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基于四分位数和Sigmoid改进模型的风电数据清洗方法 被引量:3
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作者 宫永立 王玉超 +2 位作者 刘志文 陆旭峰 骆可 《电力科学与工程》 2025年第3期55-62,共8页
风电机组实际运行工况复杂,导致所采集的风功率数据中存在大量异常点,不利于功率曲线准确拟合。为解决该问题,分析了风速-功率散点的分布特征、所有异常点产生原因及分布情况,并在此基础上应用了四分位法对稀疏异常点进行剔除。针对结... 风电机组实际运行工况复杂,导致所采集的风功率数据中存在大量异常点,不利于功率曲线准确拟合。为解决该问题,分析了风速-功率散点的分布特征、所有异常点产生原因及分布情况,并在此基础上应用了四分位法对稀疏异常点进行剔除。针对结果中仍存在的异常簇,充分运用Sigmoid函数与功率曲线的相似性,建立含有四参数的Sigmoid改进模型,将四分位法和Sigmoid模型充分结合,以完成风功率数据的进一步清洗。该方法首先应用四分位法将大部分异常数据剔除,使算法执行速度快、精度高;其次,基于Sigmoid改进模型剔除剩余异常点,尤其是存在限功率的点,使算法具有较好的普适性。在存在所有异常数据点情况的风功率数据上验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 风功率数据 四分位法 sigmoid改进模型 目标函数 高斯牛顿法 LM优化算法 数据清洗
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磁流变阻尼器的双sigmoid模型及试验验证 被引量:28
2
作者 李秀领 李宏男 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期168-172,共5页
在对M RD进行力学性能试验研究的基础上,提出一个新的力学模型—双s igm o id模型。该模型的突出优点是考虑了施加电流、激励性质等因素的影响,且参数识别容易、物理概念清晰。在不同激励性质和电流下,该模型与试验结果相比均能较准确... 在对M RD进行力学性能试验研究的基础上,提出一个新的力学模型—双s igm o id模型。该模型的突出优点是考虑了施加电流、激励性质等因素的影响,且参数识别容易、物理概念清晰。在不同激励性质和电流下,该模型与试验结果相比均能较准确地描述M RD低速区的滞回非线性及在高速区的饱和特性。 展开更多
关键词 磁流变阻尼器 建模 试验研究 sigmoid模型 滞回非线性特性
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基于sigmoid函数激励需求响应模型的电动汽车有序充电控制策略 被引量:13
3
作者 黄其新 王启明 +1 位作者 陆朱卫 王欣 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2017年第4期57-64,共8页
基于经济学理论提出电动汽车有序充电电价模型,给出考虑负荷波动和电动汽车车主支出最小为目标的多目标函数,利用蒙特卡罗方法模拟车主的充电行为,最后,采用粒子群算法求解多目标函数;该方法在电价激励机制的控制过程中,加入用户对电价... 基于经济学理论提出电动汽车有序充电电价模型,给出考虑负荷波动和电动汽车车主支出最小为目标的多目标函数,利用蒙特卡罗方法模拟车主的充电行为,最后,采用粒子群算法求解多目标函数;该方法在电价激励机制的控制过程中,加入用户对电价的响应环节,给出满足sigmoid函数的电价激励策略在不同激励陡度参数下对电动汽车充电的引导效果。以某地区为例进行有序充电场景仿真模拟,结果表明:在兼顾车主和充电站运营商利益前提下,电动汽车规模一定时,选择适合的激励陡度参数能改善负荷曲线,使电网负荷波动最小。 展开更多
关键词 电动汽车 有序充电 需求响应模型 sigmoid函数 蒙特卡罗模拟
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磁流变阻尼器可调Sigmoid力学模型仿真分析(英文) 被引量:7
4
作者 胡国良 刘前结 +1 位作者 李刚 徐明 《机床与液压》 北大核心 2016年第24期9-15,共7页
