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Prototype Loading Tests on Full-Ring Segmental Lining of Rectangular Shield Tunnel
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作者 ZHU Yeting ZHANG Zixin +1 位作者 HUANG Xin ZHANG Guanjun 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2018年第6期746-757,共12页
A series of full-scale loading tests are performed for a prospective subway tunnel with a rectangular shape including two reliability tests: one stagger-jointed three-ring reliability test, and one ultimate failure te... A series of full-scale loading tests are performed for a prospective subway tunnel with a rectangular shape including two reliability tests: one stagger-jointed three-ring reliability test, and one ultimate failure test on a single ring. Comprehensive measuring programs are designed to record the deformation of both lining structure and joints and the stresses of concrete, bolts and reinforcements. Experimental results show that in both the single-ring and three-ring loading cases, the long sides of tunnel cross section bend inwards while the short sides of tunnel cross section bend outwards. The inner part of joints opens while the outer part of joints closes at places experiencing positive moment and vice versa. Joint's rotational stiffness varies at different locations. Concrete cracking and crushing are the chief damage modes, and they are closely related to the distribution of bending moment. Stagger-jointed fabrication significantly increases the overall rigidity of lining system, which thereby greatly reduces the deformation of both concrete lining and joints in comparison with the single-ring case. It is shown that the routinely-used uniform rigidity model is conservative and the preliminary design can be optimized by applying an effective rigidity ratio(ERR) of 0.5. 展开更多
关键词 segmental lining prototype loading test rectangular shield tunnel effective rigidity ratio(ERR) ultimate failure
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Resonance suppression and electromagnetic shielding effectiveness improvement of an apertured rectangular cavity by using wall losses 被引量:6
2
作者 焦重庆 朱弘钊 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第8期404-409,共6页
