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环槽铆钉群铆效应及铆后预紧力松弛试验研究
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作者 刘震北 王海磊 +4 位作者 董伟东 李亮 王琨 刘永健 刘紫豪 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第4期855-864,905,共11页
预紧力作为连接中抵抗外部荷载的关键因素,其大小直接影响连接的刚度和疲劳寿命.以狮子洋大桥−一座大跨径钢桁梁悬索桥为依托工程,针对传统螺栓连接在荷载作用下易松动问题,研究短尾环槽铆钉群铆效应及铆后预紧力松弛行为.开展弦杆环槽... 预紧力作为连接中抵抗外部荷载的关键因素,其大小直接影响连接的刚度和疲劳寿命.以狮子洋大桥−一座大跨径钢桁梁悬索桥为依托工程,针对传统螺栓连接在荷载作用下易松动问题,研究短尾环槽铆钉群铆效应及铆后预紧力松弛行为.开展弦杆环槽铆钉足尺模型试验,探究环槽铆钉的预紧力分布、施铆顺序对预紧力的影响以及施铆后预紧力松弛规律.研究结果表明:环槽铆钉的预紧力呈正态分布于310~350 kN范围内,显著高于同型号高强螺栓的设计值,且满足规范要求.施铆过程会导致预紧力产生衰减,由群铆中心向四周交叉施铆的顺序具有更小的预紧力衰减程度,此时群铆中心区域的铆钉受影响最大.在1600 h的监测期内,预紧力平均衰减2.57%,松弛后仍满足设计要求.施拧过程造成的预紧力损失比铆钉松弛造成的预紧力损失更为显著. 展开更多
关键词 钢桁梁 环槽铆钉 足尺模型试验 预紧力 施拧顺序
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混凝土圈梁及斜抛撑支护体系在基坑加固中的应用
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作者 张泊渠 孙帅杰 +3 位作者 王环宇 李昕楠 罗利恒 雷言 《建筑技术开发》 2026年第1期122-124,共3页
以上海长三角某地块项目基坑支护工程为依据,研究将应用有混凝土圈梁及斜抛撑基坑加固方案与传统斜抛撑加固方案进行了比较。通过现场施工和监测结果显示,混凝土圈梁及斜抛撑支护体系既有效抑制了基坑变形,保障了周边环境,又减少了底板... 以上海长三角某地块项目基坑支护工程为依据,研究将应用有混凝土圈梁及斜抛撑基坑加固方案与传统斜抛撑加固方案进行了比较。通过现场施工和监测结果显示,混凝土圈梁及斜抛撑支护体系既有效抑制了基坑变形,保障了周边环境,又减少了底板施工缝,提高了底板的防水性能,同时还节省了工期,并带来了良好的经济效益,该研究可为工程实践提供理论指导和技术支持。 展开更多
关键词 基坑加固 混凝土圈梁 斜抛撑支护 变形量
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常泰长江大桥超宽两桁节段无应力制造关键技术探索与创新
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作者 曹林 王强 +1 位作者 魏兆桢 练勇 《现代交通与冶金材料》 2025年第3期21-26,共6页
为保证节段厂内制造与桥位架设、成桥受力状态一致,要求节段在制造过程中采用无应力制作,并且由于高速铁路对轨道平顺性的特殊需求,对节段环口拼接精度这一引起局部线形误差的关键因素需严格控制。为此在常泰长江大桥的钢桁梁节段制造... 为保证节段厂内制造与桥位架设、成桥受力状态一致,要求节段在制造过程中采用无应力制作,并且由于高速铁路对轨道平顺性的特殊需求,对节段环口拼接精度这一引起局部线形误差的关键因素需严格控制。为此在常泰长江大桥的钢桁梁节段制造过程中,提出了节段新型无应力制造胎架支撑、节段无应力制造工艺,基于四点支撑的钢桁梁无应力构型及拼接孔群精度双控的控制工艺和方法。通过对以上工艺和方法的探索与实践,总结了一套超宽两桁节段无应力制造关键技术。解决了常泰长江大桥超宽两桁节段无应力制造难题,为此类桁梁桥的加工制作提供参考。 展开更多
关键词 钢桁梁 无应力制造 轨道平顺性 环口拼接精度 四点支撑
