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碟簧支承高速圆瓦推力轴承性能分析及标高误差影响研究
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作者 张帆 胡志建 +2 位作者 李振华 王建梅 袁小阳 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1-8,共8页
针对立式干气密封氦气压缩机轴系用高速圆瓦推力轴承承载性能问题,建立碟形弹簧支承推力轴承的润滑性能计算模型和搅拌功耗计算公式,分析圆形瓦推力轴承随转速、载荷的性能变化规律及标高误差对轴承润滑性能和支承碟形弹簧性能的影响。... 针对立式干气密封氦气压缩机轴系用高速圆瓦推力轴承承载性能问题,建立碟形弹簧支承推力轴承的润滑性能计算模型和搅拌功耗计算公式,分析圆形瓦推力轴承随转速、载荷的性能变化规律及标高误差对轴承润滑性能和支承碟形弹簧性能的影响。研究表明:轴承搅拌功耗与摩擦功耗的比值随转速和载荷的增大分别增大和减小,最高转速下搅拌功耗是摩擦功耗的两倍以上;弹性自适应调节技术可以有效改善瓦块标高误差对轴承承载平面度的影响,但各瓦标高误差越大,各瓦润滑性能及碟形弹簧积累的变形能差异也越大。因此,对于高速立式转子系统,推力轴承设计必须考虑搅拌功耗对轴承温升的影响,同时需要进一步研究标高误差对转子高速稳定性的影响。 展开更多
关键词 圆形瓦推力轴承 标高误差 碟形弹簧 立式氦气压缩机
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火箭发动机六分力试验台系统误差分析研究 被引量:5
2
作者 鞠玉涛 周长省 王政时 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2005年第4期63-65,共3页
文中基于静力学与动力学原理,建立了六分力测试台力学模型,研究分析了六分力测试台的静、动态误差特性,为六分力测试系统设计及提高测试精度提供了理论基础。
关键词 火箭发动机 误差 推力矢量 测试
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推力架测试系统误差的研究 被引量:4
3
作者 马云华 蒋光林 《宇航计测技术》 CSCD 2005年第2期23-26,共4页
针对卫星推进系统小推力测量的特点,主要是分析推力架系统所带来的推力误差,对引起推力误差的因素进行了分析研究。
关键词 系统误差 测试 卫星推进系统 数据处理方法 推力测量
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火箭发动机六分力试验系统力学和误差特性 被引量:7
4
作者 王栋 余陵 武晓松 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期23-25,47,共4页
为避免火箭发动机推力偏心测试中不合理的试验台结构方案给测试带来较大的误差,研究了用于测试火箭发动机推力偏心量的六分力试验系统的力学和误差特性.对于给定的方案,根据力学原理按理想状态得到推力偏心与各分力之间的关系,确定了传... 为避免火箭发动机推力偏心测试中不合理的试验台结构方案给测试带来较大的误差,研究了用于测试火箭发动机推力偏心量的六分力试验系统的力学和误差特性.对于给定的方案,根据力学原理按理想状态得到推力偏心与各分力之间的关系,确定了传感器的量程并计算该结构方案中由传感器的精度所引起推力偏心的误差值.对该方案进行了评价.该分析方法为设计合理的六分力试验系统提供了帮助. 展开更多
关键词 火箭发动机 推力偏心 六分力试验台 误差分析
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气体静压轴颈-止推串接型轴承涡流力矩的有限元分析 被引量:8
5
作者 杜建军 姚英学 +1 位作者 高栋 刘暾 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期57-59,共3页