The cavity-mode resonance effect could result in significant degradation of the shielding effectiveness (SE) of a shielding enclosure around its resonance frequencies. In this paper, the influence of coated wall los... The cavity-mode resonance effect could result in significant degradation of the shielding effectiveness (SE) of a shielding enclosure around its resonance frequencies. In this paper, the influence of coated wall loss on the suppression of the resonance effect is investigated. For this purpose, an equivalent circuit model is employed to analyze the SE of an apertured rectangular cavity coated with an inside layer of resistive material. The model is developed by extending Robinson's equivalent circuit model through incorporating the effect of the wall loss into both the propagation constant and the characteristic impedance of the waveguide. Calculation results show that the wall loss could lead to great improvement on the SE for frequencies near the resonance but almost no effect on the SE for frequencies far away from the resonance. 展开更多
关键词 electromagnetic shielding rectangular cavity wall losses resonance effect
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Electromagnetic Pulse Coupling inside a Rectangular Enclosure with an Aperture
3
作者 Mehdi Bahadorzadeh Ghandehari Abbas Ali Lotfi-Neyestanak Mohammad Naser-Moghadasi 《Journal of Electromagnetic Analysis and Applications》 2011年第3期84-89,共6页
The transmission line matrix time domain (TLM-TD) method is used to simulate the electromagnetic pulse (EMP) cou-pled inside a shielding box with an aperture. Simulations for different electromagnetic pulses regarding... The transmission line matrix time domain (TLM-TD) method is used to simulate the electromagnetic pulse (EMP) cou-pled inside a shielding box with an aperture. Simulations for different electromagnetic pulses regarding to different rise time and fall time have been performed. The results for shielding effectiveness of these different excitations have been presented. A simple method that uses an extra metal for reducing the interference has also been proposed and tested. 展开更多
关键词 Electromagnetic Pulse TLM shieldING rectangular ENCLOSURE
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基于全盾壳模型的类矩形盾尾力学性能数值模拟研究 被引量:2
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作者 沈皓 潘汪洋 +2 位作者 石元奇 翟一欣 柳献 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期235-245,共11页
