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A Stable and Efficient Method for Drawing Section Linecs
1
作者 王永洁 徐世新 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 1995年第1期84-89,共6页
AStableandEfficientMethodforDrawingSectionLinecs¥(王永洁)(徐世新)WANGYongjieXUShixin(Dept.ofMechanicalEngineering,... AStableandEfficientMethodforDrawingSectionLinecs¥(王永洁)(徐世新)WANGYongjieXUShixin(Dept.ofMechanicalEngineering,HarbinInstituteof... 展开更多
关键词 ss: section line edge-vertex classification data structure
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AN APPLICATION OF TOPOLOGICAL ANALYSIS TO STUDYING THE THREE-DIMENSIONAL FLOW IN CASCADES;PART I—TOPOLOGICAL RULES FOR SKIN-FRICTION LINES AND SECTION STREAMLINES 被引量:2
2
作者 康顺 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1990年第5期489-495,共7页
Based on the working of Lighthill and Hunt et al., in the present paper the author has established the topological rules adapting to analysing the skin-friction lines and the section streamlines in cascades. These rul... Based on the working of Lighthill and Hunt et al., in the present paper the author has established the topological rules adapting to analysing the skin-friction lines and the section streamlines in cascades. These rules are (1) for a rotor cascade without shroud band, the total number of nodal points equals that the saddle points on the skin-friction line vector fields in eachpitch range; (2) for an annular or straight cascade with no-clearances at blade ends, the total number of saddle points is two more than that of nodal points on the skin-friction line fields in a pitch; (3) the total number of saddles in the secondary flow fields on cross-sections in cascade is one less than that of nodes; (4) in the section streamline vector fields on a meridian surface penetrating a flow passage, and on leading and trailing edge sections, the total number of nodes is equal to that of saddles; (5) on the streamline vector fields of a blade-to-blade surface, the total number of nodes is one less than that of saddles. 展开更多
关键词 node TOPOLOGICAL RULES FOR SKIN-FRICTION lineS AND section STREAMlineS AN APPLICATION OF TOPOLOGICAL ANALYSIS TO STUDYING THE THREE-DIMENSIONAL FLOW IN CASCADES PART I
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The first UHV experimental line section constructed
3
《Electricity》 1996年第3期39-39,共1页
The first UHV experimental line section of 1000 kV class in China, situated at the outdoor test yard of Wuhan High Voltage Research Institute under the Ministry of Electric Power has been built just before July 1st, 1... The first UHV experimental line section of 1000 kV class in China, situated at the outdoor test yard of Wuhan High Voltage Research Institute under the Ministry of Electric Power has been built just before July 1st, 1996. This experimental line section is 200 m long with 3 phase, 8 展开更多
