-
题名大跨度拱桥矩形拱肋静风阻力研究
被引量：6
- 1
-
-
作者
郑史雄
唐煜
-
机构
西南交通大学土木工程学院
-
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期33-38,共6页
-
基金
国家自然科学基金(51378443)~~
-
文摘
针对拱桥矩形拱肋静风阻力传统计算方法的不足,给出更合理的拱肋阻力计算方法。采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法及流场显示技术,计算分析二维拱肋截面阻力系数与三维曲拱肋阻力系数,并对某实际大跨度拱桥的缩尺模型进行风洞试验,分节段测试其静风阻力。结果表明:高宽比对阻力系数影响不明显;阻力系数随拱肋间距比的增大存在跳跃现象,对二维拱肋截面该跳跃区间为3<S/H<4,对三维曲拱肋为1.5<S/H<2;按三维拱肋阻力系数计算的静风阻力最接近该桥试验结果,若按二维拱肋截面阻力系数计算将明显偏小,而按规范方法又过于保守。建议在工程设计中采用三维曲拱肋阻力系数进行静风计算。
-
关键词
拱桥
矩形拱肋
静风阻力
计算流体动力学
模型试验
风洞试验
-
Keywords
arch bridge
rectangular arch rib
aerostatic drag force
computational fluid dy- namics
model test
wind tunnel test
-
分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU973.32
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名类矩形双肢钝体涡致振动和气动抑振机理
被引量：2
- 2
-
-
作者
陆方夏
赵林
郭增伟
葛耀君
-
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
-
出处
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2010年第4期10-14,94,共6页
-
基金
国家科技支撑计划项目(90715039
50978203)
科技部国家重点实验室基础研究项目(SLDRCE08-C-02)
-
文摘
针对具有类矩形双肢钝体断面拱肋的大跨度拱桥在风洞试验过程易出现大幅涡激振动问题,沿拱肋模型表面进行动态风压同步测量及基于POD算法的本征气动力荷载分布模式分解,获得了涡振发生时对于周期性涡激力具有最大贡献的气动力荷载作用位置,初步揭示出此类断面涡激动发生时的局部气动力荷载作用机制。以上海卢浦大桥和肇庆西江特大桥此类具有双肢钝体断面拱桥为工程实例,结合涡激气动力沿拱肋周向时空气分布特征,提出并以二维悬吊节段模型风洞试验验证了拱肋断面多种有针对性的气动控制措施;结合实际桥梁拱肋的三维空间效应,利用全桥气弹模型风洞试验再现了涡振发生效果的气动力特征、阻尼比效应、三维尺寸渐变效应和质量分布效应的综合影响,结果表明:对于类矩形钝体拱肋断面的上下悬板方案和全盖板方案能大幅度降低涡振振幅并使锁定风速区间向高风速段迁移,但实际涡振抑制效果仍需结合三维模型气弹试验最终判断。
-
关键词
类矩形双肢钝体
大跨度拱桥
钢箱拱肋
涡激振动
气动抑振措施
-
Keywords
two-rib rectangular shape bluff body
long span arch bridge
steel box arch lib
vortex-excite resonance
vibration control
-
分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