盾壳是保护盾构机内部人员设备安全的重要屏障,盾尾作为盾壳结构中用于管片拼装区域,无法加装大型隔板以及肋条等加固措施,是盾壳最薄弱的位置,且类矩形盾尾的受力性能与传统圆形盾尾存在明显差异。为真实地反映类矩形盾尾的受力性能,... 盾壳是保护盾构机内部人员设备安全的重要屏障,盾尾作为盾壳结构中用于管片拼装区域,无法加装大型隔板以及肋条等加固措施,是盾壳最薄弱的位置,且类矩形盾尾的受力性能与传统圆形盾尾存在明显差异。为真实地反映类矩形盾尾的受力性能,验证类矩形盾尾在各种施工荷载下的安全性并指导后续优化设计,使用abaqus有限元软件建立包括前壳体1、前壳体2、后壳体和盾尾四部分的全盾壳模型,并在模型中考虑了盾尾刷和盾尾油脂腔荷载的影响,就直线掘进工况下盾尾的受力性能进行模拟研究。研究结果表明:背景工程中的类矩形盾尾变形与应力最大位置均位于盾尾自由端拱顶处,其在18m埋深下的直线掘进工况下最大应力48.58MPa,最大水平变形5.88mm,最大竖向变形16.66mm,具有足够的刚度与强度储备,满足施工安全要求;全盾壳计算模型相较于仅考虑盾尾的计算模型的计算结果更接近于工程实测数据,可以认为全盾壳模型能更真实准确地反映盾尾的力学性能;盾尾油脂腔荷载显著影响盾尾变形和应力的计算结果,在盾尾力学性能研究中应考虑该荷载的影响,而盾尾刷由于刚度过小,对盾尾整体的受力性能没有明显影响;通过参数分析,明确了地层性质、埋深和盾尾厚度对盾尾受力性能的影响规律,而顶推力对盾尾受力性能影响较小。 展开更多
关键词 类矩形盾尾 全盾壳模型 力学性能 数值模拟 参数分析
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基于矩形谐振腔与微波探针双聚焦的含能材料小功率微波点火技术
5
作者 陈毅恒 王绍飞 +1 位作者 赵甲 谢彦召 《强激光与粒子束》 北大核心 2025年第8期51-58,共8页
为解决小功率条件下固体含能材料微波点火问题,提出了一种基于矩形谐振腔双聚焦优化设计的小功率高场强微波点火技术。研发的微波点火装置由固态微波源、矩形谐振腔、微波探针等部分构成。其中,矩形谐振腔采用探针馈电,通过谐振作用实... 为解决小功率条件下固体含能材料微波点火问题,提出了一种基于矩形谐振腔双聚焦优化设计的小功率高场强微波点火技术。研发的微波点火装置由固态微波源、矩形谐振腔、微波探针等部分构成。其中,矩形谐振腔采用探针馈电,通过谐振作用实现能量一次聚焦,结合探针尖端对电场的畸变作用及金属置物台对电场分布空间的压缩效应,实现对谐振时腔内能量二次聚焦,并通过电磁兼容设计防止电磁波泄露。仿真与试验表明:微波点火装置在2~3 GHz范围内具有多个工作频点且频率可调,22 W功率下最大场强可达MV/m级,并能实现对小粒黑火药的有效点火,与现有装置相比,点火功率大幅减小。研发的小功率高场强微波点火技术可为固体含能材料微波点火的研究提供参考。 展开更多
关键词 微波点火 双聚焦 矩形谐振腔 电磁屏蔽 固体含能材料
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长距离穿越河道矩形顶管机选型及适应性评估
6
作者 焦国强 崔学超 《价值工程》 2025年第10期4-6,共3页
地下管廊采用矩形顶管机长距离穿越河道前,对顶管机进行选型和适应性评估,对顶管机采取对应措施,工后,河道变形值在允许范围内,说明选型及适应性评估非常必要。
关键词 长距离 矩形顶管机 选型 适应性评估
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考虑纵向轴力的矩形盾构隧道纵向抗弯刚度有效率研究
7
作者 周晓舟 李志刚 林秀桂 《特种结构》 2025年第1期10-15,共6页
纵向抗弯刚度有效率是分析矩形隧道纵向性能的关键参数,其定义为当受到相同荷载时,均质梁与非均质梁相应位置的位移比。对于矩形盾构隧道,由施工期压力及螺栓预紧力产生的纵向轴力也是隧道纵向结构分析中不可或缺的因素。本文提出一种... 纵向抗弯刚度有效率是分析矩形隧道纵向性能的关键参数,其定义为当受到相同荷载时,均质梁与非均质梁相应位置的位移比。对于矩形盾构隧道,由施工期压力及螺栓预紧力产生的纵向轴力也是隧道纵向结构分析中不可或缺的因素。本文提出一种考虑纵向轴力的矩形盾构隧道纵向抗弯刚度有效率的理论计算方法,并对影响纵向抗弯刚度有效率的相关因素如弯矩轴力之比、截面形状、螺栓分布等进行了分析。研究表明,弯矩轴力之比λ是影响纵向抗弯刚度有效率的决定性因素,其表征着衬砌受拉边缘由弯矩和轴力分别引起的拉压应力之比,当λ=0时,隧道模型退化为无轴力的志波模型,当λ≥1时,纵向抗弯刚度有效率为1,隧道可等效为均质梁。此外,截面形状与螺栓分布对纵向抗弯刚度有效率也有较大的影响,截面形状越扁平,螺栓线刚度越小,纵向抗弯刚度有效率越低。 展开更多
关键词 纵向轴力 矩形盾构 纵向抗弯刚度有效率
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矩形竖向均布荷载作用下盾构隧道最大法向附加应力计算方法
8
作者 卢院 徐玉胜 +2 位作者 顾问天 梁月英 鲁飞 《铁道建筑》 北大核心 2025年第6期110-113,共4页