关键词 line The first UHV experimental line section constructed HIGH
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汽车覆盖件模面设计中翻边刀块自动生成方法
4
作者 柯文浩 柳玉起 +1 位作者 章志兵 王振 《锻压技术》 北大核心 2026年第1期299-307,共9页
为解决翻边刀块设计自动化程度低且效率低的问题,提出了一种翻边刀块曲面自动生成的方法,能够实现翻边刀块曲面的快速设计。该方法将翻边刀块曲面分为底部面、立壁面和圆角面3个部分。通过滚圆算法横向偏置出底部面下引导线并调整截面... 为解决翻边刀块设计自动化程度低且效率低的问题,提出了一种翻边刀块曲面自动生成的方法,能够实现翻边刀块曲面的快速设计。该方法将翻边刀块曲面分为底部面、立壁面和圆角面3个部分。通过滚圆算法横向偏置出底部面下引导线并调整截面线端点位置以合理布置截面线,实现了底部面的高质量生成;采取扫掠和填充两种方式生成立壁面,并根据翻边面特征调整立壁面截面线的延伸方向,提高立壁面生成的稳定性和质量;采用基于圆角截面线的方式扫掠生成圆角面,解决了滚球法倒圆角中曲率半径小于倒圆角半径而出现无法倒圆角的情况。基于HiStamp平台开发了翻边刀块曲面自动生成功能,实现了翻边刀块曲面的自动化设计。经测试,该功能可根据输入参数,高效且稳定地完成翻边刀块曲面的设计,有效缩短翻边刀块的研发周期。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 翻边刀块 自动设计 曲面生成 截面线
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基于反距离加权插值的原地面线提取方法研究
5
作者 崔浩 陈西江 吴言安 《建筑施工》 2026年第2期133-137,共5页
在道路工程设计中,需将离散高程点插值为连续原地面线以计算土方量和纵断面设计。提出一种基于反距离加权插值(inverse distance weighting,IDW)提取原地面线的方法。首先使用布料模拟算法(cloth simulation filtering,CSF)获取地面点,... 在道路工程设计中,需将离散高程点插值为连续原地面线以计算土方量和纵断面设计。提出一种基于反距离加权插值(inverse distance weighting,IDW)提取原地面线的方法。首先使用布料模拟算法(cloth simulation filtering,CSF)获取地面点,然后对导线数据进行横断面提取,最后通过IDW对横断面数据进行插值获取原地面线。试验表明,该算法结果满足原地面线的精度要求。 展开更多
关键词 机载LIDAR 原地面线 横断面线 布料模拟 反距离加权插值
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基于CTC系统的列车区间交会风险防控方法研究
6
作者 高峰 白利洁 +1 位作者 齐威 赵宏涛 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第2期80-87,共8页
列车区间交会风险防控一直以来都是铁路运输安全重点关注的问题和亟待提升的专项工作内容之一。通过分析实际可能会发生的列车区间交会场景,如相邻线同向交会、相邻线相向交会、多相邻线列车交会等,找出交会风险的特征点,并结合站场表... 列车区间交会风险防控一直以来都是铁路运输安全重点关注的问题和亟待提升的专项工作内容之一。通过分析实际可能会发生的列车区间交会场景,如相邻线同向交会、相邻线相向交会、多相邻线列车交会等,找出交会风险的特征点,并结合站场表示数据、阶段计划数据、车次追踪数据等,探索风险判断的关键因素;优化CTC系统逻辑结构,开创相邻线端口计划数据站间传输及缓存机制,打通风险判据的数据链路;最终结合CTC系统站内排路安全防控策略,研究列车区间交会风险防控方法。经过实验,该方法的有效性、稳定性及与CTC系统的兼容性均得到了验证,结果良好。该防控方法在铁路信号控制系统层面阻断了列车区间交会风险,提升了铁路运输行车安全,在安全技防保障和精益高效指挥能力提升等方面发挥了积极有效的作用,也为铁路运输安全智能化发展提供了新思路。 展开更多
关键词 风险防控 区间交会 CTC系统 区间相邻线 相邻线端口
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大断面引水隧洞衬砌计算方法及工程应用研究
7
作者 杨昕 王坤雷 《四川水力发电》 2026年第1期82-87,共6页
巴拉水电站引水隧洞为大断面有压隧洞,针对该隧洞的衬砌设计,开展了Ⅳ、Ⅴ类围岩洞段的计算方法对比与配筋分析。研究采用规范推荐的结构力学法进行初拟,并基于现场地质参数,使用有限元法复核。结果表明:结构力学法初拟配筋是合适的,而... 巴拉水电站引水隧洞为大断面有压隧洞,针对该隧洞的衬砌设计,开展了Ⅳ、Ⅴ类围岩洞段的计算方法对比与配筋分析。研究采用规范推荐的结构力学法进行初拟,并基于现场地质参数,使用有限元法复核。结果表明:结构力学法初拟配筋是合适的,而有限元法为衬砌配筋的优化提供了合理的依据。研究验证了大断面有压隧洞衬砌两种计算方法的可靠性,并为类似大型有压隧洞的精细化设计提供了参考。 展开更多
关键词 引水隧洞 大断面 衬砌 厚壁圆筒法 有限元法
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高污湿环境下高铁接触网分段绝缘结构工频放电特性研究
