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Digital fixed-frequency hysteresis current control of a BLDC motor applied for aerospace electrically powered actuators 被引量:3
1
作者 Jian FU Yongling FU +3 位作者 Liming YU Jianwen GUO Rongrong YANG Mingkang WANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第6期1287-1297,共11页
In the conventional cascade control structure of aerospace electrically powered actuators, the current(or electromagnetic torque) loop plays a critical role in realizing a rapid response for a digitally controlled B... In the conventional cascade control structure of aerospace electrically powered actuators, the current(or electromagnetic torque) loop plays a critical role in realizing a rapid response for a digitally controlled Brush Less Direct Current(BLDC) motor. Hysteresis Current Control(HCC) is an effective method in improving the performance of current control for a BLDC motor.Nevertheless, the varying modulating frequency in the traditional HCC causes severe problems on the safety of power devices and the electromagnetic compatibility design. A triangular carrier-based fixed-frequency HCC strategy is expanded by relaxing the constraints on the rising and descending rates of the winding current to advance the capability of HCC to realize fixed-frequency modulation in the steady state. Based on that, a new flexible-bound-size quasi-fixed-frequency HCC is proposed, and the range feasible to realize fixed-frequency modulation control can cover the entire running process in the steady state. Meanwhile, a corresponding digital control strategy is designed,and four digitalization rules are proposed to extend the capacity to achieve fixed-frequency modulation control to the unsteady working state, that is, a novel fixed-frequency modulation is realized.Simulation and experimental results prove the effectiveness of this improved fixed-frequency HCC strategy. 展开更多
关键词 BLDC motor Current control Fixed-frequency modulation Flexible bound size Hysteresis current control PWM triangular carrier
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电压源型逆变器三角载波电流控制新方法 被引量:125
2
作者 戴朝波 林海雪 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期99-102,共4页
