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线状需求下的长江航道危险品应急中心选址优化
被引量:
7
1
作者
计明军
宋婷婷
+2 位作者
宋佳
杨永志
王清斌
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第5期68-74,共7页
本文分析了长江航道危险品船舶对应急中心救援服务的线状需求特征,基于点状需求的设施选址模型,构建了全覆盖下的最小成本选址模型,实现了线状需求特性与最小成本的最优结合。将点状需求的设施选址研究延伸到线状需求的设施选址研究领...
本文分析了长江航道危险品船舶对应急中心救援服务的线状需求特征,基于点状需求的设施选址模型,构建了全覆盖下的最小成本选址模型,实现了线状需求特性与最小成本的最优结合。将点状需求的设施选址研究延伸到线状需求的设施选址研究领域。并且针对模型设计了确定性规划算法和遗传算法。最后以长江航道为具体算例,对比了确定性规划算法和遗传算法对模型进行求解的效率及精度。实例表明,本文建立的基于线状需求的应急中心选址模型是符合实际的,确定性规划算法相对于遗传算法可以在更短时间内求得较稳定的最优解;遗传算法运行时间相对较长,且结果稳定性较差。
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关键词
交通运输
选址问题
确定性规划算法
遗传算法
长江航道
线状需求
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题名
线状需求下的长江航道危险品应急中心选址优化
被引量:
7
1
作者
计明军
宋婷婷
宋佳
杨永志
王清斌
机构
大连海事大学交通运输管理学院
出处
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第5期68-74,共7页
基金
国家社科基金重大项目(14ZDB131)
国家自然科学基金(71072081)
文摘
本文分析了长江航道危险品船舶对应急中心救援服务的线状需求特征,基于点状需求的设施选址模型,构建了全覆盖下的最小成本选址模型,实现了线状需求特性与最小成本的最优结合。将点状需求的设施选址研究延伸到线状需求的设施选址研究领域。并且针对模型设计了确定性规划算法和遗传算法。最后以长江航道为具体算例,对比了确定性规划算法和遗传算法对模型进行求解的效率及精度。实例表明,本文建立的基于线状需求的应急中心选址模型是符合实际的,确定性规划算法相对于遗传算法可以在更短时间内求得较稳定的最优解;遗传算法运行时间相对较长,且结果稳定性较差。
关键词
交通运输
选址问题
确定性规划算法
遗传算法
长江航道
线状需求
Keywords
transportation
location problem
deterministicof the yangtze river
route-like demandprogramming algorithm
genetic
algorithm
waterway
分类号
F252.3 [经济管理—国民经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
线状需求下的长江航道危险品应急中心选址优化
计明军
宋婷婷
宋佳
杨永志
王清斌
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2016
7
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