8
作者 雷栋 胡凯旋 +4 位作者 孙继星 王家伟 郭晨曦 张坤 樊泳志 《铁道标准设计》 北大核心 2026年第2期171-178,共8页
随着中国高速铁路快速发展,东南沿海隧道环境接触网分段绝缘装置频繁闪络,绝缘装置电极与绝缘结构的适用性降低,影响系统的安全运行。为研究高污湿环境下东南沿海隧道环境接触网分段绝缘装置频繁闪络的原因,以及其对系统安全运行的影响... 随着中国高速铁路快速发展,东南沿海隧道环境接触网分段绝缘装置频繁闪络,绝缘装置电极与绝缘结构的适用性降低,影响系统的安全运行。为研究高污湿环境下东南沿海隧道环境接触网分段绝缘装置频繁闪络的原因,以及其对系统安全运行的影响和结构优化措施,开展高污湿环境下分段绝缘结构工频放电特性的研究。首先,建立典型结构的初始放电分析模型,揭示正常运行过程中分段绝缘器的表面电场分布特征,发现在分段绝缘器金属电极与绝缘子的连接处存在场强集中点,易诱发空气击穿;然后,对分段绝缘器整体结构进行污闪试验,发现随着电流升高,泄漏电流出现反复升高降低过程,对应电弧的重燃和击穿过程,且电弧的起始位置位于电极与绝缘子的连接处,与仿真结果中场强的集中点相对应;最后,提出可对高污湿环境下运行分段绝缘器增加绝缘护套,以改善场强集中的问题,增加护套后可有效降低连接处的电场强度,实现分段绝缘器表面的场强优化。 展开更多
关键词 高速铁路 接触网 绝缘段 污闪 绝缘护套
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TBM运用于水电站工程发电引水隧洞可行性分析
9
作者 惠康 梁峰 《云南水力发电》 2026年第1期72-76,共5页
以米斯科尼、桑皮勒水电站为研究对象,两电站发电引水洞工程洞径相当,建设单位相同,两条引水隧洞上平洞段总长度达到18.246km。为确保两工程施工总工期,研究发电引水隧洞施工方案,分别拟定钻爆法与TBM法进行分析,从施工建设条件、施工... 以米斯科尼、桑皮勒水电站为研究对象,两电站发电引水洞工程洞径相当,建设单位相同,两条引水隧洞上平洞段总长度达到18.246km。为确保两工程施工总工期,研究发电引水隧洞施工方案,分别拟定钻爆法与TBM法进行分析,从施工建设条件、施工工期保证、建设期安全等方面综合考虑,得出该项目采用1台TBM进行掘进施工的方案可行,工期可控。 展开更多
关键词 长引水隧洞 全断面隧道掘进机TBM 同步衬砌 钻爆法
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400 km/h高速铁路道岔-正线钢轨廓形过渡段长度的影响机制
10
作者 马俊琦 孙玮楠 +2 位作者 季星臣 易强 王树国 《铁道建筑》 北大核心 2026年第1期31-36,共6页
针对400 km/h高速铁路正线60N-道岔区60 kg/m钢轨廓形过渡段,基于多体动力学和轮轨接触理论建立了车辆-道岔系统耦合动力学分析模型,计算不同车速和过渡段长度下的轮轨动态接触关系,分析车速和过渡段长度对列车高速过岔时轮轨系统动力... 针对400 km/h高速铁路正线60N-道岔区60 kg/m钢轨廓形过渡段,基于多体动力学和轮轨接触理论建立了车辆-道岔系统耦合动力学分析模型,计算不同车速和过渡段长度下的轮轨动态接触关系,分析车速和过渡段长度对列车高速过岔时轮轨系统动力性能的影响。结果表明:车辆直线逆向、顺向过岔时,随着车速增大,各项力学响应及指标均增加;增加岔前廓形过渡段长度可减弱轮轨横向动力作用,降低脱轨风险,有助于提升行车安全性与平稳性;同一车速下,随着岔前过渡段长度不断增加,过渡段长度对各项动力学指标的影响逐渐减弱,并从3个轨枕间距(1.8 m)开始收敛;建议正线60N-道岔区60 kg/m钢轨廓形过渡段长度取1.8 m,通过非对称打磨廓形设计完成廓形顺接,可在减少养护维修工作量的同时充分发挥60N钢轨廓形的优势,提升道岔区的直向行车平稳性。 展开更多
关键词 高速铁路 60N-60 kg/m钢轨廓形过渡 车辆-道岔耦合动力学 过渡段长度 直向过岔
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机器人型钢等离子/激光切割生产线设计及关键技术分析
11
作者 汪永刚 于浩楠 +4 位作者 李乃健 熊斌 王智新 高健 王凯旋 《焊接》 2026年第1期66-75,共10页
【目的】针对传统型钢切割工艺效率低下、精度不足等问题,文中设计了一种机器人型钢自动切割生产线,并对其关键技术进行了深入研究。【方法】该生产线采用等离子切割工艺,兼具激光切割功能,能够实现型钢的快速切断、开孔划线、端部坡口... 【目的】针对传统型钢切割工艺效率低下、精度不足等问题,文中设计了一种机器人型钢自动切割生产线,并对其关键技术进行了深入研究。【方法】该生产线采用等离子切割工艺,兼具激光切割功能,能够实现型钢的快速切断、开孔划线、端部坡口切割等多种加工任务,并具备自动喷印划线功能。生产线通过多个功能单元的协同作业,实现了从上料、输送、夹持、切割到出料的全流程自动化。系统设计中引入了激光检测装置,能够对原材料的变形进行三维检测,并自动修正切割轨迹,确保加工精度。此外,通过三维型材套料软件和机器人参数标定与补偿技术,进一步优化了切割路径和机器人运动精度。【结果】试验结果表明,该生产线在切割效率和精度方面均满足技术要求,能够高效完成多种规格型钢的切割任务,具有良好的运动平稳性和广泛的型材兼容性。【结论】该研究为海洋工程、钢结构建筑等领域型钢加工的智能化提供了技术支持,具有重要的现实意义。 展开更多
关键词 等离子/激光切割 机器人型钢切割生产线 激光检测 Shape Nest套料软件 近净成形精密切割
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双地铁车站间复杂内支撑体系下的深大基坑设计
12
作者 吴鑫鑫 《工程建设与设计》 2026年第3期55-58,共4页
