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IMPROVED SUBGRID SCALE MODEL FOR DENSE TURBULENT SOLID-LIQUID TWO-PHASE FLOWS 被引量:2
1
作者 唐学林 钱忠东 吴玉林 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2004年第4期354-365,共12页
The dense solid-phase governing equations for two-phase flows are obtained by using the kinetic theory of gas molecules.Assuming that the solid-phase velocity distributions obey the Maxwell equations,the collision ter... The dense solid-phase governing equations for two-phase flows are obtained by using the kinetic theory of gas molecules.Assuming that the solid-phase velocity distributions obey the Maxwell equations,the collision term for particles under dense two-phase flow conditions is also derived. In comparison with the governing equations of a dilute two-phase flow,the solid-particle's governing equations are developed for a dense turbulent solid-liquid flow by adopting some relevant terms from the dilute two-phase governing equations.Based on Cauchy-Helmholtz theorem and Smagorinsky model, a second-order dynamic sub-grid-scale(SGS)model,in which the sub-grid-scale stress is a function of both the strain-rate tensor and the rotation-rate tensor,is proposed to model the two-phase governing equations by applying dimension analyses.Applying the SIMPLEC algorithm and staggering grid system to the two-phase discretized governing equations and employing the slip boundary conditions on the walls,the velocity and pressure fields,and the volumetric concentration are calculated.The simulation results are in a fairly good agreement with experimental data in two operating cases in a conduit with a rectangular cross-section and these comparisons imply that these models are practical. 展开更多
关键词 kinetic theory turbulent two-phase flow dynamic sub-grid-scale model CONDUIT
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基于改进SGS-TRI模型的湍流燃气射流红外辐射特性
2
作者 郝健辛 王强 胡海洋 《航空学报》 北大核心 2025年第17期30-44,共15页
