城镇污水管网更新改造的实践与探索

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作者 张江榕 陈永进 +3 位作者 郝新宇 王浪 杨朝勇 金厚宇 《浙江建筑》 2025年第3期44-47,共4页

以城镇污水管网为研究对象,采用理论分析与工程案例相结合的方法,系统地探讨了管网更新改造与提质增效方面的实践。整体分析了浙江省城镇污水管网建设现状及存在的问题,为完成污水管网更新改造工作,引入了工作流程管控体系,依据“初判... 以城镇污水管网为研究对象,采用理论分析与工程案例相结合的方法,系统地探讨了管网更新改造与提质增效方面的实践。整体分析了浙江省城镇污水管网建设现状及存在的问题,为完成污水管网更新改造工作,引入了工作流程管控体系,依据“初判—水质水量检测—管网问题诊断—CCTV排查—整治”的思路,完成了片区的整治提升工作。研究表明,通过系统化的工作流程和严格的质量管控,可有效推进城镇污水管网更新改造工作,并为其他地区提供有益借鉴。 展开更多

关键词 污水管网 更新改造 工作流程 检测修复 工程实践

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基于双层动态时空网络的零散整车列车工作计划编制方法研究

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作者 王曼宁 高翔 +1 位作者 金福才 武旭 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第4期98-107,共10页

随着产业结构调整,研究实现高附加值货物运输的铁路零散整车运输组织关键技术,对指导铁路运输生产具有重要意义。将铁路列车工作计划编制问题抽象为双层动态时空服务网络设计问题,结合铁路运输生产实际,以车辆运输、列车运行和未运输惩... 随着产业结构调整,研究实现高附加值货物运输的铁路零散整车运输组织关键技术,对指导铁路运输生产具有重要意义。将铁路列车工作计划编制问题抽象为双层动态时空服务网络设计问题,结合铁路运输生产实际,以车辆运输、列车运行和未运输惩罚成本最小为优化目标,考虑流量守恒、列车编组、中转改编作业时间等约束,构建了双层动态时空网络的零散整车列车工作计划编制模型,并设计了人工蜂群算法进行求解。以实际路网信息和列车运行图构建案例进行模型与算法验证,结果显示算法可以较好地模拟列车工作计划车流组合与列车运行线选线的2个关键环节,可以为列车工作计划的高效编制提供相关的辅助与决策支持,对提高零散整车运输组织效率具有重要的实际意义。 展开更多

关键词 零散整车 列车工作计划 动态时空网络 人工蜂群算法 车流组合

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基于结点关系的企业人际网络解析 被引量：7

3

作者 秦铁辉 吴菁 《情报科学》 CSSCI 北大核心 2006年第12期1761-1765,共5页

本文论述了友谊网络、咨询网络、信任网络和工作流网络四种人际网络的构成、特点、应用,以及从中获取情报的差异,并探讨了如何运用它们更好地为企业服务。

关键词 人际网络 友谊网络 咨询网络 信任网络 工作流网络

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多无人机协同工作流建模与分析 被引量：3

4

作者 徐胜红 曹文静 《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第1期109-112,共4页

多无人机协同执行任务能够提升无人机的作战效能和生存性,而协同方法是协同的基础;描述了基于工作流的多无人机协同方法;通过分析单个无人机工作流执行过程,建立单个无人机工作流,研究了协同工作过程;引入Petri网理论,使用基本Petri网... 多无人机协同执行任务能够提升无人机的作战效能和生存性,而协同方法是协同的基础;描述了基于工作流的多无人机协同方法;通过分析单个无人机工作流执行过程,建立单个无人机工作流,研究了协同工作过程;引入Petri网理论,使用基本Petri网形式化描述协同工作流,构建了多无人机协同工作流Petri网模型;针对所建立的协同工作流Petri网模型,通过构建和分析相应的可达图,验证了多无人机协同工作流的有效性;结果表明:所建立的多无人机协同工作流是有效的,基于工作流的协同方法是可行的。 展开更多

