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用于贯通式同相供电的全桥MMC子模块电容电压纹波抑制策略
1
作者 田若宁 吴学智 +3 位作者 孙春桂 荆龙 唐芬 武文 《铁道学报》 北大核心 2025年第11期103-115,共13页
同相供电技术有效解决了传统牵引系统中列车通过电分相时断电问题,有利于牵引系统高速化和重载化发展。全桥模块化多电平变流器可直接实现三相AC-单相AC变换,作为同相供电装置优势显著。然而,在三相AC-单相AC变换下,全桥MMC子模块电容... 同相供电技术有效解决了传统牵引系统中列车通过电分相时断电问题,有利于牵引系统高速化和重载化发展。全桥模块化多电平变流器可直接实现三相AC-单相AC变换,作为同相供电装置优势显著。然而,在三相AC-单相AC变换下,全桥MMC子模块电容电压纹波会额外增大,导致变流器体积和成本增加。此外,该工况下子模块电容电压纹波存在固有不对称的分布特点,导致现有纹波抑制策略效果出现较大偏差。为解决上述问题,推导全桥MMC三相AC-单相AC变换时各桥臂瞬时功率,归纳基频和二倍频电压纹波在各桥臂的分布规律,分析影响子模块电容电压纹波的因素。在此基础上,提出一种基于二次谐波环流不对称注入的子模块电容电压纹波最大项抑制策略,优化子模块电容电压纹波在桥臂间的分配,实现对六桥臂中子模块电容电压纹波最大项的抑制,并利用仿真和试验验证了所提策略的有效性。 展开更多
关键词 模块化多电平变流器 同相供电 电压纹波 二次谐波电流注入 环流控制
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基于反演的自适应虚同相轴层间多次波压制方法
2
作者 贺紫林 李振春 +1 位作者 徐夷鹏 李志娜 《石油物探》 北大核心 2025年第6期1049-1059,共11页
层间多次波压制是提高地震数据处理及地震资料解释精度的关键环节之一。虚同相轴理论为完全数据驱动压制层间多次波提供了一种方法基础,但当层间多次波与一次波发生干涉时,匹配相减易造成一次波能量损伤。自适应虚同相轴层间多次波压制... 层间多次波压制是提高地震数据处理及地震资料解释精度的关键环节之一。虚同相轴理论为完全数据驱动压制层间多次波提供了一种方法基础,但当层间多次波与一次波发生干涉时,匹配相减易造成一次波能量损伤。自适应虚同相轴层间多次波压制方法通过迭代降低了对匹配相减的依赖,但仍未能彻底解决该问题。为此,提出了一种基于反演的自适应虚同相轴层间多次波压制方法,该方法通过构建反演目标函数,利用反演技术估计层间多次波,避免了匹配相减的过程,在压制层间多次波的同时保留了一次波能量。实验结果表明,该方法在层间多次波压制精度和一次波振幅保持方面显著优于传统的自适应虚同相轴层间多次波压制方法,为后续地震数据处理和地震资料解释提供了更高质量的数据基础。 展开更多
关键词 层间多次波 多次波压制 反演 自适应虚同相轴
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基于虚同相轴和高精度拉东变换联合压制层间多次波方法
3
作者 徐嘉亮 陈海峰 +1 位作者 于波 金子奇 《地球物理学进展》 北大核心 2025年第4期1417-1427,共11页
目前,基于虚同相轴的多次波压制方法在实际地震资料处理中能有效压制层间多次波,但仍存在层间多次波预测不完全以及预测多次波与实际多次波能量不匹配导致的相减残留问题.针对这些局限性,本文提出一种结合叠前虚同相轴与高精度拉东变换... 目前,基于虚同相轴的多次波压制方法在实际地震资料处理中能有效压制层间多次波,但仍存在层间多次波预测不完全以及预测多次波与实际多次波能量不匹配导致的相减残留问题.针对这些局限性,本文提出一种结合叠前虚同相轴与高精度拉东变换的联合压制策略.该方法首先利用叠前虚同相轴法对层间多次波进行初步压制,再通过高精度拉东变换对残留多次波进行二次压制,旨在减少因相减算法产生的层间多次波残留.理论模型试算和实际地震资料应用表明,相较于单一虚同相轴法,该联合方法能更彻底地消除多次波残留,提高地震资料的信噪比和成像质量.这一方法不仅在理论上完善了多次波压制技术体系,同时为复杂构造区的地震资料处理提供了切实可行的解决方案. 展开更多