采用有限元方法研究了制造误差对狭缝节流气体静压轴颈止推串接型轴承的涡流力矩的影响,主要分析了狭缝宽度误差和轴颈圆度误差对涡流力矩的影响,以及轴颈的不同安装角度、偏心等因素对涡流力矩的影响。经对比验证表明,有限元计算结果... 采用有限元方法研究了制造误差对狭缝节流气体静压轴颈止推串接型轴承的涡流力矩的影响,主要分析了狭缝宽度误差和轴颈圆度误差对涡流力矩的影响,以及轴颈的不同安装角度、偏心等因素对涡流力矩的影响。经对比验证表明,有限元计算结果与实测结果基本一致,研究结果对于气体静压轴颈止推轴承的设计、装配优化和性能预测具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 涡流力矩 有限元分析 气体静压轴颈-止推轴承 串接 有限元方法 狭缝节流 制造误差 圆度误差 狭缝宽度 安装角度 对比验证 实测结果 计算结果 研究结果
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涡扇发动机试车台推力测量与校准技术概述 被引量:11
6
作者 范静 王光发 +1 位作者 荆卓寅 赵东凤 《计测技术》 2012年第5期1-4,共4页
简单介绍了涡扇发动机试车台的类型与结构,重点阐述了台架推力测量与校准的方法,并对试车台推力测量系统的误差来源进行了初步分析。结合国内涡扇发动试车台校准现状,提出了开展试车台现场校准技术研究的重要意义。
关键词 涡扇发动机 试车台 推力 校准 误差分析
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严格Janbu法不收敛原因及其改进的探讨 被引量:7
7
作者 李志刚 曹磊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期1053-1056,共4页
对严格Janbu法公式重新进行了推导,在深入分析的基础上对其求解流程进行改进,变求导为积分,避开了求导误差。通过对算例的分析,指出严格Janbu法不收敛的根本原因是其推力线高度的假设不合理。
关键词 严格Janbu法 求导误差 推力线
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火箭发动机推力试验装置应用范围研究 被引量:4
8
作者 张学成 于立娟 《宇航计测技术》 CSCD 2005年第2期7-12,共6页
提出并研究火箭发动机推力试验装置应用范围扩大问题,即推力试验装置如何适用于推力远远小于试验装置额定负荷能力的发动机的推力试验。指出并研究了其中关键技术问题,包括试验装置机械结构与发动机的安装与配合、减小测力误差和原位校... 提出并研究火箭发动机推力试验装置应用范围扩大问题,即推力试验装置如何适用于推力远远小于试验装置额定负荷能力的发动机的推力试验。指出并研究了其中关键技术问题,包括试验装置机械结构与发动机的安装与配合、减小测力误差和原位校准的实现。建立了有关力学模型,分析了测力误差产生原因,并提出和论证了解决措施。研究结果表明,通过合理的设计,火箭发动机推力试验装置基本上可以用于推力小于试验装置额定负荷的任何规格的发动机的推力试验。 展开更多
关键词 发动机推力 试验装置 应用范围 火箭 测力误差 负荷能力 关键技术 机械结构 力学模型 研究结果 额定负荷
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利用平面止推轴系研制高精度定心仪 被引量:6
9
作者 杨李成 凌宁 《光电工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期39-42,共4页
为了减小中心偏对光学仪器质量的影响,研制了一种利用平面止推轴系为基础的高精度定心仪。该定心仪测量精度:角晃动≤2″,转台主轴径向晃动≤1μm。利用该仪器对多组准直物镜进行了装调和中心偏测量,取得了较为满意的结果。在WYKO数字... 为了减小中心偏对光学仪器质量的影响,研制了一种利用平面止推轴系为基础的高精度定心仪。该定心仪测量精度:角晃动≤2″,转台主轴径向晃动≤1μm。利用该仪器对多组准直物镜进行了装调和中心偏测量,取得了较为满意的结果。在WYKO数字干涉仪上对装调好的准直物镜的光学性能进行了检测,测得波面误差的峰谷值(PV)为0.143λ,均方根误差为(1/50)λ,斯特列尔比(Strehl)已达到98%。检测结果表明,利用该仪器装调的准直物镜可以达到很高的精度。 展开更多
