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基于专业协同的客运调度管理模式创新研究
1
作者 陈春莉 王小鹏 孔庆玮 《铁路技术创新》 2025年第1期20-27,共8页
为解决目前铁路客运调度计划与调度命令编制过程中各专业信息交互不畅、岗位缺少协同的问题,梳理客运调度组织模式现状,分析客运调度管理各专业交互业务流程与专业数据共享方案,从专业计划一体化协同管理、调度命令数字化贯通管理、作... 为解决目前铁路客运调度计划与调度命令编制过程中各专业信息交互不畅、岗位缺少协同的问题,梳理客运调度组织模式现状,分析客运调度管理各专业交互业务流程与专业数据共享方案,从专业计划一体化协同管理、调度命令数字化贯通管理、作业流程安全管理3个方面,提出基于专业协同的客运调度管理模式,设计基于多资源融合的智能评价分析项点,并针对临客加开、超重行包、应急调整等典型客运调度场景进行业务优化分析。优化后的客运调度管理模式可以实现多岗位协同办公、多系统数据交互、运输调度全流程数字化管理,有效提升客运调度智能化、精细化管理水平。 展开更多
关键词 铁路运输调度 专业协同 客运调度 调度命令 安全管理
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基于空管模拟机与管制员指令的航迹推演仿真技术
2
作者 林德钿 胡誉 《科技创新与应用》 2025年第9期176-179,共4页
该文介绍基于空管模拟机和管制员指令的航迹推演仿真技术,主要用于预测和模拟飞机飞行轨迹。该文详细讨论航迹推演的各类方法,包括转弯推演、高度推演、速度推演及复合推演,并阐述其各自的实现原理。转弯推演通过计算飞机的经纬度和航... 该文介绍基于空管模拟机和管制员指令的航迹推演仿真技术,主要用于预测和模拟飞机飞行轨迹。该文详细讨论航迹推演的各类方法,包括转弯推演、高度推演、速度推演及复合推演,并阐述其各自的实现原理。转弯推演通过计算飞机的经纬度和航向来模拟转弯过程,高度推演和速度推演则分别计算航迹点的高度和速度变化。在复合推演中,系统将多个单一推演结果组合,生成综合性的航迹数据。这些技术为模拟空中交通管理和飞行训练提供重要的技术支持。 展开更多
关键词 空管模拟机 管制员指令 航迹推演 管制指令推演 仿真
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TDCS/CTC系统车站信息采集技术优化方案研究
3
作者 傅钟晖 王振东 +1 位作者 宋毅 许伟 《铁道通信信号》 2025年第11期26-33,共8页
针对列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中(CTC)系统在现场实际应用中出现的车站信息采集错误率高、实时性差和易受干扰等问题,有必要对车站信息采集相关的硬件、软件系统进行优化。通过研究车站信息采集的功能、原理及电路设计,掌握相关... 针对列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中(CTC)系统在现场实际应用中出现的车站信息采集错误率高、实时性差和易受干扰等问题,有必要对车站信息采集相关的硬件、软件系统进行优化。通过研究车站信息采集的功能、原理及电路设计,掌握相关设备的应用环境和技术实现手段。结合现场应用过程中发现的典型采集问题,如继电器触点振荡、同时采集到互斥信号等进行深入分析,识别出逻辑判断简单、通信协议不完善、硬件性能低等主要原因。据此,提出采集软件优化和硬件升级的综合解决方案,包括改进数据采集算法、优化通信协议和提升硬件性能等措施。试验验证表明,优化后的车站信息采集方案在提升采集准确性、通信实时性和运行稳定性等方面有显著成效,进一步保证了TDCS/CTC系统的整体性能。 展开更多
关键词 列车调度指挥系统 调度集中 车站信息采集 继电器触点振荡 接点 软件滤波 故障告警
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铁路调度指挥模式创新研究 被引量：13
4
作者 刘星材 何世伟 +2 位作者 黎浩东 蒋健 陈胜波 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第12期23-27,共5页