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Realization of a locally-round beam in an ultimate storage ring using solenoids 被引量:1
4
作者 徐刚 焦毅 田赛克 《Chinese Physics C》 SCIE CAS CSCD 2013年第6期83-88,共6页
"Ultimate" storage rings (USRs), with electron emittance smaller than 100 pm-rad and on the scale of the diffraction limit for hard X-rays in both transverse planes, have the potential to deliver photons with much... "Ultimate" storage rings (USRs), with electron emittance smaller than 100 pm-rad and on the scale of the diffraction limit for hard X-rays in both transverse planes, have the potential to deliver photons with much higher brightness and higher transverse coherence than that projected for the rings currently operational or under construction. Worldwide efforts have been made to design and to build light sources based on USRs. How to obtain a round beam, i.e., a beam with equivalent transverse emittances, is an important topic in USR studies. In this paper, we show that a locally-round beam can be achieved by using a pair of solenoid and anti-solenoid with a circularly polarized undulator located in between. Theoretical analysis and application of this novel method, particularly to one of the Beijing Advanced Photon Source storage ring design having natural emittance of 75 pm.rad, are presented. 展开更多
关键词 ultimate storage ring locally-round beam EMITTANCE
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无梁楼盖钢管柱带环梁折面柱帽施工关键技术
5
作者 叶明 《广东土木与建筑》 2025年第12期84-87,共4页
针对钢管柱带环梁折面柱帽节点施工中存在的模板拼装复杂、支撑体系稳定性差、钢筋加工精度难控制等问题,系统总结了关键施工技术。通过采用BIM技术进行三维建模与模板精准排版,实现了折面柱帽模板的上斜下平双层支撑体系,优化了环梁弧... 针对钢管柱带环梁折面柱帽节点施工中存在的模板拼装复杂、支撑体系稳定性差、钢筋加工精度难控制等问题,系统总结了关键施工技术。通过采用BIM技术进行三维建模与模板精准排版,实现了折面柱帽模板的上斜下平双层支撑体系,优化了环梁弧形模板的切割与安装工艺,提高了模板施工效率与质量。环梁主筋采用全自动数控弯圆设备,实现了弯圆、焊接与切断一体化加工,保障了钢筋成型精度与施工效率。混凝土浇筑采用分层、对称、均匀振捣工艺,结合覆膜保湿养护,确保了结构成型质量。实践表明,该技术有效解决了复杂节点施工难题,提升了工程质量与施工效率,为类似工程提供了参考。 展开更多