关键词 平面止推轴系 准直物镜 定心仪 检测
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航空发动机推力测量台架原理误差分析 被引量:14
10
作者 张有 吴锋 何培垒 《航空发动机》 2016年第4期76-80,共5页
为研究影响航空发动机推力测量台架系统原理误差的因素及作用,针对发动机弹簧片支撑式推力测量台架,以推力偏心假设为基础建立其力学模型,采用理论分析和仿真验证相结合的方法对某试车台架进行原理误差分析。在给定条件下,台架在竖直平... 为研究影响航空发动机推力测量台架系统原理误差的因素及作用,针对发动机弹簧片支撑式推力测量台架,以推力偏心假设为基础建立其力学模型,采用理论分析和仿真验证相结合的方法对某试车台架进行原理误差分析。在给定条件下,台架在竖直平面和水平面内的角偏心远小于推力角偏心,并不会对推力测量造成显著影响,台架结构变形引起的角偏心也很小。相比之下,原理误差影响最大的因素依次为推力角偏心、热变形和弹阻力,原理误差分别为0.38%、0.16%和0.04%,应加以控制。当推力偏心量造成的原理误差不能满足精度指标时,需采用原位加载系统或者矢量推力测量台架来评估。 展开更多
关键词 支撑式台架 原理误差 弹簧片 推力偏心 台架偏心 航空发动机
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飞控系统最坏情况分析方法研究 被引量:7
11
作者 陈云霞 段朝阳 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期647-651,共5页
提出了飞控系统在其主要影响因素(自然风、推力偏心、控制参数偏差、结构误差等)的作用下进行最坏情况分析的方法。给出了飞控系统最坏情况法整体分析流程,建立了自然风、发动机推力偏心、控制参数偏差和几类主要结构误差的扰动模型。... 提出了飞控系统在其主要影响因素(自然风、推力偏心、控制参数偏差、结构误差等)的作用下进行最坏情况分析的方法。给出了飞控系统最坏情况法整体分析流程,建立了自然风、发动机推力偏心、控制参数偏差和几类主要结构误差的扰动模型。提出了利用直接代入法和正交试验相结合的方法辅助最坏情况进行分析,并给出了详细算法流程。最后以某飞控系统为案例验证了该方法的正确性和可行性。 展开更多
关键词 最坏情况分析 推力偏心 控制参数偏差 结构误差 可靠性仿真 飞控系统 参数偏差 分析流程 扰动模型
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大涵道比涡扇发动机测量参数精度分配 被引量:1
12
作者 王朝蓬 汪涛 李宁坤 《现代机械》 2016年第3期46-50,共5页
在航空发动机性能试飞中,测量参数传感器型号及精度的选择对于试验结果有着重要的影响。通过对测量参数进行随机误差合成的计算方法和对输出结果参数进行随机误差计算的两种计算机能方法,对某大涵道比涡扇发动机稳态净推力进行误差分析... 在航空发动机性能试飞中,测量参数传感器型号及精度的选择对于试验结果有着重要的影响。通过对测量参数进行随机误差合成的计算方法和对输出结果参数进行随机误差计算的两种计算机能方法,对某大涵道比涡扇发动机稳态净推力进行误差分析,计算结果表明两种方法均可用于净推力的随机误差分析。基于该结论,在给定净推力精度要求情况下,以等影响原则对各测量参数进行误差分析,计算出该发动机在设计状态下的精度分配结果。虽然计算模型有一定的假设,但该结果可以作为论证测试方案以及改装时的参考,具有一定的工程实用性。 展开更多
关键词 涡扇发动机 净推力 误差合成 误差传递 精度分配
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土的容积密度误差对路基滑动稳定性分析的影响
13
作者 张健 张鑫 +5 位作者 梁超 高金贵 刘瑞军 郭淑清 王永成 于胜武 《北华大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第2期240-243,共4页
为了研究以土的计算容积密度代替路基压实土的容积密度而导致的对路基稳定性分析结果的影响,应用误差理论建立了分析算法.实例分析结果表明:土的容积密度误差对路基内部和路基整体滑动稳定性分析结果的影响,后者远大于前者.