针对现有模化方法对燃气射流SGS-TRI(Sub-Grid Scale Turbulence-Radiation Interaction)特性预测精度过低的问题,在亚格子Snegirev关系式中引入辐射参与性组分与温度的关联脉动项;同时建立全新的、更易于在复杂工程计算中应用的动力亚... 针对现有模化方法对燃气射流SGS-TRI(Sub-Grid Scale Turbulence-Radiation Interaction)特性预测精度过低的问题,在亚格子Snegirev关系式中引入辐射参与性组分与温度的关联脉动项;同时建立全新的、更易于在复杂工程计算中应用的动力亚格子模型系数求解算法,求解动力Smagorinsky模型与温度方差模型系数;并通过各向同性湍流的直接数值模拟(DNS)计算和高温空气射流流动特性测试数据验证了上述算法的合理性。在此基础上,结合多线组宽带k分布模型,计算分析了轴对称排气系统燃气喷流3~5μm波段红外信号的TRI特性与SGS-TRI特性随探测距离的变化规律,并利用多线组宽带模型的特性解释了上述现象的形成机理。 展开更多
关键词 湍流脉动 燃气射流 亚格子模型 SGS-TRI 红外辐射
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气固两相湍流大涡模拟中DF模型有效性研究
3
作者 谭昭轶 栗晶 +1 位作者 覃羿翔 柳朝晖 《化工学报》 北大核心 2025年第11期5677-5686,共10页
两相湍流大涡模拟方法中缺失的亚网格尺度湍流信息会对离散相运动特性的预测造成较大误差。迄今为止,颗粒亚格子模型均是基于单向耦合条件构建的。为了提高气固两相湍流大涡模拟的模拟精度,结合基于小波离散误差的自适应网格算法,搭建... 两相湍流大涡模拟方法中缺失的亚网格尺度湍流信息会对离散相运动特性的预测造成较大误差。迄今为止,颗粒亚格子模型均是基于单向耦合条件构建的。为了提高气固两相湍流大涡模拟的模拟精度,结合基于小波离散误差的自适应网格算法,搭建了欧拉-拉格朗日框架双向耦合条件下的气固两相湍流模拟平台。在该平台下对衰减均匀各向同性湍流进行模拟,结果表明,基于差分过滤(DF)的颗粒所见流体亚格子速度模型的加入使中小惯性范围内的颗粒对径向分布函数相对误差减小约28%,径向相对速度相对误差减小约13%,能在高载荷下以较低的计算成本补偿离散相模拟精度,为该模型在大型工业反应器及流化床等化工设备实际工程应用的数值模拟中的发展及优化奠定了理论基础。 展开更多
关键词 两相流 湍流 数值模拟 颗粒亚格子模型 双向耦合
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构网型变流器宽短路比范围适应性分析与提升 被引量:2
4
作者 刘龙 胡彬 +3 位作者 王垚鑫 廖玉茗 黄旭东 年珩 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第2期64-72,共9页
随着新能源渗透率的增大,电网的复杂度也随之增加,基于构网控制的并网变流器面临电网短路比宽范围变化的并网环境。为了研究构网型变流器并网时潜在的稳定性问题,并提升其在宽短路比范围电网下的适应性,文中建立了考虑功率控制、坐标变... 随着新能源渗透率的增大,电网的复杂度也随之增加,基于构网控制的并网变流器面临电网短路比宽范围变化的并网环境。为了研究构网型变流器并网时潜在的稳定性问题,并提升其在宽短路比范围电网下的适应性,文中建立了考虑功率控制、坐标变换以及电压-电流控制的阻抗模型,通过分析降阶阻抗模型揭示了构网型变流器与强网交互时的失稳机理。进而,提出了混合虚拟阻抗法,在全频段内提升了构网型变流器的并网稳定性以及在复杂电网环境下的适应性。最后,通过实验验证了阻抗特性分析的正确性与所提控制策略的有效性。 展开更多
关键词 并网稳定性 构网型变流器 次同步振荡 小信号建模 阻抗重塑 宽短路比范围
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基于LES的单船身静水滑行仿真技术研究
5
作者 张杜文 桑腾蛟 +1 位作者 吴彬 韩小红 《系统仿真技术》 2025年第2期140-148,共9页
为了研究水陆两栖飞机在静水面高速滑行时的水动力性能,以某单船身模型为研究对象,开展不同航速下的基于雷诺平均方法(RANS)的数值仿真计算与物理水池试验研究。RANS数值计算与水池试验对比结果趋势基本相同,阻力误差在15%以内,姿态误差... 为了研究水陆两栖飞机在静水面高速滑行时的水动力性能,以某单船身模型为研究对象,开展不同航速下的基于雷诺平均方法(RANS)的数值仿真计算与物理水池试验研究。RANS数值计算与水池试验对比结果趋势基本相同,阻力误差在15%以内,姿态误差在0.8°以内,表明数值计算精度较高,且研究方法可行。为了探究单船身静水滑行水动力性能的不同求解方法,采用大涡模拟(LES)方法的3种亚网格模型进行数值仿真计算。仿真结果表明,3种亚网格模型尽管计算量大,但都能较好地模拟单船身模型静水面滑行情况,可以精确模拟船体表面的喷溅、水气分布等流场细节情况,纵倾角和升沉值精度较高,阻力误差在15%以内,其中Smagorinsky模型数值仿真效果最好。 展开更多
