王力 《煤田地质与勘探》 北大核心 2025年第8期226-237,共12页
【目的】随着煤矿开采深度不断增加,巷道因地应力和矿压作用导致冒顶塌方、人员被埋等灾害风险加剧,钻孔救援是快速构建救援通道的关键手段,但钻进过程面临地质结构复杂、坍塌体稳定性差、钻进效率低等挑战。【方法】为揭示坍塌体钻进... 【目的】随着煤矿开采深度不断增加,巷道因地应力和矿压作用导致冒顶塌方、人员被埋等灾害风险加剧,钻孔救援是快速构建救援通道的关键手段,但钻进过程面临地质结构复杂、坍塌体稳定性差、钻进效率低等挑战。【方法】为揭示坍塌体钻进破岩机理,优化钻进参数与成孔可靠性,实现坍塌体安全高效钻进,研制了冲击−旋转水平钻进与随钻实时监测的大型试验平台,该平台具备9项钻进参数的实时采集或控制能力,包括钻进速度、推进力、钻进压力、旋转压力、冲击压力等,满足钻进全过程的动态监测需求,基于该平台采用M20、C30、C50三类强度材料设计了模拟坍塌体典型组构和结构的模型试验,对比不同强度和状态下钻进参数的变化规律。【结果和结论】钻进行程的曲线形态、钻进速度的突变响应,推进力的跃迁间隔和周期性变化以及旋转压力的波动幅度等参数特征可有效表征被钻岩体的强度水平和赋存状态;进一步结合成孔形态与破碎模式,提出“低冲击−低推进−高转速”策略有助于在透巷段降低扰动、提高钻进稳定性;试验揭示了坍塌体内部“块体尺寸分级响应−破碎模式级联转化−钻进过程循环渐进”的破岩机理:小尺寸松散体易受扰动排出,中尺寸块体在钻进中与松散体形成支撑结构后被进一步破碎并参与排屑循环,大尺寸孤石部分破碎后进入循环,或因完整性高形成贯通通道持续存在,反映钻进过程中的机−岩互馈特性与结构动态演化过程。研究结果为井下坍塌体钻进过程中岩体识别、参数优化与安全控制提供了理论支撑,助力应急救援中的科学决策与精准作业。 展开更多
关键词 钻孔救援 坍塌体钻进 随钻监测 破岩机理 参数识别 煤矿
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基于组合赋权云模型的高大模板支撑体系坍塌事故预警研究
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作者 刘辉 景玉龙 《吉林建筑大学学报》 2025年第3期57-62,共6页
高支模坍塌已经成为建筑工程中常见的安全生产事故,为预防和控制事故发生构建了高大模板支撑体系坍塌事故预警模型。基于相关文献及事故案例分析高支模坍塌事故影响因素,确定了由5个一级指标和16个二级指标构建的坍塌事故预警指标体系,... 高支模坍塌已经成为建筑工程中常见的安全生产事故,为预防和控制事故发生构建了高大模板支撑体系坍塌事故预警模型。基于相关文献及事故案例分析高支模坍塌事故影响因素,确定了由5个一级指标和16个二级指标构建的坍塌事故预警指标体系,并划分5个预警等级。构建坍塌事故预警模型,使用层次分析法、熵值法和乘积归一化的算法确定16个预警指标的组合权重值,将组合赋权法和云模型相结合,用组合权重值和指标云特征值计算出综合云特征值,借助MATLAB软件绘制云图来得到预警结果,并通过实际案例验证此方法的实用性和可行性。 展开更多
关键词 高支模坍塌 云模型 组合赋权法 事故预警
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防止生成对抗网络模式坍塌及梯度消失的一种有效方法
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作者 熊梅 陈嘉迪 +1 位作者 陈龙伟 余益民 《应用数学进展》 2025年第5期660-669,共10页
针对深度学习中的生成对抗网络GAN的模式坍塌和梯度消失问题,通过Wasserstein距离和梯度惩罚的方法,缓解模式坍塌和梯度消失。主要方法包括使用Wasserstein距离代替JS散度改进损失函数,同时防止梯度消失;利用梯度惩罚法强制判别器的连... 针对深度学习中的生成对抗网络GAN的模式坍塌和梯度消失问题,通过Wasserstein距离和梯度惩罚的方法,缓解模式坍塌和梯度消失。主要方法包括使用Wasserstein距离代替JS散度改进损失函数,同时防止梯度消失;利用梯度惩罚法强制判别器的连续性约束,确保梯度稳定,平衡生成器与判别器的训练速度;采用从简单到复杂的训练策略优化,平滑过渡,防止判别器过强,同时也防止梯度消失。对传统GAN和改进GAN进行了对比,其生成器和判别器的Loss曲线显示改进后较为稳定。