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题名低雷诺数翼型的气动外形优化设计
被引量：16
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作者
陈学孔
郭正
易凡
王瑞波
刘光远
李泓兴
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机构
中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
国防科学技术大学航天与材料工程学院
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2014年第3期300-307,共8页
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基金
国家自然科学基金(90916016)
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文摘
对翼型参数化方法Parsec和Hicks-Henne型函数系列方法,进行了低雷诺数翼型的参数化描述研究。分析了低雷诺数翼型气动优化目标设置特点,确定改进的Hicks-Henne型函数作为翼型的参数化描述方法。从基于功率因子最大的角度出发,结合Kriging代理模型和遗传算法的运用,进行了低雷诺数翼型的气动外形正优化设计。引入传统高雷诺数翼型的多点优化方法,进行两组不同速度域、两种不同加权系数下的多点优化,优化速度域最大范围15m/s,并结合翼型的单点优化进行研究。结果表明:多点优化更适用于低雷诺数翼型的气动优化;如果某多点优化翼型功率因子均值提高29.54%、力矩系数方差降低27.79%,有利于飞行航时和稳定性提高;多点优化具有较好的工程应用价值。
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关键词
低雷诺数翼型
多点优化
Parsec
方法
Hicks-Henne
型函数
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Keywords
airfoils with low Reynolds number
multi-point optimization
Parsec method
Hicks-Henne shap e functions
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名移动荷载作用下桥梁动态响应的波谱单元法
被引量：1
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作者
张俊兵
朱宏平
王丹生
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机构
华中科技大学土木工程与力学学院
华中科技大学控制结构湖北省重点实验室
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出处
《土木工程与管理学报》
2011年第3期206-211,共6页
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基金
国家杰出青年科学基金(50925828)
国家自然科学基金(50778077)
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文摘
现有的波谱单元法都是应用于荷载作用位置固定不变的问题,本文将波谱单元法推广到移动荷载作用下桥梁的动态响应问题。基于能量原理,在频域内通过波谱形函数将作用在桥梁上的移动荷载等效为桥梁端部位置固定不变的节点集中荷载,利用等效后的节点荷载求解移动荷载作用下桥梁的动态响应。将波谱单元法的结果与有限元Newmark法、精细积分法及解析解进行对比,数值分析结果表明,推广后的波谱单元法能有效求解桥梁受移动荷载作用的动态响应问题,大大减少计算单元数量,提高计算效率,且具有很高的计算精度。
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关键词
移动荷载
桥梁
频域
形函数
波谱单元法
动态响应
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Keywords
moving loads
bridge
frequency domain
shap e function
spectral element method（SeM）
dynamic analysis
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分类号
TU311.3
[建筑科学—结构工程]
U411.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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