采用磁流变阻尼器(MR damper)进行半主动控制分析时,建立较为精确的MR damper力学计算模型是关键因素之一。目前常用的MR damper力学计算模型有Bingham模型、Sigmoid模型、双Sigmoid模型与通用Sigmoid模型等,但这些力学计算模型均不能... 采用磁流变阻尼器(MR damper)进行半主动控制分析时,建立较为精确的MR damper力学计算模型是关键因素之一。目前常用的MR damper力学计算模型有Bingham模型、Sigmoid模型、双Sigmoid模型与通用Sigmoid模型等,但这些力学计算模型均不能同时描述MR damper的惯性效应、剪切稀化现象和蓄能器刚度影响等。基于此,提出了一个新的MR damper力学计算模型——可调Sigmoid模型,并与现象模型试验结果进行对比研究。仿真计算结果表明:可调Sigmoid模型简单易理解,且能很好地描述MR damper的惯性效应和剪切稀化现象,在描述低速区和高速区的非线性滞回特性时,所运用的物理概念更为清晰,具有很强的可调通用性。 展开更多
关键词 磁流变阻尼器 可调sigmoid模型 剪切稀化 惯性效应
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基于Sigmoid-iCAM色貌模型的真实影像再现算法 被引量:3
5
作者 杨磊 高昆 +1 位作者 吕丽丽 唐晓燕 《光学技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期121-125,共5页
为了模拟人类视觉系统成像机制,真实再现人眼对外界场景的视觉感知,为机器视觉提供符合生物视觉特性的理想图像,从色度学的角度研究了彩色图像的真实影像再现技术。针对色貌模型存在图像模糊、对比度低的缺点,在iCAM色貌模型的基础上,... 为了模拟人类视觉系统成像机制,真实再现人眼对外界场景的视觉感知,为机器视觉提供符合生物视觉特性的理想图像,从色度学的角度研究了彩色图像的真实影像再现技术。针对色貌模型存在图像模糊、对比度低的缺点,在iCAM色貌模型的基础上,引入了人工神经网络的非线性Sigmoid函数,提出了基于Sigmoid-iCAM色貌模型的真实影像再现算法,并给出了该模型处理不同类型图像的控制参数统计规律。与基于CIECAM02、iCAM色貌模型的真实影像再现算法相比,该算法在对色调失真图像实现颜色复原的同时,有效地提高了图像的对比度和局部细节,很好地实现了视觉系统的颜色恒定性。 展开更多
关键词 图像处理 真实影像再现 色貌模型 视觉适应 sigmoid函数
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一种用Sigmoid函数进行加权融合的图像去雾算法 被引量:14
6
作者 火元莲 张乔森 +1 位作者 张金石 范宏栋 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2023年第9期1621-1628,共8页
为了解决图像去雾过程中在前景和天空区域过渡不平滑以及透射率融合不精确、恢复图像色彩不自然等问题,提出了一种用Sigmoid函数进行加权融合的图像去雾算法。该算法在R、G、B共3个通道上使用不同的衰减常数,并以Sigmoid作为权重函数将... 为了解决图像去雾过程中在前景和天空区域过渡不平滑以及透射率融合不精确、恢复图像色彩不自然等问题,提出了一种用Sigmoid函数进行加权融合的图像去雾算法。该算法在R、G、B共3个通道上使用不同的衰减常数,并以Sigmoid作为权重函数将基于颜色衰减先验对天空区域的估计透射率和基于暗通道先验对前景区域的估计透射率进行融合,最后通过大气散射模型恢复出无雾图像。实验结果表明,该算法对包含有天空区域的雾图的去雾效果更优,复原后的图像清晰而且色彩自然,提升了图像的主观视觉效果,同时客观对比也表明了该算法的有效性和适用性。 展开更多
关键词 图像去雾 暗通道 颜色衰减先验 sigmoid函数 大气散射模型
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基于Sigmoid函数的限制水域船舶避障路径建模 被引量:4
7
作者 王仁强 赵越 《广州航海学院学报》 2019年第1期25-28,33,共5页
为了解决限制水域船舶避障问题,设计了一种基于Sigmoid函数的船舶避障路径规划方法.首先分析了船舶避障运动过程和Sigmoid函数几何特征,通过借鉴路径规划理念,构建基于Sigmoid函数的船舶避险运动轨迹.然后,设计一个船舶运动自抗扰控制... 为了解决限制水域船舶避障问题,设计了一种基于Sigmoid函数的船舶避障路径规划方法.首先分析了船舶避障运动过程和Sigmoid函数几何特征,通过借鉴路径规划理念,构建基于Sigmoid函数的船舶避险运动轨迹.然后,设计一个船舶运动自抗扰控制系统实现了船舶避障运动轨迹的实时跟踪.仿真表明基于Sigmoid函数构建的限制水域船舶避险路径实际有效,能够保证船舶避让障碍物. 展开更多
关键词 船舶 避障 路径规划 sigmoid函数 受限水域 建模
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基于层次分析法和Sigmoid函数的高速铁路轨道平顺性综合评价模型 被引量:7