关键词 钢管柱 环梁 无梁楼盖 柱帽 弯圆钢筋
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高速铁路无砟轨道96 m简支钢箱桁梁设计
6
作者 杨欣然 左家强 +1 位作者 冯文章 李铭伟 《铁道技术标准(中英文)》 2025年第4期56-62,共7页
郑济高速铁路采用96 m无砟轨道简支钢箱桁梁桥跨越沿黄达海通道,受桥下净空限制,梁高不得大于2.0 m,通过桥面系结构形式比选,采用了单箱多室整体钢箱梁桥面系,并选取合理主桁高度,静活载作用下梁端转角为0.873‰,解决了简支钢桁梁梁端... 郑济高速铁路采用96 m无砟轨道简支钢箱桁梁桥跨越沿黄达海通道,受桥下净空限制,梁高不得大于2.0 m,通过桥面系结构形式比选,采用了单箱多室整体钢箱梁桥面系,并选取合理主桁高度,静活载作用下梁端转角为0.873‰,解决了简支钢桁梁梁端转角控制的设计难题。通过建立杆系梁单元整体模型和板单元模型进行结构分析,表明钢箱桁梁桥式结构满足行车安全性及乘坐舒适性,钢桁架杆件强度、稳定、疲劳均满足规范要求,单箱多室钢箱梁板件及板件连接的抗疲劳性能优越。钢箱桁桥梁采用免涂装耐候钢,可减少养护维修工作量。钢桁架与钢箱梁之间采用环槽铆钉连接,在一定程度上解决高强度螺栓延迟断裂的问题,进一步提高桥梁结构安全。 展开更多
关键词 高速铁路 无砟轨道 钢箱桁梁 梁端转角 耐候钢 环槽铆钉
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天津某深基坑工程施工监测及数值模拟分析 被引量:104
7
作者 姜忻良 宗金辉 孙良涛 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期79-84,103,共7页
介绍了天津铜锣湾广场深基坑工程开挖实例。通过对深基坑开挖过程中的支护结构内力、坑周土体水平位移等的现场监测和数值模拟分析,讨论了基坑开挖过程中支护结构受力的特点及其对周围环境的影响,得到基坑周边土体水平位移的变化规律,... 介绍了天津铜锣湾广场深基坑工程开挖实例。通过对深基坑开挖过程中的支护结构内力、坑周土体水平位移等的现场监测和数值模拟分析,讨论了基坑开挖过程中支护结构受力的特点及其对周围环境的影响,得到基坑周边土体水平位移的变化规律,为考虑施工因素的深基坑开挖及支护结构设计提供了依据。分析表明:土方开挖对基坑周围土体的影响范围约为两倍的开挖深度;开挖过程中土体及围护桩最大位移位置基本上都处于基坑开挖面附近;在基坑施工过程中,应该尽量减小无支撑暴露的时间,加快底板浇注,防止因土体流变而产生过大的位移;对于环梁支撑体系,如果支撑布置不规则,会造成受力不均,容易产生较大的弯矩值,会对环梁支护结构产生不利影响。 展开更多
关键词 基坑 双环梁支护体系 监测 支撑内力 土体水平位移 数值模拟
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环梁-桁架支撑体系在大型基坑工程中的应用 被引量:6
8
作者 唐虎 胡海清 +1 位作者 徐向辉 孙俊岭 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第12期44-48,共5页
研究目的:北京西站地下行包库是北京西站改扩建工程中的一个重大项目,对整个工程的进度起着控制作用。通过本研究,拟找到一个施工便捷、结构合理的支护体系。研究方法:根据地质情况、周围环境要求、工程功能、当地的常用施工工艺设备以... 研究目的:北京西站地下行包库是北京西站改扩建工程中的一个重大项目,对整个工程的进度起着控制作用。通过本研究,拟找到一个施工便捷、结构合理的支护体系。研究方法:根据地质情况、周围环境要求、工程功能、当地的常用施工工艺设备以及经济技术条件综合考虑、因地制宜地选择支护结构的类型。采用理正单元计算、理正整体计算与SAP84计算相校核的计算方法,并对极限平衡法和弹性支点法的计算结果进行对比分析。研究结果:采用人工挖孔桩围护结构+圆形环梁-桁架支撑的支护体系,其结构受力体系合理,便于施工,经济指标合理。研究结论:圆形环梁-桁架支撑的支护体系结构受力合理,适用于平面尺寸大、长宽尺寸接近、四周地层性质接近、抗力接近的基坑;混凝土圆形环梁结构受压合理,整体稳定性好;桁架体系整体性强,采用钢构件施工速度快;单撑式围护结构可以采用极限平衡法计算。 展开更多