关键词 地震资料处理 层间多次波 虚同相轴 高精度拉东变换
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重建虚同相轴卷积路径压制层间多次波
4
作者 徐嘉亮 张冰 +1 位作者 李御 范丹丹 《地球物理学进展》 北大核心 2025年第3期982-991,共10页
传统的虚同相轴方法基于柯希霍夫积分定理,通过分离地震波场预测层间多次波.然而,该方法在实际应用中存在明显局限性,主要表现为预测的层间多次波易受绕射波干扰,导致多次波压制效果不佳,难以满足高精度地震成像的需求.针对这一问题,本... 传统的虚同相轴方法基于柯希霍夫积分定理,通过分离地震波场预测层间多次波.然而,该方法在实际应用中存在明显局限性,主要表现为预测的层间多次波易受绕射波干扰,导致多次波压制效果不佳,难以满足高精度地震成像的需求.针对这一问题,本文提出了一种改进的虚同相轴重建方法,通过引入校正函数优化卷积路径,重建出更为精确的虚同相轴.模型数据实验结果表明,与传统方法相比,本文方法显著提高了层间多次波预测的信噪比,增强了同相轴的连续性,同时有效平衡了多次波的振幅与能量分布,进一步提升了层间多次波的压制效果.此外,该方法在压制多次波的同时,对有效波具有良好的保幅性,为高精度地震数据处理提供了新的技术途径. 展开更多
关键词 地震数据 虚同相轴 层间多次波 卷积 正演模拟
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基于纵横双重判据的灵活接地系统跨线同相相继故障检测方法
5
作者 王晓卫 张帆 +3 位作者 高杰 魏向向 王毅钊 甘兴林 《电网技术》 北大核心 2025年第6期2605-2614,共10页
配电网发生跨线同相相继故障时,现有方法难以检测出全部故障馈线,导致故障长期存在,危害电网稳定运行。针对这一问题,该文提出了一种基于纵横双重判据的灵活接地系统跨线同相相继故障检测方法。首先,分析了灵活接地系统发生跨线相继故障... 配电网发生跨线同相相继故障时,现有方法难以检测出全部故障馈线,导致故障长期存在,危害电网稳定运行。针对这一问题,该文提出了一种基于纵横双重判据的灵活接地系统跨线同相相继故障检测方法。首先,分析了灵活接地系统发生跨线相继故障时,并联小电阻投入前后,第1次与第2次故障馈线零序电流及母线零序电压;其次,通过构建两种边界情况分析小电阻投入前后,故障馈线1、2的零序导纳表达式,并得出不同边界情况下的导纳模值;最后,利用小电阻投入后,故障馈线导纳模值大于健全馈线,构造纵向判据1;利用小电阻投入前后,故障馈线导纳模值比大于健全馈线,构造横向判据2。仿真结果与现场实验表明,所提方法能够实现跨线同相相继故障检测,且不受电流互感器反接、数据缺失及电弧故障影响。 展开更多
关键词 灵活接地系统 跨线同相相继故障 零序导纳 双重判据
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220 kV GIS设备同频同相交流耐压试验研究与应用 被引量：2
6
作者 郭辉 刘勇志 +4 位作者 康海平 耿鹏远 程文飞 刘亚彬 杨镇 《内蒙古电力技术》 2025年第1期55-62,共8页
针对传统耐压试验需要母线停电、扩大停电范围、增加电网风险,不利于气体绝缘金属封闭开关设备(Gas Insulated Switchgear,GIS)变电站扩建和增容的问题,基于同频同相交流耐压试验的基本原理和技术难点,优化锁相环(Phase⁃Locked Loop,PLL... 针对传统耐压试验需要母线停电、扩大停电范围、增加电网风险,不利于气体绝缘金属封闭开关设备(Gas Insulated Switchgear,GIS)变电站扩建和增容的问题,基于同频同相交流耐压试验的基本原理和技术难点,优化锁相环(Phase⁃Locked Loop,PLL)软件算法,提高锁频速度和锁相精度,改进同频同相交流耐压试验技术,通过精确控制电压的频率与相位,实现母线不全停状态下的耐压试验。同时,对该技术在GIS设备扩建项目中的成功应用进行了介绍。 展开更多
关键词 气体绝缘金属封闭开关设备(GIS) 同频同相 交流耐压试验 锁相环
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片上含互注入Talbot腔的激光阵列同相模锁相