地表施工荷载引起的盾构隧道法向附加应力对隧道结构变形影响较大,在地基附加应力计算的基础上,根据最大法向附加应力点在地面的投影位置,采用角点法、图像法计算矩形竖向均布荷载作用下盾构隧道最大法向附加应力,并拟合了最大法向附加... 地表施工荷载引起的盾构隧道法向附加应力对隧道结构变形影响较大,在地基附加应力计算的基础上,根据最大法向附加应力点在地面的投影位置,采用角点法、图像法计算矩形竖向均布荷载作用下盾构隧道最大法向附加应力,并拟合了最大法向附加应力与地面的夹角(θmax)的计算公式。对荷载宽度、隧道直径、隧道中心距荷载中线的水平距离、隧道中心离地面的竖直距离这4个影响因素进行分析,得到θmax的规律如下:θmax随矩形荷载宽度增加而减小,最后趋近0.5π;隧道中心位于矩形荷载投影下方时,θmax随隧道中心深度增加先增加后减少,直至趋近0.5π;隧道中心位于矩形荷载投影外侧时,θmax随隧道中心深度增加而减少,直至趋近0.5π。 展开更多
关键词 盾构隧道 附加荷载 矩形竖向均布荷载 计算方法 地基附加应力
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大断面矩形盾构法隧道的受力分析与工程应用 被引量:25
9
作者 孙巍 官林星 温竹茵 《隧道建设》 北大核心 2015年第10期1028-1033,共6页
矩形盾构法隧道具有空间使用率高,可进行浅覆土、长距离曲线掘进施工的特点,为地下连接通道的建设提供了新的建设方法,具有广泛的应用前景。以上海虹桥临空11-3地块地下连接通道工程为背景,对矩形盾构法隧道的受力分析与设计进行了详细... 矩形盾构法隧道具有空间使用率高,可进行浅覆土、长距离曲线掘进施工的特点,为地下连接通道的建设提供了新的建设方法,具有广泛的应用前景。以上海虹桥临空11-3地块地下连接通道工程为背景,对矩形盾构法隧道的受力分析与设计进行了详细论述,探讨了矩形盾构法隧道设计中的难点。主要研究内容与结论如下:1)矩形盾构法隧道由于形状的关系,管片接头需要承受较大的弯矩与剪力,可采用螺栓群的方式来满足接头受力的需要;2)所采用复合管片的主要受力构件为钢结构,在管片接头处采用深手孔的方式解决了多螺栓的安装难题;3)注浆荷载对矩形盾构法隧道受力影响较大,合理注浆压力及分布模式的确定决定着结构设计的经济性;4)通过管片的载荷试验,验证了所采用的复合管片可以很好地满足矩形盾构法隧道的受力需要。 展开更多
关键词 矩形盾构法 盾构隧道 复合管片 注浆荷载 结构受力
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连接螺栓对类矩形盾构隧道结构极限承载力影响的试验研究与分析 被引量:10
10
作者 柳献 叶宇航 +2 位作者 刘震 杨志豪 朱瑶宏 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期81-88,95,共9页
针对类矩形盾构隧道衬砌结构纵向接缝处弯矩正负性确定的特点,对纵向接缝连接螺栓位置进行了优化。基于结构整环足尺试验结果,对比分析了优化前后衬砌结构整体变形、接缝变形和螺栓应变的发展,研究了优化前后结构设计阶段受力性能、破... 针对类矩形盾构隧道衬砌结构纵向接缝处弯矩正负性确定的特点,对纵向接缝连接螺栓位置进行了优化。基于结构整环足尺试验结果,对比分析了优化前后衬砌结构整体变形、接缝变形和螺栓应变的发展,研究了优化前后结构设计阶段受力性能、破坏机制、极限承载力和鲁棒性的异同。研究结果表明:(1)螺栓位置优化对结构设计阶段受力性能影响较小;(2)优化后结构在带缝工作阶段的受力性能明显提升,结构整体刚度提高,极限承载力提高30%;(3)优化后结构破坏呈延性破坏特征,属于塑性铰机制,结构结构整体安全性得到提高。 展开更多
关键词 类矩形盾构隧道 整体安全性 螺栓位置 足尺试验
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基于SPH的类矩形盾构同步注浆扩散机制及参数获取 被引量:8
11
作者 李培楠 黄德中 +1 位作者 朱雁飞 丁文其 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期1592-1601,共10页
异型盾构由于自身断面几何形状的特殊性,需要对其同步注浆的扩散效果及参数控制进行深入研究.利用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对国内第1条类矩形盾构法隧道工程中同步注浆扩散机制和参数获取进行研究.分析结果表明,浆液扩散模式具有纵... 异型盾构由于自身断面几何形状的特殊性,需要对其同步注浆的扩散效果及参数控制进行深入研究.利用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对国内第1条类矩形盾构法隧道工程中同步注浆扩散机制和参数获取进行研究.分析结果表明,浆液扩散模式具有纵环向相互关联的挤压填充性流动特征,其在盾构顶/底部填充效率较差;高流动度和早强高抗剪性浆液的扩散面弧度与压力损失率效果以及整环流动封闭效率和填充均匀度都优于液态浆和抗剪浆;注入率150%对周边环境的扰动程度最小,上下孔位浆液注入比为4∶3∶2∶1的注浆效果最好,体现为浆液压力分布更均匀;而考虑较快的闭合/充盈时间可以认为对称孔位布置更适合类矩形盾构同步注浆施工. 展开更多
关键词 类矩形盾构 光滑粒子流体动力学(SPH)方法 数值模拟 同步注浆 扩散机制 参数获取
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类矩形盾构隧道数值模拟研究及若干施工因素分析 被引量:10
12
作者 邓声君 肖广良 +2 位作者 胡向东 白云 陈昂 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第S1期232-239,共8页