关键词 北京西站 基坑 环梁-桁架式支撑体系 极限平衡法 弹性支点法
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天津融创广场基坑工程监测及数值模拟分析 被引量:6
9
作者 陆培毅 李金清 +1 位作者 雷华阳 陈志明 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期582-586,共5页
针对天津融创广场基坑开挖工程,建立了考虑土与结构相互作用的三维有限元模型,计算得到了支护结构及支撑系统的变形和内力值.通过与现场监测数据的对比,使计算模型及分析方法得到了验证.分析结果表明:对于本工程具有深浅坑并存、平面形... 针对天津融创广场基坑开挖工程,建立了考虑土与结构相互作用的三维有限元模型,计算得到了支护结构及支撑系统的变形和内力值.通过与现场监测数据的对比,使计算模型及分析方法得到了验证.分析结果表明:对于本工程具有深浅坑并存、平面形状复杂、采用多种支护形式的基坑,具有明显的空间效应,简单地采用弹性抗力法或平面有限元分析方法不能得到正确的分析结果,三维空间的有限元分析十分必要. 展开更多
关键词 基坑 环梁支护体系 监测 空间效应 数值模拟
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广州新电视塔钢结构柱-梁-撑节点的抗震性能试验研究 被引量:5
10
作者 陈以一 孟宪德 +3 位作者 童乐为 贾良玖 周定 钟云华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期9-16,共8页
介绍广州新电视塔钢结构柱-梁-撑节点缩尺模型的滞回试验研究。此节点的特点是环梁通过牛腿与立柱连接,立柱、斜撑、环梁三者轴线不交汇非共面。试验研究将此节点解构为三部分:环梁-牛腿的连接、牛腿-立柱的连接、斜撑-立柱的连接,分别... 介绍广州新电视塔钢结构柱-梁-撑节点缩尺模型的滞回试验研究。此节点的特点是环梁通过牛腿与立柱连接,立柱、斜撑、环梁三者轴线不交汇非共面。试验研究将此节点解构为三部分:环梁-牛腿的连接、牛腿-立柱的连接、斜撑-立柱的连接,分别对每部分进行滞回性能和极限承载力的考察,然后对节点的整体性能作出综合评价。研究表明该节点构造能够保证相连构件达到全截面屈服,具有良好耗能能力,满足抗震设计要求。 展开更多
关键词 钢管 钢管混凝土 柱-梁-撑节点 滞回性能 试验研究
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天津某深基坑工程施工监测及数值模拟分析 被引量:9
11
作者 姜忻良 宗金辉 孙良涛 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期120-125,共6页
本文介绍了天津铜锣湾广场深基坑工程开挖实例。通过对开挖过程中的支护结构内力、坑周土体水平位移等的现场监测和数值模拟分析,讨论了基坑开挖过程中支护结构受力的特点及其对周围环境的影响,得到了基坑周边土体水平位移的变化规律,... 本文介绍了天津铜锣湾广场深基坑工程开挖实例。通过对开挖过程中的支护结构内力、坑周土体水平位移等的现场监测和数值模拟分析,讨论了基坑开挖过程中支护结构受力的特点及其对周围环境的影响,得到了基坑周边土体水平位移的变化规律,为考虑施工因素的支护结构设计提供了依据。 展开更多
关键词 基坑 双环梁支护体系 监测 支撑内力 土体水平位移 数值模拟
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广州合银广场结构设计 被引量:5
12
作者 汤华 王松帆 +1 位作者 周定 何紫嫦 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2001年第7期19-22,共4页
介绍合银广场的计算分析与设计 ,并着重说明了结构加强层、结构弹塑性地震反应、钢管混凝土柱框架节点———钢筋混凝土环梁节点在本工程中的应用。从中可了解整个工程设计的特点、构思和创新情况 。
