期刊文献+
共找到46篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
宽域乘波翼身融合布局设计与优化研究
1
作者 郭帅旗 刘文 +3 位作者 刘洋 聂晗 王发民 张陈安 《力学学报》 北大核心 2026年第1期221-243,共23页
宽域高超声速飞行器是当前世界航空航天强国抢占制高点的重点方向.宽域乘波翼身融合布局能够同时具备较好的高超声速乘波特性和低速机翼环量/涡升力特性,可以有效缓解高低速气动设计的矛盾.针对宽域乘波翼身融合布局的设计与优化问题,... 宽域高超声速飞行器是当前世界航空航天强国抢占制高点的重点方向.宽域乘波翼身融合布局能够同时具备较好的高超声速乘波特性和低速机翼环量/涡升力特性,可以有效缓解高低速气动设计的矛盾.针对宽域乘波翼身融合布局的设计与优化问题,提出了一种基于乘波体流线追踪和类别形状函数(CST)方法的全参数化几何表征方法,并构建了一种适用于亚声速、超声速和高超声速的宽域气动力模型,可以高效可靠评估该类布局的宽域气动特性.通过遗传算法优化框架,开展了面向不同约束和目标的宽域乘波翼身融合布局优化研究,包括高超声速单点优化、超-高超声速多点加权优化及亚声速升力约束下的宽域多点优化.优化结果表明,通过增加乘波前体长度占比,可以提升乘波前体的设计点升阻比,进而有效提升高超声速最优布局的升阻比,但超声速最大升阻比会显著降低;超-高超声速多点优化的加权权重分配直接影响最优布局特征,高超声速升阻比权重系数越小,机翼占比越大而乘波前体占比越小,相比高超声速最优布局,超声速最优布局的高超声速升阻比降低12.30%,但超声速升阻比提高34.40%;引入亚声速大攻角升力约束后,优化布局在亚声速升力提高24.60%的同时,高超声速设计升阻比提升2.76%,而超声速设计升阻比降低8.39%. 展开更多
关键词 宽域气动布局 乘波体 几何参数化 气动力模型 涡升力
在线阅读 下载PDF
LOOK-AHEAD ALGORITHM FOR VELOCITY CONTROL BASED ON PARAMETERIZED CURVE INTERPOLATOR 被引量:2
2
作者 REN Kun FU Jianzhong CHEN Zichen 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第2期23-26,共4页
To avoid suffering gouge and transient overshooting in high speed cutting machining, a novel parametefized curve interpolator model with velocity look-ahead algorithm is proposed. Based on a prearrangement step interp... To avoid suffering gouge and transient overshooting in high speed cutting machining, a novel parametefized curve interpolator model with velocity look-ahead algorithm is proposed. Based on a prearrangement step interpolation algorithm for parameterized curves and considering high curvature points, parameterized curve tool path is divided into acceleration segments and deceleration segments by look-ahead algorithm. Under condition of characteristics of acceleration and deceleration stored in control system, deceleration before high curvature points and acceleration after high curvature points are realized in real-time in high speed cutting machining. Based on new parameterized curve interpolator model with velocity look-ahead algorithm, a real cubic spline is machined simulativly. The simulation results show that velocity look-ahead algorithm improves velocity changing more smoothly. 展开更多