8
作者 陈东生 《铁道建筑》 北大核心 2017年第8期97-101,共5页
为了有效利用多种检测数据评判轨道的状态,结合层次分析法和Sigmoid函数,提出高速铁路轨道平顺性综合评价模型。模型第1层由轨道短波、中波和长波不平顺构成;在第2层中,针对波长的特性采用不同的特征指标反映其对轨道-车辆系统动力学性... 为了有效利用多种检测数据评判轨道的状态,结合层次分析法和Sigmoid函数,提出高速铁路轨道平顺性综合评价模型。模型第1层由轨道短波、中波和长波不平顺构成;在第2层中,针对波长的特性采用不同的特征指标反映其对轨道-车辆系统动力学性能的影响。特征指标的权重由成对比较矩阵的特征向量确定,同时引入Sigmoid函数对特征指标进行归一化,保证了综合评价指标分布在[0,100]。与已有综合模型相比,新模型引入了短波不平顺,能更全面地反映高速铁路轨道不平顺的状态,同时具有物理意义清晰和易于实现的优点。利用新的评判方法对某线路的轨道状态进行评判,结果表明该方法是可行、有效的。 展开更多
关键词 高速铁路 轨道平顺性 综合评价模型 层次分析法 sigmoid函数
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基于Sigmoid-ARX算法的汽油机转矩估计及预测控制
9
作者 李顶根 严索 从耀威 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2014年第1期70-75,共6页
为提高在汽油机控制策略中的转矩估计的实时性和精度,设计了一种汽油机转矩预测模型。该模型使用了以Sigmoid为核函数的ARX算法,并利用赤池(Akaike)最终预测误差法(FPE)和标准均方根误差法,辨识实验测量的节气门开度和转速数据,以此来... 为提高在汽油机控制策略中的转矩估计的实时性和精度,设计了一种汽油机转矩预测模型。该模型使用了以Sigmoid为核函数的ARX算法,并利用赤池(Akaike)最终预测误差法(FPE)和标准均方根误差法,辨识实验测量的节气门开度和转速数据,以此来估计模型参数。利用该转矩模型,设计了一种模型预测控制器(MPC),并进行了验证试验。结果表明:在全工况范围内,该转矩模型的预测相对误差小于4.5%;控制超调量约为6%,能达到3 s内输出预期转矩150 Nm。因而,控制效果良好,实现了汽油机转矩的精确控制。 展开更多
关键词 汽油机 控制策略 转矩估计 模型预测控制器(MPC) ARX-sigmoid算法
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基于sigmoid边缘模型的低对比度图像分割算法研究 被引量:2
10
作者 丁力 周啸虎 +1 位作者 陈宇辰 张子齐 《中国医疗设备》 2017年第11期66-70,81,共6页
目的本文采用sigmoid函数模拟平滑噪声强度轮廓,提出一种图像分割混合算法,并将其用于低对比度的CT/MR肿瘤图像。方法首先,联合使用支持向量机、分水岭和离散数据逼近等算法按肿瘤大小进行分类初步分割;然后,采用sigmoid边缘模型拟合的... 目的本文采用sigmoid函数模拟平滑噪声强度轮廓,提出一种图像分割混合算法,并将其用于低对比度的CT/MR肿瘤图像。方法首先,联合使用支持向量机、分水岭和离散数据逼近等算法按肿瘤大小进行分类初步分割;然后,采用sigmoid边缘模型拟合的边缘轮廓;最后,根据模型测试参数确定病灶的准确边界。分割结果采用医学电脑影像及电脑辅助涉入的国际研讨会会议工作组提出的评价体系进行评估。结果选用人工合成图像和临床CT/MR图像进行仿真实验。敏感性测试确定了分割算法的最佳参数:逼近阈值为15,分块数目M为12,dgap为4,邻域矩阵大小为3×3;本文算法能精确分割不同噪声水平图像,且各项评价指标的标准差均<1;对于临床实例图像,基于本文方法所得分割图像的VOE和RVD,第一组为28.21%和19.20%,第二组为7.62%和13.45%,均明显小于图论算法和水平集方法。结论本文提出的图像分割混合算法能精确分割不同特性、不同尺寸的肿瘤病灶,在噪声环境和临床实例中均表现出稳定性、优越性和普适性,具有较高的临床应用价值。 展开更多
关键词 sigmoid边缘模型 图像分割 离散数据 肿瘤分割 分水岭算法
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考虑需求响应不确定性的电动汽车负荷Sigmoid云模型预测 被引量:43
11
作者 葛晓琳 史亮 +2 位作者 刘亚 符杨 夏澍 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第21期6913-6924,共12页