关键词 钢管混凝土 广场 结构设计 结构加强层 弹塑性
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新型环梁式圆形煤仓结构的受力特点及优化设计 被引量:2
13
作者 吴东平 徐芸 +2 位作者 郭耀杰 陈焰周 聂旭初 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期78-80,共3页
提出一种新型钢筋混凝土圆形煤仓的结构方案,主要思想是将扶壁柱保留,沿扶壁柱竖向布置上、中、下3道封闭环梁,整个结构形成梁-板整体结构,扶壁柱由于受到环梁的弹性支座式约束,设计截面可比普通悬臂式扶壁柱截面小很多;再加上底部环梁... 提出一种新型钢筋混凝土圆形煤仓的结构方案,主要思想是将扶壁柱保留,沿扶壁柱竖向布置上、中、下3道封闭环梁,整个结构形成梁-板整体结构,扶壁柱由于受到环梁的弹性支座式约束,设计截面可比普通悬臂式扶壁柱截面小很多;再加上底部环梁的约束,扶壁柱底部向外的径向位移受到限制,使基础设计内力大为减小,其设计更加容易实现.此方案具有很好的经济性和适用性,并已成功用于电厂煤场实际工程中. 展开更多
关键词 圆形煤仓 封闭环梁 优化设计
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大连梭鱼湾足球场罩棚结构设计 被引量:5
14
作者 陈一 朱忠义 +5 位作者 张琳 王玮 水金锋 李东方 王毅 孙桐海 《建筑结构》 北大核心 2023年第18期75-80,共6页
大连梭鱼湾足球场(简称梭鱼湾足球场)总建筑面积13.6万m~2,坐席6.3万座。足球场罩棚支承于混凝土看台顶部。罩棚结构为上弦斜交索系-下弦放射状索系,平面为四心圆的索桁架结构。相比常规的轮辐式索桁架结构,该体系具有更强的面内刚度和... 大连梭鱼湾足球场(简称梭鱼湾足球场)总建筑面积13.6万m~2,坐席6.3万座。足球场罩棚支承于混凝土看台顶部。罩棚结构为上弦斜交索系-下弦放射状索系,平面为四心圆的索桁架结构。相比常规的轮辐式索桁架结构,该体系具有更强的面内刚度和整体抗扭能力。对罩棚结构进行了形态分析,计算了其动力特性及抗连续倒塌;建立了摇摆柱支承的单压环梁的设计方法,并计算了其承载力与稳定性;设计了跨度超过30m的索系支承膜结构;介绍了上弦斜交索系上环索索夹节点,其串联式的索夹盖板连接键的设计,提高了环索索夹的抗滑移承载力。结果表明上弦斜交索系-下弦放射状索系索桁架结构体系合理。 展开更多
关键词 索桁架 交叉索网 单压环梁 断索分析 索夹抗滑移承载力
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金沙江特大桥钢桁加劲梁设计关键技术 被引量:7
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作者 丁德豪 刘新华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第S01期69-75,共7页
四川沿江高速金沙江特大桥设计采用单跨1060 m简支钢桁加劲梁悬索桥,主缆中心距27.5 m,垂跨比1/9,吊索标准间距15 m。针对钢桁梁的立面布置、主横桁平联形式、桁架各杆件截面形式等,从结构受力、施工便利性及经济性等方面进行对比分析,... 四川沿江高速金沙江特大桥设计采用单跨1060 m简支钢桁加劲梁悬索桥,主缆中心距27.5 m,垂跨比1/9,吊索标准间距15 m。针对钢桁梁的立面布置、主横桁平联形式、桁架各杆件截面形式等,从结构受力、施工便利性及经济性等方面进行对比分析,最终确定大桥采用7.5 m桁高带竖杆华伦式K形平联钢桁架结构,栓焊结合连接方式,主弦杆及平联采用箱形截面,其他杆件采用H形截面;桥面系采用带小纵梁的密横梁体系正交异性钢桥面板,密横梁间距2.5 m。静、动力计算结果表明,钢桁梁强度、刚度均满足规范要求。设计采用的钢桁梁解决了桥址区运输、安装困难的问题,用钢量小,经济性突出。 展开更多
关键词 悬索桥 钢桁梁 带竖杆华伦式桁架 K形平联 正交异性钢桥面板 小纵梁密横梁体系 结构设计
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大连国际会议中心工程钢结构合龙技术 被引量:2