7
作者 王晓帆 徐宁 +1 位作者 宫永辉 李嘉伟 《红外与激光工程》 北大核心 2025年第1期80-89,共10页
为了获得高相干窄线宽的阵列半导体激光输出,提出了一种在半导体激光阵列(Laser Diode Array, LDA)芯片上利用半周期横向偏位的面对面互注入Talbot腔实现同相模锁相输出的方法。通过数值求解(8+8)激光阵列的动力学Lang-Kobayashi(L-K)... 为了获得高相干窄线宽的阵列半导体激光输出,提出了一种在半导体激光阵列(Laser Diode Array, LDA)芯片上利用半周期横向偏位的面对面互注入Talbot腔实现同相模锁相输出的方法。通过数值求解(8+8)激光阵列的动力学Lang-Kobayashi(L-K)速率方程,分析了阵列在不同填充因子(Fill Factor, FF)情况下的锁相过程。结果表明,当FF从0.05增加到0.4时,激光单元间经历了从周期振荡到稳定锁相再到混沌态的过程。确定了FF在0.08~0.2之间时,能够实现同相模的锁相输出。通过(8+8)激光阵列的互注入仿真,发现当FF=0.09~0.25时,可以实现单纵模的锁频输出,而其余FF对应的输出频谱为多纵模共存。最后通过激光腔内变换矩阵求解了不同超模间阈值增益,确定了在不同FF情况下同异相模的最大阈值增益差。结果表明,对于该面对面互注入锁相结构,填充因子在0.1附近时能够实现稳定的同相模锁相,且同异相模间阈值增益差最大,可以获得系统鲁棒性最强的同相模式锁相输出。 展开更多
关键词 半导体激光阵列 同相模 速率方程 Talbot腔 锁相
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地震剖面同相轴自动追踪技术研究 被引量：12
8
作者 李鹏 冯晅 +2 位作者 王典 刘财 李红星 《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期76-79,共4页
在地震勘探过程中,同相轴的识别和追踪是一个很重要的环节。为了提高信噪比和分辨率,便于进行地震资料解释工作,利用图像边缘检测技术来识别、追踪地震反射波同相轴。分别利用Roberts、So-bel、Prewitt、Log以及Canny算子来检测地震剖... 在地震勘探过程中,同相轴的识别和追踪是一个很重要的环节。为了提高信噪比和分辨率,便于进行地震资料解释工作,利用图像边缘检测技术来识别、追踪地震反射波同相轴。分别利用Roberts、So-bel、Prewitt、Log以及Canny算子来检测地震剖面同相轴边缘,再经过提取包络线中轴、斑点去噪等处理得到了最终的同相轴追踪结果,并发现利用LOG算子和Canny算子追踪的同相轴比较完整、丢失现象比较少且连续性好。 展开更多
关键词 地震反射波同相轴 图像边缘检测 检测算子 同相轴追踪
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基于两端电流增量的贯通同相供电AT牵引网分段故障辨识方法
9
作者 何兴隆 欧阳陆 +3 位作者 黄杰强 陈卓 王帅 孙忠锐 《中国铁路》 北大核心 2025年第7期108-114,共7页
贯通同相供电AT牵引网可以提升电气化铁路的供电能力和再生制动能量利用率,但现有以距离保护构成的牵引网主保护方案存在选择性差的问题,因此提出基于牵引网AT分段两端电流增量的故障辨识方法。首先,研究牵引网AT分段的电气分布规律,根... 贯通同相供电AT牵引网可以提升电气化铁路的供电能力和再生制动能量利用率,但现有以距离保护构成的牵引网主保护方案存在选择性差的问题,因此提出基于牵引网AT分段两端电流增量的故障辨识方法。首先,研究牵引网AT分段的电气分布规律,根据机车电流增量与故障电流增量有效值变化特性,实现对AT牵引网故障的初步判别。其次,通过故障AT分段与非故障AT分段的两端电流增量相位差,准确辨识故障AT分段及故障类型,为缩小牵引网故障停电范围提供技术支撑,提升了牵引网供电的安全性和可靠性。最后,通过现场短路试验数据与仿真模拟,共同验证所提方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 电气化铁路 贯通同相供电 AT牵引网 故障辨识 电流增量