关键词 水陆两栖飞机单船身模型 RANS方法 LES方法 亚网格模型
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AN IMPROVED DYNAMIC SUBGRIDSCALE STRESS MODEL
6
作者 TANGXue-ling QIANZhong-dong WUYu-lin LIUShu-hong YANGFan 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2004年第3期276-282,共7页
According to modeling principle that a model must be more accurate ifincluding more flow information, and based on the Cauchy-Helmholtz theorem and the Smagorinskymodel, a second-order dynamic model with double dynami... According to modeling principle that a model must be more accurate ifincluding more flow information, and based on the Cauchy-Helmholtz theorem and the Smagorinskymodel, a second-order dynamic model with double dynamic coefficients was proposed by applyingdimension analyses. The Subgrid-Scale (SGS) stress is a function of both strain-rate tensor androtation-rate tensor. The SIMPLEC algorithm and staggering grid system was applied to give thesolution of the discretized governing equations, and for the turbulent flow through a 90° bend, thedistributions of velocity and pressure were achieved. The comparison between experimental data andsimulation results at a Reynolds- number 40000 shows a good agreement and implies that this model ispracticable and credible. 展开更多
关键词 sub-grid-scale (SGS) model second-order dynamic model large eddy simulation( LES) turbulent flow curved duct
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面向电网等值的汇集站下直驱风电场群频域聚合建模方法 被引量:1
7
作者 吕思琦 孙华东 +3 位作者 宋瑞华 郑超 杨大业 董洪达 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第18期106-116,共11页
新能源次/超同步振荡问题一般被视为一个局部电网的系统稳定问题。为兼顾分析精度和仿真效率,需建立规模适当的网络模型和新能源等值模型。为此,提出了一种面向电网等值的汇集站下直驱风电场群频域聚合建模方法。首先,提出用于量化风电... 新能源次/超同步振荡问题一般被视为一个局部电网的系统稳定问题。为兼顾分析精度和仿真效率,需建立规模适当的网络模型和新能源等值模型。为此,提出了一种面向电网等值的汇集站下直驱风电场群频域聚合建模方法。首先,提出用于量化风电场间动态耦合强度的改进相对增益矩阵(RGA)方法,通过解耦分析构建电网中与待研场站强耦合的风电场集合;其次,引入五点数值差分公式计算阻抗灵敏度,通过分析控制参数对全功率变流器型设备阻抗的影响,选择汇集站下直驱风电场群并网振荡特性的主导因素作为聚类对象;然后,采用人工鱼群算法(AFSA)对近邻传播(AP)算法中的偏向参数寻优,以获得AP算法的聚类数目,进而确定风电场聚类集合及聚合模型参数;最后,以实际电网作为算例,验证了聚合建模方法在次/超同步振荡特性分析中的有效性。 展开更多