16
作者 周光毅 毛立贤 +2 位作者 仇春慧 张强 张斐 《建筑技术》 2013年第4期298-302,共5页
大连国际会议中心工程管桁架钢屋盖、钢结构平台桁架、中心剧场区域封闭钢环梁、外围护钢结构的合龙施工中,通过合龙缝设置、合龙温度的选择以及采取相应的施工技术措施等,经检测该工程合龙施工质量满足规范要求,达到了设计预期效果。
关键词 屋盖钢结构 平台桁架 钢环梁 外围护结构 合龙缝 合龙温度
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某高校行政主楼加固设计 被引量:7
17
作者 李中军 张金库 宋环宇 《结构工程师》 2010年第2期146-149,共4页
在对某高校行政主楼进行抗震补强加固设计中,运用地震危险性分析的研究成果,按可接受的风险概率为10%确定在后续设计使用年限内的地震参数,并采取相应的抗震构造措施,在保证使用安全的条件下,降低了工程成本;行政主楼是该校具有特殊意... 在对某高校行政主楼进行抗震补强加固设计中,运用地震危险性分析的研究成果,按可接受的风险概率为10%确定在后续设计使用年限内的地震参数,并采取相应的抗震构造措施,在保证使用安全的条件下,降低了工程成本;行政主楼是该校具有特殊意义的建筑,加固设计时进行了多方案比较论证,在保证安全、可行的前提下,保持了原建筑的既有风格。 展开更多
关键词 补强加固 后续设计使用年限 钢支撑 嵌入式组合圈梁
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轻型钢吊车梁的选型 被引量:1
18
作者 谢健中 王凤琴 史志强 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2006年第6期21-23,42,共4页
论述了吊车起重量不超过20t的中轻级工作制度的吊车和吊车梁跨度不超过12m的钢吊车梁体系,并对吊车梁的选型作了一些数字化的细说。
关键词 吊车 工作制度 钢吊车梁 下撑式 桁架式 实腹式吊车梁
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浅析软土深基坑支护中支护体的受力问题及影响因素 被引量:5
19
作者 尹建峰 杨德健 韩燕 《天津城市建设学院学报》 CAS 2005年第2期86-89,共4页
针对深基坑中支撑体系受力状态进行分析与研究,从主动区、支护结构本身、被动区及开挖顺序4个角度总结了影响支护体受力和变形的因素,指出了其中决定性的因素及处理方法.
关键词 深基坑 内支撑 环梁
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带支撑的方钢管柱与桁架梁十字形节点试验研究 被引量:1
20
作者 张晶 程欣 雷宏刚 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2021年第9期11-18,共8页
为研究带支撑的方钢管柱与桁架梁十字形连接节点的承载性能,对2个足尺试件分别进行了单调加载与滞回加载试验。考察各试件的破坏过程及破坏机理,分析各试件东、西两侧的F-Δ曲线和极限承载力,分别运用通用弯矩法、等能量法和Park法确定... 为研究带支撑的方钢管柱与桁架梁十字形连接节点的承载性能,对2个足尺试件分别进行了单调加载与滞回加载试验。考察各试件的破坏过程及破坏机理,分析各试件东、西两侧的F-Δ曲线和极限承载力,分别运用通用弯矩法、等能量法和Park法确定节点的屈服点位移,综合衡量节点延性性能,并对累积耗能能力进行分析。结果表明:在两种加载方式下,节点的破坏模态均始于斜撑的局部屈曲,终于斜撑的屈曲变形过大以及支撑与梁段连接处被拉开和螺栓孔的变形。与未加支撑的试件进行对比发现通过加设支撑,试件的极限承载力提高了约3.38倍,累积耗能提高了约65.0%。带支撑的试件在加载过程中方钢管柱、桁架梁以及柱座并未发生破坏,满足"强节点,弱构件"的抗震设计原则。 展开更多
关键词 方钢管柱 桁架梁 斜支撑 十字形节点 承载性能 破坏模态 累积耗能
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