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同相供电设备保护方案研究 被引量：9
10
作者 韩正庆 刘淑萍 +3 位作者 魏昕 黄彦全 高仕斌 李群湛 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期21-25,共5页
针对同相供电设备继电保护的需要,研究同相供电设备继电保护方案。同相供电系统是在异相牵引供电系统结构上引入同相供电设备构成的。由于同相供电设备的存在,牵引变电所主接线结构将发生变化,现有的保护对同相供电系统是否适用,以及如... 针对同相供电设备继电保护的需要,研究同相供电设备继电保护方案。同相供电系统是在异相牵引供电系统结构上引入同相供电设备构成的。由于同相供电设备的存在,牵引变电所主接线结构将发生变化,现有的保护对同相供电系统是否适用,以及如何实现同相供电设备的保护需要分析和研究。本文介绍同相供电系统试运行方案,讨论同相供电设备接入对原有变压器保护和馈线保护的影响,提出针对同相供电设备的保护方案,并讨论整定计算原则和需要注意的问题。本文提出的保护方案于2010年10月已在成昆线某变电所投入试运行,投运前的试验和投运后2年多的试运行结果证明了所提方案的正确性。 展开更多
关键词 同相供电系统 同相供电设备 保护方案 馈线保护 变压器保护
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贯通同相供电系统阻抗特性分析
11
作者 代富强 南斗星 +2 位作者 钟帆 魏建威 王志强 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第6期187-195,共9页
为解决电气化铁路现存的电能质量问题并消除中性段无电区,加入有源补偿装置实现贯通供电是未来铁路的发展趋势。然而,有源补偿装置的加入可能会带来更宽频带的谐波电流,而且将改变牵引供电系统的阻抗特性,可能增大谐振的风险,为探究贯... 为解决电气化铁路现存的电能质量问题并消除中性段无电区,加入有源补偿装置实现贯通供电是未来铁路的发展趋势。然而,有源补偿装置的加入可能会带来更宽频带的谐波电流,而且将改变牵引供电系统的阻抗特性,可能增大谐振的风险,为探究贯通同相供电系统的谐振特性并预防谐振事故的发生,结合阻抗分析法对贯通同相供电系统建立一阶简化网络模型,引入一种适合贯通同相供电系统阻抗分析的模态扫描算法,探究有源补偿装置中控制器及滤波器对谐振的影响程度。研究结果表明,有源补偿装置的接入将使牵引供电系统的谐振特性发生改变,在加入有源补偿装置前,对此进行优化设计,可以预防谐振事故的发生。最后,采用频率扫描仿真验证了该方法的正确性。 展开更多
关键词 电气化铁路 贯通同相供电系统 有源补偿装置 模态扫描算法 谐振特性
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广州地铁18号线和22号线单相组合式同相牵引供电系统双边供电研究
12
作者 邓智明 《铁道技术监督》 2025年第9期53-57,共5页
广州地铁18号线和22号线采用单相组合式同相牵引供电系统为列车提供电能。在分析18号线和22号线组合式同相牵引供电系统单边供电原理和存在的问题基础上,研究设计单相组合式同相牵引供电系统双边供电。现场验证试验结果表明,单相组合式... 广州地铁18号线和22号线采用单相组合式同相牵引供电系统为列车提供电能。在分析18号线和22号线组合式同相牵引供电系统单边供电原理和存在的问题基础上,研究设计单相组合式同相牵引供电系统双边供电。现场验证试验结果表明,单相组合式同相牵引供电系统采用双边供电可行。 展开更多
关键词 地铁供电 牵引供电系统 同相供电 单边供电 双边供电
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同频同相技术在大朝山水电站的应用与分析
13
作者 骆选发 《水电站机电技术》 2025年第4期20-23,共4页
