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涡轮增压器热力学模型与柴油机动态仿真 被引量：9
1
作者 王海燕 赫伟建 +1 位作者 张旭升 刘冲 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期128-134,共7页
建立了一种基于热力学定律的离心式压气机动态模型,该模型仅使用压气机的基本结构参数而不需要试验图谱。压气机模型与涡轮模型一起构成涡轮增压器动态模型,并与柴油机模型进行了联合匹配仿真。研究结果表明:该模型准确可信,扩大了压气... 建立了一种基于热力学定律的离心式压气机动态模型,该模型仅使用压气机的基本结构参数而不需要试验图谱。压气机模型与涡轮模型一起构成涡轮增压器动态模型,并与柴油机模型进行了联合匹配仿真。研究结果表明:该模型准确可信,扩大了压气机模型的工作范围,可有效改善柴油机模型在低负荷、低转速时的动态性能。模型计算速度快,实时性好,可用于柴油机性能优化、控制系统开发等多个领域。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 涡轮增压器 压气机 热力学模型 匹配仿真
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用正构烷烃析出热力学模型研究柴油流动改进剂效果的差异性 被引量：2
2
作者 吕涯 尹玖黎 《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期782-787,共6页
为了探究不同柴油中流动改进剂使用效果差异明显的原因,研究了几种柴油正构烷烃分布的数理统计学数据和多种流动改进剂对其降冷滤点效果之间的关系,结果表明流动改进剂对正构烷烃分布方差小的柴油效果差。根据柴油组成复杂的特点,选择... 为了探究不同柴油中流动改进剂使用效果差异明显的原因,研究了几种柴油正构烷烃分布的数理统计学数据和多种流动改进剂对其降冷滤点效果之间的关系,结果表明流动改进剂对正构烷烃分布方差小的柴油效果差。根据柴油组成复杂的特点,选择合适的理论描述液相和固相,并将正构烷烃以外的其他组分作为一个虚拟组分,建立和验证了描述柴油固相沉积的热力学模型。通过热力学模型计算得到了低温下柴油的析蜡量,认为方差小的柴油低温下的析蜡量比方差大的柴油多,较大的析蜡量使流动改进剂的效果变差。 展开更多
关键词 柴油 正构烷烃 流动改进剂 数理统计 热力学模型
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稀土和钒在洁净高碳钢凝固过程中的热力学模型 被引量：1
3
作者 方磊 黄亚鹤 +1 位作者 陈礼清 李长生 《辽宁科技大学学报》 CAS 2017年第5期332-336,共5页
为了给稀土在洁净高碳钢中的作用机理研究提供理论依据,以洁净高碳稀土钢BVRE作为实验对象,结合Brody-Flemings微观偏析模型和平衡常数法,建立耦合热力学模型,通过SEM和能谱分析验证了模型的精确性,分析研究了洁净钢凝固过程中稀土和钒... 为了给稀土在洁净高碳钢中的作用机理研究提供理论依据,以洁净高碳稀土钢BVRE作为实验对象,结合Brody-Flemings微观偏析模型和平衡常数法,建立耦合热力学模型,通过SEM和能谱分析验证了模型的精确性,分析研究了洁净钢凝固过程中稀土和钒之间的相互作用规律,同时分析了稀土赋存状态的变化规律。结果表明:在BVRE洁净钢凝固过程中,固溶稀土浓度的增加主要有两个阶段:第一阶段是钢中未析出稀土第二相(稀土氮化物和磷化物)时,第二阶段是稀土第二相的析出达到平衡后,第二个阶段的增幅最为明显;钒有利于稀土的固溶,降低REN的析出量和析出温度,碳化钒的析出使得RES的析出量增大,析出温度降低。 展开更多
关键词 稀土 钒 高碳钢 夹杂物 热力学模型
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