地表变形和管片抗浮是浅埋类矩形盾构隧道施工的重要控制指标。为了探究某些施工因素对地表变形和管片抗浮的影响规律,依托宁波轨道交通3号线项目,通过有限元软件ABAQUS进行的数值模拟,对浆液结石体弹性模量、应力释放率、隧道压重等施... 地表变形和管片抗浮是浅埋类矩形盾构隧道施工的重要控制指标。为了探究某些施工因素对地表变形和管片抗浮的影响规律,依托宁波轨道交通3号线项目,通过有限元软件ABAQUS进行的数值模拟,对浆液结石体弹性模量、应力释放率、隧道压重等施工因素进行了分析。结果表明,浅埋类矩形成型隧道地表变形表现为沉降,地表沉降量随着浆液结石体弹性模量增大而变小,随着应力释放率增大而变大;通过压重控制地表沉降效果很小,应采用抗剪强度高、比重大的同步注浆浆液控制管片上浮;合理地调节各施工因素可有效控制地表沉降和管片上浮。研究成果可为类似工程施工因素优化和地表变形控制提供参考。 展开更多
关键词 类矩形盾构 浅覆土 应力释放率 浆液结石体弹性模量 ABAQUS软件
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类矩形盾构隧道衬砌结构极限承载力足尺试验研究 被引量:13
13
作者 叶宇航 黄德中 +2 位作者 李刚 刘震 柳献 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第S1期118-127,共10页
文章针对轨道交通类矩形盾构隧道结构的承载性能,结合足尺结构的静载试验,对试验过程中的结构变形、管片裂缝、接缝变形和连接螺栓受力的发展情况以及破坏过程等进行了描述,对结构的承载性能和破坏机理进行了分析研究。
关键词 类矩形盾构隧道 极限承载力 破坏机理 足尺试验
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矩形盾构隧道管片衬砌施工期结构性能的现场试验研究:结合上海虹桥临空11-3地块地下连接通道工程 被引量:5
14
作者 梁霄 官林星 +2 位作者 温竹茵 孙巍 柳献 《隧道建设》 北大核心 2016年第12期1456-1464,共9页
本文以国内首条矩形盾构隧道工程为背景,对矩形盾构衬砌结构在整个施工期的荷载及结构响应进行现场追踪测试,探索衬砌结构在施工期的主要受力阶段、结构外荷载及其响应随时间的变化规律,以全面掌握矩形盾构隧道衬砌结构在施工期的受力... 本文以国内首条矩形盾构隧道工程为背景,对矩形盾构衬砌结构在整个施工期的荷载及结构响应进行现场追踪测试,探索衬砌结构在施工期的主要受力阶段、结构外荷载及其响应随时间的变化规律,以全面掌握矩形盾构隧道衬砌结构在施工期的受力行为。研究结果表明:1)衬砌结构在施工期的受力可划分为自重阶段、脱出盾尾阶段、同步注浆阶段和稳定荷载阶段;2)脱出盾尾阶段和同步注浆阶段的结构外荷载分别为稳定荷载阶段的1.5-3.0倍和1.5-2.5倍,为衬砌结构在施工期的2个不利受力阶段;3)稳定荷载阶段的结构外荷载及其分布与理论计算较为吻合;4)衬砌结构在施工期的内力基本满足左右对称,内力分布特征与运营阶段基本一致。 展开更多
关键词 矩形盾构隧道 衬砌结构 受力阶段 现场试验 力学行为
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类矩形盾构隧道纵缝受剪性能试验研究 被引量:22
15
作者 柳献 张维熙 王东方 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1767-1775,共9页
类矩形盾构隧道纵缝受剪性能的试验方法,包括试件设计、加载方案、测试方案等。过对纵向接缝的原型抗剪试验,获得接缝错台与剪切力的三阶段关系曲线,经过数据分析得到纵缝抗剪刚度在不同轴力作用下变化规律,明确隧道接缝在轴力和剪力共... 类矩形盾构隧道纵缝受剪性能的试验方法,包括试件设计、加载方案、测试方案等。过对纵向接缝的原型抗剪试验,获得接缝错台与剪切力的三阶段关系曲线,经过数据分析得到纵缝抗剪刚度在不同轴力作用下变化规律,明确隧道接缝在轴力和剪力共同作用下的各阶段受力机制,并提出第一、第三阶段抗剪强度的实用计算方法,从中指出螺栓预紧力对接缝受剪性能的有利影响,探讨管片接缝设计中剪力与轴力之比对错台变化的影响,并提出该比值的控制范围。试验结果为类矩形盾构隧道衬砌设计模型剪切参数提供取值范围,并为接缝抗剪设计提供技术支持和依据。 展开更多
关键词 类矩形盾构 纵缝接头 受剪性能
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类矩形盾构隧道设计方案研究 被引量:14
16
作者 杨志豪 沈张勇 +2 位作者 朱雁飞 黄德中 张旭 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第S1期83-91,共9页
工程实践已经证明,位于软土地区的区间隧道首选施工工法是盾构法。然而随着轨道交通的迅速发展和建设,可利用的地下空间越来越有限,传统的单洞单线隧道因施工工艺的限制两隧道外包尺寸宽度较大,在道路狭窄的老旧城区部分区间隧道要下穿... 工程实践已经证明,位于软土地区的区间隧道首选施工工法是盾构法。然而随着轨道交通的迅速发展和建设,可利用的地下空间越来越有限,传统的单洞单线隧道因施工工艺的限制两隧道外包尺寸宽度较大,在道路狭窄的老旧城区部分区间隧道要下穿或近距离侧穿房屋建筑,无论在建设期还是运营期都会对建筑物产生一定的影响。随着环境保护标准的不断提高,需寻求一种合适的隧道断面,以达到地下空间集约化利用、高标准环境保护的目的。文章根据对国内外隧道断面的调研资料,并依托宁波轨道交通4号线的工程设计,从建筑横断面、管片结构形式、疏散救援等方面对类矩形盾构隧道断面型式和管片结构特点等进行了分析研究。 展开更多