该文分析了三角载波电流控制传统方法的频率特性和PI调节器中的积分系数取值对该频率特性的影响 ,如果用一阶惯性环节去近似地模拟逆变器的频率特性 ,则会有一定的误差。根据对给定扰动进行预先补偿的原理 ,在反馈控制的基础上 ,加了对... 该文分析了三角载波电流控制传统方法的频率特性和PI调节器中的积分系数取值对该频率特性的影响 ,如果用一阶惯性环节去近似地模拟逆变器的频率特性 ,则会有一定的误差。根据对给定扰动进行预先补偿的原理 ,在反馈控制的基础上 ,加了对给定扰动 (Vo 和逆变器的输出阻抗 )的补偿环节 ,提出了三角载波电流控制新方法。该方法充分发挥了前馈控制和反馈控制的优点 ,在跟踪性能方面要比传统控制方法优越。频域特性方面的分析结果和两个典型算例 (梯形波和有源滤波 )的计算结果都证实了这一结论。而且新控制方法由比例、微分和加法等基本环节构成 ,这些基本环节比较容易实现 。 展开更多
关键词 电压源型逆变器 三角载波控制 电流控制 频率特性
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新型少开关多电平有源滤波器设计与实现 被引量:2
3
作者 付光杰 王超 +1 位作者 张雷 邹伟 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期60-66,共7页
为解决因级联型多电平有源滤波器电路结构导致其价格比较昂贵而限制了其应用的问题,采用模块化的思想设计一种新型主电路结构。利用对输出电平进行数学排列组合,将开关进行重新布置,以实现减少开关和直流电源数量的目的。依据新型结构... 为解决因级联型多电平有源滤波器电路结构导致其价格比较昂贵而限制了其应用的问题,采用模块化的思想设计一种新型主电路结构。利用对输出电平进行数学排列组合,将开关进行重新布置,以实现减少开关和直流电源数量的目的。依据新型结构进行模型分析,采用三角载波的控制策略;通过DSP芯片构成100 k V·A样机进行试验,与传统的H桥级联型电路比较试验波形结果,谐波畸变率、控制波形、直流电压稳定性等多个参数分析,验证了所提新型主电路较传统电路在补偿效果和控制复杂程度等方面的优越性。 展开更多
关键词 级联型 多电平 扩展性 三角载波控制
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三相PWM整流器滞环电流控制仿真 被引量:7
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作者 梁骁 王辉 +1 位作者 冯勇 阮倩茹 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2010年第10期259-262,共4页
三相PWM整流器已广泛应用工业与电气控制领域,电流控制技术决定着三相PWM整流器系统的控制性能。综合比较了各种电流控制方法,应用较多的滞环比较PWM电流控制技术基本原理进行分析,表明常规滞环电流控制开关频率变化的随机性。为了达到... 三相PWM整流器已广泛应用工业与电气控制领域,电流控制技术决定着三相PWM整流器系统的控制性能。综合比较了各种电流控制方法,应用较多的滞环比较PWM电流控制技术基本原理进行分析,表明常规滞环电流控制开关频率变化的随机性。为了达到开关频率恒定,消除随机误,通过引入三角载波比较的方法解决常规滞环电流控制中的开关周期不固定的缺点,采用MATLAB/Simulin软件搭建系统模型,对方案进行仿真验证,结果表明,采用三角波的固定开关频率滞环电流方案能获得良好的控制效果。 展开更多
关键词 整流器 滞环电流控制 三角载波 开关
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一种改进的定频数字滞环电流控制策略 被引量:2
5
作者 邵云滨 付永领 +1 位作者 郭建文 杨荣荣 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期26-35,共10页
针对机载电动静液作动器(EHA)用20 k W级大功率无刷直流电机,提出了一种改进的定频数字滞环电流控制策略(HCCS)。在此控制策略中,通过对PWM_ON调制模式下相电流数学模型的构建以及相应电流环控制模式的分析,对一种综合三角载波控制和滞... 针对机载电动静液作动器(EHA)用20 k W级大功率无刷直流电机,提出了一种改进的定频数字滞环电流控制策略(HCCS)。在此控制策略中,通过对PWM_ON调制模式下相电流数学模型的构建以及相应电流环控制模式的分析,对一种综合三角载波控制和滞环电流控制的混合滞环电流控制进行改进,设计了一种实现简单、控制稳定、具有过流保护功能以及功率元件开关频率有条件固定的改进的准定频滞环电流控制策略,并通过数字化处理,引入数字化规则,实现完全的定频控制。仿真和实验结果表明,此控制策略能够实现大功率无刷直流电机控制时固定的功率元件开关频率以及高频率响应,将为高性能大功率无刷直流电机高效的电流控制提供一条新路径。 展开更多
关键词 无刷直流电机 电流控制 滞环 三角载波 定频
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一种新型级联型变换器三角载波控制算法的仿真分析 被引量:1
6
作者 龙庆文 欧阳红林 +1 位作者 丁伟 谭玉东 《变流技术与电力牵引》 2008年第4期16-19,60,共5页
级联型多电平变换器作为一种应用于高压大功率变换场合的新型变换器,其控制方法是当前的一个研究热点。基于现有的研究成果和控制自由度组合思想,讨论了一种已有的多电平变换器三角载波PWM控制方法,根据它的优缺点,提出了一种适用于级... 级联型多电平变换器作为一种应用于高压大功率变换场合的新型变换器,其控制方法是当前的一个研究热点。基于现有的研究成果和控制自由度组合思想,讨论了一种已有的多电平变换器三角载波PWM控制方法,根据它的优缺点,提出了一种适用于级联型多电平变换器的新型PWM方法,介绍了其原理和特点。为了比较新旧算法的控制效果,采用功能强大的Matlab软件进行仿真研究,仿真结果表明,所提出的新方法不仅保持了原有的良好谐波特性,而且能够有效提高直流电压利用率,减少开关损耗。 展开更多
