期刊文献+
共找到20篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
Prediction of Siltation in the Downstream Approach Channel of Tidal Locks 被引量:3
1
作者 张幸农 杨红 孙波 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1999年第3期317-326,共10页
Silt deposition occurs in the downstream approach channel of the tidal lock as in a closed channel or excavated dock basin. It is often difficult to calculate or predict siltation because of complex flow and sediment ... Silt deposition occurs in the downstream approach channel of the tidal lock as in a closed channel or excavated dock basin. It is often difficult to calculate or predict siltation because of complex flow and sediment conditions and many other affecting factors. In this paper, the characteristics of flow movement in the approach channel (including its mouth) of the tidal lock are analyzed, the basic laws of sediment movement and siltation mechanism are investigated, the conditions for three types of siltation (circumfluence siltation, density flow siltation and slow flow siltation) are discussed, and corresponding calculating formulas are proposed. A practical example shows that the difference between measured and calculated results is small, indicating that the present calculating methods could be used in design and management of practical engineering projects. 展开更多
关键词 tidal reach tidal lock approach channel SILTATION
在线阅读 下载PDF
兴城市菱角河35孔纳潮排洪水闸水力计算研究
2
作者 周乃恒 《东北水利水电》 2025年第4期1-4,71,共5页
文章以兴城市菱角河35孔纳潮排洪水闸除险加固设计的水力计算内容作为研究对象,详细论述该水闸设计过程中水力计算的工况选择,重点分析设计过程中计算参数的选择和计算方式,提出了单孔开启过程中下游水深的选取方式。研究结果适用于海... 文章以兴城市菱角河35孔纳潮排洪水闸除险加固设计的水力计算内容作为研究对象,详细论述该水闸设计过程中水力计算的工况选择,重点分析设计过程中计算参数的选择和计算方式,提出了单孔开启过程中下游水深的选取方式。研究结果适用于海口双向运用水闸水力计算工作,可以为同类型的水闸前期设计工作提供一定参考,节省设计周期,优化设计流程。 展开更多