关键词 土的容积密度误差 路基稳定安全系数误差 下滑推力误差
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基于电流误差矢量的绕组分段永磁直线同步电机电流预测控制 被引量:6
14
作者 洪俊杰 李立毅 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第30期77-84,共8页
为了在不降低电机的推力平稳性的前提下,使直线电机具有大推力、高效率的特性,提出了绕组分段永磁直线同步电机。该电机的定子铁心连续,而初级绕组断开,推导了该电机的离散系统模型。通过电流误差矢量的定义与价值函数的选择,阐明了基... 为了在不降低电机的推力平稳性的前提下,使直线电机具有大推力、高效率的特性,提出了绕组分段永磁直线同步电机。该电机的定子铁心连续,而初级绕组断开,推导了该电机的离散系统模型。通过电流误差矢量的定义与价值函数的选择,阐明了基于电流误差矢量的电流预测控制方法的原理。针对绕组分段结构的特点,将动子运动区域分为5个子区间,并介绍了不同区间中各段电机电流预测控制方法的实现。实验结果表明,系统电流控制的动态响应特性良好,且动子能够顺利经过共用区。 展开更多
关键词 绕组分段永磁直线同步电机 电流误差矢量 电流预测控制 推力平稳性
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气体静压轴承设计及关键零件加工工艺研究 被引量:7
15
作者 管峰 李圣怡 +1 位作者 关朝亮 铁贵鹏 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2016年第7期1083-1088,共6页
气体静压主轴广泛地应用于精密、超精密机床设备中,其核心零件的加工精度是主轴性能优劣的重要影响因素。本文以自主设计的气体静压止推轴承为例,分析了典型制造误差对轴承承载力及刚度等性能的影响,以误差分析结果为基础给出静止推板... 气体静压主轴广泛地应用于精密、超精密机床设备中,其核心零件的加工精度是主轴性能优劣的重要影响因素。本文以自主设计的气体静压止推轴承为例,分析了典型制造误差对轴承承载力及刚度等性能的影响,以误差分析结果为基础给出静止推板的设计精度。对于亚微米精度要求的静止推板,针对其装夹微变形问题,提出了变形误差补偿车削原理,即在机床上按吸附变形误差的反误差进行加工,使静止推板在去除真空吸附后的自由状态下能达到高的面形精度。对188 mm的静止推板圆环面进行了补偿加工实验,面形误差快速收敛到1μm以下,达到了高精度的加工要求。 展开更多
关键词 气体静压止推轴承 误差分析 吸附变形 补偿车削
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TBM推进机构位姿误差分析
16
作者 徐尤南 黄玮 +3 位作者 陈淑平 黄林昕 许心亮 邓文强 《机床与液压》 北大核心 2013年第21期12-14,18,共4页
运用并联机器人机构学理论及机构运动微分关系,建立了以给定推进机构位置参数、姿态角、结构参数及其误差为基本变量的推进机构位姿误差参数化分析模型。利用该参数化模型,导出各个参数及其误差对位姿误差的影响,揭示了它们之间的关系... 运用并联机器人机构学理论及机构运动微分关系,建立了以给定推进机构位置参数、姿态角、结构参数及其误差为基本变量的推进机构位姿误差参数化分析模型。利用该参数化模型,导出各个参数及其误差对位姿误差的影响,揭示了它们之间的关系。并对TBM推进机构误差进行实例计算,较为客观全面地总结出影响误差的主要因素。基于该分析模型,可对现有推进机构进行改进设计,有望提高现有推进机构的推进工作能力。 展开更多
关键词 推进机构 姿态角 位置参数 位姿误差
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盾构机液压推进系统稳态误差研究 被引量:1
17
作者 李锦 黄长征 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第5期205-207,共3页