Aiming at the problem of pattern collapse and gradient disappearance of generative adversarial network GAN in deep learning, Wasserstein distance and gradient penalty are used to alleviate the pattern collapse and gradient disappearance. The main methods include using Wasserstein distance instead of JS divergence to improve the loss function, while preventing the gradient from disappearing. The gradient penalty method is used to force the continuity constraint of discriminator to ensure the stability of gradient and balance the training speed of generator and discriminator. Smooth transitions are optimized using training strategies from simple to complex, preventing the discriminator from being too strong and also preventing the gradient from disappearing. A comparison is made between the traditional GAN and the improved GAN, the loss curves of its generator and discriminator show that the improved one is more stable. 展开更多
关键词 生成对抗网络 模式坍塌 梯度消失 正则化 梯度惩罚
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基于内部评价法的建筑施工坍塌事故致因体系的分层聚类研究
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作者 李珏 孟娟 潘悦 《土木工程与管理学报》 2025年第4期48-55,100,共9页
研究针对中国建筑施工坍塌事故的复杂致因体系,通过分析2018—2024年203份调查报告,运用文本挖掘与自然语言处理技术,将数据划分为直接原因、间接原因、追责人员、防范措施四类。采用向量化方法构建1023维向量空间,结合分层聚类及轮廓... 研究针对中国建筑施工坍塌事故的复杂致因体系,通过分析2018—2024年203份调查报告,运用文本挖掘与自然语言处理技术,将数据划分为直接原因、间接原因、追责人员、防范措施四类。采用向量化方法构建1023维向量空间,结合分层聚类及轮廓系数、加利福特-哈拉巴斯指数和戴维森堡丁指数确定最优聚类结构,并利用扎根理论解析安全因素关联性。结果表明:二级指标间无线性相关性,而一级指标存在共现可能。其中直接原因“安全意识淡薄”(DirCau1)与防范措施“完善管理体系,强化责任落实与安全监督”(PreRec1)呈现显著统计关联,当事故直接原因为DirCau1时,对应整改措施为PreRec1的概率最高。研究结果为事故初步评估提供了快速且精准的方法论支持,加速了应急响应流程的启动,并为建筑安全管理提供了参考。 展开更多
关键词 坍塌事故 自然语言处理 分层聚类 内部评价法 线性相关性 致因体系
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基于时序InSAR的路面坍塌监测方法研究 被引量:1
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作者 张剑 王明常 +4 位作者 王伟 王典 韩复兴 丁庆 霍燕平 《世界地质》 2025年第1期142-151,共10页
城市化速度不断加快,传统监测手段难以实时获取路面坍塌隐患点。高效监测路面坍塌成为当前道路安全领域的关键挑战。针对这一难题,笔者提出了一种结合时序InSAR和小波变换的方法,通过分析沉降点的变化周期获取路面形变信息,进而提取地... 城市化速度不断加快,传统监测手段难以实时获取路面坍塌隐患点。高效监测路面坍塌成为当前道路安全领域的关键挑战。针对这一难题,笔者提出了一种结合时序InSAR和小波变换的方法,通过分析沉降点的变化周期获取路面形变信息,进而提取地面沉降的时空演化特征。对于时空演变特征明显的区域,进一步使用微动探测地震仪验证InSAR监测结果的准确性。我们选取2022年3月至2023年11月期间的52景Sentinel-1A影像,通过时序InSAR方法获取长春市中心城区的路面沉降结果。结果表明,研究区内最大形变速率为-30.58 mm/a,最大累计沉降为-73.3 mm。选取标志性形变区域南湖大路进行分析,该区域内的最大形变为-28.44 mm/a,最大日均形变为-0.93 mm/d,最大累计沉降为-56.4 mm。针对沉降值显著点位,基于小波变换获取其沉降演变过程。结果证实,沉降严重区域同时受多个不同程度和层次的周期变化影响,这些周期性的时间尺度中还嵌套着影响沉降具体发展趋势的局部小周期。利用微动探测地震仪采集时空演变特征明显区域的实地数据,获得了南湖大路的地质剖面图。由剖面图可知,沉降显著点位发生泥浆灌入现象,进一步验证了沉降监测结果的准确性。最终,对比南湖大路地铁施工区域的坍塌事件与本研究获取的沉降监测结果,验证了所提出方法在实际应用中的可行性和准确性。 展开更多