关键词 纳潮排洪 水闸 水力计算 海口 兴城市
在线阅读 下载PDF
曹娥江出海船闸平面布置通航水流及水域影响研究
3
作者 孙国栋 陈家浩 +4 位作者 金梦恬 樊立东 徐进 张公略 仝亚 《水运工程》 2025年第10期79-89,共11页
曹娥江出海船闸作为连通内河-外海的枢纽节点,河段水文条件复杂、河势复杂多变、建筑物密集,船闸运行受强潮影响,口门及引航道横流、回流易超标,船闸平面布置方案对改善水流条件尤为关键。基于钱塘江的实测地形数据,建立二维潮流数学模... 曹娥江出海船闸作为连通内河-外海的枢纽节点,河段水文条件复杂、河势复杂多变、建筑物密集,船闸运行受强潮影响,口门及引航道横流、回流易超标,船闸平面布置方案对改善水流条件尤为关键。基于钱塘江的实测地形数据,建立二维潮流数学模型,对3种不同布置形式的船闸设计方案进行比选。结果表明,引航道出口布置在曹娥江大闸出口两侧连接线内的方案1较优,其对周边水域包括曹娥江大闸、嘉绍大桥、工程岸段的近岸深槽流速及流态影响较小。该方案的通航水流条件较优,引航道及口门区通航保证率较高,为推荐方案。运用半经验半理论公式对推荐方案的河床冲淤影响进行计算,结果表明其影响基本可控制在曹娥江口门区域内。 展开更多
关键词 强涌潮河口 出海船闸 总体布置 数学模型 通航水流
在线阅读 下载PDF
曹娥江大闸口门船闸冲淤减淤研究
4
作者 吴星 孙国栋 +3 位作者 胡成飞 李志永 陈家浩 张公略 《水运工程》 2025年第9期144-152,共9页
曹娥江大闸口门船闸所在工程河段水文泥沙条件复杂,是兼具强涌潮、高含沙量、河床冲淤剧烈等特点的游荡型河段。针对高含沙量可能带来的闸下强淤积问题,通过曹娥江大闸闸下河床地形实测资料分析、冲淤现场试验、泥沙淤积计算等,总结河... 曹娥江大闸口门船闸所在工程河段水文泥沙条件复杂,是兼具强涌潮、高含沙量、河床冲淤剧烈等特点的游荡型河段。针对高含沙量可能带来的闸下强淤积问题,通过曹娥江大闸闸下河床地形实测资料分析、冲淤现场试验、泥沙淤积计算等,总结河床冲淤规律,研究曹娥江大闸口门船闸水域河床稳定性等关键问题。根据现场冲淤试验分析,曹娥江大闸闸下115~200 m范围内在大潮淤积初期淤积速率为20.8~21.8 cm d,采用淤积经验公式计算得到口门船闸闸下淤积幅度可达17 cm d。对于闸下强淤积问题,提出蓄水冲沙池作为冲淤减淤方案,估算得到在蓄水冲沙池月均泄水量为813万m^(3)的情况下可使引航道河床维持约-1.7 m高程,为今后类似船闸的防淤减淤设计及科研提供参考。 展开更多
关键词 强涌潮河口 出海船闸 数学模型 减淤措施 试验研究 曹娥江大闸
在线阅读 下载PDF
有关潮汐摩擦的探索性研究
5
作者 徐湘景 陈勃宇 《大学物理》 2024年第3期30-33,共4页
本文对天体系统的潮汐锁定问题的一种简化模型进行了研究.本文将中心天体设为由固体球状内核以及外层均匀液体组成,将在引力作用下液体产生的形变近似成椭球形,并说明了该近似的合理性.最后,论文参考“常数几何滞后模型”,在近似条件下... 本文对天体系统的潮汐锁定问题的一种简化模型进行了研究.本文将中心天体设为由固体球状内核以及外层均匀液体组成,将在引力作用下液体产生的形变近似成椭球形,并说明了该近似的合理性.最后,论文参考“常数几何滞后模型”,在近似条件下计算了当中心天体相对平衡位置具有θ的偏角时所受引力相对其中心的力矩,得出了两天体间潮汐摩擦力矩与绕转天体质量的平方以及中心天体平均半径的5次方成正比,与天体间距离的6次方成反比的结论. 展开更多
关键词 潮汐摩擦 潮汐锁定 天体运动
在线阅读 下载PDF
京杭运河二通道钱塘江出口船闸闸门涌潮作用力研究 被引量:4