关键词 协同 无人机 工作流 PETRI网 可达图

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折返站紧凑折返不成对机车周转图的优化方法 被引量：8

5

作者 谢金宝 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期95-98,共4页

提出了不成对机车周转图的一种铺画方法,在机车折返站,运用网络流模型确定出不成对机车周转图上满足最优化要求的基本成对机车周转图方案,为未获指派的机车就近勾画交路。在基本段所在站,将附挂回送机车的运行线在该站的运行时刻插入相... 提出了不成对机车周转图的一种铺画方法,在机车折返站,运用网络流模型确定出不成对机车周转图上满足最优化要求的基本成对机车周转图方案,为未获指派的机车就近勾画交路。在基本段所在站,将附挂回送机车的运行线在该站的运行时刻插入相应的时刻序列,将基本段所在站不成对机车周转图问题转化为成对机车周转图问题,利用表上寻优算法求解成对机车周转图交路方案。分析结果表明:对不成对系数为0.78、两端站机车停留时间标准相同的机车周转图,计算得到机车在基本段所在站总停留时间与折返段所在站总停留时间之比不小于1.25,该算法将机车在折返段的额外停留时间最大限度地转移到基本段,满足了机车在折返站紧凑折返的要求。 展开更多

关键词 铁路运输 机车周转图 网络流 紧凑折返

原文传递

高速铁路加权复杂网络特性分析 被引量：37

6

作者 张兰霞 秦勇 王莉 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期201-209,共9页

根据2015年中国高速铁路列车运行时刻表,提取全路479个高速车站和2 487次列车作为研究对象,运用复杂网络理论构建高速铁路地理网、车流网以及服务网3个网络模型。对各网络的节点度、聚集系数和平均网络距离等静态指标以及本文提出的节... 根据2015年中国高速铁路列车运行时刻表,提取全路479个高速车站和2 487次列车作为研究对象,运用复杂网络理论构建高速铁路地理网、车流网以及服务网3个网络模型。对各网络的节点度、聚集系数和平均网络距离等静态指标以及本文提出的节点强度、平均时间网络距离等指标特性进行分析。研究结果表明:高速铁路地理网仍具有树状网络的特点;高速铁路车流网的度分布符合指数分布规律;高速铁路服务网节点强度与度之间存在显著的幂律关系,具有无标度和小世界网的网络特点。在此基础上,研究在不同攻击情况下的高速铁路地理网络的可靠性,为提高高速铁路网络稳定性提出建议。研究结果可为未来设计和优化高速铁路网络结构方面提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 高速铁路 加权复杂网络 车流 平均时间网络距离 网络可靠性

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高职高专毕业设计指导与管理平台构建研究 被引量：8

7

作者 徐行 郝大鹏 《价值工程》 2010年第29期205-206,共2页

在分析高职高专院校毕业设计工作流程的基础上,开展基于工作流的毕业设计指导与管理网络系统平台的构建研究。该系统融入了教育信息技术,将网络化、自动化、规范化结合到毕业设计(论文)的指导和管理工作中,可以辅助完成用户管理、教师立... 在分析高职高专院校毕业设计工作流程的基础上,开展基于工作流的毕业设计指导与管理网络系统平台的构建研究。该系统融入了教育信息技术,将网络化、自动化、规范化结合到毕业设计(论文)的指导和管理工作中,可以辅助完成用户管理、教师立题,专家审题,学生选题、开题、中期、答辩到毕业论文评审、推优等毕业设计指导和管理工作,从而有效地进行过程控制和监督管理,保障毕业设计工作的高效和规范实施。 展开更多

关键词 高职高专 毕业设计(论文) 工作流程 网络平台 教学管理

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基于局域网的网络评审管理系统设计 被引量：5

8

作者 张莉莉 胡晓林 +5 位作者 苏芳 赵显亮 楚佳 刘威 孙晓艳 桂春梅 《医疗卫生装备》 CAS 2013年第8期61-63,共3页

目的:通过建立高效的网络评审系统,不断完善研究所科研信息化管理体系,达到增强课题任务质量管控力度、有效提高科研质量管理效率的目的。方法:在Windows操作系统下,以Smart 9000系统平台为基础支撑,结合用户需求及研究所质量管理体系... 目的:通过建立高效的网络评审系统,不断完善研究所科研信息化管理体系,达到增强课题任务质量管控力度、有效提高科研质量管理效率的目的。方法:在Windows操作系统下,以Smart 9000系统平台为基础支撑,结合用户需求及研究所质量管理体系的规定要求,定义从立项、方案策划、阶段管理到结题评审等各种交互式工作流程,设计数据库及应用系统。结果:实现了项目基本信息管理、网络评审、网络审批、网上公文传递等功能。结论:基于局域网的网络评审系统,能满足研究所科研质量管理在使用性、安全性和可维护性等方面的要求,并具有可扩展应用功能,有效提高了各项评审工作的效率和管理水平,进而提高了科研质量管理效率,推动了研究所科研管理信息化建设。 展开更多