关键词 路面坍塌 INSAR 小波变换 微动探测地震仪
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考虑形变的Ⅳ型储氢瓶含初始缺陷内胆坍塌分析 被引量:1
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作者 娄雪莹 王奕元 +2 位作者 郭宇鸿 谢艳芝 李刚 《计算力学学报》 北大核心 2025年第2期169-175,共7页
建立了Ⅳ型储氢瓶含初始缺陷塑料内胆筒身段坍塌失稳的有限元模型,考虑了Ⅳ型储氢瓶快速减压过程中内胆变形对塑料内胆所受内外压差的影响,对含初始缺陷的塑料内胆在快速减压时的坍塌失稳情况进行了有限元分析。在此基础上,探究了初始... 建立了Ⅳ型储氢瓶含初始缺陷塑料内胆筒身段坍塌失稳的有限元模型,考虑了Ⅳ型储氢瓶快速减压过程中内胆变形对塑料内胆所受内外压差的影响,对含初始缺陷的塑料内胆在快速减压时的坍塌失稳情况进行了有限元分析。在此基础上,探究了初始压力、气瓶排气速率、最终压力等关键因素对内胆坍塌临界压力及坍塌程度的影响。结果表明,相同排气速率下,瓶内初始压力越大,内胆坍塌临界压力越大;随着排气速率不断增加,内胆坍塌临界压力的增加量不断减小,当排气速率超过某个临界值时,内胆坍塌压力的大小与排气速率无关;最终压力越大,内胆的变形程度越小,内胆越不易坍塌。 展开更多
关键词 Ⅳ型储氢气瓶 塑料内胆 坍塌失稳 有限元分析
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城轨地下工程建设诱发地表坍塌机制及应对措施
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作者 戴志仁 张莎莎 +6 位作者 李国良 邹维列 李明宇 贾建伟 叶飞 杨志全 韩雪 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第8期1451-1458,共8页
针对近年来城轨交通地下工程周边地表频繁塌陷的实际情况,建立地表下方空洞理论模型。通过实际工程案例分析与理论分析相结合的手段,对城轨交通周边地表坍塌原因、塌陷过程与机制、主要应对措施等方面进行研究,揭示城轨交通地下工程建... 针对近年来城轨交通地下工程周边地表频繁塌陷的实际情况,建立地表下方空洞理论模型。通过实际工程案例分析与理论分析相结合的手段,对城轨交通周边地表坍塌原因、塌陷过程与机制、主要应对措施等方面进行研究,揭示城轨交通地下工程建设与管网渗漏、地表坍塌之间的内在联系,并给出有效应对措施。研究发现:1)城轨交通工程周边地表突然坍塌存在3种典型工况,即管网渗漏、施工降水和地层损失沉降;2)地下工程建设引起的地层沉降与周边管网渗漏之间存在相互促进关系,地下管网渗漏引起的地层冲刷与沉降变形主要集中在地表至管底以下1~2 m;3)明确地表坍塌过程及塌陷机制,提出地表突然塌陷的临界脱空区范围理论模型,当脱空区长度达1.6 m时地表将存在塌陷风险;4)通过参数敏感度分析明确提高地表道路结构层强度为相对经济且有效的预防措施,从主动控制与被动防御2个方面提出防止地表坍塌的应对措施。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地下工程建设 地表坍塌 道路结构层 地层空洞 理论模型 应对措施
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基于Rosenbluthe改进方法的地层坍塌压力不确定性分析
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作者 杨清纯 山丽洁 +3 位作者 王伟 赵新波 李亚龙 张立松 《石油物探》 北大核心 2025年第1期187-198,共12页
密度、声波时差、自然伽马等测井参数的不确定性使得基于测井数据的地层坍塌压力预测存在不确定性。基于此,首先确定了密度、声波时差、自然伽马等测井参数的不确定性特征;其次引入改进的Rosenbluthe方法,理论推导了岩石力学参数的不确... 密度、声波时差、自然伽马等测井参数的不确定性使得基于测井数据的地层坍塌压力预测存在不确定性。基于此,首先确定了密度、声波时差、自然伽马等测井参数的不确定性特征;其次引入改进的Rosenbluthe方法,理论推导了岩石力学参数的不确定性表达式,并结合水平地应力和地层压力的不确定性表达式,提出了井眼坍塌压力的不确定性分析方法,最终得到井眼坍塌压力的概率分布情况。以SY1井为例,利用不确定性分析方法和蒙特卡罗方法分别预测了井眼坍塌压力的概率分布情况并对实际钻井过程中井壁失稳风险进行了预测,结果表明不确定性分析方法的预测结果与蒙特卡罗方法吻合度超过了95%,不确定性分析方法预测井壁失稳风险率为68.4%,蒙特卡罗方法预测井壁失稳风险率为67.4%,实际钻井过程中该井深位置发生了井壁坍塌,预测结果与实际情况相符,且所提出的不确定性分析方法预测的井壁失稳风险率略大于蒙特卡罗方法的井壁失稳风险率,对现场施工具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 井眼坍塌压力 不确定性 Rosenbluthe方法 概率分布 蒙特卡罗方法