电动汽车(electric vehicle,EV)参与需求响应存在较大的不确定性,这给EV负荷曲线的预测带来了巨大的挑战,为此,提出一种考虑需求响应不确定性的EV日前负荷预测方法。首先结合价格型和激励型两种需求响应机制设计EV有序充放电的自动需求... 电动汽车(electric vehicle,EV)参与需求响应存在较大的不确定性,这给EV负荷曲线的预测带来了巨大的挑战,为此,提出一种考虑需求响应不确定性的EV日前负荷预测方法。首先结合价格型和激励型两种需求响应机制设计EV有序充放电的自动需求响应策略,然后为了描述用户响应该策略的随机性和模糊性,提出一种新型的Sigmoid云模型,刻画受复杂因素影响下EV用户收益度与响应行为之间的不确定映射关系,获得了EV用户对需求响应策略的接受度,最终计算出不同响应情景下的EV负荷及其概率分布信息。仿真结果表明,相比传统方法,所提Sigmoid云模型量化了EV响应行为不确定性,均方根误差减小了约60%,同时EV负荷的概率预测结果的相对误差维持在0.9%~9.6%,预测模型和方法更为精细准确。 展开更多
关键词 电动汽车 负荷预测 需求响应 不确定性 sigmoid云模型
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基于改进双Sigmoid模型的磁流变减振器力学建模研究 被引量:7
12
作者 彭虎 张进秋 +3 位作者 刘义乐 张建 彭志召 孙宜权 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第15期216-222,共7页
设计了一款磁流变减振器(Magneto-Rheological Damper, MRD),并对其进行了性能试验。针对双sigmoid模型(Double Sigmoid Model, DSM)无法反映阻尼力与位移的关系、未考虑蓄能器刚度及偏置力影响等缺陷,提出一种改进型双sigmoid模型(Impr... 设计了一款磁流变减振器(Magneto-Rheological Damper, MRD),并对其进行了性能试验。针对双sigmoid模型(Double Sigmoid Model, DSM)无法反映阻尼力与位移的关系、未考虑蓄能器刚度及偏置力影响等缺陷,提出一种改进型双sigmoid模型(Improved Double Sigmoid Model, IDSM)。对模型参数的含义、参数与电流及速度的关系以及参数的辨识等问题进行分析,并利用标准差对模型准确性进行验证。结果表明:IDSM在低速及高速、小电流及大电流条件下均与试验值具有较高的拟合度;最大速度0.52 m/s时,误差相对值仅为1.71%。IDSM具有参数少、模型精确且易于编程实现等优点,适用于工程领域。 展开更多
关键词 改进双sigmoid模型 磁流变减振器 力学模型 误差均方根值
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基于用户响应意愿度三维Sigmoid云模型的电动汽车优化调度策略 被引量:6
13
作者 葛晓琳 胡文哲 +1 位作者 符杨 曹士鹏 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第22期8874-8883,I0015,共11页
电动汽车(electric vehicle,EV)车主响应调度的意愿存在较大的不确定性,这给电动汽车的优化调度带来巨大的挑战。为此,该文提出一种基于用户响应意愿度三维Sigmoid云模型的分时段EV优化调度策略。首先,根据Hampel准则分析各历史日EV充... 电动汽车(electric vehicle,EV)车主响应调度的意愿存在较大的不确定性,这给电动汽车的优化调度带来巨大的挑战。为此,该文提出一种基于用户响应意愿度三维Sigmoid云模型的分时段EV优化调度策略。首先,根据Hampel准则分析各历史日EV充电负荷概率密度函数间的Copula熵辨识出历史相关日,以强相关日的出行概率分布经BP神经网络预测车辆的停驻时间和荷电状态概率分布;其次,为描述受多重因素影响下EV用户的响应意愿,建立三维Sigmoid云模型从而刻画EV用户的价格收益和时间裕度对响应意愿的不确定映射关系;最后,基于响应意愿灵敏度将不同的响应意愿剥离后对应至相应的充电调度区间,以最小化配电网的负荷波动和调度费用为目标对EV进行分时段优化调度。仿真结果表明,相比传统方法,所提三维Sigmoid云模型量化了EV响应行为的不确定性,均方根误差减小约35%,在满足用户用车需要和响应意愿的同时使配电网负荷波动率降低11.28%。 展开更多
关键词 电动汽车 sigmoid云模型 优化调度 响应意愿
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基于直纹曲面模型的测量图像亚像素边缘定位
14
作者 张静 赵文辉 +2 位作者 杜坡 赵文珍 张明 《农业机械学报》 北大核心 2025年第10期802-808,共7页