关键词 High speed cutting machining parameterized curve interpolator Look-ahead algorithm
在线阅读 下载PDF
高速动车组车轮CAD/CAE集成设计平台
3
作者 任宇星 商跃进 +2 位作者 杜彩霞 吕镇平 黄子寅 《机械研究与应用》 2025年第6期100-103,106,共5页
对于高速动车组而言,车轮是转向架的重要组件,也是确保列车安全运行的关键部件。针对传统车轮设计中面临的效率低、周期长、质量难以保证等问题,该文提出一种基于CAD/CAE集成技术的车轮性能通用设计方法。首先以Visual Basic为平台,开... 对于高速动车组而言,车轮是转向架的重要组件,也是确保列车安全运行的关键部件。针对传统车轮设计中面临的效率低、周期长、质量难以保证等问题,该文提出一种基于CAD/CAE集成技术的车轮性能通用设计方法。首先以Visual Basic为平台,开发了一个高速动车组车轮CAD/CAE集成设计平台;然后使用SolidWorks完成车轮三维模型搭建;最后导入Ansys Workbench中完成车轮的强度与疲劳寿命分析。算例分析结果表明,该平台可实现高速动车组车轮的参数化CAD建模,并可对轮对承载强度、轮轴压装强度、轮轨接触强度及车轮疲劳寿命进行CAE集成分析。研究成果为动车组产品研发提供了一种操作简便、功能完善的专业化CAD/CAE集成开发工具,能够高效完成轮对的综合设计,具有较高的设计效率、通用性和实用价值。 展开更多
关键词 高速列车 轮对 参数化 CAD/CAE集成 产品开发
在线阅读 下载PDF
基于Holland参数化风场模型的浙江沿海台风浪数值模拟
4
作者 陈沛贤 赵红军 +2 位作者 王俊达 张万威 杨洁 《海洋科学》 北大核心 2025年第3期1-14,共14页
参数化风场模型在台风浪的模拟后报中有着广泛应用,其中关键风场参数的参数化方案直接影响着台风浪场模拟的准确性。为确定适合浙江海域台风浪模拟的Holland风场关键参数(包括风速剖面参数B和最大风速半径参数Rmax)组合的最佳方案,本文... 参数化风场模型在台风浪的模拟后报中有着广泛应用,其中关键风场参数的参数化方案直接影响着台风浪场模拟的准确性。为确定适合浙江海域台风浪模拟的Holland风场关键参数(包括风速剖面参数B和最大风速半径参数Rmax)组合的最佳方案,本文采用第三代海浪数值模型SWAN(Simulating WAve Nearshore),对自2011年以来影响浙江沿海的10次典型台风浪事件进行了数值模拟。利用4场台风期间气象站和波浪浮标的实测资料,分别从风速和有效波高角度对B和Rmax的不同组合方案进行了率定分析,确定并推荐了一组最佳参数组合;进一步依据Jason卫星在10场台风影响下的有效波高观测资料,验证了推荐方案对波浪场空间分布的模拟效果。结果显示:相较于参数B,参数Rmax的不同表达式对台风风速和有效波高模拟的影响更为显著;Willoughby的Rmax表达式与Powell的B表达式结合使用时,能实现最符合实际的风速和有效波高随时间变化的模拟,并可较好地再现台风浪场的空间分布特征,模拟结果较实测值的相关系数可达0.90。 展开更多
关键词 浙江沿海 台风浪 Holland参数化模型 风速剖面参数 最大风速半径参数
在线阅读 下载PDF
青藏高原微地形对极值风速的影响及其参数化模拟方法研究 被引量:3
5
作者 李林 李卫林 +1 位作者 王振宇 肖建设 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2009年第6期1161-1165,共5页