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孔隙坍塌行为对多孔材料冲击压缩特性的影响理论分析
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作者 马路遥 张先锋 +4 位作者 熊玮 刘闯 谈梦婷 邓宇轩 侯先苇 《爆炸与冲击》 北大核心 2025年第12期84-95,共12页
多孔材料在冲击压缩过程中伴随着孔隙坍塌行为,本文中基于已有试验中所观测到的冲击波结构,对多孔材料的冲击波形成过程及孔隙坍塌行为间的关系进行理论分析。首先,考虑多孔材料的压缩曲线特性和冲击波追赶问题,提出了多孔材料的冲击波... 多孔材料在冲击压缩过程中伴随着孔隙坍塌行为,本文中基于已有试验中所观测到的冲击波结构,对多孔材料的冲击波形成过程及孔隙坍塌行为间的关系进行理论分析。首先,考虑多孔材料的压缩曲线特性和冲击波追赶问题,提出了多孔材料的冲击波结构存在低压单波、双冲击波和高压单波等3种模式。进一步,结合Wu-Jing物态方程发展了与不同冲击波模式相容的冲击压缩特性计算方法,得到了与单冲击波模式相容的冲击比容计算方程,可以无需采取近似条件直接计算临界比容。此外,通过对弹性阶段与弹塑性阶段材料的孔隙度随压力的变化规律采取线性近似,并考虑了多孔材料中基体材料受力与宏观应力之间的关系,修正了Carroll建立的孔隙坍塌关系方程。基于本文中发展的考虑孔隙坍塌行为的冲击压缩特性计算模型,对材料的Hugoniot数据进行了计算,讨论了孔隙坍塌行为对多孔材料冲击压缩特性的影响。结果表明,在较低压力下材料的冲击物态特性受孔隙坍塌行为的影响明显,模型能够更加精确地预测多孔材料的冲击波参量。 展开更多
关键词 多孔材料 Wu-Jing方程 冲击波结构 孔隙坍塌
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粒径分布特征对水下颗粒柱坍塌过程影响
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作者 夏嘉诚 彭铭 +1 位作者 景路 陈建峰 《地球科学》 北大核心 2025年第10期3916-3928,共13页
基于典型的颗粒柱坍塌试验,采用计算流体力学与离散单元法耦合的数值方法,系统探讨了以分形维数表征的粒径分布特征在不同流态下对颗粒柱坍塌过程的流动能力和能量演化的影响机制.结果表明:随着环境流体由空气逐步过渡至低粘度流体和高... 基于典型的颗粒柱坍塌试验,采用计算流体力学与离散单元法耦合的数值方法,系统探讨了以分形维数表征的粒径分布特征在不同流态下对颗粒柱坍塌过程的流动能力和能量演化的影响机制.结果表明:随着环境流体由空气逐步过渡至低粘度流体和高粘度流体,颗粒柱的运动距离相比干燥条件降低约40%,流动能力显著减弱;在自由下落态和惯性态中,不同分形维数系统的流动性差异仅约1%,而在粘性态中,较高分形维数的系统表现出明显的运动延迟且运动能力降低幅度达11%;并且这种差异被认为是细颗粒含量更多的系统更容易在高粘度流体中耗散能量引起的;利用渗透性测试方法发现,水下颗粒系统的运动能力主要受初始渗透性影响,渗透性越差运动能力越弱. 展开更多
关键词 颗粒材料 分形维数 海底滑坡 颗粒柱坍塌 渗透性 工程地质学
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基于24Model的建筑较大坍塌事故人因因素相关性研究 被引量:1
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作者 赵子琪 张玉珂 +2 位作者 张保勇 程巍 傅贵 《工业安全与环保》 2025年第3期30-36,共7页
为了防止建筑行业坍塌事故的发生,采用事故致因24Model对31起较大坍塌事故进行原因分析,辨识建设单位、施工单位、监理单位的一次性不安全动作和习惯性不安全动作,并探究二者之间的相关性。结果表明:一次性不安全动作与安全知识不足、... 为了防止建筑行业坍塌事故的发生,采用事故致因24Model对31起较大坍塌事故进行原因分析,辨识建设单位、施工单位、监理单位的一次性不安全动作和习惯性不安全动作,并探究二者之间的相关性。结果表明:一次性不安全动作与安全知识不足、安全意识不高、安全习惯不佳的Spearman相关系数r分别为0.470、0.455、0.421,P均小于0.01,呈显著正相关;安全知识不足与安全意识不高、安全习惯不佳的Spearman相关系数r分别为0.233和0.241,P<0.05,呈显著正相关;安全知识不足与安全习惯不佳的Spearman相关系数r=0.241,P<0.05,呈显著正相关。最后,针对上述原因提出有效的管理办法,以提高建筑行业的安全生产水平。 展开更多
关键词 较大坍塌事故 关联度分析 不安全行为 24Model
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