关键词 直驱风电场群 次同步振荡 超同步振荡 聚合建模 电网等值 相对增益矩阵 近邻传播算法
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燃烧室两相流场亚网格燃烧模型的研究 被引量:10
8
作者 颜应文 赵坚行 +1 位作者 张靖周 刘勇 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期776-784,共9页
在三维任意曲线坐标系下采用不同的亚网格燃烧模型对环形燃烧室火焰筒气液两相湍流瞬态反应流进行大涡模拟.计算中所采用的数学度模型有:k方程亚网格尺度模型估算亚网格湍流黏性;热通量辐射模型估算辐射换热,分别采用亚网格EBU燃烧模... 在三维任意曲线坐标系下采用不同的亚网格燃烧模型对环形燃烧室火焰筒气液两相湍流瞬态反应流进行大涡模拟.计算中所采用的数学度模型有:k方程亚网格尺度模型估算亚网格湍流黏性;热通量辐射模型估算辐射换热,分别采用亚网格EBU燃烧模型(E-A model)、亚网格二阶矩输运方程模型(SOM)和亚网格二阶矩代数模型(SOM-A)估算化学反应速率.并在非交错网格系统下气相采用SIMPLE算法和混合差分格式求解,液相采用Lagrange处理,并用PSIC算法对其进行求解.通过实验结果和计算结果的比较,表明在三维任意曲线坐标系下对燃烧室火焰筒两相湍流油雾燃烧流场进行大涡模拟,3种不同的亚网格燃烧模型都能真实反映两相湍流化学反应流流动及实际燃烧过程,而采用亚网格二阶矩输运方程模型稍优于其他两种亚网格燃烧模型. 展开更多
关键词 大涡模拟 贴体网格 k方程亚网格尺度模型 亚网格燃烧模型 湍流油雾燃烧
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环形燃烧室两相喷雾燃烧的大涡模拟 被引量:8
9
作者 颜应文 赵坚行 +1 位作者 张靖周 刘勇 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期824-830,共7页
在三维任意曲线坐标系下采用欧拉-拉格朗日两相大涡模拟方法对环形燃烧室火焰筒气液两相紊流瞬态反应流进行数值模拟。采用椭圆偏微分方程生成三维贴体网格,计算中所采用的数学度模型有:k方程亚网格尺度模型估算亚网格紊流粘性;亚网格EB... 在三维任意曲线坐标系下采用欧拉-拉格朗日两相大涡模拟方法对环形燃烧室火焰筒气液两相紊流瞬态反应流进行数值模拟。采用椭圆偏微分方程生成三维贴体网格,计算中所采用的数学度模型有:k方程亚网格尺度模型估算亚网格紊流粘性;亚网格EBU燃烧模型估算化学反应速率;热通量辐射模型估算辐射换热。并在非交错网格体系下气相采用SIMPLE算法和混合差分格式求解,液相采用随机离散模型(Stachastic Separated Flow,简称SSF),在拉格朗日坐标系下追踪各油珠群沿各自轨道运动、质量损失及能量变化。通过计算结果与实验数据相比较,表明在三维贴体坐标系下对燃烧室火焰筒两相紊流油雾燃烧流场进行大涡模拟,采用欧拉-拉格朗日两相大涡模拟方法能反映两相紊流化学反应流流动及实际燃烧过程。 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 欧拉-拉格朗日两相大涡模拟 贴体网格 k方程亚网格尺度模型 亚网 格EBU燃烧模型
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混流式水轮机导叶叶道内湍流场的大涡模拟 被引量:7
10
作者 王文全 张立翔 +1 位作者 闫妍 何士华 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期257-260,共4页
应用非定常不可压缩流体N-S控制方程和大涡模拟动态亚格子湍流模型,基于混合网格技术,采用SIMPLEC算法实现速度、压力变量的分离求解,得到了型号为A55x的某试验模型水轮机活动导叶全流道速度场、压力场以及涡量场分布。计算结果表明,活... 应用非定常不可压缩流体N-S控制方程和大涡模拟动态亚格子湍流模型,基于混合网格技术,采用SIMPLEC算法实现速度、压力变量的分离求解,得到了型号为A55x的某试验模型水轮机活动导叶全流道速度场、压力场以及涡量场分布。计算结果表明,活动导叶绕流形成的涡带向下游进一步发展,造成转轮进口速度及压力分布的不均匀,直接影响转轮内的流动状态。同时还研究了导叶后不均匀流场的动态特性,发现越靠近下游时间平均的压力和速度不均匀度越来越小,但各断面的瞬时不均匀度值相差较大,提出寻找叶后时间平均上始终处于最小速度不均匀度的断面应成为未来水轮机水力设计的重要设计指标。 展开更多