关键词 网络评审 数据库 管理系统 工作流

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铁路编组站日班计划网络流规划模型及算法 被引量：3

9

作者 何世伟 宋瑞 朱松年 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第4期8-15,共8页

以压缩车辆在编组站停留时间为目标，建立编组站日班计划多商品网络流规划模型，考虑编组站装、卸、排空与列车出发计划综合协调问题，并通过网络分层分解方法，将一个多商品流问题分解为几个单商品流子问题，以寻得快速有效算法；并通... 以压缩车辆在编组站停留时间为目标，建立编组站日班计划多商品网络流规划模型，考虑编组站装、卸、排空与列车出发计划综合协调问题，并通过网络分层分解方法，将一个多商品流问题分解为几个单商品流子问题，以寻得快速有效算法；并通过采用分枝定界策略，解决了编组站由于车流不足需停运出发列车运行线问题。从而，为日班计划的计算机自动编制提供一个优化决策基础。 展开更多

关键词 日班计划 网络流模型 编组站 自动化 铁路

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编制机车周转图的优化模型 被引量：16

10

作者 闫海峰 崔燚 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期123-128,共6页

指派问题算法模型和最小费用最大流模型是机车周转图优化的基本算法和模型,对解决部分双机牵引情况下的机车运用优化问题,具有一定的局限性。通过建立线性整数规划模型,可以解决铁路现场出现的列车运行图成对或不成对,列车单机牵引、全... 指派问题算法模型和最小费用最大流模型是机车周转图优化的基本算法和模型,对解决部分双机牵引情况下的机车运用优化问题,具有一定的局限性。通过建立线性整数规划模型,可以解决铁路现场出现的列车运行图成对或不成对,列车单机牵引、全部双机牵引或部分双机牵引等多种情况下的机车周转方案的优化问题。为了简化求解过程,提高模型的实用性,在保持通用性的前提下,先后将整数规划模型转化为最小费用循环流和最小费用给定流模型。实际应用表明,最小费用给定流模型除了以上多种情况外,还可以解决客货分别勾画机车交路的优化运用问题。由于最小费用给定流模型具有很强的通用性,简化了程序设计工作,应用该模型并结合铁路实际情况开发的软件已在乌鲁木齐铁路局经过现场测试,使用情况良好。 展开更多

关键词 机车周转图 优化模型 网络流 计划编制

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基于岗位的高职计算机网络技术专业层次化人才培养 被引量：2

11

作者 严志嘉 《计算机教育》 2011年第8期27-29,38,共4页

根据中小企业网络工作流程和技能的要求,设计对应的课程体系、教学方案和考核方式,将流程阶段化、课程内容单元化,使学生在掌握主干知识的基础上有机会选择符合自身特点的课程单元,进而为实现网络应用人才的层次化培养提供可实施方案。

关键词 层次化 工作流程 计算机网络技术 中小企业

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面向航空产品项目管理网络计划模型研究 被引量：10

12

作者 沙全友 王伟 +1 位作者 韩毅 郝京辉 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第6期99-101,共3页

为了解决航空产品研制过程中网络计划难于按节点有效控制的问题,在对航空产品项目计划特点分析的基础上,提出了控制流和文档流相分离的分级网络计划模型和网络计划层次划分指导原则。详细介绍了单层网络计划中建立控制流矩阵和文档流矩... 为了解决航空产品研制过程中网络计划难于按节点有效控制的问题,在对航空产品项目计划特点分析的基础上,提出了控制流和文档流相分离的分级网络计划模型和网络计划层次划分指导原则。详细介绍了单层网络计划中建立控制流矩阵和文档流矩阵、分解耦合活动集、计算时间参数和关键路径的方法。基于该模型开发的软件在几家航空制造企业得到应用,结果表明该模型不仅可以合理有效地制定网络计划,而且可以有效对项目进度进行监控。 展开更多

关键词 多级网络计划 项目管理 航空产品 工作流 文档流

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肩回交路条件下多机牵引机车周转图的优化 被引量：6

13

作者 郑亚晶 张星臣 张全 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期134-139,共6页

针对采用机车肩回交路的重载铁路线路,将其列车运行图中的列车运行线转化为节点,机车周转线转化为边,运用机车转化为流,从而将机车周转图的优化问题转化为网络流问题。在此基础上,以运用机车数最少、单机走行数最少、附挂机车数最少、... 针对采用机车肩回交路的重载铁路线路,将其列车运行图中的列车运行线转化为节点,机车周转线转化为边,运用机车转化为流,从而将机车周转图的优化问题转化为网络流问题。在此基础上,以运用机车数最少、单机走行数最少、附挂机车数最少、机车在站停留时间最短和机车工作均衡性最好为优化目标,以网络流问题中的节点流量守恒和节点流量要满足节点需求为约束条件,建立肩回交路条件下的多机牵引机车周转图多目标优化模型。按照优化目标函数的优先级,采用分层序列法对模型求解,并利用C#语言编写程序,通过调用ILOG CPLEX优化软件实现了该算法。算例表明,采用所给模型和据此编制的机车周转图优化程序,可以快速优化肩回交路条件下的多机牵引机车周转图。 展开更多