针对我国传统调度指挥模式在适应铁路市场化改革方面存在的问题,研究美国、德国和日本的铁路调度指挥情况。通过借鉴国外铁路调度指挥的经验,结合我国铁路调度指挥的实际,提出市场化条件下的3种铁路调度指挥模式:增设经济考核指标的调... 针对我国传统调度指挥模式在适应铁路市场化改革方面存在的问题,研究美国、德国和日本的铁路调度指挥情况。通过借鉴国外铁路调度指挥的经验,结合我国铁路调度指挥的实际,提出市场化条件下的3种铁路调度指挥模式:增设经济考核指标的调度指挥模式、基于铁路局间经济协议的调度指挥模式和强化调度集中统一指挥模式。通过分析比较3种模式的优劣,提出运用不同模式需要解决的关键问题。 展开更多
关键词 铁路 运输 调度指挥 模式
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高速铁路行车调度指挥一体化仿真实验平台设计与研究 被引量：37
5
作者 周妍 周磊山 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1-7,共7页
研究高速铁路行车调度指挥仿真验证与人员培训实验平台设计。依据管控一体化思想,在分析高速铁路行车特点的基础上,设计高速铁路行车调度指挥一体化仿真实验平台的结构和功能。该平台可实现列车运行计划编制—列车运行计划调整—半实物... 研究高速铁路行车调度指挥仿真验证与人员培训实验平台设计。依据管控一体化思想,在分析高速铁路行车特点的基础上,设计高速铁路行车调度指挥一体化仿真实验平台的结构和功能。该平台可实现列车运行计划编制—列车运行计划调整—半实物沙盘列车实时运行仿真全过程的科研验证和实践教学模拟操作的相关功能,并将铁路行车仿真技术领域直接延伸到列控层,能够满足半实物仿真环境下,高速铁路行车调度新理论的实践验证和调度员及学生业务培训需求。 展开更多
关键词 高速铁路 行车调度指挥 仿真实验 管控一体化 列车运行控制
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运行揭示和临时限速调度命令无线上车技术方案研究
6
作者 陈庆华 张森 +1 位作者 徐景胜 赵俊峰 《铁道通信信号》 2025年第10期21-30,共10页
列车运行监控系统(LKJ)临时数据文件的传统传输方式依赖于IC卡,不仅增加司机的劳动强度,在传输可靠性和及时性方面也存在不足,且突发情况下的临时限速调度命令需由司机接收后执行人工控速操作,存在一定安全风险。针对此种现状,提出运行... 列车运行监控系统(LKJ)临时数据文件的传统传输方式依赖于IC卡,不仅增加司机的劳动强度,在传输可靠性和及时性方面也存在不足,且突发情况下的临时限速调度命令需由司机接收后执行人工控速操作,存在一定安全风险。针对此种现状,提出运行揭示调度命令、临时限速调度命令无线上车方案。通过分析现有传输方式的不足,基于既有车载设备和地面设备,以及车地无线通信网络,设计了一套LKJ临时数据文件的无线传输架构。该架构通过冗余的车地无线传输通道,实现LKJ临时数据文件的无线传输与动态更新。研究了LKJ临时数据文件的拆分原则、上车时机、数据传输指标,并结合典型场景描述上车数据的更新情况。研究结果表明:该方案能够安全实现LKJ临时数据文件的无线传输,且临时限速调度命令的执行由人控升级为机控,简化了司机操作流程,降低了劳动强度,有利于行车安全和效率提升。 展开更多
关键词 列车运行监控系统 运行揭示调度命令 临时限速调度命令 LKJ临时数据文件 机车综合无线通信设备 调度集中/铁路调度指挥系统中心设备 车地无线通信
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高速铁路与既有线调度指挥系统差异性分析 被引量：15
7
作者 李文新 彭其渊 +2 位作者 庄河 李洁 李雅雯 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第10期36-41,共6页
随着我国高速铁路与既有线路网的交叉逐渐增多,高速铁路与既有线调度指挥系统间的联系变得愈发紧密。为探寻高速铁路与既有线调度指挥系统间的差异,在阐述国内外学者对高速铁路和既有线调度指挥系统的差异性相关研究成果的基础上,从系... 随着我国高速铁路与既有线路网的交叉逐渐增多,高速铁路与既有线调度指挥系统间的联系变得愈发紧密。为探寻高速铁路与既有线调度指挥系统间的差异,在阐述国内外学者对高速铁路和既有线调度指挥系统的差异性相关研究成果的基础上,从系统构成、组织构架、作业内容、行车指挥、列车运行调整等方面比较分析了二者的差异性,在此基础上论证高速铁路调度指挥系统与既有线调度指挥系统在调度指挥结构功能设置、软硬件设备配置及调度信息传递与交互上都具备显著的差异性,为进一步研究高速铁路与既有线调度指挥系统的协同性奠定基础。 展开更多