以某市地铁某换乘区间深基坑工程为依托,基于当地地质水文条件,优化内支撑体系,提出复杂内支撑设计方案,并通过结合数值模拟及现场监测进行验证。结果表明,该体系可将围护结构最大水平位移控制在23.6 mm,邻近地铁隧道沉降量小于8 mm,满... 以某市地铁某换乘区间深基坑工程为依托,基于当地地质水文条件,优化内支撑体系,提出复杂内支撑设计方案,并通过结合数值模拟及现场监测进行验证。结果表明,该体系可将围护结构最大水平位移控制在23.6 mm,邻近地铁隧道沉降量小于8 mm,满足规范及地铁保护要求;数值模拟与现场监测数据均在合理误差以内,验证了设计的科学性与合理性。 展开更多
关键词 深大基坑 双地铁区间 复杂内支撑体系 软土地区
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连续变截面超大断面明挖隧道衬砌施工技术
13
作者 苏昌辉 郑伟 +2 位作者 刘飞 张乾海 张俊儒 《建筑技术开发》 2026年第2期47-49,共3页
研究以新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段广湛机场2号隧道为工程背景,聚焦连续变截面明挖隧道衬砌的施工技术难点,围绕外模衬砌台车的通用性设计与施工适应性进行系统研究。通过结构参数优化与通用转换机制设计,实现单台台车在Ⅰ... 研究以新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段广湛机场2号隧道为工程背景,聚焦连续变截面明挖隧道衬砌的施工技术难点,围绕外模衬砌台车的通用性设计与施工适应性进行系统研究。通过结构参数优化与通用转换机制设计,实现单台台车在Ⅰ型(1.3 m厚)与Ⅱ型(1.1 m厚)衬砌断面间的高效切换。台车行走系统采用液压升降与滚动摩擦结合的驱动模式,有效提高行走效率与施工安全性。结合现场地质条件与荷载计算,设计台车专用混凝土行走平台,并验证其结构承载能力。通过全过程质量控制体系保障衬砌精度和施工安全,验证了该通用性施工方案在连续变截面大断面隧道中的适应性。 展开更多
关键词 连续变截面 超大断面隧道 明挖法 外模衬砌台车
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管上式滴头倒锥锥体曲线优化及其对滴灌管局部水头损失的影响
14
作者 蔚丽娜 刘建交 +3 位作者 王洪运 郭华 王强强 王亚林 《节水灌溉》 北大核心 2026年第2期76-83,共8页
为研究管上式滴头倒锥锥体曲线优化对滴灌管局部水头损失的影响,通过数值模拟和试验验证相结合的方法,对12种不同结构参数的滴灌管模型进行模拟研究。结果表明:倒锥底面双圆半径和椭圆长半径的增大对滴灌管局部水头损失具有减小的作用,... 为研究管上式滴头倒锥锥体曲线优化对滴灌管局部水头损失的影响,通过数值模拟和试验验证相结合的方法,对12种不同结构参数的滴灌管模型进行模拟研究。结果表明:倒锥底面双圆半径和椭圆长半径的增大对滴灌管局部水头损失具有减小的作用,但当双圆半径和椭圆长半径增大到一定值后,反而会增大滴灌管局部水头损失;当双圆半径为7 mm、椭圆长半径为5 mm时,单个滴头局部水头损失最小。可得出结论:滴头间距为0.3 m和0.6 m时,60 m管长的滴头倒锥锥体结构优化后与优化前局部水头损失的比值都为75.86%,优化后都实现了约24.14%的局部水头损失减少,显示出优化设计的有效性。 展开更多
关键词 管上式滴头 过水断面 局部水头损失 数值模拟 水力特性 锥体曲线优化
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基于轮廓线提取算法的铁路站场路基土石方算量程序设计
15
作者 李龙 《铁路计算机应用》 2026年第2期74-78,共5页
为解决铁路站场横断面结构复杂、土石方算量工作繁重、传统手工作业及现有辅助程序效率较低的问题,设计了一套基于轮廓线自动提取算法的铁路站场路基土石方算量程序。通过将横断面图元解析为点线结构并重构为无向连接图,结合图形预处理... 为解决铁路站场横断面结构复杂、土石方算量工作繁重、传统手工作业及现有辅助程序效率较低的问题,设计了一套基于轮廓线自动提取算法的铁路站场路基土石方算量程序。通过将横断面图元解析为点线结构并重构为无向连接图,结合图形预处理与容错机制,实现了外轮廓、内轮廓及多区域合并轮廓的智能提取。基于.Net平台对AutoCAD进行二次开发,实现填料区域的自动分类、内外轮廓线的智能生成、面积自动标注统计,以及土石方表的自动输出等功能。应用结果表明,该程序可显著提升土石方算量工作的效率,在小型站场中效率提高2倍以上,在大型编组站中效率提升更为显著,并具备向拆迁、用地面积统计等领域推广应用的潜力。 展开更多
关键词 铁路路基 土石方算量程序 轮廓线提取算法 横断面算量 CAD二次开发
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基于超声波时差法的矿用换能器安装位置研究
16
作者 马云飞 周春山 +1 位作者 程熙宇 余方超 《工矿自动化》 北大核心 2026年第1期21-29,共9页
针对现有超声波时差法测风技术因换能器安装位置未能动态适配不同巷道截面而导致测量精度受限的问题,基于不同巷道截面(矩形、梯形、拱形等)的2个超声波换能器安装位置进行研究。通过Fluent数值模拟与井下人工测量,验证了存在一条平行... 针对现有超声波时差法测风技术因换能器安装位置未能动态适配不同巷道截面而导致测量精度受限的问题,基于不同巷道截面(矩形、梯形、拱形等)的2个超声波换能器安装位置进行研究。通过Fluent数值模拟与井下人工测量,验证了存在一条平行于巷道底板的平均风速线。在此基础上,融合湍流应力分解理论与普朗特混合长理论,并引入修正系数,推导出不同巷道截面处的平均风速线距巷道底板高度的函数。结合测速区间的确定,完成对2个超声波换能器安装位置的研究。模拟及现场测试结果表明:①相较于传统换能器固定高度安装方法,基于所提换能器安装位置确定方法得出的测量精度在相同工况下表现更为优异。②安装的换能器在矩形巷道中表现最佳,其测风结果与人工测量的相对误差为4.486%;在拱形巷道中次之,相对误差为4.935%;在梯形巷道中最差,相对误差为5.579%。③以标准差作为标准,安装的超声波换能器测风结果标准差均小于人工测量结果标准差,表明其在井下环境的数据采集更稳定。 展开更多