关键词 机车周转图 肩回交路 多机牵引 网络流 分层序列法

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大客流冲击下北京市轨道交通网络稳定性 被引量：5

14

作者 孙立山 黄雨晨 +2 位作者 宫庆胜 张天齐 姚丽亚 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期98-104,126,共8页

为了减少轨道交通站点运营不稳定现象的发生,优化轨道交通网络结构,提升网络运营效率,对大客流冲击下的轨道交通运行稳定性进行研究。以北京市轨道交通网络为例,采用L空间法构建以轨道站点为节点、相邻站点线路为连边的北京市轨道交通... 为了减少轨道交通站点运营不稳定现象的发生,优化轨道交通网络结构,提升网络运营效率,对大客流冲击下的轨道交通运行稳定性进行研究。以北京市轨道交通网络为例,采用L空间法构建以轨道站点为节点、相邻站点线路为连边的北京市轨道交通网络模型;仿真分析了节点度、平均路径长度、聚类系数、网络直径、网络效率等特征参数值和其分布规律。根据事件类型将站点分为功能减弱站点和功能中断站点,并分别采用客流传播模型和网络效率模型,仿真量化了不同事件类型发生背景下的网络稳定性。研究结果表明:现阶段北京市轨道交通网络具有无标度网络的特征,网络可达性较好,聚类系数较小,网络连通性有待提高;当换乘站因超大客流出现而功能减弱时,若相邻站点数S≤7时,网络中拥挤站点拥挤状态可自行消退,且相邻站点数与拥挤消退所需时间呈负相关;当换乘站出现功能中断时,网络效率值会显著降低,破坏站点的重要度系数在(0.75,1]范围时对网络效率的影响最大,在(0,0.5]范围时对网络效率的影响最小。该研究结果为及时发现轨道网络关键点及其薄弱环节,保障超大客流背景下的城市轨道交通网络安全运营提供依据,也为大客流冲击下的北京市轨道网络应急方案的制定提供决策支持。 展开更多

关键词 交通工程 轨道交通 网络效率模型 复杂网络 网络稳定性 客流传播模型

原文传递

天津地铁客流发展规律及特征分析 被引量：11

15

作者 王多龙 李得伟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第7期40-45,101,共7页

天津地铁网络化运营初步形成后,线网客流出现了急剧性增长特征。详细介绍了天津地铁线网客流成长过程、发展规律和客流特征,包括客流构成、客流时间和空间特征等,以期为其他城市轨道交通网络化运营过程中的运营管理及客流预测、分析提... 天津地铁网络化运营初步形成后,线网客流出现了急剧性增长特征。详细介绍了天津地铁线网客流成长过程、发展规律和客流特征,包括客流构成、客流时间和空间特征等,以期为其他城市轨道交通网络化运营过程中的运营管理及客流预测、分析提供参考。 展开更多

关键词 天津地铁 网络化运营 路网客流 客流特征 客流构成

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采用SNA的建筑企业组织角色权力评价及实证分析 被引量：1

16

作者 祁神军 蔡加忠 +1 位作者 张云波 鲁梓宏 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第3期363-368,共6页

采用社会网络分析法(SNA),以组织角色的业务流程工作流为基础,计算角色的出度量、入度量、中介中心度、接近中心度及总制约等网络权力指标.对所有单个指标的关系矩阵进行综合合成,构造组织角色的总关系矩阵.通过总关系矩阵的中心度量化... 采用社会网络分析法(SNA),以组织角色的业务流程工作流为基础,计算角色的出度量、入度量、中介中心度、接近中心度及总制约等网络权力指标.对所有单个指标的关系矩阵进行综合合成,构造组织角色的总关系矩阵.通过总关系矩阵的中心度量化,确定评价角色的评价结果和排序.以某建筑企业的成本管理等核心业务流程为实证,评价其组织角色的权力分配,提出组织优化的措施与路径.研究结果表明:组织角色权力的社会网络模型客观地反映建筑企业集分权的状况;大部分角色的组织层级与其总关系矩阵的中心性呈现正向关系部分,无规律的现象正好反映组织角色职权分配还存在不合理之处,这些角色是组织和权力优化的重要对象. 展开更多