6
作者 杨火其 伍冬领 +1 位作者 周建炯 金凯良 《水道港口》 2006年第4期253-256,共4页
分析了二通道钱塘江出口处水域设计条件下涌潮高度与潮差、低潮位的关系,采用低潮位下50 a一遇的涌潮高度作为船闸闸门涌潮作用力试验的边界条件,得到船闸闸门所受的涌潮作用力和分布特征,涌潮对船闸闸门的最大作用力发生在低潮位附近,... 分析了二通道钱塘江出口处水域设计条件下涌潮高度与潮差、低潮位的关系,采用低潮位下50 a一遇的涌潮高度作为船闸闸门涌潮作用力试验的边界条件,得到船闸闸门所受的涌潮作用力和分布特征,涌潮对船闸闸门的最大作用力发生在低潮位附近,引航道喇叭形的出口将会加大涌潮对闸门的作用力。 展开更多
关键词 低潮位 潮差 涌潮高度 船闸闸门 涌潮作用力
在线阅读 下载PDF
三角门船闸开通闸运行条件试验研究 被引量:5
7
作者 吴腾 朱瑞虎 丁坚 《水道港口》 2014年第3期247-253,共7页
文章建立了三角门船闸物理模型,通过物理模型试验研究了开通闸运行时闸室、引航道的水动力条件以及闸门启闭机的受力。在此基础上,提出了开通闸运行的判别方法,确定了该船闸宜进行开通闸运行的临界上下游水位差。研究结果表明,不同来流... 文章建立了三角门船闸物理模型,通过物理模型试验研究了开通闸运行时闸室、引航道的水动力条件以及闸门启闭机的受力。在此基础上,提出了开通闸运行的判别方法,确定了该船闸宜进行开通闸运行的临界上下游水位差。研究结果表明,不同来流条件下,当上下游水位差处于-0.35~0.37 m,且不超过设计水位时,闸室和引航道主流波动较小,流速对开通闸运行影响不大,且船闸启闭机受力不超过设计值,焦港船闸可进行开通闸运用。 展开更多
关键词 感潮河段 船闸 开通闸 运行条件 模型试验
在线阅读 下载PDF
潮汐河口闸下淤积及减淤措施试验研究 被引量:14
8
作者 徐和兴 徐锡荣 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期30-35,共6页
结合盐灌船闸泥沙模型试验 ,研究闸下泥沙淤积规律 ,探讨减少闸下泥沙淤积的工程措施 .试验研究表明 :盐灌船闸修建后 ,下游引航道内的淤积是严重的 ;利用汛期部分水量由船闸集中放水冲沙 ,对清除下游引航道的泥沙淤积是有效的 ;在泄水... 结合盐灌船闸泥沙模型试验 ,研究闸下泥沙淤积规律 ,探讨减少闸下泥沙淤积的工程措施 .试验研究表明 :盐灌船闸修建后 ,下游引航道内的淤积是严重的 ;利用汛期部分水量由船闸集中放水冲沙 ,对清除下游引航道的泥沙淤积是有效的 ;在泄水冲沙同时采用机船拖耙等搅沙措施 ,能大幅度提高冲沙效率 ;改斜坡式断面为直立式断面 ,缩小下游引航道的过水面积 ,不仅能减少淤积量 ,而且有利于提高冲沙效率 . 展开更多
关键词 潮汐河口 减淤措施 船闸 引航道 挡潮闸 河道 泥沙淤积
在线阅读 下载PDF
滩涂匡围海堤选线对邻近涵闸排水的影响分析——以条子泥西侧岸滩仓东片匡围为例 被引量:7
9
作者 李加林 张忍顺 《海洋技术》 2005年第4期8-13,共6页
淤泥质海岸后方大面积的低地平原主要通过海岸上建设的涵闸排水,潮滩匡围对沿海涵闸排水的影响是围垦工程必须解决的问题。文章以条子泥西侧岸滩仓东片匡围为例,探讨了不同堤线方案下邻近闸下流槽各种落潮水量组成及其维护闸下排水能力... 淤泥质海岸后方大面积的低地平原主要通过海岸上建设的涵闸排水,潮滩匡围对沿海涵闸排水的影响是围垦工程必须解决的问题。文章以条子泥西侧岸滩仓东片匡围为例,探讨了不同堤线方案下邻近闸下流槽各种落潮水量组成及其维护闸下排水能力的有效性。结果表明,合理的滩涂匡围堤线方案,在平均潮汛及一般大潮汛时对邻近闸下排水能力影响较小,而在风暴潮或秋季大潮汛时有一定影响,但可以通过若干次冲淤保港来解决。 展开更多
关键词 滩涂 匡围 涵闸 排水 影响