为了替盾构机液压推进系统的设计与优化提供技术支持。通过对盾构机液压推进系统由输入信号和外加负载信号引起的系统稳态误差进行了分析。研究结果表明:当系统处于稳态工作时,系统的稳态误差与系统本身的参数与输入信号的形式有关。对... 为了替盾构机液压推进系统的设计与优化提供技术支持。通过对盾构机液压推进系统由输入信号和外加负载信号引起的系统稳态误差进行了分析。研究结果表明:当系统处于稳态工作时,系统的稳态误差与系统本身的参数与输入信号的形式有关。对于跟随误差,当输入信号形式分别为阶跃输入、等速输入、等加速输入时,误差值分别为0、有限值、无穷大,且有限值的大小主要取决于液压缸活塞面积、等速输入信号的速度值、液压缸泄漏系数、负载弹簧刚度的大小。对于负载误差,当信号形式分别为阶跃输入、等速输入、等加速输入信号时,误差值依次为有限值、无穷大、无穷大,且有限值主要取决于负载干扰力的大小。 展开更多
关键词 稳态误差 影响因素 盾构机 液压推进系统
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风力机叶片制造误差对功率和推力影响的量化研究
18
作者 唐新姿 王效禹 +1 位作者 袁可人 彭锐涛 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期183-189,共7页
为量化叶片制造误差对风力机功率和推力的影响,以NREL Phase VI S809风力机叶轮为研究对象,基于区间分析法和修正叶素动量理论,建立风力机不确定气动响应模型,量化弦长扭角制造误差对功率和推力影响的相对波动幅度,采用极差分析法进行... 为量化叶片制造误差对风力机功率和推力的影响,以NREL Phase VI S809风力机叶轮为研究对象,基于区间分析法和修正叶素动量理论,建立风力机不确定气动响应模型,量化弦长扭角制造误差对功率和推力影响的相对波动幅度,采用极差分析法进行敏感性分析,获得不确定影响敏感位置。结果表明,叶片扭角误差对性能影响更为显著;当弦长误差和扭角误差为±0.02c和±0.6°时,功率和推力最大相对波动达到3.26%和8.09%;弦长误差影响敏感位置为叶根,而扭角误差敏感位置为叶尖,可在此部位施加质量参数要求以控制性能偏差。 展开更多
关键词 风力机 叶片 功率 推力 叶素动量理论 制造误差 区间分析
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微型角接触推力球轴承沟道轮廓测量工装设计 被引量:1
19
作者 崔静伟 张旭 +2 位作者 苏海龙 张风琴 姚海波 《轴承》 北大核心 2015年第12期48-50,共3页
针对接触角为60°的微型角接触推力球轴承沟道的特点,设计了一种定位测量工装,解决了二维形貌测量仪测量沟道形状误差时测头无法在沟道的有效工作区间进行数据采集的问题。
关键词 微型轴承 角接触推力球轴承 内圈沟道 轮廓测量 形状误差
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飞机地面模拟试验反推力电液加载系统的实现 被引量:4
20
作者 施光林 泮健 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期42-45,共4页
介绍了一种专用于飞机地面模拟气动加载试验的电液伺服系统;详细分析了该电液伺服加载系统的结构与特点;重点叙述了系统的具体控制策略;分别给出了在终止反推状态、正常着落状态和收回状态下的试验结果。试验结果表明,所研究的反推力电... 介绍了一种专用于飞机地面模拟气动加载试验的电液伺服系统;详细分析了该电液伺服加载系统的结构与特点;重点叙述了系统的具体控制策略;分别给出了在终止反推状态、正常着落状态和收回状态下的试验结果。试验结果表明,所研究的反推力电液伺服加载系统的动态力跟踪误差不大于15%,达到了工程实际应用的目的。 展开更多
关键词 飞机 地面模拟 反推力 电液伺服加载系统 动态力跟踪误差
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