利用青藏高原铁路沿线1961-2006年7个气象台站和2003年9月-2004年9月7个野外观测点风资料,结合地理信息系统分析了青藏高原腹地微地形对极值风速的影响.通过地形因子的参数化处理,建立了极值风速随海拔和地形参数变化的拟合模型以精确... 利用青藏高原铁路沿线1961-2006年7个气象台站和2003年9月-2004年9月7个野外观测点风资料,结合地理信息系统分析了青藏高原腹地微地形对极值风速的影响.通过地形因子的参数化处理,建立了极值风速随海拔和地形参数变化的拟合模型以精确推算复杂地形的极值风速,并利用临时观测点风资料对其进行了检验.结果表明,利用地理信息系统和地形参数化处理方法研究青藏高原微地形对极值风速的影响具有可操作性. 展开更多
关键词 微地形 极值风速 参数化 青藏高原
原文传递
高速砂轮基体截面的优化设计 被引量:4
6
作者 陈建毅 黄辉 徐西鹏 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第12期8-10,共3页
运用ANSYS提供的参数化语言(APDL)建立高速砂轮基体的模型,并以最大的环向应力减去最小环向应力之差最小化为目标函数,求解高速砂轮基体优化设计的问题,给出了优化后砂轮基体的截面形状和应力分布结果。结果表明:经过优化设计后,可以明... 运用ANSYS提供的参数化语言(APDL)建立高速砂轮基体的模型,并以最大的环向应力减去最小环向应力之差最小化为目标函数,求解高速砂轮基体优化设计的问题,给出了优化后砂轮基体的截面形状和应力分布结果。结果表明:经过优化设计后,可以明显降低最大环向应力值,同时大大缩小了环向应力变化范围。 展开更多
关键词 高速砂轮 参数化建模 有限元分析 优化
在线阅读 下载PDF
缝隙引流叶轮的优化设计 被引量:5
7
作者 孙涛 陈红勋 +1 位作者 朱兵 张维勇 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期207-213,共7页
以带缝隙引流叶片的低比转速离心泵叶轮为研究对象,研究了缝隙引流叶片的位置对低比转速离心泵水力性能的影响.基于叶片参数化设计、网格划分、CFD(computational fluid dynamics)计算和后处理过程全自动集成的优化平台,以离心泵叶轮水... 以带缝隙引流叶片的低比转速离心泵叶轮为研究对象,研究了缝隙引流叶片的位置对低比转速离心泵水力性能的影响.基于叶片参数化设计、网格划分、CFD(computational fluid dynamics)计算和后处理过程全自动集成的优化平台,以离心泵叶轮水力效率最大化为目标函数,采用实验设计法(design of eXperiments,DOE)和序列二次规划法(sequential quadratic programming,SQP)组合策略进行优化设计.将优化后得到的新叶轮和原始叶轮进行对比分析发现,优化后泵流道内堵塞情况减少,扬程提高,0.6Q工况以后优化叶轮的效率比原始叶轮高,同时最高点效率提高了2%以上.研究结果表明,该设计方法切实可行. 展开更多
关键词 低比转速 缝隙引流叶片 参数化 优化设计 组合策略
在线阅读 下载PDF
液力耦合器的参数化设计及虚拟装配 被引量:2
8
作者 徐铭 吴贵军 《煤矿机械》 北大核心 2008年第4期195-197,共3页
利用VB语言编制液力耦合器的设计程序,得到满足用户需求的液力耦合器的物理参数和零件的外形参数,并在VB的环境中二次开发Solid Edge软件,在Solid Edge软件中自动绘制液力耦合器的三维零件,对液力耦合器实现了虚拟装配,进行了干涉检查。
关键词 液力耦合器 参数化设计 虚拟装配
在线阅读 下载PDF
高速再入飞行器的鲁棒自动驾驶仪设计 被引量:4
9
作者 段广仁 谭峰 梁冰 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第11期1908-1911,共4页
针对高速再入飞行器的自动驾驶仪设计问题,基于鲁棒参数化方法,采用特征结构配置和模型参考跟踪理论设计BTT飞行器姿态控制系统的鲁棒控制器,完成对于制导信号的快速跟踪。本设计的鲁棒镇定器是一个不随滚动角速度变化也无需切换的定常... 针对高速再入飞行器的自动驾驶仪设计问题,基于鲁棒参数化方法,采用特征结构配置和模型参考跟踪理论设计BTT飞行器姿态控制系统的鲁棒控制器,完成对于制导信号的快速跟踪。本设计的鲁棒镇定器是一个不随滚动角速度变化也无需切换的定常反馈镇定律,结构简单,便于工程实现。通过分析高速再入飞行器的特点,给出了简单可行的控制方案。将所设计的控制器应用于飞行器非线性模型进行了六自由度仿真试验。仿真时考虑了系统执行机构的时滞和饱和特性。仿真结果验证了所设计的控制器的有效性。 展开更多