关键词 混流式水轮机 流场动态特性 导叶流道 大涡模拟 动态亚格子模型
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湍流燃烧大涡模拟的最近研究进展 被引量:28
11
作者 周力行 胡砾元 王方 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期331-334,共4页
本文对湍流燃烧大涡模拟(LES)的最近国内外研究进展,各种亚网格燃烧模型的主要特点和应用效果,包括作者所在的研究组取得的研究成果,进行了论述,指出了今后燃烧LES研究应当加强的方向。
关键词 湍流燃烧 大涡模拟 亚网格模型
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列车车厢内火灾烟气运动的数值模拟研究 被引量:17
12
作者 刘采峰 彭岚 刘朝 《热科学与技术》 CAS CSCD 2003年第4期352-357,共6页
使用大涡模拟和 Smagorinsky亚格子尺度模型 ,以及简单化学快速反应燃烧模型 ,对列车车厢内火灾现象进行了数值模拟。由于热烟气的弱可压缩性 ,采用了适合于低马赫数形式的三维非稳态 Navier-Stokes方程的近似形式数值研究烟气的输运过... 使用大涡模拟和 Smagorinsky亚格子尺度模型 ,以及简单化学快速反应燃烧模型 ,对列车车厢内火灾现象进行了数值模拟。由于热烟气的弱可压缩性 ,采用了适合于低马赫数形式的三维非稳态 Navier-Stokes方程的近似形式数值研究烟气的输运过程。通过对不同释热率情况下火灾过程的研究 ,初步探讨了车厢内火灾发展、烟气运动和温度分布规律。采用的研究方法和所得结论对于列车火灾的防护设计和安全管理方面有一定指导意义。 展开更多
关键词 列车车厢 火灾 烟气运动 数值模拟 大涡模拟 烟气输运 亚格子尺度模型
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Re=3900圆柱绕流的三维大涡模拟 被引量:28
13
作者 战庆亮 周志勇 葛耀君 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期75-79,共5页
为研究亚临界雷诺数范围内圆柱绕流流场特性及三维大涡模拟方法的适用性,基于C++语言及有限体积法开发了三维非结构化网格的大涡模拟计算程序.采用新的高稳定性高精度二阶离散格式,及Smagorinsky亚格子模型对Re=3 900均匀来流条件下的... 为研究亚临界雷诺数范围内圆柱绕流流场特性及三维大涡模拟方法的适用性,基于C++语言及有限体积法开发了三维非结构化网格的大涡模拟计算程序.采用新的高稳定性高精度二阶离散格式,及Smagorinsky亚格子模型对Re=3 900均匀来流条件下的圆柱绕流问题进行数值模拟,并统计获得了平均流场参数及湍流流场的详细结构特性.结果表明:采用本文的网格、计算步长和高稳定性二阶离散精度大涡模拟方法计算所得的湍流场一阶统计特性和二阶统计特性与实验值吻合很好.验证了大涡模拟程序在模拟亚临界雷诺数下圆柱绕流流场平均值及脉动值的合理性. 展开更多
关键词 Smagorinsky亚格子模型 圆柱绕流 亚临界雷诺数 非结构化网格 二阶延迟修正
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不同亚网格尺度应力模型在燃油喷雾大涡模拟中的应用 被引量:7
14
作者 周磊 解茂昭 +1 位作者 贾明 史俊瑞 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期29-35,共7页
亚网格尺度应力模型是影响大涡模拟结果的一个关键因素.在K-方程亚网格湍动能模型的基础上,对其它比较常用的3种代数模型(Smagoringsky模型、动态Smagoringsky模型和WALE模型)在燃油喷雾中的适用性作了探讨.在定容弹中采用3个不同的燃... 亚网格尺度应力模型是影响大涡模拟结果的一个关键因素.在K-方程亚网格湍动能模型的基础上,对其它比较常用的3种代数模型(Smagoringsky模型、动态Smagoringsky模型和WALE模型)在燃油喷雾中的适用性作了探讨.在定容弹中采用3个不同的燃油喷雾试验作为数值模拟的验证对象,分析了喷雾的演变过程.并将其应用于柴油发动机喷雾冷态研究中.结果可知,3个代数亚网格模型在蒸发和非蒸发过程中喷雾的演变过程基本与试验相符,液相贯穿距也与试验接近.K-方程模型较为准确,WALE模型在几种算例中也得到了较好的结果,Smagorinsky模型得到的液相贯穿距要稍长于其它几种模型. 展开更多
