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涡轮叶片尾缘复合通道中隔板结构对换热特性的影响 被引量:10
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作者 丁水汀 刘丽艳 +2 位作者 李莉 陶智 徐国强 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期523-527,共5页
采用热色液晶测温法,测量了涡轮叶片尾缘带隔板的复合通道的温度场。主要讨论了在通道其它结构均相同的条件下分别采用4种不同结构的隔板(2种孔径的矩形隔板与2种孔径的波形隔板),研究隔板中孔径大小对通道换热和流阻的影响。结果表明:... 采用热色液晶测温法,测量了涡轮叶片尾缘带隔板的复合通道的温度场。主要讨论了在通道其它结构均相同的条件下分别采用4种不同结构的隔板(2种孔径的矩形隔板与2种孔径的波形隔板),研究隔板中孔径大小对通道换热和流阻的影响。结果表明:矩形隔板中将矩形隔板上的孔由原来的1.8 mm放大到2.5 mm(即出流孔的总面积放大一倍)后提高了通道的换热,降低了流阻;波形隔板中将隔板由波谷孔径1.5 mm、波峰孔径2.1 mm分别放大到波谷孔径2.1 mm、波峰孔径3.0 mm后对换热没有提高;矩形隔板与波形隔板比较的情况下,波形隔板的换热均高于矩形隔板,而且流阻较低。 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 叶片尾缘 热色液晶 矩形隔板 波形隔板 换热
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