关键词 超声波时差法 矿用超声波换能器换能器 风速测量 测线 巷道截面平均风速线 巷道截面风速
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CHARACTERISTIC IMPEDANCE OF SPECIFIC TRANSMISSION LINES WITH OFFSET INNER CONDUCTORS
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作者 马西奎 《Journal of Electronics(China)》 1990年第3期223-231,共9页
The partial charge simulation method is presented to solve the characteristicimpedance of the transmission line of specific cross section with an offset inner conductor.Thismethod has a higher accuracy due to the accu... The partial charge simulation method is presented to solve the characteristicimpedance of the transmission line of specific cross section with an offset inner conductor.Thismethod has a higher accuracy due to the accurate satisfaction of the boundary condition on theouter conductor.The combined method of the Gauss elimination and optimization is used tosolve the equation of charge simulation,and it is an effective method for increasing the accuracyand assuring the convergence.The Green’s functions of five transmission lines(i.e,with circular,elliptic,rectangular,trough and slab conductor)are given. 展开更多
关键词 Microwave TRANSMISSION line OFFSET and SPECIFIC CROSS-section TRANSMISSION line Green’s function Partial-charge-simulation Optimization
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RESEARCH ON THE ON-LINE MEASURING SYSTEM FOR THE MIDDLE-CONVEX AND VARYING ELLIPSE PISTON SKIRT 被引量:1
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作者 Wang Xiankui,Jiang Simin,Qian Lei,Shi Zhongdong,Wu Dan (Department of the Precision Instrument and Mechanics,Qinghua University) 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2001年第4期305-309,共5页
The middle convex and varying ellipse piston is th e key component of an internal combustion engine In general,the piston is mac hined by non circular section CNC lathe,but the measuring of piston profile is man... The middle convex and varying ellipse piston is th e key component of an internal combustion engine In general,the piston is mac hined by non circular section CNC lathe,but the measuring of piston profile is manipulated by off line Because the off line measuring reference is differen t from the machining reference,the measurement result is diverse from the act ual dimension A new method to measure the middle convex and varying ellipse p iston profile, which is known as on line measuring, is presented By using thi s kind of method,the high measurement accuracy can be gained,as well as meeting the production requirement. 展开更多