关键词 高速再入飞行器 鲁棒参数化方法 自动驾驶仪 六自由度
在线阅读 下载PDF
高速磨床机械结构参数化建模与模态分析 被引量:3
10
作者 陈桂平 文桂林 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第18期2415-2418,共4页
基于动态子结构法建立了高速磨床零部件和整机的实体参数化模型,利用MSC.Patran/Nastran建立了高速磨床机械结构的有限元模型,并对主轴、床身和床身-工作台组合结构进行了模态分析。应用LMS振动及动态信号采集分析系统对主轴、床身和床... 基于动态子结构法建立了高速磨床零部件和整机的实体参数化模型,利用MSC.Patran/Nastran建立了高速磨床机械结构的有限元模型,并对主轴、床身和床身-工作台组合结构进行了模态分析。应用LMS振动及动态信号采集分析系统对主轴、床身和床身-工作台组合结构进行了实验模态测试与分析。实验表明,采用基于假想材料的高速磨床结合部模拟技术可使磨床组合结构的动态实验结果与有限元模态分析结果相吻合,实验测试得到的高速磨床机械结构动态特性和利用有限元软件仿真分析得到的结果是一致的,说明利用子结构法建立高速磨床机械结构实体参数化模型是正确可行的。 展开更多
关键词 高速磨床 参数化建模 模态分析 模态实验
在线阅读 下载PDF
大气模式物理过程参数化对风电场风速预报的影响 被引量:5
11
作者 刘霄 赖旭 陈玲 《水电能源科学》 北大核心 2012年第8期208-210,145,共4页
准确预报风电场风电功率对风电稳定发展至关重要,可有效减轻风电对电网的不利影响,提高风电场运行效益,其前提是准确预报风电场风速。以宁夏某风电场为例,基于中尺度大气模式WRF,采用不同物理过程参数化方案设置对提前72h的逐时风速进... 准确预报风电场风电功率对风电稳定发展至关重要,可有效减轻风电对电网的不利影响,提高风电场运行效益,其前提是准确预报风电场风速。以宁夏某风电场为例,基于中尺度大气模式WRF,采用不同物理过程参数化方案设置对提前72h的逐时风速进行预报,并将预报结果与实际风速资料对比,分析了WRF模式不同物理过程参数化方案设置对风速预报结果准确度的影响,并优化了物理过程参数化方案设置。结果表明,行星边界层参数化方案与辐射过程参数化方案设置对风速预报结果准确性影响较大,微物理过程参数化方案与积云对流参数化方案设置对风速预报结果准确性影响较小。 展开更多
关键词 WRF模式 物理过程参数化 风电场 风速预报
原文传递
约束5点决定二次曲线的研究及其在参数插值中的应用 被引量:1
12
作者 刘毅 张彩明 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期2161-2168,共8页
讨论了约束4点决定一条抛物线、5个点的几何分布对二次曲线形状的影响,提出了用有序5点确定一条二次曲线的计算方法·给出了隐式二次曲线和有理二次B啨zier曲线相互转化的计算公式,其转化过程可用来计算插值点的参数,并提出了对此... 讨论了约束4点决定一条抛物线、5个点的几何分布对二次曲线形状的影响,提出了用有序5点确定一条二次曲线的计算方法·给出了隐式二次曲线和有理二次B啨zier曲线相互转化的计算公式,其转化过程可用来计算插值点的参数,并提出了对此参数进行重新参数化的计算方法·计算实例表明,新的参数化计算方法可提高节点的精度,从而使构造的插值曲线具有更高的插值精度·还以实例对两种新参数化方法和其他方法的精度进行了比较· 展开更多
关键词 二次曲线 有理二次Bézier曲线 插值 参数化 单位速率
在线阅读 下载PDF
参数化立式钢桶桶身高速翻转设备控制系统设计 被引量:2
13
作者 唐立平 马俊峰 俞张勇 《机床与液压》 北大核心 2019年第10期51-56,共6页