关键词 建筑企业 流程 角色权力 关系矩阵 社会网络分析

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基于网络流理论的矿井通风网络可靠性研究 被引量：8

17

作者 范凌云 谢贤平 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1734-1739,共6页

矿井通风网络是通风系统的重要组成部分,对其进行可靠性研究具有非常重要的意义。针对矿井通风网络系统的自身属性,结合网络流理论建立了通风网络可靠性评价模型。对各风路的风量进行动态实时监测,并运用统计学方法分析了风网中风流的... 矿井通风网络是通风系统的重要组成部分,对其进行可靠性研究具有非常重要的意义。针对矿井通风网络系统的自身属性,结合网络流理论建立了通风网络可靠性评价模型。对各风路的风量进行动态实时监测,并运用统计学方法分析了风网中风流的变化趋势及风量分布规律,得到了通风系统中任一风路风量的分布密度函数,进而推导出各风路的可靠性指标值。运用简化的邻接终点矩阵法求解通风网络最小路集并基于MATLAB编程实现此算法。提出了一种简化的不交化最小路集算法:对于任一长度为m-1的最小路,只需在其中添加n-m+1条该最小路中不出现的分支的逆,就可直接获得不交化结果,其余最小路采用BDD算法进行不交化运算。通过以上方法可量化分析通风网络的可靠性。最后通过实例解算检验其可行性。 展开更多

关键词 安全工程 通风网络系统 网络流理论 可靠性 MATLAB编程 不交化最小路集 BDD算法

原文传递

城市供水管网系统工况分析的研究 被引量：2

18

作者 吴学伟 赵洪宾 《广州大学学报（综合版）》 2001年第2期86-88,共3页

通过分析实际供水管网系统的特征，对管网工况分析所涉及的几个尚未解决的计算问题进行了研究，提出了用计算机进行工况分析的思路与框架，为管网运行调度及研究管网水质模型打下了良好基础．

关键词 城市 供水管网系统 工况分析 节点水压

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基于Grails的综合网络管理系统的设计 被引量：1

19

作者 王鑫 蒋天发 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期805-808,共4页

介绍了网络环境下对各种网络资源、服务对象以及业务活动进行分析与处理的网络综合管理系统的设计.该系统在基于JavaEE平台的Grails环境下设计,通过工作流建模、业务活动监控、建立统一门户等技术,实现高效的网络监控和管理运行.与传统... 介绍了网络环境下对各种网络资源、服务对象以及业务活动进行分析与处理的网络综合管理系统的设计.该系统在基于JavaEE平台的Grails环境下设计,通过工作流建模、业务活动监控、建立统一门户等技术,实现高效的网络监控和管理运行.与传统单一网管系统相比,该系统具有特定网络环境全业务支持、高度定制、使用方便、性能优越等特点. 展开更多

关键词 工作流建模 Petri网 单点登录 统一门户 网络监控

原文传递

基于改进慢快双流网络的锌快粗选工况识别 被引量：1

20

作者 唐朝晖 向婉蓉 +2 位作者 张虎 谢永芳 高小亮 《有色金属工程》 CAS 北大核心 2023年第6期87-95,共9页

锌快粗选是锌浮选的第一个浮选工艺,其工况状态直接影响后续精选和扫选的性能效果。现有基于卷积神经网络的浮选工况识别方法直接构建泡沫图像和工况类别的关系模型,自动挖掘与工况关联的泡沫深度特征,取得了一定的效果,但忽略了不同采... 锌快粗选是锌浮选的第一个浮选工艺,其工况状态直接影响后续精选和扫选的性能效果。现有基于卷积神经网络的浮选工况识别方法直接构建泡沫图像和工况类别的关系模型,自动挖掘与工况关联的泡沫深度特征,取得了一定的效果,但忽略了不同采样率下泡沫视频的动态时序信息。为此,提出一种基于改进慢快双流网络的模型,通过泡沫视频对锌快粗选工况进行识别。首先,以慢快双流网络作为主干网络,引入P3D-A轻量化结构减少网络参数,提高模型推理效率。然后,融入时间注意力模块(Time Attention, TA)、空间注意力模块(Channel Spatial Attention, CSA)和空间时间聚合模块(Spatial Time Together, STT),对泡沫视频时空特征进行有效表征,促进双流网络融合。最后,设计辅助网络(Auxiliary Network, AN),降低模型过拟合,提高工况识别准确率。实验结果表明,所提方法能准确地识别锌快粗选工况,准确率达82.54%,与已有的慢快双流网络相比,准确率提高了11.98%。 展开更多

关键词 锌快粗选 泡沫视频 工况识别 慢快双流网络 双流融合

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