针对现有亚像素边缘定位算法复杂难解、检测精度不高和计算速度较慢等问题,本文提出一种基于直纹曲面模型的边缘检测算法。采用sigmoid曲面模型代替传统高斯积分曲面模型表征测量图像边缘,利用模型反函数可求特性,在获取像素级边缘的基... 针对现有亚像素边缘定位算法复杂难解、检测精度不高和计算速度较慢等问题,本文提出一种基于直纹曲面模型的边缘检测算法。采用sigmoid曲面模型代替传统高斯积分曲面模型表征测量图像边缘,利用模型反函数可求特性,在获取像素级边缘的基础上,对像素级边缘灰度矩阵进行对数变换,对变换后矩阵元素进行光强补偿,从而标定图像饱和度不足或过盈带来的误差。搭建视觉测量系统,采用背光源照明的方式获取清晰的测量图像,使用点阵标定板确定像素当量Ar为19.4721μm/像素,应用量块标定出光强补偿系数ΔLs为0.13。量块边缘定位误差试验结果表明,相比于高斯曲面拟合算法,基于直纹曲面模型的边缘检测算法定位亚像素边缘更平滑,直线度误差为0.6μm,相同软硬件条件下计算效率提升3.3倍,测量精度从3.3μm提升到1μm。将本文算法应用于内齿轮齿廓总偏差测量,采集齿轮图像后定位出齿圈外圆弧和内齿轮齿廓亚像素边缘点,由外圆弧边缘点确定内齿轮中心,计算齿廓边缘点初始相位角,根据齿廓总偏差计算模型计算出齿廓总偏差,其误差均低于国家标准最大允许值,表明该视觉边缘定位算法可以应用于高精度机械零件测量。 展开更多
关键词 视觉测量 直纹曲面模型 边缘定位 sigmoid 亚像素
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基于聚类学习方法的新型电力系统重要输电通道雷击故障特征分析研究
15
作者 谷山强 李健 +3 位作者 汤亮亮 吴敏 雷梦飞 谢迎谱 《电网技术》 北大核心 2025年第8期3177-3187,共11页
随着新型电力系统迅速发展,叠加全球气候变暖等背景,导致新型电力系统面临雷电等极端灾害天气事件明显增多。重要输电通道是新型电力系统中大规模清洁能源电力外送的主要通道,雷击故障频发已经严重威胁新型电力系统安全稳定运行。该文... 随着新型电力系统迅速发展,叠加全球气候变暖等背景,导致新型电力系统面临雷电等极端灾害天气事件明显增多。重要输电通道是新型电力系统中大规模清洁能源电力外送的主要通道,雷击故障频发已经严重威胁新型电力系统安全稳定运行。该文通过开展新型电力系统重要输电通道雷击故障特征研究和分析,归纳雷击致灾因子和新型电力系统薄弱环节,利用K均值(K-means)聚类等数据驱动分析方法,对雷击故障因子和雷击致灾机理进行分析。得到了雷电流幅值、保护角、地形地貌、海拔高度等7种主要因子,选用sigmoid函数完成了对重要输电通道雷害形式进行拟合,最终实现了对重要输电通道不同闪络形式完成判断,同时,建立了雷害简化模型,数据模型验证表明,该模型准确率高达93.53%,可以帮助现场运维人员准确判断何种雷击故障,总结雷击故障和分析原因。 展开更多
关键词 重要输电通道 雷击故障致灾因子 K-means聚类分析 sigmoid函数 简化模型
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沥青混合料GLS模型的应用和简化
16
作者 杜庆灿 韩丁 周鹏鸿 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期274-282,共9页
文章在保持广义西格摩德(Generalized Logistic Sigmoidal,GLS)模型适用性的前提下,根据沥青混合料的特点固定部分模型参数能提高该模型的便捷性和应用价值,分别采用沥青混合料存储、存储和耗散、动态模量的实验数据建立3种残差拟合函数... 文章在保持广义西格摩德(Generalized Logistic Sigmoidal,GLS)模型适用性的前提下,根据沥青混合料的特点固定部分模型参数能提高该模型的便捷性和应用价值,分别采用沥青混合料存储、存储和耗散、动态模量的实验数据建立3种残差拟合函数,并比较3种函数采用不同位移因子构建各类主曲线的差异性。当沥青混合料采用GLS模型时,建立方法对参数进行敏感性分级,并基于65组实验数据获取可固定的参数值。结果表明:对沥青混合料,GLS模型适合采用残差函数Fit-E_(dyn)和位移因子Kaelble;参数λ和β可以固定;拟合精度要求不高时,参数γ也可以固定。该研究得到的简化GLS模型可用于进一步分析较少的模型参数与沥青混合料材料特性的相关性。 展开更多
关键词 沥青混合料 广义西格摩德(GLS)模型 主曲线 位移因子 参数敏感性
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Power System Reliability Assessment with Quantification of Demand Response Uncertainty Based on Advanced Sigmoid Cloud Model
