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斜齿面齿轮齿宽的设计 被引量:29
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作者 沈云波 方宗德 +1 位作者 赵宁 郭辉 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期754-758,共5页
研究了斜齿面齿轮小端不根切和大端不变尖的问题.给出了任意轴交角条件下小端不产生根切的内半径和大端不变尖的外半径的表达式.提出了在产形齿轮上求解关键点的方法.定义了内半径系数,外半径系数和齿宽系数三个无量纲量,分析表明产形... 研究了斜齿面齿轮小端不根切和大端不变尖的问题.给出了任意轴交角条件下小端不产生根切的内半径和大端不变尖的外半径的表达式.提出了在产形齿轮上求解关键点的方法.定义了内半径系数,外半径系数和齿宽系数三个无量纲量,分析表明产形轮齿面螺旋角和小齿轮齿数的大小决定了三个系数的变化趋势. 展开更多
关键词 机械传动 斜齿轮 面齿轮 齿轮齿宽
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偏置斜齿面齿轮几何设计及齿宽特性分析 被引量:4
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作者 李大庆 邓效忠 +2 位作者 魏冰阳 李聚波 李天兴 《机械设计》 CSCD 北大核心 2011年第9期59-62,共4页
针对偏置斜齿面齿轮的齿面几何设计,提出了避免齿面发生根切和尖化的条件,给出了偏置斜齿面齿轮的最小内半径和最大外半径的精确解和近似解表达式,定义了偏置斜齿面齿轮最小内半径、最大外半径及齿宽系数,并通过算例表明偏置距、刀具齿... 针对偏置斜齿面齿轮的齿面几何设计,提出了避免齿面发生根切和尖化的条件,给出了偏置斜齿面齿轮的最小内半径和最大外半径的精确解和近似解表达式,定义了偏置斜齿面齿轮最小内半径、最大外半径及齿宽系数,并通过算例表明偏置距、刀具齿数、传动比是影响齿轮齿面宽度的主要因素。 展开更多
关键词 偏置 斜齿面齿轮 齿面几何设计 齿宽系数
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斜线齿面齿轮插齿加工及有限元分析 被引量:2
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作者 张瑞锋 裴朋超 +1 位作者 张昆仑 焦生杰 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第2期40-42,46,共4页
接触强度和弯曲强度直接影响着斜线齿面齿轮副的使用寿命,是其设计的重要指标。以斜线齿面齿轮副为基础,研究准共轭齿廓的展成原理,建立面齿轮齿面的精确数学模型,并进行齿宽设计;采用逆向建模软件CATIA建立高精度实体模型,利用ABAQUS... 接触强度和弯曲强度直接影响着斜线齿面齿轮副的使用寿命,是其设计的重要指标。以斜线齿面齿轮副为基础,研究准共轭齿廓的展成原理,建立面齿轮齿面的精确数学模型,并进行齿宽设计;采用逆向建模软件CATIA建立高精度实体模型,利用ABAQUS对齿轮副进行有限元分析,提取出倾角为0°和倾角为5°时两组不同的斜线齿面齿轮副的接触应力曲线和弯曲应力曲线,进行比较得出了弯曲应力和接触应力的产生位置和变化情况,为斜线齿面齿轮的可靠性提供了参考。 展开更多
关键词 斜线齿面齿轮副 齿宽设计 CATIA ABAQUS 接触应力 弯曲应力
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非正交弧线齿面齿轮齿宽设计 被引量:2
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作者 陈勇 冯占荣 +3 位作者 王利霞 盛伟 王文轩 赵玉龙 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期2136-2143,共8页
以弧线齿圆柱齿轮为假想刀具,基于齿轮啮合原理提出一种非正交弧线齿面齿轮,并对该种面齿轮单齿全齿面进行数学建模,计算出有效齿宽,通过Catia二次开发对计算得出的齿宽数值进行验证,通过改变轴交角及压力角的大小来讨论该种面齿轮齿宽... 以弧线齿圆柱齿轮为假想刀具,基于齿轮啮合原理提出一种非正交弧线齿面齿轮,并对该种面齿轮单齿全齿面进行数学建模,计算出有效齿宽,通过Catia二次开发对计算得出的齿宽数值进行验证,通过改变轴交角及压力角的大小来讨论该种面齿轮齿宽的变化规律,结果表明:当轴交角不断增加时,内径与外径逐渐增大,且外径变化的曲线上升幅度要比内径更加明显,从而有效齿宽不断增大。随着压力角的不断增加,内径与外径逐渐减小,内径变化曲线下降的幅度比外径大,故有效齿宽逐渐增大。 展开更多
关键词 非正交弧线齿面齿轮 根切 齿顶尖 有效齿宽 滚齿仿真 齿宽影响因素
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非正交偏置变位一体化的斜齿面齿轮齿宽设计
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作者 付学中 何厚冰 +1 位作者 刘旭东 李静珍 《吉林大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第4期1207-1214,共8页
为了增强面齿轮在各种结构紧凑设备的适用性,进一步扩大其传动优势,研究了非正交偏置变位一体化的斜齿面齿轮及其齿宽设计。建立了非正交偏置变位斜齿面齿轮的三维模型,根据非正交偏置变位斜齿面齿轮根切和齿顶变尖的限制条件,对轮齿的... 为了增强面齿轮在各种结构紧凑设备的适用性,进一步扩大其传动优势,研究了非正交偏置变位一体化的斜齿面齿轮及其齿宽设计。建立了非正交偏置变位斜齿面齿轮的三维模型,根据非正交偏置变位斜齿面齿轮根切和齿顶变尖的限制条件,对轮齿的内半径及外半径进行设计,得出了面齿轮的有效齿宽,并分析了轴交角、变位系数、偏置距和螺旋角对内径、外径和齿宽的影响。研究结果表明:轴交角不断增加时,面齿轮的有效齿宽先减小后增加;面齿轮的有效齿宽随着变位系数的增加而增大;偏置距对有效齿宽的影响会因为轴交角的大小而产生不同的结果;螺旋角的增大会使有效齿宽以较小幅度的趋势减小。 展开更多
关键词 机械设计及理论 斜齿面齿轮 非正交 偏置 变位 齿宽设计
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