大朝山水电站220 kV系统主接线采用双母线接线方式,其中两回送出线路为地区电网某220 kV变电站高压母线进线电源,双母线全停检修对地区电网构成安全风险,按电网要求需完成220 kV断路器A类检修。目前电网开展同频同相交流耐压试验技术成... 大朝山水电站220 kV系统主接线采用双母线接线方式,其中两回送出线路为地区电网某220 kV变电站高压母线进线电源,双母线全停检修对地区电网构成安全风险,按电网要求需完成220 kV断路器A类检修。目前电网开展同频同相交流耐压试验技术成熟,但在水电站中应用较少。本文介绍了电站借鉴同频同相交流耐压技术开展220 kV断路器A类检修后试验原因和试验原理,通过主接线SF_(6)气隔图开展试验母线选择,对整个同频同相试验的准备、试验过程及试验注意事项进行介绍,既完成了检修计划又不影响地区电网安全稳定运行,可为其他厂站开展类似试验提供参考。 展开更多
关键词 同频同相 断路器检修 耐压试验 双母线
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基于同相供电技术的电气化铁路分析
14
作者 杜伟 《价值工程》 2025年第7期165-168,共4页
铁路运输在国家战略实施与民众生活质量保证方面具有重要作用,其发展问题备受社会大众关注。现阶段,牵引网电分相问题对铁路运输安全性、稳定性与经济性造成严重制约,为解决此类问题,有关人员提出来同相供电技术。基于此,本文针对同相... 铁路运输在国家战略实施与民众生活质量保证方面具有重要作用,其发展问题备受社会大众关注。现阶段,牵引网电分相问题对铁路运输安全性、稳定性与经济性造成严重制约,为解决此类问题,有关人员提出来同相供电技术。基于此,本文针对同相通电技术原理、特点、应用实例展开详细论述,以期为电气化铁路供电技术的创新与进步提供有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 电气化铁路 同相供电 补偿
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基于无谐波检测和选择性谐波补偿原理的组合式同相供电系统控制策略 被引量：13
15
作者 王果 常文寰 +2 位作者 Claus Leth Bak 周末 郝泽宇 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2017年第12期130-137,共8页
针对组合式同相供电系统同相补偿装置(CCD)的常规控制方法受负载电流检测精度影响严重,且不能良好跟踪高速铁路负载高次谐波电流的缺陷,提出一种选择性谐波电流控制策略。该控制策略仅需要保留CCD的两单相变流器输出电压、电流的检测部... 针对组合式同相供电系统同相补偿装置(CCD)的常规控制方法受负载电流检测精度影响严重,且不能良好跟踪高速铁路负载高次谐波电流的缺陷,提出一种选择性谐波电流控制策略。该控制策略仅需要保留CCD的两单相变流器输出电压、电流的检测部分,不需要检测负载电流;并通过矢量比例积分控制器对连接负载的单相变流器输出电流误差中的各次谐波单独跟踪。该设计方法不受负载电流检测精度的影响,对牵引负荷各个频段谐波都具有良好的跟踪性能。利用MATLAB/Simulink搭建组合式同相供电的常规控制模型、改进控制模型和基于改进控制策略的半桥四臂模块化多电平电路模型,对交-直型、交-直-交型、混跑3种负载分别进行控制,仿真验证了改进电流控制方法的正确性以及在实际工程实现中的有效性。 展开更多
关键词 组合式同相供电系统 同相补偿装置 变流器 无谐波检测控制 选择性谐波补偿 牵引负荷 电流控制
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220 kV GIS同频同相交流耐压试验技术应用与分析
16
作者 茶学周 刘欢 +2 位作者 徐超 周润良 鲁晓明 《水电站机电技术》 2025年第5期32-36,共5页
大朝山水电站220 kV GIS设备采用双母线接线,由于设备运行年限较长,对207、241断路器开展A类检修,常规的交流耐压试验需要双母线停电,因大朝山水电站作为电网主要电源之一,双母线停电给电网运行带来风险,大朝山水电站采用同频同相交流... 大朝山水电站220 kV GIS设备采用双母线接线,由于设备运行年限较长,对207、241断路器开展A类检修,常规的交流耐压试验需要双母线停电,因大朝山水电站作为电网主要电源之一,双母线停电给电网运行带来风险,大朝山水电站采用同频同相交流耐压试验技术完成检修间隔的交流耐压试验,同频同相交流耐压试验回路电压与运行母线电压同频率、同相位、同相序,降低隔离开关断口被击穿风险,解决停电难的问题。通过对220 kV GIS设备同频同相交流耐压试验技术的应用及分析,现场验证该技术在水电站使用的可靠性与安全性,为其他同类电厂提供参考,同时对同频同相交流耐压试验技术在水电站推广应用具有重要意义。 展开更多