关键词 Middle-convex and varying ellipse piston On -line measure Non circular section
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Sectional Dimensions Identification of Metal Profile by Image Processing
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作者 İlhami M. Orak Şaban Şeker 《Journal of Computer and Communications》 2023年第8期107-120,共14页
In steel plants, estimation of the production system characteristic is highly critical to adjust the system parameters for best efficiency. Although the system parameters may be tuned very well, due to the machine and... In steel plants, estimation of the production system characteristic is highly critical to adjust the system parameters for best efficiency. Although the system parameters may be tuned very well, due to the machine and human factors involved in the production line some deficiencies may occur in product. It is important to detect such problems as early as possible. Surface defects and dimensional deviations are the most important quality problems. In this study, it is aimed to develop an approach to measure the dimensions of metal profiles by obtaining images of them. This will be of use in detecting the deviations in dimensions. A platform was introduced to simulate the real-time environment and images were taken from the metal profile using 4 laser light sources. The shape of the material is generated by combining the images taken from different cameras. Real dimensions were obtained by using image processing and mathematical conversion operations on the images. The results obtained with small deviations from the real values showed that this method can be applied in a real-time production line. 展开更多
关键词 Image Processing Image Recognition PROFILE section Measurement Straight lines Geometry
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Method of Fault Area & Section Location for Non-solidly Earthed Distribution System 被引量:27
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作者 ZHENG Guping JIANG Chao LI Gang QI Zheng YANG Yihan 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第13期I0014-I0014,197,共1页
中国中压配电网以架空线为主,多为小电流系统,单相接地故障占到电网故障总数的80%以上,但中国配网自动化系统基本上没有小电流接地故障定位功能,使配网自动化系统在提高可靠性的作用上大打折扣。给出一种小电流接地故障区段定位新... 中国中压配电网以架空线为主,多为小电流系统,单相接地故障占到电网故障总数的80%以上,但中国配网自动化系统基本上没有小电流接地故障定位功能,使配网自动化系统在提高可靠性的作用上大打折扣。给出一种小电流接地故障区段定位新方法,在线路上配置广域相量测量固定测点,获取小电流电网单相接地故障特征信息。基于测点相邻矩阵区段起始测点标识向量和故障路径标识向量概念,提出确定故障区间边界节点算法。物理模拟实验和挂网测试表明:该故障分区分段定位方法能够在线求解小电流接地故障段边界节点,缩小线路维护巡视范围。确定故障区间边界节点算法还可用于确定故障区相关负荷开关,为线路维护和馈线自动化提供依据。 展开更多
关键词 断层破碎带 配电自动化系统 单相接地故障 小电流系统 小电流接地 架空线路 电压分布 故障监测
原文传递
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