关键词 大涡模拟 亚网格模型 燃油喷雾
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壁面涡旋结构与湍流脉动压力的大涡模拟研究 被引量:8
15
作者 张晓龙 张楠 吴宝山 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期871-881,共11页
湍流脉动压力是重要的流噪声声源,对其进行数值计算是流声耦合领域的重要课题,开展相应的研究十分必要。文章采用大涡模拟方法(LES)结合四种亚格子涡模型与四套网格,对槽道壁面湍流脉动压力进行了数值计算,并与试验结果进行了对比分析,... 湍流脉动压力是重要的流噪声声源,对其进行数值计算是流声耦合领域的重要课题,开展相应的研究十分必要。文章采用大涡模拟方法(LES)结合四种亚格子涡模型与四套网格,对槽道壁面湍流脉动压力进行了数值计算,并与试验结果进行了对比分析,验证了数值计算方法的可靠性。首先,介绍了大涡模拟的物理内涵与基本方程,给出了常用亚格子涡模型的表达式,并给出了相应的离散求解数值方法以及边界条件的设置。其次,描述了槽道试验段的几何特征,给出了网格的剖分形式。最后,详细讨论了槽道壁面湍流脉动压力频谱计算值与试验值之间的差异,进行了定量与定性的比较分析,同时分析了涡旋结构与近壁面流速分布,研究了亚格子涡模型与网格数量对计算结果的影响,为今后复杂几何模型壁面湍流脉动压力及其频率-波数谱的计算研究工作奠定了基础。 展开更多
关键词 壁面湍流脉动压力 大涡模拟 槽道 亚格子涡模型
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双圆柱绕流的大涡模拟 被引量:37
16
作者 贾晓荷 刘桦 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2008年第6期625-632,共8页
基于FLUENT软件平台上的三维大涡模拟方法,对定常来流流场中的单圆柱及不同排列形式的双圆柱进行了水动力计算,并对圆柱周围的瞬时流场、时均流场以及圆柱受力进行了分析。分析结果表明,当Re=6×104时,串列双圆柱中上游圆柱受力明... 基于FLUENT软件平台上的三维大涡模拟方法,对定常来流流场中的单圆柱及不同排列形式的双圆柱进行了水动力计算,并对圆柱周围的瞬时流场、时均流场以及圆柱受力进行了分析。分析结果表明,当Re=6×104时,串列双圆柱中上游圆柱受力明显大于下游圆柱,下游圆柱Cd、Cl的变化频率满足fd=2fl,两圆柱的脱涡频率近似相等,涡街的相位相同;并列双圆柱的Cd基本相等,且变化趋势有一定相似性,脱涡频率均接近单个圆柱,涡街的相位相反;交错45°排列的两个圆柱Cd基本相等,脱涡频率接近,下游圆柱的涡街相位明显滞后于上游圆柱。 展开更多
关键词 大涡模拟 亚格子模式 圆柱绕流
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大涡PIV方法测量水平矩形槽道内湍流耗散率 被引量:5
17
作者 王汉封 郭福水 +1 位作者 柳朝辉 郑楚光 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期14-19,共6页
湍能耗散率的准确测量对工程实际和湍流的理论研究都有着重要的意义。以往的研究多是基于单点速度测量来估算单点的湍能耗散率或者有限体积内的平均值,而不能提供整个流场范围内的耗散率的分布情况。PIV能够测量瞬时流场的速度分布情况... 湍能耗散率的准确测量对工程实际和湍流的理论研究都有着重要的意义。以往的研究多是基于单点速度测量来估算单点的湍能耗散率或者有限体积内的平均值,而不能提供整个流场范围内的耗散率的分布情况。PIV能够测量瞬时流场的速度分布情况,它更适合于用来测量整个流场内的耗散率分布。本文分析了PIV测量得到的速度与单点测量方法之间的关系,提出了大涡PIV方法,运用大涡模拟中的亚网格尺度(SGS)应力模型,对PIV测量结果进行处理得到了水平槽道内的耗散率的分布。对采用不同SGS模型的结果以及量纲分析的结果进行了比较。 展开更多
关键词 湍流耗散率 水平矩形槽道 测量 大涡PIV方法 数据处理
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轴向三级旋流燃烧室流场结构大涡模拟 被引量:3
18
作者 周瑜 乐嘉陵 +1 位作者 陈柳君 黄渊 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期917-925,共9页