关键词 双母线 断路器A修 同频同相交流耐压试验
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单机24脉波非同相逆并联整流装置 被引量：1
17
作者 刘忏斌 《轻金属》 CSCD 北大核心 2007年第8期58-60,共3页
从超高功率整流装置的谐波治理和运行可靠性出发,提出采用单机24脉波、非同相逆并联整流装置的具体方案。分析了采用本方案时取消或简化滤波装置的可能性,阐述了提高整流柜可靠性的措施。
关键词 同相逆并联 非同相逆并联 等效多相整流系统 滤波装置 特征谐波电流
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黄大线同相供电方案研究 被引量：1
18
作者 柴书明 解邵峰 周福林 《铁路技术创新》 2013年第2期106-110,共5页
正0引言牵引供电系统是电气化铁路的重要组成部分,该系统能否稳定、高效工作关系到铁路的安全、可靠运行。正常工作情况下,牵引供电系统应能保证向牵引负荷安全、不间断地供电,使牵引网电压保持在允许的电压水平之间;在保证以上基本条... 正0引言牵引供电系统是电气化铁路的重要组成部分,该系统能否稳定、高效工作关系到铁路的安全、可靠运行。正常工作情况下,牵引供电系统应能保证向牵引负荷安全、不间断地供电,使牵引网电压保持在允许的电压水平之间;在保证以上基本条件的情况下,尽可能提高功率因数,减少单相负荷对三相电力系统带来的谐波和负序污染,减少电能损失[1]。在现有牵引供电方式下,不管牵引变压器采用何种接线形式,由于电力机车为单相负荷,都将产生负序电流。负序电流的大小和单相负荷的运行状况。 展开更多
关键词 同相供电 异相 牵引变压器 电力变压器 地面自动过分相 同相供电系统 供电臂 供电距离 牵引变电所
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基于器件结温的同相补偿变流器可靠性评估 被引量：11
19
作者 刘飞 解绍锋 +2 位作者 侯东光 周婷 张晓芳 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期149-155,共7页
以5 MW模块化同相补偿变流器为例,基于同相补偿变流器的相关电热参数,建立变流器整流侧和逆变侧IGBT模块的结温仿真模型,分析同相补偿变流器在额定工况时的损耗和结温。结合实测的高速铁路和重载铁路牵引负荷数据,利用Bayerer模型和线... 以5 MW模块化同相补偿变流器为例,基于同相补偿变流器的相关电热参数,建立变流器整流侧和逆变侧IGBT模块的结温仿真模型,分析同相补偿变流器在额定工况时的损耗和结温。结合实测的高速铁路和重载铁路牵引负荷数据,利用Bayerer模型和线性疲劳累积损伤理论评估全时补偿和需时补偿下同相补偿变流器的可靠性。研究结果表明,由于高速铁路和重载铁路2种牵引负荷波动程度的不同,重载铁路全时补偿和需时补偿下变流器故障率的差异远低于高速铁路全时补偿和需时补偿下变流器故障率的差异。同时针对重载铁路负荷,提出了一种新的能提高同相补偿变流器可靠性的运行方式。 展开更多
关键词 组合式同相供电 同相补偿变流器 结温 可靠性评估 运行方式
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一种新颖的同相比例运算电路
20
作者 魏宏源 《河西学院学报》 2007年第5期32-33,共2页
给出了一种全新的同相比例运算电路,可实现uO大于uI,或者uO小于uI的同相比例运算,且uO/uI与反相比例运算电路一样等于Rf/R之值.在同相求和电路中,用全新同相比例运算电路分析思维,可得到简单的同相求和运算形式.
关键词 同相比例运算 同相求和运算 虚短 虚断
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