金属制桶工艺中需对桶身进行180°翻转。为适应制桶企业多规格、小批量、智能化的生产需求,设计针对不同规格、形状的立式钢桶桶身高速翻转设备的PLC控制系统。通过步进、伺服电机驱动的翻转机构位置、速度分析,实现桶身翻转动作过... 金属制桶工艺中需对桶身进行180°翻转。为适应制桶企业多规格、小批量、智能化的生产需求,设计针对不同规格、形状的立式钢桶桶身高速翻转设备的PLC控制系统。通过步进、伺服电机驱动的翻转机构位置、速度分析,实现桶身翻转动作过程与优化。通过气动系统压力PID控制,实现桶身夹持及翻转力的精确及连续控制。经企业实践,该系统运行稳定可靠,符合要求,具有良好的经济效益与技术借鉴意义。 展开更多
关键词 桶身高速翻转 PLC控制 柔性 参数化
在线阅读 下载PDF
旋转机械转速波动检测及故障诊断 被引量:5
14
作者 谭媛 孙文磊 +1 位作者 温广瑞 黄鑫 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期1044-1050,1086,1087,共9页
针对旋转机械运行转速波动导致信息获取及诊断决策困难问题,以非平稳信号的瞬时频率估计为切入点,结合快速路径优化算法进行非平稳信号的瞬时频率估计,以实现转速波动信息的准确获取。基于参数化时频分析理论的短时阶比原理,依据估计的... 针对旋转机械运行转速波动导致信息获取及诊断决策困难问题,以非平稳信号的瞬时频率估计为切入点,结合快速路径优化算法进行非平稳信号的瞬时频率估计,以实现转速波动信息的准确获取。基于参数化时频分析理论的短时阶比原理,依据估计的振动信号瞬时频率变化函数构造匹配旋转算子,将转速波动信号的时频特征进行旋转,获得各时频窗内的短时阶次谱,进而完整保留转速波动信号的瞬态信息。仿真及实验结果表明,该方法可以准确提取出旋转机械转速波动工况下的状态信息及故障特征,为后续故障精密诊断奠定基础。 展开更多
关键词 转子 故障诊断 参数化时频分析 转速波动
在线阅读 下载PDF
汽车起动机及相关技术的发展 被引量:5
15
作者 王文林 《机电工程》 CAS 2004年第6期55-59,共5页
汽车起动机正朝着小型轻量化、设计制造信息化和性能检测自动化方向发展。文章介绍了起动机的发展方向和减速型起动机的基本原理;阐述了国、内外在运用计算机辅助技术对汽车起动机进行研究与开发领域的最新进展;最后结合我国企业现状,... 汽车起动机正朝着小型轻量化、设计制造信息化和性能检测自动化方向发展。文章介绍了起动机的发展方向和减速型起动机的基本原理;阐述了国、内外在运用计算机辅助技术对汽车起动机进行研究与开发领域的最新进展;最后结合我国企业现状,提出了新的研究课题。 展开更多
关键词 汽车起动机 减速型起动机 CAD/CAE/CAT 参数化分析
在线阅读 下载PDF
高速陶瓷电主轴动力学特性研究 被引量:3
16
作者 邱海飞 《制造技术与机床》 北大核心 2014年第12期101-106,共6页
针对某型铣床用陶瓷电主轴,以等效力学模型为基础,通过APDL语言实现了主轴结构的参数化有限元建模。模态分析结果表明,相对于钢制电主轴,以工程陶瓷Si3N4为材质的电主轴具有更高的自振频率。考虑陀螺效应,在0~40 000 r/min范围内考察陶... 针对某型铣床用陶瓷电主轴,以等效力学模型为基础,通过APDL语言实现了主轴结构的参数化有限元建模。模态分析结果表明,相对于钢制电主轴,以工程陶瓷Si3N4为材质的电主轴具有更高的自振频率。考虑陀螺效应,在0~40 000 r/min范围内考察陶瓷电主轴的动力学特性,由campbell图确定了主轴系统临界转速,并通过谐响应分析计算出了共振频率下的位移-频率响应,为工况下数控机床的速度控制提供了重要依据。以主轴支撑跨距为设计变量,采用随机搜索算法对陶瓷电主轴进行动力学优化,将其一阶临界转速提高了2.95%,有利于主轴系统减振及其高速化发展。 展开更多
关键词 陶瓷电主轴 参数化 动力学 临界转速 谐响应 优化 APDL
在线阅读 下载PDF
滑移面几何特征对高速转杯成纱效能影响研究
17
作者 邱海飞 《丝绸》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期41-46,共6页