在线阅读 下载PDF
苏北沿海挡潮闸下淤积的原因及其对策 被引量:29
10
作者 张文渊 《泥沙研究》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期73-76,共4页
沿海挡潮闸下淤积的主要原因是河口建闸后上游径流量减少、落潮历时延长、流速减弱、潮流量变小、潮波变形、潮汐水道变化和围垦不当等,闸下淤积影响了工程效益的充分发挥。减淤措施有水力冲淤、机械清淤,防淤措施有工程措施和植物措... 沿海挡潮闸下淤积的主要原因是河口建闸后上游径流量减少、落潮历时延长、流速减弱、潮流量变小、潮波变形、潮汐水道变化和围垦不当等,闸下淤积影响了工程效益的充分发挥。减淤措施有水力冲淤、机械清淤,防淤措施有工程措施和植物措施。应依据河口淤积特征,全面规划,综合治理。 展开更多
关键词 挡潮闸 闸下淤积 原因分析 防治对策 河口治理
在线阅读 下载PDF
引航道出口形态对泥沙淤积影响的数学模型研究 被引量:5
11
作者 谭亚 郑军田 谢永玉 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期453-456,共4页
以位于灌河南岸、沟通灌河与通榆河的航运通道的响水船闸下游引航道为例,通过数学模型手段,研究引航道出口形态对泥沙淤积的影响.针对本河段除具有一般潮汐河段船闸引航道的淤积特性外,还由于引航道口门处有由鸡心岛阻隔形成东西两汊,... 以位于灌河南岸、沟通灌河与通榆河的航运通道的响水船闸下游引航道为例,通过数学模型手段,研究引航道出口形态对泥沙淤积的影响.针对本河段除具有一般潮汐河段船闸引航道的淤积特性外,还由于引航道口门处有由鸡心岛阻隔形成东西两汊,而独具特性的状况.对4种方案进行模拟计算,结果表明引航道口门形态对引航道的泥沙淤积有较大的影响. 展开更多
关键词 潮汐河口 船闸 引航道 泥沙淤积 数学模型
在线阅读 下载PDF
曹娥江出口船闸建设若干关键问题初探 被引量:5
12
作者 王柏明 史英标 +2 位作者 曹颖 金国强 李志永 《水电能源科学》 北大核心 2019年第8期61-64,37,共5页
为研究支流口门区船闸建设涉及的口门水流流态、泥沙淤积等关键问题,以浙江省钱塘江强涌潮河口支流曹娥江出口为例,采用实测资料分析、二维水沙耦合数学模型等方法初步研究了拟建船闸出口水域河床稳定性、引航道口门水流流态及泥沙淤积... 为研究支流口门区船闸建设涉及的口门水流流态、泥沙淤积等关键问题,以浙江省钱塘江强涌潮河口支流曹娥江出口为例,采用实测资料分析、二维水沙耦合数学模型等方法初步研究了拟建船闸出口水域河床稳定性、引航道口门水流流态及泥沙淤积等问题。结果表明,船闸出口水域及口外引航道局部冲淤幅度较大,需对局部碍航段采取疏浚措施;闸下引航道水域横向流速满足通航要求的时间较短,需通过乘潮航行及船闸的优化调度提高通航频次,闸下引航道及口门区泥沙淤积较严重,需深入研究减淤措施。 展开更多
关键词 强涌潮河口 水沙耦合数学模型 船闸引航道 水流流态 泥沙冲淤
原文传递
潮汐河口闸上河床演变对建闸的响应 被引量:7
13
作者 王柏明 史英标 杨元平 《水电能源科学》 北大核心 2011年第5期99-102,共4页
针对挡潮闸闸上河床演变的响应研究较少的问题,以浙江省强潮河口曹娥江口门建闸为例,基于建闸前水沙输移特点及河床演变分析,采用动床数学模型研究了建闸对闸上河床演变的影响。结果表明,建闸后闸上河道蓄水及口门侵蚀基面抬高,闸前至... 针对挡潮闸闸上河床演变的响应研究较少的问题,以浙江省强潮河口曹娥江口门建闸为例,基于建闸前水沙输移特点及河床演变分析,采用动床数学模型研究了建闸对闸上河床演变的影响。结果表明,建闸后闸上河道蓄水及口门侵蚀基面抬高,闸前至新三江闸河段内呈壅水淤积,新三江闸以上河段发生单向冲刷。 展开更多
关键词 潮汐河口 动床数学模型 水流挟沙能力 挡潮闸 河床响应