关键词 多电平变换器 三角载波 自由度 控制性能 仿真
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PWM控制器中阻容耦合导致的非线性分析 被引量:1
7
作者 赵文龙 王波 +1 位作者 程若发 黄雅娜 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2012年第12期6-11,共6页
为研究受阻容耦合影响后PWM控制器传输特性的非线性,通过定量的理论分析,得到三角波信号激励下阻容耦合的时域响应,并由具体数据仿真实验得出耦合参数对PWM控制器传输特性的影响。通过仿真和实验发现,时间常数偏小时,响应存在超前、衰... 为研究受阻容耦合影响后PWM控制器传输特性的非线性,通过定量的理论分析,得到三角波信号激励下阻容耦合的时域响应,并由具体数据仿真实验得出耦合参数对PWM控制器传输特性的影响。通过仿真和实验发现,时间常数偏小时,响应存在超前、衰减和斜率变化3个特征。其中衰减特征影响PWM控制器传输特性的灵敏度和控制范围,即输出幅度衰减,PWM控制器的灵敏度上升、控制范围变窄;斜率变化特征导致PWM控制器传输特性的非线性,即波形的上升段斜率会由大变小、下降段斜率绝对值由大变小。 展开更多
关键词 传输特性 PWM控制器 阻容耦合 非线性 三角波载波
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基于载波频率成分法的内置式永磁同步电机无位置传感器控制 被引量:28
8
作者 高宏伟 于艳君 +1 位作者 柴凤 程树康 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第18期91-96,共6页
在分析内置式永磁同步电机(interior permanent magnet synchronous motor,IPMSM)在两个静止参考轴系中的高频成分数学模型基础上,研究一种基于载波频率成分法的无位置传感器控制策略。为了能够提供持续的载波频率成分信号,采用三相三... 在分析内置式永磁同步电机(interior permanent magnet synchronous motor,IPMSM)在两个静止参考轴系中的高频成分数学模型基础上,研究一种基于载波频率成分法的无位置传感器控制策略。为了能够提供持续的载波频率成分信号,采用三相三角波载波SPWM调制方式。推导了该调制方式下IPMSM的载波频率成分电流方程,根据载波频率成分电流峰值表达式中包含的转子位置信息实现了对IPMSM转子位置的估算。仿真和实验结果验证了该估算方法能够准确地实现IPMSM在全速域内的无位置传感器运行。 展开更多
关键词 内置式永磁同步电机 无位置传感器控制 载波频率成分法 三相三角波载波
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基于三角波载波控制的单相电压型并网逆变器研究 被引量:3
9
作者 郁军永 李玉广 《低压电器》 北大核心 2010年第23期37-39,52,共4页
针对单相电压型并网逆变系统,设计了电流内环、电压外环的双闭环控制系统,建立了内外环数学模型;运用MATLAB/Simulink建立了单相并网逆变系统仿真模型,对双闭环控制系统及滤波电路的性能进行了验证分析。结果表明,基于三角波载波的双闭... 针对单相电压型并网逆变系统,设计了电流内环、电压外环的双闭环控制系统,建立了内外环数学模型;运用MATLAB/Simulink建立了单相并网逆变系统仿真模型,对双闭环控制系统及滤波电路的性能进行了验证分析。结果表明,基于三角波载波的双闭环控制,具有较高的稳态精度和较快的动态响应。 展开更多
关键词 并网逆变器 双闭环控制 三角波载波控制
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H桥多电平逆变器的混合载波交叠式PWM控制 被引量:4
10
作者 王龙飞 苏利捷 杨国超 《电测与仪表》 北大核心 2019年第10期134-139,共6页
为了增大逆变器的功率等级,改善输出电压的波形质量,提出了一种级联H桥多电平逆变器拓扑和与其相对应的PWM载波调制控制策略。该方法是根据传统混合频率载波调制策略,采用了同相的交叠式三角载波调制,结合了同相层叠式载波调制较好的消... 为了增大逆变器的功率等级,改善输出电压的波形质量,提出了一种级联H桥多电平逆变器拓扑和与其相对应的PWM载波调制控制策略。该方法是根据传统混合频率载波调制策略,采用了同相的交叠式三角载波调制,结合了同相层叠式载波调制较好的消谐特点以及使高低压单元功率自然平衡的特点,使级联H桥多电平逆变器拓扑结构不仅可以输出多电平,还能解决混合调制下的功率环流现象,而且逆变器模块化比较简单,可以使逆变器在输出周期内功率达到自然平衡。以2个高低压单元为例,进行了仿真实验。实验结果验证了该逆变器结构和控制策略的可行性。 展开更多
关键词 级联H桥 同相交叠 三角载波 混合级联逆变器 功率均衡控制
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