为改进转杯纺的工艺性能和成纱效率,根据转杯国家标准及其结构特征,针对抽气式转杯开发了APDL参数化设计程序。文章在优化数学模型构建和有限元分析基础之上,采用零阶方法实现了转杯机械力学性能动态优化。结果显示:当滑移面角度α为18.... 为改进转杯纺的工艺性能和成纱效率,根据转杯国家标准及其结构特征,针对抽气式转杯开发了APDL参数化设计程序。文章在优化数学模型构建和有限元分析基础之上,采用零阶方法实现了转杯机械力学性能动态优化。结果显示:当滑移面角度α为18.13°、长度L为17.98 mm时,转杯基频f1逼近值达到最大(7425 Hz),相对于初始基频提高了约8.1%,使转杯结构抗振性能得到有效提升;静力学性能方面,优化后的杯体Von Mises等效应力最大值减小了63 MPa,最大静力位移减小了0.101 mm,有效增强了抽气式转杯的疲劳强度和静力刚度。为超高速转杯的动态设计与结构优化提供了技术思路,对于新型高速转杯纺纱机的设计研发具有一定参考价值。 展开更多
关键词 滑移面 转杯纺 高速 参数化 自由端纺纱 有限元仿真
在线阅读 下载PDF
压力机零部件的CAD与ANSYS集成的参数化设计 被引量:1
18
作者 王磊 贾方 王兴松 《锻压装备与制造技术》 2006年第4期98-100,共3页
为实现高速压力机零部件的参数化设计,基于Delphi语言程序开发,利用Solidworks软件提供的API开发接口和ANSYS软件的内部开发工具APDL,采用数据文件作为接口中介,构建了参数化CAD三维建模与ANSYS有限元分析优化的集成设计的开发平台。以... 为实现高速压力机零部件的参数化设计,基于Delphi语言程序开发,利用Solidworks软件提供的API开发接口和ANSYS软件的内部开发工具APDL,采用数据文件作为接口中介,构建了参数化CAD三维建模与ANSYS有限元分析优化的集成设计的开发平台。以机器上横梁的参数化设计为例进行研究,结果表明,该方法不仅实现了参数化设计与优化,提高了结构设计的可靠性,而且加速了压力机的系列化、规模化设计,提高了设计效率。 展开更多
关键词 计算机应用 参数化 ANSYS CAD 高速压力机
在线阅读 下载PDF
基于OpenGL的事故三维综合演示平台 被引量:4
19
作者 周扬 刘永涛 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2015年第4期77-80,119,共5页
利用3DMAX建模软件与Open GL图形接口软件对道路交通事故现场进行三维重建,针对事故现场场景的渲染速度进行优化,生成参数化的现场环境,并通过漫游技术来提高系统的交互性。针对一起具体的交通事故进行模拟演示,结果表明:该系统能够对... 利用3DMAX建模软件与Open GL图形接口软件对道路交通事故现场进行三维重建,针对事故现场场景的渲染速度进行优化,生成参数化的现场环境,并通过漫游技术来提高系统的交互性。针对一起具体的交通事故进行模拟演示,结果表明:该系统能够对实际道路交通事故进行准确再现。 展开更多
关键词 事故现场 三维重建 渲染速度 参数化
在线阅读 下载PDF
基于VHDL语言的参数化设计方法 被引量:9
20
作者 孙延腾 吴艳霞 顾国昌 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第31期68-71,共4页
随着FPGA制造工艺的不断进步,越来越多的应用可以在FPGA中实现。虽然用于FPGA设计的VHDL语言具有很好的可移植性,但是FPGA芯片的可用资源不尽相同,因此对设计的规模进行参数化才能实现设计的可移植及充分利用FPGA的资源。此外,同一算法... 随着FPGA制造工艺的不断进步,越来越多的应用可以在FPGA中实现。虽然用于FPGA设计的VHDL语言具有很好的可移植性,但是FPGA芯片的可用资源不尽相同,因此对设计的规模进行参数化才能实现设计的可移植及充分利用FPGA的资源。此外,同一算法在不同的应用领域中,也会需要对其规模进行改变。设计的参数化是指只需要对参数进行设定就可以自动生成相应规模设计的技术。首先提出了一种基于综合工具的VHDL参数化设计方法,其次以多路奇偶校验生成器为例,详细说明了参数化的基本过程,最后在HMMer的FPGA实现中应用所提出的方法,从而实现对运算单元数量的控制。所提出的参数化方法具有操作简单、代码变动小、无需要第三方代码支持等优点。实验表明,该方法是VHDL设计中成本小、效果好的参数化设计方案。 展开更多
关键词 现场可编程门阵列 VHDL 可移植性 参数化设计 HMMer
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部