原文传递
感潮河段船闸组合水位的研究 被引量:2
14
作者 朱小伟 《人民珠江》 2018年第7期38-40,共3页
船闸组合水位是指通过研究船闸上下游不同水位组合,分析船闸上下游可能出现的最大水头差,为船闸结构计算、输水系统进出水时间计算、整体稳定计算等提供依据,组合水位计算时涉及的船闸特征水位包括设计最高通航水位、设计最低通航水位... 船闸组合水位是指通过研究船闸上下游不同水位组合,分析船闸上下游可能出现的最大水头差,为船闸结构计算、输水系统进出水时间计算、整体稳定计算等提供依据,组合水位计算时涉及的船闸特征水位包括设计最高通航水位、设计最低通航水位等。感潮河段的船闸由于受河流和潮汐的双重影响,船闸遭遇的水文环境与内河船闸相比更为复杂,有必要对感潮河段船闸组合水位进行研究。以感潮河段烽火角船闸工程为例,提出了感潮河段船闸组合水位的计算方法,为类似工程计算提供参考。 展开更多
关键词 感潮河段 船闸 组合水位
在线阅读 下载PDF
沿海流域性挡潮闸水土资源经济发展探讨——以江苏沿海“四大港闸”为例
15
作者 朱建伟 《水利经济》 2006年第1期71-73,共3页
简述江苏沿海“四大港闸”“水土资源开发型、工程设施利用型、内部资源整合型、外向带动发展型、涉足市场流通型”5种水土资源经济发展模式的现状及存在的不足,提出思想发动、改革促动、激励带动、管理推动、优势拉动、市场带动、特色... 简述江苏沿海“四大港闸”“水土资源开发型、工程设施利用型、内部资源整合型、外向带动发展型、涉足市场流通型”5种水土资源经济发展模式的现状及存在的不足,提出思想发动、改革促动、激励带动、管理推动、优势拉动、市场带动、特色启动、载体助动、上下联动、人才引动等“多方齐动”的对策措施。 展开更多
关键词 沿海 流域性 挡潮闸 经济 发展
在线阅读 下载PDF
感潮河道钢管混凝土组合桩围堰施工技术 被引量:1
16
作者 陈愿 周科成 杜先顺 《云南水力发电》 2021年第12期229-233,共5页
广佛大桥主墩P8承台位于白沙河道内,白沙河潮位差约2m,属于感潮河道,考虑主墩基础承台埋深较大、嵌岩较深、岩面倾斜等复杂条件,常规钢板及钢管桩围堰无法穿过岩层插打到设计标高,通过比较常见围堰的不同特点和各自的适用范围,并兼顾经... 广佛大桥主墩P8承台位于白沙河道内,白沙河潮位差约2m,属于感潮河道,考虑主墩基础承台埋深较大、嵌岩较深、岩面倾斜等复杂条件,常规钢板及钢管桩围堰无法穿过岩层插打到设计标高,通过比较常见围堰的不同特点和各自的适用范围,并兼顾经济、安全、适用等因素,总结改进形成C9锁扣钢管桩加灌注组合桩围堰施工技术,并就此钢管+钢筋混凝土桩组合围堰的施工流程进行了详细阐述。 展开更多
关键词 感潮河道 锁扣钢管桩加灌注组合桩 围堰 施工技术
在线阅读 下载PDF
模拟潮汐河口洪水风险的潮闸控制模型
17
作者 张志林 《水利水电快报》 2006年第24期41-45,58,46-54,共15页
分析了英国南部海岸海平面上升和径流增强对堤防的影响,选用HEC-RAS数学模型对阿伦河进行了研究,模型中采用了不同水文条件和工程组合。结果显示,就阿伦河而言,目前的防洪潮设施足以防御100a一遇的洪水,但随着海平面的上升和降雨的加大... 分析了英国南部海岸海平面上升和径流增强对堤防的影响,选用HEC-RAS数学模型对阿伦河进行了研究,模型中采用了不同水文条件和工程组合。结果显示,就阿伦河而言,目前的防洪潮设施足以防御100a一遇的洪水,但随着海平面的上升和降雨的加大,洪水风险也进一步增大。工程措施效果显示:仅在河口处建造水闸,不但不能抵御气候变化带来的灾害,反而将增大洪水风险;选择性地移除部分大堤,配合水闸的建设,将明显降低洪水风险,但当海平面上升到1m时,这个工程组合的功效快速减弱,原因在于随着海平面的上升,潮闸关闭的时间越来越长,径流将积累在上游并最终导致洪灾。 展开更多