关键词 高速铁路 既有线 调度指挥系统 行车指挥 列车运行图
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动车组运用调度指挥系统与功能设计 被引量：1
8
作者 保鲁昆 刘文韬 朱君 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第2期37-42,共6页
在分析我国动车组调度指挥的现状及存在不足的基础上,基于调度员日常生产活动中的业务需求,采用目前主流的SOA软件架构设计思路,设计开发新的动车组调度指挥系统,提出新系统的功能划分为日班计划编制、综合信息查询、综合监视、人工调... 在分析我国动车组调度指挥的现状及存在不足的基础上,基于调度员日常生产活动中的业务需求,采用目前主流的SOA软件架构设计思路,设计开发新的动车组调度指挥系统,提出新系统的功能划分为日班计划编制、综合信息查询、综合监视、人工调整动车组运用计划、打印和指标统计、系统日志6个模块,并且分别设计各个子模块的功能。新系统通过提高动车组运用计划的编制和调整效率,丰富调度员对动车组运用环境信息的掌握,为动车组的优化运用创造良好条件。 展开更多
关键词 动车组 调度指挥 系统设计 系统功能
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应对空中恐怖事件航空管制指挥决策模型仿真 被引量：2
9
作者 王新语 崔浩林 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2016年第9期81-84,共4页
针对传统的建模算法主要通过原有的航空管制指挥决策进行建模,没有考虑空中恐怖事件的不定性,导致应对空中恐怖事件时,指挥不准确的问题,提出采用差分进化算法的空中恐怖事件的航空管制指挥决策建模方法。先组建空中恐怖事件的航空管制... 针对传统的建模算法主要通过原有的航空管制指挥决策进行建模,没有考虑空中恐怖事件的不定性,导致应对空中恐怖事件时,指挥不准确的问题,提出采用差分进化算法的空中恐怖事件的航空管制指挥决策建模方法。先组建空中恐怖事件的航空管制指挥决策布局规划模型,利用差分进化算法对模型进行求解,获取空中恐怖事件的航空管制指挥决策的代价因素,并对指挥决策进行寻优,计算飞机飞行时其所付出的总代价,得到代价最小的航空管制指挥决策,建立空中恐怖事件的航空管制指挥决策模型。仿真结果证明,改进的建模方法可以有效的降低航班间交叉点突数,降低了建模误差,提高了航空管制过程的安全性。 展开更多
关键词 路由 航空管制 指挥决策模型
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加强高速铁路调度指挥安全性的思考 被引量：9
10
作者 连奇巍 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第6期10-13,共4页
高速铁路调度是高速铁路日常运输生产的指挥中枢,需要对其进行不断的完善和创新。在阐述高速铁路调度指挥现状的基础上,针对目前存在的规章制度有待进一步完善、设备存在不稳定性、调度人员综合素质有待提高、非正常行车组织措施有待完... 高速铁路调度是高速铁路日常运输生产的指挥中枢,需要对其进行不断的完善和创新。在阐述高速铁路调度指挥现状的基础上,针对目前存在的规章制度有待进一步完善、设备存在不稳定性、调度人员综合素质有待提高、非正常行车组织措施有待完善等问题,提出加强高速铁路调度指安全性的建议,即完善高铁规章制度、提高高速铁路设备质量、提升调度员队伍素质、提高应急处置能力。 展开更多
关键词 高速铁路 调度指挥 安全
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基于卡尔曼滤波和AHP的航空管制航空器应急指挥效能评估 被引量：1
11
作者 王新语 崔浩林 《计算机测量与控制》 2016年第12期227-230,共4页
近年来,航空安全问题引人关注,传统航空应急指挥系统模型建立存在线性信号分析失常、应急指挥模型时效性滞后、空中管制系统信号算法穿透力差等问题,无法满足现代航空安全应急指挥的要求;针对传统航空应急指挥系统存在的问题,提出基于... 近年来,航空安全问题引人关注,传统航空应急指挥系统模型建立存在线性信号分析失常、应急指挥模型时效性滞后、空中管制系统信号算法穿透力差等问题,无法满足现代航空安全应急指挥的要求;针对传统航空应急指挥系统存在的问题,提出基于卡尔曼滤波和AHP的航空管制航空器应急指挥系统设计;利用卡尔曼滤波良好的线性分析能力与抗干扰性,结合AHP航空数据分析式,设计出针对性强的航空管制航空器应急指挥系统,并对设计系统进行指挥应用模型的效能评估;评估数据表明,提出的基于卡尔曼滤波和AHP的航空管制航空器应急指挥系统设计满足航空管制应急的使用要求。 展开更多