为深入了解真实航空发动机燃烧室内部复杂流场结构,在自有CFD平台上采用动态亚网格模型对一种轴向3级旋流燃烧室的单个头部矩形试验模型0.5MPa下冷态流场结构进行了LES(大涡模拟).为避免试验模型简化误差,对包括火焰筒上约2 000个气膜... 为深入了解真实航空发动机燃烧室内部复杂流场结构,在自有CFD平台上采用动态亚网格模型对一种轴向3级旋流燃烧室的单个头部矩形试验模型0.5MPa下冷态流场结构进行了LES(大涡模拟).为避免试验模型简化误差,对包括火焰筒上约2 000个气膜孔在内的燃烧室所有精细结构进行了完全仿真.计算模拟了燃烧室内复杂流场从静止启动到统计定常状态的完整非定常发展过程,成功捕捉到主旋流与横向对冲射流相互影响作用及涡旋破碎等细观结构,获得的测点湍动能谱与湍流经典理论中惯性子区-5/3规律一致,LES时间平均流场结构与已有PIV(particle image velocimetry)试验结果吻合,表明所建立的高仿真网格与LES方法可进一步用于真实航空发动机环形燃烧室流场数值模拟. 展开更多
关键词 航空发动机 单头部燃烧室 3级旋流器 大涡模拟 动态亚网格模型 粒子成像速度仪
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大涡模拟Smagorinsky模型用于磨粒流精密加工喷嘴的质量控制研究 被引量:5
19
作者 李俊烨 卢慧 +2 位作者 苏宁宁 张心明 张宏伟 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期1169-1174,共6页
为研究固液两相磨粒流加工喷嘴小孔过程中的流场分布、涡旋形成规律及涡旋的存在对磨粒流加工的影响机制,采用Smagorinsky亚格子模型对磨粒流加工喷嘴小孔的流道进行大涡数值模拟,并使用磨粒流对变直径喷嘴工件进行加工试验。数值模拟... 为研究固液两相磨粒流加工喷嘴小孔过程中的流场分布、涡旋形成规律及涡旋的存在对磨粒流加工的影响机制,采用Smagorinsky亚格子模型对磨粒流加工喷嘴小孔的流道进行大涡数值模拟,并使用磨粒流对变直径喷嘴工件进行加工试验。数值模拟发现磨粒流流体中磨粒与壁面的碰撞与剪切作用随流体的速度增大而增大,同一截面的速度存在速度差,其中还伴随涡旋的存在;通过试验研究发现:经固液两相磨粒流加工后的喷嘴小孔表面质量得到明显提高,喷嘴经过四次不同入口速度的磨粒流加工后大孔处表面粗糙度Ra由1.24μm降至0.542μm,小孔处表面粗糙度Ra由1.21μm降至0.437μm。结论显示固液两相磨粒流加工技术可有效提高被加工喷嘴工件的内表面质量,加工时同一截面的速度存在速度差,速度差的存在利于涡旋的形成,涡旋的存在利于提高磨粒流加工过程的剪切作用,有助于获得高质量的喷嘴小孔内通道表面。 展开更多
关键词 大涡模拟 亚格子模型 磨粒流加工 喷嘴小孔 表面质量
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一种改进的类DES湍流模拟方法 被引量:5
20
作者 汪洪波 孙明波 +1 位作者 吴海燕 王振国 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期2167-2173,共7页
构造了一种基于一方程S-A(Spalart-Allmaras)模型和一方程Yoshizawa亚格子模型的混合RANS/LES(Reynolds-averaged Navier-Stokes/large eddy simulation)湍流模拟方法.在涡黏假设的基础上,将Yoshizawa亚格子湍动能方程转化为等效的亚格... 构造了一种基于一方程S-A(Spalart-Allmaras)模型和一方程Yoshizawa亚格子模型的混合RANS/LES(Reynolds-averaged Navier-Stokes/large eddy simulation)湍流模拟方法.在涡黏假设的基础上,将Yoshizawa亚格子湍动能方程转化为等效的亚格子湍流涡黏性输运方程,并采用混合函数将其与S-A模型方程进行混合,从而改进了DES(detached eddy simulation)模型的亚格子行为,同时克服了其依靠网格控制模型转换的缺点.模拟了超声速的带斜坡凹腔流动,并与相同网格下的LES及DES结果进行了比较,结果表明该混合RANS/LES方法在远离壁面的自由剪切流区域与LES行为一致,而在附着边界层区域表现优于LES和DES方法. 展开更多
关键词 混合RANS/LES(Reynolds-averaged Navier-Stokes/large EDDY simulation) 混合函数 凹腔 超声速 亚格子模型
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