关键词 海平面上升 气候变化 HEC RAS模型 水闸 潮汐控制
在线阅读 下载PDF
一种新能源发电并网控制技术研究 被引量:1
18
作者 陈卓 葛启桢 《船电技术》 2015年第5期40-43,共4页
在新能源并网发电系统中,为保证并网逆变器并网成功,实现逆变器单位功率因数运行,减小系统所发的电能并入电网后造成电网污染,需要保证输出的电流与电网电压保持同相位。介绍了一种新能源发电系统——潮流能并网逆变的结构和原理,并建... 在新能源并网发电系统中,为保证并网逆变器并网成功,实现逆变器单位功率因数运行,减小系统所发的电能并入电网后造成电网污染,需要保证输出的电流与电网电压保持同相位。介绍了一种新能源发电系统——潮流能并网逆变的结构和原理,并建立其数学模型,设计了一种锁相环,使输出电流与电网电压一致,实现单位功率因数的电能传输。在MATLAB-simulink上建立了锁相环的仿真模型,搭建了并网逆变器整体模型并将锁相环加入系统,仿真结果表明该锁相环能够很好的实现锁相,有效的保证逆变器单位功率因数运行。 展开更多
关键词 潮流能发电 并网逆变器 软件锁相环
在线阅读 下载PDF
潮汐环境下濒临过河水管的围堰结构选型及施工 被引量:2
19
作者 康红军 《山西建筑》 2022年第18期67-70,共4页
在地质复杂、淤泥层厚度较大且为流塑状态、夹杂砂层的河床中进行围堰施工,需考虑对濒临过河水管的影响,在施工过程中需要保护。基于特殊齿口设计连接,提出了新型钢管桩和钢板桩组合围堰结构,实现了钢管桩、钢板桩的局部接合,拓宽了CT... 在地质复杂、淤泥层厚度较大且为流塑状态、夹杂砂层的河床中进行围堰施工,需考虑对濒临过河水管的影响,在施工过程中需要保护。基于特殊齿口设计连接,提出了新型钢管桩和钢板桩组合围堰结构,实现了钢管桩、钢板桩的局部接合,拓宽了CT锁扣型钢管桩与拉森钢板桩的结合使用。新型钢管桩和钢板桩组合围堰结构、级配材料止水方法等细节为水中敏感构筑物的保护提供了新的施工方法,比全钢管桩围堰成本降低26%。 展开更多
关键词 围堰 CT锁扣型钢管桩 拉森钢板桩 潮汐环境
在线阅读 下载PDF
潮汐锁相行星的大气环流与气候 被引量:2
20
作者 胡永云 丁峰 《中国科学:物理学、力学、天文学》 CSCD 北大核心 2013年第10期1356-1368,共13页
红矮星是宇宙中数量最多的恒星,其表面辐射温度比太阳的辐射温度低得多,因此,红矮星的宜居带与恒星的距离非常近.因为距离其恒星较近,在强大引力的作用下,位于红矮星宜居带内的宜居行星很可能是潮汐锁相行星.锁相行星的特征是其一侧永... 红矮星是宇宙中数量最多的恒星,其表面辐射温度比太阳的辐射温度低得多,因此,红矮星的宜居带与恒星的距离非常近.因为距离其恒星较近,在强大引力的作用下,位于红矮星宜居带内的宜居行星很可能是潮汐锁相行星.锁相行星的特征是其一侧永远面对恒星,另一侧则永远背对恒星,从而形成极端不均匀的加热.我们在本文中使用一个真实的大气环流模式与平板海洋相耦合来研究锁相行星表面的气候要素和大气环流特征.我们特别针对两种自转速度进行了模拟试验.结果发现,在慢速自转条件下(自转和公转周期均为243天),大气环流基本是热力驱动的下层辐合和上层辐散的运动,行星的表面仅有恒星直射点附近比较湿润,其他区域均比较干燥,背阳面尤其寒冷.在快速自转条件下(自转和公转周期均为1天),科里奥利力的作用比较显著,大气环流以纬向西风为主,并呈现波动特征,赤道上空出现超级旋转的西风急流,湿润区域显著扩大.EP通量诊断分析表明,赤道超级旋转急流是由于热带Rossby波随高度向极地方向传播所产生的EP通量在赤道附近的辐散造成的. 展开更多
关键词 太阳系外行星 潮汐锁相 大气环流 红矮星 大气波动
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部