题名 基于改进区域生长的遥感影像道路提取
被引量：6
1
作者
李建飞 文志强 胡永祥 邓刘昭芦
机构
湖南工业大学计算机与通信学院
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2016年第2期209-213,238,共6页
基金
国家自然科学基金(No.61170102) 交通运输部重点项目(No.2012-364-208-802-2) +2 种基金 湖南省自然科学基金(No.11JJ3070) 湖南省教育厅科研项目(No.12A039 No.12C0072)
文摘
提出一种改进区域生长法的遥感影像中道路提取方法。对遥感影像进行K均值聚类,实现道路区域和非道路区域的初步分离,并获取区域生长的基准值,按照图像特征计算出区域生长的阈值。依据对道路特性的分析,设计了9个道路路口模型。根据设计的道路路口模型,对区域生长法进行了改进,使得道路的提取按照道路路口模型自动增长。最后通过数学形态学的手段对道路进行优化。实验结果表明使用提出方法所提取道路区域更加完整。
关键词
遥感影像 光谱信息 道路提取 区域生长 路口模型
Keywords
remote sensing images spectral information road extraction region growing road junction model
分类号
TP751.1
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
题名 LED道路照明灯具散热系统分析
被引量：26
2
作者
张万路 江磊 江程 陈郁阳 刘木清
机构
复旦大学电光源研究所
出处
《中国照明电器》
2009年第2期6-10,共5页
文摘
随着LED生产工艺技术的进步,散热问题成为阻碍LED道路照明灯具发展的瓶颈。本文首先阐述了温度上升对LED性能的影响,并结合路灯灯具特点,提出了一种灯具热学分析等效模型。然后针对目前道路照明灯具主要采用的主动式和被动式散热方式,分别选取若干样品进行测试,最后通过对测试结果的系统分析,并结合灯具的热学模型,研究影响灯具散热效率的主要因素,并为改善当前LED道路照明灯具的散热设计提出了指导性意见。
关键词
LED光源 道路照明灯具 热学模型 结温
Keywords
LED light road lighting thermal model junction temperature
分类号
TM923.4
[电气工程—电力电子与电力传动]
题名 信号交叉口通行能力计算方法的比较分析
被引量：35
3
作者
袁晶矜 袁振洲
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《公路交通技术》
2006年第5期123-128,132,共7页
文摘
详细介绍目前国内外常用的4种计算信号交叉口通行能力的方法(饱和流率模型、城市道路设计规范、停车线法、冲突点法),以一个典型十字型信号交叉口为例,计算该交叉口的通行能力,并将结果与实测通行能力进行比较,探讨最适合我国交通条件和混合交通流特性的通行能力计算方法。初步评价各种方法的优缺点及适用范围,旨在使国内有关信号交叉口通行能力的计算有一个统一的标准。
关键词
信号交叉口 通行能力 饱和流率模型 城市道路设计规范 停车线法 冲突点法
Keywords
signal junction traffic capacity saturation volume rate model urban road design criterion stop line method conflict point method
分类号
U491.23
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 高分辨率SAR影像道路交叉口自动提取方法
被引量：8
4
作者
郭风成 李参海 李宗春 张海波 刘宇
机构
信息工程大学 国家测绘地理信息局卫星测绘应用中心
出处
《测绘科学技术学报》
CSCD
北大核心
2017年第2期199-203,共5页
基金
高分辨率对地观测系统重大专项(AH1601)
文摘
针对高分辨率SAR影像道路交叉口提取易受周围地物干扰的问题,设计了一种利用三角形检测模型提取道路交叉口的方法。该方法首先采取滤波与锐化消除道路交叉口区域噪声点并凸显道路边缘;接着根据灰度特征,通过形态学运算确定道路交叉口候选区域;最后在候选道路交叉口区域运用三角形检测模型,确认道路交叉口。使用3 m Tan DEM-X数据进行实验,结果证明算法对各种常见二维道路交叉口模型均有较好识别效果。
关键词
合成孔径雷达 道路交叉口 形态学运算 三角形检测模型 高分辨率
Keywords
SAR road junction morphological algorithm triangle detection model high resolution
分类号
P237
[天文地球—摄影测量与遥感]
题名 基于Civil 3D的道路工程设计方案比选
被引量：10
5
作者
王河川 万迪文
机构
江西省峡江水利枢纽工程管理局
出处
《江西水利科技》
2010年第3期173-175,180,共4页
文摘
借助Civil 3D软件,对大型水利枢纽工程进场道路设计方案进行选择,可以自动处理耗时的任务,并预测工程项目的性能,从而提高工作效率.
关键词
Civil3D 三维动态模型 快速 高效 水利枢纽 进场道路 方案
Keywords
Civil 3D 3D dynamic model Rapid High efficiency Hydro-junction road entering the construction site Scheme
分类号
TV222.2
[水利工程—水工结构工程]