关键词 类矩形隧道 盾构法 限界 管片结构 影响分析
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类矩形地铁盾构隧道纵向接缝受力性能对比研究 被引量:5
17
作者 朱瑶宏 张维熙 +1 位作者 董子博 柳献 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1280-1288,共9页
以类矩形地铁盾构隧道管片优化后的纵向接缝为研究对象,对其受力性能进行试验研究,得到优化后纵缝破坏链和各阶段的转角刚度,与优化前的研究结果对比,发现优化后接缝承载力有所提高,并对螺栓位置和螺栓强度对接缝的压弯强度的影响进行... 以类矩形地铁盾构隧道管片优化后的纵向接缝为研究对象,对其受力性能进行试验研究,得到优化后纵缝破坏链和各阶段的转角刚度,与优化前的研究结果对比,发现优化后接缝承载力有所提高,并对螺栓位置和螺栓强度对接缝的压弯强度的影响进行探讨。 展开更多
关键词 类矩形盾构 纵向接缝 优化 受力性能 对比研究
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类矩形盾构隧道错缝管片环间传力性能研究 被引量:6
18
作者 张维熙 董子博 +1 位作者 柳献 朱瑶宏 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期2637-2644,共8页
针对类矩形错缝拼装盾构隧道,通过三环拼装管片进行环间传力性能试验研究,并与纵缝压弯试验进行对比分析,分析环缝间产生的剪力对纵缝变形的限制作用,明确弯矩传递机制。相同弯矩作用下,随着纵向力的增大,弯矩传递系数呈增大趋势;相同... 针对类矩形错缝拼装盾构隧道,通过三环拼装管片进行环间传力性能试验研究,并与纵缝压弯试验进行对比分析,分析环缝间产生的剪力对纵缝变形的限制作用,明确弯矩传递机制。相同弯矩作用下,随着纵向力的增大,弯矩传递系数呈增大趋势;相同纵向力但不同弯矩作用下的环间传力性能有所变化。研究指出该类型接头的环间作用力的局限性,明确类矩形错缝拼装接缝附近的薄弱环节,对新型地铁衬砌设计和施工提供试验依据和技术支持。 展开更多
关键词 类矩形盾构 环缝 弯矩传递系数 纵向力
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类矩形盾构同步注浆可视化试验技术与分析 被引量:4
19
作者 丁文其 赵天驰 +2 位作者 黄德中 李刚 段超 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第S1期226-231,共6页
随着城市建设的发展,地下空间资源也日益紧缺,传统圆形盾构隧道断面利用率低的缺点也凸显出来。因此断面利用率较高的异形断面盾构隧道不断出现,其中类矩形盾构隧道是近年来较为热门的研究方向。在盾构隧道施工中,同步注浆是控制地面沉... 随着城市建设的发展,地下空间资源也日益紧缺,传统圆形盾构隧道断面利用率低的缺点也凸显出来。因此断面利用率较高的异形断面盾构隧道不断出现,其中类矩形盾构隧道是近年来较为热门的研究方向。在盾构隧道施工中,同步注浆是控制地面沉降及上浮、保障施工顺利进行的重要环节,而目前对传统的同步注浆工艺研究主要局限于注浆效果的研究,而对浆液本身流动及填充机理研究涉及很少。与圆形盾构相比,类矩形盾构隧道由于其扁平度较高,会导致浆液产生淤积,不利于缝隙的填充,容易产生浆液充填不均匀等现象,因此更加需要对浆液在盾尾间隙中的流动过程进行深入研究。文章通过利用有机玻璃类矩形盾构隧道模型进行同步注浆过程的模拟试验,对浆液在缝隙中的充填过程和试验过程的可视化进行了分析;通过得到的数据与照片等,结合相关分析软件,深入地探究了类矩形盾构隧道注浆压力的分布形式以及浆液的流动充填机理。 展开更多
关键词 类矩形盾构隧道 同步注浆 可视化 压力分布 充填机理
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矩形线圈和圆形线圈屏蔽环境磁场的效能比较研究 被引量:2
20
作者 董全林 刘雪萍 +3 位作者 范运强 徐晓斌 宋凝芳 张春熹 《计量学报》 CSCD 北大核心 2014年第5期484-487,共4页
研究了用3组轴线相互垂直的线圈组成的磁场屏蔽系统。通过毕奥一萨伐尔定律并借助Matlab软件,分析比较了矩形线圈和圆形线圈两种屏蔽系统的磁场分布情况。实验数据表明矩形线圈屏蔽系统的性能要略优于圆形线圈屏蔽系统。其结论可应用... 研究了用3组轴线相互垂直的线圈组成的磁场屏蔽系统。通过毕奥一萨伐尔定律并借助Matlab软件,分析比较了矩形线圈和圆形线圈两种屏蔽系统的磁场分布情况。实验数据表明矩形线圈屏蔽系统的性能要略优于圆形线圈屏蔽系统。其结论可应用与原子陀螺、电子显微镜等器件的设计中。 展开更多
关键词 计量学 地磁补偿 磁场屏蔽 矩形系统 圆形系统
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