关键词 卡尔曼滤波 AHP 线性分析 航空管制 应急指挥
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瑞士铁路调度指挥系统特点分析及对我国启示 被引量：9
12
作者 唐涛 李开成 +1 位作者 宿帅 阴佳腾 《中国铁路》 2019年第11期18-23,共6页
高速铁路调度指挥系统是保障列车运行安全、保证运输服务质量、提高行车效率的核心。瑞士、日本、中国等铁路强国都在积极探索利用先进的数字化技术提升调度指挥系统的智能化水平。通过对瑞士联邦铁路公司和瑞士铁路调度指挥中心最新一... 高速铁路调度指挥系统是保障列车运行安全、保证运输服务质量、提高行车效率的核心。瑞士、日本、中国等铁路强国都在积极探索利用先进的数字化技术提升调度指挥系统的智能化水平。通过对瑞士联邦铁路公司和瑞士铁路调度指挥中心最新一代调度指挥系统的实地调研和考察,详细阐述瑞士铁路调度指挥系统的基本架构、组织形式及其自动化、智能化、数字化程度,分析其主要优点和未来发展方向,并结合国情提出我国高速铁路下一代智能调度指挥系统的发展建议。 展开更多
关键词 智能高铁 瑞士铁路 调度指挥系统 RCS ILTIS
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京沪高速铁路行车指挥的探讨 被引量：2
13
作者 屈晓辉 《铁道工程学报》 EI 2000年第2期22-26,共5页
高速铁路的行车指挥涉及运输组织模式、组织机构设置、技术设备运用、高普速系统兼容等复杂的问题 ,直接影响线路能力和行车安全。本文结合我国铁路运输的具体特点 ,提出了合理组织运输 ,力求最佳总体效益 ,建立适应市场经济需求的行车... 高速铁路的行车指挥涉及运输组织模式、组织机构设置、技术设备运用、高普速系统兼容等复杂的问题 ,直接影响线路能力和行车安全。本文结合我国铁路运输的具体特点 ,提出了合理组织运输 ,力求最佳总体效益 ,建立适应市场经济需求的行车指挥自动化系统的思考与建议。 展开更多
关键词 高速铁路 行车指挥 自动化系统 铁路运输
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TDCS系统列车运行阶段计划的处理方法 被引量：5
14
作者 刘隽 张铭娣 张一军 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期97-100,共4页
在分析传统调度指挥方式的基础上,以远程分布式协同闭环智能控制结构定义铁路列车调度指挥系统(Train Dispatching Command System,TDCS)的基本框架。在TDCS系统中,列车运行阶段计划是行车调度台与车站终端之间信息交换的主体。通过分析... 在分析传统调度指挥方式的基础上,以远程分布式协同闭环智能控制结构定义铁路列车调度指挥系统(Train Dispatching Command System,TDCS)的基本框架。在TDCS系统中,列车运行阶段计划是行车调度台与车站终端之间信息交换的主体。通过分析TDCS系统中行调台与车站终端之间对阶段计划的处理流程,采用基于专家系统的多目标滚动优化算法和建立的行调台对阶段计划调整的数学模型,实现阶段计划的调整。在阶段计划的执行流程中,以生命周期概念表述阶段计划的时效性,并对阶段计划在车站终端中的处理过程进行定义,以此为基础模型应用于TDCS系统的设计和实现。 展开更多
关键词 铁路列车调度指挥系统 调度指挥 阶段计划 计划调整 生命周期
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美军战术空域综合管理系统研究 被引量：4
15
作者 孙晓鸣 《舰船电子工程》 2012年第12期1-3,8,共4页
论文着重介绍了美陆军战术空域综合管理系统(TAIS)的实现目标、组成结构和具备的应用功能及系统发展情况。介绍了美军在战时如何管理包括通常陆航兵、防空兵、炮兵、无人机、电子战飞行器、特战大队等空域用户,实现对所属各类飞行器使... 论文着重介绍了美陆军战术空域综合管理系统(TAIS)的实现目标、组成结构和具备的应用功能及系统发展情况。介绍了美军在战时如何管理包括通常陆航兵、防空兵、炮兵、无人机、电子战飞行器、特战大队等空域用户,实现对所属各类飞行器使用空间的规划、调配、监视和管理,以保障我/友各类飞行器的安全和最大限度地提高空域资源使用效率。 展开更多