17
作者 Bo Hu Yue Sun +4 位作者 Wei Huang Changzheng Shao Tao Niu Xin Cheng Kaigui Xie 《CSEE Journal of Power and Energy Systems》 2025年第3期1347-1357,共11页
Demand response(DR)is usually regarded as a valuable balancing and reserve resource that contributes to maintaining power balance and integrating renewable energies.However,the price elasticity curve of the DR resourc... Demand response(DR)is usually regarded as a valuable balancing and reserve resource that contributes to maintaining power balance and integrating renewable energies.However,the price elasticity curve of the DR resources is influenced by consumers’behavioral uncertainty and therefore is difficult to predict.Consequently,additional risk may be introduced to composite power system reliability.Considering that,this paper investigates a reliability assessment of composite power system considering both the merits and potential uncertainty involved in the DR.First,the psychological behavior and consumption behavior of consumers are characterized in the DR modeling.A novel DR uncertainty index(denoted as I^(U))measures uncertainty of consumer’s behavior when electricity price changes.Then,an advanced Sigmoid cloud model is proposed to depict the comprehensive uncertain mapping relationships between price and I^(U).Moreover,an improved demand elasticity matrix is proposed,in which price-quantity elastic coefficients are modified by the I^(U)index.Finally,a reliability assessment framework for a composite power system is developed considering the uncertain price-based DR model and a k-means algorithm is used to accelerate the assessment process.Accuracy and effectiveness of the proposed method are investigated through the case study on RBTS,RTS79 and RTS96 reliability test systems. 展开更多
关键词 Advanced sigmoid cloud model demand response uncertainty power system reliability price elasticity of demand
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改进的ST-GCN单人姿态估计算法研究
18
作者 史健婷 王印冉 詹怀远 《计算机技术与发展》 2025年第1期61-66,共6页