关键词 TAIS系统 空域冲突 空中管制 管制指令
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新型铁路调度系统的研究 被引量：10
16
作者 李华 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第9期18-21,共4页
通过分析我国铁路调度系统发展过程中存在的问题,针对已有调度系统功能单一、信息共享难度较大的实际情况,提出以统一平台、集中指挥、管控一体为主要特征的新型调度系统理念。新系统融合编组站综合集成自动化系统(CIPS)、调度集中系统(... 通过分析我国铁路调度系统发展过程中存在的问题,针对已有调度系统功能单一、信息共享难度较大的实际情况,提出以统一平台、集中指挥、管控一体为主要特征的新型调度系统理念。新系统融合编组站综合集成自动化系统(CIPS)、调度集中系统(CTC)等成熟系统的技术和设计思想,以统一信息平台为基础,实现管辖范围内所有车站行车、现车、调车、货运、机车等信息的统一管理和基于统一信息的同步作业管理,实现所有列车、调车进路的集中监督与控制,代表着铁路调度系统集成化、综合化、智能化的发展方向。 展开更多
关键词 调度系统 统一平台 集中指挥 管控一体
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铁路客运综合指挥控制系统的设计与实现 被引量：1
17
作者 刘祖胜 孙武 《铁路计算机应用》 2010年第5期24-26,共3页
针对铁路客运站信息系统存在的分散管理、多渠道发布等问题,提出构建客运综合指挥控制系统。介绍系统的设计、结构、功能及实现。
关键词 旅客运输 综合指挥控制系统 系统结构
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重载铁路调度集中系统的研究 被引量：4
18
作者 王秀娟 《铁路计算机应用》 2009年第2期10-14,共5页
分散自律调度集中系统是将列车运行调整计划下传到各个车站自律机中自主自动执行;在列车运行调整计划的基础上,解决列车作业与调车作业在时间与空间上的冲突,实现列车和调车作业的统一控制。在重载铁路上实施调度集中要解决重载运输干... 分散自律调度集中系统是将列车运行调整计划下传到各个车站自律机中自主自动执行;在列车运行调整计划的基础上,解决列车作业与调车作业在时间与空间上的冲突,实现列车和调车作业的统一控制。在重载铁路上实施调度集中要解决重载运输干线上高密度列车运行条件下列车进路的自动排列,并对调车作业和列车作业进行冲突检测和调整。给出了重载铁路分散自律调度集中系统的整体结构,详细研究了针对重载运输组织的系统功能和特点。对重载运输铁路调度集中具有借鉴和示范作用。 展开更多
关键词 分散自律 调度集中 列车调度指挥 铁路移动通信系统 重载铁路
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机动塔台管制系统总体设计 被引量：1
19
作者 张军良 《无线电工程》 2014年第5期36-39,共4页
直升机/无人机具有飞行灵活性强、反应速度快、可进行野外起降等特点,而机动塔台管制系统对飞行员日常训练、空中交通管制、指挥调度和飞行保障等具有重要作用。介绍了机动塔台管制的任务和作用,提出其建设思路和方法,描述了其主要功能... 直升机/无人机具有飞行灵活性强、反应速度快、可进行野外起降等特点,而机动塔台管制系统对飞行员日常训练、空中交通管制、指挥调度和飞行保障等具有重要作用。介绍了机动塔台管制的任务和作用,提出其建设思路和方法,描述了其主要功能和技术体系结构,对硬件、软件物理组成进行了设计。通过计算机仿真进行分析,探讨了多模交互模型IMM在自动相关监视ADS数据与雷达数据融合应用的可行性。 展开更多
关键词 管制塔台 多模交互模型 飞行指挥 空中交通管制
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TDCS/CTC设备典型故障案例分析与维护 被引量：7
20
作者 洪福庆 《铁道通信信号》 2015年第12期48-50,共3页
分析故障案例、故障成因,针对故障率高的通道、故障处理难度大的开关量、及受外部原因影响造成的车次跟踪等问题,给出维护建议。
关键词 调度指挥与集中控制 案例分析 维修建议
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