近年来,单人姿态估计广泛应用在各个领域,降低单人姿态估计算法对标记数据的依赖同时提高其准确率是计算机视觉中一个具有挑战但是十分重要的课题。针对此问题,该文提出一种改进的时空图卷积神经网络(Spatio-Temporal Graph Convolution... 近年来,单人姿态估计广泛应用在各个领域,降低单人姿态估计算法对标记数据的依赖同时提高其准确率是计算机视觉中一个具有挑战但是十分重要的课题。针对此问题,该文提出一种改进的时空图卷积神经网络(Spatio-Temporal Graph Convolutional Networks,ST-GCN)的方法。在原来的ST-GCN的基础上,融合MoveNet轻量级神经网络,利用MoveNet的关键点识别功能,解决ST-GCN需要预先标注关键点数据的问题。引入SimAM注意力机制,解决原来的ST-GCN不能很好地区分通道中重点信息,将所有的信息一视同仁的问题。增加ReLU6-Sigmoid组合激活函数,解决原有的激活函数训练波动,非线性拟合不足的问题。即:在提高了原时空图卷积神经网络的检测精度的同时,减少了应用过程中对于标记数据的依赖,降低了训练时的损失率精确率的波动。对于改进后的时空图卷积神经网络,在FLORENCE 3D ACTIONS数据集上证明了其有效性。结果表明,改进后的时空图卷积神经网络准确率从0.8695提升到0.956521。F1值由0.887566提高到0.965432。 展开更多
关键词 计算机视觉 改进的时空图卷积神经网络 模型融合 SimAM ReLU6-sigmoid
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泡桐苗期年生长参数的分析研究 被引量:30
19
作者 傅大立 杨绍彬 +1 位作者 丛培生 李宗然 《林业科学研究》 CSCD 北大核心 2001年第3期301-306,共6页
对位于河南省通许县试验点的 16个泡桐无性系进行苗期测定的基础上 ,研究分析其苗期生长规律及生长参数。结果表明 ,泡桐苗期年生长符合 S型生长曲线 ,16个无性系 185株苗木年生长进程平均为 :地径生长速生始期为 6月 12日 ,此时生长速... 对位于河南省通许县试验点的 16个泡桐无性系进行苗期测定的基础上 ,研究分析其苗期生长规律及生长参数。结果表明 ,泡桐苗期年生长符合 S型生长曲线 ,16个无性系 185株苗木年生长进程平均为 :地径生长速生始期为 6月 12日 ,此时生长速度为 0 .0 33cm· d-1,生长量达 1.0 8cm;7月 16日达到全年最大生长速度 ( 0 .0 4 9cm· d-1) ,此时生长量达 2 .57cm,8月 2 0日生长量达到 4 .0 5cm。速生期 6月 12日至 8月 2 0日 ,持续 69d。全年生长量 5.13cm。苗高速生始期晚于地径 ,为 7月 8日 ,此时生长速度为 0 .0 4 9m· d-1,生长量达 0 .86m;7月 2 7日达到最大生长速度( 0 .0 73m· d-1) ,此时生长量达到 2 .0 4 m;8月 15日生长量达到 3.2 2 m。速生期 7月 8日至 8月15日 ,持续 37d。全年生长量为 4 .0 9m。 展开更多
关键词 泡桐 苗木 年生长参数 S型曲线
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灵芝深层发酵生产胞外多糖和灵芝酸的动力学分析 被引量:15
20
作者 徐鹏 钱竹 +2 位作者 董亮 王伟 赵长新 《应用与环境生物学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期562-565,共4页
利用Sigmoid函数构建了灵芝深层发酵生产胞外多糖和灵芝酸的非结构动力学模型,并根据Boltzmann拟合求解出模型参数,模型预测值能够较好地吻合实验所测值.细胞最大比生长速率μmax为4.63×10^-2h^-1,葡萄糖最大比消耗速率qs,ma... 利用Sigmoid函数构建了灵芝深层发酵生产胞外多糖和灵芝酸的非结构动力学模型,并根据Boltzmann拟合求解出模型参数,模型预测值能够较好地吻合实验所测值.细胞最大比生长速率μmax为4.63×10^-2h^-1,葡萄糖最大比消耗速率qs,max为6.70×10^-2h^-1,胞外多糖最大比合成速率qEPS,max为4.65×10^-3h^-1,灵芝酸最大比合成速率qGA,max为9.09×10^-4h^-1.灵芝胞外多糖的合成与细胞的生长呈现部分偶联关系;灵芝酸的合成与细胞的生长呈现偶联关系,偶联系数αGA为0.0204g g^-1.胞外多糖对葡萄糖的最大得率系数(YEPS/S)为0.214gg^-1;灵芝发酵40~80h代谢碳流迅速从菌体自身生长迁移至胞外多糖合成,用于合成胞外多糖的最大碳流为23.6%. 展开更多
关键词 灵芝多糖 灵芝酸 动力学 Sigrnoid模型
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